帖子主题：张召忠将军：SR-71黑鸟能飞到十万米高空
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张召忠将军：SR-71黑鸟能飞到十万米高空
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样70楼&他的兵龄估计都比你爸的岁数大，他看到实物的宙斯盾系统时你还没出身！本文内容于
20:45:42 被小编a42编辑105楼&看到有毛用，还不是跟实际无关的的忽悠谦虚点。张教授真讲专业的你能听懂么？中国国防大学的博士生才有资格叫他老师，研究生都和人家说不上话。你和他的差距有多大自己去想吧-----说你给人家提鞋都不够资格，不过分吧。
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188楼&我发现黑张将军的都是专业班子。专门搞断章取义，甚至扭曲事实来黑。张将军发言的时候为了适应观众的水准，常常有一些很浅显的比喻或者有一些特殊情况下的判断。这些职业黑就专门截这种图来黑。看过节目的都知道咋回事，一笑了之。没看过节目的就建立了一种印象，专家都是砖家。也许这就是他们的目的。职业喷子们专门黑包括各种社会事件，比如专门喷城管打小贩，从来不说大部分城管对小贩还是比较客气的，是以说服教育为主的，大部分小贩卖的东西都是惨不忍睹的，特别是吃的，占道经营本来是违法的；比如奶粉问题，比如中国人素质问题，比如商品质量问题……凡是好的从来不说，包括媒体都是。只看媒体报道你会觉得这个国家怎么还不完蛋。弱化官方媒体权威性，强化偏见媒体的流行，这尼玛是好大一盘棋啊。张将军也就是在美国打萨达姆的时候判断出现了失误。但是也不是网上说得那样，你看看原来的节目就知道了，张将军是站在萨达姆立场上帮萨达姆想办法，所以才有很多的解决办法出现，并不是说萨达姆就这样干了。张将军最后也承认，没有完全意识到信息化战争不对等战争的威力。至于其他的，只要看过视频就明白张将军说得很对。这回帖TM都不置顶？
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。137楼&你还是弄清楚10万米是什么概念吧啊，在这个高度常规发动机已经无法正常工作了，明白了嘛。世界常规飞机的升限记录在那摆着呢，实际上现代常规动力飞机的升限在没有大的科学突破以前基本已经到极限了。不过那个张大嘴的节目我已经基本当做娱乐节目来看了所以他说出什么都不奇怪。娱乐大众嘛。兄弟 借用 138楼反驳一下你138楼 哒哒滴《世界上飞得最高的飞机是美国的 X－15 A研究试验机。日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。》——查自百度“世界上飞得最高的飞机”。很多事情遇到张教授，就自然而然地黑一把，貌似不妥啊。呵呵呵呵这件事摆明的就是有有心人在黑老张，并且 这个楼的楼主就是一个。这期节目我也看了，老张说的是人类挑战的是飞机的飞行极限，而不是说黑鸟能够飞到十万米。他是国防大学的教授，一般的国防大学研究生都没有资格叫他一声老师呢。所以你不能够推翻老张在这一领域的专业性。还有他只是把一些很专业的知识，用平民化的语言来表述，就是因为他帮助这个国防教育知识的普及，所以军委特批他延迟退休。这就是老张的厉害之处你说你把他的节目当成娱乐节目看，这就只能说明你的知识有限，没有看懂人家的理论。
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恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。
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32楼&丢人现眼的将军，尽出这种货色。你行那就你上去讲讲。
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我发现黑张将军的都是专业班子。专门搞断章取义，甚至扭曲事实来黑。张将军发言的时候为了适应观众的水准，常常有一些很浅显的比喻或者有一些特殊情况下的判断。这些职业黑就专门截这种图来黑。看过节目的都知道咋回事，一笑了之。没看过节目的就建立了一种印象，专家都是砖家。也许这就是他们的目的。职业喷子们专门黑包括各种社会事件，比如专门喷城管打小贩，从来不说大部分城管对小贩还是比较客气的，是以说服教育为主的，大部分小贩卖的东西都是惨不忍睹的，特别是吃的，占道经营本来是违法的；比如奶粉问题，比如中国人素质问题，比如商品质量问题……凡是好的从来不说，包括媒体都是。只看媒体报道你会觉得这个国家怎么还不完蛋。弱化官方媒体权威性，强化偏见媒体的流行，这尼玛是好大一盘棋啊。张将军也就是在美国打萨达姆的时候判断出现了失误。但是也不是网上说得那样，你看看原来的节目就知道了，张将军是站在萨达姆立场上帮萨达姆想办法，所以才有很多的解决办法出现，并不是说萨达姆就这样干了。张将军最后也承认，没有完全意识到信息化战争不对等战争的威力。至于其他的，只要看过视频就明白张将军说得很对。
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样咋气成这德行？张局偷你家高压锅了？
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样他的兵龄估计都比你爸的岁数大，他看到实物的宙斯盾系统时你还没出身！本文内容于
20:45:42 被小编a42编辑
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张将军的专业功底是很深厚的，虽然在电视节目上经常夸夸其谈，但并不代表他水平低，再说了，作为一个军迷，只能通过有限的手段了解武器装备，许多真实的参数你是弄不到的，人家说什么就是什么，真实性无从考证，我爸参加某次演习的时候，就见证过某型导弹飞行距离远远超过其公布的射程并命中目标
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客观的品论吧。
