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主题: 全域天府新区仁寿区域规划图
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发表于： 9:34:27
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全域天府新区战略并不是一句空洞的口号，在仁寿县，赋予了它丰富的内涵：与成都区号同号、交通同道、产业同向。&&观念全域化。融入成都，首先是观念的融入。仁寿县积极冲破“二峨山”的阻隔，解放思想、创新观念，积极主动与国际化大都市接轨，以天府新区的要求指导全部工作。&&基础设施全域化。随着天府大道南延线、地铁1号线延伸线等天府新区综合交通枢纽的逐步实施，随着成赤高速公路、国道213线改造和二峨山隧道的竣工通车，随着近年仁寿县工业化、城镇化的不断推进，仁寿的区位条件、发展要素、拓展空间已经迎来与天府新区的基础设施条件的无缝对接和全域化。目前，仁寿已经进入成都半小时经济圈。&&产业全域化。仁寿县按照天府新区的产业布局要求，坚持走循环经济发展道路，改造提升传统产业，大力发展战略性新兴产业；加快发展现代特色效益农业，积极发展有机农业、都市农业；大力发展生产性、生活性和民生性服务业。随着一、二、三产业在天府新区的要求下不断优化升级，仁寿县逐渐与成都产业同向、无缝对接。&&构建&&众所周知，仁寿县真正进入天府新区核心区域的只有视高镇约51平方公里的面积，而仁寿县是一个拥有60个乡镇2600余平方公里的人口大县。如何借助天府新区战略带动县域经济社会全面发展，仁寿县早有谋划：重点发展已纳入天府新区核心区的视高镇，按照“融入成都、全域发展，三化联动、富民强县”的工作思路，大力发展兴盛乡、里仁乡、黑龙滩镇等9个天府新区辐射乡镇，积极发展天府新区影响区域的其余50个乡镇。&&有了核心区、辐射区和影响区的明确定位，如何在广阔的县域面积上实现全域、同步发展？在2012年2月召开的仁寿县经济工作会上，仁寿县委首次提出按照天府新区的要求，构建多极支撑、多极带动的“一心四区”增长极县域经济体系，多点开花，最终实现全域发展目标。&&一心：以县城和文林工业园区为中心，建设50万人、50平方公里的“两化互动、产城一体”大城市，形成县域经济核心增长极。&&四区：以富加镇为支撑，建设15万人、15平方公里的县域副中心，更大范围拓展县城发展空间，形成仁寿东部片区经济增长极；以视高镇和视高经济开发区为支撑，建设10万人、20平方公里的产业新城，形成北部片区经济增长极；以汪洋镇和汪洋循环经济园区为支撑，建设10万人、15平方公里的产业新城，形成南部片区经济增长极；以龙正镇和黑龙滩镇为中心，打造“三化联动”、景城一体的示范区，形成西部片区经济增长极。通过培育壮大“一心四区”增长极，全面提升县域综合实力。&&打造&&在按照天府新区要求规划和建设“一心四区”县域增长极的过程中，仁寿县动作频频：日，仁寿县集中开工重点项目有23个，总投资45.5亿元，其中文林工业园区及文林镇6个，总投资34亿元；天府新区视高区域3个，总投资2.4亿元；汪洋循环经济园区及汪洋镇3个，总投资2.2亿元；龙正三化联动示范园区2个，总投资3.5亿元；其他基础设施建设9个，总投资3.4亿元。5月21日，视高经济开发区集中开工总投资80余亿元的两大产业高端、高端产业项目。5月22日，加快富加发展打造县域副中心仁东增长极战略正式启动……&&“视高是天府新区重要组成部分，天府新区没有界限，你们要跨区域加快发展，不要把视高只看成是仁寿的或者眉山的，要看成是整个四川的。”3月21日，四川省委书记、省人大常委会主任刘奇葆一行莅临仁寿县视察指导工作时高度评价了仁寿县全域天府新区战略及实现这一战略的各种举措。&&如何抢抓天府新区战略重大历史机遇？如何正确解读全域天府新区的内涵并用其带动本地经济发展？百万人口丘陵大县有着怎样科学的县域经济发展模式？带着这些问题，乐山市党政代表团、达州市党政代表团等诸多客人相继莅临仁寿取经，仁寿经验正走向全川。&&思路清晰，措施得力，方法科学，带来的必将是发展的底气。未来五年，仁寿县的奋斗目标是：到2016年，全县GDP达到462亿元，年均增长16%；地方财政一般预算收入突破20亿元，年均增长26%；城镇居民人均可支配收入达到2.9万元，年均增长13%；农民人均纯收入达到1.2万元，年均增长15%；三次产业结构优化为12:60:28；主要经济指标增速保持在全省扩权强县试点县前20位，综合实力进入周边区县前3强。
发表于： 8:50:44
仁寿经验正走向全川？仁寿经验正走向全川?
