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开博尔（KAIBOER）2.4G 空中鼠标 无线飞鼠 安卓体感遥控器 3D体感游戏手柄 USB接收
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商品名称：开博尔无限飞鼠
商品编号：773662
上架时间： 13:31:55
商品毛重：176.00g
商品产地：中国大陆
如果您发现商品信息不准确，
品牌开博尔
尺寸180*85*55（mm）
重量0.17 （kg）
无线鼠标 × 1
USB接收头 × 1
说明书 × 1
合格证 × 1
保修卡 × 1
本产品全国联保，享受三包服务，质保期为：一年质保
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& 微软新专利：滑盖手机可DIY成“游戏手柄/液晶屏/遥控器”
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微软新专利：滑盖手机可DIY成“游戏手柄/液晶屏/遥控器”
来自：weiphone
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&&&&&&&为手机开发多种实用的配件是各个厂商推销手机的手段之一，而且很多配件设计思路相当有趣。此前我们熟知的有LG&eXpo手机，支持纹传感器和投影机，用户可自选在手机背部套上投影机配件；我们还到过日本NTT&DoCoMo发布的可分离式手机Separate&phone&F-04B，支持分离显示屏和键盘，并使用蓝牙连接。&&&&&&&遗憾的是，他们都暂时没有成为一个成功的商业产品，那么换做微软是否能做到呢？据国外媒体消息，近日，微软R&D(研究开发中心)的出炉了一项相当酷也非常有趣的新专利，即“滑盖智能手机+多种可拆卸更换配件”的设计。当然，此可换“配件”位置为侧滑全键盘部分。&&&&&&&从设计图上看，智能机主题的屏幕下方设有不同的配件插槽，似乎平时用户使用滑盖手机时，可以将侧滑键盘部分拆卸下来，并将其换成专门的游戏键盘、第二块显示屏、外挂电池等等。而且更重要的是，配件支持分离模式，完全可以独立工作，例如：配件为一款独立的手机、游戏手柄、远程遥控器，分别可以独立待机、控制其他游戏机、遥控电视机等等。&&&&&&&换句话说，&Windows&Phone手机壳采用该专利设计之后，用户可以通过把键盘更换称游戏手柄，轻松与Xbox&360联机游戏；或者说可以换上屏幕配件后，两块屏幕可视范围更广，为用户提供更优良的视觉效果，方便看视频、阅读书籍；也还可以插上遥控器，轻松在房间各地操控家庭影院等等。&&&&&&&总的话来，全世界几乎已被触摸屏占据的今天，触摸屏采用了更简易更实用的方法成功代替了不少配件，但微软此专利依然让人有种耳目一新的感觉，毕竟在某些层面上，实体操作远比虚拟操作要舒坦很多。不过一成不变的缺点依然存在，用户外出时还必须带着这些配件，削弱了便利性。&&&&&&&目前尚不清楚微软新专利通过何种方式出现。也许微软将进入手机硬件业务领域，自行推出此专利手机和配件，不过迅速普及将相当渺茫；也可能微软将与硬件合作伙伴达成一致，提供参考模型设计，为Windows&Phone手机打造配件，吸引用户。&
编辑:leil431
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投稿有分值加喔，还有WE 券获~
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把你的游戏手柄改造为电脑遥控器
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正文把你的游戏手柄改造为电脑遥控器[文章信息]作者:丁宁时间:出处:电脑报责任编辑:阿德[文章导读]把闲置的游戏手柄改造为电脑遥控器，进行“废物利用”，相信大家都会很感兴趣……advertisement热点推荐? ? ? ? ? [正文]1
　　随着街机模拟游戏在PC上的普及，游戏手柄成了很多PC用户的必备之物。但模拟游戏的魅力并不是无穷无尽的，在PC玩家对该类游戏的着迷热度下降之后，游戏手柄也将被闲置。把游戏手柄改造为PC遥控器，进行“废物利用”，相信广大PC用户都会很感兴趣。接下来就和笔者一起进行下面的操作吧。　　一、驱动程序的安装
