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14万的极光您敢买吗？网友犀利点评陆风X7
来源:&易车
;11U 00:00
&编辑:张帆(汽车文化研究部)
近日，X7伪装测试车的出现引发了网上的一场口水战，我们也利用了一些资源找来了这辆伪装车进行测试，并且仔细调查了一下陆风X7的外观设计专利，而结果激起了一次场面更大的口水战。PS：文章的最后有彩蛋。
欲了解陆风X7伪装车独家体验文章，请点击以下链接==》14万的极光买不买? 独家体验陆风X7伪装车
欲了解为何不告陆风X7设计侵权的幕后故事，请点击以下链接==》路虎不告陆风设计侵权？ 陆风X7幕后故事
而这篇文章，我们将看看各路网友对陆风X7有着怎样的看法。在以往类似的文章中，我们多将网友们的犀利点评分为&外观、内饰、配置、空间、动力&几大块一一呈现出来。但因为此次我们体验的陆风X7为伪装测试车，部分功能未能完整体验，整车也还没有进行最终的调试，所以这里我们就从网友们争论最激烈的几个方面开始聊起：
1、关于售价
编辑总结：由于目前我们从陆风内部人员口中打听出的售价并不是最终确定的售价，所以在陆风X7正式上之前一切还都是未知数。不过考虑到陆风X7的竞品车型H6、CS75等等较低的售价，陆风真的应该考虑考虑网友们的提议。毕竟这个级别的车型最大的卖点之一就是性价比，实在不行可以稍微减点高科技配置来降低成本嘛。
2、关于外形设计
编辑总结：其实如果了解过这个级别的自主车型，例如、甚至的销量后就能，真正的消费者在乎的并不是一款车的外形设计是不是有模仿嫌疑，而是外形到底好不好看，大不大气，有没有范儿。从这一点上来看，其实陆风X7的外形设计已经称得上是很不错的了。当然外形不是全部，重点还是要让消费者买得起。
3、关于高仿
编辑总结：对于自主品牌的模仿之路，中国消费者总是有说不完的话。但我认为，国人还是要给予支持而不是谩骂。当然支持也不能盲目支持，多提供一些您的意见建议或许会帮助自主品牌进步得更快。同时自主品牌的设计师们也不能死啃眼前的技术或是国外的技术，我们相信自主品牌在模仿出第一辆、第二辆车之后终究会走上完全自主的道路。
4、关于全景天窗等配置
编辑总结：其实从天窗这些细节我们能看得出国内的厂家已经在进步，并且在控制成本的同时力求让消费者的利益最大化。虽然不能开启的全景天窗对于一些消费者而言可能还不如能开启的普通天窗，但如若采用可开启的全景天窗则又要增加一些成本。毕竟在这个价位的车型当中，性价比还是消费者最关心的。所以陆风X7虽然没能满足所有消费者对于天窗的要求，但还是看得出陆风的诚意。
全文总结：从网友的点评中我们可以看出，大多数网友关注的话题依然是：陆风X7实在太像路虎极光了。其实对于这点我们不应该马上批判自主品牌抄袭的这种做法，毕竟现在的很多合资品牌也是从这条路上走来的，不得不承认抄袭的确是一条快捷之路。但自主品牌需要注意的是，我们现在是需要尽快地缩短与合资品牌技术的差距，但是抄袭不能是无止境的，相信国人也无法忍受自家车的品牌总被冠以抄袭之名。所以只要企业自己清楚自己未来的发展，相信国货最终会得到大家的肯定。
下面是彩蛋：
之前有网友提到某汽车网站已经曝无伪装图了，易车还在用伪装车做文章。因此我们立刻发动了地方的工作人员，偷偷地搞到了陆风X7的最新无伪装谍照，只是不知车展上将亮相的车会不会再有变化呢？
责任编辑：张帆(汽车文化研究部)
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陆风品牌故事
陆风汽车自2002年12月正式上市以来，目前已向市场推出拥有自主知识产权的三大系列几十个品种。而陆风汽车的研发中心早在1998年3月就已经成立，中心自成立以来，立足于自主开发，现已初步建立起造型、车身...
