坦克世界闪电战吧能用键盘怎么打法

& & & &坦克世界上手容易高手不易,今天7k7k手游网小编就为玩家们带来坦克世界:闪电战高手进阶技巧攻,让我们快速成长为坦克之王。
  找好聚狙击点
  想要顺利的完场任务就需要先保住自己的小命,唯一的方法就是不能让敌军打到你,这里就需要找掩护了, 在游戏中会有很多的墙壁,大家在找好攻击位置的时候也要注意掩护。
  攻击弱点位置
  玩家在游戏中的主要目的就是要击倒别人的坦克,但是大家不能盲目的上前就开枪,坦克的弱点就是它的侧面,所以小伙伴们一定要攻击别人的侧面,但是同时也要保护好自己的侧面。
  合作双赢
  因为该游戏是联网组队游戏,在游戏中你可以通过语音的方式和你远在不知何方的队友取得联系,大家合作击败敌军坦克就可以了!
  及时维修
  坦克一旦受到伤害抵御能力就会下降,所以玩家们一定要及时的维修坦克哦,如果你想在坦克世界里长久的生存下去的话。
  添加子弹
  子弹的作用在游戏中是非常强大的哦,所以我们的进入战争之前先强化一下我们的子弹,这样对敌人的伤害也会加大的呢。
返回7K7K首页坦克世界闪电战新手练哪个系的车?
有人推荐Y系,M系和S系,新手不是很懂该怎么选。
按时间排序
目前版本号3.2,新增加了几条坦克线,个人觉得新人可以从美国的T110E5或者苏联的-7线开始练手,兼玩苏联中坦和美国中坦线,闪电战地图太小,实际对TD是非常不利的,前期也不适合主玩TD。德国和英国日本前期完全不适合新手。目前亚洲服务器用电信宽带ping在100左右,基本不需要连VPN,裸连一点都不卡。休闲娱乐只适合玩到8级,不然后面没高级账号,赢了都要坑2万银币左右。金币车最好还是买辆中坦62或者59,赚钱会舒服些,像59基本在8级房可以横着走。重坦金币车可以考虑T34或者狮子,-6还是算了,赚钱太少。苏联快速重坦IS-7线,快速TD线obj-263线,中坦线140或者62A线,obj268线实际玩到704就可以了,268射界太坑爹。美国重坦T110-E5线,最良心的支线没有之一。中坦M48巴顿线,炮塔TD玩到T30就可以了。德国在坦克世界总是被调侃的对象,俗称高富帅,烈焰裤裆,玩这条线就要舍得用金币弹。重坦E100线,优点和缺点都非常明显的线,玩好了人见人怕,玩不好就是个肉包子。中坦E50M线,不适合绕,但正面装甲很硬,3.2加强了炮塔,优势明显。快速TD蟋蟀15线,纸片的装甲,逆天的隐蔽,强大的火力。重坦老鼠线,加强了移动速度,终于可以跟上重坦。
每个系炸逼都能玩,不炸队友一场能中俩就基本完成任务了,su8和261都是良心车【我还没玩出261……太费事了】话说……大狮子真的……挺良心的……适合我这种蹲坑黑枪的,此外还有蹲坑88虎和带线的-3……【我最爱这仨】
讲实力,法系(手动斜眼)几乎全线弹夹炮(手动斜眼)脆?被人打到只能说明技术渣→_→何况福三炮不脆。德系好车也很多好嘛?38NA多好的车啊,你看他的穿深比同级LT都高好嘛。
新手的话,推荐以这样的方式进行发展,首先从苏系开始如图,苏系因为亲儿子的特点(划掉),在游戏中较为强势,推荐发展思路是从ms1开始,发展bt2-bt7-a20-t34的路线,到了t34你就可以从t34这辆车发展出两条路线,第一条是以t3485开始的中坦以及重坦线,另一条是从su85开始的坦克歼击车线。坦克歼击车建议以su85-su100-su152-isu152-obj704-obj268的路线发展。这条线的特点是火炮威力巨大,因此不需要许多复杂操作从t3485开始,就是苏系的广阔天空,一系列的历史名车都在这条线里。首先从t3485开始,这辆车可以点出kv13和t43两种特点不同的中坦,从kv13可以点出is从而发展is线,从is到is3-is8-is7。这条线兼具机动,火力,不错的装甲。因此十分适合入门,缺点是火炮射击精度较差。从t43的话,可以发展从t43-t44-t54-t62a/obj140的中坦路线,这条线的优点是线上的车都十分强势没有明显弱点,并且顶级车是团战的首选。