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还在用“吴婷婷”刷单吗?换个更简单安全的方式吧--百度百家
还在用“吴婷婷”刷单吗?换个更简单安全的方式吧
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还在用“吴婷婷”给你刷单吗?不如换个更简单安全的方式吧
近日,一则有关淘宝刷单的消息引起了小编的注意。
事情起发于温州市一个单位的传达室,收到十几个署名为“吴婷婷”的快递,却始终无人认领。这些来自申通、圆通、邮政等各个快递公司的包裹引起了街道办事人的注意,他拨打电话过去,对方却是个男士,要求他把快递扔掉或者寄回原地址处理掉。
百思不得其解的办事处郭先生跟记者一同打开包裹,却发现里面是破布条、广告纸甚至一些垃圾。拨通了另一个收件电话,接下来具体了解之下,他们才恍然大悟,原来,这是淘宝卖家的“刷单”包裹。
说起刷单,做淘宝的店家们肯定不陌生,“刷单是店家付款请人假扮顾客,用以假乱真的购物方式提高网店的排名和销量获取销量及好评吸引顾客。”
但说起刷单的不好,或者坏处,或许一些刚入行的商家还真不是那么清楚。总有一些专业的群体在从事刷单方面的操作,但是一旦快递拒收,刷单行为就无法成立,这意味着需要绞尽脑汁去虚构一个不存在的的收件人,以及要有能收件的地址和单位,才能让刷单成功率更高。
除此之外,淘宝对刷单审查得非常严格,一旦查明情况属实,将会对涉事的商家进行严厉的处罚。
所以说,刷单需谨慎,操作有风险。但话又说回来,如果不刷单,那没有门路宣传自身产品的商家们该如何提高自己的前期销量,以求达到为更多人熟知的效果呢?
存在即合理,刷单必然有它存在的需求和市场,所以不妨摈弃旧有模式的刷单行为,采用一种新的方式来代替。例如最近流行参加“天天撸团”的活动,就是一种另类新颖的“刷单”模式。
它与“吴婷婷”刷单模式的最大不同在于,“吴婷婷”是伪造交易,而撸团则是通过本身平台的长期累积资源,拥有一大批真正的优质买家(淘宝V级别高,交易量高,评价好)通过活动,形成搜索、点击、咨询、收藏、交易、评价、分享等等一系列完整的交易链行为,促成一套淘宝交易全流程的真实交易。
与“吴婷婷”式刷单相比,它来得更简单有效,商家只需报名参与活动,就可以坐等用户上门,无需操心自己去寻找刷单人员或者寄件地址,也无需担心由于刷单小号质量过低,引起淘宝审查,因为买家是正常买家,他们来自于各个省份,拥有正常的交易行为,并且由于代价购入好东西,他们毋庸置疑会给出好评,这是省了一大笔心力。
也真是真实的交易行为,也避免了“吴婷婷”刷单模式无人接收,后续引发的引起他人关注的事件发生。更为重要的是,这一大批真实的、优质的买家,在以低价或免费的形式体验过商品后,会有一大批形成重要的二次甚至多次回头资源,还有一部分能够口口相传形成口碑宣传效应,可谓百利无害。
可能有人说,低价或者免费,这是投入成本增加啊,可是做生意哪有前期不投入的呢?前期少赚一点,或者稍微赔一点,打造一两个爆款,给店铺带来人气和口碑之后,后续的利益岂是这一点点投入可以比拟的。
总而言之,若是小编自己开店,绝对不会冒风险去选择有可能被处罚的刷单模式,争取优质客源,真正获取客户以及形成具有正面效益的评价,才是实际有效的。譬如最近淘宝出了“问问买过的人”这个功能,难道能指望刷单的僵尸为你的产品说好话?只有真正体验过商品的真实买家,才会站出来为你的产品出声呐喊,鼓舞喝彩啊。
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淘宝刷单方法及注意事项