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14万的极光您敢买吗？网友犀利点评陆风X7
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近日，X7伪装测试车的出现引发了网上的一场口水战，我们也利用了一些资源找来了这辆伪装车进行测试，并且仔细调查了一下陆风X7的外观设计专利，而结果激起了一次场面更大的口水战。PS：文章的最后有彩蛋。
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欲了解为何不告陆风X7设计侵权的幕后故事，请点击以下链接==》路虎不告陆风设计侵权？ 陆风X7幕后故事
而这篇文章，我们将看看各路网友对陆风X7有着怎样的看法。在以往类似的文章中，我们多将网友们的犀利点评分为&外观、内饰、配置、空间、动力&几大块一一呈现出来。但因为此次我们体验的陆风X7为伪装测试车，部分功能未能完整体验，整车也还没有进行最终的调试，所以这里我们就从网友们争论最激烈的几个方面开始聊起：
1、关于售价
编辑总结：由于目前我们从陆风内部人员口中打听出的售价并不是最终确定的售价，所以在陆风X7正式上之前一切还都是未知数。不过考虑到陆风X7的竞品车型H6、CS75等等较低的售价，陆风真的应该考虑考虑网友们的提议。毕竟这个级别的车型最大的卖点之一就是性价比，实在不行可以稍微减点高科技配置来降低成本嘛。
2、关于外形设计
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3、关于高仿
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4、关于全景天窗等配置
编辑总结：其实从天窗这些细节我们能看得出国内的厂家已经在进步，并且在控制成本的同时力求让消费者的利益最大化。虽然不能开启的全景天窗对于一些消费者而言可能还不如能开启的普通天窗，但如若采用可开启的全景天窗则又要增加一些成本。毕竟在这个价位的车型当中，性价比还是消费者最关心的。所以陆风X7虽然没能满足所有消费者对于天窗的要求，但还是看得出陆风的诚意。
全文总结：从网友的点评中我们可以看出，大多数网友关注的话题依然是：陆风X7实在太像路虎极光了。其实对于这点我们不应该马上批判自主品牌抄袭的这种做法，毕竟现在的很多合资品牌也是从这条路上走来的，不得不承认抄袭的确是一条快捷之路。但自主品牌需要注意的是，我们现在是需要尽快地缩短与合资品牌技术的差距，但是抄袭不能是无止境的，相信国人也无法忍受自家车的品牌总被冠以抄袭之名。所以只要企业自己清楚自己未来的发展，相信国货最终会得到大家的肯定。
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联系电话：7 传真：0这车卖14万口碑比博越还好，销量却不如博越十分之一
这车卖14万口碑比博越还好，销量却不如博越十分之一
霸气女司机
外观上看观致5在设计上加入了不少中国文化特色，尤其是中网的构造上，使用了中国传统的祥云纹样。保险杠没有爱按照设计那样位于格栅下方，而是巧妙地横穿过格栅中部位置。这些元素的组合形成了新车个性化的车前脸造型。细长的车大灯令人联想起路虎揽胜极光。此外，19寸充满运动能量的轮毂与位置偏高的腰线设计，使得整个车型显得动感活力。观致5的内饰很有特点，布局合理的按钮成对称状排列在中控台上，所有的功能都可以通过一块8寸显示屏来方便地操作。厂家提供的“观致逸云”app，使车主可以使用手机随时了解整车运行状况。中控装饰材料采用了大量的柔软质料。座椅柔软度很好。观致5搭载的1.6T涡轮增压发动机，与6速手动变速箱和双离合变速箱配合，提供了最大115kw的输出功率与高达230Nm的最大扭矩。综合而言，观致5在配置上像电子手刹、一键启动等都很齐全。如果选择了较高配的车型，厂家还提供电动全景天窗、倒车视频影像等。
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
霸气女司机
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简介: 汽车资讯，汽车新闻，汽车解析
作者最新文章[转载]14万的极光您敢买吗？网友犀利点评陆风X7丨无锡车品汇陆风中心
