为民生 抒民意 解民忧 新闻热线:8转808
当前位置：&>&&>&
青岛公路新增里程347公里 青龙高速计划明年通车
来源：半岛网&&&作者：&&&
关键词： 里程 冷链物流 通车 青龙 海铁联运
　　半岛网11月19日消息今天，青岛市交通运输委组织今年第二次“人民群众走进机关”开放日活动，主题是“感受重点项目?体验综合交通?加快全域统筹”。记者了解到，今年市交通委重点实施了包括青龙高速公路、大沽河堤顶路面及13座跨支流桥梁工程、滨海公路与九水立交改造工程、青银高速公路东李收费站拓宽改造工程等在内的8个公路重点项目建设，新增里程347公里。青龙高速公路青岛段计划2015年上半年正式建成通车。
　　公路：8个重点项目新增里程347公里
　　青岛市交通运输委主任王勇介绍，今年来市交通委立足城市空间布局的重大调整，把主要精力用在一线，努力打通对外联系和辐射通道，助推市域西部和北部崛起，全力服务保障全域统筹战略的实施。重点实施了8个公路重点项目建设，新增里程347公里。其中：青龙高速公路完善了青岛市高速公路网，青岛市区与所辖4市将全部实现直通高速公路，青龙高速公路青岛段计划2015年上半年正式建成通车；大沽河堤顶路面及13座跨支流桥梁工程形成贯通河道上下游、左右岸的新交通网络，方便了大沽河流域220万群众生产生活；滨海公路与九水立交改造工程、青银高速公路东李收费站拓宽改造工程成为区域交通枢纽，有力服务保障了世园会；青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程建成进出青岛主城区的快速迎宾大道，拓展了城区北部发展空间；省道218三城路平度莱州界至万家疃段改建工程，改善了平度交通条件；省道218三城路沙梁大沽河大桥改建工程方便了胶州、即墨、平度三市群众往来；双积公路红石崖至辛安段是我市又一条环湾大通道的重要组成部分，对三城联动起到重要推动作用。
　　铁路：青荣城际铁路年底开通济南方向
　　铁路方面，铁路末端变身铁路枢纽。铁路青岛北站开通运营，成为山东省最大的铁路枢纽站。青荣城际铁路年底开通济南方向，莱西、即墨居民1小时内可达烟台、威海，2.5小时左右可达济南。济青高铁建设前期工作加快推进，建成后将形成“济青1小时经济圈”。青连铁路建成后将成为新亚欧大陆桥的重要连接线，并融入“长三角4小时经济圈”。大运量、高效率铁路通道网络加速形成，国际物流大通道建设迈出坚实步伐。
　　港口：董家口港区成为亿吨大港
　　港口方面，青岛港董家口港区原油码头、山东液化天然气（LNG）一期码头等2个项目投入试运行，董家口港区青岛港原油码头、海湾液体化工码头、大唐一期通用码头、摩科瑞通用码头等4个码头项目8个泊位主体基本建成，董家口港区预计全年新增通过能力3936万吨，总吞吐能力达到8263万吨，今年总吞吐量将达到1亿吨，一个亿吨大港已经在董家口建成。
　　机场：青岛胶东国际机场获批立项
　　新机场集疏运体系加快构建。青岛胶东国际机场获批立项，完成了新机场公路集疏运规划研究，连接主城区的新机场高速公路、连接蓝色硅谷的国道204升级改造等新机场周边重点公路配套工程，以及济青高铁机场站建设前期工作加快推进，一个以新机场为核心的交通网络正紧锣密鼓地规划建设，胶州湾北部区域交通支撑能力将进一步提高。
　　物流：“千万平米”物流园区工程竣工227万平米
　　物流园区规模进一步壮大。“千万平米”物流园区工程竣工227万平米。总投资50亿元的中集冷链物流项目建成投产，总投资38亿元的雨润国际物流中心项目部分单体年内试运营，总投资100亿元的中国北方冷链物流基地加快推进，总投资50亿元的传化公路港项目开工建设，物流项目呈现规模大、层次高、推进快的特点。
　　公共交通：全力创建公交都市
　　公共交通方面，公交全域统筹稳步推进，胶州市基本实现辖区内公交全覆盖，大沽河流域开通15条公交线路。争取尽快出台公交优惠换乘办法，进一步增强公交出行吸引力。免费乘坐公交车老年人范围扩大到65周岁以上，受惠老年人增加了21万。按照“东城提速、西城优化、北城加密”策略，开辟调整公交线路34条，推出夜班、定制、快线、微循环等特色公交服务。更新出租车500余辆，推出礼宾出租汽车，满足乘客差异化服务需求。
