国产Jeep自由光对比别克昂科威 不走寻常路
国产Jeep自由光对比别克昂科本届广州车展虽然已经闭幕，但是国产jeep自由光热度不降反升，凭借22.98-31.58万元的超值售价，新车赢得了不少消费者的青睐。如果把时间往前再推移一些，别克昂科威同样是炙手可热，拥有21.99-34.99万元大跨度售价区间以及丰富车型，其与国产自由光之间售价、定位都十分接近。自由光昂科威同为高热中型SUV代表，我们认为国产jeep自由光和昂科威之间的PK已经无法避免，所以今天需要一场比较公平的PK来看看两车之间到底有何异同。大家都知道，高配或者顶配车型虽然可以很好展现自身特色，不过从多数人选车角度而言，jeep自由光的2016款 2.4L 专业版智能包以及昂科威 2016款 20T 四驱豪华型更为合适。毕竟25.98万元和25.99万元不仅让两车价格十分接近，同时入手门槛大大降低。外观对比：前卫时尚 VS 大方霸气两车走的是不同设计路线，均忠诚于各自品牌传统。自由光车头保留了Jeep家族式七孔直瀑式进气格栅设计，配合上下分层式灯组，不仅立体感充足，并且前脸营造了极为犀利的形象。国产Jeep自由光对比别克昂科威昂科威前脸设计秉承了别克品牌家族化特征，大尺寸的中网搭配直瀑式的格栅显得很大气，精致感也很强，而且在雾灯的位置也加入了镀铬装饰条，档次感十足。国产Jeep自由光对比别克昂科威自由光侧面造型比较硬朗，较多的菱角造型以及简洁修长的线条，侧面显得很有力量感。同时，后排隐私玻璃以及车顶行李架也都没有缺席。昂科威的侧面轮廓线条比例协调，线条比较圆润柔和，营造出了一种前低后高的俯冲姿态。国产Jeep自由光对比别克昂科威自由光较强的层次感车尾与车头形成很好的照应效果，国产车型双边双出排气加入了镀铬装饰，这也让整车尾部颇具豪华感和运动感，大大的迎合了国人喜好。昂科威车尾设计显得比较饱满而有厚重感，一条镀铬饰条提升了层次感与精致度，尾灯比较醒目，而排气管则改为了低调的单边单出样式。相关新闻:外观配置：各有所长自由光全景天窗昂科威全景天窗虽然25万元对于两车都只不过是中配的价位，但外部配置清单都比较齐备，并未有明显不足。比如全景天窗这个国人喜欢的豪华功能，在两车上都可以找到，通风效果更加令人满意。国产Jeep自由光对比别克昂科威区别依然是存在的，自由光卤素大灯采用分层布局，虽然造型新颖，但照明功能不及昂科威带清洗的氙气大灯。自由光车轮昂科威车轮车轮方面，两车均配备了225/65 R17规格车轮，用车上区别不大，轮毂样式均为常见设计。国产Jeep自由光对比别克昂科威需要提及的是，自由光配备了全尺寸备胎，这比昂科威小尺寸备胎更厚道。内饰对比：大气质感 VS 时尚豪华自由光的内饰造型层次分明，较为对称平直的中控台设计体现了美系车的大气风格。我们注意到，其内饰大量采用软性材质覆盖，手感和质感俱佳。国产Jeep自由光对比别克昂科威昂科威20T车型的内饰设计也没有明显的变化，依旧是环抱式的座舱，大面积的仿木饰板显得够豪华，而棕色与深色的搭配也是很多豪华车所惯用的，氛围营造比较到位。国产Jeep自由光对比别克昂科威作为偏向年轻化的中型SUV,两车不约而同采用了三辐条镀铬方向盘，功能、样式以及握感都很令人满意。自由光仪表盘自由光采用了复古式的双圆盘仪表设计，仪表盘中部为7英寸的液晶显示屏，显示效果很细腻，可以自定义显示内容，功能性很丰富，可以涵盖驾驶模式、油耗、车速以及胎压等参数。昂科威仪表盘昂科威双筒为主体的仪表很突出横向宽度，车速，转速，燃油，水温等信息显示很清晰，中间彩色屏幕则可以提供丰富的行车信息和设置功能。自由光中控屏中控方面，自由光中控台中部为8.4英寸触控屏幕，里边集成了影音、空调、导航以及蓝牙电话等，功能很丰富。