我的世界小地图，这个太大了，咋变小啊。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-22 03:38 标签： 我的世界小游戏
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市民眼中的60年：世界变小了我的世界变大了
西部网讯 近年来，西安的交通建设日新月异，昔日闭塞的西部重镇如今成了全国通江达海的枢纽。今天的《市民眼里的60年》特别报道“出行篇”——世界变小了，我的世界变大了。
今年夏天，西安南郊的崔小姐基本上没怎么受热天的罪。一到周末，她就开着自己的私家车跑到秦岭里面避暑。上周末还带着全家去安康玩了一圈。
崔小姐：现在西安到安康的高速公路不是开通了吗？反正两三个小时就到了。我们全家周末就到安康的瀛湖、岚皋的南宫山、岚河漂流玩了一圈。来回也就是两天时间，周末时间刚好够用。现在周末去那边玩的西安人还挺多的。我们这次去就碰上了好几家。
和崔小姐一样享受到西康高速开通后便捷交通的人不在少数，李女士老家在安康，现在再也不用像以前那样被秦岭阻断对家人的思念了。
李女士：毕业以后我留在西安工作，父母都在安康，基本上一年也就回一两次，一开始路上得十几个钟头，后来西康铁路通了，得四五个小时，现在两三个小时就可以了，确实方便多了。我妈他们想我了，也随时都能过来。
今年五月底建成通车的西安到安康高速公路已经是第三条穿越秦岭的高速公路了。之前，西安到汉中和沪陕高速都已经让昔日阻隔南北的秦岭天堑变成了坦途，秦岭终南山特长公路隧道更是创造了中国第一、世界第二长隧道的奇迹，15分钟就钻过秦岭的肚子，从北方来到了南方。回忆起昔日翻越秦岭的艰辛，有着30多年驾龄的薛师父感慨万千：过去的艰难，将具体例子，最后用：现在这路，咱过去可是不敢想，也想不到呀！
薛师父的经历折射出西安交通的巨变。从日，西安到兵马俑故乡——临潼的高速公路开始建设起，以西安为中心的交通建设一刻也没有停止，目前，全省高速公路通车里程达到2500公里，居西部第一，省内以西安为中心的8小时交通圈已经形成，西安铁路枢纽已是目前西北地区最大的铁路枢纽，是西北地区主要的客、货集散地和中转中心，也是联结华北、华东、中南等地区与西北、西南各省的纽带。规划预计到2010年全省铁路建设营运里程达到4300公里，并将在省内形成“两纵五横四个枢纽”的铁路网格局。西安也将跻身于全国六大铁路枢纽之一。西安咸阳国际机场也形成了西北最大的客流机场，有发往国内各大城市以及日本、泰国、韩国等国家的航班。道路的通畅也给秦人封闭已久的观念打开了一扇窗户，让陕西迈步走向世界。
几天前，记者去咸阳国际机场接一位从国外回国发展的朋友，行走在刚刚通车的新机场高速公路上，朋友说，真没想到西安的变化这么大，离开的时候去机场只有一条路，还不是高速，现在竟然有了这么高级的专用高速，比国外的路还要好，看来回国的决定是正确的。
记者评语：“咱们小的时候，总觉得世界很大，眼睛看得到的地方一天也走不到头；现在这世界变小了，咱自己的世界却变大了，就算在地球那边，来来回回，也算不上麻烦了！”
都市广播记者马励采访报道
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提问者采纳
调平模式史莱姆物删掉具体删我清楚百度找找吧...希望采纳~希望点点财富值哦~
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