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新大洲本田战豹150三色版提车了
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& && &&&之前一直在北京工作，从来没想到有一天会买一辆摩托车。春节回到家里，家里的电动车不行了，电瓶年头太久了。考虑到踏板车操作比较简单，父母在家也可以骑，于是年初买了一辆铃木的海王星。骑了大半年感觉真无趣，心里就起了买跨骑车的念头。先后看了幻影、战神、飞致150、锐爽150，都是好车，但捏捏瘪瘪的荷包，最后把价位定在了10000以内。普通150车动力足够，经济又实用，偶尔出去跑个短途也不错。
& && &&&中秋节在孟津县城看的车，加了老板娘的微信，询问了各种车型的基本情况，最后决定提战豹。等了十几天，今天车终于到了。
& && & 因为最近镇上的洛河大桥正在修路，这几天公交车全停运了，没法出门，我只好请白马寺的一位朋友帮忙载我去。早上我早早的来到村口，等了一会儿朋友骑着雅马哈来了，我坐上后座绕白马寺直奔孟津县城，绕了一大圈，一路曲折自不必说。
& && &&&从洛阳市区到孟津县城经过朝阳镇，镇子很繁华，也很气派。出了镇子到一个三叉路口，这个路口设计的太糟了，一直走是到吉利区，向左拐个S型的弯再直走才是到县城的路。沿桂花大道走到电机厂下车，店子就在马路对面，旁边还有豪爵和雅马哈。店门口老板正在门口装车，一看，正是我订的三色战豹150。此车外观靓丽大方，其中黑绿双色和三色最耐看，真车比图片更好看。我和朋友在旁边观看，老板一通忙活很快就组装好了。老板娘给了个优惠价，<font color="#ff元，送了一瓶壳牌爱德王子摩托车机油，外加一个头盔。老板给轮胎冲了气，加了一啤酒瓶汽油，调试好了以后让朋友出门骑了一圈，朋友说不错，车骑起来很轻，动力很足。我是个外行，之前只偶尔骑过跨骑车，自认为还算会骑，但事实证明我真的不及格，老是熄火，甚至没骑出门超过50米就熄火了三次。老板也没笑话我，和朋友一起给我普及了跨骑车的骑行要要领。教完我的时候都快11点了，县城里车多人多没法练车，我和朋友一前一后出了城，在城南的无人道路上练了一个小时左右，基本会骑了，然后两辆摩托车一路绕道回到洛阳。
下午三点到的家，休息了一会儿以后出门练车，也对此车深入研究了一番，感觉此车其实很一般，没有太多出彩的地方，只是外观看起来很高大上。轮胎是正新的普通内外胎，前轮80，竖纹；后轮90，越野胎纹，金色铝轮，柱塞化油器，指针仪表，普通的油箱盖，后减震可调，其它的就没什么了。
说说此车的缺点吧，
<font color="#、普通柱塞化油器，打火不如真空膜化油器灵敏，脚启动试了试，怎么都打不着，不知道怎么回事。车把上有风门开关，可能冬天得关风门才行。
<font color="#、没有后座锁和头盔锁，想打开后座得拧下一个边盖螺丝才行，奇葩的是，随车工具盒也设计在了边盖下面，所以想要用随车工具还得自带一把螺丝刀，或者至少有一把十字型钥匙。
暂时就说这些，至于发动机动力，挂档系统，排气管声音，我觉得没什么异常。因为我没接触过其它车型，这个我就不评论了。
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刚才上图失败了，估计图片太大，现在去帮亲戚家家收大豆，下午上图。
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踏板很无趣？
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看了就顶！多少米？
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海星吧。&&喜欢就好
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废话太多，该说的不说该上的不上。
忙于去收黄豆，写了一半，现在回来了，缺少的部分已经补上。&
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CB190X蛮好的。
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看了就顶！多少米？
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废话太多，该说的不说该上的不上。
忙于去收黄豆，写了一半，现在回来了，缺少的部分已经补上。
有空装个尾箱跟护杠吧
放东西也方便&
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恭喜!爱惜勤保养。
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8200这车有平衡轴的&&差不多了& && &好好保养吧&&质量不错的
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忙于去收黄豆，写了一半，现在回来了，缺少的部分已经补上。
有空装个尾箱跟护杠吧& &放东西也方便& &
谢谢提醒，改天去上牌，上完牌再装，怕装了过不了。&
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这车子比五羊本田彪影好，遗憾的是没有电喷，恭喜楼主。
谢谢，从配置上来说，这是一款平庸的150车。&
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这车装的？就不能专业一点啊。 没装的部件就不能找个废这箱子垫一下？就那么随便的往地上一扔。。。。。
油箱上有只苍蝇，估计也是混摩托迷的，被楼主新车吸引住了。
呵呵，观察的真仔细，其实有两只苍蝇，一只停在油箱上，另一只正在降落中。&
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有空装个尾箱跟护杠吧& &放东西也方便
谢谢提醒，改天去上牌，上完牌再装，怕装了过不了。
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这车子比五羊本田彪影好，遗憾的是没有电喷，恭喜楼主。
谢谢，从配置上来说，这是一款平庸的150车。
