全民跑跑卡丁车官网为什么每次都有新手教学

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-04 12:44 标签： 跑跑卡丁车
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太久没有写博客了，离上一次发博文已经过了大半年。现在知乎上有两个不错的卡丁车专栏，一个是国内比较出名的青年卡丁车手李青源写的，另一个是南瓜对日本卡丁车著作的翻译。这两个专栏都很好，推荐大家关注。
​这篇博文就简单介绍一下购买卡丁车的简单知识。
1，车架和发动机可以任意搭配吗？
​对，新的卡丁车的发动机和车架是分开购买的，车架品牌和发动机品牌可以任意搭配。不过二手卡丁车大部分都是发动机与车架打包出售。也有少数情况会单卖发动机或者车架。
2，有什么发动机可选？
卡丁车发动机品牌和等级比较复杂，但如果你超过15岁，简而言之在国内只有两个发动机可以选：rotax
max和X30。不要考虑KT100或者其它风冷发动机，这些只是作为营业车用。ROK现在配件难买，坏了难修，别考虑。另外还有一个DD2可以选，也是ROTAX生产的。DD2是有两个档位的换挡卡丁车，比MAX大4匹功率，不过需要专门的DD2车架。刚刚在葡萄牙结束的RMGP（ROTAX世界总决赛），ROTAX
MAX的尾速最高约130公里每小时，DD2大约140公里每小时。圈速上DD2 59.xx，MAX
1:00.xx，差距一秒之内。对于MAX开厌的人可以买DD2玩玩，新手还是开MAX吧。
3，买X30还是ROTAX？
​X30性能好，转速高，油门响应迅速。ROTAX的中段爆发力强，但最大的好处是耐用，耐用，耐用（重要事情说三遍）。X30的质量实在不敢恭维，而ROTAX几乎不会坏。另外从地域角度来考虑，广东的技师熟悉X30，上海的技师熟悉ROTAX。我很喜欢X30的性能，但每次俱乐部跑比赛迟迟不开始都是因为在修X30。如果想省心一点还是买台ROTAX吧。
4，发动机多少钱？
X30和ROTAX市面价格都在两万左右。​
​5，有什么车架可选？
卡丁车最大的两个车架厂商是tonykart和CRG，都是来自意大利的品牌。​Tonykart是属于OTK集团旗下，除了tonykart，OTK集团还有FA
kart, kosmic, 和exprit三个品牌。Tonykart, FA kart, kosmic,
exprit这四个牌子是同一家厂家生产的一模一样的卡丁车，唯一的区别就是颜色和贴花。和tonykart一样，CRG也有很多兄弟品牌，例如Maranello，
Energy和Zanardi。不过CRG和它的兄弟品牌在小配件上有所差别，不像OTK是完全一样的。除了这两家，还有ART-BRIEL（以前是两家，现在合并了），SODI，PRAGA，D.P.B，FK等等众多品牌。可以这么说，国际卡丁车比赛的领奖台（KFJ,
KZ），不能说被OTK和CRG两个品牌垄，也可以说被他们占据了半壁江山。虽然其它厂队也会从这两家大厂挖车手，也取得了不错的成绩，但这两家大厂的地位还是无可撼动。国内OTK的数量是最多的，我个人觉得OTK的车子真的好开，也相对比较好调。OTK主打是30mm的车架（RACER
401），车架比较软，比较平衡容易控制。CRG主打是32mm的车架，比较硬一些，但有很多的后轴硬度可以选。其实不管什么车架调好了都不会太糟糕，但要涂省事，买OTK不会错。
​6，车架多少钱？
基本上进口车架都在3到4万之间。
7，要不要前刹？
低功率卡丁车比赛大多数是不允许用前刹的。虽然你觉得他们已经很快了，但ROTAX和X30在卡丁车大家庭里属于低功率的卡丁车。上面有KF，KZ，和SUPERKART，国内玩得比较少，因为我们还在社会主义初级阶段。KF和KZ这些都有前刹的（四轮刹车），因为尾速高需要前刹才能刹得住。对于ROTAX和X30来说有没有前刹在圈速上差别不是特别大，但前刹可以拖后刹车点，所以超车上很好用。不过既然比赛不让用，其实有没有前刹没有太大关系。​
8，整车多少钱?​
除了发动机和车架，你还需要买个链盘，买根链条，买四个轮胎和一个表（显示圈速，转速，水温），就可以凑成一辆整车。整车大约​六万左右。
9，哪里买新车?
万能的淘宝，有三到四家卡丁车店，就不给他们打广告了，你自己搜索tonykart卡丁车就会出来。另外车场一般也经营卡丁车，可以直接问车场买，他们热情得很。
​10，六万买车太贵，怎么办？
买二手。两万到四万都有。看运气看人品，有很多车还是很值的。有些土豪朋友买了没时间玩，或者买了没多久就想卖了换新车。喜欢的话多往赛场跑跑，多认识人，买到好车的机会也就高。我没法教你怎么买一辆二手车，这个靠经验，很难简单判断。除了二手车，有一些品牌会有比较低档次的车架，两万多点，配完发动机四万多。如果实在不知道怎么买二手也可以考虑看看。
11，哪里买二手车？
当地车场买最佳。​这东西还是别买异地的，自己看过的比啥没见过的靠谱。
12，二手也买不起怎么办​？
好好读书，偶尔开开营业车，或者当个键盘车神算了。专业竞赛卡丁车属于赛车运动范畴，后续投入非常高，想要跑一年CKC五站比赛，包括买车一年花费15万以上。就算跑俱乐部比赛，一年十几万随便花花（怎么花的？车六万，会费一万五，一身赛车装备一万，轮胎车损七七八八的每个月平均要三四千。车不保值，开一年下来六万就只值三万了，赛车服赛车手套赛车鞋护肋一年下来肯定得换）。高成本估计也是竞赛卡丁车难以普及的重要原因。不太适合学生或者刚刚毕业的年轻人。
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