下面说德系德系是公认的不适合新手的系列,然而新手却又往往被德系的历史威名所吸引。导致以德系开局的新手玩家在开始的时候个人数据往往十分惨淡。不过作为德棍,在玩过了绝大部分德系车以后,作为老司机的我还是可以找出一些不错的车,新手也可以玩的用来发展。首先,我们从一级的轻型拖拉机(翻译名)开始点出pz ll,然后点pz lll A,然后发展从pz lll- pz lll/IV-vk3001d的路线,其中pz lll/IV可以作为挣银币的车永久保留。接下来,从vk3001d我们就可以发展出大名鼎鼎的黑豹(panther),从这辆车可以发展出虎王(tiger ll)及重坦线上的e75和e100,或者继续发展中坦点出黑豹2(panther ll)然后发展出E50和E50M。这种走法的优点是,可以避开德系路线上很多坑车,高级车比如E75和E50十分强势,其他的车出了黑豹2以外也并不弱势。这里面我有意避开了虎式坦克,因为她在游戏里的表现十分不强势,新手很难发挥她的威力,如果被历史毒害太深的话,建议在pz ll 上点出 pz IV A 然后走 pz IV D-pz IV-vk3601-tiger l 的路线。另外,德系坦克歼击车中的白兔线(jg pz e100),也值得一玩具体发展路线是一级轻型拖拉机-pzj?g l-marder ll-hetzer-stug lll G-jg pz IV-JPanther-Jpanther ll-j?gtiger-jg pz e100。这条线上除了jg pz IV 以外没有坑车,同时火力和精度俱佳,顶级车有威力惊人的170炮以及强大的装甲。美系的话,特点在于优秀的俯角,性能上特点不鲜明但综合实力很强发展路线推荐T1-T2medium-M2medium-M3lee-M4,从M4开始分开两条线,从M4a3e8到t20-pershin-M46patton-m48patton的中坦线,以及从M4a3e2到t29-t32-M103-t110e5的重坦线。这两条线的特点就是没有特点,全线没有坑车,全是性能十分平衡的车,对新手比较友好,后期潜力大。英系全线高手向,难以掌握,不向新手推荐。日系类似美系但是装甲过于薄弱同样不适合新手。以上来自于一位一万七千场左右的老司机,经验之谈仅供参考。
苏系is7线苏系140工程线美系t110e5线中系全线这些都是好车,除了有些过渡车有一点点坑。BTW金币弹一定要舍得买,还有要多看大神的教学
先贴一下战绩,欧服其实我很懒。。。afk了很长时间,看场数就知道了,从14年3月吧,也是wotb最早开放的欧服前几批玩家接下来晒几辆车的战绩出战情况没错,你可以说我是丧心病狂的屠幼党,但是KV-1这车在wotb简直就是幼儿园霸主,没有之一,而且经常进小号五级房,那简直就是屠杀wotb里的KV1S也是pc版本里时代的眼泪了,我在pc版里kv1s打了3000盘之多,后来被削成废物了以后我只能在wotb里体验了。。。IS那么坑的车战绩反倒比我-3好,这我没想到。。。好,话说回来,首先从wotb游戏机制入手,wotb瞄准相对pc来说比较困难,无法像pc一样流畅瞄准,所以对于皮糙肉厚的ht来说是一大喜讯,瞄弱点花的时间更多了啊,也更难瞄了,ht当然高兴,还没有了spg的威胁,ht可以大摇大摆的伸缩mt在wotb里并没有在wot里发挥空间那么大,也因为wotb的操作原因,很难骚起来,再加上图小,机动带来的优势基本被抹平,有时候pc版mt能随意绕的ht和td,到wotb里就很吃力td反倒也是在从中占了一点好处lt?wotb点灯没多大作用啊,wotb战场太小,基本上打起来了都会亮,lt作用几乎不计火力问题,个人觉得管子越大越有优势,管子越大伸缩频率越低,操作量也少一点,让自己轻松一点,自己的伤害也看的爽快,管子大穿深高的,在wotb就是强无敌,没错我就是再说183,183这种高穿深高伤害糊人一脸的,糊完一炮缩回去等装填,装填好了再来一发特爽特无脑,但是183之前一大堆坑要度过装甲问题,由于弱点方面在wotb