爱情斑马线多了两名“110”守卫(图)_网易新闻
爱情斑马线多了两名“110”守卫(图)
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　　本报讯（记者钟蓉实习记者彭娅兴摄影刘陈平）“恭喜你们今天结婚，请注意关好车窗和车门，不要丢了东西。”昨日一大早，赶到合江亭拍照的新人们惊奇地发现，甜蜜的“爱情斑马线”边，除了一直守候的交警外，又多了两名帅气的110巡警，他们身着警察礼服，或在街边守卫着满街的婚车，或协助交警疏导交通。
　　据锦江分局巡警大队介绍，昨日起，为更好地为前来合江亭拍照的新人服务，巡警大队将在每周六和周日上午，抽调2名110巡警，专职负责合江亭的社会治安巡逻。截至昨日上午10点半，巡警田梯入已经身着厚厚的警察礼服在阳光下站了3个小时，“整个上午没发生一起偷窃案件，却收获了20多对新人的微笑。”巡警大队副大队长李光华告诉记者，安排巡警专职巡逻合江亭的初衷是更好为新人服务，为更好守护成都人的爱情圣地，在以后的每个周六和周日上午8点半到11点半，都会有2名110巡警参与治安巡逻。李光华刻意强调，2名民警是专门从150多名110民警中精心挑选的，平均身高一米七七左右，他们穿着只有在最重要的场合才穿的礼服，无疑成为了合江亭的另一道风景线。
　　报料人高先生线索奖60元
本文来源：华西都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈“守护斑马线要有爱心耐心责任心”“守护斑马线要有爱心耐心责任心”新京报百家号11月28日，石景山区上庄大街与石景山路交叉路口，文明引导员包玉清正在引导路人。 本版摄影/新京报记者 王飞文明引导员包玉清正在斑马线旁引导市民通过。扫描二维码，看公共文明引导员讲述守护斑马线的故事。　　“站岗”时打开扩音器调整到合适音量，既得让行人在嘈杂环境中能听到，又不会刺耳；手持小红旗准确挥舞出“旗语”，红灯时侧举拦住行人、绿灯时则向前挥动示意行人抓紧时间通过；制服平整、衣帽端正、身姿挺拔，不厌其烦地规劝试图闯红灯的行人……石景山区京源中队公共文明引导员包玉清很是认真，她说，“如果自己都不把这工作当回事儿，行人又怎么会理解、尊重呢？”　　当公交售票员时，包玉清所在车队就是工人先锋车队。8年前，她从公交售票员岗位退休，又在车站当上一名文明引导员，站台又被评为北京市星级站台。今年4月，北京市启动“礼在北京让出文明——市民爱心斑马线专项行动”，作为“资深”引导员，包玉清被抽调到八宝山路口，在新岗位上继续“发光发热”。几个月来，包玉清将自己守护斑马线的经验总结为“三心”：爱心、耐心、责任心。她认为，正是有了这“三心”才让自己在平时工作中能够事半功倍。　　带伤上阵守护斑马线　　今年6月的一个雨天，刚结束文明引导工作的包玉清下班途中不慎摔断左臂，肘关节严重脱位，不得不暂时中断工作。她说，那段在家休息的日子里，她心里始终没消停，一直惦记着路口。她家离八宝山路口不远，尽管手臂受伤了，她有时还偷偷背着家人去探探路口。　　“在别人看来，路口文明引导工作很辛苦，胳膊骨折了正可好好休息，但我觉得文明引导工作主要是靠嘴皮子功夫。虽然左手动不了，但大部分动作用右手就能完成，我有些文明引导经验，现在正是打造文明示范路口的关键时期，真是一分钟都不想耽误。”　　仅休息一个月，手臂伤未痊愈，当得知岗位缺人，她便主动请缨重返岗位。“那段时间她真是绑着绷带‘带伤上阵’，我们看着都心疼，也很感动。”在她的搭档吴传秀看来，包玉清非常要强，“她虽然手臂受伤了，却没一天晚来早走，工作的正常流程更是没落下一项。”　　路口管理难度更大　　每天上午7时到9时、下午4时到6时，是包玉清的上岗时间，这两个时间段内人流、车流集中，各种突发情况层出不穷。虽然包玉清已有8年的文明引导工作经验，但她坦言，初到八宝山路口的第一个月，还真有些不适应。　　“我原先只是觉得在路口执勤肯定比站台要辛苦，接触后才发现管理难度比站台要大。路口的人数比公交站台明显更多，流动性也更强。”在她看来，在路口当文明引导员更有一份替大家守卫安全的责任。　　记者注意到，八宝山路口的道路标线设置十分特殊，南北向没有斑马线，只在马路东侧有座过街天桥。按照交通规则，行人想要南北向过马路须先步行至路口东侧再上天桥，需要绕一大圈。“有些人不太懂交通规则，看见绿灯亮了也不管有没有斑马线就要过马路。由于路口南北向的路较远，绿灯时间内可能来不及通过，一旦变灯，很容易陷入进退两难的境地，十分危险。”　　