发表于： 15:57:34
努力干,有奔头.再不努力,以后和成都的差距越来越大,浪费这个机遇啊.
成长值:138
发表于： 14:49:51
为啥子往龙马方向没有规划啊？
发表于： 21:06:41
努力干,有奔头.再不努力,以后和成都的差距越来越大,浪费这个机遇啊.
发表于： 22:33:21
发表于： 20:50:54
仁寿做为一个几十万人的城市，应该把工业重点放在县城，房子在县城，也没法在这边就业，谈何安居乐业？孩子老人在一边，就业在一边，这是怎样的规划？
发表于： 20:51:54
仁寿做为一个几十万人的城市，应该把工业重点放在县城，房子在县城，也没法在这边就业，谈何安居乐业？孩子老人在一边，就业在一边，这是怎样的规划？
发表于： 14:56:33
高家和观寺乡&&怎么规划的？、、
成长值:248
发表于： 15:18:58
发表于： 17:37:25
都骗人的啊！
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仁寿黑龙滩旅游自助游攻略为什么没进入天府新区规化之列
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仁寿黑龙滩为什么没进入天府新区规化之列
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10普通套房
16:46:15 又一个虎哥出来了。不对，比虎哥还牛叉，虎哥最多就秒杀县内的镇。你秒杀全川所有县城???呵呵，，，你去把双流秒了撒。
可能我没说清楚，天府新区是成都新城区，规划居住人口650万人。视高镇是其中组成单元。要说城市路网，你倒是说说川内那个县城可比???
10普通套房
16:53:32 ile:///C:\Documents&and&Settings\Administrator\Application&Data\Tencent\UsersQQ\WinTemp\RichOle\J)L}9MK3PDNUH5BWFQ@}U93.jpg&&style=&background:url(/uEditor/lang/zh-cn/images/localimage.png)…
目前还没有吞并，因为还有资阳和眉山管理到仁寿和简阳的。涉及行政。如果出了省直管县就不一定了，因为那仁寿和简阳就和地级市的行政完全分开了。目前天府新区眉山区域是有眉山天府新区管委会的，资阳也有资阳天府新区管委会。
10普通套房
16:54:56 天府新区是不是就只有视高一个镇???有没有别的了???
视高（含兴盛镇、清水镇）共计140余平方千米。为天府新区南部组团，规划人口50万人。下面是眉山旅游网推出的。清水镇的4条大道都是视高延伸过去的。视高大学城也在清水。
10普通套房
17:07:22 具体哪个县，我说不出来，我没有去实地逛过，不过这里有张图，你自己看看，你所说的视高镇是不是真的就能秒杀全川县城了。
2010年的图我也就不说了，你要实地去视高，我劝你还是实地去看看，或者天府社区论坛可以去看看。2010年仁寿还没有规划对视高做出任何建设，兴盛也还是乡。仁寿还很落后，天府新区概念是2009年出来的，那个时候不要说仁寿，就是成都区域都没规划全面。本来仁寿高家，观寺等镇也在2010年例入了天府新区。但是2011年底，随着成都“天府新区”的亮相，看好，天府大道才开始修建，仁寿才重视视高、兴盛、清水。并规划建设。2015年天府新区又将视高列入了天府新城南部组团，规划50万人的产业新城。地铁一号线延伸过去，目前已经修到了正兴镇。
10普通套房
17:14:12 3年就飞天了?
还没到三年额。视高，兴盛、清水、2011年-2015年一年就被规划为天府新城南部组团，50万人，地铁一号线延伸到视高，目前已经修到了正兴镇。2年的时间视高的城市路网就已经超过仁寿县城，目前还在修建20多亿的城市主干道路。不得不佩服成都省
10普通套房
17:16:11 我不说视高现在发展成什么样?就你说川内县城全部闪开，你觉得一个视高镇就秒掉全川县城路网?
