阿波罗1号_百度百科
阿波罗1号，是追溯给阿波罗-土星204 (AS-204) 的正式名称，在日进行的一次例行测试中，指令舱发生大火，三名宇航员：指令长、高级驾驶员及驾驶员丧生。
阿波罗1号事件回顾
阿波罗1号土星204
阿波罗1号是追溯给阿波罗-土星204 (AS-204) 的正式名称。
日位于美国州卡纳维拉尔角的一次例行测试中，34号发射台的土星IB号运载火箭顶部的阿波罗指令舱，突然发生大火，使三名宇航员（指令长、高级驾驶员及驾驶员）在17秒中丧生。
阿波罗1号附表
日（原计划）
LC 34（原计划）
日（原计划）
大西洋，北面（原计划）
14天（原计划）
地球轨道远地点
约300千米（原计划）
地球轨道近地点
约230千米（原计划）
地球轨道周期
约89.7分钟（原计划）
地球轨道倾角
约31°（原计划）
指令舱质量
20,412千克
阿波罗1号任务成员
左起：格里森、怀特、查菲
（Gus Grissom，曾执行、以及阿波罗1号任务），指令长。
　（Edward White，曾执行以及阿波罗1号任务），高级驾驶员。
　（Roger B. Chaffee，曾执行阿波罗1号任务），驾驶员
成员 　替补成员同样接受任务训练，在主力成员因各种原因无法执行任务时接替。
1966年4月至12月
（James McDivitt），指令长。
（David Scott），高级驾驶员。
爱德华·怀特
（Russell Schweickart），驾驶员。
本团队后来执行了任务。
1966年12月至1967年1月
（Walter Schirra），指令长。
（Donn Eisele），高级驾驶员。
（Walter Cunningham），驾驶员。
本团队后来执行了任务。
阿波罗1号任务介绍
原计划为第一批阿波罗太空船 (Block I Apollo) 的第一次环绕地球轨道的载人飞行任务，由土星IB号运载火箭发射。由于早已错过1966年尾季发射的机会，于是改为1967年首季发射。此飞行任务的目的为测试“发射操作、地面追踪及控制设施，及阿波罗-土星的表现”。任务原计划长达2星期。日，当天并非计划发射，而是进行模拟发射，测试阿波罗太空船能否在不连接任何电线的情况下，单凭其内部供电来维持正常运作 (&Plugs-out& Test)。如果太空船通过此测试及其后的测试，则代表太空船已为日的飞行准备就绪。
如果阿波罗1号任务成功，将会有2次阿波罗任务紧接在后，分别计划于1967年夏季及秋末。其中第一次为由土星IB号运载火箭发射的第二批阿波罗指挥/服务舱 (Block II Apollo Command/Service Module)及由另外一枚土星IB发射的无人登月舱，之后两者在近地轨道进行对接。另外一次为由土星5号运载火箭同时发射指挥/服务舱及登月舱至地球高轨道。但次两项任务均在阿波罗1号失火后取消，计划稍作更改后，由、及完成。
阿波罗1号命名
当运送太空船CM-012到航天中心时，太空船上被挂上“阿波罗1号”的横额，而于1966年6月，格里森等人就已得到使用“阿波罗1号”臂章的批准，但美国国家航空航天局计划称该任务为AS-204（其中&A&和&S&代表“阿波罗-土星”的英文首字母，2代表土星IB号运载火箭，04代表第4次任务）。火警发生后，太空人的们要求保留“阿波罗1号”的代号给他们丈夫，作为纪念这个永远不能完成的旅程。一段时间，任务策划人员称呼下一次接着的发射为“阿波罗2号”。亦有建议任务名称为“阿波罗1号”(AS-204)，“阿波罗1A号”(AS-201)，“阿波罗2号”(AS-202)，及“阿波罗3号”(AS-203)。
最后，的“计划命名委员会”(Project Designation Committee)通过“”为首次（非载人）阿波罗-5号任务(SA-501)，但宣布不会追溯命名AS-201、AS-202及AS-203。阿波罗1号(AS-204)的土星IB号运载火箭从34号发射中心被拆下，后来于37B号发射中心重新组装，用作发射登月舱 LM-1 至地球轨道作首次登月舱测试任务。