回忆起一次险情，她至今后怕。今年7月的一个下午，一位接孙子放学的老人，看到路口信号灯变绿，就拉着孩子要过。而她身边的引导员愣是没拉住她，站在路口对面，包玉清急得直跺脚。没有十几秒钟，路口信号灯就变红，此时，老人刚走到路中央隔离带，两侧车辆也没等候的意思，呼呼地从老人身边驶过。　　包玉清说，遇到这种情况，我们要尽可能给他们普及交通法规知识，让他们在通过任何一个路口时都能认清斑马线，而不是只看红绿灯。　　对话　　劝不住危险行为，一旦出事故都不是小事　　新京报：家人对你的工作是什么看法？　　包玉清：我当文明引导员已有8年，爱人和孩子一直非常支持理解。自己来不及做饭，顾不上家务，我爱人就全包下来。　　他也挺喜欢参加类似志愿服务工作的，退休头几年，他还非常支持我当文明引导员，后来随着年龄越来越大，他时不时劝我“别干了，在家休息吧”。特别是今年6月我手臂摔骨折后，他又跟我提了好几次。可我在家养伤的一个月里怎么也呆不踏实，心里想的都是路口的工作。休息一个月后，我就重返岗位，我喜欢这份工作，任何困难都阻止不了我。　　新京报：在路口当文明引导员让你感触最深的是什么？　　包玉清：我觉得这不只是一份工作，更是一份沉甸甸的责任。路口文明引导工作和公交站台的文明引导工作在性质上没什么区别，都是在维护咱们首都北京的城市文明秩序，但我明显感受到，在路口的文明引导工作责任更重大。在路口，低头玩手机不看路的、斜穿马路的、闯红灯抢行的，这些行人要是没引导好，没能及时劝阻住他们的危险行为，一旦发生事故可都不是小事儿。　　新京报：对于路口文明引导工作你有什么经验可以分享吗？　　包玉清：八宝山路口在刚推行文明引导员工作时，路口交通状况比较混乱，在劝阻行人的不文明行为时，也听到一些很刺耳的谩骂声。我当时就琢磨，如何能既将路口的秩序打理得井井有条，又让大家更理解。我和同事吴传秀不止一次探讨过这个问题，结合我们此前在公交站台的文明引导经验，总结出了守护斑马线需要具备“三心”，即有爱心、有耐心、有责任心。正是有了这“三心”才让自己在平时工作中能事半功倍。　　首先是有爱心，我们路口文明引导员的工作就是守护斑马线上的安全，没有爱心怎么能行。　　其次是耐心，在劝阻行人的不文明行为上，需要想办法跟对方沟通，为了能让大家理解，即使遇到辱骂，我们应该是去调整自己的心态。既然选择了这份工作，就需要做好不被大家理解的准备，就像是我之前在公交站台当文明引导员，一开始也有一些加塞儿的人怨我们多管闲事，但通过咱们文明引导员这么多年的努力，可以说绝大多数乘客都有了排队候车的自觉意识。　　对于文明引导员工作最重要的是责任心，对于一些不太懂交通规则的人，我们就不能只是简单劝阻，还要尽可能给他们普及一些交通法规知识。　　本版采写/新京报记者 裴剑飞本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。新京报百家号最近更新：简介:关键时刻，还看新京报。作者最新文章相关文章> 正文
全国首款交警手游《守卫斑马线》曝光
10:42:08& &来源：
　　“小明”最近“很忙”，除了反复出现在各种段子里，在全国第三个交通安全日，他还出现在了沈阳公安交管部门推出的名为《守卫斑马线》的手机小游戏里。
　　昨日上午，沈阳市公安局交警支队的民警们在南京一校长白分校为孩子们上了一堂交通安全活动课。
　　与以往传统的安全教育不同的是，这次沈阳交警推出了一款手机游戏app，名字叫做“小明快来一起《守卫斑马线》”。
　　这款小游戏是沈阳市交警支队专门为全国交通安全日打造的，游戏中包含了超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线这七种交通违法行为，只要找出这些行为，就可以获得相应的分数，游戏中的行人就可以安全地通过斑马线。规定时间内，发现并找出违法行为越多分越高。
　　交警部门表示，如果广大市民有兴趣来挑战一下，那么可以首先在手机上下载腾讯新闻客户端，然后找到辽宁板块，里面显著位置就可以看到“小明快来一起《守卫斑马线》”。还可以相互比拼，将游戏的得分分享到朋友圈。
　　对于这款小游戏，南京一校的孩子们玩得非常开心，且分数不断被刷新。
　　南京一校长白分校的一名学生说，这种小游戏非常好玩，还能在娱乐中学到更多的交通安全知识。
搜索需要的App：全国首款交警手游曝光：《守卫斑马线》
