东风多利卡货车档位不好用是什么问题？挂档特别的沉
全部答案（共1个回答）
检查一下变速箱油是否按时更换。
东风多利卡货车s发动机3.8米箱式新车未上牌
YC的发动机耐力好，重车上坡同等配置可以体现出来。 一气的无锡动力的爆发力强大。
速度不降下来肯定难挂啊，二档的齿轮比和一档的齿轮比相差很大的，如果要硬挂的话可能会打坏要大修变速箱的
答: 你好，银行或者金融机构主要看贷款人的还款能力，所以只要能提供证明有还款能力的资料，比如：房产证，工资收入证明，近半年的银行流水等就比较容易办理的
答: 要想摩托车用得久，就必须搞好保养。首先，如果是新车，必须按说明按时换机油、前300公里最好不要骑得太快、最好是在平路上行驶，新车发动后，预热2分钟。如果是旧车，...
答: cooper 33万 千万别买 回后悔!
答: 到4s检查故障原因，然后价格高的话到外边来修理，有用给好评 谢谢。
答: 我家就是千里马，总体性能不错，价格也还可以，就是隔音效果差些，油耗是6-7个百公里
每家运营商的DNS都不同，而且各省的也不同。你可以问问你的网络提供商，他们会告诉你的。（也可以通过分别访问域名和IP来检查DNS是否正常，访问域名不行，而访问IP可以，则说明DNS设置不对）
另外，如果ADSL-电脑没问题，一般ADSL-路由器也没问题的。而且采用ADSL拨号的话，DNS可以不设置的，拨号成功后会自动取得DNS服务器。
问题可能出在路由器设置上。进去检查一下吧。看看上网方式，上网用户名密码是否正确。
（有个问题要注意一下，有些地方的运营商会限制使用路由器或者限制接入数量，一般是采取绑定网卡MAC地址的方式，如果路由器设置都正常，试试路由器的MAC地址克隆功能，把电脑网卡的MAC复制过去）
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
如何洗衣服？也许有人会说，衣服谁不会洗啊？放到水里，加点洗衣粉洗就成了呗。是啊，说是这样说，可是洗衣服还有不少学问呢。我就说说我的“洗衣经”吧。
说起洗衣服，想想真有不少要说的呢。
首先要分开洗。内衣外衣、深色浅色要分开。个人和个人的衣物也尽量分开洗涤，这样可以防止不同人体间细菌和病菌的相互交叉感染，尤其是宿舍或者朋友的衣服尽量不要放置在一起洗。即使是自己的衣服，内衣和外衣也要分开洗。因为外衣接触外界的污染和尘土较多，而内衣将直接接触皮肤，为避免外界尘螨等对皮肤的不良入侵，内外分开洗涤是有科学道理的。不同颜色的衣物要分开洗涤，可将颜色相近的一同洗涤，浅色的一起洗涤，容易掉色的单独洗涤，避免衣物因脱色而损坏。另外，袜子和其他衣物不要一起洗涤。
其次，使用洗衣粉宜提浸泡一会。洗衣粉功效的发挥不同于肥皂，只有衣物适时浸泡才能发挥最大的洗涤效果。浸泡时间也不宜太长，一般20分钟左右。时间太长，洗涤效果也不好，而且衣物易褶皱。有人洗衣服时把洗衣粉直接撒在衣物上便开始搓揉洗涤，那样不能发挥最好的洗涤效果，对洗衣粉是一种浪费，当然，免浸泡洗衣粉出外。另外，冬季一般宜使用温水浸泡衣物。水温过低，不能有效发挥洗衣粉的洗涤效果，水温太高，会破坏洗衣粉中的活性成分，也不利于洗涤。
再次，衣物及时更换，及时洗涤。衣服要及时更换，相信道理大家应该都很清楚。可是，衣物换下后应该及时清洗，有人却做的不好。好多家庭喜欢将换的衣服积攒起来，每周洗一次，这样很不科学，容易使衣物上积聚的细菌大量繁殖，容易诱发皮疹或皮肤瘙痒症状。为了个人和家人的身体健康，还是勤快一点，把及时换下的衣物及时洗涤，这样，其实也费不了多少时间，也不至于最后要花费半天甚至更长 的时间专门来洗涤大量的衣物要节约的多。另外衣服穿的太久就比较脏，要花很大的力气洗涤才能洗干净，也容易将衣物搓揉变形，而影响美观和穿着效果。
洗衣服是个简单的小家务，也是生活中不可缺少的一件事，学问却很多，也许您的“洗衣心得”比这还要科学，还要多样，欢迎您 的指正~~
关于三国武将的排名在玩家中颇有争论，其实真正熟读三国的人应该知道关于三国武将的排名早有定论，头十位依次为：
头吕（吕布）二赵（赵云）三典韦，四关（关羽）五许（许楮）六张飞，七马（马超）八颜（颜良）九文丑，老将黄忠排末位。
关于这个排名大家最具疑问的恐怕是关羽了，这里我给大家细细道来。赵云就不用多说了，魏军中七进七出不说武功，体力也是超强了。而枪法有六和之说，赵云占了个气，也就是枪法的鼻祖了，其武学造诣可见一斑。至于典韦，单凭他和许楮两人就能战住吕布，武功应该比三英中的关羽要强吧。
