别克昂科拉最新报价反光镜内边框

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-20 13:56 标签： 昂科拉论坛
昂科拉左右后视镜改装之自带盲点镜的后视镜安装作业及效果_昂科拉_通用别克
& 昂科拉左右后视镜改装之自带盲点镜的后视镜安装作业及效果 (发表于 )
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昂科拉左右后视镜改装之自带盲点镜的后视镜安装作业及效果 提车快1个月了，总觉得小昂左右后视镜视野太窄，想加装小圆镜但是又觉得不好看，同时还有一个黑框实在是难看。上周在坛子里溜的时候，发现一款盲点镜与后视镜整合的后视镜，很长草，迅速至某宝搞了一对回来，价格确实是不便宜。事先研究了很多篇拆镜子的文章，唯独没有看到昂科拉的，唯一看到一篇是讲用力过猛翘坏了镜子。虽然有点小担心，但是新镜子到手后还是立即着手进行安装工作，由于安装作业在地下车库又是晚间，照片效果不佳但是也能完全说清楚安装步骤，有需要自己安装双曲率蓝镜的朋友也可以借鉴。1、准备工作A、大号一字螺丝刀一把，这个必须给力，不能是一锹就弯那种B、改装镜子一对，借论坛图一张：C、人一枚?2、怎么拆：示例均是以右侧镜子为例，左侧只要相反操作即可。另由于拆镜子两手完全没办法腾出拍照，固以拆后照片做说明，更加清晰。A、先将镜子调制如图上所示位置：通过研究买来的新镜子，发现昂科拉的右侧的镜子，只有左下侧是最薄的，螺丝刀最容易插进去，所以用力按镜子的右上角，使左下角尽量暴露出来。（不用担心电机无法复位，经实际测试昂卡拉的电机是只要你按他就不停的转，即便是镜子已经调不动了）B、上图中间黑色的是电机，可以看到中央圆形4角有4个小圆圈，这个圆圈即为电机耳朵了，我们需要把螺丝刀从镜子左下角插入，插到电机耳朵和镜子之间，具体螺丝刀位置见下图。C、实际操作中因为前面有镜子，因此需要用一些力气加上电筒照明，使螺丝刀进入上图所示位置，注意，螺丝刀要插入电机耳朵和镜子之间，因此图上螺丝刀是盖住电机耳朵的。正确插入以后，可以尝试用大约提5斤重物的力量向外提螺丝刀，如果听到咔的一生，恭喜已经走出第一步。(使力必须由轻到重，以防翘碎原厂镜子悲剧发生)。D、其次将螺丝刀插入这个位置继续撬开镜子的锁扣，我尝试了上下左右4个方向，发现正下方是最容易撬开也是用力最少的。在这里你可以听到1-3声咔。接下来就可以在左侧、上方、右侧继续松动锁扣，然后原厂镜子就下来鸟～～～～E、上图为买的自带盲点镜和原厂拆下来的镜子，上方为买的，下方为原厂，可以看出基本还是一致的。F、这个东西应该是镜子的导轨，对应的电机旁边有一个地方塞进去，原厂镜子上有很多润滑脂，所以我的做法是全部用螺丝刀刮下来，抹到新买的镜子上，增加润滑。G、镜子安装比拆就方便太多了，先把导轨塞入电机旁边的槽内，...当前位置： > 君威后视镜壳
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1。反光镜肯定要撬下来，反光镜可以反过来扮平，让镜面朝外和车身平行，然后卸掉这块黑色的固定螺丝取下来，反光镜白色外罩不用拆的。摄像头外径是19的，买来会送钻头的，如果是看前面的话就要钻孔要偏车的越外面越好，要看后面的话也是越外面越好，我看后面的钻的偏里了点，好处是从车前面看只能看到1个摄像头，里面那个看后面的摄像头给白色的反光镜架子挡住了，钻孔时稍微斜点，那样摄像头往前上看的更多些，不能斜太多，太多摄像头装好可能和底壳会有缝，但往前上看的效果就更好了。往后看的我选的是镜像的，往前看是正像的。
2。然后要拆门了，把门上这两个地方的面盖轻轻撬出来，拧掉里面螺丝，我用专用撬板从门外围下侧撬开拉卡卡扣感觉都拉开后把门网上提一点离开锁窗的插销慢慢放斜，放斜有2个人最好一个扶住门一个把开门把手的固定钢丝上的白色的连接处取下，好像是拉下开门把手然后捏住白色固定钢丝那里放的时候就有松动，好像有个小卡扣的，要小心点。把门上的连接线也要拔下，有的是扣子，有个是要把一片薄片拉出后才能拔出插头的。因为我是1个人搞得，好多图没拍又是第一次拆车呢。
3。这里没照片了，拆车网上找了张，门上有黑色的东西密封着，把黑色的撕开个小角可以看到反光镜的线束，最好2个人，一个拉住撕开的小角，一个操作，线束中间有黑色胶纸缠绕着，取下黑色胶纸，看到套管孔就比较粗了，用根单股电线从这里往上穿，反光镜口上能看到穿出的电线，用东西夹住就拉出来了
4。把摄像头的线用胶纸缠在电线和随摄像头配来的线头上，一般线比较长，我是把车里要用的长短留出后把剩下的线整理好就和原来的线束用扎带捆好让多余的线都放门里了，记得把原来的胶纸在粘回去。线头有多一条触发线的是要接在转向灯上的，我不想动原车线路就没接，想接的那就有触发线的一头要从这里穿到转向灯上了，然后想就像图片中一样穿到门上的密封条里了拉出后和铰链用了条扎带绑住，门和车身连接的插头我也拆过里面是插头，过不了线，所以就从门外面走线了。扎线最好是驾驶室的线都排好后确认好长短在扎住。
5.线进驾驶室需要把中控侧板拉开，再把门上的这个橡胶条拉起来后把线穿进驾驶室，整理好后把胶条在压下去就行了。
整理好后的线
主要的都有了后面有时间再写吧，最主要就是线从门到车里的。另外记录仪是放在了大的手套箱大开后右边板上，这样关掉手套箱就看不到了。钻好孔后装上反光镜会有白色的塑料片在洞里的，用手电钻夹住钻头不用开电套进孔用手转2，3圈就把白色薄片给转下来了，然后把摄像头从外下面往上推就进去了，不要推到底，要调试到差不多时在推到底。
装好的外观，这个右边的我两个孔都钻的是往外偏的，所以前面都能看到，左边的我往后看的钻的偏里，就是上面这张图片里的，装好前面看的话往后看的镜头给架子遮住了。因为是分2次装的，没留意就变得一个偏外，一个偏里了，偏外往后看到的后轮多一点。
因为分左右分2次装的，没留意就变成左边的分开点，右边的全靠外面了，左边往后看的因为靠车身了，所以从前面看不到往后的那个摄像头
还有通过驾驶室里的线最好都要带屏蔽的，那样不会产生干扰，因为装了胎压监测没屏蔽前有干扰，后又加了屏蔽就没干扰了
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高人，但是还没有看到成品。
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你边开车边看那四个画面不晕么？
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