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。虽然是海军出来的，但是对sr-71这款飞机我相信十个军迷都是知道飞多高非多块的。。我就不相信我堂堂解放军一个少将会不知道。
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......133楼&“用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B”怎么了？张召忠说错了吗？你懂得蒸汽弹射器的工作原理吗？蒸汽弹射器的适应范围很小，用来弹射重量很大的有人机非常合适，用来弹射重量较小的无人机就不合适，无人机会因此承受很大的加速度，无人机很容易遭到损坏。为什么美国人要试验？就因为蒸汽弹射无人机存在问题。217楼&X-47B是不是无人机？用C-13蒸汽弹射器弹射X-47B起飞是不是打了那句“蒸汽弹射器无法弹射无人机”的脸？你还想胡搅蛮缠吗？另外纠正你一个常识性的错误！用X-47B的弹射试验验证的是其自动控制系统，而不是为了验证X-47B的机体强度~221楼&X-47B当然无人机。如果你说的只是把无人机弹出去，不管无人机弹出之后结果如何，那么别说无人机，小汽车都可以用弹射器弹射出去，一块石头都可以用弹射器弹射出去，然后你就可以大叫：美国的弹射器可以弹射任何东西。但是张召忠说的“弹射”跟你说的“弹射”不是一回事。223楼&你这胡搅蛮缠的感觉有意思吗？C-13是把X-47B弹坏了吗？X-47B掉海里了？事实是作为无人机的X-47B正常弹射起飞了！你竟然还拿汽车来举例子~阿Q附体了吧？232楼&我看你在胡搅蛮缠。有话说话，我怎么胡搅蛮缠了请你说清楚~我从头到尾把自己的意思解释的清清楚楚还说我胡搅蛮缠就请你指出了，我胡搅蛮缠在哪里？
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......124楼&你就别给他贴金了~看看那句怎么说的？“SR-71都能飞5万米”~这是他说的吧？我就问你，J-58发动机在5万米高空能正常运行吗？另外，不是有人造谣攻击他，说蒸汽弹射器不能弹射无人机的人是不是他张大炮？结果呢？美国人就是用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B~133楼&“用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B”怎么了？张召忠说错了吗？你懂得蒸汽弹射器的工作原理吗？蒸汽弹射器的适应范围很小，用来弹射重量很大的有人机非常合适，用来弹射重量较小的无人机就不合适，无人机会因此承受很大的加速度，无人机很容易遭到损坏。为什么美国人要试验？就因为蒸汽弹射无人机存在问题。217楼&X-47B是不是无人机？用C-13蒸汽弹射器弹射X-47B起飞是不是打了那句“蒸汽弹射器无法弹射无人机”的脸？你还想胡搅蛮缠吗？另外纠正你一个常识性的错误！用X-47B的弹射试验验证的是其自动控制系统，而不是为了验证X-47B的机体强度~221楼&X-47B当然无人机。如果你说的只是把无人机弹出去，不管无人机弹出之后结果如何，那么别说无人机，小汽车都可以用弹射器弹射出去，一块石头都可以用弹射器弹射出去，然后你就可以大叫：美国的弹射器可以弹射任何东西。但是张召忠说的“弹射”跟你说的“弹射”不是一回事。223楼&你这胡搅蛮缠的感觉有意思吗？C-13是把X-47B弹坏了吗？X-47B掉海里了？事实是作为无人机的X-47B正常弹射起飞了！你竟然还拿汽车来举例子~阿Q附体了吧？我看你在胡搅蛮缠。
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。172楼&张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米----sr71能飞6万米？8万米？他连英尺和米都分不清183楼& 人家都贴出来数据了，自己看看吧日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。189楼&用火箭动力也算飞机性能？为什么不算，如果以后有了核动力飞机，就不算飞机了吗？等到打仗时你能说火箭动力的飞机不能参战吗？
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175楼&哎！与零下七百度一样！！！！我朝“海带加雾霾将军”威武！！！！184楼&问题是美国的X-15真的创下了飞机飞行高度的记录，达到10.8万米！张教授是顺带着提的飞行高度记录，而不是SR-71本身！本文内容于
10:33:00 被斯图莫维斯克编辑204楼&说实在，这张叫兽也就在国内，宣传部门还将它当个宝，因为它有它存在的必要。满嘴的喷火箭。难道你是个宝？什么都不懂，知道子丑寅卯是怎么回事吗。
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32楼&丢人现眼的将军，尽出这种货色。40楼&你行那就你上去讲讲。让他上去连话都说不出来，只会在网上瞎咧咧。
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楼主屁眼儿还没长全！就着急喷粪！用不用广大铁血网友帮你疏通疏通啊
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。典型的断章取义！都是神经病
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楼主黑张召忠将军，楼主去死吧