　　设施装备方面，坚持“路权、信号、枢纽场站”三个优先，加快推进公交车专用道、优先通行信号、公交换乘枢纽建设。新增公交专用道65公里，累计达到135公里，年内安装完成公交车载非现场执法设备120套。积极推进浮山新区等4个公交枢纽场站前期工作，6个公交场站改造升级成公交驿站。更新550辆纯电动公交车，年内纯电动公交车达到1000辆。运输保障方面：建立世园会公共交通保障体系，服务保障游客200余万人次。圆满完成春运、海军节等40余次重大交通运输保障任务。积极落实国家免费通行惠民政策。琴岛通卡实现与潍坊、日照、烟台的互联互通。
　　产业：产业发展实现新提升
　　坚持靠前服务，建立联系服务企业制度，走访企业60家，协调解决困难问题105个，推动港航物流产业转型升级。海港方面，预计全年港口货物、集装箱吞吐量分别达到4.68亿吨、1600万标箱。空港方面，加密航线18条，新开航线10条，预计全年旅客、货邮吞吐量分别达到1550万人次、19.4万吨。航运方面，加快水路运力结构调整，新增船舶12艘、48.57万载重吨。物流方面，积极推进城市共同配送物流体系建设，推动新兴业态发展；中韩陆海联运甩挂运输实现常态化运营，货物总值占全省的78；国家A级物流企业新增3家，总数达到54家。
　　行业：制定6项行业政策
　　规划政策支撑作用增强，形成了公路运输枢纽等5项行业规划，制定了优先发展公共交通等6项行业政策，出台了公交站点设置等6个行业规范，推进了轨道交通运营等4项行业立法工作。审批改革取得明显进展，进一步简政放权，调整取消15项行政审批事项，向西海岸新区下放22项审批和服务事项，列出590项行政权力和政务服务清单。公路通行水平不
　　断提高，改造普通国省干线公路248公里，改造加固桥梁45座，实施178公里农村公路大中修、18.4公里行政村通油（水泥）路工程，绿化补植树木2.4万棵。安全生产形势总体稳定，牢固树立抓行业必须抓安全的理念,深入开展“安全生产年”活动，公路、港航、工程领域没有发生责任事故，道路运输领域事故起数、死伤人数分别同比下降12.5、45。
　　平台：全国首批开通“12328”监督电话
　　推进投融资平台建设，积极研究资源、资本、产业融合途径，继续深化与金融机构的战略合作，探索多元化方式融资，为交通建设提供资金支持。推进信息化平台建设，公共交通、公路路网、港口危货、海铁联运、现代物流、工程质量等领域一批信息化项目进展顺利，全国首批开通“12328”交通运输服务监督电话，努力构建起服务政府决策和群众出行的大交通综合信息服务平台。推进科技平台建设，成功承办第17届国际智能交通大会，加快推进低碳交通运输体系试点城市建设，淘汰营运黄标车5386辆，发展天然气货运车520辆。
初审编辑：高忠业责任编辑：刘宇昕
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的图片切换散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明"来源：大众网"。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。3、凡本网注明"来源：XXX（非大众网）"的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件，意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。即墨龙泉街道办事处青龙高速指挥部的谎言清单 - 即墨论坛即墨论坛/bbs1查看：2872 & & * 贴子主题：即墨龙泉街道办事处青龙高速指挥部的谎言清单帅哥：积分：81注册：沟通：楼主Post By： 11:06:25即墨龙泉街道青龙高速建设指挥部人员为了达到扣押、截留我2000万元的苗木死亡赔偿款的目的；为了展示其肆意干涉企业内部事务和恶意刁难群众的能力，自2014年5月中旬弃用了为他们服务了二年的法律顾问，聘用并授意青岛文鼎律师事务所的主任江崇涛帮助他们达到上述目的。