勿让汽车蓄电池“过劳死”
南方日报日报道　蓄电池作为的备用电源，主要起启动汽车、为相关仪器提供辅助电力的作用。目前，不少车主对于蓄电池的正确使用存在空白，业内人士称，发动机关闭后尽量不用汽车用电器，蓄电池电量用尽，将会对其使用寿命造成影响，多次过度放电甚至直接导致蓄电池损坏，造成“过劳死”。电量用尽
会影响电池使用时间近期车主罗先生比较郁闷，作为一个新手，对汽车配件使用和保养不怎么了解。出于节油省钱的考虑，上周一天晚上他停车等人时，关闭发动机并大功率使用车内音响设备及前车灯光，结果不仅没有省下多少油，还直接导致蓄电池电量用尽并导致损坏。“真是偷吃不成蚀把米，油没省下，中间带来麻烦不说，还白白损失500多元更换蓄电池。”罗先生说。据业内人士介绍，蓄电池电量用尽将大大减少电池的寿命，严重时甚至直接导致电池报废，像罗先生一样在关闭发动机前提下，使用蓄电池开启相关电子设备的车主不少。据记者走访得知，多数车主在关闭发动机后还会开启大灯照明或者播放收音机等功率较小电器，只要使用时间短、使用电器功率低、电量不用尽、使用后及时充电，一般问题不大。“短时间内使用收音机应该没问题，只要不用尽电量就行了。”经常接女朋友下班的车主小张说，收音机的功率较小，电池供电可以维持较长时间，只要不开启其他大功率用电器，听听收音机问题不大。“不过我最多也只听半个钟，毕竟电量使用过多会影响电池寿命。”主要用途
启动时提供动力电源据业内人士介绍，汽车蓄电池最主要的用途为启动汽车，同时在缺乏发动机供电的前提下，为相关仪器设备提供电力补助，但使用不能长久。据了解，不少车主在使用汽车蓄电池中存在误区，如熄车后忘记关闭相关仪器等，蓄电池电量用尽，最终将导致汽车无法启动。据江门福恒车间主管冯焕兵介绍，现在的电池多为40A-60A，大型车的为80A，其电量并不能带动空调冷风机正常运行。“蓄电池的主要用途为启动汽车，关了发动机，空调无法正常运行，放出来的不是冷气，而且也就能维持半个钟左右，”他说，如果开启四个大灯，每个灯60W左右，部分小容量电池仅能支持持续放电一个小时。“一些的配置电池容量较低，其中部分日系车如飞度等仅为30A-40A。”大合大众4S店维修部经理周鲜军说，如果车主习惯在熄车后使用小功率用电器，在电池槽合适的情况下，可以根据自己的需求更换安装大容量电池，延长电器使用时间。发动机热量
不影响蓄电池寿命据了解，目前一些高档车把汽车蓄电池设计安装在汽车尾部车厢，对此业内人士表示发动机热量并不会对蓄电池使用寿命带来影响，高档汽车将蓄电池设计在汽车尾部主要为节约空间。“目前绝大部分汽车的蓄电池设计在汽车前部，发动机的热度并不会影响蓄电池的寿命，反倒对促进蓄电池充电有积极作用。”冯焕兵说，一般来说，以恒定5A电流给60A的汽车蓄电池充电，夏天仅需12个钟左右，而在0 下起码需要48个钟，设计在发动机旁的一定程度上可促进蓄电池的充电。现在部分高档车把蓄电池设计到汽车尾部，主要与汽车本身的整体设计有关，不存在故意规避发动机热量的说法。“部分豪车如奔驰、宝马将蓄电池设计在车后箱，主要起节省空间的作用。”周鲜军说，由于豪车车上电子配备多，所配备的蓄电池容量超过100A，电池体积大，放置在后箱较为方便。日常养护
先关闭相关仪器再熄火目前汽车多使用免维护电池，可以通过观察孔直观了解电池工况。“受电池电解液反应，观察孔内可呈现不同颜色，绿色表示运作良好，黑色则表示有缺失，白色则表示电池需要更换。”冯焕兵说，车主在日常蓄电池养护方面需上心，先关闭相关仪器再熄灭汽车，同时停车时间久了需要不时给电池充电，尽量避免发生蓄电池电量用尽。周鲜军也表示，如果避免蓄电池用尽电源再充电，一般来说蓄电池可以正常使用2年，也不乏有车主使用5年以上。那么如果蓄电池电量用尽无法启动汽车怎么办？业内人士称可以用推车或者牵线搭桥借电的形式启动汽车，另外也可使用快速启动汽车的仪器，其原理为利用4节-6节五号电池形成电池组，通过电流加大启动汽车。不过周鲜军表示，推车启动仅限于手动挡汽车，“自动挡由于微电脑操作，如果没有一点电的话，根本就推动不起来。”南方日报见习记者&黄文波
