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雪风 雪风改（Lv20）  
阳炎型驱逐舰8号舰——雪风
最大消耗量
阳炎型驱逐舰8号舰——雪风改
最大消耗量
雪风（ゆきかぜ，Yukikaze）
雪亲王、死神、祥瑞、仓鼠
日在台湾除籍
佐世保海军工厂
第二次世界大战太平洋战场
旧日本海军、中华民国海军
、、、、、、、、、、、、
与一样，雪风在目前所有Lv20便可进行最终改造的驱逐舰中有着最强大的性能。
火力、雷装、对空、装甲、回避都比一般的小学生高出10点。
而在对潜、索敌和耐久方面则达到了平均水准。
不过最引人注目的还要数那凶残至极的运。改造后高达60的可怕数值足以吊打所有舰娘。
在夜战中，舰娘们会根据装备发动「二连」或是强力的「立绘杀」（请参考夜战解说）。
普通舰娘一般会选择发动率高而稳定的二连装备，但是60运的雪风却有着骇人听闻的CI率。
因此，在面对鬼、姬等BOSS级别的对手时，雪风这类优秀的驱逐舰就成为了最值得信赖的打手。
由于运的最大值达到了99。所以只要把它喂满就能获得（接近）100%的夜战C（kai）I（gua）率。
只有的运在最大值方面能与她媲美。（但改造前的长门只有79）
由于双风都拥有强大的初期性能，因此在需要驱逐舰出场的地图中完全可以大杀四方。尤其是在只有小学生舰队才能进BOSS的3-2中更是及其贵重的战力。
出率正如她的底色一样非常稀有。
只有2-4BOSS有掉落报告。
的所有BOSS点都能出。
的4-1BOSS、4-2BOSS以及4-4BOSS的前哨战配置可以掉落。
仅在5-2和5-4BOSS处能捞到。
掉岛风的图则相对较多，入手难度也比祥瑞稍低。
由于研究出了相应的建造公式（截至2013年9月），如果有富余的资财也可以选择赌船这一途径。虽然偶尔会出现3333造出雪风的报告，但目前无法判断其真伪（有待验证）。
2014年春季活动「侦察机，起飞！」的E-1门神与BOSS点都有掉落。没有开过图鉴的提督可以趁这个机会顺便刷刷初风和马路油。
截至2013年10月，随着、以及的实装，高性能小学生之间的能力差变得更加模糊。但是，打飞机时那50%的成功率，还有远比对潜数值来得重要的反潜装备…奇葩的设定令直接关系到夜战CI与输出，上升起来也十分困难的运成为了判断小学生性能的重要指标。因此，本身就具有祥瑞属性的雪风依然是最优秀的驱逐舰之一。（根据最近的验证，打飞机阶段并不存在所谓的成功/失败判定）
当时IJN海航中盛传的一句话，两大祥瑞舰，与他们一同的舰船都没有好结果，在官方四格中，也有相关描写。
太平洋海战爆发之初，雪风与初风、、一起组成了第十六驱逐队。但在不久之后就被调至拥有、、和的第十七驱逐队
从、及有关雪风的台词上可以看出她们对祥瑞的信赖。
由于其无与伦比的幸运，雪风在军中被冠以了「奇迹的驱逐舰」这一别号。她的过人之处不仅在于存活到了战后，更是因为她几乎参加了所有主要的海战，却每次都能以近乎完好无损的状态回到母港。
不过「奇迹的驱逐舰」和「幸运舰」都是战后才加上的绰号，在二战中，海军主要用包含武运昌盛之类意义在内的「强运舰」或是「不死的驱逐舰」来称呼她，可以立刻投入战备状态的动员效率也为她赢得了「超机敏舰」的别名。『雪风，随时准备出击！』（作家兼军事评论家伊藤正德曾在战后的著作中提到「不希望借助武运这种充满军舰气场的形容词，而是刻意要从好运（幸运）这类平凡的辞藻中来探究雪风的伟大」，「幸运舰」的名号也因此流传开来）