阿波罗1号意外
阿波罗1号指令舱为“第一批”(Block I) 设计，为太空飞行建造，但因它缺乏所须的接合设备，故此它并
烧毁的阿波罗1号指令舱残骸
非用作登月任务。
意外发生前，各队员均躺卧在他们的座椅上，完成他们将在太空中进行的项目清单，同时修理通讯系统问题。下午6时31分 (2331 GMT)，一把声音（相信来自查菲，因为只有他有通畅的频道）透过对讲机说：“驾驶舱内发生火警。” 数秒后，通话在一痛楚的叫声中结束，从闭路电视中可看到怀特正尝试打开舱盖。不过，该两件式舱盖的设计须要队员先松开数个门栓才可打开内舱盖，因而不可能在短时间内开启舱盖。再者，内舱盖是向内开启的，这国际设计标准目的是在太空飞行时利用舱内的气压来进一步封密舱盖空隙。火警产生的热空气令舱盖紧闭，而舱内气压亦在数秒内升至足以阻止队员逃离的程度（其实，舱内气压以高至能够令太空舱破裂）。
阿波罗1号火警
火势迅速漫延并于数秒内失去控制。由于充满有毒气体及面罩失灵的关系，地面人员需时5分钟才能成功打开舱盖及控制火势。各队员的宇航服及连接至舱内维生系统的输气管都被大火烧溶，格里森及怀特的宇航服更被烧至溶合一起。从他们各人的死亡位置来看，明显地他们曾尝试逃生，但从来没有这机会。负责打开舱盖的怀特，死亡前正向他的门挽伸去，明显地曾尽力逃生。开启舱盖的程序为格里森先放下怀特的头枕，然后怀特开始解除超过12个门栓。事实上，即使怀特能解除所有门栓，舱内气压已升高至根本不可能打开该向内开启的舱盖的程度。查菲的工作则为关掉太空船上的仪器及与地面控制保持联络。他的尸体被发现时仍扣着安全带于其右座位上。在首次呼叫“火警！”后17秒，三名队员均已死亡。
根据“阿波罗204调查委员会调查报告” (Report of the Apollo 204 Review Board) 附录D 第11专门小组，格里森身体有36%皮肤达三级程度烧伤（一级、二级和三级总和达身体皮肤面积的60%），他的宇航服70%被烧毁。怀特身体有40%皮肤达三级程度烧伤（一级、二级和三级总和达身体皮肤面积的48%），他的宇航服25%被烧毁。查菲身体有23%皮肤达三级程度烧伤（一级、二级和三级总和达身体皮肤面积的29%），他的宇航服15%被烧毁。不过，后来证实他们并非被火烧死，而是吸入浓烟致死。
指令舱的制造商 (North American Aviation) 原本建议舱盖为向外开启设计及能在紧急情况利用“爆炸门栓”开启舱盖。制造商亦建议舱内应使用氧/氮混合的空气，像地球表面一样，而非百分百氧气。但不赞成建议，理由为舱盖或会意外开启（这情况发生在自由钟7号上——具有讽刺意味地是那次任务也是由格里森驾驶——导致“自由钟7号”在溅落后后回收时沉落海中。格里森认为舱盖应更坚固稳当及更难开启），及如果释放过多氮气，太空人会昏倒及死亡。美国国家航空航天局亦指纯氧环境在水星计划及双子星计划中证明为安全，因此在阿波罗上使用应该是安全的。而且，此设计能节省重量。
阿波罗1号起因
火警相信是太空船内长达50千米（31里）电线的某处产生的火花所引起的。因为舱内的纯氧环境（气压为15磅每平方英寸(psi) 或 100千(kPa)），火警迅速不受控制。其后“阿波罗204调查委员会” (The Apollo 204 Review Board)确定一条布置在指令舱驾驶员座位下，连接环境的镀银铜电线的特氟龙绝缘保护被剥离，并与其相关的掩门发生重复摩擦。此电线于一条乙二醇/水冷却剂管线的接合点附近通过，而该处亦发生泄漏。乙二醇与由银制成的阳极进行电解作用，其间的强烈放热反应点燃了乙二醇混合物，其后更在加压纯氧中燃烧。 一宗类似的事故发生在1961年3月，太空人Valentin Bondarenko在一个被隔离的模拟舱内受训，舱内为百分百纯氧并发生火警，导致该太空人死亡，多年来前苏联都刻意对公众隐瞒意外。其后美国国家航空航天局(NASA)调查发现铝会在百分百氧气环境中像木般燃烧，调查亦排除了太空船内使用不合规格电线及欠缺一个插座把手为起火原因。舱内亦有很多易燃物品，其中一种易燃物为“维可牢”（Velcro，一种尼龙刺黏扣），作用为在失重状态下固定舱内物品于墙上。