“小明”最近“很忙”，除了反复出现在各种段子里，在全国第三个交通安全日，他还出现在了沈阳公安交管部门推出的名为《守卫斑马线》的手机里。昨日上午，沈阳市公安局交警支队的民警们在南京一校长白分校为孩子们上了一堂交通安全活动课。与以往传统的安全教育不同的是，这次沈阳交警推出了一款app，名字叫做“小明快来一起《守卫斑马线》”。这款小游戏是沈阳市交警支队专门为全国交通安全日打造的，游戏中包含了超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线这七种交通违法行为，只要找出这些行为，就可以获得相应的分数，游戏中的行人就可以安全地通过斑马线。规定时间内，发现并找出违法行为越多分越高。交警部门表示，如果广大市民有兴趣来挑战一下，那么可以首先在手机上下载腾讯新闻客户端，然后找到辽宁板块，里面显著位置就可以看到“小明快来一起《守卫斑马线》”。还可以相互比拼，将游戏的得分分享到朋友圈。对于这款小游戏，南京一校的孩子们玩得非常开心，且分数不断被刷新。 南京一校长白分校的一名学生说，这种小游戏非常好玩，还能在娱乐中学到更多的交通安全知识。
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争创优秀中（大）队　架摄像机实时记录　守卫斑马线上安全——记青浦交警支队二中队
　　青浦交警支队二中队守卫青浦城区，虽然地域不大，但人口密度高、车流量大、狭窄道路多、停车资源少，造成城区交通安全管理形势严峻。二中队共42名民警，平均年龄三十岁。近年来，先后荣获区世博安保先锋集体、人民满意先进单位，分局先进党支部、集体嘉奖等荣誉。中队民警群策群力，采取动态管理、静态监视、动静结合、打防并举等一系列有力措施，确保青浦城区道路的安全、畅通、有序。　　&借眼&守护斑马线上安全　　去年，市公安局交警总队公布的本市机动车引发死亡事故十大肇事原因中，&未按规定让行&排在第一位，其中重要一项便是不礼让斑马线。今年，交警总队在全市开展集中整治机动车不礼让斑马线严重道路交通违法专项行动。但是，整治该违法行为执行起来有些尴尬，&首先，这个现象很普遍，满大街的车都这样。其次，法规内容很笼统，在具体的执法中，很难界定怎么算&减速&、&礼让&。&二中队动足了脑筋。中队领导通过汇总梳理前期一线民警路口执勤工作意见后，以三人一组模式组建专项执法小分队，采取专项整治为主、日常管理为辅的方式，通过定点执勤和动态巡逻相结合，进一步加大对重点时段、主要路口机动车&不礼让斑马线&违法行为的查处力度。　　其中，在人车流量较大的公园路、城中东路、青安路、青赵路等路口、路段的人行横道旁，架设摄像机实时记录违法事实，有效解决此类突出违法取证难问题。同时，要求民警严格、规范、文明执法，对发现的每起违法，按照教育与处罚相结合的原则，对车辆行近人行横道线未减速但对行人过街没有造成严重影响的行为以警告、教育为主；对车辆与行人形成冲突点时，造成行人停止或后退，以及以催促行人为目的鸣号行为进行严格处罚，分别进行纠处和教育。对部分驾驶人存在法律条款认知模糊、存在抵触情绪的情况，耐心解释教育，有条件的回放录像，指出违法可能引发的严重后果。这一教育与处罚相结合的方式，对管理难点和薄弱环节，注重警力投入的&量&与&质&，城区机动车礼让行人已渐渐形成良好氛围，交通秩序明显改观。　　&湿身&奋战暴雨红色预警　　今年夏天，申城多次遭遇高温和暴雨的恶劣天气，8月24日清晨，上海中心气象台发布&青浦地区暴雨红色预警&，青浦城区部分路段出现道路积水。警情就是命令！中队立即启动应对暴雨天气应急方案，第一时间将预情通知到每位民警，让大家高度重视，提前上岗，严格按照恶劣天气工作预案充分做好应对准备，及时掌握路况信息，确保路口车辆不积压排长队。　　此次暴雨雨量大、时间长，又正值周一上班早高峰时段，使本来就拥挤的辖区道路雪上加霜。辖区积水最严重的是公园路外青松公路西侧，双向机动车道、非机动车道积水最深处达60厘米多，积水漫过人行道，多辆小客车水中抛锚。中队长庄建刚迅速带领5名增援民警第一时间赶到路口和积水最深处，采取处置措施，人工推清理抛锚车辆，在深水中拾获被积水冲下机动车号牌10余块。　　指挥、排堵、疏导、清理下水道垃圾&&在暴雨中指挥，即便穿着雨衣也早已全身湿透，执勤交警说：&雨鞋里的积水可以养金鱼了&。全体民警从早晨7时到达各自岗位后一直奋战到10时，在长达近3个小时的雨水浇灌中，所有人员虽然穿着雨鞋套着雨衣，但雨鞋装满了水，内衣浸透了水，可没有人有任何怨言，没有一个人从岗位上退却。
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