apm2.5 坎巴拉飞行计划划加载什么样的地图

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飞行汽车 Aeromobil 2.5
飞行汽车一直未能流行起来,性能问题、造价高昂、法规限制是重要因素。但这并不妨碍斯洛伐克工程师?tefan klein对其进行长达 20 多年的研究。早在 90 年代初期,?tefan klein就制造了第一代原型机Aeromobil 1.0,而现在,他开发出了第三代原型机Aeromobil 2.5——日后的量产版本将命名为Aeromobil 3。如果你对上下班高峰的堵车状况心有余悸,不妨找块空地(甚至可以是草地),在 1 分钟之内你就可以换个角度看世界。没错,Aeromobil 2.5仅需不到一分钟就能完成起飞。Aeromobil 2.5整车重量仅 450kg,最大输出功率为 100 马力,动力来自 Rotax 912 引擎。无论是飞行模式还是汽车模式,都是由该引擎提供动力,分别驱动螺旋桨和前轮。klein也已经为该技术申请了专利。Aeromobil 2.5的性能毫不含糊,在陆地上行驶加满油续航可达 875 公里,极速可达 160 km/h。而飞行状态下,加满油可续航 690 公里,极速达 200 km/h 以上。你可以驾驶它欣赏 1800 米高空的风景。Aeromobil 2.5使用的是普通的汽油,所以你可以去路边的加油站为其补血。由于碳纤维复合材料的应用,Aeromobil 2.5在保持较轻车身的同时依然有很高的车身强度。在Klein看来,虽然许多公司都在研发飞行汽车,但这些产品普遍存在这样的问题:优秀的汽车不擅长飞行,而擅长飞行的却不是一辆优秀的汽车。通常来说,汽车宽大、厚重,而飞机则相对窄小、轻量。不过 Klein 声称,他的产品是全新的品类,面对陆地和高空都能应对自如。Aeromobil 2.5已进行了 40 小时的飞行测试,测试的主要内容是起飞和降落。2011 年Klein成立了Aeromobil公司,迈出商业化脚步。除了自有资金,公司也正在从外部筹集更多的资金,用于研发Aeromobil 3.0,后者还将搭载一款自动驾驶仪。Klein计划于明年展示Aeromobil 3.0,并在 2016 年交付第一批订单。至于价格,虽还不知道具体的数字,但一定跟亲民无关。
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四旋翼抽风了,打操纵杆机身反方向迅速摆动,APM2.5的飞控,一般人遇不到的情况…
今天四旋翼抽风了,昨天还飞过没出问题,配置没变的。比如ROLL以前向右打操纵杆四旋翼向右倾斜,今天向右打会快速向左倾斜……,而且幅度还很大,真是有一种抽风的感觉,其他方向也是这样,这是怎么回事啊?但是断电池接上地面站后发现如果在这种情况下再向右打操纵杆四旋翼的几个电调会重新往右输出,也就是说足够高的情况下飞机会出现先反向迅速摆动然后重新向右倾斜的情况,真是头大……,遥控器和软件方面应该是没有的问题的,难道APM2.5出现了损坏?大神快现身
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把所有PID全部恢复默认看看
压缩饼干 发表于
把所有PID全部恢复默认看看
如何恢复默认啊?
jianghui_1990 发表于
如何恢复默认啊?
好像是进入那个像编程一样的界面(不记得是哪个图标了了,你自己找找看),先不要点击连接,在那个界面下依次输入
set up& & 回车
erase& & 回车
压缩饼干 发表于
好像是进入那个像编程一样的界面(不记得是哪个图标了了,你自己找找看),先不要点击连接,在那个界面下 ...
我太爱你了!!!!!按你的方法重新装上固件,果然问题解决了!,苦恼了我两天啊
jianghui_1990 发表于
我太爱你了!!!!!按你的方法重新装上固件,果然问题解决了!,苦恼了我两天啊
原来我玩APM的时候就遇到很多奇怪问题,实在不行了就恢复默认解决
【站内新闻】 /2
5iMX定制6合1螺丝刀,实用的工具组件,快快来试试运气吧!
目前因苹果客户端验证出现问题而导致无法安装或者闪退,其软件开发人员已经在处理,但什么时候能恢复目前还不能确定,安卓系统目前没有问题,请大家耐心等待。
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机架和电子设备都已经安装完毕,别急,初次试飞之前还需要进行必要的设置,将地面站、飞控系统、遥控系统和动力设备连调,保证试飞顺利进行。
Mission Planner 来源:Wiki
查看原文:《》
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IP:124.42.101.*&
讲的很详细!
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欢迎多来交流!
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王双,我是张杰,看到你接手模型板块,很高兴啊,换工作了,实在是太忙了,我尽量多囤一些文章,到时候继续回归阿邦!这里是我的模型航母,我还会回来的!呵呵!
遥控模型帮手
等你回来哦,呵呵
已有&5&条&
帮手&&&& 08:56
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