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MHB蓄电池代理直销MHB蓄电池的安装使用：1.电池在运输过程中或保存的过程中自放电损失一点容量，请使用前进行充电，建议每3-6个月补充电一次。2.电池出厂时已是初充电状态，所以不要将正负端子短接。应正确选用电池，新旧蓄电池不能混合使用。3.实际容量相同的电池或电池组方可串联使用。4.实际电压，容量相同的电池或电池组方可并联使用（并联使用***不超过4组）。5.让电池有一个良好的工作及储存环境，应 放在干燥，通风的地方使用，避免阳光直射，远离热源及高温物体，电池放电是，工作温度请控制在-20℃-50 ℃范围内。6.使用电池时应当正立安装放置，不讲义侧放使用。电池组中每个电池端子连接要牢固。MHB蓄电池使用时的注意事项：连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮；小心导电材料短接蓄电池正负端子。检查电池无异常后，将其安装在***地点（例电池房）；如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房***处；避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方；因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）；多个电池一起使用时，首先使保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。切记连接正确。MHB蓄电池的使用环境： & & &对于作为***的蓄电池产品之一的MHB蓄电池，不仅质量好，功能强，而且效率高，使用简单，为我们提供了很大的便利。对此据MHB蓄电池分析，MHB蓄电池的寿命和使用环境的注意点。我们在使用MHB蓄电池的时候，一定要注意问题。蓄电池的寿命有两项权衡目标，一是浮充寿命，即在规范温度和延续浮充形态下，蓄电池能放出的***容量不小于额外容量的80%时所运用的年 限;二是80%深度轮回充放电次数，即满容量MHB电池放失落额外容量的80%后再充溢电，如斯可轮回运用的次数。凡间，工程技能人员仅注重前者，而疏 忽了后者。80%深度轮回充放电次数代表着蓄电池实践可以运用的次数，在常常停电或市电质量不高的状况下，当蓄电池的实践运用次数曾经超越规则的轮回充放 电次数时，虽然实践运用工夫还没到达标定的浮充寿命，但蓄电池其实曾经掉效，假如不克不及实时发现则会带来较大的变乱隐患。所以，在选择蓄电池时，我们对两项寿命目标都应予以注重，在市电常常中缀的前提下，后者就尤为主要。在选择UPS配套MHB电池时，我们应思索足 够的浮充寿命裕量。依据经历，蓄电池的实践运用寿命往往只要标定浮充寿命的50%～80%。这是由于蓄电池实践浮充寿命与界说规范温度、实践情况温度、电 池充电电压、运用维护等很多要素有关。当实践情况温度比界说规范情况温度，蓄电池会由于内部化学反响速度添加一倍而招致浮充寿命缩短一半，所以，UPS蓄电池机房应装备空调设备。在界说 温度值方面，欧洲规范为20，中国、日本、美国等规范为2510年浮充寿命的蓄电池如换算到25　配套蓄电池的标称浮充寿命应该是用我们但愿的蓄电池实践 运用寿命除以一个寿命系数后所得的数值。这一寿命系数凡间凭经历确定，蓄电池牢靠性高的可取为0.8，牢靠性低的可取为0.5。MHB蓄电池内部硫化出现的原因：导致铅酸蓄电池是小和损坏的主要机理就是电池本身无法避免的硫化。铅酸天龙电池充放电过程是电化学反应的过程，充电时，危险铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原成为危险铅。而危险铅是一种容易结晶的物质，当电池中电解溶液的危险浓度过高或静态闲置时间过长时，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的危险铅，就像滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的危险铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化,危险铅是一种绝缘体,它的形成必将对蓄电池的充放电性能产生很大的影响。通过以上对于天龙蓄电池在使用充电是发热现象的说明以及对于影响天龙蓄电池的使用寿命的因素的介绍，让我们对于天龙蓄电池有了更好的认识与理解，对此在使用天龙蓄电池时会变得更加得心应手。
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