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昨晚加满了油，今天启动后油表指针不起来了（已自己恢复正常）
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昨晚加满了油，今天启动后油表指针不起来了（已自己恢复正常）
刚给电话说新车暂时不要拆，现在加满油才开7公里，等开个半箱油了，看看指针能不能起来。
有兄弟碰到过这个情况吗？郁闷
谢谢大家的回复
我的是新车才1500公里，提车到现在都没有加满油到跳枪，昨天晚上去加到跳枪就发生了这个情况。
我从昨天晚上加完油到现在陆陆续续开了10公里左右，现在正常了，指针能正常显示了
[ 本帖最后由 l4000h 于
16:55 编辑 ]
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沙发，呵呵
加满油了好像经常出问题，等油用的差不多了，可能会好起来，不行的话再找ssss
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什么叫不起来?就是一直在红区?
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如果不是间歇性的话可以准备换油泵了...控制浮子的滑阀电阻秀逗了
开车去普吉
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出现过一次，后来重新发车就好了
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过两天就好了吧？
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还没遇到过。。。
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这不是个案了
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遇到过一次，是加到跳枪后手拿着加到不能再加，然后发动发现指针上来又下去了，开个百十公里后自己又上来了
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新车不到3000公里，油表曾经也不动过，不过熄火之后重新发动以后就好了。
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更新于& 00:37
在风行上看到个帖说夏天的时候加油尽量要加满，否则油泵顶部就无法得到有效降温；另外又看到个帖说每次加半箱油就行了，避免&油耗油&&&大家平时是啷个加的&&
截止时间：
加满——油泵顶部全靠汽油降温，不然容易坏
不加满——减轻车重，降低油耗
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不能油箱见底了才加油啊！
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发表于 11:09
反正我原来都是每次只加200块
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发表于 11:21
长期只加一半的飘过
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发表于 11:23
额，我也是一半，才听说要加满的故事~
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一个华丽的转身
发表于 12:04
我喜欢加满。比较方便，另外加满可以避免遇到新牌坊加油站这种偷油的情况。。。
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发表于 12:06
引用:1我喜欢加满。比较方便，另外加满可以避免遇到新牌坊加油站这种偷油的情况。。。什么情况~可否详细说说~
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发表于 12:25
长期出去耍的，必须加满撒~
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一个华丽的转身
发表于 12:33
到底说的是汽油还是机油哦，看晕了
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发表于 12:41
以前有个技术帖好像说过这个问题，我给大家一个链接
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发表于 13:16
引用:1我喜欢加满。比较方便，另外加满可以避免遇到新牌坊加油站这种偷油的情况。。。引用:2什么情况~可否详细说说~因为个人的油箱能加多少升油是比较清楚的，另外油表剩几格，加满油大概要多少升也是比较清楚的，就不怕偷油的加油站。
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发表于 21:20
我是进来看机油的，结果看到的且是汽油&&&&
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发表于 21:22
我一般都加满给，主要是看到那个指针不在最上面就不舒服，哈哈哈```````
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越来越FB了，钱包郎个得了哟，我郎个得了哟！！！！
发表于 08:42
一般都加满 加油排队 黑麻烦。。。现在不会是汽油冷却油泵了吧
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发表于 10:35
引用:1撸主强悍了，机油加满。。。打错字了~SORRY~~
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发表于 12:55
最终还是没有结果啊
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上天保佑吃饱了饭的人们！
发表于 13:30
肯定加满撒 多装的那点油 多烧不到好多油切回加油站 排队点都不爽
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这不叫烧油，真是叫烧钱，