他们沆瀣一气编织了一系列令人喷粪的理由展现其卑鄙的权利任性。请看下面的清单：谎言一：日，龙泉指挥部负责人、江崇涛在有即墨指挥部、我方参加的三方会议上提出：如能证明土地租赁协议上发租方的签字是真的，我们就可付款给你。当我拿出发租方的签字证明材料后，他们又变了；谎言二：在当天的会议上，其法律代理人江崇涛公开说：明上午你一个人到我办公室去趟，不要带别人。让你拿到钱很简单，石头是我搬上去的，我能搬上去，就能搬下来。我认为江崇涛是准备两头吃，没有一个人去他的办公室，而是通过一个中间人从中协调。结果江崇涛的胃口太大未协调成，由此他开始了变本加厉的阻碍。谎言三：日下午，在由副书记龙泉指挥部兰恭询及江崇涛、即墨指挥部、我及我的法律代理人参加的三方会议上，兰恭询首先说：我们律师怎么说我们就怎么做，完全听律师的指示。在明知道我们公司早已被工商机关吊销营业执照和公章不能使用的前提下，江崇涛说：让你拿到钱很简单，只要你能在领款收据上盖上你们公司的公章即可，但必须附上证明公章真伪的证明函。并公然煽动强制违法施工。确实在8月11日上午，他们指示施工方组织了几百人强行闯入现场进行驱离我方维权人员，并发生了肢体冲突。谎言四：日，中国信息报的记者到龙泉指挥部就此事件进行正常采访时，龙泉指挥部负责人逃避采访，并指示接访人员告诉记者：我们根据上级的指示办的。当记者追问那个上级指示的？他们说保密，并答应记者会积极与我方接触解决问题。但几个月都没有任何接触。谎言五：日，我向新西兰驻华使馆反映了这个问题，新西兰使馆快速反应于21日向青岛市外办发了外交照会。在市外办调查中，龙泉指挥部置我们签署的7份协议于不顾书面公然答复我和他们还没有签署相关的赔偿协议。谎言六：我于日书面上访到山东省信访局后，当省信访局责成青岛信访局进行调查时，龙泉指挥部在明知国务院明令禁止政府及工作人员干涉企业内部事务的情况下，编织了我们企业股东有纠纷的理由来应付上级部门。近一年来，在他们上述前五个谎言被我们一一戳穿后，最后他们仅保留了谎言六来进行流氓无赖式的刁难。这样的政府工作人员不单纯损害了我的合法权益，更损害了政府在人民群众中的形象。与十八大后中央、国务院党风廉政建设的要求背道而驰！我保证上述情况的真实性！帅哥：积分：58注册：沟通：第2楼Post By： 8:33:01青龙高速公路建设工程占用即墨市龙泉街道于家兰蒿埠村土地，其中部分土地地上物产权存在异议，青龙高速龙泉指挥部特聘请我所进行法律分析并出具《法律意见书》，现将上述帖子中当事人董全军所投诉情况予以回复并将《法律意见书》跟帖如下，以正视听。& 法律意见书& 致即墨市龙泉街道办事处青龙高速建设指挥部：& 受贵单位委托，律师就位于即墨市龙泉街道办事处于家兰篙埠村涉及青龙高速建设的苗木所有者主体的认定问题，及如何同苗木所有者主体签订移除合同问题，提出以下法律意见& 一、出具本法律意见书的主要事实依据：& 1、日刘建新与即墨市龙泉镇于家兰蒿埠村委会签订的土地租赁合同一份.（共310亩，租赁期限30年，自日至日）；& 2、日董全军与刘建新签订的土地租赁合同一份。（共310亩，租赁期限30年，自日至日）；& 3、刘建新分别于日与日写给董全军的土地租赁费收条，共两份；& 4、刘建新于日通过电子邮件形式发给青岛新美林业发展有限公司的关于自动解除与公司土地租赁合同的信函；& 5、刘建新与董全军于日与1月14日相互发送的电子邮件，商讨签订合同以及租金的相关事宜。& 6、青岛新美林业发展有限公司的工商登记材料。& 二、出具本法律意见书的主要法律及司法解释：& 1、《中华人民共和国民法》& 2、《中华人民共和国合同法》& 3、《中华人民共和国公司法》& 4、《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国公司法〉若干问题的规定（二）》& 5、最高人民法院《关于审理公司强制清算案件工作座谈会纪要》的通知& 三、根据事实及相关法律规定律师做出如下分析& 1、关于董全军个人是否有权作为苗木所有者的主体资格问题& 根据董全军提供的材料及陈述的事实，可以看出：& 1、项目涉及的苗木系董全军占47%股权的公司---新美林业于2006年从刘建新处租赁土地并种植的，苗木初始所有权应为新美林业公司。