我就想知道逆战玄武和朱雀哪个好和逐日哪个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-19 05:19 标签： 朱雀记
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天天飞车该不该重复夺宝？剖析S车数据
10:06&&&&&&来源：游戏鸟&&&&&&作者：东哲&&&&&&&&&&&&
从第一台原生S车开始夺宝到现在，用数据条、三围数据等等诱惑了一大批玩家充钱来夺宝S车(包括楼主)，而且总是一辆出来之后，数据完爆另外一辆，但是玩家们在拥有了新S车之后，却发现往往跑分方面并不如原来的S车，这里面除了tm暗自修改赛车属性之外，其实还有一些隐性数据，决定了这个车的优劣。
原生S车，表面上腾讯拿到桌面上给大家看的，只有三个数据，但是这三个数据除了最高速度之外可以在游戏之中显示之外，其他的两个数据其实很隐性。大家很难直观地觉察。下面根据楼主的理解与反复试验(楼主最近被10倍诱惑，几万幸运点连个屁的新S车也没有见到，坑爹!我只有红色先锋、幻影、雷瑟、朱雀和逐日者，红色先锋刚刚夺到，没有升级)，把S车属性分解为下面几个属性：
1、变道速度：
这个属性是最容易被大家察觉的，优秀的变道速度和变道的稳定性，决定了这个S车是否更容易被玩家所驾驭。楼主拥有的5款S车之中，总体来说变道最灵活的是朱雀，最稳定的是逐日者，雷瑟介于二者之间，幻影有些笨重，红色先锋与雷瑟相当，但是手感比雷瑟好;
2、超车距离：
这同样是最容易被大家察觉的一个属性，天美往往新推出一款车的时候，会把这个属性设置的比较宽泛，让大家比较好的上手，然后等新车出来之后，改动这个数据，让这个车不容易被玩家驾驭。典型的例子就是魅影、疾风。目前就我的手感来看，这5款车幻影和朱雀的超车距离最长，最容易连续combo，逐日者和雷瑟最短，很容易撞车。
3、碰撞后速度的损失程度：
这是大家很容易忽略、也不容易被察觉的一个属性。这个属性决定了为什么撞车数量相当，节油属性有数据差的两款车，跑分上没什么差距。目前在关卡模式第一关反复对比了升级到满级的4款S车，发现了tm的小设定，朱雀在撞车之后，速度会降低到最低72，不论速度多慢，撞车后的速度不会低于这个数字;同理雷瑟撞车后为57或者58，57居多，幻影为61，而逐日者大家有没有感觉撞车后基本就停车了，对，因为逐日者撞车后，速度仅仅为18～!对，没有看错，18!不过，当撞车后马上蹭墙的话，逐日者的速度可以维持在最低38，而其他的3辆S车速度与撞车后的最低速蹭墙速度相同!
4、从最低速提升到最高速度需要的时间或者combo数量;
这同样是非常关键的一个数据，经过测试，从最低速开始，加速到S车的隐性最高速，4款S车之中，幻影、朱雀基本上是10combo，逐日者和雷瑟需要11combo(反复测试的数据，可能和楼主的手感和操作有关，会存在一定误差)
5、持续combo时、吃到大喷时的隐性最高速度以及最高速衰减的速度;
幻影在连续combo时，隐性最高速度为493，雷瑟493，朱雀489，逐日者475~485~492乱跳;而前三量S车速度下降的时候为匀速递减，逐日者基本上很快下降到471;
6、真正的续航能力
经过反复测试，不使用道具，用白勇泰反复测试，尽量不撞车、不combo(有的时候为了躲避前车，会发生combo，不过combo总数量都在30以内，误差相信不会太大)，发现幻影的36.2同朱雀的34.5基本没有差别，续航能力相当，所以不要迷信天美给出的34.5和36.2，都是乱来的。雷瑟略差，但是比逐日者强。
写到这里，楼主想给出几个观点：
1、我已经有了朱雀或者雷瑟，要不要花钱夺宝新的碧蓝怒火和雷霆?数据那么高
我觉得完全没必要，分数上没什么差异。我自己跑大奖赛用暗影橘子+朱雀、雷瑟和幻影，分数上都差不多，而用同事的暗影橘子+碧蓝怒火、雷霆分数上基本一样，因此完全没有必要浪费银子夺宝，除非你是收藏控!
