游戏烧饼修改器怎么安装一启动是什么天气安装 程序啊

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天气太冷,启动不了,淹了火花塞是什么原因?
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天气太冷,启动不了,淹了火花塞是什么原因?
天气太冷,启动不了,启动声音吃力,如果一下打不着车的话,肯定是淹了火花塞,换了火花塞之后,一下就着了,求各位朋友指点一下到底是什么原因呢?气温零下十七八度,机油是5W-40的,汽油是后加97号150块,原来还有30块的93号。
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天气冷了,启动相对困难是正常的,如果一下启动不了,你连续启动的话,一是容易涨油,二是容易把点火马达烧了,如果涨油了,把火塞取出后再重新塞回去,可以把涨的油放掉,就相对容易启动了。
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碉堡了!---看到一个回复小框,点了一下试就出来前面一图三字了!
[ 本帖最后由 hwh12348 于
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冬季启动,感觉不能多给油,并且预起两马达比较好。
用车交友,互通有无。
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天气冷了,启动相对困难是正常的,如果一下启动不了,你连续启动的话,一是容易涨油,二是容易把点火马达烧了,如果涨油了,把火塞取出后再重新塞回去,可以把涨的油放掉,就相对容易启动了。 现在手里还有一套换下来的火花塞,就是来回倒腾的也能打着,但是拆换一次需要十五分钟,冬天太受罪了。现在希望是油品问题,今年这个现象就是加了150的97号油出现的,一个星期出现了两次,不知道怎么破解了。
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冬季启动,感觉不能多给油,并且预起两马达比较好。 我不敢尝试两马达,一般都是一下打着,不着的时候从第一秒就感觉不对劲,打第二次绝对淹死火花塞。以前早晨不着,中午温度起来后能着,今天是必须换火花塞才着的。
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不懂,印象中火花塞淹油是化油器车启动需要加油门时候才会这样的,电喷车启动不用加油,应该不会淹油的。
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不懂,印象中火花塞淹油是化油器车启动需要加油门时候才会这样的,电喷车启动不用加油,应该不会淹油的。
帮顶 电喷系统出现拉缸的原因多数是部分传感器信号错误,或者是点火系统出现故障。
比如水温传感器出现故障,电脑会按CPU内部设定程序给出水温信号,这个时候的水温信号基本会是―20到―40度之间 。冷启动喷油加浓,所以淹缸。
难道要换水温传感器?
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电喷系统出现拉缸的原因多数是部分传感器信号错误,或者是点火系统出现故障。
比如水温传感器出现故障,电脑会按CPU内部设定程序给出水温信号,这个时候的水温信号基本会是―20到―40度之间 。冷启动喷油加浓 ... 估计你的原因不是加了97号的油的问题,总不成97号的油不如93号的?我看还是天气太冷的问题,等暖和了就没事了。
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估计你的原因不是加了97号的油的问题,总不成97号的油不如93号的?我看还是天气太冷的问题,等暖和了就没事了。 暖和肯定是没事的,就是冬天才有这样的情况,也许真和水温传感器有关系了。
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