合璧津高速不在八塘设下道口的原因【璧山吧】_百度贴吧
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合璧津高速设计单位充分考虑了八塘百姓及沿线发展，并提出来途径八塘的同精度比较线，投入了较大的勘查设计工作，其中包括22公里正线比较、九峰山水文专项评价、九峰山隧道深孔钻探、沿线桥涵勘察设计等。比较方案在市交委组织专家评审后得出结论：1.建安费增加4.5亿元。2.水文影响范围20多平方公里。3.水文影响人口1.2万人。4.隧道长度多1.4公里，且九峰山2号隧道为4.4公里特长隧道，施工期间需要增加斜井等施工措施费用，后期营运成本过大。为响应国家政策号召，绿水青山就是金山银山，环境影响过大；施工中存在突水、涌泥等不可控制安全风险。综上述，市交委放弃八塘镇设下道口方案。
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无论如何，都是损失啊
那只能八塘政府修一条四车道快速路连接依凤下道口了。。。。
哪个出钱来修嘛
登录百度帐号推荐应用合璧津高速计划2017年开工 建设工期为4年
【导语】：据了解，合璧津高速计划日前开工，建设工期4年。　　合璧津高速计划2017年开工　　据重庆晨报报道：近日，横贯璧山南北连通附近四条射线高速公路的合璧津高速项目工程可行性报告已编制完成，目前正式向全国公开招标投资人。有望在2017年进行开工。　　合璧津高速　　合璧津高速总共分别2段，分别为：合璧高速，合潼高速。　　重庆合川至璧山至江津高速公路工程起于合川与三环铜合路连接，穿九峰山至璧山，经大路、正兴、丁家、广谱至江津油溪跨长江至刁家连接江合、江习路。　　重庆合川至璧山至江津高速公路工程全长约97公里，工程总投资估算金额约127亿元人民币，采用双向四车道高速公路标准建设，计划日前开工，建设工期4年。　　路线图：　　建设进度　　目前，合璧津高速项目进展迅速，工程可行性研究报告已编制完成，项目各项前期工作正在加快推进，只缺投资人投资启动。　　建设意义　　1、届时，璧北的十万亩蔬菜基地、璧南的十万亩苗木基地、璧西的十万亩水果基地将连成一条线，与其他高速路形成一个路网，对外运输的通道将彻底打通，璧山乡村旅游和乡镇的发展将上一个重大的台阶。　　2、合璧津高速公路建成后，将有效串联成渝高速、成渝高速扩容、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，在二环和三环高速之间形成新的连接，是城市发展新区重要的集散通道，有效缓解绕城高速的通行压力。
　　3、这条高速路同时联系着合川、璧山、江津等渝西经济基础相对较好、工业较发达的地区，是城市发展新区的重点区域之一，承载着都市功能核心区和都市功能拓展区的产业和人口转移的重任。　　4、合璧津高速公路一旦建成通车，将加强城市发展新区与都市功能核心区和都市功能拓展区的联系，有利于城市发展新区内各区域中心城市间优势互补，促进沿线地区城郊休闲和乡村旅游产业的发展，助推三地旅游发展。&
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BENDIBAO.COM 汇深网 版权所有正式签约了！合璧津高速或2017年开工！
10月21日，合川至四川安岳（重庆段）、合川至璧山至江津（简称合璧津）高速公路项目投资协议签约仪式举行。重庆市市长黄奇帆、中国铁建股份有限公司总裁庄尚标等出席仪式。重庆市政府党组成员、市交通规划建设领导小组组长陈和平主持仪式。重庆市交委主任乔墩、中铁建总经济师孙公新、重庆高速集团董事长许仁安共同签署项目投资协议。
合川至四川安岳（重庆段）、合川至璧山至江津高速公路项目投资协议签约现场。
合川至四川安岳高速公路（重庆段），起于川渝交界处潼南崇龛镇高子湾附近，止于合川双凤连接重庆三环高速公路合川至长寿段，重庆境内里程95公里，总投资92亿元，双向四车道，力争2017年开工，建设工期3年。建成后，将形成重庆两江新区、成都天府新区、成都新机场便捷快速的直达通道，成为成渝之间又一条重要通道。
合璧津高速公路，起于合川与三环高速铜合高速连接，至刁家连接江合高速、江习高速，总里程96公里，总投资127亿元，力争2017年开工，建设工期4年。是我市“三环十二射七联线”高速路网中的第六联线，建成后将实现区域间快捷高速公路的连通。从合川至璧山将减少绕行距离 13公里。从璧山丁家至江津刁家，将减少绕行距离26公里。
（来源：今日头条）
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合璧津高速
说好的今年开工建设的合璧津高速，为什么今年不能如期开工建设，合璧津高速难产了？
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地都测量了。
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今年六七月开工
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现在的一些报道也不晓得能不能信！