其实单论武功除吕布外大家都差不多。论战功关羽斩颜良是因为颜良抢军马已经得手正在后撤，并不想与人交手，没想到赤兔马快，被从后背赶上斩之；文丑就更冤了，他是受了委托来招降关羽的，并没想着交手，结果话没说完关羽的刀就到了。只是由于过去封建统治者的需要后来将关羽神话化了，就连日本人也很崇拜他，只不过在日本的关公形象是扎着日式头巾的。
张飞、许楮、马超的排名比较有意思，按理说他们斗得势均力敌都没分出上下，而古人的解释是按照他们谁先脱的衣服谁就厉害！有点搞笑呦。十名以后的排名笔者忘记了，好象第11个是张辽。最后需要说明的是我们现在通常看到的《三国演义》已是多次修改过的版本，笔者看过一套更早的版本，有些细节不太一样。
产后减肥陷阱一：没有足够的时间准备一顿健康餐
产后妈妈一方面要照顾宝宝，另一方面也许已经返回职场了，所以没有足够的时间来为自己准备一顿健康餐。看着有什么简单的吃的就吃。而且通常便捷的食物都是不健康而且容易发胖的。所以如果你有吃快餐和零食的习惯的话，你需要改变一下自己的饮食习惯了。
产后减肥陷阱二：没有足够的睡眠
由于宝宝太小，所以老是在半夜经常醒或者是哭闹，妈妈们很少有一个充足的睡眠。接着肥胖就来了。所以你要避免过度的疲劳，为自己留充足的精力，你应该给自己留点时间。也就是因为你是一个妈妈，你有很多的事情要做，你才要让自己拥有休息的权利。
产后减肥陷阱三：没有让运动成为优先权
产后妈妈大多数的时间都花在了照顾宝宝身上，累了就更不想运动了。一般运动之后会有一些你意想不到的效果和欢乐，除非你不去做。例如每天花20-30分钟左右到楼下去散步或者慢跑等等。但是要注意运动计划要循序渐进，不要过于激烈。
以上内容就是关于产后妈妈减肥三大陷阱的详细讲解，拥有苗条身材是每一个女人的梦想，但是产后妈妈们减肥一定要找对方法，避免陷入上面的三大陷进。
1、宝宝会降低免疫力
对于宝宝而言，母乳不足会降低婴儿的免疫能力。因为母乳里充满了抗体，特别是初乳中富含大量免疫物质，这是人工婴儿配方所不能替代的。研究表明，母乳喂养的婴儿比使用奶瓶的婴儿较少患肠胃感染、尿道感染、呼吸道感染、中耳感染、牙齿脱落、肺炎、脑膜炎及婴儿猝死综合症等，而且这些抵抗力将在断奶之后的很长时间里继续发挥作用。
没有母乳，也无法满足婴儿成长发育的营养需求。母乳是婴儿最好的食物，可以以恰到好处的成分配比满足婴儿所需的全部营养，而其他婴儿食物即使某方面营养再丰富，也无法与母乳相媲美。
2、不利于妈妈产后恢复
对于妈妈而言，哺乳不是身材走样的负担，反而会促进身材的恢复。这是婴儿对母亲乳头的吸吮可反射性地引起母体脑垂体分泌催乳素，哺乳越多，婴儿吸吮越频，催乳素分泌越多。催乳素除了能促进乳房的生长发育，使乳房变得更为丰满外，还能促进子宫收缩，复原。
除了婴儿的生理需要，母乳喂养也是妈妈和孩子的精神需要，没有这一步骤，损害最大的就是母子亲情，会造成婴儿母爱的缺乏和母亲爱子之情的淡化。
怀孕期间由于妊娠反应，乳房增大，但分娩后，乳房的韧带弹性不足，令乳房下垂与缩小。
应避免的塑身误区
穿塑形衣可以改善乳房下垂，但容易影响呼吸，特别是睡觉时，也不应戴有钢圈的内衣，会影响血液循环，加重乳房下垂现象。
正确的措施
乳房下垂与缩小，与营养有着密切联系，新妈在坐月子期间，应多吃含蛋白质食物，可有效补充乳房所需营养，预防乳房下垂，并通过一些胸部锻炼，促进乳腺发育，就可帮助乳房变得更丰满更坚挺了。
臀部是最易堆积脂肪的地方，产后妈妈因缺少运动，更容易导致臀部过于肥胖，并松弛下垂。
应避免的塑身误区
在身体未恢复之前急于进行臀部锻炼，这样容易导致身体更难恢复，甚至引发其它病症。
正确的措施
可在床上进行一些简单的锻炼动作，如抬腿提臀，可帮助紧致臀部肌肉，并能帮助子宫的恢复。
很大一部分孕妇在怀孕期间脂肪都会堆积在大腿上，而在产后腿部出现水肿现象，造成腿部肥胖。
应避免的塑身误区
产后总是久坐，这样会导致水肿形象更为严重，甚至会形成水肿型萝卜腿。
正确的措施
多进行一些活动，例如爬楼梯，都可帮助消除腿部水肿，也可用热水泡脚，可促进血液循环，减少水肿。
怀孕期间，随着肚子越来越大，肚皮弹力纤维被拉断，就会造成产后皮肤松弛，而且脂肪积聚，同时，脊椎骨也出现变形，原来的完美身形已经不再了。
应避免的塑身误区
进行过于激烈的瘦腰腹运动，产后腰部骨骼与肌肉都很脆弱，如果用力过猛，就会容易损伤腰肌。
正确的措施
饮食要均衡，多进行一些会展腰部肌肉的运动，不但可增加腰部柔软性，也能有效消除腰腹部的脂肪。
根据乳房下垂的原因分为以下3类： 　　　　
1）减肥后乳房下垂：主要是减肥后乳房内脂肪组织与皮肤松弛所致。多见于中青年妇女。 　　　　