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你可能喜欢&&& 最近一段时间,拼车市场非常热闹:既有滴滴这样的行业小巨头进场,也有爱拼车这样的创业公司宣布退出。这让该领域里其他几家创业公司更加受到关注——面对滴滴的来势汹汹,接下来的这场仗会怎么打?&&& 翟光龙是拼车领域的创业者中非常有意思的一位:有先发优势、也建立了用户口碑、并获得了百度注资,但在各个场合,他都不太强调天天用车的发展速度和市场规模。&&& 他更乐意别人关注他的“精神追求”:即使在市场竞争这么激烈的情况下,能不能把产品做出点自己的调性?&&& 有天晚上11点多的时候,翟光龙在朋友圈发了张照片,是一幅热闹的加班景象,标注为“今天晚上11点11分的办公室”。&& 创业者晒加班实在不是新鲜事,作为天天用车的创始人,翟光龙早该已经习惯了这样的节奏。但不太一样的是,作为一个刚起步甚至还不到一年的创业者,即使已经把产品做到了五位数的日订单量,翟光龙却仍然和同行们一起,被时代浪潮推进了一场猛烈的厮杀中。&&& 他们所在的是一个刚诞生就无比残酷的市场。财大气粗的滴滴快的先是用旷日持久地烧钱重新定义了出租车,而在今年情人节,两家宣布合并之后,这个新生的小巨头正在将触角伸向更多的业务领域:专车之外,还有快车、顺风车……滴滴试图独霸出行市场。&&& 它迟早会来,就像一把达摩克利斯之剑,时时让翟光龙充满危机感。但,作为当年美团王兴的助手,翟光龙曾经一路拼杀过千团混战,并不惧怕打仗。而在当下,站在出行市场的风口浪尖之上,对手来势汹汹之时,翟光龙憋足劲还想要赢。&&& 事实上,在拼车市场里,天天用车占据有先发优势,在服务流程上也建立了用户口碑。但问题是,如今巨头进场,接下来的这一场硬仗,翟光龙要怎么打? 差异化起步翟光龙有心理准备。早在创立天天用车之前,他曾在一个私人场合见到过滴滴打车的天使人王刚,后者在听完他关于共享拼车的详细想法后,当场就透露,滴滴今后可能也会做类似业务。&&& 他不是没有想过和滴滴短兵相接,可是自己年轻、有战斗力,再加上有担任美团王兴助手和蚂蚁短租CEO的经历,翟光龙自信有丰富的O2O和P2P共享经济的创业经验。而那时候,滴滴还在和快的厮杀,既然自己看好了拼车这条路,为什么不All in呢?&&& 翟光龙的判断并没有错,一年左右的时间,天天用车就已经做到日订单五位数的量级。只是,和巨头的竞争,比他预料中来得要快。&&& 5月25日,新版的滴滴打车正式上线了快车业务。这一天,全国12个城市的所有用户都可以享受两单每单15元的减免优惠。据媒体统计,当天订单量超过了210万。&& “之前想过他们会做这块市场,但没想到会这么快。”翟光龙面相憨厚,圆圆脸、粗眉毛、小眼睛,有点像天天用车的 Logo,一只软萌的大白熊。&& “差异化”,即使是在都快杀红了眼的当下,翟光龙都格外强调这三个字。在早期一拼多为主流的市场环境中,天天用车先是最早提倡“一对一”的拼车模式,乘客限定一人、并且要坐在副驾驶,在长长短短的路途中,天天用车希望车主和乘客在交流中度过。&&& 在天天用车之前,市场上流行的类似模式是“拼车”,即车主一对多的服务形式。这种模式不仅存在于各种供需对接的论坛里、也存在于当时其他创业公司推出的App上。看起来,一对多的拼车方式更有效率:能够尽可能充分地发挥私家车的运输能力。&&& 但在翟光龙看来,这种模式最大的问题在于没有好的用户体验:既强化了车主的服务角色、又使之变得更加强势,换句话说,车主和乘客之间并非“扁平化”。而一对一的拼车方式则更能保证车主和乘客的效率:车主和乘客的诉求都相对单一,因此能更快完成用车过程,对双方来说,也更能保证拼车体验。 这需要平台方精准地揣摩到两端用户在价格上的平衡点:比一对多的收费略高,才能保证车主的积极性;比出租车低得明显,才能吸引用户。而在这个基础上,翟光龙则试图淡化价格、或者说钱对于用车双方的作用力。