回煞 - 搜狗百科
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回煞，指迷信者认为人死若干日后灵魂回家一次。回煞又称回魂：一般在人死后七天发生。农村迷信说法这时已死去的亲人的灵魂会从堂屋东面进来，在家巡视一圈后离开。传说回魂时可以听到沙沙声，那就是灵魂的脚步声，这时家人万不可说话，不然它听到后就会流恋不肯离去，无法转世。
词目：回煞拼音：huí shà注音：ㄏㄨㄟˊ ㄕㄚˋ英文：[the coming back of one&s spirit]
1. 古代迷信说法。阴阳家按人死时年月干支推算魂灵返舍的时间，并说返回之日有凶煞出现，故称。也叫归煞。清
《夜谭随录·回煞五则》：“其子妇死，值回煞。”参见“
”。2. 旧时阴阳家按人死时年月干支推算魂灵返舍的时间，并称返回之日有煞鬼出现，故称。清
《乡言解颐·人部·丧祭》：“入殓择时，不与化命相冲便是，必请阴阳定时，虽暑月亦不敢违，及 、回煞等说，必不可从，三也。”3.迷信者相信死者灵魂于死后要回家一次，由“眚神”引导。其回来日期请迷信职业者 算定，这天称“回煞”，也称“接眚”。当日晚间要吃 ，俗称“接眚馄饨”，对近邻亲友则送 ，叫“接牌糕”。近时，城乡人家仍保持丧后向送葬者送糕习俗，都在 之后当时分送。
回魂日期的计算方法
一般来说，每个死者的 日期都不是相同的，有些是死后的第八天，有些则是于死后的第十几天才。究竟是怎样推算出来的？那么，回魂之前死者的灵魂又会在何处？为什么要待回魂夜才可返家探望亲人呢？根据「辞源」的解释，回魂的日期是这样推算出来的：「回煞（即回魂），按人死时年月干支，推算所谓魂气返舍的时间，并说返舍之日，有凶煞出现，谓之回煞。」因此，可以知道，回魂是因各死者不同的死亡时间而推算出来的，故所有人的回魂日期也是不一样的。公式如下：天干：甲/己－九尺乙/庚－八尺丙/辛－七尺丁/壬－六尺戊/癸－五尺地支：子/午－九尺丑/未－八尺寅/申－七尺卯/酉－六尺辰/戍－五尺已/亥－四尺
“回煞”日的具体操作
回煞夜也叫“还魂夜”，它是指亡灵在死后数天后，灵魂留在人间的最后一个夜晚。在这个夜晚，亡灵回到亡灵生前最爱去的地方。当然多数亡灵都会回到自己的家，但是因为“回煞”时，也就是亡灵来到家的时候，是不能有生人的。为什么不能有生人呢？其实是因为在“玄学”里面说到，如果有生人的话，鬼魂听到声响就不会进去，二是因为 “火焰低”就会看到鬼魂。计算时间：在亡灵死后的数天内找懂这方面的人算一下。要准备的物品：香蜡 、猪肉（切成墩子）、一根竹子、一张桌子，8个板凳，一个筛子和灶灰，鞭炮（鞭炮要等“回煞”结束后才用），一根筷子，和一个鸡蛋。方法：把竹子放在一个靠窗的地方，在竹子贴上，注意是一张一张的贴，贴满为止。如果是瓦房，就要在瓦房的上面，把瓦弄开一片，把柱子靠在那个弄开的洞洞的边上就可以了，因为按“玄学”的说话，鬼是从房顶或者是周围进来的。为什么不从大门呢？因为大家有门神啊！然后，准备一桌酒菜，注意在8个板凳上，每个板凳放一张。
举例来说，倘若一个人死于甲子日，那么他的魂魄是九尺（甲）加九尺（子），合共是一丈八尺。再举一例，如死于壬寅日，则是六尺（壬）加七尺（寅），合共是一丈三尺。以上的所谓一丈八尺和一丈三尺，是指魂魄入地的深度而言。人有 ，死后，魂魄离身，魂上升而魄下降，魄下降入地深浅不一，由一丈八尺至九尺不等。魄入死后便会上升，每日升一尺，所以死于甲子日的，入地一丈八尺深，便要于死后十八天才会 ，若死于壬寅日，则会于死后十三天才会，因此，亡魂于之前，其灵魂仍是留在土中的。一般人在亲人之夜，通常会于亡魂的必经之处和放祭品的台上洒下一些灰或粉，然后把门关上，告诫生人切入闯入骚扰。直到第二天黎明，回魂的时间已过，然后才集合家中各人，开锁入内观看，看看灰上或粉上有无手印或脚印留下，便知道亡魂是否已回来。中国人相传 人去世不久，便会回家一行，这称为回魂。那人除了回魂外，还会有一定的高度，至于回魂，很多人都以为在头七〔生者去世后第七天，称为头七〕，实则有一套公式去推算，所以回魂不一定在头七，方法是这样推算的。以死者 〔死亡日子〕日柱配数，配得几数则由死亡当天数起，一天配一数，当至该数尽便停，便是回魂日了，至于干支配数可看下表：甲、己、子、午…九乙、庚、丑、未…八丙、辛、寅、申…七丁、壬、卯、酉…六戊、癸、辰、戌…五已、亥…四例如“癸亥”日为死忌，癸配数五，亥配数四，两数加在一起共九数，便以癸亥为第一天、 为第二天、 三、 四、丁卯五、戊辰六、己已七、 八、辛未为第 。故 为回魂。既然推出辛未日为回魂日，那么在那个时辰回来，又在那一个时辰离去呢？只要以死亡那天的 来找出 ，中前地支时辰为回魂时辰，而后一地支时辰为离去，如：癸亥日的空亡为“子、丑”，所以魂魄在“子”时回来，而在“丑”时尽离去。知魂魄哪个时辰来及去，那么又是否知道在哪一个方位回来，哪一个方位离去呢？原来是可以推算的，仍沿用空亡来推算，前一支是回来方位，后一支是离开方位，就如癸亥日空亡在“子、丑”，前一支“子”为“北方”，故魂魄由“北方”来，后一支“丑”为“东北”方，所以魂魄在“东北”方离开。最后便到了推算魂魄的高度了，以“日柱”的干支总数为魂魄高度，一数为一尺，十数为一丈，魂魄最少高九尺，最多高一丈八尺，如癸亥日的干支配数得九数，所以魂魄高九尺，而魂魄高度，坊间有些人俗称为魂头，亦同是指人的灵魂。
有一人在 死亡，推算 便以“丙午”日为主。丙系七数，午系九数，两数加在一起共得十六数，便以丙午日为第一天，丁未日为第二天……第十六天便是 日，而日亡者便会回魂。丙午日为死亡日，该柱〔丙午〕的 在“寅卯”，便知道辛酉日寅时回魂， 未离开。又寅为东北方，寅为前一支、便知魂魄由东北 ，而卯为东方，卯为后一支，便知魂魄由东方离去。而丙午共得数十六，魂头有一丈六尺高。其余的五十八柱日内死亡的人，其回魂日、时辰、方位、魂头都可以依以上公式推算。该用户没有自我介绍
请参看下列要求新建建筑物防雷设计审核、验收和施工要求
   
 1 防雷设计审核
   1.1 应提供的资料（防雷设计图纸一式两份，审核合格后一份退回建设单位，一份留防雷所验收存档）
       1.1.1 防雷设计说明(包括分类依据及设计方案);
       1.1.2 基础防雷平面图;
       1.1.3 天面防雷平面图;
       1.1.4 高层建筑物防雷均压环设计图;
       1.1.5 立面图;
       1.1.6 防雷设施施工大样图;
       1.1.7 规划报建审核书、施工资质证书（复印件）
   1.2 上述设计资料若属分段设计，办理防雷设计审核时，必须提交设计说明、基础防雷平面图，并保证按施工进度提前补交相应的图纸。
   1.3 经审核合格后，凭市防雷设施检测所签发的《广东省防雷设施设计审核书》到建设行政主管部门办理建筑施工许可证。 2 工程验收
   2.1 隐蔽部分的验收
   为保障建筑物防雷设施施工质量，在以下环节必须通知市防雷设施检测所到现场进行检测、验收。施工过程应作好隐蔽工程施工记录(一式三份)，验收合格后才能进入下一道工序。
       2.1.1 桩筋与承台钢筋焊接完成并在浇注混凝土之前；
       2.1.2 完成承台浇注，焊接完地梁钢筋时；
       2.1.3 有裙楼的建筑物，裙楼顶防雷设施施工完毕时；
       2.1.4 完成层板浇注，开始驳接柱钢筋时；
       2.1.5 每次均压环焊接完成时；
       2.1.6 转换层防雷设施施工完毕时；
       2.1.7 最顶层绑扎板筋，焊接完天面避雷网格时；
       2.1.8 焊接完天面避雷带、避雷针时（暗装的，应在封装之前）；
       2.1.9 均压环与外墙金属门窗或玻璃幕墙等大的金属物体相连接完尚未填封时；
       2.1.10 对已发出整改通知的，在整改完毕后；
   2.2 工程总验收
       2.2.1 防雷工程竣工后，建设单位或施工单位应提前一天通知市防雷设施检测所进行综合检测、验收。若验收合格，领取《广东省防雷设施合格证》；若不合格，限期整改。
       2.2.2 建设单位持《广东省防雷设施合格证》到有关部门办理建筑工程综合验收手续。 3 注意事项    3.1 GB50057-94《建筑物防雷设计规范》是强制性国家标准，新建建筑物的防雷设计、施工均必须按此规定严格执行。下列行为可导致建筑物防雷能力先天不足，留下永久性的雷击隐患：
       3.1.1 防雷设施设计未经市防雷设施检测所审核合格，擅自开工的；
       3.1.2 建筑物没有防雷设计或未有防雷设计先开工；
       3.1.3 不按《建筑物防雷设计规范》和其他防雷设计规范设计；
       3.1.4 不按防雷设计图施工；
       3.1.5 隐蔽部分未经验收便进入下一道工序；
       3.1.6 不按&整改通知&及时整改；
       3.1.7 防雷设施未经市防雷设施检测所验收合格，擅自投入使用的。
   3.2 属于第3.1.1条和3.1.7条的将按《广东省防御雷电灾害管理规定》第十四条处以元的罚款。
   3.3 新建建筑物为综合性建筑物，涉及到通信、计算机等弱电设备的安装，其防雷设计将涉及气象、供电、通信、计算机等多个专业的技术规范，设计单位应同建设单位到市防雷设施检测所进行咨询，确定设计方案，以避免人力和财、物力的浪费。 4 施工要求    4.1 接地装置 (埋入土壤中或混凝土基础中作散流用的金属导体)    一般情况下应充分利用建筑物钢筋混凝土基础内的钢筋作为防雷接地装置，当不能利用其钢筋混凝土基础作为接地装置时，应围绕建筑物四周敷设成环形的人工接地装置。电气、电子设备等接地装置宜与防雷接地装置共用接地体，并宜与埋地金属管道相连，此时，接地电阻不应大于1Ω。若与防雷接地装置分开,两接地装置的距离一般情况下不应小于3m；电子设备不应小于20m。
   4.1.1 自然接地装置
   利用建筑物的基础结构钢筋作防雷接地装置。把周边地梁上部的两条钢筋（如只有承台而没有地梁的，必须用两条≥Φ16的镀锌圆钢）通长焊接作水平接地体；利用每根桩内两条钢筋（如没有桩筋的，必须在承台底或地梁底补装人工垂直接地体）与承台钢筋焊接作垂直接地体(用作垂直接地体的承台数不少于总承台数的25%）。
   4.1.2 人工接地装置
       4.1.2.1 垂直接地体用∠50*50*5*2500mm的镀锌角钢，每一接地极的间距一般为5m，不小于3m。
       4.1.2.2 水平接地体用-50*5镀锌扁钢或≥Φ16的镀锌圆钢。
       4.1.2.3 接地装置应围绕建筑物四周敷设，并按≤18m的间隔与建筑物的地梁筋连接。埋设深度应大于0.5m，一般取0.8m。