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66楼&SR71能飞到3万米高空，不过远程防空导弹能击落它，还有一些专用的空空导弹也可以做到。对于中俄这样的大国有对付它的手段，只是老美喜欢炫耀技术，欺负小国，还是想想占领火星吧！72楼&你别瞎JB说了，垂直高度3万，你家导弹打飞机都是垂直打的呀，导弹有射程参数还有射高参数，知道不？那三万的高度再加上你发射的角度算出的距离才是你的射程高度，在说了你知道SR71的速度不？你导弹末速度要能追上它的速度才能打得到，你家导弹末速度能到4到6马赫呀？知道战略放空吗？导弹在4万米高空空气阻力你思考一下，完全在于引导能力，不要说红旗2，现在是红旗9 和。。。。你以为战机发射的空空导弹没有高空专用的?知道那你也就。。。。
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83楼&恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。124楼&你就别给他贴金了~看看那句怎么说的？“SR-71都能飞5万米”~这是他说的吧？我就问你，J-58发动机在5万米高空能正常运行吗？另外，不是有人造谣攻击他，说蒸汽弹射器不能弹射无人机的人是不是他张大炮？结果呢？美国人就是用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B~133楼&“用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B”怎么了？张召忠说错了吗？你懂得蒸汽弹射器的工作原理吗？蒸汽弹射器的适应范围很小，用来弹射重量很大的有人机非常合适，用来弹射重量较小的无人机就不合适，无人机会因此承受很大的加速度，无人机很容易遭到损坏。为什么美国人要试验？就因为蒸汽弹射无人机存在问题。217楼&X-47B是不是无人机？用C-13蒸汽弹射器弹射X-47B起飞是不是打了那句“蒸汽弹射器无法弹射无人机”的脸？你还想胡搅蛮缠吗？另外纠正你一个常识性的错误！用X-47B的弹射试验验证的是其自动控制系统，而不是为了验证X-47B的机体强度~221楼&X-47B当然无人机。如果你说的只是把无人机弹出去，不管无人机弹出之后结果如何，那么别说无人机，小汽车都可以用弹射器弹射出去，一块石头都可以用弹射器弹射出去，然后你就可以大叫：美国的弹射器可以弹射任何东西。但是张召忠说的“弹射”跟你说的“弹射”不是一回事。你这胡搅蛮缠的感觉有意思吗？C-13是把X-47B弹坏了吗？X-47B掉海里了？事实是作为无人机的X-47B正常弹射起飞了！你竟然还拿汽车来举例子~阿Q附体了吧？
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样70楼&他的兵龄估计都比你爸的岁数大，他看到实物的宙斯盾系统时你还没出身！本文内容于
20:45:42 被小编a42编辑105楼&看到有毛用，还不是跟实际无关的的忽悠106楼&谦虚点。张教授真讲专业的你能听懂么？中国国防大学的博士生才有资格叫他老师，研究生都和人家说不上话。你和他的差距有多大自己去想吧-----说你给人家提鞋都不够资格，不过分吧。战略忽悠局长。其实聪明人装糊涂更累。
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X-47B当然无人机。如果你说的只是把无人机弹出去，不管无人机弹出之后结果如何，那么别说无人机，小汽车都可以用弹射器弹射出去，一块石头都可以用弹射器弹射出去，然后你就可以大叫：美国的弹射器可以弹射任何东西。但是张召忠说的“弹射”跟你说的“弹射”不是一回事。83楼&恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。124楼&你就别给他贴金了~看看那句怎么说的？“SR-71都能飞5万米”~这是他说的吧？我就问你，J-58发动机在5万米高空能正常运行吗？另外，不是有人造谣攻击他，说蒸汽弹射器不能弹射无人机的人是不是他张大炮？结果呢？美国人就是用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B~133楼&“用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B”怎么了？张召忠说错了吗？你懂得蒸汽弹射器的工作原理吗？蒸汽弹射器的适应范围很小，用来弹射重量很大的有人机非常合适，用来弹射重量较小的无人机就不合适，无人机会因此承受很大的加速度，无人机很容易遭到损坏。为什么美国人要试验？就因为蒸汽弹射无人机存在问题。217楼&X-47B是不是无人机？用C-13蒸汽弹射器弹射X-47B起飞是不是打了那句“蒸汽弹射器无法弹射无人机”的脸？你还想胡搅蛮缠吗？另外纠正你一个常识性的错误！用X-47B的弹射试验验证的是其自动控制系统，而不是为了验证X-47B的机体强度~
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先弄懂张教授说的什么意思再说吧各位，有很多都听不懂就开始攻击
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......137楼&你还是弄清楚10万米是什么概念吧啊，在这个高度常规发动机已经无法正常工作了，明白了嘛。世界常规飞机的升限记录在那摆着呢，实际上现代常规动力飞机的升限在没有大的科学突破以前基本已经到极限了。不过那个张大嘴的节目我已经基本当做娱乐节目来看了所以他说出什么都不奇怪。娱乐大众嘛。142楼&你才该搞清楚，美国的x15最大速度6马赫，最高爬升高度100公里！拜托不懂就先去多看看书！150楼&我倒不用多看什么书，倒是你先弄明白x15是什么玩意吧，它装的是火箭发动机严格上说那就是一发有人驾驶的火箭弹，明白了嘛。157楼&不管什么发动机，飞机能用能飞到就是了，说的螺旋桨飞机就不能上天一样！198楼&所谓现代意义上的飞机指的是在大气层内飞行具有一定的机动能力和载重具有实用价值的航空器，还曾经有用人力脚踏离地几十公分的所谓飞机呢你能说那就是人类制造飞机的最低升限纪录嘛，要按你那逻辑那最高纪录不是你所谓的x15而是美国的航天飞机。没办法，航空飞行器世界纪录就是X15创下的，航天飞机属于航天器！
