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3388000 元
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&& 解放J6P460领航版和欧曼GTL超能版哪个好，答案没有可比性都有各自的优缺点。欧曼整体价格比解放领航版贵1.5万左右，驾驶室豪华大气，康明斯动力十足，油耗中等，但维修保养比解放领航版贵，看解放领航版的月销量是欧曼的4倍之多，就知道哪个车受大众欢迎了。 首先欧曼TL超能版整车具备节油、安全、可靠、舒适、运营成本等5大突破，可以为中国重卡用户提供超高价值与性价比的重卡运营解决方案。 1.& 节油突破：2000巴超高压喷射技术、独有智能转速控制技术，实现更低的油耗。 2.& 安全突破：发动机制动技术比传统缸内压力制动效率提升50%，制动安全更高效。车身符合欧洲标准安全法规， 高强度防碰撞钢板驾驶室，保障驾驶人员的生命。 3.& 可靠突破：中美德三方联合定制开发，全球数字化重卡样板工厂打造，零下35摄氏度以上不需要外部辅助启动，7秒轻松启动车。 4.& 舒适突破：超大的驾驶室空间，水暖式独立热源、电动门窗、天窗、中控门锁，操作方便，中国最安静重卡，车身可翻转70度，驾驶更舒适。 5.& 运营成本突破：节油高效少维护节省5-6万元/年/车；领先技术长寿命。 欧曼GTL超能版发动机是福田联合康明斯、福田戴姆勒共同打造的ISG重型发动机，联合康明斯尖端技术人才组成全球技术小组，进行ISG重型发动机的开发。历时5年前瞻性合作，确保ISG重型发动机与欧曼重卡实现完美匹配。
福田欧曼GTL超能版6系重卡460马力 6*4牵引车
驾驶室配置
GTL2490高顶驾驶室
ISGe4-460/460马力
型号/档位数
GTL内饰、气囊座椅、700L铝合金油箱
财富热线：& 王照临&
商务QQ： &QQ交流群： 网址：http://www. & 福田欧曼gtl超能版460& 欧曼超能版内饰& 欧曼gtl超能版视频欧曼gtl超能
主营：解放牵引车，半挂车、低平板半挂车、仓栏半挂车，自卸半挂车，散装水泥罐车
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东风天龙和解放J6简单对比
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告别卡车生活两年多又重操旧业，年前和朋友一起去提的天龙DCI385，危化品罐车，干了两个月感觉比普货利润高一些，让弟弟也提一辆一起干。开了两个月天龙感觉有些不如意，刚好弟弟一直都是开J6，390。开了5年一直都不错，所以他选的是领航版460。车刚刚回来，还没磨合好，一起跑了两趟简单对比一下，欢迎大家各抒己见
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说下对比结果
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一个天上一个地下
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J6挣钱机器
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首先是价格天龙315000沧州提车，解放335000长春提车。
天龙DCI385,法士特12档180TA变速箱，435后桥3.909速比，解放领航版460，一汽12档变速箱，457后桥4.111速比。之所以选4.11，是我赶觉限速80的时候，天龙的动力储备不足，速比如果大一点，可以有一点提升空间，如果是普货车，这样的速比肯定不行。
哈密的朋友
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大哥危货货源怎么样，不了解货源是怎来的求解
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车辆自重是个大问题，两车几乎一样，解放出厂换成铝合金钢圈了，天龙近期也会升级。
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一个是免维护，一个是普通桥，一目了然
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天龙的油箱应该是600升，解放的800升，路过绥中的时候改成双腔的，1700元，价格不低，天龙的焊缝一流，解放的手工焊的，有点意外
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个人感觉还是J6好
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热门车型问题汇总——解放J6P领航版【牵引车篇NO.1】
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本帖最后由 西古 于
10:42 编辑
一汽解放作为国内少数没有合资背景的造车厂，其J6领航版自从面世就备受瞩目。楼主将卡友们平时对领航版的疑问进行了汇总，方便大家以后搜索，这里的答案不是权威答案，但是也有一定的参考价值，说的不对的地方欢迎拍zhuan。（轻拍。。。）
你想知道的关于领航版的一切问题如果这里没有，欢迎回帖提出来，楼主会不断完善进来的。
废话不多说直奔主题，领航版镇楼。。。。。。。。。。。。。。。。。
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1、解放J6p领航版的定位是？
