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开心签到天数: 263 天连续签到: 1 天[LV.8]以坛为家I
壹心理导读：心急如焚时间很紧的人还去玩游戏——或者用其它方式填充自己时间——是因为不幸福。 ——
要高考了！我不是一个喜欢游戏的人，实际上我玩游戏并得不到快感，并且觉得厌烦。但是在面临学习时间完全不够的压力下，无法学习的时间选择游戏还是选择看书，我依然是选择了前者，这让我的时间更不够用了。要是我热衷于游戏那这问题还不算问题啊，我就想知道我为什么会做这样的选择？ 1 有时候我们有一个错觉，压力能给我们带来动力。但其实不是这样。压力会从很多方面造成拖延。在压力下，大脑会更容易屈从于诱惑。无论是烟、零食还是游戏，都会分泌一种叫多巴胺的物质。这种多巴胺并不会带来真正的快乐，它激发的是人的渴望系统，它让你误以为做这些事会带来快乐。而人在压力状态下，对能分泌多巴胺的诱惑几乎没有任何抵抗力。 如果你不喜欢多巴胺之类的说法，更通俗点的理解方式是这样的： 压力会产生更多焦虑、抑郁等负性情绪，这是负能量。处理这些负能量本身就需要消耗大量的意志力和心理资源，就是要消耗正能量。于是我们陷入了这样的怪圈：压力越大，我们越需要时间和精力来放松，那就玩会游戏吧。玩过游戏后回头一看，原本就很紧迫的时间又消失了些，压力更大了，只好继续放松。压力和拖延就这样形成了恶性循环。 另外，如果玩游戏中你有内疚和自责，那不仅会加重压力，还会产生这样的效果：好吧，我都已经玩游戏了，那再玩一会又何妨？你越是自责，越是容易自暴自弃，就变成你说的这效果了，明明觉得不好玩，却玩个不停。 怎么办？ 给你两条建议： 建议之一，是区分渴望和真正的快乐。有时候我们玩游戏或者做其它的事，是因为大脑激发了我们的渴望系统，让我们误以为会带来快乐。但其实不是。如果你能清醒地意识到，并不断提醒你自己这一点，游戏对你的诱惑就会减少些。 建议之二，处理内疚和自责。这个我稍微说得长一点。 我们本能地以为内疚和自责是我们对抗拖延症的朋友。我们相信，当我们屈从诱惑或者开始拖延时，需要有一个严厉的自我对我们提出批评和指责——就像孩子的我们的父母和老师所做的那样。我们从不怀疑充斥在成功学和励志小品中的口号：“想成功吗？那就对自己狠一点。”我们也觉得，自己之所以拖延，就是因为对自己不够严厉。于是我们更加自责。 可惜这是一种错觉。 通常的情况是，当我们在上一次拖延中对自己态度越严厉，下次越可能继续拖延。很多研究表明，内疚和自责会让我们陷入“放纵—自责—更严重的放纵”的恶性循环。内疚和自责会降低我们的自尊，让我们觉得自己懒惰、一事无成，因而更容易放纵自己。内疚和自责也会带来更多的压力，而压力也会让我们更容易屈从诱惑。 那怎么办？如果不对拖延感到内疚，难道还要庆祝吗？ 也许是得庆祝。和我们的常识相悖的是，研究发现，当人们屈服于诱惑时，不让他们感觉到内疚，相反让他们感觉到快乐，居然能够增加人们抵御下次诱惑的能力。这是因为一旦摆脱了内疚和自责，我们反而能够思考为什么会失败，而不是简单地把原因归于自己，我们反而能够在和诱惑的战争中重整旗鼓，学着不轻易放纵自己了。一旦摆脱了内疚和自责，我们也不用消耗大量的心理资源去安抚内心的挫败感了——这样，我们反而有更多的心理资源来增强我们的自控。 通常，我们认为意志力是规条戒律条，是理性的。但这些意志力的研究却发现，要增加自控能力，同样离不开自爱和自我怜悯，这些感性的东西。 如果你是一个孩子，虽然已经尽了自己最大的努力，却因为贪玩的天性没有完成老师布置的作业，你希望爸爸妈妈怎么教育你呢？而如果你是这个孩子的父母，你又会怎么对待他呢？ 孩子需要的，不是严厉的批评，当然也不是放纵，是那种带着爱的规范，慈爱而坚定。坚定是不忘目标和方向，慈爱是能够原谅和接纳，毕竟孩子只是孩子。 这个孩子就是你自己啊。 说到这儿，我又要劝大家放弃治疗了。告诉自己，自己只是一个凡人，了解自己意志力的限度，接纳自己的不足，爱自己，是你重新积聚正能量的不二法门。因为说到底，能把我们从拖延症中拯救出来的，还得靠爱啊。 另外推荐 《》这本书，对类似你的例子，有详细描述。（文/动机在杭州） 2 最近关于拖延行为有一些新的体会，上面 动机在杭州 老师的答案很好，但我还想补充一些。 问题的关键在于，你面对的任务让你痛苦。我想说说这种痛苦本身。不管是用「焦虑情绪」也好，「压力」也好，「负能量」也好，这些说法都只是简单的标签，还不能增进我们对它的认识。 如果说，只是因为时间紧迫而任务无进展，产生的焦虑感，似乎还是不够。 的确这种痛苦会因为拖延行为的一再继续而愈发强烈，但拖延也只能说是维持并加强了这种感觉，还不能算是始作俑者。毕竟，在打开任务的那一刹那，这种感觉就已经存在了。 我们痛苦，不满意生活当下的安排，哼唧扭动挣扎。至于打游戏？只是挣扎的一种渠道而已。 长恨此身非我有，何时忘却营营？ 最近和拖延的来访者工作时，总是情不自禁地想到苏轼这句诗。 总觉得这有点像是大家现在的生活写照。看上去忙忙碌碌，分秒必争，其实很多人，包括我自己，恐怕内心深处都有一些疲于奔命的大失落：我这么累是为什么？到什么时候是个尽头？ 是因为不拼就会被淘汰吧。是因为落后会被看不起吧。是因为不想让父母失望吧。是因为想让当初甩掉自己的女孩儿后悔吧。是因为北上广房价高得离谱吧。是因为身边的富二代又换了辆7系吧。是因为想做一番事业吧。是因为想让家人活得好点吧。是因为没法接受自己只有这么弱吧。 我举一个来访者的例子，当然，关键信息做了处理。他要做一份简历，已经拖了很久很久。每当他想到这份简历，他就烦躁得浑身颤抖。因为他想要一份完美的简历，可以最大限度地增加他求职的胜算，可他一想到求职，就觉得那些他仰望的单位不会看上他，会接收他的地方他又看不上。想到这个他就更加痛苦了，他后悔自己过去浪费的时间，也恐惧自己将来会遭受的鄙视…… 他攒眉怒目，捶胸顿足，要和简历死磕到底，仿佛为了这件事不惜耗尽生命全部的能量。 我觉得他太痛苦了，太痛苦了。可惜的是，正如很多有拖延行为的人一样，他一直相信，他的痛苦是「拖延」造成的。换句话说，他以为只要写完他的简历，所有的痛苦就可以烟消云散。 暂时吧，直到他很快发现下一件让他痛苦的小事，并重新开始拖延。——比如看招聘信息。 也不要责怪游戏、美剧或零食，或生活中其它的诱惑。它们没有魔力，是我们需要止痛片罢了。 真正出了问题的，是生活本身。为什么生活对我们来说竟变得如此艰难？ 如果能解决这个问题，找到一种安定平和的心态，也就比较容易在适当的时间，做适当的事了。 我说适当的事的意思，可能是指学习，也可能是指别的事。 一切应该取决于你自己。你是谁？你在哪里？你喜欢什么？你这辈子打算怎样度过？ 澄清所有不相干的烦躁——就像「非要考上清华不可！」——单纯去看学习这件事情。你要真觉得有意思就试试，要确实志不在此，糊弄糊弄，对付过去也可以。考零分也不会判你刑的。 不管怎样选择，踏踏实实的，安心就好。你自己觉得生活有意思就好。 看起来特鸡汤？嗯，其实说到最后，我提供的解决方案就是一个词：幸福。 一个人活得幸福点儿，有意思地生活，安心地工作，做事的时候就不必克服那么多痛苦。 ——别看我说得简单，这可一点都不简单。我觉得拖延之所以是现代的流行病，就是因为现代生活这个节奏太容易造成大家不幸福了。夸张点儿说，一个人要想真正超脱这一切，就必须做一场逆流而上的修行，花巨大的工夫去锤炼自己的心智，以对抗整个大环境施加下来的紧迫感，羞耻感，无能感，失控感……别问我怎么做到。我也还在刚起步的阶段，觉得要面临的挑战多得很。 动机老师提到了爱和慈悲，这是很重要的法宝，虽然要学会使用也需要一些时间。 最后，用一句话回答你的问题： 心急如焚时间很紧的人还去玩游戏——或者用其它方式填充自己时间——是因为不幸福。 不幸福造成了拖延，当然拖延进一步又加剧了不幸。对多少人来说，这都是无解的问题。（文/李松蔚） 来源： （微信：壹心理，onexinli）
载入中......
拖延症患者学习了，谢谢
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论坛法律顾问：王进律师小强骑川藏——318线车轮上的非大片 （全文完）
小强骑川藏——318线车轮上的非大片 （全文完）
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&&&&Riding&Tibet-Chapter&IV:&车轮上的日子&
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&&&&&&&&&&&&&&&&……&&(附分析★)
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&&&游记开始
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R1(所有注释均在图片上方)
享受旅行，享受生活，我是不死的小强，这是我的川藏故事
这一路，蜂旗飘扬
(所有图标和注释均指下图)
M1从的小栈，到的布宫，蜂旗带来橙色风景
M2数座大山，我与蜂旗把它们踩在脚下
M3兄弟，一起旅行（不是搞基哦，下次一定要带姑娘出去！）
M4招“蜂”引蝶，霸气外露
M5&有人骑摩托车，10天；
有人骑自行车，20天；
有人走路，200天；
有人磕头，2年……
是的，旅行，我们都在路上……
精彩预览，告一段落，下面开始游记-----------------------------------------------
Chapter&I：&Dream，Tibet！
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梦想——一颗不安分的心
&&&&&&&当你总是不经意间去想做同一件事情的时候，或者，那就成了梦想。
&&&&&&&梦想总是很遥远，与我们院子的很多孩子一样，我没有梦想，没有理想，没有归属感，只是自得其乐。当然，也和晨光青年一样，有着一颗不安分的心。
&&&&&&&高中时家人问我以后在哪儿的时候，我总说以后不定呢，再说吧，我想出去看看。
&&&&&&&毕业了，当我问自己要去哪儿的时候，又告诉自己，顺其自然吧。
&&&&&&上一次辞职的时候，没有在乎所谓的事业，只是为了心中那份释然，或者说发泄。虽然有其他原因，但我承认，当时是迷茫的，现实让我的5-8年积累计划失去了意义，我不得不去寻找生命中的另一个轨迹。作为淡定哥，却对某些事情疯狂偏执。我从不妥协。
&&&&&&&直到现在，固执的我依然不知道自己想要什么，却已经开始了新的生活，这一次，只为自己；这一次，坦然面对；这一次，告诉自己，不要等。
&&&&&&&事过一年，等我再次辞职的时候，有些事情虽依然留有余悸，但都已淡然。我学会了对自己诚实，学会了努力。
&&&&&&&&去年辞职时的计划、计划、计划都没有实行，但一颗悸动的心并没有因此而平复，我想要的，无论多久，都会坚持。
&&&&&&&从小就在一望无际的大平原长大，没有山，没有水，因此，一直对山水有着特殊的情节，正因为不见，才觉山之高，水之幽。直到后来去了，去了，才知山之为山，水之为水。
&&&&&&&高中时，和同桌畅想，有空要去爬西山，用大可乐桶背上水，然后山上过夜，那时候不知什么是户外，只是不安分的本能，想要爬山，想要野外过夜。
&&&&&&&大四一个偶然的机会，加入了户外的行列，开始走进大山：在山中行走，在山里点篝火，睡帐篷，去体会自然的伟大和人类的渺小。接触自然&，喜欢自然，不是因为厌倦尘世的喧嚣——我喜欢这热闹的花花世界，只是因为好奇，因为一颗不安分的心。
&&&&&&&不知道骑车是否也是本能，推着推着就会骑了，从5岁骑到25岁，也算是自行车上长大的孩子了，对自行车也有特殊的感情。甚至从某段时间开始，我一直认为：骑自行车，就是为了能够载着自己心爱的姑娘到处兜风。那时候的梦想其实就这么简单，也曾小小的实现过，对此，我很满足了。
&&&&&&&对了，高中和同桌畅想的时候，是要骑车到西山的，然后再爬。
&&&&&&&大四的时候，跟朋友商量骑车回家，190公里，还有一个很俗的口号——“支持奥运”，但终究没有成行。
&&&&&&当有一天，这颗不安分的心，让我想要去见识祖国的壮丽山川的时候；
&&&&&&当有一天，这颗不安分的心，让我想骑车远行，远到横穿半个，直到的时候；
&&&&&&当我把没有后车架，不能带人的山地车骑回家的时候；
&&&&&&2200多公里的路程，14座海拔4000米以上的高山，平均3500米的海拔，35000米的累积爬升——我知道，这就是我想要做的，我的梦想。
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HR1————HR——OfferDetermination&made&perfection.