她不仅挺过了冲绳特攻，甚至还在下锚的状态下击落了空袭吴港的美军战机（结果因为射得太欢而被高层痛婊了一顿），可见船员们的技术有多么高超。
『不，这可不是奇迹！』的台词或许就是在称赞船员们的战斗力。
在她的历代舰长中，最有名的还得数第5任寺内正道中佐。
作为一名绝对不会放过斗酒机会的酒豪，他是位身体肥硕，眼神有力，留着两撇八字胡，在作风上不拘小节的豪爽人物。
凭借自身卓越的操纵技术，他曾于军中留下过在防空作战时『不戴头盔就把脑袋伸出舰桥天窗，并一边用三角尺判断敌军空袭一边靠踩航海长肩膀控制航向』的逸话。（但是根据雪风船员的说法，「三角尺什么的虽然很愉快也很有寺内舰长的风格，但他貌似不是那种会在战斗中做出奇葩行为的人…」，这么看来，整个故事很有可能经过了后人的添油加醋）
船员们都十分信任舰长，并将他看作「雪风的守护神」。据说在随大和特攻进行特攻的时候，熟悉他的下士官们甚至笑着表示「我们舰长的驾驶技术是日本第一，任何事情只要交给他就行了」。
寺内舰长曾经留下过「只要老夫还在船上，雪风就绝对不会沉」的豪言壮语。可见他还是一位有着坚定不沉主义情节的豪杰。
事实上，他在担任的舰长期间也为其带来了躲炮弹的神级BUFF，从而使得在几乎毫发无伤的情况下挺过了多场激战。
在大和特攻时，雪风的乘员并没有像其他水兵一样写遗书和收集遗发，船身上也没有跟随同行舰艇的脚步悬挂特攻的象征——菊水纹章，可见船员们对于自己的战舰有着绝对的自信。
由于军校成绩越差的舰长越容易在雪风身上取得战绩，所以即便是依仗严酷训练与创新战术才得以生还，也会被高层用一句「只不过是撞狗屎运罢了」糊弄过去。
因此舰长们每当被同窗问及「生还的窍门」时都会欣喜若狂。
第5任舰长的儿子寺内正义曾经担任某广播公司的解说员（现已离职并成为了国际记者）。作为伊斯兰问题的专家，他往往会在讨论相关事件「视角与观点」的节目中登场。
在担任现役记者期间，他经常辗转越南、伊朗、伊拉克、黎巴嫩等冲突地区进行采访，而由老船员们制作，印有雪风之名的毛巾也被他裁成小块随身携带。根据他的回忆，能历经战火洗礼并平安完成采访任务说不定就是因为雪风所带来的幸运。
尽管豪杰寺内舰长有着耀眼的光辉，不过第4任舰长菅间良吉中佐也在幸运舰雪风的历史上留下了浓墨重彩的一笔。在所罗门群岛发生的众多著名海战中成功将雪风带回港口的不是别人，正是他。
集性格沉稳，面无表情，可爱的男孩子属性于一身的他与寺内舰长形成了鲜明的对比，不过菅间舰长的韧劲、出神入化的驾驶技术以及得到幸运女神的眷顾这几点却与继任者完全一致。「只要我还是舰长，雪风就绝对不会沉」的发言也与寺内舰长如出一辙。
作为另一名坚定的不沉主义拥护者，曾在矶波上任职的他同样有着能让敌方炮弹躲着走的幸…呃，这什么情况？
部下眼中「有些阴暗」的菅间舰长，也在离任之时为担忧「驾驶高手都走了，今后我们要肿么办」的部下们送上了写有“高傲幸运儿”的看板以及激励的话语。
「过去那种认为我是脸帝的阿谀奉承都找错了对象。真正得到武运之神庇护的是雪风。即便我离开了，雪风也不会沉没。神佑雪风――『神佑雪风』。」
于大和特攻期间随舰出征的军医长在退役后回到故乡佐贺县开起了诊所，作为一名对当地医疗作出卓越贡献的医生，他在2010年获得了嘉奖，且如今依然在世。大家可以去NHK的数字档案观看当时的采访录像。
在以舰队决战为目标建造的十九艘阳炎级，基本采用相同设计的十艘朝潮级与十九艘夕云级共计四十八艘驱逐舰中，只有雪风一艘存活了下来。
尽管全世界都在强调她历经众多激战并全身而退…的华丽战果，不过因为损伤轻微的缘故，雪风在大规模海战的间歇期也需要马不停蹄地执行护卫以及运输任务，这些功绩同样值得铭记。