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十万英尺还差不多
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83楼&恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。124楼&你就别给他贴金了~看看那句怎么说的？“SR-71都能飞5万米”~这是他说的吧？我就问你，J-58发动机在5万米高空能正常运行吗？另外，不是有人造谣攻击他，说蒸汽弹射器不能弹射无人机的人是不是他张大炮？结果呢？美国人就是用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B~133楼&“用布什号上面的C-13蒸汽弹射器弹射起飞了X-47B”怎么了？张召忠说错了吗？你懂得蒸汽弹射器的工作原理吗？蒸汽弹射器的适应范围很小，用来弹射重量很大的有人机非常合适，用来弹射重量较小的无人机就不合适，无人机会因此承受很大的加速度，无人机很容易遭到损坏。为什么美国人要试验？就因为蒸汽弹射无人机存在问题。X-47B是不是无人机？用C-13蒸汽弹射器弹射X-47B起飞是不是打了那句“蒸汽弹射器无法弹射无人机”的脸？你还想胡搅蛮缠吗？另外纠正你一个常识性的错误！用X-47B的弹射试验验证的是其自动控制系统，而不是为了验证X-47B的机体强度~
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作为一个将军，国防大学教授，去权威媒体上讲座，好歹严谨点行不行，你直接说X15验证机用液体火箭发动机飞了十万米不就行了，非要图省事说黑鸟能飞十万米，这验证机和黑鸟中间差距大了去了。这种言论即便是普通军迷说出来都是不负责任的。说话如此不注意，难怪非议不断。
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老张的节目我是非常爱看的，个人也有喜欢他的说话风格
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188楼&我发现黑张将军的都是专业班子。专门搞断章取义，甚至扭曲事实来黑。张将军发言的时候为了适应观众的水准，常常有一些很浅显的比喻或者有一些特殊情况下的判断。这些职业黑就专门截这种图来黑。看过节目的都知道咋回事，一笑了之。没看过节目的就建立了一种印象，专家都是砖家。也许这就是他们的目的。职业喷子们专门黑包括各种社会事件，比如专门喷城管打小贩，从来不说大部分城管对小贩还是比较客气的，是以说服教育为主的，大部分小贩卖的东西都是惨不忍睹的，特别是吃的，占道经营本来是违法的；比如奶粉问题，比如中国人素质问题，比如商品质量问题……凡是好的从来不说，包括媒体都是。只看媒体报道你会觉得这个国家怎么还不完蛋。弱化官方媒体权威性，强化偏见媒体的流行，这尼玛是好大一盘棋啊。张将军也就是在美国打萨达姆的时候判断出现了失误。但是也不是网上说得那样，你看看原来的节目就知道了，张将军是站在萨达姆立场上帮萨达姆想办法，所以才有很多的解决办法出现，并不是说萨达姆就这样干了。张将军最后也承认，没有完全意识到信息化战争不对等战争的威力。至于其他的，只要看过视频就明白张将军说得很对。196楼&这回帖TM都不置顶？我们来手工置顶
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175楼&哎！与零下七百度一样！！！！我朝“海带加雾霾将军”威武！！！！203楼&看看原版视频吧，张召忠将军说的是“。。。零下7、8度。。。”，别再哪儿找个配错字了的视频截图就跟捡了宝一样。网络多一些你这种能摆出真相的理性网友，网上的谣言就没有藏身之处！赞你一个！
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。137楼&你还是弄清楚10万米是什么概念吧啊，在这个高度常规发动机已经无法正常工作了，明白了嘛。世界常规飞机的升限记录在那摆着呢，实际上现代常规动力飞机的升限在没有大的科学突破以前基本已经到极限了。不过那个张大嘴的节目我已经基本当做娱乐节目来看了所以他说出什么都不奇怪。娱乐大众嘛。202楼&兄弟 借用 138楼反驳一下你138楼 哒哒滴《世界上飞得最高的飞机是美国的 X－15 A研究试验机。日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。》——查自百度“世界上飞得最高的飞机”。很多事情遇到张教授，就自然而然地黑一把，貌似不妥啊。呵呵呵呵这件事摆明的就是有有心人在黑老张，并且 这个楼的楼主就是一个。这期节目我也看了，老张说的是人类挑战的是飞机的飞行极限，而不是说黑鸟能够飞到十万米。他是国防大学的教授，一般的国防大学研究生都没有资格叫他一声老师呢。所以你不能够推翻老张在这一领域的专业性。还有他只是把一些很专业的知识，用平民化的语言来表述，就是因为他帮助这个国防教育知识的普及，所以军委特批他延迟退休。这就是老张的厉害之处你说你把他的节目当成娱乐节目看，这就只能说明你的知识有限，没有看懂人家的理论。211楼&你去过国防大学嘛，很巧，我经常去，国防大学的班车上遇到几个少将一堆大校都再正常不过了教学区上个厕所你都有遇到个把少将中将的可能，张大嘴同志要不十几年如一日有机会就天天上电视神侃他现在还是一个默默无闻的一般教员呢，国防大学的校长政委都是上将你知道嘛，一般教研室主任一级的少将一抓一大把，只不过人家都踏踏实实作学问不像这位大侠这样把自己当演艺界人士而已，国家给个军级待遇就培养出个娱乐人才，少将级的新闻评论员，不过这倒和他翻译出身比较匹配，对了，还培养出一帮捧臭脚的来。中国的军衔真是越来越不值钱了。关于飞机，你还是弄明白什么叫飞机吧，只有在大气层内飞行和使用的才称之为飞机，超出这个范围的那就已经叫航天器了，明白了嘛。你的意思 是我在捧老张的臭脚了？我虽然没有见过你所说那么多的中将上将可是你说“美国的 X－15 A研究试验机”他冲击了飞机飞行高度的极限，这个你怎么解释呢？难道他是美国人造假造到了十万米？美国人的x-15a是北美航空公司研制的以火箭为动力的有人驾驶高空高速研究机。该机装有一台锡奥科耳化学公司的 X L R99－ R M－2型单腔可调液体推进剂火箭发动机，在1.37万米高空时的推力为253.85千牛，机舱上涂有可耐1648℃高温的物质。该种机共生产3架，试验于1968年11月结束，共计飞行199次。该机还是飞得最快的飞机，日曾创造了飞行马赫数6.72的纪录。——这是摘自《百度百科》你愣说百度百科错误了 我也没办法还有你所说的航空器和航天器的区别不光是飞行高度这一个区别点。还有几个区别点才能鉴别是不是航空器，航天器。第一：他们的飞行环境不同。第二：动力装置不同。、第三：飞行速度不同。第四：工作时限不同。第五：升降方式不同。