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Chapter&III&:&起点，不吃会死！
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&6月18日&睛&-&火车上
关键字：出发&苦逼
昨晚三点才睡，熬着把脑子里转了很久的东西喷了出来（见Chapter&II&:&Determination,&Tibet）。早上十点起床，把冰箱里的几个饺子煮了，快速打包，由于还没买货架和驮包，废了两根包包的袋子，自已把行李袋打成了背包，携一大堆行李到了西站，和阿毕集合，然后去超市买吃的，然后两个大苦逼拿着大堆行李去附近超市采购，回来后，把车扛到西站的地下广场，花了半天时间拆车打包，引来无数围观，虽然是第一次打包，并没有费太大的力气。然后拎着死沉的车和行李找小红帽上车。本来打算穷游的，馒头和大饼都买好了，结果上车前为了犒劳自已给车打包的辛苦，吃了顿真功夫。这要到，得用啥奖赏自已啊。
618.1&准备上车（所有注释均指下图）
上了车才知道尼玛被吭了，不拆后轮根本放不到座位底下，什么？3个一排的？对，就是3个一排的，放不下啊，攻略你妹啊！&折腾半天才顺着放在了座下面，没按攻略真悲剧啊……
618.2&扛车又抗包的苦逼像
18:29分，T7缓缓开动，如果没有意外，这将是有屎以来我坐的时间最长的火车（26小时），它会载着即将开始有屎以来个人最长旅程的我，开向远方。这一刻，什么狗屁梦想，什么工作，什么特么什么，都见鬼去吧，只有走起来，才是最踏实的。
618.3&路过
和对面的川妹子聊了会儿，很快就吃晚饭休息了，23点40，火车路过，一个很少来但却在我生命中划下浓重一笔的城市，现在或者从此，对这个城市，也只是路过了，我不喜欢这里，送它几滴眼泪，然后说再见，我的旅程中已无此站了…
D2&&6月19日&周日&阴雨&火车上——
关键词：！
&昏昏沉沉的一夜过去，火车开始穿越。山间绿树成荫，云雾缭绕，仿佛仙境一般，还来不及看清山头，就又进入了隧道。第一次看到如此美景，真想让火车停会儿，然后去拍张照片，不过美景到了川藏会更好，也就不纠结了。过了后经过最长的六个小时才到达下一站——。
&是的，进了！
巴蜀大地，风景如画，鱼米之乡，不但好吃的东西数不剩数，更是川妹子的故乡，，我来了！
到了，在车站出站口迅速装车，还引来了车站保洁阿姨攀谈，阿姨告诉我们，昨天有几个人装车装了好几个小时……我的妹啊，不知道是哪儿的大仙，装个车要不要这么久……&虽然是第一次装车，但由于没有拆后胎，只拆了车把什么的，以保洁阿姨“吃惊”的速度搞定了。
在车站广场照了几张合影，无耐相机电池不给力，两组充好的电池都没电了，悲剧，上线之后可咋办啊，明天再去换组新的，不能让我30G的卡白瞎！
619.1&准备离开车站
619.2&不能忘了和蜂旗合影
到了鼎，和浪人汇合，然后找了半天才找个地方吃点饭。太湿了，受不鸟，估计也只有这地方才能养出水嫩的川妹子。话说蚊子也相当多，能吃人了，明天赶紧去买驱蚊药。今天就到这儿。&
6月20号&阴有小雨&
关键词：美女&锦里&（欲知后吃如何，请看下集）
早上被下铺哥们的放的音乐吵醒，不爽，不过醒了之后聊了聊，也是神人一位，他已经是川藏归来准备回家了。他是出发前一个月买的二手690，之前没骑车上过街，然后青藏进，反骑川藏出，回来之后还去了和，现在又要淡定的回去了。和他一起出去吃了饭，只不过我们吃的早饭，他吃的午饭，因为已经十一点半了，汗一个。先吃了勾魂面，不错，又吃了韩包子，很一般。他下午两点走了，有事没能去送。
620.1&在鼎开始了一路不停的川藏特产——留言&&（所有图片的注释，均指下图）
620.2&勾魂面
620.3&吃早饭呢还是午饭呢，我们目标是：量小样多！
620.4&勾魂面很不错
&&&&&&&中午听到一个坏消息，和我们组队的浪人，由于身体不适，做了个小手术，医生要求休息十天左右，怪不得早上醒来看不到他了，还好没有大碍，小手术而已。
&&&&还没出发就非战斗性减员，悲剧…
下午打算去那拿东西，由于时间多，我和阿毕低速巡航在市区，那叫一个惬意，尢其是别人上班的时候我在刷街看美女，更惬意。不大——和比的话，一会儿就从南到北了，可惜美女也大概上班去了，没啥收获，╮(╯▽╰)╭
620.5春熙路还是哪儿，忘了，没找到美女
一路骑到家，拿了装备。货架和挡泥板的安装，着实费劲不少，由于前叉问题，前挡板没法安，郁闷。这边说下的店，不是特别好找，租金应该比较便宜，店面不大，都是慕名而来，店里只有波嫂，已经忙不过来了，下午4、5点才下班回来，东西都是管卖不管装。装备都齐了，赶紧走，因为三儿说要从过来找我们玩，他去年刚骑的川藏，安挡板的时候他已经打了电话，说到鼎了，刚要走，天气不给力，下起了小雨，不过没关系哈，哥新买的装备里有雨披。但问题是雨下的不大，穿上雨衣后，发现外面下小雨，里面下大雨，悲剧啊…
见到三儿，作为地主，我和阿毕决定痛宰他三天，算是给我们践行了，哈哈。3个男人见面，第一个目的地，当然是打着吃的名义，然后去传说中的美女观景台——春熙路。不知道是不是我们太野兽派了，春熙路的美女今天没出没。只能去吃东西了，跟着G的地图找了半天，决定去吃附近的袁记串串香，据说是最有名的几家之一，味道还不错，先上个图。
620.x&（懒得标号了，太多了）
吃完饭，又回春熙看美女，美女终于出来，哈哈。看完美女回到鼎，不想回去，决定夜游锦里，虽然这种商业化的地方很多了，但是因为在，还是觉得很不错，上图！
620.Y还是懒的编号，直接上图吧&（所有注释，均指下图）
没有白天的熙熙攘攘
一切都是那么静谧
这个亮了，德克士很牛，开到锦里了，更牛的是在，开到大昭寺门口了，建筑风格都跟环境改了，而且没有菜和大M
没有白天的喧闹，大家都很惬意
顺手牵羊可以咩~~
仿古的小店都关了
6月21日&小雨转阴
昨天早起就下雨了，今天上午起来依旧下雨，然后自己调车，费了半天劲终于靠尼龙绑带把前挡泥板固定住了。中午又出去了锦里，这次目标直奔锦里的小吃街，三个大男人无比嗨的吃了个遍，爽！
下面是超多图片，没吃饭的别看。
&621.x&&写了半天，还没上青旅的图（鼎的六人间），所有注释均针对文字下方图片
621.x&杀向锦里，好多淫啊
621.x&貌似是凉糕，我记得名字的不多，到了这，就只记得吃了，哈哈
好看就吃一个
里面是牛肉馅儿的，叫啥忘了，看着就好吃
吃着也好吃
忘了是啥，好吃
甜豆花&这个印象很深，喜欢吃
也很好吃，外面是菠萝，里面是糯米饭，很香
哈，这个亮了，小鹌鹑
成了别人的风景了。一边自己吃，一边拍别人。还有这是相机唯一的一次露面，竟然骑完川藏还能坚强的活下来，不愧是小强的爱机啊，也不辜负我提前跑1个月5000，就是为了扛着它照相啊……
这个是醪糟
这么多种，吃哪个好呢，干脆全吃一遍吧，哈！
吃完了，趁天凉，逛一逛锦里
仿“熊猫快递”的，当年为了去熊猫，还专门跑了趟798
还记得昨天帖子里面的夜景么，这个是白天的
鱼儿啊，你肿么可以这么肥，无知的我已经分不出是鲤鱼还是金鱼了
哈哈，不解释
不得不说，来了这么久，发现川妹子都很水灵，很瘦，虽然没有看到惊艳的美女，但绝对没有损坏市容的，一个都没有…&这方水土真会养啊。所以我才会感觉一回，就像回到恐龙故乡……&的MM表打我哈。
下午去车店调车，车店都不调别人牌子的车，阿毕的车在美利达不到五分钟就调好了，我们可是折腾了一天啊，人家只用5分钟（只调了变速，然后拧了几个螺丝），差距啊……&本来想直接去迪卡侬的，怕他们不给调，所以才先去的骑迹。去骑迹车行调了刹车，一分钟就调好了，然后向南穿过半个市区，又卡侬看看能不能给全面检查一下。去的路上还停下来买了廖记棒棒鸡，三人在路边干掉后才继续。迪卡侬比龙德迪卡侬的自行车部的服务强一百倍，说明骑川藏后，小哥二话没说就给调了，检查了刹车等，还给加了脚踏反光条(龙德买的时候脚踏只有一侧有反光条，我估计是样品被别人拆的)，服务真赞。遗憾的是店里不让进车，这点不如，买了几件衣服，走人。回家途中吃了王家的荞面，小吃一顿后再去陈麻婆豆腐，谁知道好不容易找到后结果科华北路的店已经拆了，悲剧。只好去耍都美食广场凑和一下了，算帐的时候还闹了笑话，三个人算了三遍全都差一元，认定服务员多算了。服务员都急了：“不可能，我要是算错了我买单！”再算一次，果然啊，我们错了……&我们一个是搞会计的，一个搞电脑的，竟然，唉，丢人丢到了……&幸好Daisy没去啊
廖记棒棒鸡，很出名，也很好吃
真的很好吃哈
迪卡侬，地方真大啊，好多运动场
王家的荞面，这个貌似是杂面
按照惯例，3个人要不同的样
虽然已经天黑了，但今天吃的任务还没完成，又去了耍都美食广场，接着吃，11点才回去
晚上装驮包，好多东西啊。客栈大厅碰到了孔雀大姐和一位五六十的老爷子，他们将和我们同一天出发，留了一张影。他们明天早上七点要去都江郾，虽然我受广告“拜水，问道”的影响超想去，不过估计和阿毕都早起不来，只告诉他们不用等我们，去的话我们自己会出来。
6月22&阴&&&川音学院
关键词：吃&和&美女
早上起来十一点了，在鼎的大厅坐会儿，有个年龄看着跟我们差不多的美女说叫大家去帮忙，然后请吃东西，目的地挨着音乐艺术学院，哈，有吃有看必须要去啊！
一路打车来到北边，帮美女搬了家。聊天中才知道，年龄不是差不多，差太多了，人家孩子都上在上好几年级了（大概相当于国内初中），于是乖乖的叫她高姐了。用她的话说就是：“老公负责赚钱，儿子负责读书，她负责花钱”。&哈，很多女生的梦想吧！当然高姐也是牛人，做企业咨询的，在买了房，打算以后在这边定居。