距离『丹皮尔的悲剧』仅仅3天之后，雪风就连夜驶往了下一次运输任务的目的地，由于战争已经步入后期，她在抵达港口之后不仅要受当地指挥官差遣，还要执行护卫航母的三重任务。在丧心病狂的工作分配下，别说是第十七驱逐队的僚舰了，连海军司令部都不知道祥瑞到底在哪里干什么。这已经不是黑暗镇守府的级别了啊喂
这里有一个看上去很玄乎但却是事实的例子。受命搭乘雪风的新兵为了寻找自己的军舰，花了半年时间从横须贺一路摸到新加坡与台湾，然后辗转回到了吴港。就在他因为染上登革热打算就地疗养的时候…入港的雪风终于让他找到了组织。（在昭和19年4月接到命令的新兵共有5名，他们5月从日本出发，直到9月才终于与雪风合流。虽然、与在台湾遇到了这些新兵蛋子并以「雪风在吴港」为由把他们送到了目的地，但雪风当时却正好躺在因岛的船坞里，千钧一发地错过了会合的时机）
大和级中的与信浓（未实装）都是在其护卫下被击沉的。或许是受到了此事的影响，许多人都误以为「沉没时，雪风也是护航舰艇之一」，不过真正为黑皮大姐头护航的是祥瑞的姐妹们，别见到大船就以为是被雪风克死的哦？
连电击的漫画集都出现了张冠李戴的情况，不带这么黑祥瑞的
说到祥瑞，有很多人会把雪风与经历了所有主要海战，最后在坊之岬海战中被击沉的阳炎级12号舰「」相混淆。
自身确实也是以强运而闻名的，、信浓、、、身边都出现过她的身影。
尽管在坊之岬海战中因失去动力而被击沉，但绝大多数的船员都被雪风给救了起来。
鉴于其祥瑞的属性，同样有不少人误以为见证了的沉没（可能是因为武藏沉没那张照片而产生的误判），事实上，真正见证了末日的只有与2人。这一点已经从作战报告以及生还者的口中得到了证实。
在信浓出航之时，以雪风为首的护航驱逐队根据以往的战斗经验，提出了在近岸水域进行昼间航行以防潜艇偷袭的意见，然而手握决定权的信浓舰长阿部大佐却因更加担心美军的空袭而选择在夜间的公海上航行。（虽然这次事件引发了对阿部大佐的大规模批判，但他本人依然是历任过第八驱逐队司令以及轻巡舰长，身经百战且战功显赫的名将。考虑到当时没有战斗机护航，为了避免空袭采取夜间航行的选择也有着充分的说服力）
尽管护航舰队发现了在附近鬼鬼祟祟上浮的潜艇，但船员却把它当成渔船予以了忽视（许多评论认为这次误认直接导致了信浓的沉没，事实上，不管是担任护卫的三艘驱逐舰还是信浓都通过目视以及通信获知了被美军潜艇跟踪的消息。
更是在发现潜艇之后直接逼了上去，以至于让对方一时间打消了继续尾行的念头，雪风也在又一次捕捉到其踪影后用主炮进行了驱离，然而，坚信利用速度差甩开对手是最佳选择的阿部大佐却多次阻止了小学生们的追击），最终导致信浓被鱼雷击中。
船体进水后，由技工以及半吊子船员组成的损管小组无法有效地发挥职能，另一方面，面对因突击施工而导致的水密试验不足，信浓也只能自认倒霉了。
加之护航的驱逐舰们刚从莱特湾大海战中脱身，不仅船员没有经过休整，声纳的故障也无法得到及时排除，
如此一来，再把这次悲剧的责任全部推到失去了指挥舰以及谷井司令的第十七驱逐队身上，似乎也显得有些太过分了。
战争结束后,雪风作为遣返船将超过1万3千人送回了本土。其中就包括日后因创作「咯咯咯鬼太郎」而闻名的水木茂。
在遣返船时期担任雪风舰长的佐藤精七少佐也以出人意料的形式受到了雪风恩惠。
战争结束后，时任代理副长的佐藤少佐因某下级士官「代理副长每天都要上岸倒卖军需物资」的栽赃而遭到解职并被转为了预备役。