　　目前最为普及的游戏手柄是一种仿PS的并口产品，价格非常低廉，在10元到20元之间。但是这种产品的驱动程序通常只支持Win 98操作系统。对于现在非常普及的Win XP操作系统却无法支持。当然这一问题已经在半年前就被广大的游戏爱好者解决了，并且在网络上有很多通用的手柄驱动程序，电脑用户只需要下载并正确安装就可以了（图1为游戏手柄正确安装后的设备管理器截图）。
　　二、相关软件的设置
　　把游戏手柄改造成为PC遥控器，最重要的就是需要《JoyToKey》软件的支持。该软件可以把游戏手柄模拟成电脑键盘，也就是说平时我们通过电脑键盘可以完成的操作，如今也可以通过游戏手柄来完成。下面就以控制《东方影都Ⅲ》为例，对该软件的设置进行介绍。1
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S.H.E潘玮柏M2M 蔡依林阿牛 林志炫陈弈迅刀郎 黑龙 S.H.E陶晶莹查看: 555|回复: 9
飞控自主起飞、着陆、手柄、遥控器控制、失控返航切换，有限状态自动机能完美解决么？
最近正在写自主起飞、着陆的逻辑。想问问也在写飞控的同学，用编译原理的有限状态自动机，能完美的解决飞控自主起飞、着陆、手柄、遥控器控制、失控返航切换的算法逻辑么？
试过DJI的飞控，当在地面站中多切换2次暂停与继续之后，飞机会突然空中熄火炸掉。怀疑就是因为DJI的地面站算法逻辑出了问题，在切换时激活BUG，造成熄火。
这几天正好在写起飞、着陆的逻辑，感觉把自主起飞、着陆、手柄、遥控器控制、失控返航等等各种状态放在一起考虑，问题就变得太复杂了，很担心自己的算法写得不完备。
也经历过这个痛苦阶段的同学来分享一下经验吧。
多谢关注！
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不错，，有 条件 玩DJI ，能找出 Bug 很好。。。
其实：以整个 自主 起飞，续航，降落，为主线条。。
然后：再在“主线条”的各个环节，加上：异常处理机制
就可以 超越 昂贵无理 的 DJI 了。。超越它！！
LZ算是高级DIY者了，顶你没商量。期待楼主写出更加完美的程序，做出更好更便宜的飞控，造福广大模友。并祝一切顺利！
高级DIY者!顶!没商量!期待楼主写出完美的程序，做出更好更便宜的飞控，造福广大模友。并祝一切顺利！
你想复杂了。。。
用不着状态机这种东西。跟编译原理也半毛钱关系扯不上。
楼主是在堆砌华丽的词语吗
另外个人认为这个论坛里没几个懂状态机的。请移步其他专业论坛吧。。。
1. 它有记忆的能力，能够记住自己当前的状态。2. 它可以接收输入，根据输入的内容和自己的状态，修改自己的状态，并且可以得到输出。3. 当它进入某个特殊的状态（停机状态）的时候，它不再接收输入，停止工作。
这是状态机的特点吗？
高端，不懂
本帖最后由 skypup 于
00:54 编辑
举个例子。
设飞行器模式为油动直升机，当触发了“遥控器失控+电台无应答”事件，目前代码有一段逻辑是：
螺距设为悬停时数值，保持 0.5m/s 下降率，直至螺距减小至最小值时，熄火。
如果遇到这样的情况：
发动机着车半小时（为了使人员撤离到几十KM外），这时遥控器已经处于失控保护状态；当电台发出自主起飞指令后，发动机油门开始缓缓加大。
若在数秒后，在发动机还未定速时，由于电台通讯不稳定，触发了“遥控器失控+电台无应答”事件。
这时，软件开始执行失控返航逻辑。
由于并没有判断是从什么状态进入到失控返航逻辑。代码直接把油门与螺距加到悬停时数值，并开始缓缓减小。
后果，因为还未达到定速就给出一个很大的螺距，可能造成飞机摇晃甚至大桨触地（曾因为小车大螺距直接造成2架油直炸机，间接造成至少1次炸机）。
目前的解决方法是，在失控返航的逻辑中，加入判断，避免在还未定速前发生小车大螺距的情况。
如果对于每种特殊情况，都增加一小段代码。一段时间后代码会变得非常臃肿，排错变得越来越困难。
于是，尝试用有限状态自动机模型避免在代码中可能存在的潜在风险。
【站内新闻】 /1
“元旦”一词最早出现于《晋书》。中国古代曾以腊月、十月等的月首为元旦，汉武帝始为农历1月1日，并延用。中华民国始为公历1月1日，1949年中华人民共和国成立时得以明确，同时确定农历1月1日为“春节”，因此元旦在中国也被称为“新历年”、“阳历年”（相对应地，春节称为“旧历年”、“阴历年”等）。 “元旦”一词系中国“土产” 已经沿用4000多年。
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