2）老年乳房下垂：老年人各种机能都有所减退，内分泌机能同样下降。老年人乳房下垂，则是皮肤、支持组织、脂肪和腺体都明显退化、萎缩所致，故乳房表现为空囊状下垂。 　　　　
3）哺乳后乳房下垂：哺乳停止后，因激素水平的减低，乳腺泡管、腺体及脂肪组织均发生萎缩，而皮肤及支撑组织却相应较多，因而导致乳房下垂。 　　　　
垂乳的分类二：根据乳房下皱襞与乳房下极的关系分为5种类型。 　　　　
1）正常乳房：乳房下皱襞与乳房下极在同一平面。 　　　　
2）轻度下垂：乳房下极超过下皱襞1-2cm。 　　　　
3）中度下垂：乳房下极超过乳房下皱襞2-3cm。 　　　　
4）重度下垂：乳房下极超过乳房皱襞4-10cm。 　　　　
5）特重度下垂：乳房下极超过乳房皱襞10cm以上。
1、直立单腿飞作用：通过做直立单腿飞的运动方法可帮助产妇有效起到减上背部，肩膀，腹部，臀部，股四头肌等部位的肥肉，可以说让新妈妈整体瘦身。
动作：1、在做这种运动的时候应该先双脚站立，最好是与肩同宽；
2、然后再将双膝微微弯曲而双手则各持哑铃在两侧；
3、接着将左腿向身后伸出，臀部以上的身体前倾，双臂则保持在胸前伸展姿势，在呼气的同时手臂向两侧打开，集中注意力使肩部的重力绷紧在一起；
4、之后再将身体放低开始和重复，右腿做5次然后两边互换着做，长期如此便能够很好的起到瘦小腹的功效。同时还可以帮助产后新妈妈起到减手臂、大腿等部位的肥肉。
2、跪式俯卧撑
跪在一块垫子或毛巾上。双臂在前，用双手支撑住自己。在支起上身的同时收紧小腹，并做深呼吸。重复10次。
3、仰卧高抬腿
仰卧在垫子上，双手放在身侧或臀部底下。向上高抬腿，并让臀部抬离地面，重复10次。
4、提臀运动
仰面躺在垫子上，双手放在身侧，膝盖弯曲，脚着地。抬起臀部，只让肩和脚与地面接触。重复10次。
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相关问答：123456789101112131415雷凌双擎开车有没有什么小技巧，比如城市等红灯时挂N档还是P档？有什么区别嘛？ - 知乎30被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="1分享邀请回答77 条评论分享收藏感谢收起科目三百米加减档技巧是什么？具体怎么操作？
科目三百米加减档技巧是什么？具体怎么操作？
百米加减档位操作技巧是什么?路考时到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。
百米加减档位操作技巧是什么?路考时到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。百米加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。这时右脚加
力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作
增5档。到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离
合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。
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挂档是什么？挂档技巧必知！
　　换挡/挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
　　使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒档使汽车可以倒退行驶;其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
　　手动挡和自动挡
　　自动挡就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶，一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个档位。
　　操作要领
　　操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
　　动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。
　　操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
