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两架轻型运动飞机在吉林市下线售价100万元左右
  飞机油耗相当于1.5升排量汽车 新文化记者 王强 摄
  新文化吉林讯(记者 李洪洲) 试想一下,未来某一天,我们开着飞机从吉林市去长白山旅游,是不是特别拉风?
  不仅如此,电力工人还可以开飞机高空巡检,林业部门工作人员可以开飞机进行森林防火……这一切将不再是梦想,即将变为现实。
  28日,吉林山河通用航空有限公司组装的两架阿诺拉轻型运动飞机在吉林经开区创新产业示范园正式下线,成为吉林市通用航空产业发展的一个重要里程碑。
  最高航速270公里/小时
  9时许,在吉林经开区创新产业示范园,该公司组装的两架白色“阿诺拉-60”轻型运动飞机帅气亮相,引来众人观看、合影留念。
  吉林市委书记赵静波,吉林市委副书记、市长张焕秋等领导参观了新下线的飞机和飞机组装生产线。
  据该航空有限公司总经理陈箭介绍,这两架阿诺拉轻型运动飞机是国内首个获中国民航总局颁发轻型运动飞机适航证的民族品牌。
  两架飞机水平机高2.5米,整机长6.9米,翼展8.6米。飞机安装奥地利进口航空发动机,最大航程1200公里,最大升限4500米,最高航速270公里/小时。飞机燃料使用97号汽油,油耗相当于1.5升排量的汽车。
  标准版售价100万元左右
  “这种运动飞机看上去小巧玲珑,但具有质量轻、强度高、安全性好的特点。”陈箭介绍,飞机机身、机翼采用碳纤维复合材料,空重只有345公斤,最大起飞重量600公斤。
  之所以称为“运动飞机”,是因为这种飞机灵活性很好。“飞机可以在空中进行连续筋斗、360度横滚等动作,国内已经多次使用这种飞机进行飞行表演。”陈箭说,不仅如此,这种飞机还在很多领域发挥作用,比如农业部门可以进行农药喷洒,电力工人进行高空巡检,林业部门进行森林防火,以及进行航拍等工作。
  陈箭说,这两架飞机稍有不同,一架是标准版,一架是航测版。“航测版的机身下部可以安装航拍器,具有测绘航拍等功能,而标准版的则不行。”当然,价格也有所区别,标准版的售价在100万元左右,而航测版售价大约在160万元左右。
  “私人飞机”有望普及
  陈箭说,该公司通航运营和飞机制造基地项目总投资10亿元,分两期建设,一期主要建设通航运营和飞机组装制造基地;二期主要建设4座、6座、8座飞机生产线。
  “未来拥有一架‘私人飞机’将不再是梦想。”陈箭说,将来,各地区都将建设通航机场,开着“私人飞机”出门,将变为现实。
  陈箭称,这种飞机年生产量可以达到50架,但具体数量需要“以销定产”。明年7月左右,他们将办理通航手续。当然,想要驾驶飞机,要考取飞机驾照。
  据介绍,吉林市以二台子机场和吉林航空维修公司为核心,规划建设面积为38.8平方公里的吉林市航空产业园,大力推进通用航空产业发展,目前,已有多家国内著名企业与吉林市签订项目合作协议。
  吉林市将依托发展通用航空产业的优势,将通用航空产业作为“十三五”发展的一个重点,打造千亿级规模的新支柱产业,拉动吉林市产业结构调整、转型升级。
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14日,国产首台铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线。该装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白,标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破。该设备开挖直径8.8米,总长100米,每台售价比进口便宜2000万元以上。(新华社)
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