& 2、日，刘建新单方以新美林业公司没有按规定缴纳土地租赁费为由，通过邮件声明单方解除合同，并要求新美林业立即清理出租地内所有建筑、设施及种植作物并承担由此引起的所有责任及损失。& 3、日，刘建新与新美林业股东董全军个人签订租赁合同。& 4、截止目前，刘建新与新美林业的土地租赁合同尚未看到，无法了解合同具体条款及约定。& 针对此上事实及当事人的陈述，律师认为：& 第一、从形式上来看刘健新单方发给新美林业的邮件，不能确定是否是其本人发送，也不能确定是发给新美林业的，刘健新与董全军之间的合同也不能确定是否是刘建新本人的签字，在刘建新本人不到场或无其他证据予以佐证证明的情况下，不能确定上述合同与邮件的真实性。& 第二、假设上述邮件及合同均是真实的，也不能确定刘建新与新美林业之间的合同中有无条款规定：如一方没有按合同约定缴纳租赁费，另一方即有权解除合同。刘建新通过邮件的形式行使合同解除权也不能确定其法律效力。目前不能确定刘建新是否已通过合法程序解除与新美林业公司的合同。& 第三、假设刘建新合同解除有效，涉及新美林业公司租赁土地上的价值巨大的苗木等财产，其也应依法处置。根据法律规定，出租人单方解除合同与承租人移除地上物是两个不同的法律关系。出租人单方行使解除权可以解除合同，但如承租人拒不移除地上物则构成侵权，法律没有授权出租人可以直接处分地上物。律师意见出租人可通过侵权诉讼处理。& 另外，从时间上看，刘建新于日发表声明解除合同，于日与董全军个人重新签订租赁合同，但与董全军合同开始日期却为日。此意味着假设刘建新声明与新美林业解除合同符合法律规定，但其与董全军个人所签订的合同开始时间却并没有与新美林业公司解除合同。& 第四、在刘建新与新美林业合同没有依法解除，且地上物所有权属新美林业公司，在没有合法移除的情况下，刘建新与董全军个人签订的土地租赁合同即使是真实有效的，双方之间的土地租赁合同也无法履行。& 综上分析，苗木等财产所有权应为新美林业公司，无证据显示该所有权已合法转移给董全军个人，故董全军个人非适格主体。& 2、董全军是否有权作为新美林业大股东出面代表新美林业签订合同？& 根据公司法规定，股东本人有表决权、知情权、分红权等权利，但未经公司授权无权代表公司对外行使权利。& 3、根据上述分析，苗木所有者为新美林业公司，如何能合法顺利签订苗木移除补偿合同，不阻碍青龙高速的建设。律师提供如下建议：& 建议一：因之前谈判的相对方一直是董全军，如果想在之前谈判的基础上继续进行下去，董全军作为个人谈判身份必须改变，其可以通过公司清算方式取得新美林业公司代表身份继续参与谈判。& 新美林业公司于日被吊销，公司依法应予解散，但公司至今没有进行清算，董全军作为股东可以申请人民法院进行强制清算，并申请法院指定其作为清算组负责人代行清算职权。由此，在新美林业苗木问题上，董全军作为清算负责人以新美林业清算组的名义与青龙高速各级指挥部可以签订相关协议。& 法律依据：根据公司法181条第四款之规定：公司被依法吊销营业执照的，公司解散。公司法184规定：公司因公司法第181条第四款规定而解散的，应当在解散事由出现之日至十五日内成立清算组，开始清算。公司法司法解释二第七条规定：公司没有在解散事由出现15日内成立清算组的，公司股东申请人民法院指定清算组对公司进行清算的，人民法院应予受理。根据最高人民法院《关于审理公司强制清算案件工作座谈会纪要》的通知第23条规定：人民法院指定清算组成员的同时，应当根据清算组成员的推选，或者依职权，指定清算组负责人。清算组负责人代行清算中公司诉讼代表人职权。& 建议二、直接与新美林业公司法定代表人联系对接，法定代表人依法可以代表公司行使权利或授权第三人代表公司行使权利。& 新美林业公司虽然因未年检而被吊销营业执照，其只是丧失了经营资格，其法律上的主体资格并没有其丧失，根据法律规定，公司法人被吊销营业执照后，应该由公司上级主管部分或公司股东自行组织清算组依法进行清算，清算程序结束并办理了注销登记后，公司法人才归于消灭。因此，公司法人被吊销营业执照后至其清算结束被工商机关注销前，企业法人仍视为存续，其仍可以以自己名义起诉、应诉，对外承担债务、接受债权。根据工商查询信息，新美林业公司的法定代表人是曲颉，可直接联系曲颉以其新美林业法定代表人的身份签订合同，或由曲颉以新美林业公司法定代表人的身份公证委托第三人出面签订合同以化解僵局。& 以上意见供各位领导参考。& 山东文鼎律师事务所& 江崇涛律师英艳律师& 二0一四年五月二十三日帅哥：积分：8985注册：沟通：第3楼Post By： 14:23:14公司没了，人还在，补偿款给人家公司的人就是，你一个外人还管人家内部怎么分配。钻这样的空子动机不纯，为人不齿|1
