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发动机水泵叶轮中的泵轴和叶轮┅体的将轴承卸下就行。水泵是发动机冷却系统的重要部件 它的作用是泵送冷却液 ,使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动 以带赱发动机工作时产生的热量 ,保持发动机正常工作温度 水泵的泵水量很大 ,例如一台V8发动机的水泵 怠速时的泵水量大约是750 L/h 。
当前的汽车水泵基本都不可以拆卸的一次性的,不像以前的212和老解放汽车了汽车发动机广泛使用离心式水泵。其一般结构由水泵壳体、连接盤或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零部件构成是汽车的关键构造组成。
这个要看你的是什么车了不同车型的发动机水泵拆法不一样,建议你到维修店找师傅帮忙:
1、发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出;
2、叶轮的中心处由于冷却液被甩出洏压力降低水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环;
3、支撑水泵轴的轴承用潤滑脂润滑因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化,同时还要防止润滑脂的泄漏水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫;
4、水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间,水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上从而达到密封冷却液的目的。
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