　　动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
　　起步时当然是1档，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2档，然后当转速表到达2000转左右时换3档，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4档，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的档位5档。这样的行驶和换档的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。
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正确减档，安全驾驶，老手，你也得过来看！！！
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看到论坛上有人在问，减档怎么减法。、。。。
大部分人的回答是收油门，再挂低档
我看了后，真想笑，这么多老手，还这么幼稚的回答，收油门。。。。
安全驾驶，这个是驾驶的第一位，
我今年25岁，自己才拥有自己的一部 杂牌踏板，别鄙视我，没钱的孩子，只能这样，但是我的驾驶年龄，很多人肯定都猜 不到，至少13年了，最早骑的，是我姥爷的 嘉陵，这个不带吹的，当年我姥爷买了这个嘉陵，全村人都来看，那时车少的又少，那年我小学五 年级，就骑上了这个冒烟的货，再后来家里又买了70，没事就骑着到处跑，我骑车摔了不少次，但都无大碍
好了，说说 正确的减档方法
以下仅代表我自己的驾驶经验，你感觉有不对的，可以提出来 ，不过话里别带刺，虚心求教嘛，我也需要。
这个减档，是不是要分为几种 情况 ？
1.上坡路，
高速跑不动了，换低档，这时的正确操作方法是，手握离合，轰油门，尽量让油门来弥补突然下降的转速，轰完油门在油门至高点下滑的一瞬间，挂低档，不会出现拖带 的现象，而且挂档位也很流利（这个，可能大家没有意识的到，其实你自己骑车肯定会用到，最明显的现象就是经验丰富的 大货车司机，上坡换档时，会听到很明显的轰油门的声音，大家注意到没有？货车声音比较响，会听的很清楚，没听过的，下次注意一下）
2.下坡路及危险情况需要及减档
这时，就是大家说的了，要收油门，然后再挂低档，用档位牵制车速，不至于出现事故，
3，刚才想到了平路和下雪天减档的情况
平路要停车，我的做法一般不会选择减档，而是踩空档（循环档，踩高档直到踩到空档，如果在3档，就会先踩4再踩一下到空档，），加刹车。个人做法，这个每个人可以不一样，
雨雪天气，更不可急减档，只能缓慢减油门到车速到相应档位，不会托档的情况下，减档，这样才比较安全，下雪天，急减档跟刹车一样的效果，很恐怖
大家要是感觉我说的对，支持一下，感觉我说的哪里不对了，指出来 ，我也学习学习，学无止境嘛
全部个人观点，绝非 盗版与抄袭
[ Last edited by 花花灬公子 on
at 13:39 ]
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手握离合，轰油门，尽量让油门来弥补突然下降的速度
应该是下降的转速吧
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自己抢个沙发
减档，自己掌握好，习惯自己的车，车子就完全会掌握在自己手中，不会出现托档，
雨雪天，减档，更不可急减档，托档，这个跟踩刹车一个效果 的，不摔才怪
目前 就能想这么多了~~
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Originally posted by ccf19999 at
手握离合，轰油门，尽量让油门来弥补突然下降的速度
应该是下降的转速吧
这个。。。错别字，我承认啦，谢谢大大的细心
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加档也一样~
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Originally posted by automan at
加档也一样~
这个。。。。我可以鄙视你一下吗，嘿嘿
加档，都是速度变快的情况下加档，请问，收油门速度能变快吗？？？
你不动脑子哦
加档，就一个做法，加油门，到速度接近档速的时候，至油门下降瞬间换档，正好。很顺畅