火警发生后，在得到重新设计前被暂停，而结果如下：
·舱内气压不会被加压至高于大气压力2磅力每平方英寸(lbf/in2)（14(kPa)）。发射时舱内空气为海平面气压，60%为氧气，40%为氮气。发射期间气压将会调低至5千帕斯卡(kPa)，并逐渐在飞往月球的头24小时内转为100%氧气
·改为向外开启设计，并可在10秒内开启。
·舱内的易燃物料改为使用一些会自动熄灭物料。
·配管系统及电线均包上保护绝缘材料。
·修正1,407处线路问题。
·尼龙宇航服改为使用带有涂层的玻璃纤维制宇航服。
对于线路的改进在两年后的阿波罗13号中证明是至关重要的—指令舱关掉电源4天期间所凝聚的水，在重新 进入大气层前的启动都没有导致短路。
阿波罗1号测试
原定于日进行的“拔除插头”测试（即&Plugs-out& test），因火警在收回连接阿波罗-土星的电源线前经以发生，故此测试从未真正执行。穿著整套太空服的格里森、和查菲于下午1时 (1800 GMT) 进入阿波罗太空舱、固定于座椅并连接至舱内系统上。但随即发生问题：一股酸味从格里森的太空服内传出来，令模拟发射由下午1时延迟至下午2时42分。下午2时45分，太空舱的舱盖被正式封密，舱内的空气亦逐渐被纯氧取代。
其后出现的问题包括高氧气流量警报，舱内队员与控制室、操作中心和34号发射管制台间的通讯发生故障。下午5时40分，通讯问题令模拟发射再次延迟。下午6时20分，大多数的倒数发射程序皆已完成。下午6时30分，因正在尝试修复通讯问题，故倒数时间仍停留在发射前10分钟 (T - 10 mins)。
阿波罗1号任务徽章
徽章中央为一艘在美国东南部上空飞行的指挥/服务舱，突显出原计划的发射点。远处为月球，象征月球为阿波罗计划的最终目标。徽章的黄色镶边有此任务和太空人名称，外围再有一条有星星和横条的。
阿波罗1号纪念活动
当34号发射中心被拆卸后，其发射平台仍被留下来，平台上则镶著2块纪念3名太空人的铭牌。
其中一块位于34号发射中心的阿波罗1号铭牌
其中一块刻上：
LAUNCH COMPLEX 34
Friday, 27 January 1967
1831 Hours
Dedicated to the living memory of the crew of the Apollo 1:
U.S.A.F. Lt. Colonel Virgil I. Grissom
U.S.A.F. Lt. Colonel Edward H. White, II
U.S.N. Lt. Commander Roger B. Chaffee
They gave their lives in service to their country in the ongoing exploration of humankind's final frontier. Remember them not for how they died but for those ideals for which they lived.
中文翻译：
34号发射中心
日，星期五
奉献给阿波罗1号队员:
美国空军 中校 维吉尔·伊万·格里森
美国空军 中校 爱德华·希金斯·怀特二世
美国海军 少校 罗杰·布鲁斯·查菲
他们为了人类最终的新领域进行的探索而奉献生命给国家。
不是为他们的死而记著他们，而是为了他们生命中所追求的理想。
另一块刻上：
THOSE WHO MADE THE ULTIMATE SACRIFICE
SO OTHERS COULD REACH FOR THE STARS
AD ASTRA PER ASPERA
(A ROUGH ROAD LEADS TO THE STARS)
GOD SPEED TO THE CREW
中文翻译：
那些作出最后牺牲的人
