十二万三买雷凌1.6雷凌185t领先版测评贵嘛

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我是选雷凌1.6领先版还是1.8精英版好呢?
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楼主 电梯直达 楼
不在纠结了,已经在6月11日订了雷凌,一天返33元,准备10月31日后提车。定金1000元,可以退。现就是选择雷凌1.6领先版还是1.8精英版好呢?1.8GS精英版:13.98万(比1.6G-L领先版又贵了6000元)多了:1、16寸铝合金轮毂;&&&&&&&&&&&2、205/55&R16的轮胎;&&&&&&&&&&&3、前LED行车灯;&&&&&&&&&&&4、后LED组合尾灯;&&&&&&&&&&&5、下进气格栅镀铬饰条;&&&&&&&&&&&6、VSC车身稳定系统;&&&&&&&&&&&7、倒车影像系统;&&&&&&&&&&&8、多媒体娱乐系统;&&&&&&&&&&&9、车载蓝牙(带免提电话及音乐播放系统);&&&&&&&&&10、换挡拨版;&&&&&&&&&11、四门自动车窗带一键升降功能;&&&&&&&&&12、两筒式+4.2英寸彩色TFT信息显示屏;&&&&&&&&&&13、真皮方向盘;&&&&&&&&&&14、140马力1.8排量发动机(国产)少了:1、织物+真皮座椅;&&&&&&&&&&&2、运动型座椅;&&&&&&&&&&&3、自动空调;&&&&&&&&&&&4、主驾驶位电动调节;&&&&&&&&&&&5、1.6排量发动机(进口)。大家看这个所得+所失,加6000元,哪个划得来呢?如果我选1.8精英的话,肯定要加个真皮的,又要加2000元,选白色又要加价2000元。空调还是个手动旋来旋去的,主驾驶位那个是手动调节的,哪有电子的调节的爽呀,而且听说1.6的还是进口发动机,1.8是国产发动机,那个纠结呀。还有内饰是选米内还是黑内好呢?如果选织布的座椅的1.8GS精英版,不能选米内吧,多容易脏呀
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一般都会垫个垫子吧&不会直接坐
我不纠结,我有1.8的钱我就上K5!所以我1.6自动!
楼主是第一辆车吧,肯定是手动空调方便,自动的最不靠谱了,靠自动调节,要冷不冷,要热不热。1.6的开个空调都没力了,想都不想1.8
何况还有车身稳定。雷灵最值得买就是1.8精英。
发动机的产地是如何得知的请教?
车子三大件最重要,特别发动机,其它都是些舒适配置不是非要不可的。
必须1.8的,多出的东西都是实用的,1.6领先的多的都是花架
发动机重要性不说了,VSC关键时候能救命啊。另外真皮座椅看着高档,坐起来不舒服。身边朋友都觉得1.8精英版性价比高,不知道到时候会不会加价
6000的差价我觉得1.8精英还是很值得的,虽然少了很多熟悉性,但多了很多后期无法加装的安全性。舒适性里面,我反而觉得手动空调会好很多,我个人特别讨厌制冷不温不火的,所以手动能自己控制,而且手动空调如果像昂科塞拉那样是洗衣机按钮的我肯定会劝你买自动空调,但雷凌新卡的手动空调外观好看,手感也好。真皮方面,1.8精英没真皮且没有后座中部手枕,厂家的意思就是要你们自己买套,如果要面子的肯定花几千大洋换真皮,向我这种屌丝,淘个1000以下的皮革座椅,夏天还能上凉爽材质的,真脏的不行往垃圾桶一丢,一点不心痛1.8精英16寸轮廓能带来更稳得驾驶感受,最关键车稳系统,很多时候用处不大,但是万一真用上了,或者会保你一
1.8精英版应该是性价比最高的了,多出来的东西很多都非常使用,而且还有VSC。16寸铝合金轮毂不要太帅
不过是雷凌还是新卡,1.8的都是走量型的。这个也说明,1.8是最值得去购买哦~
只要钱够,毫无疑问,1.8!
果断1.8精英,车身稳定系统真的很重要,而且不能自己加装,1.6那个15寸的小脚看着就恶心。还有就是真的不要纠结发动机是不是国产,1.8那个机头在老卡上面已经用了7、8年了,质量很稳定。买车动力很重要,肉的话,你会郁闷好几年的。
1.8精英版,必须滴。
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不用考虑了1.8我纠结名图和雷凌
1.8无争议,都说有这个钱可以上中级车了,我觉得没这个必要,像K5迈瑞宝看上去是大气不少,但我穷屌丝一个要的就是省心,省油。平时也就坐两个人,空间也足够。
个人觉得,买车不能光看大气,又不是买车撑场面,就是个代步车,第一考虑:安全,其次省心,省油。再考虑外观。1.8的带车身稳定系统,这个安全系数高点,丰田的车最强的就是省心,也比较省油,至于韩国车那是除了外观,其他跟国产车差不多。
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求助!雷凌领先版油耗超高的问题[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我的大白(●―●)到现在开了差不多600公里,油耗显示13.8,最低也就12.4,目前加了700块油,全部都是加的95,也研究了很多省油的技巧,不常急刹车,快到红灯处基本靠滑行,油门也是轻踩,转速基本保持在1000转,为什么油耗如此惊人,特意注册了账号来问问各种大神,小女子谢过。附上传说中的认证神器
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首先,油耗和路况有直接关系,驾驶习惯也是有些影响,但没路况影响大,如果雷凌能到你这个油耗,我感觉真的挺堵,或者超短途行驶影响的,这些都是你驾驶路况决定的,至于驾驶水平的高低,这个问题,我觉得只要你不是一脚油门一个刹车哪种,雷凌的cvt油耗应该是比比较好的。因为自动挡本身对驾驶水平要求不是很高。所以一般人差距不大,你看看胎压,如果胎压正常,你可以检查一下样传感器,那玩意坏了对油耗影响比较大,但如果是新车坏的可能性不大,但不正常的油耗就应该去检查一下,你最好问问同类车,他们的表现,你心里应该就有数了。祝你用车开心??用手机打字慢,错误的句子理解一下。
1000你这是力为从心这样反而更加耗油
平时都是在市区开,虽然有点堵但也不算太严重。是新车,刚提了一个多月,胎压上次有测是正常,同类车我看别人的帖子头200公里就直接5.4了。我快是别人的3倍了,我都不太清楚究竟是我的问题还是车的问题,该不该去4s检修
难道要踩大油门吗?我看网上的帖都说要控制在1000啊
不须要大油门照平常开
网上哪些都是键盘手,CVT波箱你开不出省油也服了
12-13你跟男朋友开空调在车上聊天
所以我在想会不会是车有问题?
跟男票聊天就不会在我的车上啦
1.6怎么样开不会12-13升百公里
我明天上个照证明下
你不要在论坛里看,论坛里很容易误导人的,你在你们当地问问,同类型1.6自然吸气发动机,看看他们的油耗后在说。你看论坛里的油耗很多,你很少看见平均车速吧!所以,路况是决定油耗的关键因素。
不用上,我开过花冠1.6,真省油一升油跑15公里没压力
所以我才觉得有必要上来求助下
我问我朋友的1.6雷凌,夏天开空调是8点几,我感觉还比较正常,我这油耗太不正常了
你可以把车平均油耗清零后,开上一段高速道路,把车速保持在100一下。看看油耗是多少,早上起来热车的毛病要改掉。这个我真的认为是损车不利己的习惯。
还有把车抬起来,空转车轮,看看是不是刹车有问题。别用S键。
这个求助很难说,只能找个老司机试试
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