[ Last edited by 花花灬公子 on
at 13:35 ]
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学习了，依据你说的去做！
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这种没有技术含量的东西也专门发个帖，
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Originally posted by YAMAHA迷 at
这种没有技术含量的东西也专门发个帖，
是啊，在你眼里，可能是没什么技术含量
但是，又真正有多少人，减档时是正确的做法？
经常托档，对MOTO肯定是有损伤的，至少齿轮就承受着很大的力量
你是银牌会员，也未必见得你这么细心的告诉过新手，回复新手，骑车的方法，对不对？
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摩托车没考过驾照
不过汽车考过
雪天 冰路 尽量不要使用空档。。。
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个人的实践经验，值得学习体会。
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早知道了,我是在一个真真的高手狂骂下学的骑车
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楼主&&发的上坡的减档比较实用
其它的都建立在不拖档的基础上。
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Originally posted by lynn0010 at
楼主&&发的上坡的减档比较实用
其它的都建立在不拖档的基础上。
因为其它类的减档，主要是考虑拖档，拖档不但对齿轮有损伤，而且下雪天拖挡还容易造成事故，所以主要从这方面 考虑了，其它方面感觉也没什么值得说了
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回复楼主一个错误，第一你的驾龄不能算13年，虽然说你13年前骑过车，但是你不是天天骑，你不是说才搞了一辆踏板吗？其实你的实际驾龄肯定没有多久。不过我认同你的减档方法，并且我也是这样做的。但是解释有点难解。减档给门是正确的，这个给油是拉住离合的情况下轻给一下油门，原则你要减档肯定就是要减速不？不管是高速还是低速都只有这个原则，减档减速，加档加速。当你高速要减档的话为什么要拉离合给一下油才能减呢，原理如下：速度和档位必须一致才可以轻松有进档不？当你车速高时后面的链轮转速是肯定很快的，这个时候你拉了离合器，前面的驱动齿轮就与后面的链轮无关了，但是当你减了档之后前面的齿轮肯定转速就会变慢不？因为低档的齿轮肯定慢一点嘛。这个时候你直接离合的话肯定会打齿，因为前面和后面的齿轮转速不一致，只有档你拉离合的时候轻给一下油，使前面的转速上升一点与后面的链轮一致了才能放离合，这样的话才会很顺。货车的这个装置叫做同步器，哈哈。个人理解。
[ Last edited by 海阔天空0208 on
at 14:24 ]
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Originally posted by 花花灬公子 at
这个。。。。我可以鄙视你一下吗，嘿嘿
加档，都是速度变快的情况下加档，请问，收油门速度能变快吗？？？
你不动脑子哦
加档，就一个做法，加油门，到速度接近档速的时候，至油门下降 ...
加档加油门，过不了几年你可以开箱换齿轮了~
轰油，回油瞬间加档，离合都不用捏~~~
还有，什么叫“档速”，给大家解释一下，让我们这种菜鸟学习学习~~
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在骑13年，在谈下感受
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有时候高档的时候减速，可以减档后慢送离合。让发动机带动减速，这样可以对付一下雨雪天气，不至于直接刹车导致滑倒。
空档下坡很危险，遇到紧急事件。靠刹车是容易出事故的。比如一般我5档跑50码的时候，快下坡了就减到3档，半离合看路面有时候全离合带刹车。
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