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凤凰&锋驭不仅是近几年来再次推出的全型，也是首款车型，所以自从亮相后就备受重视。而能否在这款车上交出满意的答卷呢？我们就通过上市前的来了解一下这款国产。
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经过几年的设计沉淀，锋驭的外形明显更加成熟了。家族式的前脸风格在这款全型上也有所体现，虽然锋驭还并未被人们所熟知，但是即使不看S型徽标，也能从前脸的设计上清晰的看出这是一款车型。
锋驭的大灯尺寸非常大，在整个前脸中占据了很大的比例，这样的设计也体现出了时尚的感觉。在高配车型上配备了氙气大灯，使得大灯在夜晚更具有神韵。同时锋驭还提供了大灯清洗功能，这个配置在同级别中也并不常见。
中网的尺寸虽然不大，但是经过了特别的设计，并采用镀铬材质，更加能够凸显中央徽标。除此之外，雾灯区也应用了镀铬的包裹，搭配在黑色下杠上，增加了层次感。
作为一款，锋驭在外观设计上加入了很多特有的元素，比如采用下方黑色的双色车身，以及在车身前后和侧面都配备了银色的护板。这使得车身长度只有4300毫米的锋驭看起来也更有气势一些。
锋驭在顶配的四驱车型上配备了尺寸更大的轮毂，样式也要比中低配的车型更美观一些，采用了亮光铝合金材质。并且配备了205/50R17的横滨，这对于锋驭来说基本够用。
尾部的设计相对简单一些，相比前大灯，尾灯的线条更显得棱角分明，不过从尺寸上讲尾灯仍然比较大，也算为比较平淡的尾部增添了一些时尚的气息。从整体上看，锋驭的外形设计是比较有卖相的，虽然没有应用特别夸张的设计，但是各方面的设计都比较协调，也比较符合家用车用户的审美习惯。
锋驭的内饰也比以往的车型有了很大提升。首先在用料上，虽然还是以塑料为主，但是更多的应用了软性塑料，相比那些硬邦邦的中控台面板，手感要强很多。并且内饰做工也比较好，按钮、旋钮的质感都不错。应该说在同价位的车型中，锋驭的内饰已经算是比较精致的了。
同时中控台的设计也要更具品质了，六边形的银色装饰将中控台上半部分包裹起来，而下方的区域也用银色装饰进行勾勒，让中控台在视觉上层次分明。中控台上部分配备了大尺寸的可触摸液晶显示屏，显示屏的精度令人满意，触摸操作也比较流畅。
锋驭的显示屏可以提供音乐、蓝牙电话、导航系统等功能，在音频输入方面，锋驭在高配车型上提供了SD卡和AUX接口，不过反而没有低配车型上提供的USB接口。相对来说，家用车上提供USB口不仅可以使用U盘或者手机收听音乐，还能够起到充电的作用，这个小配置应该考虑增加一下。
中控台下方提供了自动空调系统，并且有单独的显示屏来显示空调设置。
三辐方向盘的手感不错，并且全系都标配了快捷按键功能。在顶配车型上，方向盘不仅能够控制音响系统，还可以用来控制定速巡航和蓝牙电话，使用起来非常方便。另外一个全系标配的配置是无钥匙进入和一键启动功能，能够全系标配这一配置的同价位车型应该绝无仅有了。
锋驭的仪表盘采用双圆形设计，并且用蓝色作为表盘的底色装饰。在仪表盘中央提供了单色的显示屏，这个显示屏能够显示多种行车电脑信息，但是界面还没有经过汉化，希望在正式推出是能够看到中文的显示界面。
在锋驭上还配备了一个非常有吸引力的配置，那就是全景天窗，这一配置在中高配车型上都有配备。全景天窗应该是很多人非常喜欢的配置了，在旅途中可以享受到蓝天白云带来的惬意。锋驭的全景天窗前半部分可以完全打开，并且开启按钮也可以一键完成。
锋驭在顶配车型上也没有提供电动调节座椅，不过驾驶席座椅提供了六向手动可调。座椅采用皮质面料，并搭配红色缝线，上面还有的字样，看起来具有一些运动的色彩。
作为一款车型，锋驭拥有比较出色的头部空间，身高170厘米的演示者坐在前排，头部有接近一个手掌的距离。后排的空间也足以满足日常乘坐的需求，头部空间有一拳左右，而腿部空间也有一个手掌的距离。这样换做身高更高大的乘客也不会感觉特别拥挤。
储物空间方面，锋驭在车内也提供了比较丰富的储物盒。手套箱和中央扶手箱都设计的比较简单，但是内部空间还比较宽敞。前后车门也都提供了储物盒，至少放下一瓶饮料是没有问题的。
锋驭在前后排都设置了水杯架，其中前排的水杯架可以用来放置可移动的烟灰缸，而后排的水杯架设置在可收合的中央扶手上。在中控台下方和方向盘左侧的区域也都有储物空间，方向盘左侧的储物盒空间较小，适合放手机或者卡片之类的小物品。
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