兄弟们好，一年9个月的天龙雷诺420，发动机有力，油耗正常。只是机油消耗大，两万公里要加八升机油。热车怠速下排气肉眼可见。行车油门控制在1300左右。想问兄弟们是那里的问题？
13:08发表在 顶楼兄弟们好，一年9个月的天龙雷诺420，发动机有力，油耗正常。只是机油消耗大，两万公里要加八升机油。热车怠速下排气肉眼可见。行车油门控制在1300左右。想问兄弟们是那里的问题？
快要烧机油了，东风就这样，有的车3，4万公里就烧机油，下排气大。
都是这样的，
13:06:48发表在 顶楼兄弟们好，一年9个月的天龙雷诺420，发动机有力，油耗正常。只是机油消耗大，两万公里要加八升机油。热车怠速下排气肉眼可见。行车油门控制在1300左右。想问兄弟们是那里的向题？窜气严重，一下子也不可能说到点子上面，引起这种问题的原因很多，气门油封损坏，活塞环断裂，缸套磨损过大，空压机坏了，机油加多了等等都有可能引起这种情况。需要请老师傅给判断下。
这种表现一般情况是活塞环磨损严重！出现废气管废气大！机油压力怎么样！
不是好兆头
13:08:02发表在 顶楼兄弟们好，一年9个月的天龙雷诺420，发动机有力，油耗正常。只是机油消耗大，两万公里要加八升机油。热车怠速下排气肉眼可见。行车油门控制在1300左右。想问兄弟们是那里的问题？雷诺都这样
这个问题你还是请老师傅检查下吧伙计有辆和你的一样的都没有这问题，建议尽快修理，不要小问题搞成大问题。
13:06发表在 顶楼兄弟们好，一年9个月的天龙雷诺420，发动机有力，油耗正常。只是机油消耗大，两万公里要加八升机油。热车怠速下排气肉眼可见。行车油门控制在1300左右。想问兄弟们是那里的向题？
主要跑什么线路？一般换挡转速高档区是多少？
13:08发表在 顶楼兄弟们好，一年9个月的天龙雷诺420，发动机有力，油耗正常。只是机油消耗大，两万公里要加八升机油。热车怠速下排气肉眼可见。行车油门控制在1300左右。想问兄弟们是那里的问题？
我的也这样
16:45发表在 9楼我的也这样
哥们你的挂是多少米的？现在百公里烧多少油？
13:08:02发表在 顶楼兄弟们好，一年9个月的天龙雷诺420，发动机有力，油耗正常。只是机油消耗大，两万公里要加八升机油。热车怠速下排气肉眼可见。行车油门控制在1300左右。想问兄弟们是那里的问题？我的雷诺420两万公里要加2壶机油怎么办？
14:40:40发表在 8楼主要跑什么线路？一般换挡转速高档区是多少？老大，我的雷诺420两万公里要加2壶机油，4升的一壶，长期广东湖北专线，一般转速在之间。
这车配的主减速比太小，发动机马力是大，不适合拉重货，适合轻货快跑，买车的时候，应该多了解一下。
14:40发表在 9楼主要跑什么线路？一般换挡转速高档区是多少？
齐哥，我的dci420,国三12JSD200TA，3.42速比，重庆到江苏，浙江，全程高速。1万公里耗机油3升左右，高速区加挡的话，一般的小坡是1600，g50重庆垫江到湖北宜昌段是1700，减档的话一般没有低于1300转，另外加档之后会冒一点黑烟
10:41发表在 15楼齐哥，我的dci420,国三12JSD200TA，3.42速比，重庆到江苏，浙江，全程高速。1万公里耗机油3升左右，高速区加挡的话，一般的小坡是1600，g50重庆垫江到湖北宜昌段是1700，减档的话一般没有低于1300转，另外加档之后会冒一点黑烟
你的挂车是什么类型的，大板还是大箱外廓尺寸是多少的。
10:46:10发表在 15楼你的挂车是什么类型的，大板还是大箱外廓尺寸是多少的。拉商品车的，三十米左右，超宽
我的雷诺420比这个厉害多了，4万公里左右发现机油消耗很大，其他的没有异常，发动机有力，声音也正常，冬天早上有白烟。上次换机油时买的两个大桶，跑了6000公里左右，换机油时剩余的机油加完又买了4升的1小桶加了。（攀枝花油耗大，每公里大概0.5升柴油）按机油：燃油消耗不超过千分之2，我的应该是超出标准了。现在也是特别恼火，服务站也没个正确的解释，有说正常的，也有叫我开机检查的。希望有懂行的朋友给个建议，谢谢！&&& 请教大家雷诺420烧机油的问题
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请教大家雷诺420烧机油的问题
我的420国4 牵引车，主要跑高速路，单程最远150公里，请的驾驶员20年驾龄。车快11个月了，一共跑了6万多公里。开始两个月跑得多，中间半年跑得少，最近两个月又跑得勤了。我的车是1万公里左右就换机油的，前几次驾驶员说到换机油时要消耗几升机油，还觉得正常。最近一个月，刚换了机油大概三四千公里，我去开了一次车，冷车检查机油刚能沾到，就加了一小桶。驾驶员反映冷车早上有白烟，发动机动力声音都正常，废气管也不滴油。驾驶员在八千公里左右，发现机油标尺又只是刚刚沾到了，就加了七八升机油。前几天机油又明显消耗了，我们到服务站换机油，服务站检查了增压机，进气管路都没问题哦。有师傅说正常，也有说不正常，要开机。我有事提前走了，驾驶员也没问出名堂就去装货了。后来我电话问服务站，他们叫我过完年开去打开发动机检查。想问大家我这种情况正常不？估计是什么问题？另外我的车是单程总重55吨，返回是空车，每百公里平均油耗50升。看到论坛里有许多跑长途的说才三十几个油觉得不可思议哦。希望高手帮帮我。