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这车装的？就不能专业一点啊。 没装的部件就不能找个废这箱子垫一下？就那么随便的往地上一扔。。。。。
呵呵，观察的真仔细，其实有两只苍蝇，一只停在油箱上，另一只正在降落中。
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战豹150极速问题
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我的战豹已经骑了1300公里了换了两次机油，转速也是尽量保持在5000以下，今天去试了一下极速，四档九千转时速度在九十左右油门到底也上不去了然后直接换五档油门到底只能慢慢悠着到95左右，到了95以后在也上不去了，看论坛里有好些兄弟的车能上100不知道是车子原因还是技术原因，我是三档以后档档油门快速到底见红后在换档的。
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本田的车你就别想极速了，能耐操骑得舒服就好
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俺的150也是如此
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这车的极速真不行啊，还有就是上山无力，动力五千转以上还行但时速到了八十以后主没有劲了。总体感觉 动力在150里偏弱，感觉比我以前的GT125还弱，GT125上山加速很有力，极速也能拉到108.本想买个大些排量的想会更好一些谁知道还不如都后悔了。。。
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这车到60和我原来YBR到80一样的感觉，根本不敢骑快
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回复上面，是的 我也感觉到了我的GT125以前骑到九十也没有多害怕 .这车上了七十就感觉速度很快了不知道是什么原因铃木的表和本田的码表应该比较准为什么是这种感觉。 GT90虽然快，但感觉不害怕，这车一上八十就觉得很快了，没有让人有信心在跑的感觉
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我车800公里的时候就轻松上了100，油门至少还有1/3
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我教你个方法试试，正常5档慢慢提速就行，但是80之后由于风阻比较大你可以趴着提速，另外豹子速度表很准，80以后速度就感觉很快了
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今天换了长城半合成机油，俯下身子极速100.感觉和换机油有很大的关系，声音也小了很多。
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楼上的兄弟好厉害油门还有三分之一就到了一百我是油门到底还要悠一会才到一百的，你用的是什么机油，混 合比调了吗？你最高能跑多少。
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Originally posted by TCYZCM at
楼上的兄弟好厉害油门还有三分之一就到了一百我是油门到底还要悠一会才到一百的，你用的是什么机油，混 合比调了吗？你最高能跑多少。
我就跑过一次100+，转速大概在8000多点样子，群里有个哥们跑到110油门还没到底，心里有点怕没敢再加，你知道急速基本都是慢慢悠上去的，不是说到了红线区就是急速了，路况允许的情况下我估计120左右应该能上去，战豹的后轮直径比战神的要大，如果齿轮比一样，理论上急速要高于战神
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我的豹子才1020公里，极速还没有体验过，目前感觉就是怠速声音听起大，其它还OK拉
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150 急速还有比战鹰弱的奥。。。
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■新大洲本田SDH150-22（战豹）交流贴
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大家期盼已久的战豹，现已正式开始销售了。先附上几张图片，供大家饱饱眼福！但当地经销商是否到货，还请大家咨询一下。
车型：SDH150-22
名称：战豹
商标：新大洲本田牌
1、长*宽*高& && && && && & 87mm
2、轴距& && && && && && &&&1311mm
3、整车整备质量& && && && &133kg
4、油箱容积& && && && && & 13L
5、发动机型式& && && && &&&单缸、四冲程、自然风冷
6、压缩比& && && && && && &9.1:1
7、最大净功率及相应转速&&8.0 kw/7500r/min
8、最大扭矩及相应转速& &&&12.03 N.m/5000r/min
9、启动方式& && && && && & 电起动/脚起动
10、变速方式& && && && && &常啮合、非循环变档
11、制动器型式& && && && & 盘式/鼓式
12、制动器操控方式& && && &前手/后脚
13、最高车速& && && && && &95
14、前轮胎规格& && && && & 80/100-18 47P 200
15、后轮胎规格& && && && & 90/90-18 51P 225
车型配置：
１、平原款　　　　适用于海拔1800米以下地区
２、高原款１　　　适用于海拔米地区
３、高原款2　　　适用于海拔米地区
注：因显示器存在不同程度的色彩差异，具体请以实车为准！
[ Last edited by 新本售后服务 on
at 16:48 ]
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公司指导价是多少?