因而他们让其他人能够到达天上的星星
AD ASTRA PER ASPERA
（一条通往星星的崎岖道路）
愿神保佑阿波罗1号的队员平安
此铭牌曾于电影《》（Armageddon）中出现。
除了上述两块铭牌，其中一名太空人的大学同学利用花岗石制成了三张，每位队员一张。这些长椅已于2005年1月被安置。
每年阿波罗1号队员的家庭都会被邀请到上述地点进行纪念活动。而肯尼迪太空中心参观者中心亦会为那些选择参观位于旧发射中心的参观者提供参观34号发射平台的服务。
三颗行星，Navi、Dnoces 及 Regor 是为纪念阿波罗1号队员而命名的。行星名称为 &Ivan&、&Second& 及 &Roger& 的倒写。Ivan 为格里森 (Virgil Ivan Grissom) 的中间名，而怀特为 爱德华·希金斯·怀特二世（Edward Higgins White the Second)，因而取名&Second&。查菲英文名为 Roger Bruce Chaffee，因而取名 &Regor&。队员利用这些星星来校准他们的仪器,而名称亦被记录在美国太空中处的正式文件中，最后这些名称成为他们死后的荣誉。
此外，一些月球表面的环形山及火星上的山都是以三名太空人命名的。
HBO的系列剧中的一集讲述了阿波罗1号的悲剧和之后的事情。之中由马克·罗尔斯顿扮演格里森，克里斯·伊萨克扮演怀特，本·马雷扮演查菲。在电影阿波罗13号中，吉姆·洛威尔 （由扮演）对他的儿子杰夫 （米科·休斯扮演）讲述了这场悲剧。剧中当杰夫听说阿波罗13号发生事故时，杰夫警惕的问：“是舱门 （出问题了）吗？”
格里森及查菲被安葬于国家墓园，则被安葬于美国西点的美国军事学校。他们的名字亦被刻在一块位于参观者中心的太空纪念镜上。
三所位于美国亨斯维尔的公立学校是以阿波罗1号队员命名的，分别为维吉尔·伊万·格里森高级中学(Virgil I. Grissom High School)、爱德华·怀特中等学校(Ed White Middle School)及罗杰·查菲小学(Roger Chaffee Elementary School)。
阿波罗1号丘陵三座山丘 — 格里森山
一条通往位于密西根州大急流市（的出生地）的肯特郡国际机场 (Kent County International Airport (KGRR))道路被命名为 &Roger B. Chaffee Memorial Boulivard&。
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奥拉星圣耀阿波罗解析
作者：snacky　　　　来源：　　　　时间：15-10-08
4399奥拉星圣耀阿波罗解析，奥拉星圣耀阿波罗，感觉阿波罗觉醒之后也根本看不出来头部长啥样，也不知道是透视的关系还是啥的原因 手大的跟那啥一样。
我个人倒是很喜欢第二形态所以一直都是固化在第二的形态。这一次的圣耀阿波罗亮点还是很多的，防守能力有一定的提升且技能弥补了很大一部分缺陷。进攻方面依然勇猛。技能上的亮点也是多到不行，接下来我一个一个的细心说明吧。这一次给阿波罗的定位不同于上古星龙还有天道无极，阿波罗主要是放在后卫逆袭的，当自己的亚比只剩下一两只的时候则可以换出阿波罗进行攻击。总的来说，圣耀阿波罗这只亚比真的非常好用，大家一定要去收一只，而且获得难度也不大，星魔+伍德就能够获得。
圣耀阿波罗的种族还是和神谕阿波罗有些相似，首先是和进攻方面比起来不太强力的生存能力，还有就是速度还真没增高多少，也没能超越星龙的155。
特攻还是一如既往的高。还有就是13年阿波罗刚出现的时候很多的人都在说能力过剩，所以阿波罗不刷特攻。不过现在防御能力特别好的亚比也会层出不穷而且选择了速度性格特攻就变低了。所以感觉也不存在所谓的能力过剩，尤其是这才174的特攻水平比神谕阿波罗都要少。
120的体力比起原来的110算是进步了很多吧，由于有专属的金装所以大家可以比较轻松的达到1400，虽然说不是很出众，但是配合双防抵挡住克制我们的对手的一次攻击应该也没有什么太大的问题。
