坦克世界9.6什么时候什么时候换掉c系两顶级车

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UID帖子威望1 多玩草1117 草
日坦克世界军功中心可兑换的永久车车型与兑换价格发生变更。9 y$ {; O7 v1 u* a$ ?
变更之前能够兑换到的永久车车型、所需军衔、军功值分别为:: l' D' t, n* ]# a
级别系别 类型 车型
类别所需军衔 所需军功值 备注
V S系 MT “玛蒂尔达”L 金币车 少尉10000
MT III号K型 金币车 少尉 10000
游戏内商店暂未上架 VI S系 MT T-34-85鲁迪 特种车 中尉20000
游戏内商店无法购买 VI M系 MT M4A3E8狂怒 特种车 中尉20000
游戏内商店无法购买 VII M系 TD
M56“蝎”式 金币车
上尉 40000 游戏内商店仅有30天1 v7 n7 ]. u% t7 g% i8 T0 g/ o0 B+ @
限时期限可购买 VII D系
TD E-25 金币车 上尉40000
游戏内商店现已下架 VIII
M4A1升级型 金币车
少校 80000
游戏内商店仅有30天
限时期限可购买 VIII D系
“猎虎”88L/71 金币车
少校 80000
游戏内商店现已下架相关截图如下:
16:45:06 上传
变更之后能够兑换到的永久车车型、所需军衔、军功值分别为:3 @# d1 `&&F& Y, p) J
类型车型 类别
所需军衔所需军功值 备注
64式金币车
244工程金币车
SU-100Y金币车
TOG II金币车
游戏内商店现已下架 VIIY系
FV201(A45)金币车
AT15A金币车
斯太尔WT金币车
AMX13 57金币车
少校 10000
游戏内商店无法购买 VIIID系
M41 90不详
少校 10000
游戏中第一辆VIII级
非科技树LT,且游戏内0 M! t) N6 a' L2 i3 S/ m2 o
商店无法购买 VIIIM系
M46“猛虎”特种车
少校 10000
游戏内商店无法购买 VIIIY系
FV4202(P)金币车
少校 10000
游戏内商店无法购买 XC系
121B特种车
中校 20000
游戏内商店无法购买 XM系
T95E6特种车
中校 20000
游戏内商店无法购买相关截图如下:
17:05:23 上传
17:05:24 上传
从以上情况可以看出,本次军功中心可兑换的永久车辆变更存在以下特征:
1.兑换所需最低军衔由少尉提升为中尉,最高军衔由少校提升为中校。2 d2 f' j, l7 Q
2.可兑换永久车型有所变化且大幅增加,V级取消,VI由2种替换为4种,VII级由2种替换为4种,VIII级由2种替换为4种,并增加X级特种车可资兑换。6 C8 {" M1 @6 K- H
3.可兑换永久车型的所需军功值下降,VI级由20000下降为4500,VII级由40000下降为6000,VIII级由80000下降为10000,同时取消V级并增加消耗20000即可兑换X级车的选项。
4.可兑换永久车型增加C系、Y系两大系别。&&m# k' T& [4 P: d% \) S+ s
5.一些并未正式发行的金币/特种车作为可兑换的车型加入车型名单。; _. G- T4 w5 ^% @! q% x3 O
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Lv.6, 积分 2596, 距离下一级还需 2404 积分
UID帖子威望1 多玩草1117 草
如此详尽的内容竟然没人看,我也是醉了。
&知道你的自尊心受了打击&
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Original Mix
Lv.7, 积分 5399, 距离下一级还需 4601 积分
UID帖子威望-1 多玩草7 草
我想说,升军衔的军功能换几辆车了?
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Lv.3, 积分 151, 距离下一级还需 99 积分
UID帖子威望0 多玩草0 草
看了一眼,不错!感谢楼主
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Lv.3, 积分 67, 距离下一级还需 183 积分
UID帖子威望0 多玩草0 草
确实&&其实是贵了 比如原来100军工换5大补给&&现在150换6&&涨了25%&&我不相信KDW换车能给你便宜占
新人欢迎积分1 阅读权限20积分22精华0UID帖子金钱131 威望0
Lv.2, 积分 22, 距离下一级还需 28 积分
UID帖子威望0 多玩草0 草
又被二雷坑了!!!!!