不止是路网吧?还有用地指标，2015年视高镇用地指标占了仁寿全县的60%多。
10普通套房
17:12:49 视高的先进经验值得安岳学习，但安岳优势不比视高差，一旦绵遂内自宜高铁动工，安岳将拥有时速高达250千米的高铁！北上，南下昆明将不是梦想……仁寿也规划条成自泸高铁，不过未获国家批准！安岳缺水，但毗河供水…
必去是说视高镇在镇里面修建的路网真心强大，仁寿人都傻眼。。所以大学城在视高不在仁寿县城。
10普通套房
17:24:08 就算是你说的用地指标，天府新区那么大，别的地方就没有指标了吗?还是就给你视高一个镇了?
我只是说视高镇建设的路网比川内很多县城大，成都其他镇，比如据了解，在天府新区创新科技城所处的正兴镇，规划中的地铁、有轨电车和公交将在此实现无缝换乘，与秦皇寺县旅游局商务区快速对接。他们建设的路网有没有视高镇大我不清楚，我只知道视高的。但是成都省的强大大家有目共睹。视高和这些镇连接到一起了，视高自然同样强大。
10普通套房
17:25:24 哦，那你攻略标题那么牛，&&川内所有县城闪开?…
你说出哪个县城有这么多用地指标建设了视高镇有天府新区政策修建这么多路网吧???让我长长见识
10普通套房
17:28:27 仁寿县的模式确实比安岳好，仁寿是支持下面的乡镇发展，百花齐放。安岳就是搞县城独大，没有重视下面的乡镇发展不说，更限制乡镇发展。
仁寿是2015年正式对接天府新区才这样的，以前照样是一城独大
10普通套房
17:30:04 别的我不知道，四川县域第一，国家百强县，西部第二名的双流县，你去秒点吧
双流早就被秒，天府新城和双流无关，东山十三镇都由华阳镇接手，天府新区管委会总部就在华阳，华阳早号就和双流分家了你不知道?天府新区主城就在天府大道中轴线两边。双流已经是过去式了，什么国家百强县，西部第二。没有了。
10普通套房
17:35:29 你天天说虎哥，你也不差。虎哥是热爱自己家乡，比你强点。虽然热爱的有点疯癫了，至少他是挚爱镇子的，你一会弄一个镇出来，你自己又是哪个镇的呢?
我发的镇几乎是同一等级的，全国第三批发展改革试点城镇（四川9个），四川百镇建设试点镇。我只是想告诉那个镇子疯子，镇不一定比县城差，甚至会更好，更强大。就是这样。你要喷我也没办法，他镇子镇永远不可能入围四川强镇之列。我举例说明不可?
10普通套房
17:42:09 这个兄弟当然是汪洋的！天天都说汪洋好，现在又弄出个视高，视高在好，比得上华阳吗?华阳才是全川发展最好的镇！
华阳是天府新城当家的自然最好。四川地级市都无法和华阳抗衡。但是我发那么多镇是让那个镇子疯子看看而已。我发的镇几乎是同一等级的，全国第三批发展改革试点城镇（四川9个），四川百镇建设试点镇。我只是想告诉那个镇子疯子，镇不一定比县城差，甚至会更好，更强大。就是这样。你要喷我也没办法，他镇子镇永远不可能入围四川强镇之列。我举例说明不可?
10普通套房
17:48:23 虎哥意思是说，成安渝与内遂交汇在文化，而文化原属镇子，所以文化发展好就代表镇子发展好，文化的一切一切都是镇子的，因为镇子管文化！
问题是安岳县城不会发展到文化镇。而且安岳县内只发展龙台，石羊，李家3个镇为中小城市。他一天到晚幻想就算了，还当真的说建设了什么什么，结果招标文件没有，新闻没有。开工也没有。还有，要建设项目，修建道路等不要几年时间?他以为是视高镇那种平原?那也要时间啊，而且建成后修楼盘不要时间?聚集人口不要时间那?就凭想象就能幻想安岳县城扩张20千米外去了?安岳县有这么多用地指标?天府新区都还没这么厉害。最多一年也就修100多千米城市道路。
10普通套房
17:58:18 安岳要发展到新民，文化管新民，镇子原管文化，所以新民发展好了，就是镇子发展了，虎哥还忘不了当年的镇子区……这就这样了……
受不了，天府大道终点是仁寿满井镇，仁寿县城陵州大道也是从满井镇到大化镇。也就是说仁寿县城一定要吞并满井和大化?仁寿到满井镇都开通公交车了，10.5米的空调车。这样说起来，满井镇也发达了???满井离仁寿县城还只有6千米不到，国道213是4车道。还有，双向14车道的仁寿大道已经到珠嘉镇和三溪乡了，难道仁寿县城会发展到这边了?