   4.2 引下线 (连接接闪器与接地装置的金属导体)
       4.2.1 引下线应沿建筑物周边均匀或对称布置，并应以最短最直路径接地，第一类防雷建筑物的引下线间距不应大于12m；第二类不应大于18m；第三类不应大于25m。
       4.2.2 尽可能设置多一些引下线,减小电磁脉冲强度和提高电子设备在室内的有效使用面积。
       4.2.3 建筑物的主要阳角位置应尽可能设置引下线，因为这些部位最容易遭受雷击。
       4.2.4 从柱筋引出天面的引下线必须是直径≥Φ10的镀锌圆钢。
       4.2.5 在有金属管道进出处、总电源进线处、或有电气、电子设备等需要接地的地方，其附近的引下线应在距地面30cm处,用≥Φ12镀锌圆钢或-40×4镀锌扁钢焊出10cm，作为这些设备的接地连接处。
       4.2.6 可直接利用建筑物构造柱内的两条对角主筋(≥Φ12)作防雷引下线，其上端与接闪装置(避雷带、网、针)，下端与接地装置通长焊接连通。中间环节应利用箍筋(每层至少一个)设置短路环。
       4.2.7 明装引下线(≥Φ10镀锌圆钢)应安装在人员不常接触到的地方。
       4.2.8 暗装引下线(≥Φ12圆钢)应安装于外墙批荡层内。
       4.2.9 烟囱上的引下线应采用≥Φ16镀锌圆钢或截面积≥160mm2且厚度≥4mm的镀锌扁钢，当烟囱高度≥40m时，应设置两根引下线。
       4.2.10 金属构架、金属烟囱或消防梯等金属构筑物在一般情况下可利用其作防雷引下线(易燃易爆场所另有规定)。    4.3 均压环    高层建筑物应根据其重要性、使用性质、发生雷电事故的可能性和后果确定其防雷类别。当高度超过临界高度(第一、二、三类防雷建筑物分别为30m、45m和60m)时，应采取防侧击雷和等电位的保护措施。        4.3.1 从上述临界高度开始每隔一层将建筑物外侧圈梁上部两条主筋通长焊接，并与所经的引下线连通形成闭合通路(即均压环)。当该建筑为综合性建筑物时，可根据需要从首层直至最顶层设置均压环。
       4.3.2 从上述临界高度开始，每一层外墙上的栏杆、金属门窗、幕墙支架等较大的金属物与均压环连接(每一构件不少于两处)。
   4.4 接闪器 （直接截受雷击的避雷带、避雷网格、避雷针以及用作接闪器的金属屋面和金属构件等）    4.4.1 避雷带、避雷网格的安装
       4.4.1.1 避雷带(≥Φ10镀锌圆钢)安装在建筑物屋面(或女儿墙顶)的外侧(距建筑物外沿不大于15cm)，屋面梯屋顶、水池顶四周以及屋脊、屋角、屋檐和檐角等易受雷击的部位。
       4.4.1.2 明装避雷带安装高度以15～20cm为宜。如采用暗装避雷带形式，则非金属覆盖物不应超过2cm，同时每隔5m装设一根短避雷针(Φ12*600)，以弥补暗装避雷带防雷效果的不足。
       4.4.1.3 避雷带支持卡的间距以80～100cm为宜，拐弯处为30cm。
       4.4.1.4 避雷网格宜利用屋面板筋焊接而成。具体做法是利用屋面板筋(或梁筋)焊接成10m*10m或12m*8m的网格(网格越小越好)，所有网格应与就近的圈梁钢筋或避雷带连接。
       4.4.1.5 金属屋面或金属烟囱等构筑物在一般情况下宜利用其本身的金属物作接闪器(易燃易爆场所另有规定)。
   4.4.2 避雷短针的安装
   在建筑物天面安装了避雷带的前提下，必须在建筑物阳角拐弯处的避雷带上安装短避雷针(Φ12*600)，以加强易受雷击部位的防雷效果。
   4.5 等电位措施
       4.5.1 埋地进入建筑物内的各种线路、金属管道，在入户端将电缆的金属外皮、金属线管与接地装置连接。
       4.5.2 供电线路应埋地引入，埋地长度不小于15m。
       4.5.3 架空金属管道，在进出建筑物处，应与防雷接地装置相连。低压架空线在入端处装设低压电源避雷器。
       4.5.4 竖直敷设的金属管道及金属物(如电梯井导轨等)的底端和顶端与防雷接地装置连接。
       4.5.5 电缆井每层预留接地端子。
       4.5.6 玻璃幕墙龙骨(金属支架)与均压环相连，连接点按防雷网格尺寸布置。
       4.5.7 平衡敷设的金属管道、构架等,其净距离小于10cm时应每隔30m采用金属线跨接一次。交叉净距离小于10cm时，其交叉处亦应跨接。
   4.6 材料的焊接
       4.6.1 实心圆材、方材均应采用双面搭接连续焊，焊缝长度不小于6cm，焊缝外观应良好(单面焊接长度不小于12cm)。
       4.6.2 扁钢、角钢宜采用三棱边连续焊，焊缝长度为所用材料宽度的2倍。如采用对口焊接时，应在焊口处增焊一段金属物跨接(圆钢为12cm，扁钢为8cm)。
       4.6.3 金属管材宜采用管对焊接，但管内应设置合适的衬管，衬管外径应与被连接管内径相吻合，衬管长度不应小于其外径的4倍。 4.7 防雷装置材料     防雷装置所用金属材料一般为热镀锌钢材、不锈钢材和铜材。下表为基本要求规格:
接闪器 引下线 接地体 避雷针 避雷带 圆钢(热镀锌) 针长1m以下:Φ12 针长1～2m:Φ16 烟囱顶上:Φ20mm 明装:Φ10 暗装:Φ12 烟囱顶:Φ16mm 明装:Φ10 暗装:Φ12 烟囱上:Φ16mm Φ16mm 钢管(易燃易爆场所,壁厚≥4mm,一般场所,壁厚≥2.5mm) 针长1m以下:Φ20 针长1～2m:Φ25 烟囱顶上:Φ40mm Φ20mm Φ20mm Φ40mm 扁钢(热镀锌,厚度≥4mm)
明装:100mm2(截面); 暗装:160mm2(截面); 烟囱:160mm2(截面) 明装:100mm2(截面); 暗装:160mm2(截面); 烟囱:160mm2(截面) 160mm2(截面) 角钢(热镀锌,厚度≥4mm)
160mm2(截面)
160mm2(截面) 4.8 安装工艺
   避雷带(针)及引下线等应横平竖直，牢固可靠；无倾斜，无弯曲和高低起伏。 资料来源：广东江门气象局
一、产品名称：石油醚别名：石油精英文名字：Petroleum ether，Ligroin，Petroleum benzin，Petroleum spirit，Benzin，Naphtha。二、产品性状:无色透明液体。有特殊气味。无荧光。易挥发。能与无水乙醇、苯、氯仿、乙醚、二硫化碳、四氯化碳和油类(蓖麻油除外)混溶，不溶于水。相对密度(d～0.660。沸点30～120℃。闪点-21.7℃。易燃。其蒸气与空气混合灼烧能引起爆炸。三、质量标准：(GB/T)四、用途：有机溶剂。萃取剂。医药，农药萃取淋洗，电子元件及光盘清洗，去垢。五、包装与储运：包装与储运按SH0164-92《石油产品包装储运及交货验收规则》进行。储存、输转和使用应做到专罐、专线、专车，不行与其它油品混装，绝对禁止混入含四乙基铅的汽油和被黄曲霉污染的物质，盛装容器应干净。本产品易燃易爆，储运容器应符合安全规定，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风、远离火源、有防火措施的地方。六、危险性质：按《危险货物品名表》属中闪点易燃液体，编号32002石油醚的根据馏程来确定其规格的，初馏温度为30摄氏度，终馏温度为60摄氏度的石油醚其规格为30-60，依此类推。
石油醚别名：石油精英文名字：Petroleum ether，Ligroin，Petroleum benzin，Petroleum spirit，Benzin，Naphtha。二、产品性状:无色透明液体。有特殊气味。无荧光。易挥发。能与无水乙醇、苯、氯仿、乙醚、二硫化碳、四氯化碳和油类(蓖麻油除外)混溶，不溶于水。相对密度(d～0.660。沸点30～120℃。闪点-21.7℃。易燃。其蒸气与空气混合灼烧能引起爆炸。三、质量标准：(GB/T)四、用途：有机溶剂。萃取剂。医药，农药萃取淋洗，电子元件及光盘清洗，去垢。五、包装与储运：包装与储运按SH0164-92《石油产品包装储运及交货验收规则》进行。储存、输转和使用应做到专罐、专线、专车，不行与其它油品混装，绝对禁止混入含四乙基铅的汽油和被黄曲霉污染的物质，盛装容器应干净。本产品易燃易爆，储运容器应符合安全规定，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风、远离火源、有防火措施的地方。六、危险性质：按《危险货物品名表》属中闪点易燃液体，编号32002石油醚的根据馏程来确定其规格的，初馏温度为30摄氏度，终馏温度为60摄氏度的石油醚其规格为30-60
“你专业吗？有奖征答”的活动组织者,你们有没有守信用的必要呢?   专搜自以为网友都是他的施舍对象,根本不会在乎网友的意见.一、首页的公告可以随意修改,(规则修改不作任何说明,只为对自己随意糊弄网友有利，最后改来改去，造成公告前后矛盾，漏洞百出，网友也无所适从。)二、发布的信息可以当笑话一样不执行,(活动第二阶段的日期:日—3月25日,到今天也没有一个为何不开始的说明,诚恳,守信对他们来说就是一个游戏.用来戏弄网友)三、“你专业吗？有奖征答”在第一阶段活动中做的一些不光彩的事怎么处理呢? 比如被网友指出错误拒不改正 比如采纳回答的不公正 比如偷偷摸摸修改规则 糊弄网友比如说内部人员中奖比如说奖品名不符实,金额虚夸四、爱问大大小小的活动搞过无数，网友的参与都积极踊跃，非常成功，为何“专搜”的活动为如此凄凉，连被看作一场游戏都没有几个人参与,可见这游戏的组织者是失败的。综上所述，失信------是根源。
&br/&&br/&&font color=#0556A3&参考文献：&/font&受苦网
一、产品名称：石油醚别名：石油精英文名字：Petroleum ether，Ligroin，Petroleum benzin，Petroleum spirit，Benzin，Naphtha。二、产品性状:无色透明液体。有特殊气味。无荧光。易挥发。能与无水乙醇、苯、氯仿、乙醚、二硫化碳、四氯化碳和油类(蓖麻油除外)混溶，不溶于水。相对密度(d～0.660。沸点30～120℃。闪点-21.7℃。易燃。其蒸气与空气混合灼烧能引起爆炸。三、质量标准：(GB/T)四、用途：有机溶剂。萃取剂。医药，农药萃取淋洗，电子元件及光盘清洗，去垢。五、包装与储运：包装与储运按SH0164-92《石油产品包装储运及交货验收规则》进行。储存、输转和使用应做到专罐、专线、专车，不行与其它油品混装，绝对禁止混入含四乙基铅的汽油和被黄曲霉污染的物质，盛装容器应干净。本产品易燃易爆，储运容器应符合安全规定，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风、远离火源、有防火措施的地方。六、危险性质：按《危险货物品名表》属中闪点易燃液体，编号32002
