工程车图片栏板国家规定最高是多少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-13 14:44 标签： 工程车视频
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工程车加高的栏板统统要割掉 部分老板还在观望
中国宁波网-宁波晚报 陈烨 石奇峰
修理厂内，工人正在切割非法加高的工程车栏板。 图片由海曙交警大队提供宁波对工程车的整治行动进入了前所未有的严厉阶段。其中一项重要内容就是责令相关企业、个人割除车辆非法加高的栏板，恢复核定的栏板高度。据交警部门介绍，相关整改通知已下发到相关企业，今天就是最后期限。但记者了解到，大部分老板目前还心存侥幸、持观望态度。擅自加高栏板是业内普遍做法为多拉货，擅自加高货厢栏板，是工程车运输行业里的普遍做法。“超载运输的后果就是事故率频发。”海曙交警大队社区中队的石警官告诉记者，“从源头降低工程车事故率，最直接有效的方法就是割除加高的栏板。”记者了解到，海曙区现有156辆工程车，但多数企业目前对恢复核定栏板高度的整改通知持消极态度。民警介绍说，“有的企业嘴上说已经整改了十几辆车，但我们上门查看后发现，只有两三辆车完成了栏板切割。”这可以看做全市工程车栏板整改情况的一个缩影。“希望相关企业能真正落实整改，别存侥幸心理。一旦查处，除相应罚款外，工程车也会被扣下，直至企业自行将栏板切割。”民警说，若被运政部门查处，非法改装的运营车辆将被处以;20000元的罚款。割掉加高栏板一天少赚一千多元昨天，记者随同交警和运政部门工作人员，来到望春路的一处修理厂。厂里工人正在对一辆加高40厘米的工程车栏板进行切割，工程车老板杨道宏也在一旁。他的态度比较积极，目前已完成20辆车的栏板切割，还有11辆车今天也能整改到位。杨老板坦言，栏板切割对企业损失很大，“大家还是希望能侥幸逃过这次集中整治。”他拿自己的车举例给记者算了笔账：加高的栏板切割后，一辆车至少少拉8吨的货，一天少赚1千多元，31辆车运营一天起码损失3万多元。这还不算改装栏板的成本。一辆车加装栏板五六千元，切割两三千元，一来一去又得损失近万元。“还有时间上的损失。切割栏板太费时，一天半才能完成一辆车，得耽搁多少活啊。”杨老板说。杨老板说，自己其实也知道，超载工程车在路上尤其在雨天很难控制刹车力度和重心，更容易出交通事故，“现在虽然经济上有损失，但以后上路也可以放心了。”根据最新出台的《宁波市工程运输车辆道路交通秩序综合整治工作方案》，今天尚处于整治行动的宣传引导阶段。而从明天开始，市公安局、市交通委、市城管局、市住建委等多部门的联合整治就要动真格了。关注大浙宁波官微“乐享宁波”，有更多福利、潮流、新鲜事儿！
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved20分钟后，男子终于被围观群众和前来交警叫醒。
这种现象已经存在了两周，引得不少村民前去拍照。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　听闻交警动真格，很多车队主动把栏板切割掉了
　　“得知我们要把工程车加高的栏板切割并对这种行为进行处罚，就有很多车队主动把栏板切割掉了，定海辖区就有七八十辆。”市公安局交警支队秩序科相关负责人介绍说。
　　据介绍，严查私自加高栏板的工程车是我市交通安全隐患“百日集中整治”行动的主要内容之一。自行动以来，全市已查处非法加高工程车栏板264起，工程车闯红灯、闯禁线等其他违法行为249起，整治成效明显。
　　定海普陀新城三地严查工程车
　　连着多日的路面夜查，最终只查到一辆私自加高栏板的工程车，这个结果让定海大队的民警很开心。而该大队相关负责人接到白泉几家工程车队负责人的电话，得知他们已自行组队割栏板整改情况的消息，那份欣喜溢于言表。
　　此次我市对加高工程车栏板的整治行动进入了前所未有的严厉阶段。“整改期限一到，我们每天都派警力不定时地在白泉、盐仓、马岙、大沙工业园区，以及鸭东线等重点路段设卡，发现有工程车非法加高栏板的，都在交警的监督下切割整改并处罚后放行。”该负责人说，截至目前，大队共查处货车违法加高栏板125起。
　　不仅定海大队，新城和普陀大队也在重点区域加大了检查密度、频度和效率。至今，新城与普陀分别查处拆除工程车加装栏板违法行为41起和62起。
　　切割加高栏板，从源头上消除安全隐患
　　“加高工程车的栏板主要是为了增加载运量，栏板加高30厘米至40厘米后，几乎就与驾驶室车顶齐平了。”定海大队负责人说，非法加高栏板的除了红色车头的工程车外，还有一些是农用工程车。
　　加高了栏板就意味着超载超限，而超载运输的后果就是安全隐患加大，交通事故频发。
　　“超载的车子其控制刹车力度和重心相对要比较难，再加上有些电动车违规行驶，确实很容易出交通事故。”在某建筑工地上，一位工程车司机说。
　　正因如此，要降低工程车事故率，最直接有效的方法就是从源头抓起，将加高的栏板统统切割掉。
　　工程车闯红灯、闯禁线等也在严查行列
　　从近期在工程车主要行驶道路的白泉红绿灯路段、新城辖区的329国道与千岛路路口，以及普陀的天吴隧道北口与兴普大道路口等地的路面检查情况来看，非法加高栏板的工程车已鲜少上路了，过往的工程车或农用工程车基本都是合格的。
　　“总体看来，全市工程车该项整治成效明显。而且部分驾驶员反映，栏板切割后，载重轻了，提速快了。不超载了，运费也略有提高，安全与经济都不误。”该负责人透露。
　　此外，全市各地交警还对工程车闯红灯、闯禁、遮挡污损号牌等严重交通违法行为，通过视频巡查、查缉系统卡口检查等科技手段，加强与路面警力的配合，加大查处力度，形成对工程车的严管态势。
　　网络图
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