&quot 转义;为什么师傅总说我笨,领悟不

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&&新手如何快速练好车!&许多正在学车的朋友经常很委屈:“为什么师傅总说我笨!领悟不到驾驶的要点?”其实,练车的关键是如何掌握、控制好离合器和油门的配合及平稳起步。如果最初的平稳起步动作都做不好,必定会影响后面的其他动作及练车心情,加上师傅的指责,就会越练越离谱!为什么有些人总是掌握不好离合器和油门的配合呢?原因很简单,就是凭着感觉练车,缺乏对汽车基础理论知识的了解,对汽车的原理、整体结构没有一个基本概念的理解。只凭感觉要做好动作是比较困难的,对驾驶技术的提高也不利。因此,要提倡先从理论上学懂。比如知道什么叫离合器,它的作用、功能是什么,和发动机有什么关联,与变速器的关系如何;什么叫分离、接合、接合点、半联动;什么叫动力传递,什么叫离合器的自由行程,发动机的扭力是怎样通过离合器、变速传递给驱动轮的?我们只有从理论上学懂并掌握了这些知识,才会自然而然地知道怎样去做动作。这样练车一定能起到事半功倍的效果,同时有利于爱车的保养,并会受用一辈子,正如“磨刀不误砍柴工”。否则只凭着感觉练,即便应考勉强能通过,一旦正式独自上路,遇到问题就不知所措、难以解决。所以,新手学车练车要重“理性练车”,多问几个“为什么”,尽可能多了解汽车各部件的结构原理、工作原理,以及相关联系、相互作用原理,做个“理性练车”的好学员(见图所示):&发动机--------离合器--------变速器--------主减速器、差速器--------驱动车轮&在动力传动链中离合器的位置示意图--------------附件--------------&&&--------------附件----------------------------附件----------------------------附件----------------------------附件--------------&--------------附件----------------------------附件----------------------------附件----------------------------附件----------------------------附件----------------------------附件----------------------------附件----------------------------附件--------------
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