东风天龙八部胡军版挂档在行驶路上老回空档什么毛病

挂上倒挡松离合档位自动弹到空档是怎么回事_百度知道
挂上倒挡松离合档位自动弹到空档是怎么回事
变速器:手动问题描述:车是驾校考试用车,比较老的富康。挂倒挡的时候,倒车雷达发出了滴的一声,但一松开离合,档位就直接从倒挡弹到了空档,连着好几次都是这样,甚至有的时候就根本挂不到倒挡上。
我有更好的答案
1.变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。 2.变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。 3.自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位。 4.轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动。 5.轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。 6.第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。 7.同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。 8.变速器固定不牢固。
餐饮从业者
从你表述的现象就知道问题所在,本车安装有倒车雷达,倒车雷达需要接线到倒档开关,如果你听见到车雷达有响一下,证明你挂的档位已经进入倒档(因为没有入档倒档开关是不会接通的,那么倒车雷达就不会响),通过这个就能排除你没有挂入档或者难入档的可能,那么剩下的就是为什么入档以后会跳回来,主要是档位互锁机构出了问题,在挂入倒档以后,互锁机构中的拨珠和互锁弹簧无法锁住同步器连接机构就会有这个现象,当然同步器总成老化磨损严重,拨叉变形也会引起这种现象,去检查一下吧,主要是波箱内部问题。
挂倒挡出现我说的那些情况的时候都有一个共同点,倒挡不能挂到底,向后只能拉到一半就拉不动了,这时松离合就会出现松离合弹到空档的情况,就算硬拉着档杆松离合也不行,车不倒退,还发出刺耳的齿轮摩擦的声音。
你这补充来得有点晚,现在可以肯定是波箱内部倒档同步器的问题,同步器无法结合到底,里面的同步环估计已经损坏,去更换同步器即可。
本回答被提问者采纳
档位没有挂上啊,可能原因有2个,一个离合器没有到位,一个是变速箱里面齿轮问题。
倒车雷达发出声音是不是车后有什么东西挡住倒车雷达了 为了保护自动挂空档
你在空旷的地方试试
不可能,后面5米以内没有任何遮挡
听着像是离合器的分离不彻底,检查一下离合器看看.
档没有挂到位,再用劲挂到位就行了。
使劲拉了,但是根本拉不动
离合器分离问题
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请教:2档推空挡时档杆左右不回中是什么问题,原来一直正常。[待解决]
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拉线正常就是变速箱换挡机构问题。
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不回中回哪?
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飞度更多相关问题爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心奇瑞A1小车,起步挂1档,松开离合器,车不走了,回到空档,踩踏几下离合器,车又能够走,请问是什么原因?另外,车前轮中间,经常漏油到地面上,可能是什么毛病?麻烦高手指点。
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离合分泵漏油..建议到修理厂进行维修
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