昂科威中控屏同比来看，昂科威触控操作的中央显示屏分辨率不错，尺寸也不小，反应也够敏捷，不过他却没有提供带有地图的导航系统，只能通过安吉星系统进行语音导航。配置对比：基本持平自由光全系标配膝部气囊两款SUV在25万元价位上对于安全都很重视，前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、上坡辅助以及电子手刹都有体现。自由光比昂科威多出了膝部气囊，因而安全表现更为突出。昂科威提供自动泊车功能昂科威也不甘示弱，自动泊车对于新手而言是一个科技而方便的功能。自由光提供手机无线充电板国产自由光保留了手机无线充电装置，位于中央扶手箱内部，使用便利而科技。自由光双区空调及座椅加热昂科威双区空调及座椅加热两车都提供了双区自动空调和前排座椅加热等舒适的配置，在舒适方面基本持平。空间对比：自由光行李厢更大两车车身数据对比，自由光车宽和车高领先，而昂科威车长以及轴距反超，可以说各有擅长。实际空间体验结论如下，自由光和昂科威均为身高175cm的身高体验者提供了约一拳的前排头部距离，头部活动范围与视野基本相当。自由光后排空间自由光的后排头部空间有所降低，但依然有四指的距离，加上两拳的腿部空间与座椅宽大柔软，其舒适性十分令人满意。当然，这个后排座椅还能前后移动以及调整椅背角度，灵活性突出。昂科威后排空间得益于2750mm的轴距，昂科威的后排空间足够宽敞，轻而易举可以达到两拳腿部余量。而且后排座椅还能够前后移动，使得空间组合更加灵活。自由光后备箱空间昂科威后备箱空间自由光不仅提供了一个平整行李厢，且容积达到了700L。昂科威行李厢容积为422L，放倒后排座椅只需扳动行李厢侧壁上的扳手即可，此时的行李空间将增至1550L。昂科威提供电动尾门另外，昂科威20T高配车型还提供了电动尾门，能设置开启高度的做法很人性化。动力对比：自由光四驱不俗，昂科威动力先进Jeep自由光对比别克昂科威 动力及底盘车型Jeep自由光2.4L别克昂科威20T发动机2.4L MultiAir1.5T SIDI最大功率（kW/rpm）128.5/6450124/5600最大扭矩（Nm/rpm）228/3900250/变速箱9速手自一体7速DCG双离合后悬挂类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架腾讯汽车制表自由光2.4L发动机国产自由光全系搭载2.4L发动机，带有MULTIAIR电控液压进气技术，最大功率129kW/6450rpm，峰值扭矩228N·m/3900rpm。昂科威1.5T直喷发动机昂科威20T装备的1.5T发动机隶属于ECOTEC系列，为全新研发的产品，具备直喷技术，同时在噪音，共振等控制方面也很用心，最大功率124KW/5600rpm，峰值扭矩250Nm/rpm自由光9速手自一体变速箱变速箱方面，自由光车型提供了了一台9速手自一体变速箱，这不但挡位数量领先以及顺出平顺，在高速时还能提供更多挡位，从而实现更为节油的初衷。昂科威7速DCG双离合变速箱昂科威的7挡DCG双离合器变速箱也是全新产品，据称摩擦片采用了特别材质，相比于传统干式双离合器变速箱可靠性更好，不过按钮式手动换挡总令人感到有些别扭。自由光后悬挂底盘方面，国产自由光依旧采用了前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，整体调校风格偏重舒适性，对于路面颠簸过滤比较到位。昂科威后悬挂昂科威的前麦弗逊后多连杆的悬挂也表现出了良好的水准，它不像有些传统美国车那样的松垮，对车身有着一定的支撑，也能提供一些路感。自由光提供多路况模式选择系统国产自由光依然支持地形驱动模式选择，但是低速四驱、陡坡缓降以及后桥差速锁均没有加入国产版当中。尽管在四驱技术上进行了一些舍弃，但是在实际越野体验中，国产自由光依旧有着不俗的通过表现。