悲情的冷战坦克发展史
广大国内掳友往往会感叹咱们坦克发展不顺，从59到69到79其实就是个T54修修补补（当然79基本达到T62的水准了），不过大家可能不知道的是，冷战时期从美帝到苏修外带什么约翰牛、高卢鸡、西汉斯坦克发展上面都不是很正常。下面就让我为诸位看官一一道来，另外特别声明免责，以下介绍坦克内容均为本人几年来乱七八糟听来的，不保证绝对正确，望高手勿喷，谢谢！先说美帝。话说自打美帝把M48这玩意整利索了，就同时患上了个心病。要说这玩意是为了对付对面的T54城管的，不过各方面还真是差点。从防护到火力都比T54有所不足（当然如今大家都知道D10T就是个烧火棍。。），尤其是那个那个令人发指的汽油机，弄得这车跑不了多少就得趴窝。美帝要说也是西方强国，不能不给***争光不是。于是美帝暗下决心，搞它一个科幻的坦克，让全世界都为之惊叹。于是***的T95就横空出世了（不是那个***TD）。如今看来，这东西还真是带着不少毛子味道。低矮的外形，照着T54整出来的悬挂系统。当然很多东西还是原创，什么光束测距仪，小型柴油引擎，从90毫米到120毫米各种口径滑膛炮，还有世界最先出现的复合装甲。美帝那是心花怒放啊，这东西只要搞出来，那就是傲视天下，横扫苏修，称霸地球的东西啊。不过美帝虽然技术雄厚，但是整这么多新玩意还是有点顶不住，尤其是那个小型柴油机，个要小，重量轻，还得大功率。这好事要都让美帝碰上了估计苏修也早悲剧了。
&&&就这样，T95是整了一年又一年，一天又一天，眼看着对面的装甲集群越来越多，美帝那是压力倍增，手下各个小弟也看着这位北约老大。于是本着没有新坦克，糊弄一个也要装的原则，美帝想起来了那辆M48。底盘换个柴油机，新换个炮塔外加一门105毫米M68线膛炮（美国版L7），搞定。于是这就变成了所谓的世界第一辆二代坦克。。其实要论亲戚跟M26潘星真的是挺近的，所以美国从M46到M48到M60就一个外号，巴顿。。。但是美帝还是要强的，不能让苏修看扁了。所以60年代后期找到了号称坦克用到了神的西汉斯，一起合作再搞个科幻的MBT70.话说那时候西汉斯也正为那个破豹I发愁呢，大家一拍即合，搞出来吓死苏修。这家伙沿袭了T95的设计思路，不求好用，但求科幻。动力系统搞到了1500马力，复合装甲，先进的火控系统，自动装弹机，外带可以炮弹***两用的152毫米XM150。其实要说经过了小20年，科学技术发展也是很快的，这玩意相比Ｔ９５那是靠谱了许多。不过问题就出在那门１５２两用炮了。这玩意专门为了发射橡树棍反坦克***，号称能够达到２０
０米每秒的速度，其实貌似也就１５０米。。这家伙要是１５００米发射，得快１０秒才能飞到人面前，那除非是二***，否则都得来个对抗措施了。于是美帝跟西汉斯就为了这门炮互相对喷，最后干脆不欢而散。
&&&ＭＢＴ７０悲剧的结果就是美帝得继续用那个Ｍ６０，于是从Ａ１到Ａ３，从对付Ｔ６２到对付Ｔ７２，一口气生产了１５０００辆。这个***是二代坦克的玩意勇敢的承担起了保卫西方世界，防止铁幕降临的任务。直到８０年代Ｍ１出场，这玩意终于可以从一线撤下来休息休息了。当然９０年代后Ｍ１四处虐杀苏系坦克，整天的争取世界第一的名号，但也不是没有问题。记得北约轰炸南联盟的时候，北约地面部队演练地面战，当时指挥官就发飙了。直接跟后勤喊，谁叫你们这帮子把Ｍ１运来的，看看这玩意走也不能走，动也不能动，等着让人家Ｔ７２绕你无压力呢？你们是不是想让老子陆军出丑，是不是想再宣传啥空军万能陆军无用论。啥？我们还没出场南联盟就投降了。。。当然，这是后话。