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22:06发表在 顶楼我的420国4 牵引车，主要跑高速路，单程最远150公里，请的驾驶员20年驾龄。车快11个月了，一共跑了6万多公里。开始两个月跑得多，中间半年跑得少，最近两个月又跑得勤了。我的车是1万公里左右就换机油的，前几次驾驶员说到换机油时要消耗几升机油，还觉得正常。最近一个月，刚换了机油大概三四千公里，我去开了一次车，冷车 ... 拜托有了解这个机器的高手帮帮我
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22:06:51发表在 顶楼我的420国4 牵引车，主要跑高速路，单程最远150公里，请的驾驶员20年驾龄。车快11个月了，一共跑了6万多公里。开始两个月跑得多，中间半年跑得少，最近两个月又跑得勤了。我的车是1万公里左右就换机油的，前几次驾驶员说到换机油时要消耗几升机油，还觉得正常。最近一个月，刚换了机油大概三四千公里，我去开了一次车，冷车 ...兄弟我也是42O和你一样服务站也让我去开机，我没去，那是服务站为了挣厂家给的钱，，420烧机油是通病比375的要多烧一点，车是我自已一个人开，总结一个经验，机油加到下一刻度上一点点就好，（不要加到上下刻度的中间）看是正常就会多烧，跑山路不要经常大油门高转速，少了机油要一升升加不要七八升的加，勤检查。
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23:32发表在 2楼兄弟我也是42O和你一样服务站也让我去开机，我没去，那是服务站为了挣厂家给的钱，，420烧机油是通病比375的要多烧一点，车是我自已一个人开，总结一个经验，机油加到下一刻度上一点点就好，（不要加到上下刻度的中间）看是正常就会多烧，跑山路不要经常大油门高转速，少了机油要一升升加不要七八升的加，勤检查。 谢谢了，这样就会少耗费机油了对不？
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我的也烧机油，新车3万公里了每次换完机油，到下次换油，需要补7.8公升以上郁闷死了，但是跑长途劲量少用排气制动机油会省一些
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正常，进口技术就这样。奔驰宝马也烧机。
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22:06:51发表在 顶楼我的420国4 牵引车，主要跑高速路，单程最远150公里，请的驾驶员20年驾龄。车快11个月了，一共跑了6万多公里。开始两个月跑得多，中间半年跑得少，最近两个月又跑得勤了。我的车是1万公里左右就换机油的，前几次驾驶员说到换机油时要消耗几升机油，还觉得正常。最近一个月，刚换了机油大概三四千公里，我去开了一次车，冷车 ...兄弟我是375雷诺机器，曾经也遇到过这个情况，不过我的比你严重多了，我的活塞直接穿孔，造成严重的拉缸，几点建议供你参考，一，在排气管出口处帮一条白毛巾，跑一段路看看有没有机油黑点，有的话，事情大条了，要开机，估计是气环对口，吹机油了，二，下排气下放一张干净的餐巾纸，热车着车一会，看看有木有机油黑点，有，同上。三，打开增压机进气口，看看有木有机油，有的话，估计是抽机油了，也可能是气环对口，把机油吹出来了，如果这些故障现象都没有，先别急，提醒你一点，如果你的路途是有大下坡的路段，而且你下坡时是满载，叫你的司机不要长时间拉发动机制动，因为这个功能如果做功太大，太他娘的费车，最好低档位，间歇性使用辅助制动，例外，有个一般人我都不告诉的秘密，问你的司机，你的车在下坡拉发动机制动的时候，能不能听到硅油风扇间歇性的工作声音，如果没有，发动机进气温度过高，对发动机伤害是非常大的，要是这样的话，更换发动机进气温度传感器看看，知道那个东西在哪里的吧？更换以后要是还不报发动机进气温度传感器短路到地的故障，并且上坡硅油风扇没有工作的话，该干什么，不用我教的吧，做完这一切，还是烧机油，但是故障现象不扩大，那就有两种后果，一是什么事也没有，勤检查，勤添加机油就好了，二是，等那天你因为别的原因要开机的时候，你会发现，你的某个活塞，裂口了，或者有个细细的小眼眼
一家之言，仅供兄弟你参考，一车一脾气，一车一故障，多用心，多观察，会找到毛病的
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2009济南车展
参加“首届济南卡车展网友活动”的卡友
拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
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没什么机器啊&&直接换个机器
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是康机吗& &是的话尽量不用排气刹& && &勤换空滤& && &还有不要大油门& && &这几点对耗机油很有帮助
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