摩托车真心话大冒险怎么玩前进

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-13 14:53 标签： 大冒险 前进☆摸摸岛
两个追求冒险的女骑手，两台川崎摩托，8天稻城亚丁骑行日记_最数码科技论坛_太平洋电脑网最数码论坛
两个追求冒险的女骑手，两台川崎摩托，8天稻城亚丁骑行日记
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楼主 电梯直达 楼
人员：楼主本人和女闺蜜（狂野女汉子）出发地：成都座驾：川崎z800（楼主本人）&川崎ninja250（女闺）摩托车更换机油、检查胎压等全车保养必备：防水拉力服、防水裤、防水骑行鞋及头盔对讲机旅行边包、后座包（其实应该使用边箱的，但是我们摩旅的机会很少，有点儿浪费）沿途休息时补充的能量的小零食&一些常用药以及钱。沿途酒店因为行程存在不确定性（比如因为路况或车况等原因）以及并非旅游旺季所以并没有提前预定没有找到合适的图片，在下不才手绘一张，相同颜色的路段为同一天行驶的路程，字丑请见谅……PS
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粽子节假期的第一天，蒙蒙细雨，气温凉爽，一大早把几个大包小包捆在车上，准备出发
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虽是小长假，街上人车也并不多，在小雨中很快驶出成都市区，因为摩托不能上高速，所以沿老路（并不知道那条路的名字……囧）到达都江堰，小雨渐停，路面慢慢干燥
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之后经紫坪铺水库，往卧龙方向继续前进，逐渐深入山地，路况逐渐差了起来，各种在建或修整中的隧道，四轮汽车无法通过必须绕行，摩托车勉强可通过，隧道内漆黑一片，无声无息，渐行渐深，有一种盗墓笔记的赶脚……隧道深处偶遇工地，终于有了光线和声音
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美丽和卧龙保护区和貌似荒废的熊猫基地大门……
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卧龙之后进入四姑娘山路段，有一段长约十余公里的修葺路段（包括整个四姑娘山镇），由稀泥、大坑、水坑、大坡及各种石块组成，一但倒车，基本是没办法把车扶起，很难再继续前进……对我这个总里程500公里左右的新手来说是一个巨大的考验！?打道回府是不可能的，只能硬着头皮上，以一档5-15码之间的速度集中注意力，屏住呼吸，顺利通过该路段。由于没有办法停车（停下来就会陷在烂泥中无法继续前进），所以此段并无照片，挺遗憾的，此处证明了gopro的重要性……
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随着海拔逐渐升高，雾气渐浓，气温明显降低，雪山在远处露出了脸
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进入巴郎山，气温骤降，路边积雪渐多，很快就白茫茫一片，第一次雪地骑行，还遇到了雪地弯道坡道起步、雪地公路回头弯……各种紧张及小心翼翼。垭口海拔5040米，为今日最高海拔。
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顺利驶离巴郎山，迎来了春暖花开，天气也放晴了，沐浴在暖阳下感到一阵疲倦，毕竟过去几小时的恶劣道路耗费了大量的体力。
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关于摩托车发动机改手动挂前后挡与前进后退（倒挡）的方法收藏