石油醚的理化常数: 国标编号 32002 CAS号
中文名称 石油醚 英文名称 petroleun ether 别 名 石油精 分子式 成分为戊烷、己烷 外观与性状 无色透明液体，有煤油气 分子量 蒸汽压 53.32kPa/20℃ 闪点：&-20℃ 熔 点 &-73℃ 沸点：40～80℃ 溶解性 不溶于水，溶于无水乙醇、苯、氯仿、油类等多数有机溶剂 密 度 相对密度(水=1)0.64～0.66；相对密度(空气=1)2.50 稳定性 稳定 危险标记 7(易燃液体) 主要用途 主要用作溶剂及作为油脂的抽提用 2.对环境的影响: 一、健康危害 侵入途径：吸入、食入。 健康危害：其蒸气或雾对眼睛、粘膜和呼吸道有刺激性。中毒表现可有烧灼感、咳嗽、喘息、喉炎、气短、头痛、恶心和呕吐。本品可引起周围神经炎。对皮肤有强烈刺激性。 二、毒理学资料及环境行为 急性毒性：LD5040mg/kg(小鼠静脉)；LC503400ppm，4小时(大鼠吸入) 危险特性：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。燃烧时产生大量烟雾。与氧化剂能发生强烈反应。高速冲击、流动、激荡后可因产生静电火花放电引起燃烧爆炸。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。 燃烧(分解)产物：一氧化碳、二氧化碳。 3.现场应急监测方法: 4.实验室监测方法: 气相色谱法，参照《分析化学手册》(第四分册，色谱分析)，化学工业出版社 5.环境标准: 美国 车间卫生标准 100ppm 6.应急处理处置方法: 一、泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 二、防护措施 呼吸系统防护：空气中浓度超标时，佩戴过滤式防毒面具(半面罩)。 眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 身体防护：穿防静电工作服。 手防护：戴乳胶手套。 其它：工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作毕，淋浴更衣。注意个人清洁卫生。 三、急救措施 皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。 眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：误服者用水漱口，给饮牛奶或蛋清。就医。 灭火方法：喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水灭火无效。
石油醚别名：石油精英文名字：Petroleum ether，Ligroin，Petroleum benzin，Petroleum spirit，Benzin，Naphtha。二、产品性状:无色透明液体。有特殊气味。无荧光。易挥发。能与无水乙醇、苯、氯仿、乙醚、二硫化碳、四氯化碳和油类(蓖麻油除外)混溶，不溶于水。相对密度(d～0.660。沸点30～120℃。闪点-21.7℃。易燃。其蒸气与空气混合灼烧能引起爆炸。三、质量标准：(GB/T)四、用途：有机溶剂。萃取剂。医药，农药萃取淋洗，电子元件及光盘清洗，去垢。五、包装与储运：包装与储运按SH0164-92《石油产品包装储运及交货验收规则》进行。储存、输转和使用应做到专罐、专线、专车，不行与其它油品混装，绝对禁止混入含四乙基铅的汽油和被黄曲霉污染的物质，盛装容器应干净。本产品易燃易爆，储运容器应符合安全规定，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风、远离火源、有防火措施的地方。六、危险性质：按《危险货物品名表》属中闪点易燃液体，编号32002石油醚的根据馏程来确定其规格的，初馏温度为30摄氏度，终馏温度为60摄氏度的石油醚其规格为30-60
石油醚别名：石油精英文名字：Petroleum ether，Ligroin，Petroleum benzin，Petroleum spirit，Benzin，Naphtha。二、产品性状:无色透明液体。有特殊气味。无荧光。易挥发。能与无水乙醇、苯、氯仿、乙醚、二硫化碳、四氯化碳和油类(蓖麻油除外)混溶，不溶于水。相对密度(d～0.660。沸点30～120℃。闪点-21.7℃。易燃。其蒸气与空气混合灼烧能引起爆炸。三、质量标准：(GB/T)四、用途：有机溶剂。萃取剂。医药，农药萃取淋洗，电子元件及光盘清洗，去垢。五、包装与储运：包装与储运按SH0164-92《石油产品包装储运及交货验收规则》进行。储存、输转和使用应做到专罐、专线、专车，不行与其它油品混装，绝对禁止混入含四乙基铅的汽油和被黄曲霉污染的物质，盛装容器应干净。本产品易燃易爆，储运容器应符合安全规定，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风、远离火源、有防火措施的地方。六、危险性质：按《危险货物品名表》属中闪点易燃液体，编号32002石油醚的根据馏程来确定其规格的，初馏温度为30摄氏度，终馏温度为60摄氏度的石油醚其规格为30-60
一、产品名称：石油醚别名：石油精英文名字：Petroleum ether，Ligroin，Petroleum benzin，Petroleum spirit，Benzin，Naphtha。二、产品性状:无色透明液体。有特殊气味。无荧光。易挥发。能与无水乙醇、苯、氯仿、乙醚、二硫化碳、四氯化碳和油类(蓖麻油除外)混溶，不溶于水。相对密度(d～0.660。沸点30～120℃。闪点-21.7℃。易燃。其蒸气与空气混合灼烧能引起爆炸。三、质量标准：(GB/T)四、用途：有机溶剂。萃取剂。医药，农药萃取淋洗，电子元件及光盘清洗，去垢。五、包装与储运：包装与储运按SH0164-92《石油产品包装储运及交货验收规则》进行。储存、输转和使用应做到专罐、专线、专车，不行与其它油品混装，绝对禁止混入含四乙基铅的汽油和被黄曲霉污染的物质，盛装容器应干净。本产品易燃易爆，储运容器应符合安全规定，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风、远离火源、有防火措施的地方。六、危险性质：按《危险货物品名表》属中闪点易燃液体，编号32002石油醚的根据馏程来确定其规格的，初馏温度为30摄氏度，终馏温度为60摄氏度的石油醚其规格为30-60，依此类推。
一、产品名称：石油醚别名：石油精英文名字：Petroleum ether，Ligroin，Petroleum benzin，Petroleum spirit，Benzin，Naphtha。二、产品性状:无色透明液体。有特殊气味。无荧光。易挥发。能与无水乙醇、苯、氯仿、乙醚、二硫化碳、四氯化碳和油类(蓖麻油除外)混溶，不溶于水。相对密度(d～0.660。沸点30～120℃。闪点-21.7℃。易燃。其蒸气与空气混合灼烧能引起爆炸。三、质量标准：(GB/T)四、用途：有机溶剂。萃取剂。医药，农药萃取淋洗，电子元件及光盘清洗，去垢。五、包装与储运：包装与储运按SH0164-92《石油产品包装储运及交货验收规则》进行。储存、输转和使用应做到专罐、专线、专车，不行与其它油品混装，绝对禁止混入含四乙基铅的汽油和被黄曲霉污染的物质，盛装容器应干净。本产品易燃易爆，储运容器应符合安全规定，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风、远离火源、有防火措施的地方。六、危险性质：按《危险货物品名表》属中闪点易燃液体，编号32002 国标编号 32002 CAS号
中文名称 石油醚 英文名称 petroleun ether 别　　名 石油精 分子式 成分为戊烷、己烷 外观与性状 无色透明液体，有煤油气 分子量　蒸汽压 53.32kPa/20℃ 闪点：&-20℃   熔　　点 &-73℃ 沸点：40～80℃ 溶解性 不溶于水，溶于无水乙醇、苯、氯仿、油类等多数有机溶剂 密　　度 相对密度(水=1)0.64～0.66；相对密度(空气=1)2.50 稳定性 稳定 危险标记 7(易燃液体) 主要用途 主要用作溶剂及作为油脂的抽提用
石油醚别名：石油精英文名字：Petroleum ether，Ligroin，Petroleum benzin，Petroleum spirit，Benzin，Naphtha。二、产品性状:无色透明液体。有特殊气味。无荧光。易挥发。能与无水乙醇、苯、氯仿、乙醚、二硫化碳、四氯化碳和油类(蓖麻油除外)混溶，不溶于水。相对密度(d～0.660。沸点30～120℃。闪点-21.7℃。易燃。其蒸气与空气混合灼烧能引起爆炸。三、质量标准：(GB/T)四、用途：有机溶剂。萃取剂。医药，农药萃取淋洗，电子元件及光盘清洗，去垢。五、包装与储运：包装与储运按SH0164-92《石油产品包装储运及交货验收规则》进行。储存、输转和使用应做到专罐、专线、专车，不行与其它油品混装，绝对禁止混入含四乙基铅的汽油和被黄曲霉污染的物质，盛装容器应干净。本产品易燃易爆，储运容器应符合安全规定，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风、远离火源、有防火措施的地方。六、危险性质：按《危险货物品名表》属中闪点易燃液体，编号32002石油醚的根据馏程来确定其规格的，初馏温度为30摄氏度，终馏温度为60摄氏度的石油醚其规格为30-60
长方形只有两条对称轴