说搬东西，其实也没多少，一趟就搞定了。高姐请我们喝饮料，吃小吃。学校门口的小吃就是有味道哈。特别是钵钵鸡，才2毛一串，在这个物价横飞的时代，竟然还有东西是按“毛”计算的，听着都爽啊，而且据说已经是涨了价的……不多吃对不起自己啊。有件小事给我留下挺深的印象：吃完东西，虽然地上很脏了，但大家都没乱扔塑料袋子，拿着在小市场逛，买钵钵鸡的时候，我和阿毕看到旁边卖卷饼的小摊那儿有个垃圾桶，应该是那个摊主放的，顺手就把手里的垃圾丢了进去，当我提示高姐可以扔的时候，高姐说了一句：“不要了，又没在那买东西，人家会觉得不舒服的。”然后一直拿到路边的大垃圾筒才扔。这件事很小，却让我一直思考，什么是尊重别人，现在社会中太缺乏尊重了……
6.22.z&每个学校门口都会有的小吃街，只不过，这的美女太多了，真的太多了
1串只要两毛
2毛一串，不多吃对不起自己啊
有哥们说川藏一路都有这种小西瓜，2元一个，我们买了一兜，还直接吃了一个，付款的时候人家告诉我们是2元一斤，有种被欺骗的感觉，把剩下的都退了，就买了打开的这个……&还挺甜
吃完东西，准备回去，回去做的是川音的摆渡车，到市区才5元，更超值的是川音里面80%都是漂亮妹子啊，妹子啊，妹子啊，一进去眼就花了
回到市区，我和阿毕由于明天出发，还要补充一些装备，根据一个驴友反应比较便宜的地方（其实店主到处发名片，各青旅到处都能看到），高姐也和我们一起去了。我买了一个暖水壶，虽然沉，但是让我在四五千米的山顶上喝道热水，还是比较值的。买完东西，由于各自有事，散了。
呵呵，真的是只去了两分钟，里面东西还算便宜，比那便宜多了
晚饭吃的肥肠米线&，好像是回到勾魂面那吃的，一样的美味。
晚上和蜂窝美女Daisy打电话约了一下，前一天由于太晚，没有出来，今天晚上终于可以见到了，Daisy作为地头蛇带我们去采购笔记本、药品等。笔记本，幸好我还写了一篇日志，不然真对不起Daisy啊，后来都是躺床上记到手机上了&。而药品，除了红景天都买了，用上了也只有诺氟沙星。。&由于晚上10点采购才结束，没能和Daisy合影，也没去腐败，下次Daisy来，一定好好请她大吃一顿哈
回到鼎，又有新人入住，王大哥，从骑来，特别能侃，也是豪爽之人，一看人齐了，就出去拎啤酒回来，偶也贡献出花生米，一群新朋友一起聊天，也很爽啊。王大哥从骑到，积累了不少长途经验，告诉我和阿毕要注意防晒，还展示他被晒伤的背。哎，可惜我大意了，后来还是晒伤了……&&王大哥又展示他的装备，东西很轻很少，他看了我跟阿毕带的超全的行李，说你们可以做后勤车了……&&为啥这么说捏？我俩带了各种腐败装备，即使没有帐篷，也够野外生存了；各种备件和工具，螺丝甚至带了一斤的，够开修车铺了；各种衣物，可以保证一个队友零装备到了，而且后来事实证明了，即使邮寄N多东西回去，我们还是保障了一个队友到，这个后面会讲到。由于东西实在太多装不下了，在就把装车袋，行李袋扔了，但自称川藏最强补给队的我们仍然需要外挂……
收拾完东西很晚了，由于明天出发可能上网不太方便了，赶紧把这几天的腐败照片贴到网上，然后迅速睡去……
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Chapter&IV&:车轮上的日子&——线路概览
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我走的线路：
D1&&6月23&————名山
D2&&6月24&名山——————新沟前20多公里
D3&&6月25&出发地——新沟——二郎山——
D4&&6月26&——
D5&&6月27&休整
D6&&6月28&——折多塘——折多山——
D7&&6月29&休整
D8&&6月30&——高尔寺山————相克宗村
D9&&7月1&相克宗村休整半天——12:00出发——剪子弯山——112道班
D10&&7月2&112道班——卡子拉山——135道班——158道班——红龙乡——柯拉乡
D11&&7月3&柯拉乡——，休整半天
D12&&7月4&——海子山——
D13&&7月5&——温泉山庄
D14&&7月6&&温泉山庄——宗山——
D15&&7月7&&——拉乌山——如美
D16&&7月8&&如美——觉巴山——登巴
D17&&7月9&&登巴——东达山——
D18&&7月10&——
D19&&7月11&——业拉山——
D20&&7月12&——安久拉山腰
D21&&7月13&安久拉山腰——安久拉山——然乌，休整半天
D22&&7月14&然乌——
D23&&7月15&——古乡，休整2/3天
D24&&7月16&古乡——通麦——排龙
D25&&7月17&排龙——鲁郎
D26&&7月18&鲁郎——色季拉山——八一
D27&&7月19&八一——
D28&&7月20&——松多
D29&&7月21&松多——
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Chapter&IV:&车轮上的日子(一)——出发，让轱辘转起来
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——出发，让轱辘转起来！
6月23日&晴&出发！太多的没想到
良久的期盼
许久的准备
是的，就在今天
就要踏上梦寐的川藏线
燃烧青春！
&&&&特别要提今天的日记，是唯一记在Daisy带我买的日记本上的内容，后来的都写手机上了……
&&&&虽然第一天信心满满滴，但是还是困啊。
&&&&在鼎门口留影之后，出发！
从左往右：
反骑到的网友，带我们出城加迷路的哥们；
的老爷子，一个中学的老校长，带邮政包，据说此包可防暴雨；
一个学校的老师，大姐，叫孔雀，瞒着家人出来的，告诉家人学校组织旅游就出来了；
阿毕，3月份辞职，然后去，游玩，再被我拽到川藏线；
往右数3位，这三位都是的学生，甚至有没骑过车的；
最右侧，着骚黄色领骑衫的是本人，辞职的第二天踏上去的火车。第一天这么早起，没睡醒……
由于在光顾着吃喝玩乐了，连出城的路都没有准备，三儿告诉我们的出城路线也没记住，不过幸好有好心的骑友带路，他刚反骑川藏回来，骑友群体很强大啊。根据攻略，推荐了3条线路，什么，你问我选哪条，我们选了第四条，攻略上不推荐的那条——&偶们迷路了……囧啊
带路的大哥没忘记给大家吃早饭的时间，赞一个。可是刚和他分开，我们就迷路了，后来不得不根据Google地图走了，虽然都不认识，但是方向没错的情况下——一路向西，我们绕来绕去，经过，沿着成温邛高速的辅路，经过，，一路还算顺利，虽然迷路，总算没有走错。
我、阿毕、大姐、老爷子速度比较快，一路走在前面，最让人佩服的是老爷子，基本不落后，因为他是从骑到的，已经练出来了……&反而是那三个学生，由于没怎么骑过自行车，总是落在后面，我们也不停的等。好不容易到了，打算直冲的时候，发现老爷子半天不上来，我本来就没睡够，就坐在路边睡觉了，大姐坐在路边写日记。睡了半个多小时，老爷子终于过来了，说扎胎了，补了半天，终于有人放了川藏第一炮了！
623终于在路上了！（所有注释均在图片上方）
623.&等老爷子的时候拍的，至于背景，╮(╯▽╰)╭
由于大家状态不错，打算到再吃午饭。可是走着走着，三个学生体力不支了，打算今天只到，而我们打算到，第一次分成了两个队。第一天还是比较兴奋的，虽然到了中午，但是抱着去吃午饭的念头，大家都在坚持往前冲，老爷子毕竟年龄在那，越来越慢，但是一起来的大姐却很猛，一路都冲在前面，我和阿毕跟着都费劲，我们还是时不时的停下来等老爷子，老爷子的车也不给力，可能是刚才补胎没补好，每次打完气不久，车胎就瘪了，为了赶时间，不停的打气。人毕竟是肉做的，等进了市区，已经下午两点了，我们实在是饿的不行了，决定赶紧进餐，前面路还长呢。在路边的一家面馆里面要了大碗的杂面，一会儿就解决掉了。由于太累，吃完饭，我和阿毕直接坐在饭店里的凳子上睡了，后来看店里没人，用凳子拼了一下，躺下睡。睡了半个多小时，大姐提醒我们要赶路，我们才醒过来，一边收拾东西，一边帮大爷换上新胎，这也是我第一次换胎。终于一切都搞定了，大姐又一路冲在了前面，真是急性子哈。终于，要出了。时间已经是快16点了。但我和阿毕还是决定再补充点药品，我也要去方便一下，没追上大姐，倒是跟老爷子打招呼让他先走了。
第一件事，大事，就这么发生了，我去附近的洗手间，让阿毕去买药。可我回来的时候，发现阿毕的驼包已经拆了，地上一片狼藉，药没买，因为钱包找不到了，已经找了所有的地方。因为我们从上火车开始就两个人的钱放在一起，由我管钱，所以他没注意钱包。现在发现的时候，已经出80多公里，离60多公里……
回想起昨天晚上还拿钱包，判断应该是掉在青旅了。赶紧给没有出发的浪人和王大哥打电话，浪人还在外面，答应回去帮忙找。王大哥一接到电话，听说钱包丢了，直接就说：“什么，钱包丢了，你们差多少钱，我先给你们”，一句话让人感动不已，这就是驴友啊。我赶紧说不用，只是想请他帮忙找钱包，但是他帮忙把床上床下都找遍了，还问了青旅的前台，都没有，郁闷。我和阿毕商量，既然出来了，我们回去也不定找到。阿毕担心身份证和银行卡，赶紧去附近的派出所挂失，我则去商店买了两瓶可乐，打开一看，哈，双双中奖啊，看来今天还没有倒霉到底。过一会儿阿毕回来了，派出所不能挂失异地的，又悲剧了。进藏都要检查身份证的，那我们……&哎……
一边喝着可乐，一边静下来想我们的行程是否能继续，资金的话，我这还能照顾两人，因为主要装备都已经买了，剩下的需求不大了，再说钱不是问题，活人能被尿憋死么？关于证件，阿毕刚办了护照，也算是有效证件，想到这里我们就释然了。&我安慰阿毕：“没事，跟哥走，哥人品好，没准儿会有奇迹发生呢”。
决定了继续前行，剩下的就是路程的问题，因为找钱包耽误了时间，已经下午5点多了，还有将近一半的路才到原计划中的，怎么安排呢，要不要留在？&我们还在惆怅的时候，接到了浪人打来的电话，他刚回到青旅，又帮忙找了一下，确实没有……&哎，没有就没有吧，反正也放弃了。实在是不甘心只走到，于是决定继续前进，如果不行就在名山住下。下了决心，就赶紧收拾东西，准备出发，估计追不上孔雀大姐和老爷子了，但是还得尽快，不能走夜路。