10普通套房
18:16:49 安岳大道修到新民，镇子修条路到新民，镇子就发达了，这就是虎哥不停地发贴想说明的，问题是镇子到新民这条路谁来修！盼安岳来修，安岳都没得钱了，不修镇子想发展起来简直是痴人说梦……
你说安岳县城往成安渝高速的方向发展，多少年能修安岳大道3千米的建筑群?仁寿大道2011年通车的，到目前为止仁寿也才修了仁寿大道3千米左右的建成区。以后就是往天府大道，陵州大道和其他城市支路发展了，高速路出来至少要留3千米的绿化景观不修建筑。仁寿大道高速路出来就是天府农耕旅游示范基地（投资10.8亿珠嘉乡“天府农耕.响水六坊”项目、）。何况安岳大道前面还有隧道，高架桥?会跨越过去修建筑?
10普通套房
18:59:26 在成安渝高速与内遂交汇处，成安渝与安岳大道交汇处都规划了大型居住区，物流区，高新产业区，问题这些都在城南乡，文化镇境内，距镇子还有七八千米……
仁寿到黑龙滩镇，满井镇，大化镇老路都是双向4车道的公路，路灯全部一路上安装完了的。到满井镇，大化镇都只有6千米的样子，还通公交车的。天府大道还要到满井，满井还是仁寿遂资眉高速的城区出口，也是仁沐高速的起点和2条高速的互通立交。你说仁寿的满井发展怎么样?就好了?还有朱嘉镇就在双向14车道仁寿大道的边上2千米，仁寿大道上的天府农耕公园就在朱嘉镇，朱嘉镇就发展好了?就是县城了?那个镇子白痴简直无药可救了。你看安岳这图是到2030年才是规划这样，能不能达到还很难说，而仁寿各镇的新区道路都已经建好还在继续修建，还有政策。你说他那个没政策，资源，交通的地方一天到晚幻想好玩吗。
10普通套房
19:50:50 名不见经传的地方居然有这么好的机会！
视高的机会，仁寿的机会，带领仁寿全域天府新区发展建设。
10普通套房
天府大道一千米投资3亿左右，是四川省投资最大的城市主干道，也是天府新区主干道，从天府广场直达仁寿县城至满井镇仁沐高速出口
10普通套房
9:05:44 成自泸高速和成安渝高速将来谁车流大，大家猜猜看，现在成自泸也是G字高速了，成安渝也是G字了
成自泸是出海通道啊，宜宾，自贡，泸州到成都都要走，还有赤水，遵义，贵阳，南宁，北海等等到成都都是走成赤吧。沐川，犍为，井研到仁寿的高速也是接成赤。荣县也是。成安渝方便成渝往来，还有，湖北方向往成都的。应该差不多的。现在的成赤有多火，新闻也常不是吗?