气动元件基础知识篇      第一章 概述气压传动是一种动力传动形式，也是一种能量转换装置，它利用气体的压力来传递能量，与机械传动相比有很多优点，所以近十机年来发展速度很快。目前在很多国民经济领域中，如机床工业，工程机械，冶金，轻工及国防部门应用日益广泛，随着现代科学技术事业的发展气动液压技术已成为一项专门的应用技术领域，目前我国气动元件，液压元件已逐步标准化，规范化，系列化。气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气，环境污染小，工程实现容易，所以气压传动较液压传动来说，更是一种易于推广普及实现工业自动化的应用技术，近年来，气动技术在机械，化工，电子，电气，纺织，食品，包装，印刷，轻工，汽车等行业，有尤其在各种自动化生产装备和生产线中得到了广泛的应用，极大地提高了制造业的生产效率和产品质量，作为重要机械基础的气动及液压执行元件的应用，引起了世界各国产业界的普遍重视，气动行业已成为工业国家发展速度最快的行业之一。另一方面，市场的需求和高速发展的自动化技术也促进气动技术的不断发展。本教案的编是为公司内部有关人员的短期培训需要而编写，其内容特点是从气动技术基础知识入手，以我公司研制开发的各种气动元件为主，着力介绍其主要工作原理，以及他们相互之间的共性，及个性特点，及正确使用维护保养进行系统阐述。第二章 气动元件第一节 气源设备（图1-1）定义：产生处理和储存压缩空气的设备空压机按压力方式可分成1.低压型 0.2—1MPa2.中压型 1.0—10MPa3.高压型 &10Mpa按工作原理可分为：容积型；速度型按结构形式可分为：活塞式；滑片式；螺杆式；空压机输出压力Pc=P+∑△PP—气动执行元件的最高使用压力Mpa∑△P—气动系统总压力损失0.15—0.2Mpa空压机安装地点—周围空气必须清洁，粉尘少，湿度少，温度低，通风好，以保证吸入空气质量。后冷却器—风冷式，水冷式空压输出的压缩空气温度可达120℃以上，在此温度下，空气中的水分完全呈气态，其作用是将出口的高温空气，冷却至40℃以下，将大量的水蒸汽和油雾器冷凝成液态水滴和油滴以便将它们清除掉。压缩空气出口温度为：≤100℃时可用风冷&100℃空气量很大时，用水冷式。气罐作用：1.消除压力脉动2.依靠绝热膨胀及自然冷却降温，进一步分离掉压缩空气中的水分和油分。3.储存一定量的压缩空气，一方面可解决短时间内用气量大于空压机输出量的矛盾，另一方面可在空压机出现故障或停电时，维持短时间的空气，以便采取措施，保证气动设备的安全。为便于排出管道的冷凝水，管子倾斜度为3°--5°1/100—3/100管径的选择：d=√4q/μπ X10＾3（mm）q—流量m＾3/S，μ—管内压缩空气的流速m/s。第二节 气源处理元件1. 空气过滤器（分水滤气器）原理：从入口流入的压缩空气，经导流的切线方向的缺口强烈旋转，液态油水及固杂质受离心力作用，被甩到水杯的内壁上，再流到底部，除去液态油水和杂质的压缩空气，通过滤芯进一步清除微小固态颗粒，然后从出口流出。2：减压阀（调压阀）按调节压力的方式分——①：有直动式减压阀——1：益流式2：恒量排气式3：非益流式②：先导式减压阀。溢流式减压阀筏的工作原理——靠进气阀口的节流作用减压，靠膜片上的平衡作用稳定输出压力，调节旋钮可使输出压力在规定范围内任意改变。先导式减压阀：当减压阀的输出压力较高或配管口径很大时用调压弹簧直接调压，则弹簧势必要过硬，流量变化时输出压力波动较大，筏的结构尺寸会很大，为了克服这些缺点可采用先导式减压阀。工作原理—与直动式减压阀基本相同，所用的调压空气是由小型的直动式减压阀供给的。减压阀的选择和使用：选择使用减压阀应考虑以下几点：1：要求减压阀精度高时应选用精密型减压阀。要求减压阀精度不高时应选用普通型减压阀。（QFJ，QTY）2：确定阀的类型后由所需最大输出量选择通经，决定阀的气原压力时应使其大于最高输出压力0.1Mpa.3:按气流的流动方向首先安装分水虑气器,其次是减压阀最后是油雾器.并按箭头方向依次安装.4:减压阀不用时要把旋钮放松旋转回零以免膜片变形.三:油雾器油雾器是一种特殊的注油装置.其作用是使润滑油雾化后注入空气流中,随着空气流进入需要润滑的部件,从而达到润滑的目的.其特点是有气流流动就有润滑,无气流流动时停止润滑,并且具有润滑均匀稳定,通过调节节流可以调节滴油量0—200滴/分内变化,一次油雾器可以在不停气状态下供油，油雾器加油种类为透平一号,油雾器一般应配置在分水滤气器和减压阀之后，用气设备之前较近处，油面不宜超过螺母13的下平面（如图所示）。油雾气供油量根据 使用条件的不同而不同，一般以相对10m³自由空气（标准状态）供给1毫升的油量为基础。也可根据实际情况进行修正。第三节气动执行元件一：气缸的分类1：按缸径分类（mm）6，10，12，16，20，25，30，32，40，50，63，80，100，125，140，150，160，180，200，250，320，400，2：按安装方式分类-有基本型，脚架型，前后发兰型，单双耳环型，中间摆轴型，单耳支座。3：按结构形式分类：有缓冲可调型，缓冲不可调型，带磁控开关型,双活塞杆型，双活塞型,增力型,三位型,行程可调型,自锁型.第三章公司生产的主要产品简介一:915系列气缸五大系列包括QGA，QGB，JB，QGAII，QGBII，五种气缸它们之间的活塞，缓冲套，螺母，针阀等零件采用了模块化系列化设计五种气缸之间是相互通用的，安装及连接尺寸采用ISO6431国际标准，并采用了新其中QGBII系列气缸还派生出了多种形式的特殊气缸有：1):QGBII-H双活塞气缸—是以两台QGBII系列相同缸径对接合成的双活塞气缸，两活塞行程可以相同，也可以不相同活塞运动方向相反,将一端活塞杆固定,可作多位气缸,广泛用于不同自动化要求的场合.2):耐热气缸(QGBII-R)—外型及连接尺寸同QGBII相同,所有密封件采用氟橡胶材料,可用于钢铁冶金等2 00°以下高温的场合。3):增力气缸（QGBII—J）三位气缸（QGBII-C）—两种均为QGBII系列相同缸径的气缸串联而成的双活塞气缸，两活塞运动方向相同,增力气缸前后活塞连为一体,其杆端输出的推力为单活塞推拉力之和,拉力为单活塞拉力的两倍,三位气缸前后活塞杆单独分开,当前缸行程(S)大于后缸行程(S1)时,前端活塞杆有三个位置,必要条件是S&S1.4)双活塞杆气缸(QGBII-L)—以BII系列为基础活塞两侧安装两根活塞杆,活塞双向作用,推拉力相同,运动方向速度相同.5):磁性开关,气缸(QGBII-K)—采用磁性活塞与磁感应发讯器配合发出控制信号实现气缸往复自动换向.6):带阀气缸（QGBII-K）—是将控制元件与执行元组合一体的一种气缸既气缸与换向阀有机的组和为一体具有往复自动换向等多种功能。7):带阀组和气缸(QGBII-KF)—用带阀气缸加磁性开关组合而成从而实现了带阀与磁性开关的有机组合，具有气缸自动换向和行程任意位置可调的功能。8):制动气缸(QGBII-Z)—活塞杆带动负载运动时可以在行程中任意位置停止并具有很高的定位精度，特别是在系统突然断气的情况下也可以精确地停止并具有系统的安全保护作用，广泛用于气缸定程和行程的精确调整以及安全自锁的场合。QGA，QGAII气缸均为无缓冲型，QGB，QGBII为缓冲可调型五大系列为重型气缸广泛用于矿石,钢铁,冶金,机械等工业自动化的场合，是机械自动化半自动化的首选元器件。二:引进系列气缸LCZ系列气缸为我公司引进德国专有技术生产制造的轻型铝合金气缸,是机械部第一批基础件名优产品,气缸的技术标准符合ISO6431国际标准具有较强的互换性是轻工,纺织,电子食品等工业首选的基础件产品,也是引进设备国产化气动执行元件最佳选择.1):LCZ系列双作用气缸前后盖采用先进铝合金压铸技术具有重量轻强度高外型美观等特点,与铝合金缸筒相配构成一个完美的铝合金气缸,前后盖采用四拉杆内六角螺柱连接,安装件采用了分体式独立结构,用内六角螺钉连接前后阀兰,单双尾座,角架.中间摆轴可在四拉杆上轴向任意移动后用螺钉定位紧固,可满足用户在使用摆轴所需不同轴向位置的要求.2):LCZ系列气缸缸径从ф32-ф320共九个系列,以LCZ为基础派生出LCZM无油润滑气缸，LCD长缓冲无油润滑气缸，LZE磁性开关气缸，LZEM磁性开关无油润滑气缸，LCZ-F，LCD-F，LCDM-F，带阀气缸，这些气缸的出现，丰富和扩大了LCZ气缸的使用范围。3):由于铝合金气缸自身的特点，具有外形美观，重量轻等特点，所以常用于轻工，纺织，面粉等行业，对于使用环境恶劣温度较高的场合，不建议使用，可推荐使用其他形式的气缸。三:LG系列轻形气缸LG系列轻形气缸是我公司自行研制开发的具有2000年国内同行业先进水平的新一代轻形铝合金气缸。缸径从φ32-φ125七种规格，带有九种模块结构群体结构形式，11种安装形式，12种连接形式，3种气源连接形式，使其通用性，互换性，可靠性大大增强，外形及 安装形式与国内同类产品10A-5，QGBQ可通用互换替代。LG系列轻形气缸为单双作用，缓冲可调普通标准气缸，前后端盖采用铝合金压铸，铝合金缸筒硬质阳极氧化，活塞杆外表面镀铬，活塞采用前进的COP及星形圈密封形式，使气缸启动快，动作反应灵敏，去掉缓冲圈即可成为无缓冲形（LGA），其余尺寸同LGB。在开发设计基本型的基础上，同时又开发出LG群体系列气缸，包括LGK带磁控开关型；LGF带阀型；LGKF带阀开关型；LGL双活塞杆型；LGS双活塞型；LGC三位型；LGT返程调行程型；LGTa进程调行程型。LGT返程调行程气缸——在标准的LGB气缸的另一端增加了一个螺杆调节装置，通过调节螺杆长度可以调节气缸的返程行程，即活塞杆前端点进程终点不变，而活塞杆返程终点可以调节变化。LGTa进程调行程型气缸——其结构是在LGL的基础上，一端活塞杆螺纹较长，并安装有调节螺母，通过螺母位置的调节可以气缸前进方向的行程，即活塞杆端返程终点位置不变，而前进行程终点位置可以调节。其余七种群体结构形式及作用结构同QGBII群体缸中的相同项目的内容。在LG气缸的八种安装形式中，相对于五大气缸来说，扩展了3种安装形式，TCC铰轴支座式，CBB单耳支座式，LA横向脚架式，这时用户的使用和安装都较为便利，从而扩大LG气缸在自动化过程应用范围。LG气缸种的12种连接形式是其他系列气缸中所不有的特点，包括有但耳接杆形式（T），叉型接干式（S）,杆部叉座式（YCA），杆部叉座双悬耳式（CBT），单悬耳式（CAY），单悬耳座式（CA，CB）由于LG系列所具有的广泛而特殊的作用，所以供市场选择范围很大，市场前景看好，是一种有发展前途的新产品。四：DQGI系列群体薄型气缸所谓薄型气缸是指省空间的气缸即气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸有较大的减少，具有结构紧凑，重量轻，占用空间小，轻巧美观，并可带磁发讯装置。我公司的薄型缸系列缸径从12——100共10个规格，缸筒均采用铝型材，通过消化吸收国内先进激素，自行开发设计的一族多品种的薄型缸群体，通过模块组合和标准化设计派生出五种变型系列薄型气缸，形成DQGI群体气缸以满足用户对薄型气缸不同功能，不同用途，多种场合的需要，群体薄型气缸中除导向薄型气缸（DQGID），夹紧导向薄型 缸之外，其它形式同五大系列功能相同。1.导向薄型缸（DQGID——通过活塞杆与导向板的连接，在两个导杆与缸体配合的引导下带动负载平衡，运行消除了活塞杆的转动，减少了转角误差，从而使所连接的负载具备了良好的平稳性。2.夹紧导向薄型气缸（DQGI）——通过活塞杆带动压紧板旋转90°后，再移动并压紧工件，作用原理是在活塞杆上加工一个90°大导程螺旋槽，在缸体安装一个固定导向销，插入螺旋槽，当活塞推动活塞杆向前运动时，在销的定位导向下，完成移动和旋转的复合运动，从而完成了夹紧导向这一过程。