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。137楼&你还是弄清楚10万米是什么概念吧啊，在这个高度常规发动机已经无法正常工作了，明白了嘛。世界常规飞机的升限记录在那摆着呢，实际上现代常规动力飞机的升限在没有大的科学突破以前基本已经到极限了。不过那个张大嘴的节目我已经基本当做娱乐节目来看了所以他说出什么都不奇怪。娱乐大众嘛。202楼&兄弟 借用 138楼反驳一下你138楼 哒哒滴《世界上飞得最高的飞机是美国的 X－15 A研究试验机。日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。》——查自百度“世界上飞得最高的飞机”。很多事情遇到张教授，就自然而然地黑一把，貌似不妥啊。呵呵呵呵这件事摆明的就是有有心人在黑老张，并且 这个楼的楼主就是一个。这期节目我也看了，老张说的是人类挑战的是飞机的飞行极限，而不是说黑鸟能够飞到十万米。他是国防大学的教授，一般的国防大学研究生都没有资格叫他一声老师呢。所以你不能够推翻老张在这一领域的专业性。还有他只是把一些很专业的知识，用平民化的语言来表述，就是因为他帮助这个国防教育知识的普及，所以军委特批他延迟退休。这就是老张的厉害之处你说你把他的节目当成娱乐节目看，这就只能说明你的知识有限，没有看懂人家的理论。你去过国防大学嘛，很巧，我经常去，国防大学的班车上遇到几个少将一堆大校都再正常不过了教学区上个厕所你都有遇到个把少将中将的可能，张大嘴同志要不十几年如一日有机会就天天上电视神侃他现在还是一个默默无闻的一般教员呢，国防大学的校长政委都是上将你知道嘛，一般教研室主任一级的少将一抓一大把，只不过人家都踏踏实实作学问不像这位大侠这样把自己当演艺界人士而已，国家给个军级待遇就培养出个娱乐人才，少将级的新闻评论员，不过这倒和他翻译出身比较匹配，对了，还培养出一帮捧臭脚的来。中国的军衔真是越来越不值钱了。关于飞机，你还是弄明白什么叫飞机吧，只有在大气层内飞行和使用的才称之为飞机，超出这个范围的那就已经叫航天器了，明白了嘛。
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66楼&SR71能飞到3万米高空，不过远程防空导弹能击落它，还有一些专用的空空导弹也可以做到。对于中俄这样的大国有对付它的手段，只是老美喜欢炫耀技术，欺负小国，还是想想占领火星吧！72楼&你别瞎JB说了，垂直高度3万，你家导弹打飞机都是垂直打的呀，导弹有射程参数还有射高参数，知道不？那三万的高度再加上你发射的角度算出的距离才是你的射程高度，在说了你知道SR71的速度不？你导弹末速度要能追上它的速度才能打得到，你家导弹末速度能到4到6马赫呀？那你说战术导弹如何拦截？笑话!70年代的军机还能干得过21世纪的防空系统。
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188楼&我发现黑张将军的都是专业班子。专门搞断章取义，甚至扭曲事实来黑。张将军发言的时候为了适应观众的水准，常常有一些很浅显的比喻或者有一些特殊情况下的判断。这些职业黑就专门截这种图来黑。看过节目的都知道咋回事，一笑了之。没看过节目的就建立了一种印象，专家都是砖家。也许这就是他们的目的。职业喷子们专门黑包括各种社会事件，比如专门喷城管打小贩，从来不说大部分城管对小贩还是比较客气的，是以说服教育为主的，大部分小贩卖的东西都是惨不忍睹的，特别是吃的，占道经营本来是违法的；比如奶粉问题，比如中国人素质问题，比如商品质量问题……凡是好的从来不说，包括媒体都是。只看媒体报道你会觉得这个国家怎么还不完蛋。弱化官方媒体权威性，强化偏见媒体的流行，这尼玛是好大一盘棋啊。张将军也就是在美国打萨达姆的时候判断出现了失误。但是也不是网上说得那样，你看看原来的节目就知道了，张将军是站在萨达姆立场上帮萨达姆想办法，所以才有很多的解决办法出现，并不是说萨达姆就这样干了。张将军最后也承认，没有完全意识到信息化战争不对等战争的威力。至于其他的，只要看过视频就明白张将军说得很对。196楼&这回帖TM都不置顶？顶得多就置顶了
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张大将军 讲的很有气势
乐呵乐呵完了
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60楼&张召忠有的时候是放迷雾弹。应该是军方安排的。什么都说是不行的。119楼&脑残一个,什么军方安排.是军方安排忽悠全国人民?你以为解放军是你问什么他就告诉你什么呀？你当过兵没有？
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32楼&丢人现眼的将军，尽出这种货色。40楼&你行那就你上去讲讲。118楼&随便骂人的滚球子你那只眼睛看见我骂人了？到时你满嘴的不文明！
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说的是动升限极限，不是正常飞行包线的事情……