正要出发，浪人又打电话过来了，说钱包找到了，找到了，找到了！没在床上，也没在床下，在床和墙的夹缝中！在夹缝中！我冲跟阿毕说：“看吧，跟哥在一起，奇迹就会发生！”&阿毕跟浪人简单的说了下钱包的处理，我们就出发了。经历了大悲大喜的我们，现在赶紧浑身的都是劲，冲向！
别以为今天已经结束了，真的是很难忘的一天，川藏的第一天。
骑出去没多久，遇到川藏线的第一个大上坡，攻略里写着：如果你这个坡就开始推，小心你的体力。&骑川藏线之前，我和阿毕从来没爬过坡，可能最大的坡就是立交桥了吧，长度就几十米，甚至在我的印象中，牙盘1档根本用不上，登那么轻松，有意思么？&第一个坡就给我个下马威，我竟然不知不觉的变速就调到了1*3，低速……&我心里也一直在冒汗，怎么努力，车都走不快，还累的要死，往后的大山怎么爬啊！最后还是咬着牙，骑了上去，我出发前看攻略的时候，都说要保持节奏，可我这时候哪儿有什么节奏啊，心里着急，骑不快，我明明出发前坚持跑那么久5000，现在竟然骑不动。&阿毕平时体力很好，可是这儿骑的也比较费劲，我们俩才知道没有提前练习爬坡的悲剧啊。
不过既然来了，咬牙上吧。好在路况很好，一路经过一大片酒厂，路边的广告牌显示是酿酒基地，而且好几公里一直都是酒香——虽然我享受不了，我不喜欢喝酒。然后是缓上坡，体力越来越差，就不在乎骑的快慢了。天色开始有了变化，我们反而不着急了，不行就住名山。很意外，我们追上了老爷子，他还在慢慢骑，虽然体力不好，但是心态很好，边走边拍，不但带了单反+双镜头，还带了摄像机，这才是享受生活啊。我跟阿毕陪着老爷子骑会儿，不知不觉又骑到他前面了，天色逐渐变暗，我们没到，甚至连名山都没到，即使不夜骑，可是怎么也得找个住的地方吧。已经饿的不行了，我们停下来吃点压缩饼干，给家里报个平安，装上前车灯和尾灯，到不可能了，那就到名山吧。之所以要给家里报平安，因为阿毕告诉家里要骑川藏，而我怕家里担心，只告诉他们辞职后要从玩到，我不说，他们肯定想不到我是骑车去的。
然而，到了后面，路越来越难走。不断的有缓坡出现，虽然现在在我看来这种缓坡可以当平路骑，但对于刚上川藏线的我们，当时的感觉比后来面对5000米的东达山还要痛苦。在不断的前行中，天色逐渐暗到只能靠车灯来看路了，但是没办法，不到名山，没法住宿啊。前面吃的压缩饼干被消化完了，又饿又累，开始吃士力架，水倒是不缺，我们准备的很充足，一路从来没缺过水。我的车灯比较亮，用来照路，阿毕开了快闪，提醒对面的车辆，我们并排走，正好尾灯两个红灯在闪，后面的来车就能看清楚了，没准儿还以为是汽车呢，哈哈。因为有爬坡，我们断定老爷子肯定被落下很远，由于实在是饿的不行了，有了中午教训，打算在一个距名山10多公里的小镇上先吃东西，顺便等老爷子。在小店里要了两份炒饭和可乐，炒饭10元一份，一点都不比便宜。也是从今天开始，可乐就没有断过。
图623&炒饭，以狼吞虎咽的速度干掉
吃了饭休息一会儿，已经22点了，再次出发，屁股折磨了一天，已经疼的受不了了，谁让我们没有提前练习长途呢。看看老爷子还没来，给老爷子打电话，老爷子说他已经到了攻略中说的名山收费站的出口了，那个位置应该在我们前面，可是我们没看到老爷子啊，说也说不清，也不知道怎么等，干脆约好在名山见吧。吃完饭有力气多了，虽然屁股疼的不行，但是说话有力气了。我和阿毕边走边聊，开始嘲笑自己：“说好了绝对不夜骑，没想到第一天就夜骑”。其实更没想到的是，从第一天开始，就夜骑不断，我一直怀疑我们俩是川藏线上夜骑最多的人。骑到离名山4公里的时候，开始一个大下坡。这个攻略上也有提到，早就想好要在这里爽一下，现在黑灯瞎火，陡坡+拐弯，一点都不敢加速，第一个大坡就这么衰的下去了……
名山县城整个就是一个大坡，所有的建筑沿着这个大坡建在两旁，幸好是下坡，不然我们一定崩溃。再见到老爷子的时候已经是22：30了，在进名山县城的第一个十字路口，他确实在我们前面，只是吃顿饭的功夫就跑我们前面了，暗暗佩服。他告诉我们，孔雀大姐（就是前面一直提到的大姐）已经到了。名山不是攻略上推荐的住宿地点，经过我们的询问和查找，找到一家叫XX宾馆的（不是我故意不告诉大家，真的忘了名字了），环境很不错，套房（一个双人间+一个单人间，有独立浴室，），&120，在答应不开空调的情况下，我们讲价降到80，正在打麻将的老板娘一副很不乐意的样子，不过这么晚了，能多住一个是一个。这也是我们这一路住的最舒服的地方。唯一的不好是房间在楼上，需要把驼包扛上去。屋子里实在热啊，没空调还不行，我们又下去和老板娘讲价，加10元，开5个小时，老板娘拿遥控器开了机定了时就走了。我们抓紧时间收拾，洗漱，充电，然后写日记，屁股已经疼的受不了了，浑身都软，赶紧睡下了。
第一天的确比我想象的累的多，除了意外情况，强度也是我没有预料到的。
没有想到，一个7人的队伍，竟然第一天就分成了3个队伍，要不是我们又碰到老爷子，就变成4个队伍了……
没有想到，第一就遇到丢钱包，更没想到，竟然丢而复得……
&&&&&&没有想到，队伍里最快的，竟然是唯一的大姐，不过大姐告诉我们提前练过爬坡，让我们这群男人稍微容易接受一些……&
&&&&&&没有想到，决心不夜骑的我们，第一天就骑到半夜……&&
&&&&&&没有想到，屁股可以疼成这个样子……
没有想到，第一天的日记能让我写这么多，4000多字，足足用了一个星期啊……
第一天图片很少，确实因为意外比较多，太累，没空去拿相机，但是文字一点不少！还有马蜂窝，从word粘贴过来，格式都没了，懒得改了……
Chapter&III&:318线车轮上的日子(二)——出发，让轱辘转起来！
6月24&晴&&&晒伤、中暑算什么，第二天继续夜骑！
早上起来，老爷子已经走了，他的车子还是有问题，要到去好好拾掇一下。我和阿毕起床后收拾半天，昨天洗的衣服还没干，带的吹风机终于派上了用场，但是吹了半天也没用，只能穿着湿衣服了。
刚出名山又开始爬坡，屁股休息一晚上仍然痛啊，虽然坡现在看来还是不陡，但是骑的我小崩溃啊。坚持到了，在马踏飞燕那留影，这些都是经典的照相地方，自然不能放过。在邂逅了青衣江——我最喜欢的一条江的名字，太有诗意了。
马踏飞燕（所有注释均指下方图片）
从马踏飞燕前回望来时的路口
出了，坡更陡更长了，屁股更疼了，骑得更慢了，我和阿毕互相鼓励，状态时好时坏，特别是在大坡的时候，感觉每个坡都在考验哥的耐性。忍着痛苦劳累，终于在正午时分到达始阳镇，这是有一条宽阔的马路两边的2排房子构成的小镇，状态小爆发的我偶尔骑到了阿毕前边一次。路边都是服务于过往搭车的饭店和修车铺，我们找了一家小饭店，进去啥也不说，先点了芬达，畅饮一翻，然后炒两个小菜，小日子还不错哈，这边的饭店米饭都是1或2元一个人，不限量，吃起来都爽。
第一次看到军车
在始阳镇吃的饭菜
吃完饭，又想躺在饭馆的凳子上睡觉，无奈老板不高兴，算了，趴着眯了会儿就出来了。除了镇子不久，就又骑回了山间，山路伴着青衣江，大爱这种滔滔的江水声。骑了一会儿，实在困的不行了，感觉要在车上睡着了，于是等了会儿阿毕（我等他的情况不多，大部分都是他等我，不过一般不会落下多远），决定在一个小瀑布的旁边补觉。我们拿出旗子垫在水泥地上挡土，又把雨披取出来铺在地上隔凉，两人就这样在山间小溪旁睡着了……&像这样的睡着，是我们一路的风格
等我醒的时候，已经睡的有点晕了，感觉有点晚了，看来今天又完不成攻略上的路线，不能到新沟了，不过没关系，我&功课做的很足，知道前三四的路可以随意安排，到了或者，一定能追上进度。
就在我以为我们够慢的时候，我发现远远的有一辆车过来，赶紧打招呼。这哥们也是即将陪伴我们大半路的队友——帅哥，杨阳。停下来一聊才知道，这哥们比我们大个一两岁，之前为了川藏，专门骑到上看看有没有高反，确认没事然后才回来准备川藏，而且他告诉我们，他有一辆后援车，大概10天后出发，那会儿可能正是不想骑的时候，到时候不行就坐车走了，骑的真随性啊。大家聊了会儿，就比较放心了，哈，原来对方的体力都一般，不赶时间不赶路，那就搭伴吧！
睡醒后我的状态比较好，一路骑在前面。阿毕和杨阳在后面。阿毕说他可能有点中暑，怪不得状态不好，赶紧停下来休息。我带的藿香正气是胶囊，而杨阳带的是水，拿出一个让阿毕服下，然后坐在路边休息。而我感觉腿特别痒，低头一看，妈呀，腿都晒红了！刚两天，直接晒伤！因为穿这短裤带着护膝，所有很明显的小腿和护膝上面的部分，红的发黑，还很痒。这两天我觉得刚出，还没海拔，应该没关系，所以就没有抹防晒霜，也没换长裤，结果又悲剧了，更悲剧的是，在我站着检查腿的时候，又被蚊子叮了好几个包，浑身痒啊，痒啊！再加上屁股疼，彻彻底底感觉318给我个下马威啊!&没想到的是，杨阳这家伙东西比我还全，风油精抹身上，一下就好多了，还有痱子粉，真是PP的救星啊。
等阿毕休息的差不多，我们重新上路。由于今天时间还早，我们决定到新沟再休息，谁也不想留到。一直都是起伏路，还好坡度不大，基本能坚持。骑了一会儿，我们竟然又碰到了老爷子，老爷子虽然速度慢，但是因为休息的少，所以骑的就远。但是不是我们追上他的，是他追上了我们！老爷子说在快到始阳镇的路上看到我们了，还叫我了，可惜我没听到，估计当时我正苦逼的低头爬坡呢。老爷子告诉我们早上5点就出发了，在换了个外胎和其他东西，花了不少米。
老爷子的真品邮政包，据说防暴雨
对了，说这边一路上有蜜蜂要包严实点，真没发现有什么必要，倒是要防晒。另外因为骑车大量出汗，经常把眼镜弄脏，防汗带也不管用。如果用头巾套头，倒是不受汗水侵扰了，可是又会很热。我的方法是：把头巾剪下一条，宽5cm就足够了，剩下的部分可以接着用，所以成本超低，大概是头带的百分之一（我的头巾是2元一条买的）。一路都这样过来的，又吸汗又不热，推荐给大家。