里,相对于pc版有弱化,装甲越硬也越imba,没错我说的就是E75米老鼠E100鼠爷,有时候jbd穿深不够穿,这两辆车推过来很头疼,想要瞄弱点打裤裆或者脸用手去一点点移动准心那真的烦啊,远不像pc版那么简单,但是有一点好处,弱点帮你标出来了,这也是wotb一大操作简化吧wotb里机动的优势倒不是很大了至于推荐什么线,我推荐-7或-4线,低级车:KV1,KV1S,T150,KV2一个个都不是省油的灯,火力装甲都有,全都符合我上述说的,中期的IS和KV3,一个强化机动,一个强化装甲,其实都还可以,8级方面-3和KV4,KV4在wotb里穿深不够真的很难打,包难打,首上垂直部分相对于pc版也难瞄,-3?那不是流氓吗?9级-8不是很出彩,ST1是爸爸啊,10级方面-7-4综合性能都不错
美帝火炮线然后使劲儿往里砸钱
千万不要玩德系!推荐苏系可以走到kv-1在看自己喜欢玩什么
首先说说个人经验:自己绝对不算老手,只玩了9200场左右,胜率60.20%,不算完全noob (美服前5000左右,12万人的pool) 仍然需要和大神学习,. 有苏系1-10级除T150线, 268线外的所有坦克(正练54轻) 此外对德系中坦线八级前,轻坦线六级千,重坦虎/虎P,英系重坦七级前,美系四到六级中坦,TD 七级前有一定经验。 不过作为菜鸟出来的,也说说个人经验,抛砖引玉而已。 这里回答几个常见问题先①新人前期如何快速发展?怎么才能少走弯路?A: 快速发展是多快速,如果只是往前堆坦克的话,那只升关键经验(和升级相关)及攒钱就好了。 如果想细细体会不同坦克类型的打法,那是另外一回事。 至于少走弯路,多看一些相关帖子学习经验。 另外很重要的是,明白自己的风格,不同坦克适合不同打法,我个人是TD(坦克歼击车)起家然后慢慢的熟悉不同坦克风格后,选择了IS 移动重炮流,和T62线的狗斗流。 但是这只是属于我个人的风格。 你要研究属于自己的战车道。 要知道,在一场战斗中,最窝火的就是看到苏系重坦拿着一门没精度的重炮坐的远远的客串坦克歼击车狙击。 或者一个英系的坦克歼击车以20公里/小时的极速去flank敌人。 或者一个美国的M4中坦坐在山顶上拿着一门75小炮客串TD。 既然如此,你们为啥不拿合适的车去做这些事情? 因此说明白自己擅长的打法,然后选择合适的车是非常重要的, 如果你怕死,就选重甲流,喜欢游击的就跑车,喜欢躲起来打黑枪的,有德国TD。 喜欢近身一炮入魂的,有苏系TD。。总之,了解自己先。 由于前期的车辆比较便宜加上挣钱容易,个人建议先在早期的车辆里上手,逐步地去高级车,花钱党往往进度太快,虽然车好,但是技术意识都不行于是面对战火里厮杀出来的老手们各种坑自己加坑队友。因此千万不要随随便便地出高级车,否则害人害己。在低级房,尤其是5级房里多练练手,把基本功练好了,各系车特点和弱点弄清楚了,地图弄明白了,再玩8级以上的车。个人建议,如果你总体胜率不超过50%,不要玩7级以上车。 单车胜率100场不超过50%就要反思自己的战术习惯。另外,不要以为金币特种坦克就一定牛,技术不好照样被虐。事实上,这些车虽然有部分性能很吸引人,但一般都有其劣势,综合性能不如同级完全体免费战车,主要是打钱快一点罢了,最招人恨的就是啥都不会,只打了几百场胜率不到40%的坑货开着八级车坑队友。。。这里推荐1-4级车里的一些车。因为这些车比较容易得,而且风格明显,所以为寻找自己风格有一定作用(后面还有对比分析)一级车 英国维克斯,特点慢,但是炮狠+不准(远距离)装了76毫米炮后 成了准坦歼 一定用HE(高爆弹)练习伸缩,埋伏砸人等,回头KV1s,SU152,ISU152的时候你会发现很有用二级车, 德国二号 装机关炮,千万别猛冲,利用火力密集自己个头小优势,寻求侧击或者打屁股,两梭子对方经常找不到北。 英国的 A13MkI 二级车扛四级弹夹炮,战术和后面T44/54/62风格很像。 美国坦克歼击车T18 正脸硬的不行,然后上喷子轰人,回头就是斐迪南,T95/T28的风格。