五.无杆气缸行程为L的有活塞杆气缸，沿行程方向的实际占有安装空间约为2.2L，若没活塞杆，则占有安装空间仅为1.2L，其形成缸径比可达50至200，CWC磁性无杆气缸可达3500，没有活塞杆，还能避免由于活塞杆密封圈的损伤而来的故障，没有活塞杆，活塞两侧受压面积相等，具有同样的推力，利于提高定位精度。QGL系列缆索气缸（50~80）以柔性缆索传递气缸输出作用力，CWC系列磁性无杆缸（20~50）时通过磁力来传递功率而带动负载，二者的主要特点是占地面积小、重量轻、占空间位置小，用于场地空间受限制的场合，与普通缸相比可以节约一个行程的长度，特别适用于长行程的场合。广泛用于数控机床，大型压铸机，注塑机的开门装置上，纸张、布匹、塑料薄膜的切断装置，重物的提升，多功能坐标移动机械手的位移，生产流水线上的工件的传送等。六. 其他气缸BGX、QGX、QM、QM-K型微型气缸，缸径φ6-φ40，分别采用端盖与缸筒滚压密封连结和螺纹连接两种方式，单活塞杆、活塞双向作用，有多种安装形式，QM-K可带磁控开关，广泛用于轻工、电子、食品等行业。是自动化行业首选佳品。SJBI（II）系列前（后）自锁气缸（缸径63、80、100）前后自锁气缸是一种指活塞运行到端点时自锁的一种特殊气动执行元件，在气动系统中起安全保护作用，用于垂直或其他方式使用的场合，当系统突然停气时，活塞在前端或后端自锁的作用下，所带负载不会在重力的作用下下落或移动，由于特殊的性能和结构，最大行程不得超过600，最大许用应力负载不超过1410N（缸径100）ZDG系列自动往复气缸（缸径50、63、80）在气缸体内安装两个二位三通阀，挡活塞到达端面时压下二位三通阀换向，当活塞在反方向移动到位时，同样液压下二位三通阀换向，由此只有压缩空气进入P进气口时活塞可以周而复始的往复运动，从而使自动换向得到实现，所以无需磁性开关，电磁筏等，只需接通一个工作气源，既能实现往复动作，如果进气口装节流阀可调节换向动作频率，调节范围由节流阀的调节区间而定。ZG系列振动气缸（63、80、100）作用原理与ZDG相似，由于行程设计较短，所以可以产生较高的振动频率，需通过气缸前部法兰将气缸固定于需振动的部件上，接通一个工作气源，既可实现振动动作。其特点是振动频率高，振动力大，所以振动效果好，广泛应用于机械、建材行业，尤其包装机械的振动自动给料、酿造行业酒糙的自动落料可优先选用。CTA伸缩气缸此产品的作用原理类似于电视的可伸缩天线，大气缸行程中包含小气缸的行程，其特点是占用空间小，可以在不供油状态下正常使用。适用于长行程而轴向安装尺寸受限制的场合，是工业自动装备上不可缺少的气动执行元件。LMB米型气缸（32-125）该气缸除缸筒型材为“米”型，无磁控开关，不可安装中间摆轴无群体系列外，其余各技术指标、安装及联结形式均同LG系列轻型气缸。摆动系列气缸摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作回转运动的气动执行元件用于物体的转位，翻转，夹紧，阀门的开闭以及机器人的手臂动作等，其结构原理是利用齿轮齿条的啮合传动，将活塞作往复直线运动变为输出轴的旋转运动，由齿轮轴输出力矩。齿轮轴机构的转轴相连，让外部机构作摆动。我公司目前生产的QGK。QGKa，LTA，LBA，LTBK，LTAI，六种摆动气缸，缸径从20---125九种规格，有孔式轴式齿轮齿条摆动气缸（QGK，QGKa）齿轮齿条摆动气缸（LTA），微型摆动气缸（LBA）双齿条多位摆动气缸（LTBK）摆动气缸其输出扭矩从0.4---455NM.输出扭矩的计算M=FCoS20°D/2（NM）F——气缸输出力（N）D——齿轮分度圆直径（m）旋转角度：45°，90°，180°，270°，360°双齿条多位摆动气缸（LTBK）可根据需要实现双倍，三倍等多倍扭矩。LTAI系列方形摆动气缸的结构形式包含13种，有带开关型（K），单双向增力矩等形式。第四章方向控制阀能改变气体流动方向或通断的控制阀称为方向控制阀。一、 分类方向控制阀的品种规格相当多，了解其分类的就比较容易掌握他们的特性，以利于选用。1、 按阀内气流的流通方向分类只允许气流沿一个方向流动的控制阀叫做单向型控制阀，如单向阀、梭阀、双压阀和快速排气阀等。快排阀按其功能也可归入流量控制阀，可以改变气流流动方向的控制阀叫做换向控制阀。如二位三通阀、三位五通阀。2、 按控制方式分类1） 电磁控制 电磁线圈通电时，静铁芯对动铁芯产生电磁吸引力，利用电磁力使阀芯切换，以改变气流方向的阀，称为电磁控制换向阀。这种阀易于实现电－气联合控制和复杂控制，能实现远距离操作，故得到广泛的应用。2） 气压控制 靠气压力使阀芯切换以改变气流方向的阀称为气压控制换向阀。这种阀在易燃．易爆．潮湿．粉尘大．强磁场．高温等恶劣工作环境中。以及不能使用电磁控制的环境中，工作安全可靠，寿命长。但气压控制阀的切换速度比电磁阀慢些。气压控制可分成加压控制．泄压控制．差压控制和延时控制等。加压控制是指加在阀芯上的控制信号的压力值是渐升的。当压力升至某压力值时，阀被切换。这是常用的气压控制方式。泄压控制是指加在阀芯上的控制信号的压力值是渐降的。当压力降至某压力值时，阀被切换。用于三位阀中，可省去复位弹簧，电磁先导阀要使用常通式。但泄压控制阀的切换性能不如加压控制阀。差压控制是利用阀芯两端受气压作用的有效面积不等，在气压作用力的差值下，使阀芯动作而换向。差压控制的阀芯，靠气压复位，不需要复位弹簧。延时控制是利用气流经过小孔或缝隙被节流后，再向气室内充气，经过一定的时间，当气室内压力升至一定值后，再推动换向阀芯动作而换向，从而达到信号延迟的目的。常用于延时阀和脉冲阀上。３）人力控制 依靠人力使阀芯切换的换向阀称为人力控制换向阀。它可分为手动阀和脚踏阀。人力控制与其它控制方式相比，具有可按人的意志进行操作．使用频率低．动作速度较慢．操作力不宜大，故阀的通径小等特点。在手动气动系统中，人力控制阀一般直接操纵气动执行机构。在半自动和自动系统中，多作为信号阀使用。４）机械控制 用凸轮．撞块或其它机械外力推动阀芯动作．实现换向的阀称为机械控制换向阀。这种阀常作为信号阀使用。可用于湿度大．粉尘多．油分多，不宜使用电气行程开关的场合，但不宜用于复杂的控制装置中。３．按动作方式分类按动作方式分类，可分为直动式和先导式。直接依靠电磁力．气压力．人力和机械力使阀芯换向的阀，称为直动式换向阀。 直动式阀的通径较小。通径小的直动式电磁阀常称作微型电磁阀，常用于小流量控制或作为先导式电磁阀的电磁先导阀。先导式气阀由先导阀和主阀组成。依靠先导阀输出的气压力，通过控制活塞等推动主阀阀芯换向。通径大的换向阀大都为先导式换向阀。先导式气阀又分为内部先导式和外部先导式。先导控制的气源是主阀提供的为内部先导式；先导控制的气源是外部供给的为外部先导式。外部先导式换向阀的切换不受换向阀使用压力大小的影响，故换向阀可在低压或真空压力条件下工作。４．按切换通口数目分类阀的切换通口包括入口．出口和排气口。按切换通口数目分，有二通阀．三通阀．四通阀．五通阀以及五通以上的阀。二通阀有一个入口（用Ｐ．ＩＮ或ＳUP表示）和一个出口（用Ａ或ＯＵＴ表示），气开关便是一种二通阀。三通阀有一个入口．一个出口和一个排气口（用Ｏ．Ｒ或ＥＸＨ表示。也可以是一个入口和两个出口，作为分配阀或两个入口（用Ｐ１和Ｐ２表示）和一个出口，作为选择阀。二通阀和三通阀有常通式和常断式之分。无控制信号时，Ｐ．Ａ相通为常通式；Ｐ．Ａ断开为常断式。若通道内的流动方向不限定，则称为通断式阀。常通式和常断式阀，不得逆向流动，因逆向压力会造成单向型密封圈不密封或密封失效。目前我公司生产的换向阀有DF系列低功率换向阀，F系列电控滑阀，K系列电控滑阀，K系列电控截止阀，23JD系列电控截止阀，K23JR7截止式脚踏阀，SF系列手动转阀，KA系列单向阀，L系列单向节流阀，DLA多用节流阀等。第五章气动元件的正确使用和维护保养一套气动装置，如果不注意维护保养工作，就会过早损坏或频繁发生故障，使装置的使用寿命大大降低，在对气动装置进行维护保养时，应针对发现的事故苗头，及时采取措施，这样可减少和防止故障的发生，延长元件和系统的使用寿命。因此，企业应制定气动装置的维护保养管理规范，加强管理教育，严格管理。维护保养工作的中心任务是保证供给气动系统清洁干燥的压缩空气，保证气动系统的气密性，保证油雾润滑元件得到必要的润滑，保证气动元件和系统得到规定的工作条件（如使用压力，电压等），以保证气动执行机构按预定的要求进行工作。油雾器最好选用一周补油一次的规格，补油时，要注意油量减少情况。若耗油量太少，应重新调整滴油量，调整后滴油量仍减少或不滴油，应检查油雾器进出口是否装反，油道是否堵塞，所选油雾器的规格是否合适。每月每季度的维护工作应比每日和每周的维护工作更仔细，但仍限于外部能够检查的范围。其主要内容是：仔细检查各处泄露情况，紧固松动的螺钉和管接头，检查换向阀排出空气的质量，检查各调节部分的灵活性，检查指示仪表的正确性，检查电磁阀切换动作的可靠性，检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作，后者可以是每周，每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和处理。检查漏气时应采用在各个检查点涂肥皂液等办法，因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。检查换向阀排出空气的质量时应注意如下三方面：一是了解排气中所含润滑油是否适度，其方法是将一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近，阀在工作三至四个循环后，若白纸上只有很轻的斑点，表明润滑良好，二是了解排气中是否含有冷凝水，三是了解不该排气的排气口是否有漏气。少量漏气预示着元件的早期损伤（间隙密封阀存在微漏是正常的）。若润滑不良，应考虑油雾器的安装位置是否合适，所选规格是否恰当，滴油量调节得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，应考虑过滤器的位置是否合适，各类除水元件实际和选用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是阀内或缸内的密封不良，气压不足等所致。此系密封阀的泄露较大时，可能是阀芯，阀套磨损所致。气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是否被划伤，腐蚀和存在偏磨。根据有无漏气，可判断活塞杆与前盖内的导套，密封圈的接触情况，压缩空气的处理质量，气缸是否存在横向载荷等。像安全阀，紧急开关阀等，平时很少使用。定期检查时，必须确认它们的动作可靠性。让电磁阀反复切换，从切换声音可判断阀的工作是否正常。对交流电磁阀，若有蜂鸣声，应考虑动铁心与静铁心没有完全吸合，吸合面有灰尘，分磁环脱落或损坏等。
