入门级航拍：淘宝入手 TALI 华科尔 H500专业FPV航拍飞行器_开箱晒物_什么值得买
入门级航拍：淘宝入手 TALI 华科尔 H500专业FPV航拍飞行器
自我定位是个新的不能再新的新手，只是为了与朋友出游多个大玩具。不过也是个不爱走寻常路的新手。对于多数初次接触多轴飞行器的小白，多数第一选择肯定是大疆DJI，毕竟大疆名气太大，再加上貌似专业级别的大疆的A2什么的飞控做的确实很好，我在第一时间也是考虑买大疆。&
&到手飞，一站式，对于我这种休闲为目标的非常合适。但是因为之前已经有了一个黑狗3+，怎么感觉vision+的摄像头有些多余。另外，既然是不走寻常路的货，就甭随大流了，逛逛论坛补补知识再说。于是乎精灵2列入了考虑对象，不过精灵2的基础上，要加图传、云台、地面接收。想来想去真心对不想思考的新手是个障碍。潜水几个论坛，发现几例大疆副厂电池炸机，几例售后很差。于是又冒出既然精灵2已经比较麻烦了，干脆自己装一台的想法。无意中在淘宝键入 关键字 “”，搜到了这个家伙华科尔也是做航模比较久的厂了，但是看论坛基本对其的评价为华坑，坑死人啊。但是经过对比，发现与精灵同等价位，但是是6轴的，理论上来讲，6轴在稳定性上和抗风性上要比4轴的强一些，配的这个遥控器还挺不错，自带图传接收，这样的话，买单机器，只需要再加一个图传发射就ok了，也是到手飞，还是个小六轴。确实诱惑很大。不过华坑叫的那么响，多少还是有些顾虑，正好碰上一位本地的卖家，专业做航拍的，经过询问，得知华科尔的H500用的似乎APM的飞控，是与国外合作设计的，一冲动就下订单了。大玩具到手，飞了几天，同时对比了一下大疆，个人感觉，H500确实能称得上一位强有力的竞争对手。虽然它还有诸多的不足（后边会说），不过对于入门休闲玩家，的确是好选择。下边的图片其实是伪开箱了，因为拿回来就已经拆开飞了，没有合影留念。收到以后的硕大的盒子，比精灵大很多，不过图片上全黑的碳纤维外壳国内欠奉，只有国外才有，国内只有普通白色塑料版收到以后的硕大的盒子，比精灵大很多，不过图片上全黑的碳纤维外壳国内欠奉，只有国外才有，国内只有普通白色塑料版刚拿到货时手机照的，就能看出来箱子有多大刚拿到货时手机照的，就能看出来箱子有多大what？打开一层还有一层？揭开包装还有包装？四角有缓冲泡沫，怎么看怎么像放鸡蛋的显真身，其实原包装打开是没有桨的揭开第二层，看到第三层，遥控器、充电器、电池、云台、零件感觉确实不像主打国内市场的，说明书等全是英文数据传输线、遥控器教练线、云台接线都有英文标注唯一有中文的就是一张保修卡3D云台，可挂狗3，也可挂华科尔自家的ilook控还是比较好用的，能同时操作飞机和云台挂云台，图传上黑狗3简单调试先说说优点：性价比高，价格比大疆精灵要便宜一点点，但是确实个六轴机器起落架能收，比起精灵不能收起落架确实是个进步GPS模式比较稳定，都说大疆精灵很稳，其实精灵在有GPS信号的时候是强制使用姿态模式的，这也是为什么精灵操控起来会比较的舒服，适合新手的原因，但是精灵的缺点也很明显，就是当GPS信号不好，或者有干扰的时候，炸机的可能性大大增加。而H500不一样，默认的是手动模式，可能在一开始熟悉的时候会感觉有些不好操作，但一旦切入GPS模式以后，就会感觉非常顺手。出现紧急情况可以马上切到手动模式挽救，这点很好。就在前几天，群里一朋友的精灵V+在20米高空，100米直线距离时突然抽风飘走了，无法手动介入，跟售后联系，最后也就是干扰结案，8折再买一台。有一键起降和自动旋转（航拍术语叫刷锅）模式。在GPS信号正常的情况下，可以扳个钮就自动起飞到5米空中悬停，方便懒人新手。同时可以设置一个半径，自动围绕中心做旋转拍摄，航拍术语叫刷锅，以往需要多长期练习才能配合完美的动作，H500可以直接一个按钮就自动完成了。比精灵抗风云台可以调节俯仰和侧倾。精灵的3D云台只能调节俯仰，有些朋友反应寄到手的云台地平线不平，华科尔的这个云台就不会存着这个问题，因为可以调节侧倾。滞空时间略强，因为是六轴，身材和重量都比精灵要大，不过空载23分钟很轻松，带上黑狗3+、云台、图传全套后，能达到18分钟，这个时间可以说非常理想，精灵2全套配上据说最多15分钟（本人未测试，转述群内有精灵2的朋友原话）。拆开电池看了看，貌似。。。。貌似没有智能控制芯片，日后用副厂电池应该问题不大，这点比大疆要实在。售后还行，虽然航模的售后普遍都很不好，不过比起大疆的售后，最起码华科尔承诺首次炸机除了配件费用外，是免维修费的。我拿到飞机第二天由于GPS模式切手动油门给的不够，从5米掉下来把碳纤维起落架摔断了，跟售后联系，免费给换了一根。