发改委公布油品升级方案 汽柴油升级后均加价 宏观经济发改委网站 17:13 我要分享8805 国家出台油品质量升级价格政策 加快推进油品质量升级步伐 为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，加快推进我国油品质量升级步伐，近日，国家发展改革委印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，决定对油品质量升级实行优质优价政策。其中，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。 通知指出，上述加价标准是按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费原则，根据油品质量升级成本调查审核结果，在企业适当消化部分升级成本的基础上确定的。 通知规定，各地结合当地油品升级进程，经省级人民政府同意后，可以省为单位或以城市为单位自行确定油品质量升级进程，并适时按上述加价标准操作。 通知要求，成品油生产企业要加大油品质量升级改造力度，加快升级步伐，确保按照汽、柴油质量标准升级实施时间如期供应合格油品，保障市场供应。有关部门和地方要完善对部分困难群体和公益性行业成品油价格改革补贴政策，适时启动油价补贴机制及油运价格联动机制，及时疏导油品质量升级加价政策对相关行业和群体的影响。 通知还要求，有关部门要加强油品生产、批发、零售环节质量监管力度，严格市场准入管理和产品质量监督检查，严厉打击质量违法行为，对以次充好、掺杂掺假、油品质量虚假标示等违法违规行为要从严查处，确保油品质量升级效果落到实处，切实保护消费者利益。 油品质量升级价格政策答记者问 为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，加快推进我国油品质量升级步伐，近日，国家发展改革委出台了油品质量升级价格政策。就此，记者采访了国家发展改革委有关负责人。 问：请您简要介绍一下制定油品质量升级价格政策的背景。 答：当前，我国大气环境形势严峻，以可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)为特征污染物的区域性大气环境问题日益突出，损害人民群众身体健康，影响社会和谐稳定。近年来随着我国汽车保有量的快速增长，尾气排放对大气污染的影响日益增加，有关数据显示，机动车排放影响PM2.5细颗粒物20-30%左右。 油品质量是影响汽车尾气排放的重要因素。加快推进油品质量升级，是减少尾气排放、防治雾霾天气的重要手段，是改善空气质量、建设美丽中国、保障广大人民群众的身体健康的重要举措。按照现行油品标准，汽油质量从第三阶段升级至第四阶段，硫含量将从150ppm降至50ppm，第五阶段硫含量将进一步降至10ppm；柴油质量从第三阶段升级至第四阶段，硫含量将从350ppm降至50ppm，第五阶段硫含量将进一步降至10ppm。 油品质量升级后，按照优质优价原则适当提高油品价格，体现了“谁污染、谁负责”，多用油、多负担的原则。近年来，为鼓励地方提前实施油品质量升级，北京、上海、广东以及江苏等省市率先实行了优质优价的试点政策，对调动炼油企业加快油品质量升级步伐发挥了重要作用，取得良好效果。 9月10日，国务院印发《关于印发大气污染防治行动计划的通知》，明确了油品质量升级时间表，要求按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。为此，我们会同有关方面研究制定了油品质量升级价格政策。 问：请问油品质量升级后加价标准是如何确定的？ 答：根据国务院常务会议精神，油品质量升级后，要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格，也就是说，要按照炼油企业消化一部分、消费者负担一部分的原则确定油品质量升级加价标准。 为合理确定全国汽、柴油第四、第五阶段标准质量升级加价标准，我委会同财政部和地方相关部门对中石油、中石化已完成第四、第五阶段油品质量升级改造炼厂的成本进行了全面调查与审核。根据成本审核结果，考虑炼厂消化部分成本因素，确定汽、柴油质量升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。 此前，北京、上海等地区汽、柴油质量从第二阶段升级至第四阶段时，每吨已累计分别加价410元和480元。按此次加价政策，上述地区汽、柴油质量升级至第五阶段时，每吨只需再加价50元。 问：价格政策出台后，具体将如何操作？ 答：价格政策的操作方式是“统一公布，分散实施”，并不意味着全国油品价格立即都会提高。按照国家已确定的油品质量升级时间表，第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底，第四阶段车用柴油标准过渡期至2014年底，第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期均至2017年底，其中，京津冀、长三角、珠三角等重点城市过渡期至2015年底，同时鼓励有条件的地方提前实施油品质量升级。此次国家公布统一的加价标准后，具体操作交给地方，由各地结合当地实际，可以省为单位，也可以城市为单位自行确定油品质量升级进程，并适时按国家规定的加价标准出台当地的加价政策。 问：价格政策出台后，国家将采取什么措施疏导对下游用户的影响？ 答：汽、柴油价格因质量升级提高后，中央财政将按现行油价补贴机制对种粮农民、林业、渔业、城市公交、农村道路客运等困难群体和公益性行业给予补贴；对出租车，在运价调整前，继续由财政给予临时补贴。同时，各地要建立健全公路客运、出租车运价与成品油价格联动机制，并可按联动机制及时疏导汽、柴油加价对上述行业的影响。 问：价格政策出台后，国家将采取哪些措施加强市场监管？ 答：价格政策出台的同时，国家已明确要求各炼油企业要加大升级改造力度，结合自身技术水平和市场需求，制定具体升级方案，明确第四阶段、第五阶段升级改造进度，确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品。中石油、中石化、中海油要带头如期完成改造任务，新建炼油项目要按照第五阶段质量标准设计建设。 目前，各地油品质量升级进度不一，国内市场第三、四、五阶段标准的油品并存，车用柴油、普通柴油同渠道销售，增加了监管难度。价格政策出台后，各地区、各有关部门将各司其职，分工协作，加强油品生产、批发、零售环节质量监管力度，严格市场准入管理和产品质量监督检查，严厉打击质量违法行为，对以次充好、掺杂掺假、油品质量虚假标示等违法违规行为要从严查处，并发挥新闻媒体的舆论监督作用，对违法违规企业的典型案件要公开曝光，提高企业违规成本，确保油品质量升级效果落到实处，切实保护消费者利益。 (发改委网站) 相关阅读： ·本周日成品油价或或将小幅下调1毛 ·国际油价开始回落 国内成品油价节后或稳中下行 ·成品油价“三连涨”之后或迎“四连涨” ·成品油价格“三连涨” ·达沃斯热议成品油价三连涨 课税过重被指推高油价
直接开不起了。油涨钱少气的又多了
买车时千儿八百不在乎，油钱长个毛儿八分的大呼小叫
从来不看油价的路过，
话说我也没看过汽油到底多少钱一升，
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回复:25&查看:7734
UID: 352027
#1 &迅鹰的油箱到底有没7L?谁知道的啊?每次加满油只能跑140-150这样,正常吗?