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网络媒体走进天府新区魅力仁寿 看黑龙滩万顷碧波
　　华商“走进天府新区?魅力仁寿”全国仁寿行5月4日――8日举行。5月5日，20多家媒体走进仁寿县、长岛国际旅游度假区、蝶彩花卉园等本地知名旅游景点，一路感受天府新区核心县――仁寿建设取得的喜人成果。
　　媒体一行一早赶到，这里被誉为“川西第一海”、“成都后花园”，举目所及碧波万顷，游人泛舟其上甚是惬意。脱胎于上世纪70年代修建的水库，旅游景点就在四川盆地中南部仁寿县西北方，交通便利。水库总幅员面积180.6平方千米，核心旅游景点106平方千米，旅游景点水域面积23.6平方千米，植被覆盖率达到98.4%，堪称氧吧。
　　前人栽树后人乘凉，现在的不仅提供仁寿县数万公顷耕地的农业用水，古色古香的报恩寺、气度庄严的华严塔、还有遍布猴子的蟠龙岛等旅游景点，所架构起来的旅游景点让人过目难忘。
　　还是四川省内为数不多、无需门票的国家4A级旅游景点，对周边省市居民来说，具有很高的性价比。
　　蝶彩花卉园是仁寿县蝶彩园艺作物种植有限公司投资建设的以花卉产业为依托，集观光旅游、生态体验、旅游、休闲旅游指南为一体的新型农业科技产业园。园区面积约1500余亩，种植有非洲菊、天堂鸟、玫瑰等鲜花。
　　目前，园区二期山水生态园建设已新修观光道6千米，新建玫瑰长廊400米，停车场1200平方米，休闲接待设施300平方米，实现基础设施建设与产业发展基本配套。三期花海科博中心、花田观光体验区、湿地生态观光区建设预计于2015年10月全面完成。
　　“蝶彩花卉种植基地是目前四川最大的非洲菊生产基地。”负责人范世明介绍道。除了非洲菊，这里还种植着每亩上万朵玫瑰花，稳定供应成都等周边地区。“未来这里还将开发涉及婚庆、婚纱摄影团等系列项目。”届时，成都新人们拍婚纱照又将多一个好去处，一起期待吧!
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工作日上午9:30--11:00;下午1:30--4:00黑龙滩+黄龙溪 天府新区两大旅游功能区赚足人气
天府新区两大旅游功能区黑龙滩和黄龙溪旅游景点内，“国际味”加上民俗风，让天府新区的旅游炙手可热。　　2月4日，正月初五，立春，“新春走基层”特别组专程探访天府新区两大旅游功能区――黑龙滩和黄龙溪旅游景点。有山有水有景致不用多说，“国际味”加上民俗风，让天府新区的旅游炙手可热。
　　黑龙滩：
　　低端旅游产品已不能满足游客
　　走成自泸高速，在大林出口下。从成都到就在黑龙滩旅游景点北部的长岛项目，不到1小时。这是黑龙滩首个建成投用的休闲旅游度假区。“不好意思，初五初六的房间已订满，”刚走进度假区的核心功能区――洲际旅游酒店，小编在大堂听到好几拨客人的“望房兴叹”声。随着黑龙滩旅游景点交通可进入性的提高，越来越多的游客选择到这个碧波浩淼的城市水乡来放松，尽管知道这个背景，但是看到游客如云，我们还是有些意外。
　　一些游客告诉小编，来这里一个重要原因是休闲的“国际味”，长岛洲际旅游酒店的外观设计很有川西民居风格，明亮高大的吊顶、成林的绿树、恒温游泳池……更有西南地区最大的无边际游泳池，在泳池里可以远眺荡漾的黑龙滩。
　　来自成都的陈艺和男朋友已在旅游酒店住了2天：每天睡到自然醒，吃一顿“早午餐”，去恒温游泳池游1000米，之后拿一本平时想看又没时间看的书翻上几页……陈艺说，平时工作压力大，春节不想出远门，“终于在家门口找到了像那种可以发呆和运动的地方。”
　　坐游船到南面的大坝，也是很多游客的休闲方式。黑龙滩旅游景点管委会工作人员黄耀告诉小编，低端的纯观光型的旅游产品已不能满足游客的需要，旅游景点引进了90多艘船，分游艇、快艇、大船等很多种类。
　　11时，小编从渔人码头上船，水面上雾气散去，山水若隐若现。立春出门在此迎春的游客也不少，壁虎崖边，晚云亭下，报恩寺旁，游船于此，游客纷纷要求船家停下，欣赏岛屿秀色，留影水墨山水……
　　黄龙溪：
　　民俗文化老外最爱