尽管遭到诬蔑而的佐藤少佐接受了等同于被流放的处罚，但巧合的是，原定接替雪风舰长的军官因故无法到任（指雪风的第7任舰长桥本以行中佐。由于他在担任舰长期间击沉了美军印第安那波利斯号重巡洋舰，因此在受到任命的第二天就被要求为此事件出庭作证，从而错过了上任的机会），急需寻找代替者的军方便把眼光放在了被除名的佐藤少佐身上。
佐藤少佐的命运也由此开始好转，连当初陷害他的下士官都自动站了出来并表示「我只是想把严苛的副长给赶走才散布谣言的，既然目的已经达到，我决定把话说清楚目并向他道歉」。
接踵而至的幸运终于为佐藤少佐平冤昭雪。随着预备役命令的撤消，他也得以光荣地转任雪风的第8任舰长。
故事还没有结束。由于这一谣言也在雪风的船员间广为流传，因此在佐藤舰长正式就任之时，众多船员都前去向他询问事情的真伪。
「舰长舰长，听说你每天都要到岸上的某家酒馆找乐子呢？」「酒馆里好像还有只和你很亲近的萌妹子耶，请把她介绍给我吧！」「那么坑爹的流言怎么会变得如此欢乐啊！？」（虽然和故事本身没有多大关系，不过搭乘时雨的原为一司令曾经表示「雪风（的船员）都是大绅士」。怪不得他们对这种香艳的谣言没有半点抵抗力）
结果佐藤舰长还真的被船员们架到了那家谣传中的酒馆里（卧槽…）。而酒馆中也竟然真有妹子坐镇。尽管妹子的姿色令舰长心中产生了「如果传言是真的那劳资还真尼玛有前途啊」的期待，但他身上的冤屈总算是被洗去了。
在回忆关于雪风舰长时代的勤务工作时，他却留下了「因为没遇到什么问题所以我现在很困扰」的评论（摘自雪风船员的手记）
在完成了遣返船的任务之后，雪风作为赔偿舰遭到引渡，并以一介驱逐舰的身份化名为「丹阳」作为中华民国（台湾）海军的旗舰重新服役。可见她的祥瑞属性貌似已经在盟军内部流传开了，让她担任旗舰也许正是看中了这一点。
在当地的阴阳思想中，偏阴的雪与风都不适宜作为名称来使用，因此才选择了阳属性的丹(指火红的意思)与阳。
虽然是题外话，不过在中华民国的海军序列中，不管从哪里淘来的舰艇大多都披上了○阳的名号……应该说作为命名基础的城市中很多就带有阳字吧。
根据这方面的玄学，也有人将她们称之为「阳字号」。而其中源自于IJN的则共有以下数艘。
丹阳（DD-12） 阳炎级 雪风
信阳（DD-15） 橘级（改松级 改丁级） 初梅
华阳（无舷号） 橘级（改松级 改丁级） 茑
沈阳（无舷号） 峯风级（改峯风级 野风级） 波风
汾阳（无舷号） 秋月级（乙级） 宵月
衡阳（无舷号） 松级（丁级） 枫
惠阳（无舷号） 松级（丁级） 杉
在得知即将被引渡给中华民国海军之后，船员们也没有放弃对战舰的清扫，以至于连盟军方面的相关人士都惊叹「我从未在战败国看到过如此精心整备的军舰」。
虽然引渡时拆下了所有的武装，但国民党海军依然为她装上了从IJN缴获的装备，后来又因为补给的问题换成了美制火炮。
另外，丹阳在服役期间依然发挥着她祥瑞的本色。虽然无法在此详述，不过那早已跨越幸运本质的异能生存体依然却健在。
在与PLA舰艇的交战中，猛然间返老还童的锅炉令她发挥出了往昔的高速并摆脱了危机，PLA发射的炮弹更是在命中她的前一刻突然凌空爆炸。
时而缉拿苏联油船时而击沉PLA岸防舰的她终于在1965年从一线引退，但依然作为训练舰活跃在大后方。
随着日本各地雪风归还运动的兴起，委员长在1969年决定于1年后将其归还给日方，然而老旧的船体终究没能挺过当年夏季的暴风雨，台湾方面不得不决定将她解体。
作为IJN最后一艘完成历史使命的战舰，自始至终都没有人能在战斗中将她送入海底。
由于其辉煌的历程，当时还是中华民国的台湾人民也对雪风，不对，是丹阳有着相当的好感。甚至有人把她的一生给拟人化并画成了本子！