迅鹰的油箱到底有没7L?谁知道的啊?每次加满油只能跑140-150这样,正常吗?
我不懂的算油耗但是最近这次车子是1111公里去加油站把油加满,然后跑到1255公里车子完全没
油了...实际是144公里,整箱油跑没了,都是在市区跑,走走停停.但是这油耗也太大了吧按油箱7L
算百公里就是4.86升啊,现在93#一升是7.4元,一公里要3.6毛钱啊,大家说这是什么出问题了啊?
UID: 192430
正常，7升油全部跑完，那你还能如此淡定，不会每次跑完都在加油站边吧？
你应该是没有把油全部跑完。
UID: 358283
我也有这个问题也&&觉得是油表不对 要调一调
UID: 229638
看油表是不准的
我最多的时候是加满是6.3升，当然油箱还有点油
我还没有跑干整箱油过....
UID: 229638
你加油时不看加了多少升的呀
昵称：『BLACKぺ迅鹰＇の
UID: 125778
注册 来自 广东中山
绝对有7L~~我到了E这条红线再去加油能加6L~~箱底绝对还有1L~因为一般红线以下都会有1L的容量作为报警空间的~
昵称：崇义首台暴力小鹰
UID: 225931
注册 来自 江西吉安
说明书上标的是7.3L,我有一次在去加油的路上跑干了，刚好离加油站就剩下几十米的距离，全加满加进了7.6L,估计是加油管里的损耗以及油箱顶端的一点额外空间导致的
昵称：Nick - 安
UID: 356525
注册 来自 广州-番禺
我的满油跑160KM到E的时候，去加油加满加了4.53L，到E会留1/3油给你够跑去加油站的，加油时看加了多少升，不是按一箱油大小计算的
昵称：小朱（O_o)
UID: 218965
积分 13988
发帖 13566
注册 来自 北京
一箱油最起码该能跑200公里
UID: 244217
我也困惑啊。和你一样 之前买了一部白色国三纪念版油鹰。。。热车发动机异响严重，是发动机。部是什么传动。还有加速延迟。才500公里开始发动机响。到1200公里就卖掉了
一箱油最多跑173公里。&&就没用 推去加油。。后来都看邮箱。。。每次都是160多公里。就没有
晕。。。难道里程表部准？ 后来因很部爽发动机异响卖了。在买了一部国2的。黑色纪念版。。现在一箱油能跑差不多200
昵称：得得地
UID: 243654
我一般跑200公里，才去加油站加的，一箱油跑完，差不多有250公里这样！
昵称：鸡冻
UID: 246321
注册 来自 兴化明珠
我跑干过一次，加了7.2升
UID: 361934
注册 来自 浙江湖州
差不多！！！
UID: 344305
我的迅鹰一般一箱油只能跑150左右，跑干了加7点多一点
UID: 356387
&&Quote:Originally posted by laxlaxlei at
我的迅鹰一般一箱油只能跑150左右，跑干了加7点多一点 楼上的讯鹰油耗明显不正常
UID: 329197
注册 来自 湖北十堰
我一般都是加30元钱然后跑个140公里就差不多到加油前的刻度了.
UID: 244217
还是国2好&&国三普遍反映油耗高。我自己以前也是国3&&现在国2可以跑200多公里&&以前只有160多
昵称：追风
UID: 344406
我的一箱油可以跑350公里（电喷），开车的方式决定你的油耗大小，我一箱油1/3是在市区，2/3是5公里以上路段（郊区），平均油耗是百公里2L。
昵称：朩朩々凌②凌
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注册 来自 淅茳· 溫玪· 菘閄
我每次都是到红线就加油！
UID: 329266
山城。电喷迅鹰。6。9L油箱。新车加满油跑301熄火
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