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作者:北极
来源:电玩巴士
发布时间: 08:17
内容简介: C系两条坦克线在0.8.3版本正式上线之后,得到很多坦克世界迷的强力追捧。小编作为大中华军事迷及坦克世界315老玩家也第一时间开始了红色铁流的升级体验,到现在虽然还未升到顶
  C系两条坦克线在0.8.3版本正式上线之后,得到很多坦克世界迷的强力追捧。
  小编作为大中华军事迷及坦克世界315老玩家也第一时间开始了红色铁流的升级体验,到现在虽然还未升到顶级车,但是也对C系整体有了较完整的体验,相信各位玩家也有了各自对C系的运用心得。
& & & &小编认为C系的战术运用及操作技巧和S系非常接近,同时神车、坑车分布也类似S系。神车在此就不作详细研讨,小编在此就只和大家分享一下C系坑车的心得。
  首先小编坦白自己的C系升级树,避免同学质疑纸上谈兵:
  C系所有车都经手过(字眼有点邪恶的成分),WZ-131和IS-2M正在向132和110奋斗,T-34-2还在渡过悲催的白板期,另外WZ-111和59很久之前就已经入手了。
  C系类似于S系,完全意义上的巨坑车基本没有(当然也得益于当前C系只有一条重坦线和一条中坦线),但是部份级别车辆的白板期还是让人非常郁闷。
  T-34-1
  刚从58式升上来的白板期居然只能用56-85JT,128穿深/160杀伤以及糟糕的火控经常连VK360杀毒车的100毫米正面都容易发生跳弹(完全被SU-100 75毫米正面无视)。
  如果在有海量59的房间里简直是属于连断腿都比较无力的酱油存在(绕侧面神马的被WZ-131甩几条街)。
更悲催的是如果想用上100毫米44-100JT勉强可以防身的火力,还必须研发履带(所需经验8600)、研发炮塔(所需经验10500)。而且即使已经到了完全体。
  T-34-1的综合属性也比不过同级的WZ-131(同理WZ-132也完胜T-34-2),这也导致绝大多数玩家都是走的是T-34&&59-16&&WZ-131&&WZ-132&&WZ-120&&121这条线。
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【飞翔导读】在坦克世界里重型坦克一直深受玩家喜爱,今天给大家带来了顶级重坦C113的玩法,将从火力,机动和防御来解析这辆坦克。
今天给大家带来了C型重坦113的数据分析和玩法介绍。首先,在113之前,不能不介绍另一辆车,新玩家可能没有印象,老玩家肯定记忆犹新的。那是8.2版本,当时测试服里更新了C系树以及T57线,在测试服里T57的光芒完全被一辆车彻底取代,那就是当时C系的10级HT:WZ111-5A。借用现在的一句话那就是:诺矫慌笥选当时的111-5A有2门炮,一门是现在的113主炮,另一门是WZ111-4上的130炮。这两门炮分别对应S系的122mm M62T62和130mm S70。但是C系魔改后的这两门炮在射速和精度上就是完全碾压S系的存在。尤其是130炮,130炮穿深低,(256貌似,HT被砍10点穿深之前)测试服金币弹横行,金币弹的111-5A可以打的任何一辆10级非弹夹车生活不能自理,10.几秒的射速,490的上限炮,每炮都在500以上的伤害。150正面装甲,倾斜角度比-7要小,斜对敌人更有效果,完全不逊色59的机动性,一切的一切,如果正式出了,无论是联队还是领土肯定要掀起一场腥风血雨。锋芒毕露必遭雪藏,C系坦克线从8.2跳票到了8.3,WZ111-5A也换成了113,关于这次替换,LZ个人觉得惋惜的同时也觉得这是必然,111-5A这车实在是太强了,强到了影响游戏平衡的地步,虽然是王总的地盘,再加上C系弹药架,但这都掩盖不了它的锋芒。另外,作为一条线的顶级车,111-5A在外观上与WZ111,111-4并没有什么太大区别,这一点让人很不爽。首先还是从三大要素分析:火力,机动,防御。火力:113主炮穿深249.金币弹340,射速通风+基友8.99秒一发,其实这个数据是完全被121数据玩爆的,121极限上弹是7.92秒,穿深更是高9点:258。