拆解下来的船锚与舵轮在原舰长以及水兵们的迎接下，于1971年回到了日本。
归还仪式沉浸在葬礼一般的沉痛气氛中，曾经的船员们在感叹「当年的雪风如今也只剩下这些」之余，也流下了男儿的泪水。
归还的残骸现在正平静地安放在江田岛教育参考馆中。她的螺旋桨如今也依然留在台湾。
但是在无数称赞的背面，僚舰纷纷大破与沉没而自己却历经激战依旧活蹦乱跳的现实也令不少人的后颈感到一丝凉意。
因剩余舰艇全部丧失作战能力而从第16驱逐队调到第17驱逐队的雪风也受到了17驱队友谷风的白眼。
在夕暮（未实装）被击沉之前，受到敌军空袭的各舰只分别掉转航向，使得舰队的左右队列发生了转换（有评论误将此次事件看作是「夕暮填补了本因由雪风来负责的空缺」，事实上，由于各舰是分别掉头的，从舰队的中心来看，雪风只是从右前卫→左后卫，夕暮从左后卫→右前卫而已，各艘战舰的位置在敌军眼中则没有任何变化。再说，舰队的队列早就因为空袭而混乱不堪，所以才会有船员诧异地表示「在战后阅读与『雪风』相关的书籍时才知道原来有同僚抱有这种想法」），因此雪风上也出现了认为「是不是僚舰替自己挡了枪？」而伤感的人。
另一方面，其他的船上也逐渐流行起了「转嫁雪风之强运」的说法，于是出现了打算潜入舰内蹭点油漆回去当护身符的士兵。自说自话扒雪风漆（pang）皮（ci）的行为也令船员们头疼不已。
从舰艇自身的性能来看，雪风似乎不应该有着和岛风一样黑科技的能力值，如此的设定也绝非仅仅反映了她那充满传奇的幸运历程。
由于在各场重要海战中生存了下来，船员们逐渐提升的战斗力以及幸运舰的名号使得军方在她身上积压了大量新开发的装备。
最终，雪风在难以想像的魔改造下安装了当时最新且尚未完成开发的声纳、水面雷达与防空雷达各一座以及刺猬一样的防空武器。
之所以把先进的装备优先配发给她，也是因为军方坚信「她一定会平安归来的（新装备如果沉到海底就没有意义了，怎么说都要把实战数据给带回来）」。
可能是由于新装备的缘故，一个小学生才会在炮击方面有着优秀的成绩。关于这点可别随便说出去哦。
雪风船员的能力有多强，看看冬月（未实装）上的士官关于应急处理训练的证言就清楚了。
「每次训练，雪风都能以最快的速度精确地完成任务。」别以为没怎么在战斗中蹭破过皮，就可以忽视日常训练哦？
经常与雪风一起行动的是妹妹时津风。因此在她沉没时，绝大多数的船员都被幸运舰雪风给救了起来。这算是走运么？明明都沉了…。
令、、、同时葬身海底的正是那场俾斯麦海海战。
在大白天外加没有制空权的情况下，让驱逐舰与运输船堂而皇之地突破美军防线的脑残作战最终导致8艘运输船全灭，8只驱逐舰也只剩下了4艘。 据说参战舰队的参谋曾经用「不取消作战的话我们会全部死在海上的」向作战司令部求情，却被「给我抱着必死的觉悟去执行任务。这是命令」给劈头盖脸地打了回来。这个小插曲中可能含有创作的成分，但考虑到当时的情况，即便是事实也没有什么好奇怪的
从大半船员都被打捞起来这点来看倒也不算是个彻彻底底的悲剧，但如果这种可以遇见结局的作战落在各位提督们身上的话，就绝非一句不幸中的万幸便能搪塞过去的了。
救起妹妹时津风的船员之后，雪风一度向北航行撤出作战海域。在将捞起的船员转移到赶来救援的初雪上并补给了燃料之后，她再次回到失去了12名同伴的海域，并对漂流在海上的荒潮水手进行了救助。
另外，俾斯麦海海战这一名称是由几乎拿到S胜的美帝所起的。日本方面则考虑到自身的重大伤亡从未用任何专有名词来指代这场战斗。