三级车,美国坦克歼击车T82 一定要上105喷子+HE,然后感受自己没装甲裸奔,一发要不你秒敌人,要不敌人秒你的快感(以后Su 152, Isu152的战术都类似,但是他们都很慢)BT7 跑车 由于速度快,伤害却低,所以模仿英系克伦威尔,彗星等车的风格。 德国Pz IVA. 同理,上75毫米喷子 加 HE,更接近KV1S的节奏。 德国轻坦PzIIG, 凶残的机关炮,胜率的保证。四级车: 追猎者 脸硬,炮牛(105喷子) 眼瞎IV号D型,换75毫米长身管主炮,然后继续记住自己没啥装甲,模拟T43的战术。侧击隐蔽自己打敌人屁股PZ III 50毫米主炮和相当硬的正脸,模拟英系百夫长风格?美系 M8A1能代表后面很多这类炮塔TD的风格了。M3Lee...独树一帜。。。苏系 A20是T34的模拟,但应该装37毫米突突炮,打法并不一样。T28是神车,可以好好学习远距离抽人(装57神针,后面T34也可以用)英系 玛蒂尔达 几乎是傻丘,T150线的提前预演。 可以感受一下。Luch 继续神车,装突突炮以后靠机动吃饭。 这些车体会过以后,确认自己风格以后在专注发展会好很多,这些初期车也不贵,但是风格迥异,足以练手。 ②前期游戏中的金币,银币怎么用才能更有性价比?金币买车位,其他都用银币。。。(包括金币弹)我个人观点。慢慢摸索和试错中,银币攒的不慢的,逐步摸索那种车不会亏本,有赚等各种情况,后面攒钱不会很慢。 ③哪些坦克比较适合新手?苏联前期比较坑,个人建议玩德系上手。。。 但是苏联熬过前4级,后面无数神车(例如5级Su85,T34,KV-1都是新手容错率比较好的牛车)而德国从四级开始无数坑车。。。所以建议德国上手,熟练后体验苏系,逐步升级。 ④科技树怎么升比较有用?完全看车的优缺点,具体要按车说。⑤为何我只能买一种弹药?因为你一次加满了。。。可以调比例的。。。⑥准备有那些有必要买的?看爱好。。。⑦乘员技能哪个更重要,一个升了所有坦克都能用吗?按不同类型加技能,最好技能符合你自己的风格。从我个人来看:我自己是 轻坦 减震 (我喜欢用弹夹炮) 中坦 强力穿透 重坦 炮塔回转 (我是IS的狗斗线) 坦歼 隐蔽。-----------------------分割线---------------------------------------转帖一下新兵手册 原链接:
作者 帝国雄狮为了帮助天朝小新手尽快掌握WOTB的战术技能,楼主特开此帖,旨在帮助新手朋友(别搞得像某国的傻比玩家似的看着就让人吐血),涉及的只是一些基本内容,过于作死的内容楼主保证不会出现(楼主属于前线作死派玩家,做死是我的本性),若出现大家可以拨打10086投诉电话进行投诉 咳咳咳,好像又扯远了下面真的进入正题了新手玩家最害怕的事情之一就是和同级敌人进行单挑了,由于基本功的不扎实,在与同级车1V1的过程中往往处于下风,结果嘛,可想而知,所以楼主认为,新兵最重要的不是去学习那些过于对于新兵来讲过于超前的内容,应该注意自身基本功的培养基本功,楼主认为它包括:开火准确率,开火击穿率,对自身实力的了解程度,对自身的保护能力,对所有地图的基本打法及基本走位的了解程度(战场意识到底算不算楼主还在纠结中)好了,第一期楼主先从开火准确率,开火击穿率以及对自身保护能力讲起开火准确率 是决定你能否对敌人造成伤害的根本因素,想造成伤害,打得准是第一位,这就要求你要先保证能够打中敌人,即使你的瞄准圈(以后简称圈)很大,也应该等到它瞄准了敌人之后再开炮,有些新手(包括一些脱离新手期的玩家)可能就要这么说了,“他在瞄着我,我要不先开炮就会被他先打中”是,理论上来讲先发制人往往会具有优势,但是我问你们,如果你不等缩圈就开炮,能保证100%命中敌人?