　　由于在眉山-彭山高速公路遇到堵车，小编到达黄龙溪古镇时已快下午4时。本以为游客已散去，没想到刚来到籍田镇，就看到自驾车密密麻麻缓速前行，游客实在太多！
　　黄龙溪，这个天府名镇的“国际范”在哪里?就藏在黄龙溪二期工程上河衢内。小编在上河衢看到，这里仿佛一卷清明上河图，书吧、咖啡茶艺、精品客栈（旅游酒店）、主题酒吧……众多来自周边的游客就着暖阳感受一半街巷一半水，纵水宽歌慢生活。
　　在上河小桥广场，一位棕发碧眼的老外吸引了小编的注意。这名叫艾利克斯的意大利小伙子是成都人的洋女婿，这个春节，在黄龙溪古镇上与蜀绣、蛋雕等民俗手工艺人近距离接触，感受传统民俗手工艺的制作过程，成为了他过中国年最兴奋的事。
　　黄龙溪古镇已实现无线网络一期全覆盖，亭台楼阁的柱子上，贴着二维码，手机一扫就能免费上网。黄龙溪大剧院售票员告诉小编，黄龙溪大型实景旅游剧《水龙吟》赚足人气。“用声、光、电等现代技术融合美景画面，简直是一次穿越时空之旅。”德阳游客陈微微说。
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天府新区晋升国家战略 眉山迎来三大机遇
来源：眉山网
天府新区晋升国家战略
眉山发展迎来三大机遇
天府新区眉山片区位于天府新区南部，涉及彭山区、仁寿县两个行政区，规划面积94平方公里。在天府新区&“一带两翼、一城六区”空间结构中，眉山片区地处成眉高技术和战略性新兴产业集聚带、成眉战略性新兴产业功能区。其中，彭山青龙片区主要发展新材料、精细化工、节能环保及现代物流产业，仁寿视高片区主要发展高端装备制造、新一代电子信息产业。
国家批准设立四川天府新区，为眉山发展带来三大机遇：
区位优势更加凸显。天府新区建设，将带动成都政治、经济、文化、社会事业重心南移，有利于眉山全方位加快融入成都，“成都区位，眉山成本”的优势将进一步凸显，给眉山带来巨大的发展潜力和空间。
发展平台更加广阔。按照天府新区产业总体布局，高技术和战略性新兴产业将向成都以南布局。眉山片区作为成眉战略性新兴产业功能区，有利于争取国家新一代电子信息、新材料、新能源、节能环保、高端装备制造等重大产业项目布局眉山，打造全国重要的高技术、战略性新兴产业基地和全国一流的现代制造产业集群，必将引领眉山产业转型升级、创新发展。
政策支持更加有力。党中央国务院、省委省政府赋予了天府新区体制机制创新职责，鼓励新区改革创新，先行先试，将实行更加开放和优惠的特殊政策。凭借天府新区这些优惠的政策、灵活的体制机制，必将带动眉山实现大开放、大发展。
道路框架基本形成&&产业体系初具雏形
天府新区眉山片区快速起步
2011年以来，市委、市政府坚持把天府新区眉山片区建设作为全市“一号工程”，举全市之力快速推进起步区建设。截至目前，眉山片区已完成投入280亿元以上，建成区面积突破10平方公里，片区内道路框架基本形成，产业体系初具雏形，呈现出快速起步、重点突破的良好态势。
规划编制实现全覆盖。我们坚持现代产业、现代生活、现代都市“三位一体”，按照做实“产”、做足“绿”、做活“水”、做美“景”、做特“文”的五字方针，对标成都有特色、无落差，一张蓝图绘彻底。按照天府新区总体规划的要求，完成了40平方公里眉山片区控制性详细规划、起步区城市设计和产业发展规划。交通、生态环境、公共服务、能源等17个专项规划已编制完成。立足区域联动发展，按照全域产业化、全域生态化、全域景区化的要求，启动编制眉山全域天府相关规划。
基础设施建设正在快速推进。我们坚持天府新区一体发展、眉山全域无缝对接。正在建设总投资334亿元、总里程331公里的“一环四箭”道路（成都经济区环线高速眉山段、天府仁寿大道、工业大道、滨江大道、岷东大道）全面对接成都，其中天府仁寿大道视高段已竣工，即将与成都市天府大道南延线全线贯通。已启动成都新机场“四横七纵”快速通道中涉及眉山的仁简高速等6条道路规划建设。轨道交通成德绵眉乐客运专线已经通车，规划中的TF1、TF5、TF6专线将直达眉山。区内水、电、气、通讯、物流等配套基础设施日益完善，已建成青龙国际商贸物流城铁路专线，年吞吐量1000万吨以上。