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1、关于售价
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无锡陆风直营店推出热销：陆风X7“不怕不识货，就怕货比货”，有比较才有鉴别，才能对它们的特点精确的认识，购买汽车这样的大宗商品尤其如此，陆风
X7自推出以来，就以外形靓、动力足、配置高、强等特色鲜明的卖点在紧凑级自主SUV市场开疆辟土，一经推出就受到消费者热捧，而售价只有
12.98-14.78万元，以超高性价比创下同级SUV
无锡江阴宜兴陆风全系特价让利中，无锡最低
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颜值王陆风X7的5大卖点
卖点一：高颜值
相比烂大街的街车，独居魅力的个性车型更容易让人记住，陆风X7的前卫外观不一定人人都喜欢，但一定大多数人喜欢。车身宽大有点“霸道”，轮毂超炫有点
“扎眼”，悬浮式车顶诠释了什么叫动感，饱满的轮廓诠释了什么叫年轻化。许多车主正是因为外观喜欢上了它，然后才是内在品质爱上了它。
提到陆风X7我们就不得不提它的外观设计，虽然会有很多人说其外观像极光，但是从整体到细节，陆风X7并没有太多突兀之处，还是拥有一些独到的自主设计。
而且同事在短暂几天试驾中，这款车型的回头率极高，停车之余很多路人凑上前来询问价格等问题，可见它的设计还是比较成功的，相信陆风X7可以吸引一大批追
求漂亮外观消费者的眼球。
卖点二：动力方面
陆风X7搭载的是沈阳航天的2.0T发动机，该发动机代号为4G63S4T，最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面与发动机匹配的是8
速手自一体变速箱，这也是国内首款自主知识产权的8速自动变速箱。起陆风X7竞品车型，H6、CS75等主流SUV搭载的只是1.5T或者是
1.8T发动机，并且匹配的是6速手自一体或4速手自一体，与陆风X72.0T涡轮增压发动机+8速手自一体的动力匹配相差甚远。至少这方面，陆风X7还
是占不少优势的。
卖点三：这款8AT变速箱
值得一提的是，这款8AT变速箱支持8挡到4挡，7挡到3挡的直接降挡，有效的避免了动能的损失，而其7挡和8挡是专为节油而设计的超速挡，又使车辆表现
出了优秀的燃油经济性，缩减了日常成本。传动系统为一台8速自动变速器，这款变速器来自盛瑞传动股份有限公司，由盛瑞与德国开姆尼兹工业大学联合开
发，拥有自主知识产权。另外，新车全系还标配了上坡起步辅助和下坡缓降辅助系统。
从实际的驾驶感受来看，陆风X7的转向和底盘都表现出色，动力虽然爆发较晚，但对于日常驾驶已经足够，8速自动变速器的表现或许还不能达到ZF那样完美，
但从中我们已经能看出自主品牌的巨大进步。实测9.9L的百公里油耗已经十分出色，其中8速自动变速器功不可没，详细的试驾感受您可以看看下面的编辑有话
卖点四：丰富的配置：最低配车型的配置也足够诱人
这款车在配置上却做得很厚道。比如全系标配了带有电加热和电动调节/折叠的外后视镜、全景天窗、电子手刹、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵
引力控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、HDC下坡缓降辅助系统、前排双安全气囊、无钥匙启动/进入、电子防眩目内后视镜、倒车
影像、自动空调、自动雨刷、定速巡航和蓝牙免提等多项配置，这点已经达到竞争对手的高配甚至到顶配的水平。
卖点五：最安全主、被动防护
陆风汽车早期以生产越野车闻名，一向注重车辆的安全性能，在主动安全方面，陆风X7全系标配了七位一体行驶安全性辅助系统，包括ABS
EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、HDC下坡缓降辅助系统、CBC
弯道辅助控制功能，被动安全方面，除了6气囊外，还配有贯通式侧气帘，为客户行车带来了最大的安全保障。
在市场经济下谁卖的好卖的出去才是硬道理，同样的外形和差不多的动力配置，路虎极光要50万上下，而陆风X7只需要十万出头，对于要面子又要性价比的部分国内消费者来说有着非常大的吸引力，这也是陆风X7为什么要这么设计的重要因素之一。
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