(别跟我扯信仰,全是骗人的),圈那么大,不等缩圈就开炮,待会炮弹飞到哪去你都不知道,难道你认为牺牲瞄准的这差不多3左右的时间换来5-6秒甚至十几秒的装填时间很值得吗(如果你认为值得,那楼主无话可说),所以,先把圈缩了把敌人瞄准了再开炮,不然要是打飞,你就知道花儿为何这样红(卧槽不能用表情了,,,,,,,,)开火击穿率 同样这也是决定你能否对敌人造成伤害的重要因素,开炮要先保证能打中,在考虑能否击穿(当然像楼主这样的是同时考虑的),这就要求你对所有车辆的弱点都了如指掌(不要以为有白色红色的区分就可以不用了解所有车辆的弱点了,PC上还可以靠准星的颜色判断而且还有开镜去草插件,WOTB里也会存在草丛,如果敌人利用草丛作掩护,那么白红两种颜色就失去作用了),要保证每一炮都能击穿敌人的装甲造成伤害,这里楼主建议新手朋友包括所有玩家,炮弹最好带上4-6发金币蛋(APCR or HEAT HESH就算了,不过HESH会在某些情况下会收到奇效),带几发金币蛋防身,遇到穿甲弹无法击穿的敌人,果断切换钨芯穿甲弹(APCR)或者破甲弹(HEAT)进行打击,若还是打不穿,切榴弹(HE)吧,假如HE仍无法造成伤害,赶紧跑路要不等死,俗话说江湖险恶该撤就撤(话说有这句俗语么),这里要告诉新手朋友几点:大部分坦克打前面的诱导轮(前导轮)可以使对方履带被断且对对方造成伤害(断履+掉血)这一招很有用哦(T95除外,因为他的前导轮没有与车体连接在一起,打了只是断履,不会掉血)苏系HT(重坦)从IS-3开始侧面会出现一条装甲带,位于履带上方(几乎整个履带上方都是,只有一小块不是),那块装甲带是间隙装甲,打穿会不掉血,所以遇见IS3 IS8 IS7 打侧面的话尽量压低炮线,瞄准他的履带那个位置,避免打到间隙装甲从而浪费炮弹(炮线要压多低,要看炮弹的飞行轨迹以及炮的精准度,这个需要大量的数据做对比,就让你们以后在实战中自己体会吧,不被坑,怎么会成长呢)保护自身能力 这是决定了你能否在残酷的坦克大战中生存下去的根本因素,各系列的车保护自己的方法都不一样(新手要注意,没有什么装甲是打不穿的,不要以为你开了一个KV1或者追猎者就无敌了),装甲厚度不是你的第一道防线,是你最后一道防线,首先你要让敌人发现不了你(当然不是让你蹲坑黑枪坑队友),其次是要让敌人打不中你(可以采用车体前后晃或者左右晃的方式来增加对手的瞄准难度,从而为自己争取下一炮的装填时间,还有一种作死方式楼主就不讲了,开MT(中坦)的时候玩起来很有效也特刺激),最后才是让敌人打不穿你,可以采用摆角度(德系车,所有有重坦7级以下的车辆也可以采用这种方式,苏系IS也可以适当采用,通过摆角度来加深自身装甲厚度和敌方炮弹的入射角度来增加跳弹几率),卖履带(美系车专用,苏系IS4线也可使用,苏系IS3以上坦克慎用,这有点类似于摆角度,不过在墙角使用效果最好,角度不可太大,利用你的履带吸收伤害,角度过大直接会被击穿侧甲,由于苏系IS3以上坦克正甲为楔形装甲,摆角度会削弱防护能力,因此要慎用,要利用你的间隙装甲来吸收伤害),还可以采用车体左右摇摆的方式(同样,增加自身装甲厚度增加敌方炮弹入射角度来造成跳蛋,角度同样不可太大,角度太大会使你侧甲暴露给敌人,这样的话直接打你侧面,左右摇摆的时候,建议在你自己的心里按照一首快节奏的歌曲的节奏来摇摆,起到放松自己和保护自己的双重功效,而且对手人太多就不要这么做,不然一个人断你履带,剩下的人集火你,你就知道花儿为何这样红,遇见对方拥有绝对优势兵力的情况下,还是那句话,江湖险恶该撤就撤,先跑了再说),基本的保护措施就这些,更高难度楼主就不讲了。新兵们,在炮火的洗礼中前进吧!----------------------------- 追加补充分析-------------------------------------------------------特别注明,上次wotb 官网发图是6月26,所以不是我懒实在是没图可换。。。首先是亲爹系(苏系啦),我自己也是苏系为主的玩家,自然优先处理苏系现阶段包括两个坦歼线(终极是268项目和263项目,268是重炮流,基调是152左右的重炮, 263是机动流,口径略小 100-122-130 但是机动射速更强。),一个中坦线(终极分140计划—T72的前身,和T62A两辆十级车,区别是机动射速和综合防护),两个重坦线(KV线和IS线)和一个轻坦线(54轻),wotb还没更新所以图上还没有,不是我懒,特此注明。。。