现代产业加速聚集。我们通过招大引强、扶优扶强、做大做强，先后引进了联合利华（四川）全球生产基地、海尔（天府新区）创新产业园等一批重大产业项目，入驻世界500强企业达6户；培育了高端装备制造、精细化工、新一代电子信息、现代物流四大产业集群，高技术和战略性新兴产业占到53%，规模以上企业总产值突破350亿元，入库税金8亿元以上，分别占眉山市规模以上企业总产值的1/4和工业税金总量的33%，已经成为拉动眉山经济发展的重要增长极。坚持产城相融，开工建设了天府青龙会展中心、天府国际城、成都信息工程学院等一批重大城市功能项目，初步形成以产带城、以城促产的良好格局。
加快建设高端产业聚集区、创新发展示范区、产城一体新城区
天府新区眉山片区绘就发展新蓝图
按照省委省政府提出的“近期快速起步、重点突破，中期全面铺开、形成框架，远期优化提升、持续发展”的阶段性目标，眉山坚持高标准、高质量、高速度推进，着力将眉山片区培育成为承接国内外产业转移的重要平台、具有国际竞争力的高技术产业重要基地和国际化现代南部新区。到2017年，交通网络全面对接成都，基础设施网络框架基本形成，产业集群培育初具规模，起步区开发建设全面完成。到2020年，基本建成方便快捷的轨道交通网络，城市形态基本形成，建成高新技术产业基地。到2025年，基本建成以高技术为主体的现代产业体系和宜业宜商宜居的国际化现代新区，引领、辐射、带动眉山全域经济社会快速发展。
加快建设高端产业聚集区。坚持产业高端化、布局集中化、发展集群化，着力培育高端成长型产业，打造西部领先、全国一流的现代产业集群。加快培育以海尔（天府新区）创新产业园为代表的高端装备制造产业集群，以联合利华（四川）全球生产基地为代表的精细化工产业集群，以伟易达电子为代表的新一代电子信息产业集群，以苏宁集团西南地区电子商务运营中心为代表的现代物流产业集群。到2017年，四大产业集群生产总值超过1000亿元。依托彭山经济开发区、仁寿视高经济开发区，重点引进一批具有引领性、带动性、拥有核心技术和自主创新能力、具备高成长潜力的重大产业项目，大力发展高技术和战略性新兴产业。到2025年，高技术和战略性新兴产业所占比重达80%以上，成为具有国际竞争力的高技术产业重要基地。
加快建设创新发展示范区。全面深化改革，创新体制机制，着力在内陆开放型经济体系、新型城镇化发展模式、城市规划建设管理、自主创新制度体系、行政管理体制改革方面先行先试。积极探索区域开放合作、建设用地、产业发展、科技创新支持政策。进一步完善“政园合一”体制，加快推进统筹城乡步伐。进一步深化行政审批、投融资服务、资源市场化配置等改革，建立“负面清单”管理模式，充分激发市场主体活力。
加快建设产城一体新城区。以天府新区眉山片区发展定位为总揽，统筹考虑产业和城市发展，同步推进基础设施建设与产业发展。按照生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的要求，突出山水环绕、生态田园，产城融合、集约高效，加快建设布局合理、功能完善、环境优美的宜业宜商宜居的国际化现代南部新区。完善天府新区眉山片区对外通道，构建高速路网、干线路网、快速路网“三网”互联互通的交通网络。加快构建网络式城市服务体系，完善现代金融、物流、研发孵化、商务会展、信息咨询等生产性服务设施，建设一流的文化娱乐、时尚消费和旅游服务设施。
【答记者问摘要】
记者：天府新区已成为投资热土，请问眉山片区今后产业发展的重点是什么？对入驻眉山片区的项目有哪些要求？
眉山市人民政府副市长唐宏：天府新区眉山片区的产业发展将紧紧围绕四川天府新区的产业布局和功能分区，重点发展新材料、新能源、新一代电子信息、高端装备、节能环保设备制造等为主要代表的战略性新兴产业，配套发展电子商务、现代物流、教育文化等现代服务业。
新区对入驻项目的基本条件是：符合新区的产业、产品定位，符合环保要求，有较高的投资强度和投资贡献率。在符合入驻基本条件的项目中，我们将优先选择研发能力强、市场竞争力强、盈利能力强和产业链长，辐射带动能力强的重大产业项目和现代先导型服务业项目。
眉山真诚地欢迎世界500强、国内500强、行业100强和拥有自主知识产权、科技成果转化项目的企业入驻天府新区眉山片区。