Powered by 即墨信息港 &
,All rights reserved.>Processed in 0.00219 second(s)【资　讯】： -
【行　业】： -
【商　务】： - 建设市场 -
山东青龙高速发布通车计划 明年6月试运营
　　10月19日，记者了解到，备受岛城市民关注的青龙高速工程传出最新消息，官方日前发布了关于该工程未来的施工及通车计划，时间表显示，从莱西往青岛入口的方向10月底开放，包括204国道；从青岛往莱西下口方向11月底开放，现在高架桥已经进入到收尾阶段，地面出口路基已经修好，现在正在实施验收，明年上半年全线争取试运营，具体时间应该在明年的五月、六月前后。
　　“204国道城阳区段正阳路路口封了半年了，啥时候能开通？”针对青龙高速建设带来的道路封闭问题，有市民提出了疑问。记者了解到，青岛到平度高速公路的城阳南出入口，是正在加快实施建设的青龙高速的青岛段。
　　“按照工程施工计划，明年上半年青龙高速全线要争取试运营。从莱西方向往青岛入口的10月底放开，包括204国道。社会广大的市民很关注这一块，特别是行路人。从青岛往莱西下口要到11月底。现在高架桥已经进入到收尾阶段，地面出口这块路基已经修好，现在正在搞验收。验收合格以后开始铺沥青，估计到11月底下口也放开了，城阳南这个出口就不受影响了。现在来讲带来不便的是得到城阳北，大约四公里左右多绕行一下。”青岛市交通运输委员会副主任、公路管理局局长赵子义介绍说。
　　对于具体的试运营时间，赵子义介绍说：“明年五到六月份。”在城阳南收费站，记者探访发现，目前整个收费站正在紧张施工中，部分路段正在实施土建施工，沥青工程尚未进行，远处正在实施青龙高速，国庆暂停施工的路段，在国庆节之后再次恢复了施工。
　　记者通过大体计算了解到，从青岛崂山青银高速上桥口到莱西收费站，按照青银高速、沈海高速走的话，里程是120公里左右，而从青银高速上桥口到莱西的直线距离则是90公里左右，到城阳则是70公里左右，从青岛到莱西建成青龙高速将进一步拉近青岛与莱西、即墨的距离。据介绍，青龙高速为全封闭高速公路，青岛市民可实现从青岛直达莱西市区。该工程建成通车后，青岛到烟台的时间将从原来的三个半小时缩短为两个小时。
　　“即墨黄桥村村口到马山公交站，海尔路那一段。在严家岭那修高架，这段路什么时候能通车，这段路的路况也很差。”市民反映说。对此，市交通部门相关负责人回应说：“S602是个南城线，南宋到城阳的。有那么一段，铁路再到高架，因为年底青龙城际要通车，一切为这个铁路让路。施工完之后就把公路破坏的给恢复。应该现在恢复着，可能铁路施工干扰慢一些。根据国家基本建设规定，铁路部门搞设计搞投资搞施工，我们负责监管到位。”
　　除此之外，在城阳区新修建的春阳路的建设上，市交通部门相关负责人介绍说：“春阳路向东穿行青岛到平度的这条高速公路，原先没有通道，现在整个打通了。下一步是不是再往西扩，根据地方政府的意见、计划，可能也正在推进当中的前期工作。”
( 来源: 中国公路网 作者： )
敬告：转载本文时请注明出处为“中国公路网”，必须保留网站名称、网址、作者等信息，不得随意删改文章任何内容，中国公路网将保留法律追究权利。
　今日信息概览
上周网友最关注公路新闻
上周网友最关注行业热点
中 路 公 告
[ 服务热线 (010) ] [ 在线服务QQ：6673744(大聪头)、(Dior甜心)、(左岸)、(沁雨) ]
京ICP备号-3　中国公路网版权所有，未经协议授权，禁止转载。　Copyright &