征途2s单机版转国军魂令会不会清零

征途2和征途2S是同一款游戏吗?他们的区别是什么_百度知道
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从1.8G变成50M。画质会不会变差,求鉴定
画质看机器的吧?我这个画质就没差、、
采纳率:45%
是同一款游戏,没区别,只是征途2出了一个资料就变成了2S,就像天龙八部一样从1到2到3都是一个游戏
一个是 私服,或者时间版
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家族荣誉换取转世金丹,可以刷新增加属性,以及刷新增加对职业的克制
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& 互动 & 征途2s 国运过后对于拉车时间的把握
征途2s 国运过后对于拉车时间的把握
文 章摘 要
国运过后对于拉车时间的把握
  故名思意,每天国运后拉车的话都是适合于时间多多,并且能赶上国运时间的人。所以我们这里不作分析。大家知道,绝大多数区都是5点国运,那么其实这个时候很多人都还在上班中,只能无奈错过。所以以个人眼光看看来谈谈加成拉车的利弊。如有更好意见,欢迎回帖指教。  对于上班族来说,每天赶上国运拉车貌似不是那么的容易,就以本人来说,在公司上班一般是到5点半下班的,下班回家后直接6点,拉车大部队基本已经没有了,现在这个不太平的年代。单独拉车就是找抢。那么我们可以有几个选择、如下:  1:系统国运,征途2为了体恤众多上班族,信誓旦旦的推出了所谓的中立国运,其实说实话,这个压根就是方便了那些RMB玩家或者是每天时间有多任务做完的人,给予他们激情,而我们则是被激情的对象。并且这其实也并不能达到减负的目的,每天晚上指挥都得上麦指挥系统国运,但是玩家守边的积极性普遍不高,为什么?因为事不关己呗。并且系统国运我想大部分玩家都是已经拉完车的,正闲着无聊找肉的时候,所以系统国运果断不选择拉车。  2:中立偷渡、高风险高回报。其实这个是可以选择的,但是时间也要把握好,我们可以选择在周一9点乱舞,或者周三乱舞时间去偷渡,这时间是系统国运时间,并且绝大多数大号都去乱舞了,安全性比较高。个人建议,第一第二换车点还是不要换了,直接拉到第三换车点换一次就走。因为谁知道你是不是会RP爆发在第一第二换车点就换成紫车绿车呢,紫车会全区飘字公告的,这个大家都知道的哈。(平时拉车大家可能都巴不得拉紫车,绿车,但是中立偷渡的话拉到紫车如果不是家族实力强大国家实力强大的人,那么绝对是100%杯具结束的,到头来弄的自己还不好受。本人就有过中立第一换车点换紫的经历,结果不言而喻,你们懂得。尼玛破车都不留啊,可惜了紫加成。)综上所述,其实中立偷渡也不是那么安全。  3:这个才是重点,也是很多赶不及跟上大部队兄弟可以用的方法,那就是留加成。虽然经验没有你每天拉车那么高。但其实既然咱们是上班族,那么玩游戏就没有必要搞的那么累,白天公司上班,晚上踩点征途2上班。本人每周拉车时间就2次,就是星期六晚上和星期天晚上两次,因为不要上班嘛,能跟上大部队,经验加成又高。还安全。绿加成,紫加成。用绿令+投保。运气好的话换个绿车,最少10几E经验、运气再不济,换个蓝车,那也有7~E经验。游戏上班两不误,何乐而不为呢?大家说对吧。
手机看攻略,电脑玩游戏两不误!
加点再也不需要切来切去啦~
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大将军可以拉边境刺探令,召集本国国民,作用就是无限原地,带头打架,福利是可以每天领俸禄托运镖车
采纳率:20%
征途里面的官职没有多大作用的,不是是国战的时候拉个人,运镖的时候保护一下
权限很大哦
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征途2玩家简要分析系统国运是好还是坏?
&作者:丨GangsTa丶朵朵 来源:征途2官网
  本文来源于征途2官网,作者:丨GangsTa丶朵朵,更多精彩欢迎进入参与交流
  系统国运是好还是坏呢?
  以前一天当中只有一次国过运,那就是官员或国王发布的国运,一般来说各国的国运都定在6点左右,刚好有的下班的下班,吃好饭的吃好饭,大家都能赶上这拉车,而官员们在自己拖完车之后也整整能守起和保护国民两个小时的国运拉车时间,对土匪来说也是很少能抢到车,如果官员和镖头们尽了责的话!但是现在系统国运突然来了这么一招,9点发布系统国运,这个时候打家战的也差不多20分能打好,其它的都空着没事情做了,但是又有很多因6点的国运赶不上的人在拉车,所以这大大加强了土匪出动的机率,抢车的和被抢的机率也大大的提升,官员也是玩家,这对官员或者镖头,或者是拉车玩家的自身家族都带来了一定的小麻烦!但是对这些拉不上6点车的玩家来说经验是没有少了,但是风险就增大了!@唉不知道怎么说!这系统国运到底是好还是坏呢?
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