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才出新闻说预可研完成了？
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最近的新闻说今年只推进前期工作
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看新闻的意思是，合璧津今年开工不一定了！！
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开工之前要做很多前期工作，还要看钱是否到位，上面还要批复，你以为是修房子啊，随时都可以。。。。
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倒是永川的永泸高速，推进的异常快速！！
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去年的说法却是最迟6月底开工哦
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合璧津高速投资127亿明年开工(图)
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（原标题：合璧津高速投资127亿明年开工(图)）
　　合璧津高速将贯穿璧山南北。
又一条对璧山交通有着重大影响的高速公路开始筹备开建了。日前，《璧山观察》记者独家获悉，横贯璧山南北连通附近四条射线高速公路的合璧津高速项目工程可行性报告已编制完成，目前正式向全国公开招标投资人。
总投资127亿元4年建成
据了解，此次合璧津高速是同合川至安岳高速公路（重庆境）一同公开招标投资人的。重庆市交通委员会为两个项目的招标人，华杰工程咨询有限公司为招标代理。目前，两个项目工程可行性报告已编制完成，现在全国范围内通过公开招标方式选择确定两项目的投资人。招标实行资格后审。
项目概况介绍，重庆合川至璧山至江津高速公路工程起于合川与三环铜合路连接，穿九峰山至璧山，经大路、正兴、丁家、广谱至江津油溪跨长江至刁家连接江合、江习路。
重庆合川至璧山至江津高速公路工程全长约97公里，工程总投资估算金额约127亿元人民币，采用双向四车道高速公路标准建设，计划日前开工，建设工期4年。
采用BOT模式可收费30年
重庆合川至四川安岳高速公路（重庆境）、重庆合川至璧山至江津高速公路的运作模式由重庆市人民政府批准采用BOT方式实施。根据《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定，由中标人出资在重庆市注册成立项目公司（两个项目可以共同成立一个项目公司）。
由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理实行全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的特许经营期满后，将该项目及其全部设施无偿移交给政府指定的机构。据了解，重庆合川至四川安岳高速公路（重庆境）、重庆合川至璧山至江津高速公路建成后，投资方的收费期最长不超过30年。
璧山区交委介绍，目前，合璧津高速项目进展迅速，工程可行性研究报告已编制完成，项目各项前期工作正在加快推进，只缺投资人投资启动。
从招标文件上看，招标方对投标人要求必须是国内的巨无霸级别的大型企业，应满足下列资格条件：在中国境内依法注册的企业法人，且合法存续，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态；注册资金（实收资本）20亿元人民币以上；2015年末总资产230亿元人民币以上等要求。目前规定的投标日期截至今年8月18日。
打通璧山南北交通大动脉
对于地形南北长东西窄如同狭长柳叶形的璧山来说，合璧津高速的筹备开建是一个期待已久的好消息，对璧山将是一个重大利好，它是璧山第一条横贯璧山南北的高速路，将璧西大部分乡镇串联到了一起，是一条打通璧山南北的交通大动脉。
届时，璧北的十万亩蔬菜基地、璧南的十万亩苗木基地、璧西的十万亩水果基地将连成一条线，与其他高速路形成一个路网，对外运输的通道将彻底打通，璧山乡村旅游和乡镇的发展将上一个重大的台阶。
合璧津高速公路建成后，将有效串联成渝高速、成渝高速扩容、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，在二环和三环高速之间形成新的连接，是城市发展新区重要的集散通道，有效缓解绕城高速的通行压力。
这条高速路同时联系着合川、璧山、江津等渝西经济基础相对较好、工业较发达的地区，是城市发展新区的重点区域之一，承载着都市功能核心区和都市功能拓展区的产业和人口转移的重任。
合璧津高速公路一旦建成通车，将加强城市发展新区与都市功能核心区和都市功能拓展区的联系，有利于城市发展新区内各区域中心城市间优势互补，促进沿线地区城郊休闲和乡村旅游产业的发展，助推三地旅游发展。本报记者 范永松（来源：重庆晨报）
本文来源：华龙网-重庆晨报
责任编辑：王晓易_NE0011
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