个人是在不能理解同样口径的主炮,HE车体空间更大,但是射速还是不如MT,坑爹的白毛子。关于穿深遭到了很多人的诟病,但是实战对比E5的M58,258穿深能击穿的249也能,打不穿的,趁早上金币弹,区别只是在攻击敌人首下时,如果角度过大比258击穿率要低。点名:E100,-7,如果对面角度过大千万别打首下。113主炮均伤是440,等同-4,伤害算是良心,很少下限,偶尔还能爆一炮500+的伤害。113的DPM并不是很高,尤其是对比215B,但是凭借单发优势,和并不逊色太多的射速(对比215B 7点几的射速确实是逊色多了)在局部的冲突中还是占有一定的优势的。关于精度,113主炮精度是.36,瞄准时间2.7,基本上算是个比较良心的火控,对比215B,E5还是有点差距,好在实战射击手感较好,移动射击能力也比较逆天,另外弹道分布也比较合理,短停不瞄准开炮还是比较靠谱的。非要说缺点就是.36的精度的还是比较低,113装甲贫弱,中远距离对炮要抢先开炮占到先机,不要给对方瞄准你的时间。这时候.36的精度还是有些低了。还有就是C系的颈椎病俯角问题,这是硬伤,估计以后BUFF的可能性也不大,实战中,要掌握好垫屁股的技巧,抵消俯角劣势。总体上来说,113的火力还是比较让人满意的,340的金币弹也可以弥补一部分AP的穿深劣势。评分8分(满分10分,10分炮应该是白云的128炮)火力说完了,然后是机动,关于机动先给个评分:9分。113有着50KM/h的机动,不同于-7的坑爹机动,113的加速能力足以媲美E5,甚至他上面的9级车111-4,更是中坦一般的加速性能,一般的公路上113轻易就能跑到50的极速,稍微崎岖点的山地上,也能以不低于40的速度飞奔。在重坦的领域足以傲视其他HT了。同时113的转弯能力也相当的不错。可能有人会问,转弯快有什么用?比如在墙角伸缩的时候,113的射速本来就快,在开完一炮后,完全可以凭借转弯优势快速调整车身姿态,或者直接卖履带骗一发,空地遭遇MT完全可以凭借转弯速度使自己车身始终与对方跑线保持0-30度夹角,大大增加对方击穿难度。除非对方首发能断你履带。在遇到XX之流,只要不被断履带。或者直接掏菊花,基本上正面被绕几率几乎为零。相比E100,老鼠之流,空地上落单碰见中坦基本上凶多吉少了。前文说了,113有50的极速,开局也就给了你更多的发挥空间。你可以选择跟MT去抢一些战略位置。或者提前到HT线卡点,占领先机,等等。高机动的车带来的是对战场分析能力要求,113本身装甲弱,同时机动好,所以开局的10秒一定不能浪费,仔细分析双方配置,尽可能避开对面重火力,有效杀伤对方的机动力量,113虽然穿深低,但是凭借火力优势还是可以让对面的中坦喝一壶的,另外,千万不要跟对方MT站桩对抽,火力优势是综合战场,防御,地形诸多要素的出来的,并不是DPM优势。113的战场能力还在-7之上。玩113不能利用它的机动优势,基本上这车也就废了。防护。(113:求别说...)113正面68度倾角的120正面装甲,等效大概在270左右,也就是说正面面对TD以外的车还是比较靠谱的,另外炮塔座圈位置,虽然具体数据我不知道但是10级TD的AP弹是可以稳定击穿的,但是瞄准难度大,所以不要暴露在对方的火力下太长时间。另外闻名天下的C系纸裤裆,千万不要试图去挑战175。在对炮时,头上的两个舱盖也是弱点,要注意规避。113基本上正面全是弱点,稍微靠谱的正面地形不好会被极大的削弱。而且纸裤裆击穿很大几率起火,所以113的战术还是以猥琐为主,抗线之类的活二能不干就别干。而且时时刻刻把自己放在纸糊装甲的位置。在有掩体的情况下倒车伸缩卖履带是个不错的选择,但是千万不要漏出裤裆位置,另外如果能藏住车体和裤裆,就可以采取大角度首上对敌,参考喀秋莎上方出生右路山口的两块石头,在那里,113可以藏住裤裆只把手上漏出来,在加上60度的大倾角,除非对面10级TD的金币弹,否则谁也奈何不了你。总之113比较靠人品,运气好了金币弹也跳给你看,运气不好各种被穿,实战中还是稳妥为好。防护分数:看在跳蛋的份上。5分,不能再多了。以上就是C113重坦的全部介绍,想要入手的玩家赶快去试试吧。
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