大家又开始一起骑行，中间还停下来吃了一顿。路过一个小镇子的时候，大家对这边的建筑风格比较感兴趣，特别是老爷子，拍了半天，这里的人也很淳朴，比较乐意拍照。我们拍照的时候碰到一个越野车上面放着一辆自行车，我们纳闷，谁这么早就开始搭车了，等我们打招呼的时候才发现，车里做的是孔雀大姐！她今天睡过头了，估计是昨天太猛了。果然川藏线是马拉松啊，不在乎一时的快慢啊……
自带三脚架，第一次发挥作用，吃晚饭后留影
比较有特色的当地民居，也是遇到大姐的地方
又得瑟这么多，如果你以为今天就这样了，那么你又错了。
出了镇子，由于前面睡觉、中暑、吃饭、拍照耽误时间太多，我们稍微提速，打算杀到新沟。一路上青衣江怒吼不断，山路变成了更大的起伏路，骑的非常费劲，屁股的疼痛也更厉害了，好在经过两天对爬坡的认识和对山地车的熟悉，稍微能掌握一些变速的要领了，更确切的说是把之前看到的理论变成实践，节奏感好了很多，浪费体力的情况少了一些。所以奉劝大家，骑川藏之前，如果有条件，一定要去练爬坡啊……
路上经过了许多小镇子，但都没有住的地方，也路过了几个渔家，不过我们都想坚持一下骑到新沟，就没有停留，可是到了晚上8点，天色又开始变暗的时候，我们发现后面没有住的地方，现在又到了又累又饿的时候，路上问行人到新沟还有多远的时候，永远都是一个答案，4公里左右，崩溃啊。所以问路只能问方向，长短还是自己把握吧。实在饿得不行，天也黑下来了，我们只好停下来补充体力。把上午买的馒头就着咸菜干掉，喝点热水，再次装上尾灯和前灯。
由于昨天晚上的夜骑，今天实在不想扛着了，剩下的目标就是找个住的地方。我的灯亮，所以还是走前面，这次夜骑已经完全是山路了，不敢并排了，只能看到前面的路面，听江水的声音，速度也不敢快，当然也快不起来。大概9点多的时候，我们到了又一个小村落，这有好几家饭店，我们选了离新沟方向最近的一家。这家的环境还可以，饭菜味道也不错，价格很便宜。由于一天的辛苦，我们选择了腐败一下，川菜很不错，这次点菜的重任落到了杨阳这个地头蛇上面，他超会点菜，大家都很满意，也是从这时开始，杨阳肩负我们一路上点菜的工作，这年头，干什么都要专业啊。晚上4菜1汤，加上住宿，一个人才花25。跟老板聊天，老板也说这里经常接待骑友，但是川藏这边要求统一路两边的标牌，不能写上骑友之家什么的，否则会罚款，因此好多骑友都不知道。好在我们遇到了！&告诉老板第二天早上吃面条之后，就睡下了。
第二天，竟然又是夜骑，还带上了杨阳，他是老爹直接开车送到的，因为前面骑着没意思，也发誓坚决不夜骑，没想到碰到我们，第一个就夜骑了，我真是害人不浅啊。
前两天骑的确实比较狼狈，也没太适应，所以拍照比较少，文字比较多。大家见谅哈。
继续更新：Chapter&III&:318线车轮上的日子(二)——出发，让轱辘转起来！
6月25&晴&（上）二郎山！！！
出发地——新沟——二郎山——
早上起的依然不早，之所以不着急，是因为昨晚骑的太晚了，而且今天的路线长度很短，怎么都能到。老板已经把昨晚说好的面端上来了，7元一碗，是我在路上吃的最好吃的面之一了。吃完饭大概8点多，这其实在我们一路上还是算很早的出发时间了。
沿着昨天的起伏路继续前进，路上骑友的留言开始多起来。
625&亮点哦，自己找（所有图片注释均在图片上方）
625&没看清？再找！
625&因为靠近二郎山景区了，一路饭店还不少
625&一路上骑的也比较轻松
十一点半的时候才到新沟，在第一骑行之家吃饭，碰上一个今天要到的哥们，他第一天到，今天至少要到瓦斯沟，吃晚饭就快速上路了。老板告诉我们这到二郎山隧道只有18公里，然后全是下坡到，所以我们完全不着急了，吃完饭照例午休，然后拜读了传说中的驴友留言，然后才出发。
625&休息的时候，才有空看自己晒伤的腿，很痒，特别痒，痒死了
两边红，中间白是因为带护膝了
写满整个饭店的骑友留言
午饭吃了回锅肉和豆花，还有蕨根，好吃哈
睡醒了再欣赏留言，各种牛人，各种囧
向二郎山进发，沿途很多水电站
也有很多木桥
这里开始算是真正的爬坡了，前面的路程都是浮云。路上，反而感觉比前两天要好。因为前两天的适应对变速器已经很适应了，骑着不那么费劲了，还有就是心理原因，这是真正的爬坡，肯定难度大，所以心理会暗示自己慢慢来，骑不快也正常，不会勉强自己了。但是我的屁股，依然没适应，而且疼的更厉害了，路上抹了好几次扉子粉，人没崩溃，可是屁股却崩溃了……
风景还是很不错滴，又美又险的路，伴随着美景不断
汽车爬的也很费劲
路弯道都很急
&经过不懈的努力，终于到了二郎山洞口，拍照留念是必不可少的了。
二郎山隧道
哈，当然要臭屁一下了
歌唱二郎山的石碑，不过这时候，我只想歌唱自己，哈哈，特别是自己的铁PP
老爷子邮政包是亮点
休整完毕，开始穿越二郎山隧道，这还是我第一次骑车过4公里长的隧道，幸好都是下坡。
开始穿越隧道
刚出长隧道，接着还有第二个
继续更新：Chapter&III&:318线车轮上的日子(二)——出发，让轱辘转起来！
6月25&晴&（下）！！！
过完隧道，是一段正在修的超烂路，而是还是上坡，只有几百米，却脏的让我吃了比前两天加起来还多的灰尘。我担心我的车子是不是能扛得住这样的烂路。不愿意推车的我，费了好大的劲儿才骑上去。因为修路，所以只能单侧放行，每隔一段时间，会变换来回的方向，当然自行车不受影响。到了下坡前，大家换上冲锋衣裤，还在路边的小店吃了炸土豆。
路面都被挖开了
撒上椒盐，好吃！
还有烤玉米
休整完毕，我们开始享受川藏线第一个大坡，30公里的超长下坡，真是太爽了。鉴于出发前看的攻略，我们不但下坡前仔细检查刹车，还努力控制速度在30公里左右，因为下坡太容易出事了，自行车更不能超速。
下山终于有心看景色了
观景台停留
已经能看到河谷的人烟了
到了，住进，天又黑了，虽然是超轻松的路程，但我们还是差点骑了夜路，汗啊。有双桶洗衣机，但是车放一楼，住三楼，拿东西不太方便，干净程度也一般，不过出来了就凑合吧，后面还有更苦的。和老板聊起来后面的路程，老板说：和明天比，今天不算啥，明天的坡和后天比，更不算啥…&我嘞个去，还是吃饭去吧，吃饱再说。
吃完晚饭，我们想找一下桥，没有找到，就在上离我们最近的大桥上面溜了一圈就回去了。
其实，从一住进来，大家讨论问题的焦点，都在可能出现的打劫上面，据说山贼很凶悍，据说今年已经有人被抢了，据说今年打劫的甚至可以抢整个车队，开着车来，所有值钱的东西包括自行车，全都扔上车，然后扬长而去，据说今年的抢劫的都是带枪的……
连旅店老板都提醒我们一定要10人以上组队，保证安全。其实我倒是不担心，人多点是安全，可也麻烦，我觉得只要不落单，应该就没问题。好多东西都是以讹传讹，去年一共才有一拨人被打劫，每年那么多人骑川藏，能被打劫也跟中彩票差不多了。而且哥到了已经累得走路腿都不打弯了，哪儿有空想这个。我们的房间就在旁边，打开窗户就是，听着汹涌的涛声，我很快就睡着了，我喜欢这样的水声，就和喜欢外面下大雨一样。
从宾馆的窗户往外拍滴，波涛汹涌的夜景
6月26日&阴&&初见美景，！
今天的路程也不远，之所以说不远，因为好多人可以把我们前天、昨天、和今天的路程一天搞定，我们不着急，就拆开骑。虽然强度小很多，但还是把我累的够呛，所以早上起的特别晚，起来的时候正在下雨，大家在屋里折腾半天冲锋衣，雨披什么的，因为我们还没有雨中骑行过，所以格外小心。阿毕感觉嗓子疼，虽然带了不少药，为了安全起见，还是去看了医生，我则给自行车做了一个加长的挡泥板（事实证明，这个用脉动瓶子自制的加长挡泥板质量可靠，童叟无欺，一直保护我到，又回到）。都全整理好，已经将近10点了，据说前队有6点就出发的，我们真是太淡定了……
出门我们也不急，先吃个早饭，又买点大饼，榨菜和可乐路上吃，然后出城。郁闷的是，折腾半天的防雨装备，基本吃完饭就不下雨了，然后温度上升很快，不一会衣服里面就都是汗了，还没出城，我们又把冲锋衣冲锋裤都脱掉。
626.1&传说中的桥，现在只剩路边巨粗无比的钢缆了
还没出城，就热得要死
出城就是隧道，隧道里面都是灰尘，出了隧道是烂路，也全是灰，头巾一小会就变色了，加上汗水，加上土，哎，不说了，因为太脏，后来就把相机收起来了，石子路大概骑了10公里，然后就是无休止的爬坡。
烂路，且交通管制
头盔制造的卷发，灰尘通过头盔的洞洞把头发都染灰了
某人的自拍
到了1、2点的时候，感觉饿了，于是拿出早上买的早餐，路上进补。
见过这么的，这么那个啥的吃相么
爬的我屁股难受就算了，路上还下雨，特别是这边海拔不算高，温度还没有下降，穿上冲锋衣之后，外面下小雨，里面下大雨。
这个地名，凡是路过的，都要拍照
小雨过后，美景出现。所谓空山新雨后
追焦基本靠手
小天都隧道，离越来越近了
车把上各种吃的
临近县城，竟然还有上坡
到了&住在登巴客栈&据说只有这个登巴纯正的登巴客栈，其它都是加盟的，不正宗。这里的环境不错，厕所浴室也可以，最重要的是大厅的美女前台也很热情。哈哈。
进城了，进城了！
杨阳没有和我们住一家，他去找之前的队友了（前面提到过，杨阳骑了一小段，确定不高反才回重新准备的），他的队友的车轮毂被汽车撞坏了，一直在等，杨阳回给邮寄了配件，现在已经收到换好了。安置完毕，我们约好一起出来吃饭。
这个当地人叫“大饼”，软的时吃的面包一样
累了一天了，当然要吃肉补补
吃晚饭，大家不想走，就在县城逛一逛，我和阿毕没有准备高反的药物，要顺便补充药品。这晚上逛街让我一辈子都难忘，经过前面几天的自虐，我发现走路的时候从头到脚，没有一个地方不疼的。屁股疼的坐下都难受，而腿，走路的时候根本就是我在拖着它们，而且时不时的就撑不住了，就会突然打下弯，站都站不稳。
我们和杨阳它们商量，打算今天回去收拾东西，明天上午休息，下午出发，到折多塘村泡温泉，适应高海拔，顺便减轻后天爬折多山时的强度（减少路程17KM，海拔1KM的爬升）。
6月27&晴&，没有情歌&行程：休整
早上起来，本来打算去邮寄东西，然后下午去折多塘，但是阿毕说自己不舒服，应该是感冒了，出来混，当然安全第一，当即决定修改计划，折多塘泡温泉计划取消，改为休整。明天直接从骑到，不在折多塘缓冲了。