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175楼&哎！与零下七百度一样！！！！我朝“海带加雾霾将军”威武！！！！184楼&问题是美国的X-15真的创下了飞机飞行高度的记录，达到10.8万米！张教授是顺带着提的飞行高度记录，而不是SR-71本身！本文内容于
10:33:00 被斯图莫维斯克编辑说实在，这张叫兽也就在国内，宣传部门还将它当个宝，因为它有它存在的必要。满嘴的喷火箭。
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175楼&哎！与零下七百度一样！！！！我朝“海带加雾霾将军”威武！！！！看看原版视频吧，张召忠将军说的是“。。。零下7、8度。。。”，别再哪儿找个配错字了的视频截图就跟捡了宝一样。
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。137楼&你还是弄清楚10万米是什么概念吧啊，在这个高度常规发动机已经无法正常工作了，明白了嘛。世界常规飞机的升限记录在那摆着呢，实际上现代常规动力飞机的升限在没有大的科学突破以前基本已经到极限了。不过那个张大嘴的节目我已经基本当做娱乐节目来看了所以他说出什么都不奇怪。娱乐大众嘛。兄弟 借用 138楼反驳一下你138楼 哒哒滴《世界上飞得最高的飞机是美国的 X－15 A研究试验机。日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。》——查自百度“世界上飞得最高的飞机”。很多事情遇到张教授，就自然而然地黑一把，貌似不妥啊。呵呵呵呵这件事摆明的就是有有心人在黑老张，并且 这个楼的楼主就是一个。这期节目我也看了，老张说的是人类挑战的是飞机的飞行极限，而不是说黑鸟能够飞到十万米。他是国防大学的教授，一般的国防大学研究生都没有资格叫他一声老师呢。所以你不能够推翻老张在这一领域的专业性。还有他只是把一些很专业的知识，用平民化的语言来表述，就是因为他帮助这个国防教育知识的普及，所以军委特批他延迟退休。这就是老张的厉害之处你说你把他的节目当成娱乐节目看，这就只能说明你的知识有限，没有看懂人家的理论。
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张一定是娱乐圈滴
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应该是100000呎（约30500米），张记错了。
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16楼&米格-25最大升限据说是37000米，武器再好点的话，追杀黑鸟无压力。47楼&不是说是两万五吗
难道我被忽悠了？日：自海平面爬升到25000米(82000英尺)：2分34.3秒自海平面爬升到30000米(98400英尺)：3分9.85秒自海平面爬升到35000米(114800英尺)：4分11.7秒日：带2000千克(4400磅)有效负载飞上37090米(121622英尺)带1000千克(2200磅)有效负载飞上37090米日：无负载飞上37650米(123492英尺) —— 这几乎是40000米，直到目前仍是绝对的世界纪录
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军号：2835681 工分:293586
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......86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。137楼&你还是弄清楚10万米是什么概念吧啊，在这个高度常规发动机已经无法正常工作了，明白了嘛。世界常规飞机的升限记录在那摆着呢，实际上现代常规动力飞机的升限在没有大的科学突破以前基本已经到极限了。不过那个张大嘴的节目我已经基本当做娱乐节目来看了所以他说出什么都不奇怪。娱乐大众嘛。142楼&你才该搞清楚，美国的x15最大速度6马赫，最高爬升高度100公里！拜托不懂就先去多看看书！150楼&我倒不用多看什么书，倒是你先弄明白x15是什么玩意吧，它装的是火箭发动机严格上说那就是一发有人驾驶的火箭弹，明白了嘛。157楼&不管什么发动机，飞机能用能飞到就是了，说的螺旋桨飞机就不能上天一样！所谓现代意义上的飞机指的是在大气层内飞行具有一定的机动能力和载重具有实用价值的航空器，还曾经有用人力脚踏离地几十公分的所谓飞机呢你能说那就是人类制造飞机的最低升限纪录嘛，要按你那逻辑那最高纪录不是你所谓的x15而是美国的航天飞机。
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。同意!这绝对是美国情报部门,及其在国内代理人进行的网络战，心理战！
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188楼&我发现黑张将军的都是专业班子。专门搞断章取义，甚至扭曲事实来黑。张将军发言的时候为了适应观众的水准，常常有一些很浅显的比喻或者有一些特殊情况下的判断。这些职业黑就专门截这种图来黑。看过节目的都知道咋回事，一笑了之。没看过节目的就建立了一种印象，专家都是砖家。也许这就是他们的目的。职业喷子们专门黑包括各种社会事件，比如专门喷城管打小贩，从来不说大部分城管对小贩还是比较客气的，是以说服教育为主的，大部分小贩卖的东西都是惨不忍睹的，特别是吃的，占道经营本来是违法的；比如奶粉问题，比如中国人素质问题，比如商品质量问题……凡是好的从来不说，包括媒体都是。只看媒体报道你会觉得这个国家怎么还不完蛋。弱化官方媒体权威性，强化偏见媒体的流行，这尼玛是好大一盘棋啊。张将军也就是在美国打萨达姆的时候判断出现了失误。但是也不是网上说得那样，你看看原来的节目就知道了，张将军是站在萨达姆立场上帮萨达姆想办法，所以才有很多的解决办法出现，并不是说萨达姆就这样干了。张将军最后也承认，没有完全意识到信息化战争不对等战争的威力。至于其他的，只要看过视频就明白张将军说得很对。这回帖TM都不置顶？