双防和11星的亚比并没有相差太多，一般都是可以达到500的水平。防御和特防都是都是一百上下的水平，可以比较好的抵挡住目前PK场上的亚比，就是不知道以后还会不会出其他的超土系亚比，感觉如果特工达到星龙那种水平的话很有可能会一次性秒杀我们。
这一次阿波罗的种族还是很好的，在防御方面已经做到一只强攻亚比应有的水平了甚至超越了一般的要求。而攻击速度则更是出色了，只是速度略微有些遗憾，没能超过星龙，在PK时有可能被高强化的星龙砍去一大部分的血[还好有属性优势，应对起来不是很吃力]。而特攻种族为174，虽然不是奥拉最高的但是也足以傲视群雄了，除了某些高防的亚比，神圣耀阿波罗这么高的特工种族应该是够用的了。所以就简单的拿种族来说，阿波罗的种族已经接近完美，比起奇灵王那种平衡的强势我更喜欢阿波罗这种暴力的攻击。
【天神归宗】阿波罗专属强化技能，没有了众神之力的副作用，取而代之的是和众神归一一样对我们更加有力的buff。每次强化我们都能够获得1-3个天神之灵，这个天神之灵的buff我个人认为还是非常出色的，至少在目前我见过的所有类似的效果中我认为天神归宗是效果最好的一个技能。首先是每次我们受到攻击天神之灵都会自动减少，并且给对方加上一个异常状态。也就是说当我们和对手拼强化时，即便我们的速度慢于对方，我们也可以直接强化起来，猜测对手第一回合不会直接攻击的心理立马强化，接下来对手进攻我们的话也是一个两败俱伤的局面。而另外一个和天神之灵效果相辅相成的特效是当我们的天神之灵被完全消耗时我们可以自动强化一级全属性。而我们强化全属性时对手必定带着异常状态（提前免疫了异常状态另当别论）所以我们是处于绝对有利的位置。而这也给我们提了一个醒，遇见圣耀阿波罗时如果有把握快过对方就要赶紧攻击，否则越拖时间越难对付。
【天冕涤尘】先发消强化的技能，先发+2且是必中。不过由于先发+2所以容易被星龙钻空子，而且当一些亚比强化过一次速度之后再使用先发+2的技能超过我们的时候我们相对就比较的危险了，比如说乾坤逆转什么的[这里有最全的先发程度表！]并且我们还能够保护自身的属性，也就是说当我们强化到一定程度时使用这个技能就可以做到见神杀 神的程度，虽然威力只有50，但能够保护属性一回合配上我们的高强化足以消耗完对方的强化从而发动攻击。且有时保护属性的回合数不仅仅只是一回合，但是遗憾的是最多也只能够保护三回合的属性。还有一点就是，该技能虽然先发+必中，但是打在带有天神之灵的阿波罗身上我们还是会得到异常状态，虽然威力小但是毕竟还是有威力的，所以我就感觉内战有一点点苦 逼了。
【圣阳耀天】圣耀阿波罗的超圣灵大招，十分厉害的单次攻击。话说这一次的圣耀阿波罗没有超火系技能还真是让我吃了一惊。不过超火属性现在不克制超圣灵系，所以即便是有超火系技能内战也完全不用担心。这个技能可以算是我们唯一的续航技能了[撇开圣神碎无双那弱鸡的一丁丁不算]命中则必定让对手烧伤，且用对方烧伤损失体力的两倍回复自身体力。就好像是吸取对方的体力，但是我们吸取的比对手消耗的还要多，也就是说在通常情况下如果双方都处于强化状态而不是攻击的话，我们完全能够在对手死亡之前回满体力。以一只亚比体力1400计算，每回合我们能够回复350点体力，还算是一个比较客观的数值。且对手每回合扣除175体力配合我们的高攻击，击败对手根本不需要多长时间。
【奥林匹斯之日】这个技能我真的非常喜欢，可以说是做到了强攻的典范。首先威力350这就不多说了，总之就是各种牛 逼。其次消耗天神之灵给对手带上日光这一debuff。只要有三层日光，对手体力就会自动减半。在目前这个pk场上，即便圣耀阿波罗的进攻能力很惊人，但是3回合打败一只实力较强的亚比仍然不是什么易事。对方可能边打边回血，或者是类似于玄武伍德这样的高耗亚比都比较难对付，这时候奥林匹斯之日的效果就显现出来了，只要我们强化过使得天神之灵x3，那么我们就可以轻轻松松扣除对方一半的体力，且天神之灵这种东西是靠强化得来的，我们只要强化就可以了。虽然天神之灵有可能被对手的攻击给减去，但是如果我们迟迟到不了三层天神之灵说明对手一直在消耗我们的天神之灵，而这也是需要付出代价的&&带上异常状态。所以我们依然是处在绝对有利的地位的。可以说奥林匹斯之日这个技能本身并没有什么出彩的，他最出彩的地方是让天神之灵的效果发挥到了最大程度。