很有特色的客栈，这里的大厅很适合休息，高海拔晾衣服干的也快
（所有注释均在图片上方）
桌布很有爱
我带的笔记本，Daisy，眼熟吧，哈哈。到现在还没写几页呢，都记到手机上了
帅哥在上网
我们的车就停在这个，已经上牌照了哦~~
&&&&收拾完东西，去邮局，寄的平邮到，竟然花了47，不过精简后，驼包的体积和重量都少不少，前两天带着好多东西就当练体力了，现在终于可以放开爬坡了。&然后又去修驼包，准备食品和药品。的驼包太不给力了，光加固就花了8元，当然比起后来在花的修补费，这还只是九牛一毛……&吃的东西买了大饼，青稞面的。药品我们决定豁出去了，只带一瓶氧气，放弃红景天。幸好人品不错，高反没有带来什么麻烦。
中午吃的面片汤，美味
&&&&&&&是我国西部地区重要的历史名城。古为羌地：三国蜀汉称“打箭炉&&”。
&&&&&&&最著名的应该就是情歌了吧，还有跑，著名的“跑马溜溜的……”就出自这儿，不过我们没有去看跑，路上虽然路过，但是我也没看到。
&&&&&&&对我来说，没有情歌。
县城，就在山脚下
河水穿城而过
白云就在头顶
晚上吃的刀削面，同样美味
走到哪儿吃到哪儿
夜景&汹涌而美丽的
PS由于最近比较忙，更新速度比价慢，大家多担待啊&-----------------------------------------------------------------------------------------
Riding&Tibet-Chapter&IV&:车轮上的日子——（二）龟速三迈，我不推车
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&&6月28&第一座大山—龟速3迈，不推车（又是夜骑）
-折多塘—折多山—
因为昨天休整，没有提前到折多塘适应高海拔，泡温泉，因此今天海拔要直接升高2000m，是川藏线上最大的挑战。因为重视，今天也是我们起床最早的一天，5点多起。在昨天前天腐败的地方吃了早饭，今天路上要吃的大饼昨天就买好了。
出城的坡太变态了，这尼玛才是真正的山城啊，在城里面爬的坡比二郎山的还要陡。由于今天出来的格外早，心态比较放松，慢慢的骑着溜达，路上还不停的塞两颗昨天买的大白兔，好吃，^_^。不知道是不是起的太早了，骑到一半，困了，干脆下车坐路边睡会儿，吃糖补充体力，就这样一路慢到折多塘，连10点都不到。只是传说中的波屎的包太不给力了，昨天刚花了8元在修鞋师傅那加固了一下，今天竟然又坏两个地方。
所有注释，均在图片上方
是最纠结的一个城市了，海拔落差巨大，不过今天状态好，不累，这是县城看到的雪山
出了县城，雪山仍然陪伴左右，天气好，心情也好
一路爬过折多塘，1000多米的海拔就这样轻易征服了
无论怎么骑，GPS的点都是不动的，动的只有海拔，这就是公路
十一点的时候，经过一大上午的折腾，饿了，决定吃午饭，在路边用地布搭起一个凉篷&然后坐在大石头享受昨天买的青稞饼和榨菜，这个地方真是太舒服了，遮光还暖和，还适合睡觉，哈哈。很多过往的大车司机都鸣迪示意，和我们打招呼。吃饭的时候还碰到两个推车上来的哥们，只短暂停留，因为赶时间先走了。&我早就打定主意，尽量不推车的，所以今天宁愿慢到只有三公里的时速，也不推。
路边搭个凉棚
有吃有喝有睡
龟速3迈，不推车，坚决不推，我说的！
美景开始不断呈现
爬了半天，还是原地，只有海拔升高
青稞大饼，在山上吃的感觉真好
&&&&&&吃过饭还睡个小午觉，然后继续爬坡，坡越来越陡，海拔也越来越高。折多山是川藏线上第一座4000米以上的高山，因此对骑车的人来说也是一个坎，高不高反，就看今天了。
&&&&&由于担心高反，频繁的停下来休息。&但是挡不住的，更容易困了，应该是缺氧的表现。困到有时候睁不开眼，没办法，只好再停车，坐路边睡觉。浑浑噩噩的一圈一圈的蹬着，不知道什么时候是个头，脑子里没有任何想法了，连坚持的念头都没有，就是不停的前进。就这样走走停停一共路边睡了三次（中间还有停下车站着扶把小憩5次）。不知道是高反还是什么原因，第三次睡醒的时候，还是无力，一看表，五点了，原来是饿晕了，赶紧拿出大饼和士力架吃掉。根据路书，&此时离山顶不到两公里了，可不吃就是上不去。
&&&&&吃过东西，正要走，一个摩托车停下来了，经过短暂的交流，他是夏大叔，电视台的退休职工，在当过兵，想一路拍骑行的的人和队伍，摄像机和单反一应俱全。&和他聊到几句后，还给我来了个小采访，拍了一段。这时候阿毕早就骑到我前面去了，因此有个人跟我说话，感觉精神很多。
调整好状态，开始冲顶。&吃饱了就是不一样，一路暴冲到顶，前二后五，特别在看到等我的阿毕后，更是骑出了20KM/H的瞬间时速，不过到顶之后就二了，躺地上半天才缓过来。
中间缺氧的时候没力气拍着了，这张是冲顶，20迈不打折
终点到啦，哈哈
不过到顶之后就二了
就这样，我们爬上了第一座大山，No高反，No推车，No氧气，No红牛。
山顶就是漂亮呀
康巴第一关
我的世界只有你
哥好瘦啊，当年……
经幡飘扬，千年以来，一直都在吟诵
山顶又遇到了电视台的大哥
在山顶比较激动，玩了两个小时，加上午饭两个小时，中间有四个小时都在歇着了。下山冲坡相当爽，特别是在冲顶后心情激动中，一路又伴着人间天堂般的美丽景色。&但是中间浪费四个小时，下到，已经天黑了，传说中的摄影家天堂也看不清了，幸好明天休整，还可以回去。
传说中的摄影家天堂
这里我觉得是个拍婚纱的好地方
晚上9点多，才到我们住的地方，雅克驿站（后来才知道是七月和白杨的地盘），这里发呆大厅不错，住宿三人间，20元一人。洗浴厕所一般，床铺还不错。这里饭小贵，荤18，素12，米饭2块一人，不过为了犒劳辛苦的自己，还是要吃，哈哈。
更新不会停滴~~&8过，大家要有耐心
6月29&&晴转雨&人品不好没办法&
休整&睛转悲催雨
早上起来，已经很晚了（对于本次行程来说），粥加馒头咸菜要8元一人，还是吃泡面吧。
从昨天11点睡到今天早上9点，总算够我的标准睡眠时间了。&昨天做梦，又回到广播台……
上午在客栈发呆，吃方便面，泡了昨天剩下的青稞饼。
雅克驿栈（所有注释，均在图片上方）
驿站里面有个木质的楼梯，幸好我没当第二个
大厅里挂着最原始版本的蜂旗。上有蜂蜂的签名，@friday，@七月。PS.七月，偶名字在上面哈，这次免费给你做广告了，哈哈
很有特色的厕所
&&&&中午用客栈的洗衣机洗了衣服，双筒的洗衣机，用起来却觉得太爽了，只要不手洗，怎么都好。3000多米的海拔，光线很强，晾衣服很快。骑车去了的镇上，吃了面条，然后采购明天路上要吃的东西，买了激活和大白兔奶糖，当然少不了大饼。回来的路上遇到一只骑行队早早的就骑到了，七人中还有有两位女将，很不错！
等面条的时候，自恋一下
今天的主要任务是休整，昨天的强度太大了。另外的任务就是回到折多山下山不远的地方，传说中的摄影天堂补拍照片，因为昨天到的太晚了，没有拍到。但是二三点怕光线太强，我和阿毕决定继续发呆，等到五六点再去。刚开始还拍到了传说中的美景，可是一路往回骑，大概六点回到昨天的地方，竟然阴天了，我累个去！随便拍了几张，感觉天要下雨，就匆匆的回去了，还提前给一飞打个电话，打雷下雨，帮忙收衣服啊……
&&&&果然又下雨了，明显不让拍么，天杀的！
一开始天气很不错，渐变灰度镜起到了作用，天空和地面色彩都不错
路边的美景，如果天气好，会更漂亮
传说中的天堂，在阴天里只有苍茫的感觉
带去的第二片渐变镜，也强行用上了，今天是专门出来拍的啊
好吧，秀下蜂旗
晚饭也是方便面泡饼，吃饭时碰到一个大一小孩，搭车到，过来的目的是要蹭我们旁边几位游的车，现在的小孩子很强啊，软磨硬破中，在我看来不可能完成的任务竟然搞定了，厉害！
&&&&说到下午帮收衣服的一飞，他昨天就到雅克驿栈，在等后面的队友，预计还要比我们晚一天出发，他是来自的老乡，跟我们也聊得来，正好可以帮阿毕快递。阿毕的快递就是浪人从寄出的钱包，我们一路都怕拿不到，为了预留充分的时间，特意EMS到雅克驿站的老板代收，可网上查的还是比预计晚一天，而我们也不想在这多停留了，正好托付给一飞。反正后面还有休整，一飞体力也好，早晚能追上我们。快递的事情安排的，我们就算没啥牵挂了，可以准备明天的路程了。正好明天出发的还有一队学生，我们尝试第二次与别人组队。可以预计的，明天也很艰苦，加油！
白杨，七月的老公，帅锅.&&感谢帮我们代收邮件，赞一个!&&
还有祝你们新婚快乐！&
有人不太喜欢logo，不过还是坚持打上去，尝试缩小面积，看效果会不会好些
6月30&睛&是少年轻狂，还是我老了？(还是夜骑)（上）&&
——高尔寺山（海拔4412M）————相克宗村阿志
PS.&平时没时间写，一写起来就无法收笔，又不愿简单发图了事，所以分成上下集吧。上集文字接近3000字了。下集更是没有图片……
&&&&&昨天晚上睡的不错，3600的海拔睡觉没问题了。今天早早起床，稍微有点小雨，我们提前换上了雨行装备。今天要跟学生队伍一起走。不知道他们体力怎样。
&&&&一起离开雅克驿栈，到了镇上，找了一家包子店，吃包子和面条，因为今天中午没有吃饭的地方，还要提前买大饼。这家吃的包子是一路上最最难吃的一家，还很贵，不只我一个人难以下咽，但是为了有体力，还是坚持吃了些。饭后在店里面灌了开水，顺便吃了1片善存。善存是出发前在买的，因为看以前的攻略，大家都认为补充微量元素很重要，如维生素族群什么的，所以备了一大瓶，连阿毕的分量也带足了。
&&&&吃过饭，雨又停了，大家又把雨衣脱掉，收拾完毕，开始向高尔寺山进发，也开始了最烂的一段路。说烂是因为这边的路都在修，但作为川藏补给线又不能断，所以到处坑坑洼洼的，泥泞不堪，但还必须要走。说是“一段”，但这一段烂路过了才结束，一共有300多公里，是川藏线的一大难关，伴随着烂路的，还有高海拔和坏天气。这一大段路，也是我觉得最困难，最有挑战的部分。