    气动是一种动力传动形式，也是一种能量转换装置，它利用气体的压力来传递能量，与机械传动相比有很多优点，所以近十机年来发展速度很快。目前在很多国民经济领域中，如机床工业，工程机械，冶金，轻工及国防部门应用日益广泛，随着现代科学技术事业的发展气动液压技术已成为一项专门的应用技术领域，目前我国气动元件，液压元件已逐步标准化，规范化，系列化。气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气，环境污染小，工程实现容易，所以气压传动较液压传动来说，更是一种易于推广普及实现工业自动化的应用技术，近年来，气动技术在机械，化工，电子，电气，纺织，食品，包装，印刷，轻工，汽车等行业，有尤其在各种自动化生产装备和生产线中得到了广泛的应用，极大地提高了制造业的生产效率和产品质量，作为重要机械基础的气动及液压执行元件的应用，引起了世界各国产业界的普遍重视，气动行业已成为工业国家发展速度最快的行业之一。另一方面，市场的需求和高速发展的自动化技术也促进气动技术的不断发展。
补充：国外还使用各种气动逻辑阀，不用电就可以实现自动的动作顺序控制。就象微机原理课本中的与、或、非门一样。
北京：[2005年 530公里] 京津塘高速 分钟寺桥－廊坊（冀界） 35 京开高速 玉泉营桥－固安大桥（冀界） 42 京石高速 六里桥—玻璃河（冀界） 46 八达岭高速 马甸桥—昌平—康庄（冀界） 82 京承高速 望和桥— 高丽营 21 机场高速 三元桥－首都机场 19 京通快速 四惠桥－通州（冀界） 18 京沈高速 四方桥－香河（冀界） 40 五环高速 99 六环高速 良乡—西沙屯 130 天津：[2005年 550公里] 京津塘高速 廊坊（冀界）-天津－塘沽 101 唐津高速 宁河（冀界）－天津 103 津滨高速 天津—滨海 29 京沪高速 天津—青县（冀界） 54 京沈高速 香河（冀界）－玉田（冀界） 37 保津高速 天津－霸州（冀界） 15 津蓟高速 天津—蓟县 104 津晋高速 津港—塘沽盐场 37 天津外环 71 河北：[2005年 2135公里] 1．京津塘高速（廊坊段） 京界--津界 7 2．京沈高速（香河段） 京界--津界 21 3．京沈高速（冀） 玉田（津界）--山海关（辽界） 199 4．北戴河高速 榆关--北戴河 18 5．京张高速（冀） 八达岭（京界）---宣化小慢岭 80 6．丹拉高速（张家口段） 小慢岭---张家口东 23 7．宣大高速 宣化----阳原（晋界） 127 8．唐津高速 唐山北—汉沽（津界） 60 9．唐港高速 王盼庄---京塘港 80 10．唐山西外环高速 丰南—唐山西 34 11．保津高速 徐水—霸州（津界） 105 12．京沪高速（冀） 青县（津界）—吴桥（鲁界） 141 13．京石高速（冀） 涿州（京界）--石家庄 221 14．石安高速 石家庄—安阳（豫界） 216 15．石太高速 石家庄---旧关（晋界） 68 16．石黄高速 石家庄---黄桦 207 17．石黄高速衡水支线 衡水小榆林---衡水 24 18．衡德高速 衡水--德州 61 19．青红高速（冀） 涉县—东阳关（晋界） 13 20．丹拉高速（冀） 小慢岭--兴和（蒙界） 75 21．青银高速（冀） 清河（鲁界）--石家庄 182 22．京承高速（冀） 承德市--偏桥 68 23．邢临高速（一期） 邢台---威县 63 24．邢临高速（二期） 威县—临清（鲁界） 42 山西：[2005年 1760公里] 宣大高速：宣化（冀界）－大同 59 得大高速 得胜堡（蒙界）—大同 47 大运高速 大同-新广武—原平—忻州—太原—祁县—临汾—侯马—运城 666 运风高速 运城—风陵渡（陕界） 92 大新高速支线 新广武—朔州 27 运三高速 运城—三门峡 43 太原环城高速 90 太长高速 太原—长冶 195 长晋高速 长冶—晋城 93 晋焦高速 晋城—焦作（豫界） 32 长邯高速 长冶—邯郸 55 晋阳高速 晋城—阳城 36 太旧高速 太原—旧关（冀界） 144 夏汾高速 夏家营－汾阳 56 汾柳高速 汾阳—离石 78 内蒙古：[2005年 1008公里] 京藏高速(M5) 集老高速 老爷庙（冀界）—集宁 90 呼集高速 集宁—呼和浩特 123 呼包高速 呼和浩特—包头 151 包头过境高速 包头—哈德门 55 +11(支线) 哈磴高速 哈德门—磴口 228 磴巴高速 磴口—巴拉贡 17 + 9(支线) 巴新高速 巴拉贡—新地 52 新麻高速 新地—麻黄沟（宁界） 65 包茂高速(M41) 包东高速 包头—东胜 91 东苏高速 东胜—苏家河（陕界） 96 辽宁：[200年 1840公里] 沈四高速 四平（吉界）—铁岭—沈阳 160 京沈高速 沈阳－锦州－葫芦岛—山海关（冀界） 361 沈大高速 沈阳－鞍山－大石桥－大连 375 沈丹高速：沈阳－本溪—丹东 224 沈抚高速 沈阳－抚顺 63 沈阳绕城高速 81 丹大高速 丹东—庄河—大连 260 阜锦高速 阜新—锦州 117 锦朝高速 朝阳—锦州 93 盘海高速 盘锦—海城 80 + 27（营口支线） 吉林：[2005年 550公里] 长哈高速 长春—拉林河（黑界） 161 长春绕城高速（不含东段） 42 长四高速 长春—四平（辽界） 133 长吉高速 长春－吉林 84 吉江高速 吉林－江密峰 30 延图高速 延吉—图们 29 长营高速 长春—营城子 69 黑龙江：[2005年 1000公里] 哈佳高速 哈尔滨—方正—佳木斯 324 鹤佳高速 鹤岗—佳木斯 35 哈双高速 哈尔滨－拉林河（吉界） 99 哈大高速 哈尔滨—大庆 133 哈尚高速 哈尔滨—尚志 127 哈绥高速 哈尔滨－绥化 79 哈尔滨机场高速 26 哈尔滨绕城高速（西段） 瓦盆窑—秦家 37 上海：[2005年 560公里] A1 迎宾大道 龙阳路—浦东机场 15 A2 沪芦高速 龙阳路—芦潮港 42 A4 莘奉金高速 莘庄—奉贤—金山 55 A5 嘉金高速（一期） 嘉定—金山 12 A6 新卫高速 新农—金山卫 21 A7 新枫高速 新农—枫泾（浙界） 20 A8 沪杭高速 莘庄—枫泾（浙界） 48 A9 沪青平高速（一期） 虹桥机场—青浦 31 A11 沪宁高速 真北路—安亭（苏界） 26 A12 沪嘉浏高速 中山北—嘉定—浏河（苏界） 34 A20 外环线高速 98 A30 郊环线高速 同三高速（西环） 安亭—新农 46 北环段 安亭—双城 39 东南环段 新农—奉贤—南汇 80 江苏：[2005年 2886公里] M1 京沪高速 京沪高速：新沂（鲁界）—淮安—江都正宜 262 广靖高速 广陵—靖江 17 江阴长江大桥 5 锡澄高速 无锡—江阴大桥 35 M3 京台高速 徐州东绕城高速 台儿庄（鲁界）—铜山林东 44 M15 沈海高速 汾灌高速：汾水（鲁界）—连云港—灌云小伊 85 盐通高速：盐城—南通 167 [M15W]苏嘉杭高速：常熟—苏州—吴江（浙界） 100 M21 长深高速 淮连高速 准安—连云港 112 宁杭高速（一期） 溧水—溧阳—宜兴父子岭（浙界） 114 [M215]徐宿高速 铜山林东—宿迁埠子 95 [M215]宿淮盐高速 宿迁—淮安马甸 214 M40 连霍高速 连徐高速：连云港墟沟—新沂—徐州老山口（皖界） 237 M50 沪蓉高速 沪宁高速 南京马群－常州－无钖－苏州－安亭（沪界）248 + 10（镇江支线） 合宁高速 南京—周庄（皖界） 24 [M503]宁马高速 南京－马鞍山（皖界） 27 M48 沪陕高速 宁通高速 南京—扬州—泰州－南通 214 通启高速 南通—启东 108 [M483]润扬长江大桥（含接线） 扬州—镇江 37 宁盐高速 盐城—泰州广陵 153 宁高高速 南京花神庙—机场—溧水—高淳 49 沿江高速 溧水—常州—江阴—张家港—常熟—太仓浏河（沪界）234 锡宜高速 无锡—宜兴 65 宁宿徐高速 盱眙—宿迁 102 苏州绕城西南段 东桥—吴中尹山 53 苏沪高速 苏州尹山—昆山浜南（沪界） 38 苏昆太高速 苏州—昆山—太仓 74 扬州西北绕城高速 35 南京绕城高速 刘村—东扬坊 32 南京长江二桥（含接线） 21 南京长江三桥（含接线） 16 M46 南洛高速 M56 沪渝高速 浙江：[2005年 1866公里] 沪杭高速 嘉善（沪界）－杭州 118 杭金衢高速 杭州红垦—金华—衢州—常山（赣界） 290 杭宁高速 父子岭（苏界）—湖州—杭州南庄兜 99 杭甬高速 杭州－绍兴—宁波潘火 145 乍嘉苏高速 乍浦—嘉兴—尖墩角（苏界） 54 甬台温高速 北仑—宁波－台州－温州—苍南分水关(闽界) 362 上三高速 上虞－三门 142 金丽温高速 金华—丽水—温州 234 杭千高速（一期） 杭州袁浦—建德洋溪 108 杭徽高速 昌化—昱岭关（徽界） 37 甬金高速 宁波—义乌 185 杭州绕城高速 123 杭州机场高速 杭州—萧山机场 19 安徽：[2005年 1300公里] 合宁高速 合肥—全椒周庄（苏界） 134 合巢芜高速 合肥—巢湖—芜湖 100 合徐高速 合肥—埠蚌—宿州—萧县朱圩子（苏界） 277 连霍高速 朱圩子（苏界）—永城（豫界） 55 合安高速 合肥—安庆 154 界阜蚌高速 界首（豫界）—阜阳—蚌埠 187 安庆大桥北岸接线 15 庐铜高速 庐江—铜陵 78 宁马高速 采石（苏界）—马鞍山 马芜高速 马鞍山—芜湖 54 高界高速 高河—界子墩 110 芜宣高速 芜湖—宣城 57 宣城南环高速 17 宣广高速 宣城—广德 58 广祠高速 广德—祠山岗（浙界） 67 徽杭高速 黄山—昱岭关（浙界） 82 福建：[2006年 1140公里] 福宁高速 福鼎（浙界）－宁德 141 罗宁高速 宁德－罗源 33 罗长高速 罗源－长乐 59 福泉高速 福州－泉州 166 泉厦高速 泉州－厦门 82 厦漳高速 厦门－漳州 40 漳诏高速 漳州－诏安（粤界） 141 漳龙高速 漳州－龙岩 117 邵三高速 邵武（赣界）－三明 135 三福高速 三明－福州 260 江西：[2005年 1510公里] 昌九高速 南昌—九江 138 昌樟高速 南昌—昌傅 103 昌泰高速 昌傅—泰和 148 泰赣高速 泰和—赣州 129 赣定高速 赣州—定南（粤界） 127 九景高速 九江—景德镇 135 梨温高速 梨园—温家训 245 温厚高速 温家训—厚田 36 昌北机场高速 4 昌金高速 昌傅—金鱼石（湘界） 138 温沙高速 温家圳—沙塘隘（闽界） 177 泰井高速 泰和—井冈山 