&&& 在今年4月中旬之前,天天用车都规定车主只能一天接两单。某种程度上来说,这会降低平台对那些想要靠增加次数来提高收入的车主的吸引力。但翟光龙坚持了挺长一段时间,在他看来,这能保证他理想中的那个平台的纯粹性。&&& 赌大格局只要坐下来和翟光龙聊上那么一会,就能感受到和他外表不太相符的尖锐——自信却并不愿张扬,定力都在内心。某种程度上来说,这也令翟光龙在多次创业中保持了长久的战斗力。&&& 翟光龙给天天用车制定的差异化路线是“一款有温度、有爱的产品”,他管这叫做一款产品的“调性”。&&& 在很多人选择先把量做起来的时候,翟光龙则选择了一边做量、一边打磨产品的调性。他承认公司内部也经常就这个问题产生争议,但仍旧做出了这样的决定,“为什么不呢?”翟光龙反问记者,他的弧形眼又出现了。&&& 翟光龙的第一次创业是跟着王兴创办美团网。在这之前,他是宝洁负责KA的销售经理,觉得无聊,就在背着房贷的情况下,从宝洁辞职,把自己从年薪50万管理层变成了月薪6500的创业者。在美团待了一年多之后,翟光龙想出来创业,他给王兴写了封辞职信,里面有句话:“我这个人,天性好赌”。&&& 他想赌盘大的。问题是,拼车这件事情,进入的壁垒不高,但做好的壁垒却很高,所以才更强调玩家的速度。但翟光龙总想在速度和调性之间,找到属于天天用车的平衡点。&&& 一端车主、一端用户量,和竞争对手一样,翟光龙也先选择了运营车主端。早期的时候,他和同事一起到洗车房发传单,成日蹲守在北四环附近,抢着给车主付那15块钱的洗车费,来吸引车主下载自己的产品。&&& 翟光龙很快就放轻了这种“拉客”手法:“吸引到的车主很难是我们的目标用户”。他后来发现,在地推的各种方式里,最有效地其实还是单纯地发传单:“转化过来的车主都是因为真正对我们感兴趣”。&&& 更多的精力则放在了对车主的运营上。除了增加接单补贴这种单纯的烧钱方式(天天用车最近一轮融资的投资方为百度),翟光龙还开始操办车主大会,不仅召集天天用车平台上的车主们开会,还经常把他们拉到一起吃吃喝喝。翟光龙也鼓励车主们自发组织属于他们的线下聚会,去爬山、或者做别的事情。&&& 天天用车也是拼车领域最早加入社交功能的,去年10月底,就上线了“天天圈”功能,鼓励车主们在上面晒自己的生活日常、或者进行各种形式的主题互动,比如之前在天天圈里,就有车主自发给别的车主或者自己的乘客画像。&&& 从产品上来看,天天用车和其他竞争对手差异化不大,可是不同的地方在于每家聚焦的重心,翟光龙始终强调,天天用车想解决的是白领人群上下班出行难的问题。这也是为什么天天用车一直限制车主每天只能接两单:车主发布上下班路线,当乘客发出用车需求后,系统在后台进行匹配,再推送给最能匹配的车主。&&& 翟光龙认为自己打造的壁垒更多地侧重在情感上,钱不再是吸引车主的唯一要素,还有充满乐趣的精神交流。这种因情感而带来的温度和趣味,就是翟光龙一直想打造的“调性”。&&& 他也明白,相对小众化的产品才有调性。采访的时候,记者问他:“在这么一个强调速度的市场谈调性会不会太冒险了?”翟光龙承认是一场冒险:“创业都是要冒险的,你说我在做一件和巨头同样的事情,这难道不冒险吗?”&&& 执念共享经济在翟光龙的描述中,理想中的天天用车应该是这样的:车主自身经济条件不错、不会轻易被补贴吸引,而是更多愿意花时间去交朋友、去适应天天用车的社区氛围;车主和乘客之间也应该有相对友好的互动,而不是单纯的服务和被服务关系。&&& 在出行用车这一工具上,翟光龙想连接的则是流动在这个行为中人的情感。这有点像Airbnb 所传递出的理念:共享的房子是载体,share 的则是人本身。 这也是翟光龙想赌的那盘“大”的:社会资源能够通过低门槛的流通得到更加充分的使用,还能给使用者带去乐趣。