记者：天府新区眉山片区的两个园区相隔较远，连接两个园区的毗邻地区也离天府新区很近，对于这部分区域，眉山在规划上有何思考和具体想法。
眉山市城乡规划局局长刘友洪：青龙、视高两个园区分别位于天府新区的西南角和正南端位置，中间相隔约15公里，造成两个区域分割。连接两个园区的毗邻地区，我们称之为眉山环天府新区区域。为了促进青龙、视高由点状发展到连带、成片整体发展，我们对眉山环天府新区区域从6个方面进行了规划思考：
划定区域范围。结合《天府新区总体规划》，按照规模适度、远近结合、突出重点的原则，将彭山区的牧马、锦江和仁寿县的清水、黑龙滩镇等11个乡镇作为眉山环天府新区规划控制范围，面积约526平方公里，其中规划区面积控制在150平方公里左右。
明确总体目标。要将眉山环天府新区区域打造成为国内领先、国际一流，产城融合、山水田园，承接天府、一体发展的城乡统筹示范区和县域经济协调快速发展示范区。力争通过5年时间，实现与天府新区的无缝对接，基本实现基础同网、产业同链、区域同城，实现次级突破，形成多点多极支撑，促进眉山跨越发展。
确定功能定位。眉山环天府新区区域是天府新区产业发展、基础设施建设、生态环境保护的延续和功能互补区；现代产业、现代生活、现代都市“三位一体”协调发展示范区；生态宜居的国际都市、田园休闲和文化旅游休闲度假区；生态农业、观光农业等都市近郊型现代农业和农副产品配送及深加工基地。
科学规划布局。要整体协调、统筹发展；环境优先、生态田园；组团布局、优势互补；产城融合、三位一体；集约高效、低碳智能；城乡统筹、一体发展；突出文化、彰显特色。
强化交通联系。加强天府新区轨道交通、高速公路、快速通道等道路交通的互联互通，构建眉山环天府新区区域完善的交通骨架和网络。
完善公共服务。将天府新区区域内涉及医疗、教育、康复、养老、体育健身等重大公共服务设施向眉山环天府新区区域布局。
记者：抢抓四川天府新区建区机遇，眉山市交通基础设施建设有哪些重大举措？
眉山市交通运输局局长顾贵鹏：眉山高度重视以天府新区为中心的交通基础设施建设，主要采取了三条举措。
构建“一环十射”干线公路网。“一环”即成都经济区环线高速公路，目前眉山境内的简蒲段已开工建设，拟于2017年建成通车。“十射”包括：已建成的2条高速公路，成乐和成赤高速；2条国道，213和245线；2条成都骨干延伸线，站华路和成都红星路南延线，将分别延伸到天府新区仁寿片区的视高和高家，目前正在做前期工作，拟于十三五期间建成通车；特别要介绍的是“四箭齐发”，眉山市规划了4条对接成都和天府新区的一级公路，即工业大道、滨江大道、岷东大道和天府仁寿大道，分别连接天府新区的天府货运大道、新津县、双流黄龙溪和天府大道。目前，这4条大道全部开工，将陆续建成通车。上述这些新规划建设的道路都坚持了与成都和天府新区的道路同标准、无落差，实现无缝对接。
构建“一横五纵”铁路网。“一横”是指即将开工建设的成康铁路，“五纵”包括已建成的成昆铁路、已通车的成绵乐铁路客专，在建的成昆铁路复线，规划的天府新区至眉山主城区和仁寿主城区的K2、K3轨道快线。
打造岷江航电黄金水道。从黄龙溪至乐山，规划建设八级枢纽电站，打造四级航道约80公里。同步配套建设眉山港、彭山港和青神港。目前，青神汉阳枢纽电站已建成投运，其它梯级和港口我们将强力推进建设，这样，天府新区就可以通过这条黄金水道实现通江达海。
上述新规划建设的项目总投资达860亿元，我们力争这些项目都能在十三五期间建成投运。
上述项目建成以后，将极大地推动成都、眉山、天府新区的深度融合，加上毗邻的双流机场和成都新机场，将形成水陆空立体交通体系，给大家的出行带来更多的便利，更多的选择，大家甚至可以体验当年东坡先生顺江而下、吟诗赏景的意境。
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综合考核各项量化指标后，认为具备成为一线城市的有天津、杭州、成都和武汉，而有望成为准一线城市的包括南京、重庆、西安、苏州、合肥。
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