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样你不喜欢，是你的事
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样70楼&他的兵龄估计都比你爸的岁数大，他看到实物的宙斯盾系统时你还没出身！本文内容于
20:45:42 被小编a42编辑105楼&看到有毛用，还不是跟实际无关的的忽悠106楼&谦虚点。张教授真讲专业的你能听懂么？中国国防大学的博士生才有资格叫他老师，研究生都和人家说不上话。你和他的差距有多大自己去想吧-----说你给人家提鞋都不够资格，不过分吧。180楼& 弱弱的估计一下，张局是战略欺骗局的，哈哈 ，专一欺骗 示弱 给外人看大无知者无谓，知道的越多，敬畏心越重~~所以对于一些满嘴喷杂物的，就当他是脑残就行了。近代中国人敬畏心扔没了~~ 可悲
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。172楼&张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米----sr71能飞6万米？8万米？他连英尺和米都分不清183楼& 人家都贴出来数据了，自己看看吧日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。186楼&楼主的脸被扇的啪啪响这些人为了造谣早不要脸了
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样把生殖器天天挂嘴上，阁下也定非凡品哦
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特地看了视频，结合上下文，其实张菊是说军用飞机不断挑战高度极限，从5万米，到6万米、8万米，最后到10万米，其中sr71飞到5万米。后面的是指其他飞机。
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。172楼&张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米----sr71能飞6万米？8万米？他连英尺和米都分不清183楼& 人家都贴出来数据了，自己看看吧日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。用火箭动力也算飞机性能？
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我发现黑张将军的都是专业班子。专门搞断章取义，甚至扭曲事实来黑。张将军发言的时候为了适应观众的水准，常常有一些很浅显的比喻或者有一些特殊情况下的判断。这些职业黑就专门截这种图来黑。看过节目的都知道咋回事，一笑了之。没看过节目的就建立了一种印象，专家都是砖家。也许这就是他们的目的。职业喷子们专门黑包括各种社会事件，比如专门喷城管打小贩，从来不说大部分城管对小贩还是比较客气的，是以说服教育为主的，大部分小贩卖的东西都是惨不忍睹的，特别是吃的，占道经营本来是违法的；比如奶粉问题，比如中国人素质问题，比如商品质量问题……凡是好的从来不说，包括媒体都是。只看媒体报道你会觉得这个国家怎么还不完蛋。弱化官方媒体权威性，强化偏见媒体的流行，这尼玛是好大一盘棋啊。张将军也就是在美国打萨达姆的时候判断出现了失误。但是也不是网上说得那样，你看看原来的节目就知道了，张将军是站在萨达姆立场上帮萨达姆想办法，所以才有很多的解决办法出现，并不是说萨达姆就这样干了。张将军最后也承认，没有完全意识到信息化战争不对等战争的威力。至于其他的，只要看过视频就明白张将军说得很对。
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当时也有人不信美国的U-2能飞两万米的哦！
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。172楼&张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米----sr71能飞6万米？8万米？他连英尺和米都分不清183楼& 人家都贴出来数据了，自己看看吧日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。楼主的脸被扇的啪啪响
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样70楼&他的兵龄估计都比你爸的岁数大，他看到实物的宙斯盾系统时你还没出身！本文内容于
20:45:42 被小编a42编辑105楼&看到有毛用，还不是跟实际无关的的忽悠106楼&谦虚点。张教授真讲专业的你能听懂么？中国国防大学的博士生才有资格叫他老师，研究生都和人家说不上话。你和他的差距有多大自己去想吧-----说你给人家提鞋都不够资格，不过分吧。张局今年兵龄44！！！
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175楼&哎！与零下七百度一样！！！！我朝“海带加雾霾将军”威武！！！！问题是美国的X-15真的创下了飞机飞行高度的记录，达到10.8万米！张教授是顺带着提的飞行高度记录，而不是SR-71本身！本文内容于
10:33:00 被斯图莫维斯克编辑
