花地湾到碧江无为碧桂园翡翠湾西苑最早几点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-01 22:40 标签： 碧桂园浪琴湾
> 顺德碧桂园西苑(均价13309元/㎡)
顺德碧桂园西苑
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
2室2厅1卫,&78㎡,&南,&3层 - 今天
10256&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
2室2厅1卫,&73㎡,&南,&1层 - 今天
14795&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&90㎡,&南,&1层 - 今天
17222&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
5室3厅3卫,&353㎡,&南,&17层 - 今天
12748&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&101㎡,&南,&1层 - 今天
13366&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&97㎡,&南,&3层 - 今天
13402&元/㎡
- 顺德北滘
4室2厅2卫,&206㎡,&南北,&1层 - 28分钟前
28155&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
4室2厅3卫,&158㎡,&南,&1层 - 2小时前
15823&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&98㎡,&南,&1层 - 6小时前
12245&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
6室2厅5卫,&504㎡,&南,&1层 - 2小时前
18452&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
2室2厅1卫,&78㎡,&南,&3层 - 3小时前
10256&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅1卫,&89㎡,&南,&5层 - 3小时前
11798&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&128㎡,&南,&12层 - 3小时前
12344&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&97㎡,&南,&3层 - 10小时前
13402&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&81㎡,&东北,&3层 - 6天前
10417&元/㎡
- 顺德北滘
4室2厅3卫,&174㎡,&南北,&1层 - 4小时前
21149&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&90㎡,&南,&1层 - 6小时前
17556&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&129㎡,&东南,&6层 - 1天前
8915&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&97㎡,&南,&1层 - 1天前
15979&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅1卫,&90㎡,&南,&16层 - 6小时前
13333&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
4室2厅3卫,&180㎡,&南,&1层 - 5天前
20000&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&105㎡,&北,&12层 - 1天前
11905&元/㎡
- 顺德北滘
4室2厅2卫,&206㎡,&南北,&1层 - 6小时前
28155&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
4室2厅4卫,&175㎡,&南,&1层 - 6小时前
22857&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
5室3厅5卫,&374㎡,&南,&1层 - 6小时前
22727&元/㎡
- 顺德碧桂园碧江大桥侧
3室2厅2卫,&97㎡,&南北,&1层 - 6小时前
13402&元/㎡
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10021元/㎡
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顺德碧桂园西苑附近小区二手房
3室2厅&114.0㎡
3室2厅&315.0㎡
29室1厅&485.0㎡
1室1厅&112.0㎡
3室2厅&118.0㎡您好：　|　
> 西苑门口碧江站每天去珠海才两班车啊！真是浪费资源！！
阅读 7490|回复 8
caringlight
西苑门口碧江站每天去珠海才两班车啊！真是浪费资源！！
过两天打算坐轻轨去珠海，12306网站上查询了一下8月2日【碧江站】到【珠海站】的车，居然查询结果有29趟车（下面有截图），当时就把我给惊呆了！据我所知之前都知道一天只有两趟去珠海的车，难道这几个月没关注增加了很多班次？！本来打算过几天就直接到西苑门口坐车去珠海了，这样多方便啊！但是今天有空，去碧江站看看是不是真的有这么多班次。早上十点多去到车站，乘客用10个手指头都数得过来。然后我到自动售票机上面查询，查询结果只有两趟车，但是我在网上却搜出来有那么多趟，于是跑去问售票员确认一下。售票口只有一个男的售票员，懒懒散散瘫坐在玻璃对面椅子上，我问他“你好，请问这边去珠海是不是每天只有两趟车？”他一动没动依旧懒懒散散的，就回我一句“对”。感觉好像是个荒废了的车站没什么客人似的，但是明明才新开通没多久啊。失望而归，本来很兴奋的想在小区门口坐一个小时车就去到珠海，没想到都开通这么久了依然是只有两趟车，而且第一趟在早上十点半，第二趟晚上7点半，想去玩怎么可能在这两个时间去嘛，真是失望啊！！！最让我郁闷的是为什么网上能查询到这么多班次但是实际上却只有两班呢？！有坐过除了上面那两趟以外的班次的车吗？实在想不通啊
本帖于日16时16分被caringlight修改!
楼市|交通|房价|吐槽|
在南极吹风
你要看发站或到站是“碧江”的，那才是真正过碧江！
爱这里。爱家。
会改变的，时间问题。现在确是太浪费！！！
frankiewong
交给铁道部管理只能按他们的一贯模式营运，如果当初是交给地铁公司，结果会大不一样
大事难事看承担；逆境顺境看胸襟；是喜是怒看涵养；有舍有得看智慧；是成是败看坚持!&
有总比没有好
是眼光，从容前行，锐意进取。是沉着，历尽千帆，从容不惊。
是能力，应对裕如，自在从容。是自信，从容掌控，直面未来。
论坛里的虫
本来碧江站的设立就违背设计的初衷，看看哪里有哪个站点离启发站这么近的？顺德境内有5个站点之多，或许这其中是不是有什么故事呢？这个就不得而知了，但是不管什么原因既然建好了就不能浪费，广珠城轨有几个站点的入站率很低的，其实日本同条线上就有快车和慢车的区别，慢车时间相对较长，但是票价便宜，每站必停，而快车停战较少，速度较快。这样的设计对中央控制的要求较高，而且铁路线上的支线有一定的要求，为什么我们的设计部门当初设计成这样却没有这方面的考虑呢？致使站点利用率低下，总在喊亏钱运营，又有没有真的在考虑问题和解决问题呢？
> 西苑门口碧江站每天去珠海才两班车啊！真是浪费资源！！
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