【圣神碎无双】超圣灵系的多段攻击，威力在300&&500之间，平均威力是400（我实在懒得开Excel计算了所以大家就凑合看吧）每一次阿波罗有什么进化都必定有多段攻击只是没想到这一次的多段攻击居然是奥义技能。不过我觉得这样也相对而言的适应了奥拉的PK潮流，毕竟现在坑多段的亚比已经不止奇灵王一只了。而且这个技能还能够使用40%的伤害回复我们自身，感觉这个效果还是很不错的，无奈是奥义技能只能使用一次。平均400的威力加上40%伤害回复体力这样的搭配还算是不错的了。异常状态什么的我就不多说了，毕竟那么多届的阿波罗，多段攻击+异常状态的效果可谓是十分强大。而天神之灵提升5点威力我个人一开始是觉得没有什么卵用的，但是直到我意识到天神之灵这项buff上限不是6的时候，我就发现了这个技能的强大。如果天神之灵有10个，那就能提升50点的威力，也就是单次威力达到100，平均威力达到800。这样的威力还是很吸引人的，推荐强化多次以后再使用该技能。
天焰菲尔：天焰菲尔这只亚比的话我还是非常喜欢的。就目前来说，如果天焰菲尔能够在给予对手重伤之后再控场吸收体力，那么之后的情况就是满血的我们对战残血的对手了。而这个时候的先发技能则有十分可观的补刀效果。遇到轩辕奇灵我们直接使用炽火令加火灵燃烧扣PP扣血，还有就是为了让镇魔焰能够使用在对手开龟壳的时候不要攻击对手防止全属性被降。然后等到奇灵血低于一半触发了上古逆鳞我们就可以使用镇魔焰定住以后磨死他&没有这一效果就慢慢地磨吧。
上古星龙：奥义后的上古星龙虽然并没有多大进步，但是续航方面有了很大的提高，这也就让我们的作战实力有了很大的进步。放在中场，就代表上古星龙需要在场上长久的存在。虽然这个队伍中的强攻亚比很多，但是还是不得不承认上古星龙的强攻能力仍然是很多亚比都无法比拟的。这个队伍超上古的属性有点多，但是我最爱的是上古星龙，所以在这个队伍中上古星龙是第二把强攻手，一旦天帝龙皇牺牲，上古星龙就立马替补上去&如果强化多级可以用轩辕奇灵先消除。
圣君阡陌：圣君阡陌这只亚比在PK赛中的实力真的不错，而且也是本次解析的主角。圣君阡陌有两个作用，一是强攻，二是强攻超上古系亚比233目前的圣君阡陌用起来真的是非常容易上手，几乎是强化全属性的技能，加上复活/强化全属性时期封锁对手技能的效果也是非常的强大。圣君阡陌不算是目前最强大的亚比，在很多亚比面前都显得有些U比，但是使用次数越来越多，越来越上手之后就会非常好用了。预判对手的出招从而先反读是使用圣君阡陌最重要的一点。
孙悟空：话说到现在好像都是强攻亚比，毕竟强攻进攻速度快又简单操作嘛。孙悟空这只亚比，先发技能各种坑人，奥义技能也是各种牛 逼，用起来人品比较好的话弄死对方1-2只也不是什么稀奇事。只不过孙悟空的防守能力稍微有点弱，总之就是禁不起耗就是了。不过人品好的话，先发命中各种炸天就挺好的，反正最近超上古系的也挺多，想弄死他们也是各种简单，天生种族优势真的是很优越。而且百田干儿子的名字可不是白叫的，唯一可惜的就是被超龙系克制，被天帝龙皇针对就是了。
圣耀阿波罗：一般的队伍只要被它抓准时机强化一次就基本无敌了，然后阿波罗就能够一只灭团了。我推荐圣耀阿波罗放在后场猴哥，找准时机强化1次，只要1次的话对方基本无力抵挡。阿波罗是一只十分简单粗暴的强攻亚比，不需要做太多的铺垫，即便还只是无强化的状态下也依然能够轻松的击败对手很多的亚比。而且我们也没有必要特地的保留阿波罗，当我们看见对手的亚比已经很牛 逼了，直接换出阿波罗消强化然后强化一级，接着开始攻击。就是这样的简单。