&&& 事实上,在小饭桌记者接近30次的拼车体验中,的确有过这样的经历。有次刚上车,那位车主便开始抱怨他频繁接到的刷单电话,他有点生气:“我做这个又不是为了这点钱!”在半个小时的车程里,作为老北京人的他讲诉了关于沿途每个地点过去十几年的变迁经过。&&& 还有一次,记者上车之后,发现车载音箱里正在播放一位小众歌手的音乐,一回头,发现车主身穿一件黑色的这位歌手的演唱会纪念 T 恤。这个共同喜好成为了我们打开彼此的入口,车主向我推荐了他珍藏的一个乐队,两个人度过了一段非常愉快的车程。&&& 美好的事情在用车场景中当然会发生,但对参与竞争的平台方来说,在已经血腥成这样的一个战场里,翟光龙的理想多少显得有点优雅。尤其在5月25日,杭州一家同样做拼车的创业公司爱拼车,发出了停止服务的公告,就在滴滴快车推出的同一天。&&& 但翟光龙是个对“共享经济”有所执念的人——这也是他的倔劲所在。2011年,从美团离职后,他成为了蚂蚁短租的 CEO。像 Airbnb 一样,翟光龙认为这并不是一件单纯强调工具性和效率的事情,“订酒店的话一个人搜索就搞定了,但在 Airbnb上,你要先和人家聊半天,可能人家当时还不在线”,在关于“房”的共享经济上,住宿是一回事,“have fun”则是另外一回事。在当时,他就反复强调过“格调”、“调性”这样的词。&&& 从蚂蚁短租出来再次创业的时候,翟光龙想把这种理念移植到“车”这件事情上,在他看来,和房子相比,顺风车模式的奇葩性在于,它能够真正做到全民共享。&&& 而对于共享经济的理解,翟光龙更倾向于站在生活理念的层面,人们愿意分享,更多地是出于乐趣,而不是单纯地为了钱。&&& 翟光龙更愿意把自己在做的事情描述为“尝试”,探索共享经济最终能否在中国形成自己的落地方式。对于天天用车在做的事情,正因为有了巨头的进场,翟光龙觉得自己和团队,都还挺酷的。
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随着淘宝、天猫、京东等各大网购商城的崛起,代之而生的淘宝刷单兼职可以说在网上的招聘广告比比皆是。点击几下鼠标、键盘,每天就能轻松的几百、几千大洋的高工资,面对这种颇具诱惑性的网上刷单、刷信誉兼职招聘广告,想必有不少在校学生、毕业学生、全职妈妈等人群都会怦然心动。那么我们改如何来辨别真假呢?详情咨询QQ 一、什么是刷单?怎么刷?淘宝刷单是店家付款请人假扮顾客,用以假乱真的购物方式提高网店的排名和销量获取销量及好评吸引顾客。一般是由卖家提供购买费用,帮指定的网店卖家购买商品提高销量和信用度,并填好评的行为。通过这种方式,网店可以获得较好的搜索排名,比如,在平台搜索时“按销量”搜索,该店铺因为销量大会更容易被买家找到。二、各大网购商城为什么要刷单因为网店的搜索排名是有规则的,通过店铺人流量、好评、销量一系列等等规则来进行排名,一些网购商城为了赚钱出了直通车这一词,但是如果一些商家想开通直通车就需要交钱,一次交几千,有的是月月交,有的是年年交。所以对于一些新开的店铺来说,没有资金,没有人流量、销量、好评,很容易在庞大的商家店铺中被泯灭掉。所以商家为了自己的生存,必须刷单。对于一些老店铺来说同样也是需要刷单,因为一些新开店铺刷单的话,店铺排名会排在他们的前面。所以老店刷单同样也是有好处。三、刷单的好处是什么1、提升店铺信誉。通过刷单可以提升店铺整体信誉,从而留住用户。2、提升宝贝销量。绝大多数淘宝上的优惠活动,都要求淘宝店有一定销量,一定好评才可以报名。而且买家有从众心理,零销量的宝贝,很难让顾客下定决心购买。相反,销量高,好评多的产品,购买者云集。3、提升排名。淘宝搜索结果受销量影响很大。销量越大,排名靠前的可能性就越高。4、刷直通车点击、转化。提升点击率和转化率,以较低的成本实现直通车的推广。