昂科威20T同样采用适时四驱系统，其表现不如自由光强大，不过比两驱版本而言在路面湿滑下的稳定下更好，也能通过一些崎岖复杂的野外路段。总结：国产Jeep自由光通过对比，我们发现两车有较多近似之处，比如定位、价格以及配置等方面。但差别也是明显的，自由光不仅外观设计相对超前，综合空间也胜过对手，更重要的是凭借9速手自一体变速箱支持，在节油平顺上改变了我们对于Jeep品牌的传统印象。身为Jeep旗下的一员，国产自由光尽管在四驱结构做了一些调整，但越野依然是同类产品中最突出的，只要不是太过崎岖的越野，基本能胜任。可以说，国产Jeep自由光是一款性价比出众的城市越野SUV。别克昂科威昂科威继承了别克一贯大气豪华的传统，外观与内饰的细节经得起考验，加上2750mm轴距提供的宽敞乘坐空间与丰富配置，针对越野方面要求不高的消费者，这款SUV倒是很适合。
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved爱车底盘装甲真的有用吗 不能减缓托底冲击
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有过去4S店购买新车或者去高档汽车美容店经历的朋友们应该都被推荐过“底盘装甲”。名字听上去很霸气。小编在很久以前刚听到这个词的时候，一度以为是在车底加装护板。一次偶然的机会，才得知所谓“装甲”是在汽车底盘上喷涂的一种材料。那么，底盘装甲到底有什么用呢?又或者有没有用呢?做一次底盘装甲动辄几百，贵一些的地方要价上千，到底值不值得“装甲”呢? 很多商家都宣称底盘装甲有如下几个作用：防腐蚀、防石击、隔音降噪、减缓托底冲击。那么他们所宣传的到底有没有道理呢?接下来由小编给您分析一下。防腐蚀附着在底盘上的泥土，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘提供良好的保护。这一点值得肯定，毕竟，防锈是底盘装甲的主要作用。防石击车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上，会对底盘相关部件上涂有的保护漆膜造成损坏，导致金属部件缺少防护而生锈。但您以为做了底盘装甲就万无一失了吗?NO。如果您希望爱车底盘完全不被小石子冲击，那唯一的办法是不开车，或者加装底盘护板，除此之外别无办法。被车轮卷起的小石子每秒钟就有N多。只能说底盘装甲有一点点作用。意义不大。隔音降噪车辆行驶中噪音主要由胎噪和路噪组成。有的商家宣传：底盘装甲具有出色的密封性，在一定程度上抵御噪音从底盘侵入车内，从而提高车辆在行驶中的舒适度。听上去有点道理啊!但底盘装甲并不能完全将底盘封得密不透风，除非它能堵住每一处缝隙，否则用处不大。就算能降低一点点噪音，也达不到我们的耳朵能听出来的效果。至于为什么大多数人觉得做完底盘装甲后噪音变小?考虑没考虑过是心理作用给自己带来的暗示?减缓托底冲击如果说前三条都有那么些道理，那这一条就太扯了。物理中经常讲到“能量守恒”。托底的巨大冲击力是会传遍车身每一处角落的，只是距离越远的地方感受越小，并不会因为在车底涂了一层类似防锈漆的“弹性材料”就能抵消。它顶多让您托底时的声音变得不再清脆，但巨大的冲击力不是薄薄的一层底盘装甲能够阻止的。编辑总结：并不是说底盘装甲一点好处都没有，大家可以将其看做类似底盘防锈处理。还是能起到一定的作用。不过，别迷信它的种种功能。而且一定要选择技术好的店家，毕竟这是一种涂层，施工效果因人而异。如果您买的是新车，一般情况下都已经做了防锈处理，不必再做底盘装甲。开了一两年以上再去做也不迟。
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日，山东东营，邓家村有这样一座建筑，远看像...