&&&&没骑多久，很多人的防雨罩，衣服上面都洒满了泥点，倒霉的人甚至已经全身是泥了。因为今天任务重，赶时间，又有好多泥，我们跟着的学生队伍，速度也比较快，所以照相很少。
&&&&平路走了几公里，就开始了爬坡，太阳也渐渐的出来了。但是我发现一共问题，这个学生队伍太猛了，根本没有节奏，遇到爬坡就猛蹬，快的时候能到7公里的时速，但并不是所有的人都能那么快，很明显他们好队伍内好几个人跟的很吃力，每次他们超过我的时候，我都能听到他们过快的喘气。他们的快，并不是一直快，而是猛骑一阵子，然后停下来休息，而我和阿毕更习惯慢慢骑。所以他们老是冲在前面，然后休息，我和阿毕就慢慢的骑过去超过他们，他们再猛蹬超过我们，我们再趁他们休息时追上去……&但这种忽快忽停的节奏，阿毕还行，但让我感觉跟的很费劲，所以干脆让他们先走，猛蹬伤膝盖，而且前面路还长，我必须要保留体力。不过这边孩子们还比较讲义气，主动降低速度等我们。
（所有注释均在图片上方）雨后山如仙境
回望上来的路
川藏线上很多山都在修隧道，以后骑川藏的人，或许不需要爬高尔寺山了，不知道是好是坏
不但修隧道，全程都在修路
我们的队伍
正在攀爬中的我
快到山顶了，云好低
&&&&还好这段爬坡不是很长，因为海拔本来就高，已经3600了，所以我们很快就爬上了4412米的高尔寺山顶。高尔寺的山顶，开始有高原的感觉了，云彩很低，天很蓝，为了赶路，匆匆的拍了几张照片就走了。走的时候竟然有少年跟我们要钱，说这片地方是开发的，拍照收费，本来要干仗的，后来为了赶路，也防止节外生枝，所以讨价还价，一共给了5块钱。
山顶的经幡
最喜欢这样的牌子了，意味着已经到了山顶，可以下坡了
牛X的厕所，其实不需要，这一路上可以随意大小便
山顶的草原，很不错
今天之所以一再提到赶路，是因为我们要争取到了县城之后，再前行17KM，爬升1000米到相克宗村，这样明天的路才好走。否则明天一下就得爬2000米的高度。
5元没有太影响我们的心情，继续赶路，到了传说中的高尔寺山警务站。
快到警务站
刚刚与我们擦身而过，反向而行的壮观的军车车队
终于到警务站了，鲜艳的五星红旗，真的让人激动啊
川藏线上，最让人有安全感的地标就是警务站了，不但可以补充水，也能吓跑强盗们，据说一路都有抢劫的，所以看到警务站格外激动。
&&&&进入高尔寺警务站的时候，攻略上有名的“高警官”不在，在的是另一个藏族小伙，刚起床，一看到我们就很热情，还给我们烧水，而我们也打算在这儿解决午餐。
边吃午餐边和警官聊天。这个藏族警官在这儿待了快两年了，还要一年多才能下山，我们问他辛苦不辛苦，他说总要有人来做的。我们问他无聊不，有什么玩的，他说有电脑上网，但是没电。警务站后面就有风电机发电，但是已经坏了，很久没有人来修，越是默默奉献的人，越要忍受这份艰苦。他们每天都要出去巡逻，开着摩托车。每过几天就要开摩托好几十公里去镇上买菜，对，只是去买菜。陪着他们的，除了两个同事，就是一种大黑狗。他知道要升迁，要下山就要和领导搞好关系，他知道这里艰苦，但是他仍然爱着这份工作。我们一边吃带来的大饼，他还一边和我们开玩笑，说闹。我们问他真的有抢劫的吗，他说有但是不多。不过夏天的时候有很多挖虫草的藏民，有的人自己挖不到就动了坏心思，去抢别人的，最严重的时候，他们要在桥上架上机枪，防止冲突。他有个摩拉的手机，问我们有没有高手，他打疯狂的小鸟有几关总是过不去，还说，如果我们不帮他过关，就不放我们下山，哈哈。
可爱的藏族警官，带着我们玩疯狂的小鸟
&&&&吃完饭，和警官告别。接续前行，一直以为已经到山顶了，谁知道刚才那个还不是最高，下坡3公里后，还要爬坡。跟着学生队伍，丝毫不敢懈怠。可是越爬升，越往前走，我就发现头开始疼了，像是针扎，应该是缺氧造成的，但是不能挺，因为前面越来海拔越高。我基本上已经不太会思考了，就是咬着牙跟上，头疼的特别厉害。也不知道骑了多久，终于到了下山的节点了。这时候头已经有点嗡嗡的响了，据说当时海拔是4700多米，快速检查刹车，准备下降。
高反脑子烧坏了吧，竟然拍出这样的照片，最爱这张了
&&&&这一段，不但路烂，而且没有护栏，旁边就是万丈深渊，一般的路转弯都是向内侧倾斜，但是这段太破了，竟然是像外倾斜的，让人发甚。稍不注意，就会冲出去，隐隐约约想到攻略上提到的一句话：“08年冲下悬崖的兄弟一定在看着你”……但是这帮小孩好像很疯狂，速度很快，特别是下坡和拐弯的时候，基本不减速，手都麻了也不休息。而我每颠一次，就觉得头一阵疼，路烂的和电视上的越野赛道的速降一样了，总感觉死神随时会降临。可这段下坡偏偏特别长，不危险的地方一定在修路，到处是坑。大概下了2个多小时，才过了急坡的部分，接着还是下坡，但是坡度不大，需要蹬踏才能前行。而这时的太阳已经是暴晒，大家的衣服已经脱了好几件。过了最困难的部分，有人的车有问题，需要修车，我趁着这段时间赶紧休息。
下坡的时候很快，没来得及拍，就留了一张
大坡已经下完了，还好没有人挂掉
休息完毕，继续前行，今天还不想在住下，所以要尽早的到，然后再去相克宗村。下坡不急了，但是路依然很烂，还有更多的泥坑，接近的时候，又有军车车队路过，本来就狭窄的路，更加拥挤，只能在车缝里，在泥里钻来钻去。灰头土脸的，头巾已经没用了，身上车上驼包上全是泥，更没法拿相机出来拍照了……
路极窄，只能贴边通过，地上是泥，空中是土
&&&&大约5点钟，到了县城，天还没黑，在买了几瓶可乐补充体力后，大家决定继续前行，争取8点到相克宗村，这样明天的路程会轻松很多。
6月30&睛&是少年轻狂，还是我老了？(还是夜骑)（下）&
于是我们在车流中，扬尘中，喇叭声中，再次前行。经历了高反，头疼随着海拔降到2000多，已经没感觉了，有种重生的感觉，爬坡都有劲了。其实今天挺让人郁闷的，先从3600米，爬坡到4700米，然后速降到海拔2530米的，再爬到3500米的相克宗村，我滴亲娘舅啊~~~&
从坡上回望县城
　　继续说连爬坡都有劲儿了，我一路骑在前面，大概6点多的时候，阿毕说饿了，不想走了，得吃东西。吃就吃，这就是我俩的风格，于是让那帮小孩们先走，不用等我们，他们怕夜骑，我们不怕。我跟阿毕找了一块灰尘小的地方，拿出可乐大饼和饼干，慢慢享受。话说这回已经开始买奥利奥了…&阿毕还抽空给兵大爷煲了个电话粥。大概吃了半个多小时，喝掉了3瓶可乐，我和阿毕心满意足的重新上路了。
　　按照时间和路程估计，今天必须要夜骑了，累了一天，这会儿其实已经很累了，干脆一不做二不休，龟速走吧。虽然路还是很烂，但是偶们已经无所畏惧了。我俩不但不着急，还边走边聊天，谈理想，谈人生，谈社会，谈政治，谈姑娘，虽然说话很累，不过聊的还是很high。　　当你做好了最坏打算，其他的都是浮云。
　　今天一路上碰到不少军车，因为着急赶路没怎么打招呼。过来县城，附近有一个兵站，正好好多车队路过这里，加上修路，车也开不快，车上的兵哥哥都很热情的跟我们打招呼或者鸣笛，但凡有对面过来的车，我们都会挥手致意，可问题是，这车队太长了，保守估计也有100辆以上，本来骑车聊天就已经很崩溃，总是挥手让我感觉要累晕掉了，可是前面的车打了招呼，后面的不打也不合适，索性一个也不少，挨个敬礼……&能量耗费太多，只好停下来吃大白兔，然后继续走，继续招呼……&虽然今天是做到了一个都没落下，但也直接导致我在后来的行程中，见到军车不那么热情了。
　　天渐渐的黑了下来，我们已经提前把尾灯，前灯都打开了，边聊边溜呗。看看里程表，就剩几公里了。路上碰到好多工程队，我们就问到相克宗还有多远，结果问了很多人，都说还有4公里，走了两公里再问，还是说只剩4公里……&之前在新沟问路也是这样，各种不靠谱啊。于是我又掌握了一个技巧，野外问路的时候，问方向可以，路程方面即使当地人也不定靠谱……
　　就这样走了N多个4公里之后，终于有人改口说2公里了，于是又走了好几个两公里，渐渐的貌似到了有人烟的地方，可惜都不是我们要找的相克宗村，天也完全黑透了。我和阿毕的体力也快到达极限了，但是家有余粮心中不慌，一边吃大白兔，一边聊天，打着手电也就坚持走了~
　　一般接近村子的时候，都会有灯光，可是向远山望去，竟然一点儿都没有，偶尔有点儿光让人惊喜一下，就发现只是过路的汽车……&已经快晚上9点了，如果不是之前有很多夜骑的经历，恐怕我也慌了。&就着这时，发现前面有微弱的红光闪动，速度很慢，骑近了一看，这不是学生队伍里面的两个小兄弟么，他俩正在休息，推着车。没有任何照明设备，红光也是我们的车灯打在他们的反光灯上面反射出来的。停下来一问才知道，大部队在前面，也没到相克宗，离我们其实也不远。他俩因为白天骑车过猛，体力耗尽，没有了水和食物，现在连推车的体力都没有了，正在慢慢蹭着走。两个人的样子真的很虚弱，我和阿毕赶紧翻包，拿出中午剩下的饼和馒头分给他们，又拿出水来给他们。他们吃的不多，水也只喝了一口，我和阿毕劝了半天，说什么也不要，最后终于有个小哥们说，语气还有点激动：“够了，这已经挺好的了，你们给自己留点吧”。我和阿毕顿时明白了，原来是怕我们也不够啊，于是笑了起来：“放心吧，别的不多，就吃的和喝的多!”瞬间，我们从包里拿出士力架、奶糖、牛肉干、可乐，我告诉他们我这儿还有个1.5L的水，放心的吃吧。两个小孩儿震惊了：“你们是来骑川藏的么?怎么带这么多东西！”看了我们的后勤部队似的供给，他们才放心的吃起来，边吃边抱怨他们队伍没有组织性和纪律性，不团结啊，扔下他们啊等等各种。我和阿毕则淡定给他们讲我俩边侃边吃边玩爬这1000米的历程。说道上午的没有节奏，两个小孩也说其实早就跟不上了，但是碍于面子，咬着牙走的，所以体力才耗这么快……
　　补充完体力，他们两个还想推着走，在我们的再三鼓励下才骑车，我并不认为推车省力气，另外他们米有光源，也不方便，我走前面大灯照路，阿毕垫后尾灯示警，这样我们护着他们慢慢的往前走。休息的时候跟前方队伍通了电话，其实相克宗村很近了，他们已经到了我们的住宿点阿志，因为修路，村子里面停电，到处都是黑乎乎的。