正因为如此，多数海军官兵对此并不知情，飞鹰的船员就表示「直到成了美国人的俘虏，才从对面的战绩报告中得知了这场惨剧」。
日本方面唯一留下的就只有“丹皮尔的悲剧”，以及回港的雪风船员们那「居然带着如此不堪入目的败绩回来…」的悲痛文字而已。
在菲律宾海海战中，面对空袭第二补给部队的美军战机，雪风采取了用「探照灯」亮瞎美军飞行员狗眼的神奇战术并成功地击落了3架敌机。
当然，单舰的活跃无法阻止美帝如潮的攻势，她最后也不得不对一艘受损严重的油船实行雷击处分。
官方4格第35话中就使用了此捏他。
虽说因被弹而造成的损伤与人员消耗极少但毕竟不是零，截至战争结束，共有9名雪风船员不幸战死。如今世人已经普遍接受了「9人阵亡」的说法，不过根据由原雪风船员编写并出版的手记，这个数字上升到了13。
该数据其实囊括了在临时停泊期间失踪的士兵（有落水痕迹，极有可能已经溺亡），也包含了原战友们「即便没有在战斗中阵亡也不要忘记他们」的心愿。
由于战斗记录中存在着观察兵的阵亡报告，所以存在着「她手上那个大到爆的双筒望远镜是不是影射了这一点呢？」的意见……。
不过根据画师しずまよしのり的说法，之所以让她手持一台除了观察没有任何用处的望远镜，是因为雪风见证了众多友军舰艇的沉没。她的望远镜里，一定充满了目睹伙伴们逐渐消逝而流下的泪水吧。
另外，顶在雪风脑门上的是测距仪，头部侧面的是22号水面雷达，嘴角处则是传声管。初次装备雷达的时候，雪风上流传着「雷达发出的电波对治脚气有奇效」的传言，于是围坐在雷达四周抠脚就成为了船上一道靓丽的风景线。如果把雷达替换成舰娘形态的雪风…。
名作『不沉之雪风』（丰田穣著，光人社）对她的生涯进行了详细的阐述。作为一艘整个战争期间都活跃在最前线的战舰，书中记录了她所参加的众多海战以及与队友间的逸闻趣事，舰娘的粉丝们不妨去拜读一下。
二战结束十几年之后，成功复兴的日本再次获准自行建造军舰。
战后自主生产的第一艘军舰，对于改头换面的日本以及刚成立不久的海上自卫队来说，
都充满着重要意义的舰艇，就是春风级护卫舰。
但她的2号舰却比1号舰春风还要早下水一个月。
可以说，2号舰才是日本战后复兴的象征，才是真正意义上的第一艘护卫舰。
而这只排水量仅有1700吨的小loli就被赋予了「雪风」的名称。
在舰名正式发表之时，与IJN有关的人士，以及曾经乘坐雪风返回祖国的人们，
都用了同样的一句话来迎接她的到来。「欢迎回家」。
据说雪风成为海上自卫队成立后的第1艘军舰并不是因为巧合。由于「雪风作为武勋舰实在是过于知名」，海自并没有将战后第一代护卫舰命名为「雪风级」，而是选择了在整个太平洋战争中踏实地执行护卫任务的名誉舰「春风」作为其正式名称。作为补偿，身为2号舰的「雪风」则获得了首先下水的机会。
作为最有代表性的证据，曾经担任某干部学校校长的前海自将领把他有关上述事件的回忆写成文章，并收录进了一本名为「驱逐舰春风」的书中。海自初创期间的数名将官也把类似的内容写入了自己的回忆录中。可见该事件已经被海军军校末期毕业的军官们满怀憧憬地烙刻在了记忆之中。
在春风级服役之前，日本所使用的有明号护卫舰其实就是美国海军的弗莱彻级。
而春风级则是在白露与朝潮的基础上，结合美制驱逐舰的优点进行的设计。
武勋舰以驱逐舰居多是旧日本海军的一大特点。这是因为他国的驱逐舰基本上和弗莱彻级一样承担着以警戒为主的任务，而IJN的小学生则在鱼雷战的思想下接受了武装方面的大幅强化。由于真正在前线搏杀的基本上都是她们，也就必然导致了武勋舰频出的奇特现象。
陽炎型驱逐舰8号舰の雪風です。