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还有平原款与高原款的区别是什么？
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功率有点小
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扭矩12.03 kw/5000r/min，说明此车低扭比较强，其他地方无亮点太一般了，拿来拉货还是很实用的。。。。
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与雅马哈新推出的150相比& & 不是电喷& && &当然价格也比之优惠
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新本这次做的让人既爱又恨，从去年摩博会亮相一开始就雷声大雨点小，说是三月份上市，到现在四月份啦只是见宣传，却连这车的测评都没出来，你这还敢让人买吗？价格出来了吗？应该是还没定吧？到现在这车的功率与扭矩就好几个版本，有的宣传是8.4千瓦，12.4的扭矩，现在新本售后又说是另一种数据，难道缩水啦？能否给个明确说法。
[ Last edited by 浪子班头 on
at 14:51 ]
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还有这车的轮胎确实够细，相对一部150的车子后轮才配90的轮胎，我威武110的后轮胎还是80的呢。倒是轮毂直径大了点，只是对极速有所影响。但相对输出到后轮的扭矩会降低吧？
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１、平原款　　　　适用于海拔1800米以下地区
２、高原款１　　　适用于海拔米地区
３、高原款2　　　　使用与海拔米地区
这三款各有啥区别啊？能否明示。让我们广大摩友好有个选择。
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要是改成电喷就好哟，最好是电喷， 要带真空胎补胎方便呀，
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五本彪影搞了个团购，力帆搞了个半价抢购，新本战豹准备搞点什么?
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搞毛线上次发了6888抢战神全国10台艹尼玛二天没得帖子都不见了(本消息来自手机摩托迷：
[ Last edited by 远方的诱惑 on
at 20:35 ]
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Originally posted by 远方的诱惑 at
搞毛线上次发了6888抢战神全国10台艹尼玛二天没得帖子都不见了(本消息来自手机摩托迷：
(本消息来自手机摩托迷：
[ Last edited by 远方的诱惑 on
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搞毛线上次发了6888抢战神全国10台艹尼玛二天没得帖子都不见了(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by 远方的诱惑 at
搞毛线上次发了68888抢战神全国10台艹尼玛二天没得帖子都不见了(本消息来自手机摩托迷：
刚才搜了你的贴子，才知道新本还有这档子事，
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国产本田的压缩比怎么这么低，自废武功？
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期盼已久的战豹。
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Originally posted by 光明观音 at
国产本田的压缩比怎么这么低，自废武功？
因为这是“兲朝本田”！
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喜欢绿色款。。。
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请教战豹150几个问题
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一直想入手一辆150排量的摩托车用来跑新藏线，综合了质量和性价比后，集中在了豪爵迪爽和战豹之间。但在论坛上看到售后说战豹有高原款，瞬间就心动了。在此请教两个问题：
1.新藏线全程海拔基本都在四千米以上，按照说明应该选择高原款2。那么，高原款2在高海拔地段相比其他款会有啥突出表现？到了平原地段，会比平原款差多少。请售后从油耗和加速方面帮忙分析下。
2.听说此款车后轮是90的细胎，而且还不是真空胎。请问售后，此车理论上最大可以换成什么型号的轮胎，改装真空胎费用在多少。
& & 麻烦售后和其他大神帮忙解答一下，感激不尽。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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其实，这也是我关心的问题！
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主要想知道高原版2在平原的加速和极速。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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必须要有人骑去过才有话语权& &理论的谁都会吹
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必须要有人骑去过才有话语权& &理论的谁都会吹
嗯，先了解理论参数。再坐等骑过的来细说。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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有谁入手了？
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１、高原款2在高海拔地段相比其他款怠速稳定、加速性好、油耗相对减少。高海拔车辆到低海拔地区使用时，需要调整化油器，主要是更换主量孔，调整怠速混合比；
２、改真空胎，还需专用轮圈。我们一般不建议对原车以任何形式进行改装。
去高原旅行，不一定就要买高原版的车，其他普通车辆也可以，上高原时更换主量孔，调整怠速混合比也可以达到此目的。另调整怠速混合比的方法可参照此帖：《关于怠速混合比的调整》
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[quote]Originally posted by 新本售后服务 at
１、高原款2在高海拔地段相比其他款怠速稳定、加速性好、油耗相对减少。高海拔车辆到低海拔地区使用时，需要调整化油器，主要是更换主量孔，
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