再来说说缺点：没有地面站，对于新手可能还没有体会，但是没有地面站始终是个缺陷，既然是基于APM的飞控，为什么不能出个地面站呢？据说很快会出。油门没有回中，这个其实不能算是缺点，但是对于新手而言，从GPS模式切换到手动模式降落时，如果油门位置不当，而且没有及时修正，很可能炸机，相比精灵油门自动回中的设计，确实减少了新手这方面低级错误的发生。云台还不够稳，不知是我的水平问题，还是华科尔的这个云台自身减震还有待改进之处，几次试飞拿回来的视频在风大时有些抖动。桨是短板，感觉原配的桨有些软，快速下降要降落时有点动力不足，有几次落的太快，近地面推油门快到头了，想悬停住还是感觉吃力，问卖家说就是桨的问题，如果换大桨或者碳纤桨，动力表现会好一些。GPS搜星慢，冷启动要最长要1分钟才能稳定搜到星，平时最少也要25秒的搜星时间，这个速度有些慢。遥控器屏幕不是高亮屏幕，所以在强光下回传的图像看不清。osd回传的数据有电压、速度、高度、经纬度、可是唯独缺少机头位置信息和GPS收到的星数，飞的远了有时候看不到图像，osd信息也不知道机头位置，回家是个问题，只能一键返航，没法手动操作。小编让补个视频，因为是新手，就补个收到以后测试的视频吧。
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适合新手的穿越----华科尔Runner250pro航拍版+goggle4开箱
华科尔做成品穿越机在国内还是比较独树一帜的，虽被大家冠以“华坑”的美名，在玩家眼里也是爱恨交加。特别适合不爱动手折腾或动手能力差的飞友，产品线也基本涵盖穿越机这一领域的一般受众面。从F150到最大的Furious 320，也唯独我选的这个比较中庸，MR DRONE迟迟不是市，这个RUNNER250 PRO应该就是MR了，只是换了个脸来见大家。
&直接伪开箱，包装都没来得及拍两大箱，FPV眼镜跟飞机主机。包装盒上画着是DEVO7遥控，我选的是DEVO10遥控。那干电池是我自己买的，原装控不带电池，要8节，胃也是够大的。也可以用充电电池来代替。这个控在国产控里面也算是良心之作，刷了SUV大大的固件后，简直就是神控，以后换机子也可以一步到位了。当然新手不建议刷，像我这样的还是老老实实先练会了再折腾吧。所有配件一览。这里除了遥控器，跟我之前众测的MR DRONE一模一样。相比之下少了游戏盒子。遥控不是那个集成度极高的devo F8,但低配版都是配DEVO7的遥控器。所以飞机就不介绍了，大家可以看看我之前发的这里插两张官网的图，跟原来的Runner250R相比，GPS悬停跟搜星精度都提高一倍有余，但在实际感受来看，跟之前的MR DRONE差不多，GPS悬停精度确实高，跟航拍无人机有的一拼。说明书很高端啊，全英文的，难道不内销？害得我自己又打了两份说明书。第一眼看成GOOGLE4有没有？其实这是华科尔自主研发生产的FPV眼镜，这个是入门版主要功能基本都有了，只是不是左右分屏设计，而且只有800*480的分辨率，看电影可能有点不爽。但用于FPV是足够了的。看着好大，但不是很重，左边这一块是电源，电源外置。用的时候要需要用数据线连到前面的眼镜部分。534克的重量可以接受。毕竟是个在天上飞的大玩具，飞之前仔细阅读说明书还是很有必要的。不论高处、低处，GPS模式下都比较稳，有风的环境下，目测3米以下会漂，3米以上就非常稳了，适合新手。一键返航下降的速度要比gps模式下快，（可能因为手动模式下不敢把油门拉到最底，会熄火。）在快到地面的时候会自动减慢下降速度，这个设计很好的保护了飞机，虽然我手动下降也会这么做，显然没有电脑稳。GOGGLE4的FPV，图传能力挺强，在家里试验，隔着两堵墙信号还非常稳定，如果在室外空旷无干扰处应该也不会差，但画面抖动还是会有，实时图传的模拟信号无法做到跟航拍机的数字信息那么清晰，但优势在于无延时（虽然现在大疆的图传延时做得极低），目前我还不太适应戴着它飞。开箱到此结束，总体来说这台穿越机的属性跟MR DRONE是很像的，都是给新手身定做的，这台飞机目前连横滚仰翻动作都不支持，应该是控没有开，不知道能不能刷出来。如果想要做动作，还要飞得爽，还是考虑一下华科尔的神机--F210 3D版，飞起来绝对赏心悦目。飞行感受什么的，要等以后很久一段时间再来分享了。因为我的MR DRONE已经成下图这样子了，我要珍惜。
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