很多DIY做车新手都有这样一个疑问：（当初我也不懂，一路摸爬滚打过来的，走了很多弯路）摩托车发动机怎么改手动挂前后挡和倒前挡呢？鉴于网络上没有一篇文章有介绍这个的，今天我来讲讲我的方法。（万事开头难，希望有想自己动手做车的朋友要实践起来才行，空想没用的，不要怕别人的嘲讽，做最真的自己！万事开头难，在做车的过程中你会慢慢发现，你学到了比同龄人多很多很多的东西，如攻克难题的喜悦，慢慢积累的电子机械知识，认识在某方面在行的朋友等等，得了技术熟了人脉，希望你看到了这贴吧后更坚定自己动手做车的决心，明天启程！万事开头难，当初我也是这么过来的，被别人嘲讽过，被骂过，可我还是坚持了下来，当你开着自己做的车在乡间小路兜风时，你很庆幸自己挺了过来！--致不平凡的我们）希望对需要帮助的朋友有点提示借鉴。先来了解一下挂挡器我的车就是用这款的，上（挂1-5-N挡）与下（5-1-N）相通，左（挂前进挡）与右（挂倒挡）相通。就是上下拨动时不影响左右，简而言之就是上下与左右互不影响。上下挂完挡后会自动回位，左右挂完挡可手动回位或不理，本人建议不管挂上下左右挂完后应手动助力回位。车体信息：发动机中置，挂挡器在发动机上方，挂挡器的排线要求向前。固定位置1*2与车的底盘布置，发动机位置，挂挡线长度等等决定，建议用手砂轮在角铁上开矩形口，刚好能放进挂挡线的螺纹为宜。挂挡臂1的动作臂的方向要向上，如图，因为挂挡器往前推时（挂1-5-N）挂挡线在挂挡器上头是抽出去，下头就是缩进去，这样就拉动挂挡臂向前，就挂1-5-N，往后推时则反之。挂挡臂2的动作与挂挡臂1一致，就是挂挡器的上变左，下变右。挂挡臂1制作要求：原挂挡臂的圆孔上烧一条铁管（长度要合适，外焊接铁板条不能剐蹭到发动机），铁管不能360度烧死，大概200度，以原挂挡臂的缝隙（那里要上螺丝锁紧发动机挂挡杆，所以要留一定缝隙）为准，各100度这样，这两个100度不能烧，否则可能原挂挡器的螺丝无法锁紧发动机挂挡杆造成无法挂挡与滑丝。铁板条与铁管烧死，铁板条上用手电钻或焊机烧一个的洞，大小能通过M10螺丝为宜，这个洞与铁管的圆心为10CM左右。挂挡臂2制作要求：把另一半用手砂轮切去，留另一半与锁紧纹在一起（挂挡臂2主体）。在离锁紧纹2-3CM处烧一颗M10螺母，好让挂挡线上的M8螺丝穿过锁紧，M10的螺母的位置是决定挂挡器挂前进（D）或倒挡（R）时的力度两个原因之一，太近锁紧纹挂挡时成年人都得使好大劲才能挂上档，太远会导致挂挡器左或右的动作完成时而发动机的倒挡器还没挂上档，达不到挂挡的要求，影响力度原因之二是倒挡器的内侧有一个挂挡力度调节螺丝，往里紧往外松，往外拧3-5圈。该松紧螺丝有密封圈，当拧出看到密封圈时不可再往外（不然有些密封圈因某些因素无法原本装回会导致漏油问题），此时的力度已经很小了（网上说太松会导致跳齿，我没遇到过，有待验证，太松太紧终不好，合适才最重要）挂挡臂1调节要求：1.挂挡器置中（原位） 2.把挂挡臂1对好牙，放入发动机挂挡杆 3.拨动挂挡器，往上或往下拨动得角度一致为宜，往前或往后的角度或大或小重复步骤2，直到符合要求再上锁紧螺丝。挂挡臂2调节要求：1.挂挡器置中（原位） 2.把挂挡臂1对好牙，放入发动机挂挡杆 3.拨动挂挡器，往左或往右拨动得角度一致为宜，往左或往右的角度或大或小重复步骤2，直到符合要求再上锁紧螺丝。这两个螺母的位置调节要求：挂挡器往D（前进挡）拨并用手定住，里面的螺丝先转进去到碰到拉退厚铁块，外面的螺丝在拧进去，两个螺母互相反拧拧紧。有不懂得可提问或私信，我会的尽量解答。
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怎么沉贴了
大神，膜拜了，
这是改长的杆还是短的？
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& 3D四轮摩托大冒险2
四轮摩托极限挑战2是一款很不错的3D赛车小游戏，该系列第二部，全新的关卡，更有难度的挑战。游戏中，你又开始极限四轮摩托挑战了，驾驶摩托车在这崎岖的赛道狂奔，飞跃重...
方向键↑↓控制前进后退，方向键←→控制重心。
游戏加载完后点击[CONTINUE]，在等一会点击播放按钮，最后点击[PLAY]选关进入游戏。
控制4轮大脚摩托到达终点过关。

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