62 乐温高速 乐化—温家训 72 山东：[2005年 3163公里] 青银高速：夏津（冀界）—89—济南－110－淄博－108－潍坊－112－青岛 京沪高速：德州（冀界）—105—济南—63—泰安—173—临沂—188—淮安 京福高速：沧州—107—德州—105—济南—63—泰安—190—张山子（苏鲁界）—枣庄 －29－腾州木石（接京福高速） 同三高速：烟台—123—莱阳—267—日照汾水（苏界） 潍莱高速：潍坊－140－莱阳 烟潍高速：烟台—186—潍坊新河（经蓬莱、龙口、莱州，接潍莱高速） 日东高速：日照－110－费县竹园 （接京沪高速）—117— 曲阜—149—荷泽－37－东明 烟即高速：烟台－80－威海－90－乳山－130－即墨 济馆高速：济南－90－联城－64－馆陶 东青高速：东营港－60－东营市－90－青州 滨新高速：无隶大高—29—滨州—85— 博山－44－莱芜 —61—新泰—泰安—63—莱芜 环胶州湾高速：青岛—68—黄岛 河南：[2005年 2678公里] 连霍高速 灵宝（陕界）－205－ 洛阳－121－郑州－81－开封 －203－商丘芒山（皖界） 京珠高速 安阳－122－新乡－81－郑州－94－许昌－49－漯河－67－驻马店 —134—信阳 许襄高速 许昌—163—南阳—114—襄樊 信合高速 信阳—185—叶集（皖界） 洛蚌高速 洛阳—50—临汝—86—平顶山—75—骡河—124—界首（皖界） 商亳高速 商丘—42—营廓集（皖界） 太澳高速 晋城—48—焦作—60—济源—46—洛阳 焦作—30—温县 焦作—56—郑州 商许高速 兰考—42—尉氏—64—许昌 濮鹤高速 濮阳—64—鹤壁 郑少高速 郑州—53—少林寺 湖北：[2005年 1650公里] 京珠高速（北段） 大悟 [豫界] – 江夏 224 军山长江大桥 5 京珠高速（南段） 江夏–-赤壁 [湘界] 110 黄黄高速 黄石—黄梅（皖界） 110 黄小高速 黄梅—小池 26 宜黄高速（东段） 黄石—鄂州—武汉 70 宜黄高速（西段） 武汉—仙桃—潜江—荆州—宜昌 280 孝襄高速 孝感—随州—襄樊 243 襄十高速 襄樊—十堰 158 襄荆高速 襄樊—荆门—荆州 185 武汉绕城高速（东北环） 东西湖&—豹解 104 武汉机场高速 武汉－天河机场 18 岱黄高速 岱家山—黄陂 25 宜长高速 宜昌-长阳 17 三峡专用公路 宜昌—秭归 29 湖南：[2005年 1406公里] 京珠高速 临湘(鄂界)－岳阳－长沙－株州－衡阳－郴州(粤界) 532 长张高速 长沙－益阳－常德－张家界 310 衡枣高速 衡阳－枣木铺(桂界) 186 湘邵高速 湘潭－娄底－邵阳 218 长浏高速 长沙－浏阳 70 长永高速 长沙－永安 29 长沙机场高速 长沙－黄花 17 长沙绕城线西南段 29 衡大高速 衡阳－大浦 26 广东：[2006年 3173公里] 汕汾高速 汕头－潮州－汾水关(闽界) 67 汕头海湾大桥 12 深汕高速 龙岗－惠阳－汕尾－汕头 287 机荷高速 深圳机场－荷坳 45 广深高速 广州－东莞－深圳 123 广湛高速 广州－佛山－开平－阳江－茂名－湛江 405 京珠高速 粤北(湘界)－韶关－广州 309 广珠高速 广州－中山－珠海 103 渝湛高速 山口(桂界)－湛江 67 广清高速 广州－花都－清远 67 广珠西线高速 广州－顺德 15 广惠高速 广州－惠州－惠东 154 广三高速 南海－三水 30 广肇高速 三水－肇庆 48 广梧高速 肇庆－云浮 37 广州机场高速 三元里－机场 32 街北高速 从化街口—北兴 21 广州北二环高速 龙山－火村 42 广州环城高速 63 华南快速干线 番禺大桥－太和 36 南沙港快速路 广州－南沙 67 惠盐高速 惠州－盐田 64 惠河高速 惠州－河源 81 粤赣高速 河源－上陵(赣界) 136 梅河高速 梅州－河源 161 汕梅高速 梅州－揭阳 94 揭普高速 揭阳－普宁 48 普惠高速 普宁－惠来 42 西部沿海高速 阳江－珠海 201 江中高速 江门－中山 60 新台高速 新会－台山 56 虎门大桥高速 虎门－南沙 16 常虎高速 常平－虎门 45 龙林高速 龙背岭－林村 10 莞深高速 黎光－莞龙 48 梅观高速 梅林－观澜黎光 19 龙大高速 龙华－大岭山 25 盐坝高速 盐田－坝光 19 清平高速 清水河－平湖 7 水官高速 水径－官井头 20 盐排高速 盐田—排榜 15 广西：[2005年 1410公里] 桂海高速 桂林-柳州-南宁-钦州-防城港、北海 652 宜柳高速 宜州-柳州 113 南宁机场高速 南宁-吴圩 18 南友高速 吴圩-友谊关 136 合山高速 合浦-山口（粤界） 37 兴六高速 兴业-六景 101 南坛高速 南宁-坛洛 69 全黄高速 全州-黄沙河（湘界） 23 苍郁高速 苍梧-郁南（粤界） 18 百罗高速 百色-罗村口（滇界） 56 海南：[2005年 546公里] 海南东线高速 海口 —琼海—万宁—陵水—三亚 251 海南西线高速 海口—洋浦—昌江—东方—三亚 343 海文高速 海口—文昌 52 重庆：[2005年 750公里] 成渝高速 桑家坡(川界)－重庆陈家坪 114 渝宜高速 重庆—长寿—梁平—万州 266 长涪高速 长寿—涪陵 33 渝黔高速 重庆—綦江—崇溪河（黔界） 135 綦万高速 綦江—万盛 32 渝武高速 重庆—北碚—合川—武胜（川界） 93 渝邻高速 重庆—渝北—邻水（川界） 54 重庆内环高速 上桥—界石 23 四川：[2005年 1759公里] 成渝高速 成都－内江－隆昌（渝界） 226 内宜高速 内江－自贡－宜宾 107 隆纳高速 隆昌－泸州 88 成绵高速 成都－绵阳 92 绵广高速 绵阳—广元棋盘关（陕界） 226 成南高速 成都—南充 215 南广邻高速 南充—广元—邻水 114 成乐高速 成都—乐山 87 成雅高速 成都—雅安 145 成灌高速 成都－都江堰 41 西攀高速 泸沽—黄联关 70 达渝高速 达州—邻水邱家河（渝界） 165 成都绕城高速 85 成都城北出口高速 12 成都机场高速 12 成温邛高速 成都—温江—邛崃 65 遂回高速 遂宁—回马 24 遂渝高速 遂宁—双龙庙（渝界） 37 贵州：[2006年 630公里] 玉三高速 玉屏—三穗 45 凯麻高速 凯里--麻江 51 贵黄高速 贵阳—清镇--镇宁黄果树 116 贵阳绕城高速（东北段） 27 崇遵高速 崇溪河--遵义 118 贵遵高速（一级） 贵阳—遵义 155 贵新高速 贵阳--都匀 143 贵新高速（二级） 都匀—新寨 117 关兴高速（二级） 关岭—兴仁 114 贵毕高速（二级） 贵阳－毕节 214 云南：[2006年 1627公里] 曲胜高速 曲靖—胜境关（黔界） 75 昆曲高速 昆明—曲靖 130 昆瑞高速 昆明—安宁—楚雄—大理—保山 505 嵩待高速 嵩明—待补 120 昆石高速 昆明—石林 78 昆磨高速 昆明－玉溪—元江—磨黑—思茅—小勐养 445 曲召高速 曲靖－陆良召夸 87 鸡石高速 开远鸡街—石屏 99 通建高速 通海—建水 63 玉江高速 玉溪—江川 26 陕西：[2005年 1370公里] 西潼高速 西安—渭南－潼关（豫界） 149 西宝高速 西安—宝鸡 152 西禹高速：禹门口（晋界）—韩城—阎良—西安 216 陕蒙高速 蟒盖兔（蒙界）—77—榆林 榆靖高速 榆林—靖边 116 靖王高速 靖边—王圈梁（宁界） 132 西汉高速 西安—户县 33 西汉高速 汉中—勉县—宁强 102 西兰高速 西安－兰田 49 咸阳机场高速 西安—机场 18 西安绕城高速 80 西黄高速 西安－铜川－黄陵 195 黄延高速 延安南-安塞 55 甘肃：[2006年 1006公里] 连霍高速 定西－兰州－武威－张掖－洒泉－ 嘉峪关 616 京藏高速 刘寨柯（宁界）—白银—兰州—海石湾（青界） 275 兰临高速 兰州—临洮 93 兰州机场高速 兰州－中川机场 23 宁夏：[2005年 670公里] 京藏高速 麻黄沟（蒙界）—石嘴山—银川—中宁—郝家集（甘界） 353 青银高速 银川—古窑子－王圈梁 （陕界） 141 福银高速 桃山—同心—固原 151 银川绕城高速（南环段） 25 新疆：[2005年 546公里] 吐乌高速（专用车道） 吐鲁蕃—小草湖 60 吐乌高速 小草湖—乌鲁木齐 116 乌奎高速 乌鲁木齐－奎屯 266 乌大高速 乌鲁木齐－天池路口 54 乌大高速（专用车道） 天池路口—大黄山 53 和库高速 和硕—库尔勒 93 乌鲁木齐机场高速 8 青海：[2005年 217公里] 马平高速 马场垣（甘界）—平安 84 平西高速 平安—西宁 35 西塔高速 西宁—塔尔寺 25 宁大高速 大通—西宁 32 平阿高速 平安—阿岱 41
由于高速公路是相连的，无法用条来计算。经过17年的发展,中国高速公路通车里程已超过3.4万公里,位居世界第二位。
002016 大桥概念 开盘
600362 江西铜业 主力建仓 希望关注 开盘价
华峰氨纶（002064)留意很久，也许明天没什么表现，但不失是只值得注意的个股！微调后介入！
我还是推荐獐子岛，后势不可限量呀
000909数源科技,连续小阳盘升再不拉就对不起观众了.开盘价.
600176认识王亚伟吧。那就介入吧。明天开盘价就行。强势整理，再不飞对不起共产党了，哈哈。
000798中水渔业
600792,明天开盘现价介入。基本面有很大改善，上周主力已进入。
600476 湘邮科技 成交量明显放大，庄家大量建仓，有可能加速上扬，9.3元介入，持股待涨。
目前阶段我认为应该关注涨幅比较小的股了，我发现不少的股都有庄家出货的迹象，就现在来说，涨幅较小的股票应该是首选，另外就是看庄家有没有出货，是属于哪个阶段，所以我觉得元左右可介入，该股目标价格应该在25元左右。
600359新农开发，久盘必涨，后市看好，9.70买入..有一只股票大家可以看看，002263大东南，这不是推兼，不建议追涨了..大盘到这里应该有调整了，小心..
000926福星股份20号股东会有高送转的可能
四川美丰明日有上佳表现.
600595中孚实业。突破势态。开盘介入。600359新农开发。高位整固已毕。小底已成。将要上冲。
大秦铁路 601006 涨幅不大,连续放量小幅上涨,近期应会加快上涨速度
600101明星电力，预增滞涨股，后市有望大幅补涨，建议5.7元附近介入。
深发展A.10附近介入。
路翔股份//........国家公路建设带动下,定会翻番的股票.
002028思源电气，盘升走势，即将拉升，开始填权。五日线附近介入。
000019呵呵~~
我推荐罗牛山=深深宝。
600309 放量突破看高一线
002010,传化股份.一路盘升,有望加速,6.75元介入.