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62楼&张总,岁数大了，该退了，SR——71,黑鸟，美国高空高速侦察机，（当时世界上最优秀侦察机之一）SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。技术参数编辑 参考数据参考数据 机员 1名或2名 机长 32.74米 翼展 16.94米 机高 5.64米 翼面积 170平方米 空重 30600公斤 最大起飞重量 78000公斤 动力系统 两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 起落架宽度 5.08米（16英尺8英吋） 起落架前后距离 11.53 米（32英尺10英吋） 推力 2×32,500磅(144.57千牛顿)(后燃器开) 参考性能参考性能 最大速度 3.35 马赫(2,193节，4,062千米/小时) 转场航程 4,800公里 航程 1,600海里（2,960公里），2个副油箱 作战半径 5,400公里 实用升限 24,285米 最大升限 30,500米 爬升率 大于60 m/s 翼负荷 460千克/平方米 推重比 0.382:1 机载武装机载武装 机炮 无 导弹无SR-71仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：日当天，一架SR-71创下时速飞行员在22000米的视角2,193.167哩（3,529.56公里）的速度纪录，以及85,068.997呎（25,929米）的高度纪录，只有前苏联的MiG-25狐蝠式高空拦截机曾经在日达到更高的37,650米。它可以在80,000呎（约24公里）的高空，以每小时100,000平方哩（约每秒72平方公里）的速度扫视地表。当SR-71在1990年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷（Palmdale）的美国空军42号工厂（Plant 42），飞到维吉尼亚州香蒂利（Chantilly）国家航太博物馆展示，以平均时速2,124哩（3,418公里），全程只花了68分钟。SR-71也保有在日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒。（协和式客机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速客机波音747则需要7小时。）[2]86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。172楼&张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米----sr71能飞6万米？8万米？他连英尺和米都分不清人家都贴出来数据了，自己看看吧日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。
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军号：7023309 工分:70
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83楼&恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。177楼&习惯就好了，某些人只是到百度下，就以为自己是砖家了，却没考虑各国公布公开的数据里边有多大水分。SR71的飞行员穿戴的是宇航服，使用冲压发动机，如果发动机使用固体燃料，冲到十万米不是没有可能，那个时候黑鸟就是一个带翅膀的火箭
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人家张老说的是七八度，是那个字幕的事，请那字幕培训一下听力与口音分析，要不就不要做了
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44楼&看这马B的张砖家那一脸忽悠样70楼&他的兵龄估计都比你爸的岁数大，他看到实物的宙斯盾系统时你还没出身！本文内容于
20:45:42 被小编a42编辑105楼&看到有毛用，还不是跟实际无关的的忽悠106楼&谦虚点。张教授真讲专业的你能听懂么？中国国防大学的博士生才有资格叫他老师，研究生都和人家说不上话。你和他的差距有多大自己去想吧-----说你给人家提鞋都不够资格，不过分吧。弱弱的估计一下，张局是战略欺骗局的，哈哈 ，专一欺骗 示弱 给外人看大
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军号：6699274 工分:569
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......86楼&兄台被让有心人给 迷惑了恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻击他。146楼&媒体最喜欢断章取义,给几个截图就能说什么什么？要联系上下文吧！153楼&我就想知道你那些数据怎么来的，网上看的吧。这些都是美国人自己公布的数据可信度不高好么，就跟你有1千万一样你绝对只会跟别人说你只有一百万一个道理。没有哪个国家会把自己武器的真是数据公布出来的。156楼&不管任何武器，公布出来的当然和真实的有点差距，真正的性能是保密的，但这跟有一千万说一百万那是两码事！你当全世界的武器专家们都是傻子啊？173楼&飞机最大飞行高度和最大速度，在实战中没有什么意义，因为要在理想状态，实际上达不到实战中是没什么意义，但是也必须在实验的时候，飞出极限来，才能真正研制飞机的真正性能，纸上的东西都是理论。实际上能不能达到这个理论，还是能超过理论数值，能超多少，还得驾驶员冒着危险去具体验证，我国验证飞机，牺牲了多少优秀的试飞员，但是也是他们成就了一代强军梦。
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张老师 其实不错的,讲解诙谐,总比某些白痴 发些 断章取义的图片,以获取大家的注意,没用的,楼主本来就是一个白痴,因为它会丰富的经验 将各位战友 拉到同他一样的脑残水平线,然后再将 张老师 和各位战友 打败!
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83楼&恰好我看过这一期，张召忠说的是：美国飞行员冲击飞机飞行高度，六万米、八万米，最后达到了十万米。但他没有说“SR-71能飞十万米”。张召忠令某些东西很不舒服，所以这些东西不断造谣攻