天帝龙皇：天帝龙皇首发目前是属于无敌的范畴，只要能够成功使用奥义技能推掉一只亚比那么就是灭队无压力了。比较害怕碰到的首发是阴。阴首先克制着我们，并且还能够锁定全场属性，即便我们皇龙天域再牛 逼也敌不过阴的锁属性。锁了属性后自然就不用说了，阴本身实力强劲，对付我们更是不成问题。目前除了碰到阴和天焰菲尔轩辕奇灵以外，天帝龙皇基本就是无敌的状态。所以说，使用天帝龙皇首发是非常不错的选择&用阴也可以，不过我认为为了针对天帝龙皇用阴首发不太值得。即便是遇上了圣君阡陌也可以比较轻松的对抗。
共234条评论，有2324人参与，
目前投稿通过数量：11《宇宙星神》里,阿波罗和盖亚谁更强？_百度知道
《宇宙星神》里,阿波罗和盖亚谁更强？
我看是盖亚,他更强一点.阿波罗已经挂了.T_T
一样强,都是正义的,可恨的萨隆竟害死了阿波罗.不管是谁,他们都是好人.你怎么能大小眼呢？阿波畅礌扳啡殖独帮扫爆激罗可是太阳星神啊！！！
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出门在外也不愁湖南商业巨头友谊阿波罗强势再驻郴州
作者：吴娜　阅读： 次　时间： 14:27:00　来源：郴房网
友阿国际广场缔造世界级城市综合体
&&&& 位于郴州国庆北路与同心路交界处，由中国企业500强、湖南商业领跑者――友谊阿波罗投资开发的友阿国际广场，是友谊阿波罗集团继打造友谊中皇城之后进驻郴州的又一力作。目前该项目所在地天湖大酒店已拆迁完成，汽车总站也逐步搬离。两年之后，将会有一座总建筑面积超30万米的城市地标综合体屹立于此。
&&&& 友阿国际广场是一个集航母级购物中心、超五星级酒店、时尚潮流步行街、5A甲级写字楼、高尚住宅、国际公寓为一体的多功能、现代化、综合性城市多维空间的世界级城市综合体，采用世界上最先进的规划设计理念和地产开发模式，将其打造成郴州最具国际标准的城市综合体。　& 项目的购物中心及步行街建成营业后，将以先进的定位、科学的经营管理，汇集世界一线品牌，业态包罗万象，力推“一站式”消费和“体验式”购物，引领消费潮流，为郴州消费者带来全新的消费理念和生活体验，为郴州打造又一个商业中心，推动郴州城市的商业发展乃至改变城市的商业格局。&&&& 湖南商业巨头&&&& 友阿傲居湖南零售业领跑地位　 湖南友谊阿波罗商业股份有限公司，简称友阿集团。它成立于2004年6月，由湖南省商业龙头企业湖南友谊阿波罗控股股份有限公司联合凤凰古城旅游有限责任公司等发起设立，是一家以商业零售为主，集商、工、贸、科于一体的大型企业集团。公司于日在深圳证券交易所上市，股票代码002277，股票发行后公司注册资本为1.94亿元。　& 公司秉承“多业态经营管理一体化”的先进管理经验，将传统百货企业转变为现代大型百货+超市+物流的现代连锁集团，建立了完善的经营管理体系，获得了快速的发展。目前旗下已拥有友谊商店A、B馆、友谊商城、阿波罗商业广场、友阿百货、友阿奥特莱斯、春天百货长沙店、春天百货常德店、郴州友谊中皇城、家润多超市、友阿家电超市等多个以百货业态为主的购物中心。&&& 10月15日友阿集团发布的2012年三季报显示，公司1-9月营业收入40.33亿元，归属净利润3.27亿元，一直保持净利润最大的湖南零售企业，上市之后三年时间现金分红超1.5亿，友阿集团也成为了最赚钱的零售企业之一。在今年评选的“2011中国上市公司价值榜”上，友阿集团名列中小板五十强。目前，友阿集团业绩在全国同类上市公司中跻身前五强，今年业绩或将再超预期。&&&& 长期以来，友阿集团以科技兴商、管理兴商、服务兴商三大指导思想作为发展的源动力，经过多年的积累，公司已拥有良好的信誉优势，成为长沙乃至湖南消费者心目中的购物首选。目前公司在湖南省构建了完善的服务网络，为顾客提供丰富、高品质的商品，明亮舒适的购物空间和真心诚意的服务。友阿集团倡导健康时尚的生活理念，同时致力于提升顾客的生活品质及消费文化。面对国内竞争日益激烈的百货业态及瞬息万变的消费心态，公司不断调整经营思路，扩充服务项目并致力于创新业态经营，实现向现代百货业的成功转型。　　