601991大型头肩底形态，颈线位8元整数关站稳，中线潜力再加这个高度（8-4.74）=3.2，目标8+3.2=11.2颈线位8元积极关注
上周推荐的波导长势喜人,保持了11天的上涨。本周推荐的首钢， 昨日涨停,成交量更是创500天新高。从周五成交量和走势图，已可以确认大盘将摆脱2245点（相当于06年的1445点，因07/08年股指虚增800点左右），牛熊分界线有了显现。 银鼠辞寒, 金牛迎春。 老熊已去, 小牛当立. 岁在牛年, 千股大吉。 进入牛市，不是象许多股评所说的大盘只会涨到2500点，牛市不言顶，牛市要捂股。不要在乎盘中的小回调，（当天跌150点以上）时间还未到。每轮牛市都要消5元以下的股票。有股票持有为上，选中股票，满仓扑进，捂股为上。 大盘上涨确定，回调正常。还有买股票买自己懂得股票，这样也好炒作。但是不要追涨，现在可以买跌，如果回调到10日线坚决买进。 目前股市走势不错，上周开户数和交易量都大幅上扬. 不少钢铁板块、综合板块有潜力。 首钢,钢铁板块中目前价位偏低的股,随着春节后国家拉动内需的重点项目开工，钢铁行情看涨,值得介入。首钢春节后成交量不断突破5、10日均线，有上升后劲。 兴业,有地产、商业等综合题材，近日行情是盘整表现。 平时每日行情活跃，总股本也不大，值得跟进。目前价位仅5.76,技术显示蓄聚上升的能量，很快会进入上升通道。 上述2只股在10日均线价位蓄积了较大能量。 本周肯定会有一个明显上扬. 下面是我在春节休市前的一段股评: &总体上扬,3-5天左右一次小回调. 1900是启动线，2000点是大数关口，站稳了就会冲2190, 2190是个信心关口，突破了就会冲2390关口。 春节前后肯定会向2390关口冲一下，但估计难以突破。 对冲破2190还是有信心的。& 现在看来近期的资金充足，冲2390后会迈向2490点，3月有望突破2600点，从国际形势和股市合理回归，今年应该在2800点附近盘整较合理。中国股市总体盘子偏小，突破2600点后可能会有新的上市和扩容举措出来。
600170世博主题 中长线持有。
000599青岛双星。
600227整理结束，即将上攻。开盘价买进。
600795国电电力整固完成，突破态势6.75附近介入
031主力建仓 希望关注 开盘价
呵呵这个问题已经有人问过了，我花了好长时间才回答完的。刚看了看朋友门的回答，好象不相信有鬼的人比较多，是的，如果真象电影里的话，这世界就完了，至于到底有没有，并不重要，重要的是我们不要被电影迷惑，如果没有鬼，那大家的想法就多余了，如果有鬼，我觉得怎么也不可能象电视里，个人感觉，出现鬼的电影里，大概有2/3都描述的是恶鬼，我一直认为，即使有鬼，也不可能都这么可怕，俗话说，不做亏心事，不怕鬼叫门。所以大家也不用怕，你们可以想想，如果从第一部鬼片开始，所描写的鬼都是象雷峰黄继光似的人物，那今天肯定不会有人问这个问题了，所以，鬼只是人们对邪恶、或恐怖事情的一种描述，说白了，就是找个词或字表示一下，如果当时不选择“鬼”来表示这种感觉，而是用“美女”来表示，那今天的问题就应该是“你遇到过美女吗？”所以，鬼只是一个符号，表示一些恐怖的东西。当然，我的意思并不是说我不信有鬼，我听过许多形形色色的鬼故事，有一些是人遍的，有一些则有一定真实性。大概在四五年前我是一个决不信有鬼却很怕鬼的人，不感一个人走夜路，甚至一个人睡都会怕，就在这四五年，我渐渐的相信有鬼了，可是，不可思议的是，我不在象以前那样害怕了，可能和年纪有一些关系，但不会很大。再这四五年，我听到了很多关于鬼的“事儿”，注意，我说的是“事儿”，而不是故事，（故事对我已经没吸引力了）因为都是我身边的朋友遇到的事情，或许有人说我在瞎逼拽，其实我也希望我是在扯淡，但我还没闲到那种程度。不过这些具体的事我就不想说了，否则还得打一个小时字，概括的说两个吧：1.我的一个弹吉他的朋友（主音），再当兵时遇到了鬼，他们寝室里一共死了5个人，具体的就不打了，如果以后有时间再说吧。最后，我的朋友把自己的食指砍下来了，这样就可以提前退伍了，这是发生在2000年的事，会弹吉他的朋友应该知道，手对一个吉他手来说是多么重要。2.我的另一个朋友，是一位美女，她就可以看到鬼，也许你们不信，说实话，她刚告诉我的时候还被我骂了一顿呢，她跟我说，她能看到鬼（不是所有的都能看到），还说以前在北京某著名寺院里认识了一个高僧，她还能看到那位高僧额头上修的菩萨，（具那位传说中的高僧说，他额头上的菩萨不是每个人都能看到的，他也从来没有遇到过能看到得人，我的朋友还是第一个）后来，那位高僧把一串佛珠送给了我的朋友，正是这串佛珠，救了她一个朋友的命，当时她就看到有一个小女孩蹲在地上，可她朋友却看不到，之后又看到哪个、小女孩向她的朋友扑过去了，于是她就拉着她朋友拼命向前跑，终于，看不到那个小女孩了，回去之后，她才发现，那串佛珠剩下的几棵黄色的珠子已经变成白色了。我想，肯定还有朋友认为我瞎遍，不过无所谓，我只是把我知道的说出来，信不信由大家吗，俗话说清者自请吗，我只是希望把我知道的说出来，希望可以对大家有所帮助吧。
我认为世界上根本就没有鬼！！！！只是一些人想象出来的！！
鬼也许是科学家们要找的暗物质，凡人是看不见的！！哈哈！！
当然没有鬼啦！不过我也遇见过奇异的事情！有两次吧：一次是：我们村前一天死了，不过奇怪的是我第二天又在街头亲眼看到他坐在大街上的树下乘凉！当时我吓坏了！！一次是：我晚上经常瞬间见到些什么东西从眼前突然掠过！也不知道到底是什么！哎．挺莫名其妙的！仅此　　谢谢
我没有见过鬼，但是我听过家人说过不少他们的亲身经历，绝对奇异，我听的时候往往惊的嘴都合不拢，想知道吗？给我100分，我会把我知道的全告诉你，怎么样？这可是很公平的哦！因为我最喜欢听别人讲关于鬼的故事了，我知道的绝对不会少的。和我交易，你不会吃亏的！
我自己是没有遇上过，我妈妈和奶奶、爷爷有，挺悬的，好像是人在身体虚弱的时候容易看到鬼。
科学家作实验知，意识思维也是一重物质，人死后其意识思维留在空间，当某人的大脑思维的频率 和死人的思维的频率一样时，就发生共振，这样就看到了“鬼”。实际不是。
鬼是人的一种错觉．
鬼是我是没法确定他是真有还是无，但倘真有，他应活得比我们开心些吧，至少他不必为了生活而每日奔波，相反他却能看到他生时的家人朋友与他们一起感受快乐与痛苦，虽然无法再亲密的触摸到彼此，而深夜里也可以游荡在爱人的房子里感受爱人气息，在现实中为了彼此占有彼此却伤害了对方，这样不是更好么，当然倘鬼的世界里也有人的世界里这样复杂的生活，也要为了这为了那，委屈自己，那做人就如何是鬼又怎么了。下面我再说说我与“鬼”有关的事吧，那年那天我心烦意乱难于入睡而已，我就在床上转辗难眠，我知道我没睡着，只是自己一直在心里强求自己在睡似的，矇眬中看见从窗户外飘进来一个人全身包着一身白衣服包括头上也是，紧接着第二个人第三个人，她们一步一步往我床边飘来，我知道是幻觉，只要我把眼睛全睁开，就一切都没有，可却使不上劲，我想喊可喊的声音只有我能听见，我知道我没喊出来，所以我挣扎起来把灯打亮了，真的什么也没有看见，当然我也知道刚才看到并不是“鬼”，但却很“真实”的看到了，可当时我的思绪都很清淅，也许是身心的疲惫，才在精神上有所恍惚了。总之是人也好是鬼也好，都是想活得更好些，所以好好活在现在吧。
世界上没有鬼，有也是心里有鬼。不过有些是很奇妙
世界上并没有鬼，所以不用恐惧。但是，很多时候，我们内心有很多的想法以及平时感官中存在幻觉，所以，有时候会出现奇怪的恐怖现象。
我没遇到过鬼,但我并不否认世界上一定没鬼.因为很多事物科学无法解释.外星人是否存在,我没看到.但我相信宇宙中一定存在其它生命.
就如磁场一样的存在，我认为，看不见，摸不着但却存在着。磁场的存在，是因为人们从磁铁的相互作用上才发现的，如果你只用眼手以及各种触觉，你是不能意识到磁场的。但是磁场却存在着，我想鬼也一样吧。
我相信有，既然人的眼睛看不到，为什么说没有呢？大家生活在一个世界中但生活的介质不同吧
我看到过你
追寻原始的文化情节,回溯古老的思想架构.
世界上没有鬼
我的手机是一年前买的，一直用的得心应手，有一天开机后，按任何键都只有7、9出现在屏幕上，我重启了很多次也是一样，妖的是第二天就好了，一切正常，在也没什么问题了。发现手机坏的那天是......清明节!!!
我没见过鬼,我宁愿不信.如果真有鬼存在太吓人了.我觉得别人的见鬼的故事多由于精神因素所致吧.
信则有~不信则无！我是碰到过的~你所提出的问题我也曾经问过别人~回答各有千秋~！
我根本就不相信有鬼!
   我遇到过鬼。真的，没骗你们。而且不是一种，有酒鬼，色鬼，讨厌鬼等等。不过这些都是人，而不是像人们所说的，人死后变成的鬼。    “鬼”这个字是从何而来的呢？    古代的科学比较落后，人们由于害怕一些事，心里产生了一种错觉，从而想像出各种各样的不现实的东西。其实什么“灵魂”“鬼”都是没有的事。我说几个例子给你听听：      你走过夜路吧，不是有人说走夜路多了会遇到鬼吗？其实这根本都没有这回事。走夜路时听到一点点响声，就害怕，以为后面有鬼在跟着你。可那些响声，其实是一些小动物和你自己的脚步声发出的，只是你心里把它更强化，认为是鬼发出的，如果真的是鬼发出的，那么过后，你并没有被鬼所伤吧！      还有，有时看到黑暗的地方，你就会把那个黑暗的地方看着有鬼在看你似的。其实，这些都是人的心里在做怪。      人是高等动物，会想象，会思考。有些科学还不能回答的事物，只能看其发展下去，让他深入人心，恶化下去。      哎，人只要想开一点，勇敢一点，什么事都变得简单的。俗话说得好：“不做亏心事，不怕鬼敲门。”鬼这种东西，只会存在于那些做过亏心事的人身上，只要你是一个正人，鬼又有何惧呢？     我是一个18岁的少年，这只是我的口水话，根本不懂得什么，请各位叔叔，阿姨们见谅。一个小毛孩能懂个什么呀。
我遇见过鬼了，而且很经常。不过那都是人装的；我遇见过遇见鬼的人了，而且不算少，不过他们都是脑袋进水了！
以现在的科