四、什么是yy刷单平台yy语音,目前中国主流语音平台,yy平台上面有许多的帮淘宝店家刷信誉、刷收藏、刷销量、冲皇冠的工会,这些工会都会要求会员缴纳会费(一般就一百左右),然后成为终身会员,有时间的时候就去拍两单,赚点小钱,忙的时候就不用去管他!优点:想做就做,有时间就做!缺点:只能赚点小钱,不能靠这个谋生!为什么要交会费?很多人问:正规平台不都是免费的么?很多人在网上寻找兼职,都是抱着能找到免费的兼职工作心态来搜索,在此我想说,就此打住这种心理,你找免费的,第一那种免费平台根本没几个人,也没有商家放单,打出免费招人刷单的广告,也是为了让你充当他们平台的在线人数,以此来吸引更多的人,来发展壮大他们平台。第二免费的刷单刷信誉平台,前期是不收你费用,但是后期他们会想尽一切办法,用尽一切手段来诈取你手中的钱财成为他们的囊中物,嘴中食。因为一个平台的运营,管理,外宣,接待,培训,主持,这些工作人员必不可少,这些也都是来做兼职,来赚钱的,没有义务免费为任何人去服务。如果现在有一个人声称他的团队不收会员费,那么请问:外宣吃什么?接待赚什么?培训老师免费给你培训吗?是吧,每一个岗位都有自己的工资,工资哪里来?会费中拿提成。假如他的团队不收费,可想而知,他的团队都没人给你接待、没人给你培训,谁来都能做,是个人就行,这种团队,有保障吗?但是大家一定要切记,任何行业都有骗子,这个行业也不例外,有的不法份子让你刷单不给你佣金,那损失不大,但是有些更可恨的是连你刷单的本金都给你骗走,所以大家一定要小心。 ? 例如:给你发钓鱼网站连接、或者让你购买虚拟物品等一系列诈骗手段来进行作案,例如话费,点卡,Q币等,你一但拍下来并且付款了,他会让你留言账号的,这个话费等就会充值到你那个账号里,你再申请退款,卖家已经把钱转到你的账号并且在淘宝有记录,这个钱你就被骗了。我在这个平台做了有2年多,当时是因为刚毕业公务员没考上,在家一直待业,就想着在网上找个兼职做下,这份职业还是朋友告诉我的,现在做了一段时间以后,已经有了一定的防骗经验,大家一起学习进步!对于想从事兼职却又一直怀疑淘宝刷单兼职的朋友,我想说其实找一份靠谱的网络兼职并不难,只要大家不高攀佣金、脚踏实地,找个正规的平台就不会被骗!淘宝刷单是真实存在的,你可以找相熟的淘宝卖家问下他刷单不?俗话说十个淘宝九个刷,还有一个做批发,这句话连CCTV都知道,并不是凭空而来的,确实是一直有这样的行业,所以才让骗子有机可乘!yy兼职刷单流程:大致流程:接任务→按照要求拍下宝贝→红包付款或代付→完成一单佣金5-10元不等(大概按照商品的5%来提成)→ 一单5- - 15分钟→工资一单一结. 1,代付单:就是拍单前店主会为会员准备一个支付宝帐号会员付款时选择他人代付,店主付款即可 2,红包单:就是商家用自己的钱在支付宝里面包成红包 已卡号和卡密的形式发给会员,会员使用红包付款即可 3,远程单:就是在你拍完单以后要准备付款的时候,放单的工作人员,会让你加他qq好友,他通过qq远程来操作付款,不需要你使用自己的一分钱 4,浏览单:就是进入卖家店铺进行浏览,分享,收藏,双收藏(收藏宝贝+店铺)。不需要买!5,注册单:客户给你一个网站,你只需要在这个网站注册账号,注册成功截个图发给管理,就可以得到佣金;或者新开发的网页游戏,注册个号去玩两把,然后领佣金...等等6,电话单:如:宝马汽车回访单,只需要你留个电话号码,然后宝马公司会给你打电话,问你是否有XX意向,接一下电话,随便聊聊敷衍一下就OK给大家推荐我所在的平台,最低5元一单,无需流动资金,工资立即反支付宝,全职月收入3000左右,想做的可以加 QQ
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