熟悉苏系的玩家都知道我们响亮的口号!口径是王道,命中靠信仰! (提高命中秘籍:开炮时高喊社会主义好,信仰越虔诚,命中越高)放眼望去,苏系任何一条线在同系相较其他战车里往往拥有最大的口径(5级前的不算)最大的单发伤害和最差的瞄准性及相对最慢的射速。 这就注定了使用苏系需要技术,意识,信仰和。。。人品。。。从各线来看,苏系的268线坦歼线有血少,薄皮,炮大,伤害丧心病狂和不准(仅限运动目标)的特点,从 SU152开始苏系的神教显露无疑,如果被152神教的HE 喷到,那真是不死也掉一层皮。 相对来说由于血少,速度慢, 仇恨值高。也容易被人集火瞬间回车库的特点。 因此定位应该是中线火力支援,要不做大杀伤,要不做终结者的(前者更重要)的方向。 当然,隐蔽黑枪流也也可以用,但要看敌人的技术,苏联重炮虽然打移动目标不行,但是远距离固定目标往往是刚刚的(尤其是榴弹炮的弧线弹道)。263线则是用牺牲炮的口径换取了速度和精度,其定位是伴随中坦进攻的速度型坦克歼击车,然后利用比中坦射速高,同级火炮更好(七级车装9级炮)的优势进行硬输出。偶尔可以客串一下黑枪车,但是它的俯角是现阶段所有车里最差的,装甲也比268线差(10级车263本身无视,铁脸。。。),因此一定要找好节奏,不要落单。苏联所有 TD没有炮塔又相对慢,需要队友掩护,谨防敌人轻坦和中坦贴身。同样,如果恰好是游戏里的相对低级中坦和重坦,主动护卫苏系的坦歼是个好选择。苏系中坦系初期是没啥杀伤力的跑车(BT2,BT7…) 只适合侦察和打残废的敌人,但熬过A20(四级车里高低手区分车,新手手里相对最弱的四级车--因为没装甲,容错率低,但是SH37的弹夹炮+金币蛋对高手而言非常好用。 )进入T34-76后马上变成了战场中 坚,其综合性战力绝对是战场霸主,能打能跑能撞(前提是对手是轻坦),倾斜装甲跳弹率高,但是停下来谁都能打穿。。。除了有苏系车不低头(俯角不行)的毛病外,绝对是战场的各种中坚,除了不能扛线外,几乎脏活累活全能搞,著名城管(T54)协管(T44),以及T34-85等都是1+1&2的好车。 当然,谁在开阔地停车对轰的,拉出去TJJTDS。这哥们不适合玩中坦。苏系重坦线是有KV线 (KV-3,4…) 和IS线(代表IS,-3,-8)前者是装甲厚速度慢的纯扛线型重坦,后者是装甲和机动结合的游走型重坦。 前者由于速度慢,炮塔转动低,比较怕近身狗斗,但是只要身后有小弟,只打前面的话,对敌人的战略压力刚刚的,(打不穿) IS 线扛线能力稍弱,但机动能力略强,和中坦一起运动时候可以替中坦扛炮,同时做正面杀伤输出(比中坦炮单发杀伤高),给自己中坦创造侧击机会。 同时紧急时候也可以扛线换血。 堪称多面手,但是单挑比自己等级高的中型坦克时往往力不从心(一辆T44挑T54胜率还是有的,一辆IS3挑T54就难的多)需要注意。此外苏系里有很多有趣的坦克,非常考验技术和人品(壮哉,我大KV2,一分钟打两发!)可以娱乐。总之在坦克世界闪电战里,队伍里苏系多胜率就大是常态(这得益于游戏里noob很多,只会坐撸,这样就造成了炮大的换血效率高)。 缺点是初期非常难熬。且需要很强的信仰(100米距离内开炮打地板你找谁哭?)需要磨练技术。说 完苏系以后自然要说咱大汉斯系。 作为二战中花样百出的德系。 在坦克世界现阶段科技树里面坦克数量也是各国之冠。 现阶段包括两条坦歼线,两条重坦线,两条中坦线,一条轻坦线。 好车不少,坑车也多。。。后面具体会有介绍,特点就是速度差异明显(快的很快,慢的很慢)国家内配合性一般(德国火炮不通用情况非常严重。。。),但是火炮精度,穿深那叫一个好,射速也可以,伤害么。。。常常是打毛子两炮不如人家一发。。。与鹰酱类似,但比约翰牛强些。两条坦歼线(JE100/蟋蟀)如果用一个词形容,那就是多变。。。与毛子基本上一个思路下来(大管子轰,区别只是口径,装甲和机动)不同,德系的JE100这个坦歼线似 乎是用各种思路堆起来的。。。