答：定位高效干线物流用车，目前仅限于牵引车。
2、解放J6p领航版有什么显著特征？
答：锡柴460马力发动机，发动机、变速箱及后桥均为10万公里换油、三年不计里程质保。外观与普通J6牵引车并无太大差异，鹰标镶金，此外还多了领航版的金字。
3、解放J6p领航版的配置是怎样的？
答：锡柴发动机（CA6DM2-46E4）460马力，排量11.05升，最大扭矩2100N·m。
& && &一汽12档变速箱（CA12TAX210M）离合器品牌为美国伊顿。
& && &后桥为457冲焊桥，速比为3.083和3.7可选。
4、解放J6P领航版和普通的J6P有什么区别？
答：康迈轮毂单元及轴承、伊顿离合器、多功能方向盘、800升油箱、220伏电源、发动机460马力，机、箱、桥10万公里换油，三年不计里程质保。还有2万元左右的差价。
5、解放J6p领航版的一些亮点。
答：驾驶室悬浮气囊为ZF旗下的萨克斯品牌、此外还有多功能方向盘，带加热功能的电动后视镜。
& && &标配车载信息服务终端，集成GPS导航定位。
& && &副驾位置上标配220V电源，提车回家再也不用自己加装逆变器了。
& && &驾驶室标配高度可调节的导流罩，不过这导流罩貌似是副厂的，颜色都不一样。
& && &柴油粗滤品牌为曼胡默尔、标配发动机制动、整车威伯科的ABS制动系统、800升铝合金油箱。
& && &最大亮点就是发动机、变速箱、后桥均为10万公里换油，轮端50万公里保养。
6、解放420马力的J6p与领航版在配置上并无差异，领航版凭什么10万公里换油？
答：领航版首次换油为6万公里，第二次及以后开始变为10万公里。
& &&&加大油底壳容量，滤芯及转子滤进行升级。
& &&&装配车间的清洁度得到提升，车辆下线前总成内部杂质减少。
& &&&只针对高速物流车型，平均时速太低的车辆不适用，如果长期在山区使用的话，建议缩短换油周期至6万公里。
& &&&领航版的润滑油油品做了升级，采用全合成机油，10万公里换油的一个前提就是要用一汽原厂油，这样才有质量保证。
7、解放其他品系什么时候可以推出较长换油里程的车？
答：具体时间不翔，只是了解到下一步会推工程车，预计的换油里程是5万公里。
8、解放J6p领航版的售价区间是什么？
答：33.1万元-35.2万元。
9、解放J6p的实际体重是多少？
答：公告显示体重为9.45吨，空车实磅测显示为8.8吨-8.9吨。
10、解放J6p领航版目前有几种颜色可选？
答：目前只有两种，火焰红和咖啡金。
11、解放J6p领航版驾驶室是四气囊减震吗？
答：前两个是弹簧减震，后两个是气囊减震。
12、解放J6p领航版跑了一段时间后机油消耗到下刻线，怎么办？
答：不要自己盲目加注，车辆出厂时加注的是壳牌机油，齿轮油也是壳牌（GL-5齿轮油）。具体型号到服务站或者咨询厂家清楚之后再加注。
13、解放J6p领航版新车狠加油门，增压器管路爆开了，怎么办？
答：新车装配卡箍可能不紧，拧紧之后如果在崩开换个加强加固卡箍装上，如果还崩开，那就到服务站测试下增压器压力、找专业维修人员解决吧。
14、解放J6p领航版到底是排气制动还是发动机制动？
答：两个都有，发动机制动和排气制动联动工作。（ps：要是可以选配缓速器，三个联动那就更好了）
15、解放J6p领航版实际车速可以跑多快？
答：460马力、12档最高档（速比0.783）、后桥速比为3.7、转速在时车速可以到120-130码，估计到1800转就已经爆表了，真正的huiji。
16、解放J6P领航版的百公里油耗怎么样？答：公告油耗显示百公里综合油耗是37.7升，空车百公里油耗是19.1升。
17、锡柴13升发动机什么时候会出？
答：非官方消息称今年10月份会小批量销售。
18、解放J7什么时候会出？
答：具体时间不xiang，据说要到2017年才能面世。
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关于解放J6P领航版的精彩帖子。
魔都实拍第八十八季---论坛首爆解放J6领航版AMT
厂家技术人员发布的关于领航版凭什么10万公里换油的帖子
J6p领航版康迈轮毂单元及轴承内的齿轮油位检查
对于十万公里换油卡友的精彩回复（详见59楼）
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04:30发表在 妤间富
一汽解放作为国内少数没有合资背景的造车厂，其J6领航版自从面世就备受瞩目。楼主将卡友们平时对领航版的疑问进行了汇总，方便大家以后搜索，这里的答案不是权威答案，但是也有一定的参考价值，说的不对的地方欢迎拍zhuan。（轻拍。。。）
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价位不高，和配GTL驾驶室的前四后八，配lSG福康310—350马力段的车差不多价位
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介绍的很详细，顶楼了。
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不知道中间那个显示器可不可以接，倒车影像
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我想知道十万公里换油这样能跑几个十万公里？
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04:30:21发表在 顶楼
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