　　果然，没骑多久，就进了村子。先头部队也有人来接我们了，大家七手八脚的把东西放在阿志的一楼大厅，然后到房间里面换衣服。换了衣服，什么也顾不上了，到二楼房间里面等着晚餐。
　　在我们进来没多久，又过来一个骑公路车的哥们。后面绑着一个包，装备也很简单，独行侠，一个人夜骑过来的，真是太猛了。不过太累了，只是寒暄了一下，然后大家一起去吃饭了。
　　晚饭应该算是藏餐吧，也是大锅菜，一大锅煮出来，里面有豆腐、鱼丸、肉、白菜，很有料，特别对于我们这帮早就饿疯的孩子，早就受不了。狂风扫落叶般，一盆一盆的吃掉。米饭吃了一大锅，茶水也一壶一壶的喝下去。终于第一轮狂轰乱炸结束，我们才开始聊天。小伙子们虽然体力很好，但是都颇有怨言，而且内部有了歧义，有人坚持明天休息，有人赶路，于是又谈到自己骑川藏的目标，有的人是为了挑战自己，有的人和我们一样是来拍照游玩的，有的人则是中途被捡，不知道怎么就上路了。谈到今天白天的行程，我说：“你们不觉得很累吗？你们胆子太肥了！”然后我分析了一下白天没有节奏，缺乏协作的原因，又批评了一下他们下坡时不顾一切猛冲的行为，当他们听到我和阿毕说曾经有人从那个大下坡冲下悬崖的时候，才开始后怕起来。其实我们毕业也没多久，所以很快的就和他们聊的不错了，他们的名字其实我记住的不多，现在只记得一个叫石头的了。
阿志的客厅（解说在图片上方），这个其实第二天早上照的，今天图片太少，拿过来示意下
这个长长的就是我们吃饭的桌子，大家面对面坐着狼吞虎咽
　　吃过饭，问阿志玛前方的道路情况。从明天开始到的路程是最纠结的，因为一直在修路，以前能住的112、119、135、143这几个道班，都不知道拆除没有，最新的攻略上面也米有注明情况。如果都拆了，就要直接杀到158道班，但是路程很远，强度也很大。整个路线都在4000米海拔以上，攻略上也说”如果这一天不打车，以后就没有那么难了”。今天已经有些透支了，不知道明天还行不行。阿志玛推荐大家休整一天，几个学生透支比较严重，也决定休整一天。我和阿毕犹豫了一下，打算看情况：明天起得来就走，起不来就休整。主意已定，反正也没电，在手机上写了点日记，然后很快入睡了。
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Riding&Tibet-Chapter&IV&:车轮上的日子——（三）行走高原
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7月1&雨转晴&苦逼，被裤子卡住了,RP&再次爆发！
相克宗村——剪子弯山（海拔4659）——112道班
早上起来，外面在下雨，因为昨天比较累，加拔高，起的晚，所以没走。在屋里坐着收拾，去体验阿志独特的厕所，高空轰炸机（厕所在三楼，茅坑是镂空的，所以，自己想吧）。&&
所有注释均在图片上方
海拔3600的相克宗村，在雨中雾蒙蒙的
中午的时候实在坐不住了，这儿不是计划中的休整地点。我和阿毕商量了一下，决定今天翻剪子弯山，住的去112碰运气。虽然昨天阿志玛说112道班没了，不能住，但是我看过今年最新的攻略，112是可以住人的。112道班离阿志只有26公里，中间隔着一座4659米的剪子弯山。我想即使我们到了112没法住，也有时间再原路返回阿志，反正我和阿毕早就不怕夜骑了。如果能住，那就再好不过了，明天可以少翻一座大山。于是收拾东西，在阿志玛那买了早上的馒头，又从他家的小卖部补充了可乐和饼干，叫上昨天推公路车上来的哥们，12点出发。问了下石头他们那帮小孩，他们昨天透支比较厉害，坚持原地休整。
阿志，石头他们队伍在休整
一开始觉得推公路车的哥们慢，因为他的车不好骑，是200块钱在买的，前牙盘只有两个档位，半报废状态，稍微有点难度的路段就要推，真不知道他怎么从过来的。不过他只打算到，然后走滇藏去。后来发现这哥推车速度比我们骑的快，除了刚出村子的时候，其他一路都在我们前面。
推公路车上来的哥们的坐骑
从相克宗出来10公里，突然开始下雨。山上的天变的很快，刚才还是晴空，只要一片乌云飘过来，立马就下雨。我赶紧把所有的挡雨的东西都拿出来，可是等我换上冲锋衣，穿雨裤的时候，因为懒的脱登山鞋，穿到一半裤子被鞋子卡住了，提不上去，也脱不下来，悲剧。&雨几分钟就下得很大了，而且电闪雷鸣，经过刚才10公里的路程，估计海拔已经4000多了，这么高的海拔，真怕挨雷劈呀。在雨中艰难的，用了20分钟才把裤子穿好，要不是先穿了冲锋衣，估计我就淋透了。在雨中战战兢兢的，既不想推着走，又怕被劈到，只好把身子趴的很低，尽量贴着山坡，缓慢骑行。
回望相克宗上来的之字形山路
一片乌云飘来，天气说变就变，但远处的天还是蓝的
乌云下我们，就异常苦逼了
&&&&雨下了1个小时，乌云飘过，天也就变晴了。好不容易到了山顶，这时阿毕已经在上面等我了，他上来的早，有点冷，我给他喝了热水，告诉他苦逼的我在山腰被裤子卡住了……我问阿毕“推车帝”去哪儿了，阿毕说在前边，估计把我们甩的很远了，应该不会和我们一起了。除了之前攻略上看到过的田七，最佩服的推车帝就是他了，让我们骑车的无比汗颜啊~
终于爬到了山顶
远处已经开始放晴
这就是传说中变化莫测的山里的天气
&&&&到达剪子弯山垭口后，今天和明天的大部分骑行，都将在4千米以上的高原上了。顺坡而下，很快就就找到了卡子拉山警务站。在警务站里面，我们补充了食品和水，和警官聊天。警官说112道班能住人，我们顿时悬着的心就放下了，毕竟从这儿返回相克宗还要重新翻4600多的剪子弯山，谁都不想来回多跑两次啊。而且今天终于不用夜骑了，太高兴了！
警务站的便民开水，供骑友和来往司机。真的很感谢警官
从出警务站开始，坡都是平坡，攻略里面是这样解释平坡的：“平地里起了坡，可能是上坡，也可能是下坡。”我的感觉就是这坡分不清上坡和下坡，有时明明看着像上坡，可是不蹬车也能走；有时候看着是下坡，可还要用力蹬踏。知道112道班可以住宿，心里有底，我们也就不急了，开始享受在高原骑行。不知道是不是得意忘形，骑着骑着又困了，阿毕说可能是高原反应，缺氧，不过反正不着急，我就下车坐路边睡会儿，睡醒接着骑。、
享受着高原骑行
蓝天和白云与前面的乌云密布，都是同一天发生的
最喜欢阳光
阳光总在风雨后
里程碑到了3000，拍照留念
停下来欣赏这高原美景
&&&&从卡子拉山警务站平坡12.5km到达112道班，一路都是修路的，112道班附近也成了一个大工地。112道班今天住的骑友只有我们，负责道班的老板娘是一个大姐，他们都吃过饭了，跟工程队的一帮人在打麻将，不过因为我们来了，又帮我们做饭。这里和前几天的住宿比有些小贵，晚早餐加住宿是一人50，不过海拔这么高，谁都不容易。晚上吃的回锅肉，鸡蛋汤，也是正宗川菜，味道还不错，和老板娘聊天得知，112/135/158这三个道班都会保留,而著名的119道班会拆除。我问她为什么阿志玛告诉我们112不能住，老板娘说到158难度大，可能是因为阿志玛想让我们在相克宗休整，这样就能在他家多住一天。她说她会联系去修改攻略上的信息。
终于看到道班，心里完全是胜利的喜悦，终于不用夜骑了
第一次有心思看高原日落
&&&&吃过饭，我和阿毕用他们的炉子烤衣服，道班里用的是工地的电，晚上工地停电了，他们就用太阳能电池照明，不能用大功率电器，但可以充手机。推车的哥们不知道推哪儿去了，他那么牛，我们也不再惦记他。
&&&&晚上的高原有些凉，风也冷，但是一抬头，就能看到满天的星星，真的好亮，好多，以前只能在小学课本中看到的传说中的X等X等的星星，貌似都出来了。望着满天的星星，突然感觉心里某个地方朦胧的一片突然清澈了，或许，离天近的地方，人就容易变得纯粹吧。
7月2日&&（上）满血复活！畅游云端！&&阴转小雨112道班——卡子拉山（海拔4429）——158道班——红龙乡
昨天虽然心情很好，可是睡下后总觉得有点头晕，后来越睡越头疼。到了半夜头疼的不行，感觉应该是缺氧造成的，毕竟第一次在海拔4200米的地方过夜，怎么也睡不着了。白天还在运动，海拔更高，也没事啊，怎么睡觉就不行呢。想努力的睡着，可是阿毕又打起了呼噜，虽然我平时都是沾床就着，雷打不醒的，可是昨晚怎么都睡不着了，脑袋有点要爆炸的感觉。身上也特别痒，有点儿像过敏的症状，挣扎了半天，我起来抹点清凉油在痒的地方才舒服些。把阿毕拍醒，告诉他我头疼，其实更主要的是他醒了就不打呼噜了。说不担心其实是假的，这种状态很少有过，当时心里唯一的安慰就是驼包里面放着的一瓶压缩氧气，我想我尽量去忍，看看能不能扛过去，如果实在抗不过去了，就把包里的氧气用掉。就这样，在凌乱的思绪当中，我再次迷迷糊糊的睡着了……
早上醒来，已经忘记了昨晚的痛苦，感觉脑子很清醒，浑身充满能量。不死的小强，原地满血复活！果然，睡觉才是无敌的！
既然昨天到了112道班了，那今天就没有理由在158休息了。9点出发，打算直接杀到。这一天都在高原的平坡上骑行，难度不大，特别是在我满血复活以后，更是毫无压力。
所有注释均在图片上方
相机也高反了。。。
修路的地方很多
10点的时候到了119道班，传说中的119道班不在了，但是骑友之家搬到了135道班，也算是还在吧~想给石头他们那个学生队伍传点消息，无奈一路信号总是断断续续的。
著名的119骑友之家，搬到这儿了
骑了好半天才发出短信去，估计要是联通的话，早就悲剧了。
今天让人抓狂的是修路，到处都在修路，过了135道班之后基本都在沙尘里骑行，让阿毕很恼火，中午休息的时候，一度表示不想骑了，要搭车——今天已经有好几拨搭车的超过我们了，这段最难的路程，很多人都不愿骑。不过恼火归恼火，我和阿毕出发的时候就打定主意了，搭车对我们来说，只有两种情况：一是挂了，在去医院的路上，可以搭车；二是放弃前行，退回的时候可以搭车。
从上午到中午都是这样的布满灰尘