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jeep报价_jeep大切诺基报价_Jeep史上最良心价格和配置 国产自由光售价20万起
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来源：网络　　发布时间： 11:19:01
Jeep牧马人越野车-牧马人报价-Jeep中国官方网站_0精彩内容：11月3日专业级城市SUV国产自由光正式上市，首批2.4L车型，售价22.98万元到31.58万，此外，现场还公布了2.0L车型的起售价格20万元起，并将于2016年1月正式上市。价格一出，不少媒体都发出了 “城市SUV真的地震了！Jeep史上最良心价格！这是要逼死对手吗？” 从价格角度看，专业级城市SUV国产Jeep自由光比起此前进口2.4车型37.19万到45.99万要便宜了十几万，确实是出人意料的实惠。而尺寸更小配置更低的上海大众途观目前售价21.18万―31.58万元，主打舒适的昂科威全系售价：21.99万-34.99万，与两者相比国产Jeep自由光也的确具有相当的优势。整整31年前，Jeep在中国市场带来了当时最先进的切诺基（XJ），这款车型在中国市场服役了20年，直到2006年才退出市场。31年后的今天，Jeep则把其最新最先进的中型SUV--自由光（切诺基KL）带到了中国。如果说30多年前的切诺基开创了国产硬派四驱车普及之路的话，那么30多年后的今天，全新的自由光则期望在城市SUV市场站稳脚跟，而它则非常有潜力成为同大众途观、别克昂科威三足鼎立的产品。“自由奔放的外形以及细腻的内饰对途观和昂科威都会造成冲击全新国产自由光是广汽菲克成立后的重量级首款产品，自由光的定位更加清晰，同时原本Jeep过于美式的粗犷也不再看到，更多的体现的是品质和质感，而这也是其在中型SUV非常独树一帜的地方。从设计来看，Jeep自由光已经舍弃了过往Jeep过于粗狂的风格造型，其设计终于走向了更为主流的国际化道路，虽说依旧在美国设计，但是却融入了不少欧洲车的设计思路在里面。国产自由光同进口版车型基本保持一致，车身尺寸也没有常见的国产车型那样的加长，因为本身自由光的尺寸已经足够，且Jeep对车内优化做的不错，前后排乘员舱都有良好的腿部和头部空间，特别是座位的包裹性以及横向宽度都设定得很好，坐下五个人基本都拥有非常舒适的空间体验。当然了，为了更接地气，国产Jeep自由光在很多细节方面进行了本土化的改良，譬如说大量的镀铬饰条的出现以及镀铬的双排气口，这样一来相比进口版，国产版更加符合国人的消费口味。因此从整个外形设计来看，自由光非常前卫，也更有美学设计理念。相对于目前市场上合资中级SUV销售位于前列的大众途观和别克昂科威来说，自由光显得自成一派，既非别克那种一成不变的美式风格，也不想途观那样缺乏个性的拘谨。自由光的内饰布局可以用科技感十足来衡量，自由光的内饰气氛和布局甚至达到了很多豪华车才具有的水准，无论是做工、用料、装饰件的设计都是恰到好处。座椅的设计符合人体工学，舒适度极佳，并且国产之后，自由光还增加了副驾驶的电动座椅调节功能，可谓又是一个本土化的增配。自由光新式的仪表盘颇显大气，国产版同样引入了科技感十足的7英寸的仪表盘状态显示屏，通过多功能方向盘的控制可以显示驾驶模式、油耗、车速、导航、巡航控制、四驱模式等功能。中控台部分多功能触控式液晶屏可以控制导航、音频、外接式娱乐设备互联、外部通讯、空调等功能，并且未来还可以根据需要来扩展应用程序，提升更多的功能。“超丰富的标准配置，真正展现了城市SUV的良心价和诚意，的确不亚于一场地震国产Jeep自由光在配置方面也展现了超规格的配置，几乎你可以想到的主流配置都标配，比如发动机启停技术、9速自动变速器、全景天窗、行李架、前排双侧隔音玻璃、双排气管、多功能集成真皮方向盘、高级真皮座椅、前排8向电动调节座椅、前排加热、双区自动空调、Uconnect& 智能车载控制系统、 智能无钥匙进入、一键启动系统、胎压监测、前后雷达泊车系统带制动辅助、ESP车身稳定控制、7安全气囊驾驶席膝部安全气囊、电子防翻滚控制系统(ERM)、预警式制动系统(RAB)、LED日间行车灯、转向辅助照明系统、PM2.5车内空气净化系统、定速巡航系统等等都是22.98万元的2.4L领先版款车型就标配，这一点来看，Jeep自由光不仅是非常厚道的而且是超值的。