私たち主力艦隊型驱逐舰の中で、十数回以上の主要海戦に参加しながらも、
唯一ほとんど無傷で終戦まで生き残りました。
奇跡の驱逐舰って？ううん、奇跡じゃないですっ！
阳炎级驱逐舰8号舰雪风。
我可是主力舰队型的驱逐舰中，唯一参加了十多次的重要海战，
并以无伤之姿存活到战争结束的。
奇迹的驱逐舰？唔唔，才不是奇迹！
获得/登陆游戏
陽炎型驱逐舰8号舰、雪風です！どうぞ、宜しくお願い致しますっ！我是阳炎级驱逐舰8号舰，雪风！请多指教！
母港/详细阅览
はいっ！頑張ります！是！我会加油的！
なんでしょう？司令官？有什么事么？司令官？
あの、雪風に何か、ご用でしょうか？那个，找雪风，有什么事嘛？
奇跡の駆逐艦だなんて…そんな、違います。あたし、司令とずっと一緒にいたいから…あっ、そっ、それも違うんですっ。 奇迹的驱逐舰什么的……那个，不是那样的！我…只是想和司令一直在一起……。啊…也…也不是那样的！
回港（结婚后）
絶対、大丈夫！绝对，没问题！
雪風、いつでも出撃できます！雪风、随时都可以出击！
連合艦隊の出撃です！联合舰队，出击！
絶対、大丈夫！绝对，没问题！
雪風は沈みませんっ！雪风是不会沉的！
雪風は沈みませんっ！雪风是不会沉的！
艦隊をお守りします！舰队就由我来守护！
砲雷撃戦、続行します！炮雷击战，继续！
沈むわけにはいきませんっ！绝不能沉！
不沈艦の名は、伊達じゃないのです！不沉舰的名号，可不是虚有其表的！
あっ！至近弾です！啊！是近失弹 ！
もーっ。でっ、でも、沈みませんから！呜～，但是，不，不会沉的啦！
雪風、また生還しました！司令のおかげですねっ。雪风，又生还了呦！都是托司令的福呢。
艦隊が帰投いたしました！舰队归来了！
幸運の女神のキスを感じちゃいます！！感受到幸运女神之吻了！
改装/改修/改造
幸運の女神のキスを感じちゃいます！！感受到幸运女神之吻了！
司令！ありがとうございますっ！司令！真是非常感谢！
入渠（小破）
雪風、修理に入りますね！雪风、入渠修理一下！
入渠（中破/大破）
再び作戦に参加するための修理です！为了再次作战需要好好修理一下！
入渠中の艦、修理完了です！入渠中的舰、修理完成！
新しい仲間が進水しました！有新的伙伴下水了哦！
司令！通信が入っています！司令！通信来了哦！
不沈艦なんて…この世に無いのね…不沉舰什么的.....这个世界上是不存在的呢......
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作者：佚名
字体：[ ] 来源：互联网 时间：03-15 10:44:21
不知道谁给的HM胆子，战舰少女r真的实装雪风了，看来最近肯定要有大新闻啊!羊踹玉兔，玉兔闪现!下面就来看看战舰少女r中雪风的属性吧
不知道谁给的HM胆子，战舰少女r真的实装雪风了，看来最近肯定要有大新闻啊!羊踹玉兔，玉兔闪现!下面就来看看战舰少女r中雪风的属性吧
&阳炎级7番舰&&雪风
图鉴编号：169
人设：神北小球
类型：驱逐舰
改造等级：不可
最大消费量
&日本12.7厘米连装炮
火力+2对空+2对空补正20%射程:短
数据来源：舰少资料库
以上就是战舰少女r雪风资料图鉴 大破立绘属性及获得方法的全部内容了，希望对大家有所帮助。如果大家想了解更多游戏活动与游戏攻略，请持续关注本站，本站小编将在第一时间为大家带来最好看、最好玩、最新鲜的游戏资讯。更多精彩内容，尽在本站！
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