2、天美的数据准确吗?节油、加速度高的车性能表现一定好吗?
天美的数据都是骗小孩子的，千万不要信。除了幻影的卡车时间延长2秒，其他的都是扯淡。用白勇泰不撞车不超车裸跑，发现跑出来的距离S车还不如同事的车，所以并非大家想象的车速高、节油数据高，你就可以跑得远，这个都是天美设下的骗局和圈套。天美给出的数据，都是用来忽悠玩家的!我可以很肯定地说，逐日者的36.2真的不如朱雀的34.5～!
3、 逐日者为什么是最差S车?
上次我已经发帖谴责过天美的猥琐行径了，逐日者数据好高，但是同样是15.4的加速度，为什么撞车之后速度削减到18?而且逐日者的加速明显慢于其他的S车，甚至是疾风菠萝;最高速470，但是同幻影和朱雀的提速方式不同，用逐日者连续combo的时候尤其是吃了隐身连续超车的时候，你会发现你的最高速完全锁定不了，是乱变的，很多时候没超车的时候是490，超车之后马上下降到485，而且这个速度会很快衰减到471～!所以，逐日者实际上的速度比其他S车慢了好多，这就导致逐日者跑的距离还不如疾风菠萝，完全不够资格排上原生S。不知道为什么天美把逐日者弄得这么差！这么多S车，应该差不多平起平坐才对，但是偏偏对逐日者做了这么大程度的阉割，所以这就是为什么这段时间看到很多中奖提示提示玩家中了逐日者。但是逐日者这个车，真的还不如把疾风升级为S。我反复测试过，自己的逐日者真的跑不过自己的疾风!
上面只是我的一家之言，可能很多地方说的不对，欢迎指正和交流！
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雷瑟以及朱雀的究极比较!
我首先要重申我不是数据帝，我不拿那些能看到的死数据无聊的算他们之间的差距，我只拿我作为一个频繁交替使用雷瑟和朱雀的玩家身份给大家说说我的感觉。对于技术并不过硬的玩家，朱雀是要优于雷瑟的，因为在我的游戏体验对比之中，雷瑟体现出的速度确实是要快于朱雀的，加上雷瑟的超车没有朱雀圆滑，所以在一些比较困难的连续超车表现当中，朱雀的稳定性和灵活性是要高于雷瑟的，因此失误率低，导致朱雀跑出的分数会更高。而对于技术过硬的高端玩家以及有志成为高端玩家的朋友们来说，雷瑟完爆朱雀，如我刚才所说，雷瑟速度太快，节油性能也更好。因此，当你具备足够的实力驾驭雷瑟的野性时，雷瑟绝对会跑得更远。很多拥有雷瑟的玩家会发现在跑的过程当中经常会撞车，这就是因为雷瑟的速度快，你每做一次超车的时候给你反应和思考的时间更少，所以加大了超车的难度。以我现在的技术来说，我也只能认为自己是勉强驾驭雷瑟，所以大部分玩家千万不要觉得自己已经能很好的使用这辆车了，也不要觉得自己能跑1000W就很NB了，雷瑟的潜力很大，而且跑得越远优势越明显，雷瑟的节油性能在一盘的积累之后，在后期会显得格外明显。
我用朱雀跑17个加油站的超车数与雷瑟跑18个加油站的超车数差不多，但我用雷瑟很容易突破18个加油站，朱雀却经常差那么一点。由这个现状就可以看出，朱雀更适合做高难度、频繁的超车来获得分数，而雷瑟适合做一些稳定的，累计combo数的超车。简而言之，朱雀突破高分的宗旨在于挑战超车的极限，频繁进行高难度的超车，而雷瑟突破高分的宗旨在于不断combo、不撞车的稳定连续的超车。当一个玩家能像使用朱雀般自如的使用雷瑟，那成为高手，创造震撼他人的记录便指日可待了。话虽不多，也没有什么理论数据和的支持，不过这是我的亲身体会，希望对同时拥有两辆车，或拥有其中某一辆车的朋友提供帮助，使你们能够有更好的发挥。
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