从猥琐流(四姐三秃)到机动援助(猎豹)到正面厚甲硬扛(斐迪南及以后)基本上是升级一次就要重新摸索战术,尤其从冲锋流 (追猎)到猥琐流(四姐)战术差距之大感觉就是换线了。。。但是德系炮准的特点倒是一直贯穿始终,因此适合风格多变,有一定经验的玩家。蟋蟀线倒是比JE100好很多,风格较为统一,没装甲,炮好(普遍强于JE100系)射界好,机动基本不错--除了Sturer Emil 滚犊子去 -- 完全就是这个系的怪胎,机动没有外加一个硬脸(也没那么硬)感觉就是来错线了。 从莱茵开始有炮塔了更是威力巨增。 缺点,见面对方肯定切HE,14毫米装甲也就是扛扛一级车的机枪吧。。。从 VK30P开始到我们的小老鼠,老鼠线重坦就是一个速度慢,战术机动弱但是正面装甲丧心病狂的厚的特点。而E100线也差不多,但是九级车前机动稍微好一 点。。。和苏联分类明显的风格来说,德系俩线趋于一致。同级扛线没压力,不过鼠线除了保时捷虎和老鼠外,这线里其他车挺没存在感的,不过德系的好处是重坦俩线之间可以互相转化(虎P可以走虎H)。 而E线则是好车如云,除了虎作为历史最早七级车和一堆二战后期车比不公平以外(想体验历史虎感觉的买有日本少战虎的号去),E75堪称综合素质最好的九级重坦。值得拥有。中坦线里E50M是比较中规中矩的中坦线,是追求平衡为主的,有著名的黑豹,E50等。相比之下豹1(Leopard,不是Panther哟)线则偏向于轻型化,由于其装甲相比各线来说较轻(比本子还好点),因此生存率较低,属于高手流向。(高手可以用机动转化为防护)由于德系的狗斗能力综合来看不如T54(战术机动差点)但是炮比T54准的多,适合给重坦集团掠阵,并利用距离优势压制纯近身狗斗流轻坦线出来时候就是逆天的。以至于马上吃了锉刀。。。此线射速快,火力猛,穿深高,隐蔽好,机动逆天的代价就是没装甲,完全没有。。。于是遇到类似62一类的重轻坦,大管子苏系高手和正牌中坦就。。。但是玩的好的一局绕死五个轻松愉快另外,汉斯线前期坦克综合实力乃各国之首,前期风格明显,性能优异的好车非常多(PzII, IIG, Luch, IVA, IVD, 追猎者....) 非常适合初学者入门。 值得推荐。 5级以后除轻坦线外(问题是新手一般玩不好轻坦)开始被苏系彻底压制,就比较悲催了。。。(这问题一直到九级才搬回来)下面召唤最强召唤兽,鹰酱!Well, 这是坦克世界,不是战机世界。。而鹰酱在这里并不是绝对强者,而是相对强者。为什么是相对,因为其特点明显,在某些特定情况下是大神,但是用不好就是大菜。。。从历史来看,美国由于海外作战,遇到地形较为复杂,因此其战术机动的核心是“全地形”,而苏联则是平原驰骋,因此追求的是单位速度。 这两者差异就是苏系的俯角很差,复杂地形例如上坡要打就要探出全身。 而美系则是俯角丧心病狂的大,经常就露一头。。而其头。。。那叫一个硬!七级重坦厚度九级车都打不动有木有!但是有利必有弊,为了支持头部的装甲,身体的 就要被削弱,于是。。。只要身子被看到,谁都能推到。。。 从速度来看,美系综合速度(包括各种恶劣地形)比苏联KV,德国都要快那么一些(平原比苏联慢),履带适应性更好,因此在闪电战复杂地形中机动更占优势, 但是如何判断地形有利,并预防敌人包抄,就是美系玩家对地图熟悉程度和看小地图的考验了,偏中高手向。 美系现在有现在有两个坦歼线,一个中坦线和一个重坦线。美系坦歼线T110E4是坦克世界各个歼击车里唯一一条全炮塔线, 这给了坦歼比其他国家更强的战术适应性。但相应的因为没法带更大的炮,这条线的战略威慑力稍微弱些(单发杀伤相对低) 而没炮塔的T110E3则是从T28后贯彻了正面装甲要厚的原则。。。把装甲都堆到了正面,但是机动和侧后就着急了。。。非常吃队友的一条线。 (但和自己的重坦配合杠正面无敌。。。)中坦线里M4家族到M48巴顿都是名车,复杂地形综合素质好,虽然谢馒头的狗斗能力的确相对弱于苏联T家族,但是利用地形的好则实力非常强,其战术回旋能力强于T系列,就不说利用地形卖头了。 