&&&& 深耕郴州七年&&&& 友阿引领郴州商业潮流&&&& 如今郴州人们说起购物休闲的好去处，第一想到的就是友谊中皇城。如今它已发展成郴州高端消费群体的聚集区，引领时尚潮流的前沿地。&&&& 2005年，在郴州招商引资政策感召下，友阿集团以超前的战略性眼光布局郴州，其精心打造的友谊中皇城于日盛大开业，成为友阿集团斥巨资打造的郴州精品百货第一品牌。这不仅弥补了郴州精品百货市场的空白，同时也为郴州市民的消费生活注入了新的活力，让郴州百货业面貌焕燃一新。&&&& 多年来，友谊中皇城在不断的创新实践中，重视社会责任，以诚恳、实在的态度参与郴州的社会建设，共同进步，共谋发展，携手家润多超市，以先进的业态和管理模式，营造良好的商业氛围，造就了郴州中心城区核心商业圈。友谊中皇城一直被评为“消费者购物放心单位”、“十佳诚信经营单位”、“消费者信得过单位”和“湖南省消费维权示范点创建单位”。同时，积极参与社会捐助捐建活动，多次举办爱心捐款、捐物、义卖义捐活动。2010年出资220万捐建了郴州第一座人行天桥――“友谊桥”，不仅方便了郴州居民群众的出行，同时也建立了友阿集团与郴州消费者之间的一座“友谊之桥”。&&&& 随着高铁时代的到来，郴州融入了“珠三角”、“长三角”一小时经济圈，跨入了与长沙、广州的“同城时代”。但目前却没有一个真正意义上媲美国际大都市的商业综合体，无法满足郴州与日俱增的经济实力和消费需求。友阿集团作为湖南商业的领跑者、郴州商业的领路人，将承担着带动郴州城市商业升级、提升郴州形象、完善城市配套的责任与义务。一个具备国际化竞争力的城市综合体呼之欲出！&&&& 友阿打造世界级国际化&&&& 郴州最高水准城市综合体&&&& 凭借多年在商业领域的发展，目前友阿集团的企业信誉、企业经营模式、经营理念等被越来越多的消费者所认同、接受，逐渐在广大消费群体中形成良好的社会声誉，客户群体也日趋广泛和稳定。这些日积月累的优势，都成为友阿集团布局郴州最为强劲的核心竞争力。&&&& 作为郴州市委市政府重点招商引资项目，友阿国际广场是郴州市300亿专业商贸综合体建设的组成部分，项目建成后，将成为郴州市标志性建筑，对完善城市基础设施，优化城市功能布局，提升城市品位起着重要作用。&&&& 友阿国际广场雄踞城市中心，紧靠城市核心干道国庆北路与同心路交界处，处于已日臻成熟的北湖商圈核心地段。随着郴州在迈向国际化现代化都市的城市发展进程中，北湖商圈也将得以升级改造，而友阿国际广场的打造就将为北湖商圈的升级改造做出重要贡献。目前项目所在地天湖大酒店已拆迁完毕，汽车总站也即将搬迁，届时一个焕发新生的城市商业综合体将夺目呈现。据了解，友阿国际广场总占地面积约60亩，总建筑面积约30万平米。是一个集航母级购物中心、超五星级酒店、时尚潮流步行街、5A甲级写字楼、高尚住宅、国际公寓为一体的多功能、现代化、综合性城市多维空间的世界级城市综合体，采用世界上最先进的规划设计理念和地产开发模式，将其打造成郴州最具国际标准的城市综合体。&&&& 项目的购物中心及步行街建成营业后，将以先进的定位、科学的经营管理，汇集世界一线品牌，业态包罗万象，力推“一站式”消费和“体验式”购物，引领消费潮流，为郴州消费者带来全新的消费理念和生活体验，为郴州打造又一个商业中心，推动郴州城市的商业发展乃至改变城市的商业格局。在开业后，城市综合体项目将为地方财政创造持续稳定的税收收入，新增大量就业岗位，完善城市配套，成为郴州一个全新的时尚购物、商务办公及休闲娱乐中心。
&& & 友阿国际广场的开工建设，是友阿集团布局二三线城市所迈出的又一坚实步伐。友阿国际广场建成后将成为郴州市规模最大、档次最高、功能最全、环境最好、服务最优的世界级、国际化顶级购物中心，成为引领郴州消费时尚的风向标。
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责任编辑：子夜蔷薇
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