另外高配车型则出现了电动尾门、雨量感应式雨刮、Nappa豪华打孔真皮座椅、Alpine& 10扬声器音响系统(含低音炮)、后侧泊车盲区预警辅助(RCPD)、盲区监测系统(BSM)、自适应定速巡航系统(ACC)、前撞预警系统(FCW)、ParkSense&自动双方位泊车辅助系统等高科技智能化配置，相比，竞争对手来看，自由光的科技实力也让途观和昂科威压力山大。并且相比竞品，其内饰的做工用料上乘，科技感十足，丝毫不落下风，而维苏威主题内饰(蓝棕双色拼接真皮座椅)、大峡谷主题内饰(棕色真皮座椅)两种高格调的内饰则直接指向了昂科威的棕色内饰。“专业级城市SUV是Jeep自由光相比现有同级城市SUV最大的杀手锏作为Jeep旗下的产品，自由光即使现在以城市SUV的形象出现，但是它在通过能力和底盘方面却丝毫没有削弱。相比同类型其他产品来说，自由光的四驱系统要强势不少，其搭载了被称之为具备电子后差速器功能的Active Drive智能适时四驱系统，这套四驱系统可以在两驱、四驱之间无缝切换外，并且还具备同级唯一的―Selec-Terrain&路况驾驶模式系统包括AUTO 标准驾驶模式、SPORT 运动模式、SNOW 雪地模式、MUD/SAND 沙/泥模式4种驾驶模式，这是其他产品所不具备的，此外还有同级罕见的FSD主动减震，也就是自适应动态底盘技术，不仅操控优秀，舒适性也了得。可以轻松应对各种越野复杂路面，有同时拥有非常优秀的公路性能，这是国产Jeep自由光在性能上最大的优势，也是对手无法跟进的优势。如果觉得国产自由光的四驱系统还不够用，你还可以选择进口版的自由光，其搭载的Active Drive II四驱更为强势，增加了中央差速器锁（支持低速四驱锁止功能），并增加了车身的离地间隙。在动力系统方面，国产Jeep自由光首批搭载的都是2.4升四缸发动机，这款代号虎鲨（Tigershark）的四缸发动机最大功率输出128.5马力，最大扭矩227.5牛米，具备MultiAir 2多点直喷技术，有效提升了发动机的燃烧效率，提升燃油经济性和减少排放，官方数据其百公里油耗仅为8.8升。从账面指标来看，国产自由光的动力系统并不占优势，相比昂科威的涡轮增压发动机在动力输出方面处于劣势，但是对于强调通过性能的SUV来说，配置涡轮增压发动机是非常罕见的，我们知道真正四驱车要求的就是要动力输出的均匀性，这一点在沙地、雪地尤为重要，而涡轮增压发动在线性动力输出方面要比自然进气发动机欠缺一些，特别是在涡轮增压临界点的时候，突然增强的动力输出更容易让轮胎打滑，而越陷越深。因此，从四驱的角度来看，自由光的动力配置反而更加靠谱。不过，真正让自由光身价大涨的技术配置或许还是其标配的ZF 948TE的9速自动变速箱，这也是同级别中第一款搭载9速自动变速箱的车型，这台变速箱在此前进口版自由光上的表现就非常出色，平顺性、经济性都有非常大的看点。而从市场来看，真正配置9速自动变速箱的车型几乎是凤毛菱角，只有奔驰的GLE、路虎的揽胜极光和神行者，这些都是我们熟悉的豪华品牌产品，自由光的起点如此之高，确实令人刮目相看。相比此前进口的高价格，如今价格杀手的国产Jeep自由光的竞争力变得非常明显，因为在这个价位里，自由光的配置非常齐全，空间也足够，加上四驱系统、通过能力以及9速变速箱，它的卖点十足。而国产自由光2.4L车型22.98万元到31.58万的售价，对于昂科威和途观造成的压力非常大，特别是这两款产品搭载四驱的版本最低也得25万以上，而自由光24.98万元的价格加上更强的综合通过能力，仅这一块自由光就占到了非常多的便宜。关键是Jeep多年以来在国内市场的认可度相当高，并且非日韩的车型往往在民众好感度上就会更高一些，因此品牌溢价更高，这一点对于自由光来说也是有优势的。专业级城市SUV国产Jeep自由光成为中级SUV市场的另一大山头几乎是注定的。不知道买什么车靠谱？不知道怎么维权投诉？任何购车用车问题，关注“买车顾问”，即日起顾问君在后台有问必答，任何关于汽车的问题，请关注唯一微信众号：maicheguwen相关图片：↑图：长春二手jeep切诺基报价及图片,国产轿车jeep切诺基价格↑图：国产jeep自由光售价↑图：吉普牧马人报价↑图：北京汽车jeep最新报价 图片↑图：14款指南者 jeep指南者报价 北京降5万↑图：jeep男装 售价2600元↑图：【安徽合肥二手jeep北京吉普 2500报价|2004年北京吉普↑图：北京jeep介绍 济南北京jeep报价 北京jeep多少钱 北京jeep评
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