属于比拼经验性,经验弱的遇到其他中坦会被敌人无损强吃,但是经验更多的老鸟则可以无损强吃敌人。美系重坦线T29以后就是卖头线,战术上面已经写了“。。。 从速度来看,美系综合速度比苏联KV,德国重坦都要快那么一些,履带适应性更好,因此在闪电战复杂地形中机动更占优势,但是如何判断地形有利,并预防敌人 包抄,就是美系玩家对地图熟悉程度和看小地图的考验了,偏中高手向。”综合来看,美系炮普遍穿深不错, 伤害和德国差不多,射速如金币车T34当我没说过。需要有一定经验才能发挥最大威力。最后说说约翰牛线。 作为坦克始祖,约翰牛的坦克历史上是很不对历史发展潮流的。 后期才调整回来。 而反应在游戏上就是它有一条轻坦—中坦线和一条重坦/近似中坦线,及一条TD线噢,虽然游戏里出来的晚,但是历史上美系T95线是学英国的土龟线出来的。 。。。综合来看,特点就一个,火炮射速最快,精度好,伤害。。。没听说过,毛子一炮640的时候,英国才160.。。所以极度考验高手意识。。。具体来说就是英系中后期TD就一个特点,正脸硬,速度极慢(复仇女生当我没看见),炮基本是挠痒痒(后期183滚犊子,你走错线了。。。不仅有了炮台还有了牛炮。。。)适合扛线。 谁蹲坑我活埋了它。。。重坦FV215B线来说,会有很多历史名车(丘吉尔啊,玛蒂尔达啊)前期速度就不考虑了,你极速才20公里/小时,属于顺风没肉吃,逆风没法翻盘的典型。 后期开始近似中坦后,打法也接近中坦,不要把自己当重坦。。。你风格更偏向苏系 IS线,但你的炮准多了。中坦FV4202来说,一直到彗星,这线就是轻坦,轻坦,你就不考虑你有装甲的问题吧。 因为你开的都是劳斯莱斯出品的跑车。 跑车。。。就是多了门炮而已。 后面进入百夫长时代后,才会考虑如何打的问题。 因此英国其实是两条中坦线而已。 不过是早期思路不同罢了。噢,忘记了还有本子系。闪电战里的日本车现在包含半条轻坦线和一条中坦线(轻坦回头会和中坦合流)如果要评价就是,和历史差太远。。。 要知道,历史上的日本炮弱到了只能打打M3斯图亚特(连李都打不动)轻坦的地步,彻底就是一垃圾。 但在闪电战中,其靠优秀机动(轻)和优秀火炮(穿深丧心病狂,射速又快)经常能欺负真实历史上根本不可能打动的目标。 (例如八九打KV1。。。)但是日本车的优点也是缺点,日本车基本没装甲,处于裸奔状态,极度怕被苏联大根(100,122,152。。。)锁定,一旦被高爆打中基本不可能存活。 再者就是轻,同级日本坦克重量往往只有其他系的1/3,于是一旦被撞就会吃大亏。 于是出现了讽刺的一幕:其他国家坦克纷纷追着日本坦克搞神风撞击,而日本坦克扭头就跑。。。(武士道何在。。。)最后就是单发伤害低。 收拾残局好,但是遇到血多的对换及其吃亏。。。。 此外点名批评五级车三式(chi nu) 和七级车 五式 (chi ri) 尼玛你们俩装甲不行,火力一般速度还慢的要死,坑不坑啊。 三式好歹还有一个金币车有BT受益,你七级车装一爆发力500的弹夹炮是怎么个意思。。。除了这俩以外,用本子坦克的核心就是千万找好掩护,利用自己的机动优势绕人。大中华系预先留楼。中国系现在只有两辆金币车--却是游戏里同级最凶残的两辆:五对负重轮的大59,和62龙式轻坦。可以看出中系是同级炮伤害好(比苏系同级同类型都高)穿深高(62龙的85毫米火炮穿深高达250毫米,这是比10级炮穿深略低的能力,59的穿深也优于同级的T44),射速慢(T44全加上八发一炮左右,59只有七发),机动不错,比苏系还 没俯角,容易死成员坏零件,缩圈极慢。可以理解成苏系的变体。另外说一句,59的正面防护是八级中坦之首,等效穿深175. 相当凶残。而62客串TD也能让八级车叫爸爸--我炮250穿深,然后上炮队325视野,伪装网-25%对方观测可能。。。苏系重坦被抽死都看不见。。。法系刚出一辆金币车,预先留楼其他国家准备出一辆瑞典车,预先留楼。。。
新手选苏系,走is7线,全线无坑
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