&&&虽说美帝悲剧了几十年，不过苏修也是个五十步笑百步。虽然城管Ｔ５４让苏修有了点嘲笑对面的资本，不过苏修自己知道。Ｔ５４虽然动力不错，但是那个悬挂太过简单，所以也就５０公里的时速，至于那门可悲的烧火棍Ｄ１０Ｔ，糊弄糊弄还行，真打起来多半得悲剧（白板城管们应该有体会）。所以就算T54相比对面有些优势，用不了几年也得被超过。于是苏修一方面改进T54，一方面则让哈尔科夫弄一个新科幻坦克，也就是T64.话说那个年代的T64论设计绝对是超群的，100毫米不给力咱就上115，四冲程柴油机不太行咱们来个二冲程，复合装甲你要没有你都不好意思说自己科幻，自动装弹机也给老子整上去。苏修一看这设计，给力！超越西方10年没压力，就这么着，苏修安稳等待新坦克降临，打着自己的小算盘。（跟美国等T95一个心理。。）不过俗话说得好，步子大了容易扯着蛋，苏修很好的证明了这个观点。哈尔科夫明确表示，这个科幻的玩意一时半会搞不出来，而这时候号称战后二代的M60已经出来了。苏修心里这个不淡定，不行，老子要继续保持优势，把T54给我抬上来。于是T54小修底盘，换个炮塔按个T64的115毫米滑膛炮，苏系二代坦克搞定。所以说，***跟沙文主义很多地方都类似，比如糊弄坦克。。后来苏修搞到了M60，拆开一看。恩，首上110毫米，好打，可是这门M68嘛。。于是苏修决定在T64上面改装125毫米滑膛炮，反正继续折腾吧。从50年代到60年代一直到70年代初，T64一搞就是16、7年。这家伙除了三哥的阿琼，估计全世界也没几个了。不过坦率的说，虽然T64的自动装弹机，火控，悬挂系统多少有些不靠谱，不过到了70年达也总算整的差不多了。就是那台二冲程发动机，要说这东西可真是个神奇的玩意，苏修从70年代继续整，一直到80年代还没整利索了。。于是好不容易列装的几千辆T64，从装备开始就不断地徘徊于部队跟车厂。当年F15有个机库皇后的美号，估计Ｔ６４怎么也能得个车厂大爷的外号了。Ｔ６４的长期不利索直接导致了一个意外的发生。话说把新坦克给哈尔科夫整，下塔吉克本身就是不服的。老子当年的T34驰骋欧洲战场，打得***满地找呀，直接的为世界反***事业做出了极其重大的贡献，为世界和平事业做出了亘古未有永恒不变的伟大功勋，这样一家伟大高尚富有历史意义（此处省去10000字）。。。的坦克厂，苏修你竟然把新坦克给哈尔科夫，老子不干。话说T64一直不利索，苏修就把下塔吉克集团也整进来，大家一块帮忙改进嘛。这下子厂子的老爷子们可找到机会了，厂长一看，鬼才整你的破T64，老子要单干，把祖传的绘图板给老子抬过来.
下塔吉克弄来弄去，弄出了样车，打电话给军工头头来验收。军头子一看这玩意差点没背过气去，掐着厂长的脖子喊，你们家光这叫Ｔ６４，你老东西欺负老子祖上是农奴不懂事怎么着，你这玩意除了那门炮还有哪是个T64的样子，老东西咱俩搞不好一块上军事法庭。。不过旁边人赶紧劝架，咱这车既然搞出来了，好不好用跑两步嘛。于是军头子没办法，就让这车上了测试厂，还真别说，各方面比T64利索多了。
&&&苏修考虑这玩意虽然不合规矩，但如今T64不知道还得折腾多久，于是得了，给个T72的编号列装。所以说这个号称极其先进的T72，其实就是老爷调戏丫鬟，措施没做好整出来的私生子。要不是小少爷体弱多病不顶用，估计怎么也没有它的份。Ｔ７２虽然性能远不如Ｔ６４，但最起码走的利索，况且价格也便宜，如今也没得可用。于是一口气造了２０００0多，私生子变成了大少爷。苏联除了自用，还用来四处出口，结果到后来被美帝虐了，这就为以后产生所谓的苏系坦克设计失败的言论留下了隐患。要说也怪苏修，当年为了给T64打掩护，顺便也为自己壮胆，满世界宣扬T72何等强力，何等先进，碾压对面坦克。其实苏修自己知道，这玩意最多也就是个二代半，美帝的三代坦克要是虐不了它那也就白活了。只能说，***难求，十年河东了。。T64从70年代整到了80年代，从一个三代先驱到准三代，最后又变成了个三代坦克。火控换了一茬又一茬，但那个破发动机还是不利索。苏修终于受不了了，好不容易整出来的技术优势全让你哈尔科夫给老子断送了。我不陪你玩了，来，鄂木斯克。把Ｔ６４的先进性跟Ｔ７２的可靠性整一块。给老子整个新坦克，编号就叫Ｔ８０！就这么着Ｔ８０横空出世了，这东西其实也是都挺好，就是那个发动机。。***的用了个燃气轮机。。结果苏修继续让发动机折腾。大家都很惊讶，为啥苏联解体的时候，坦克部队从Ｔ５５到Ｔ８０什么都用，难道是苏修没钱？其实搞大陆军主义的苏修到真不是没钱，也真不是不想换，问题是它换什么。。这个心病折腾了苏修１０几年，终于被戈尔巴乔夫同志解决了，当苏联解体的时候陆军算是松了一口气，我可算不用想换什么了。。苏修的悲情史说完了。下面咱们说说西汉斯。话说汉斯因为二战战败，直接被分成了两个，奥地利小胡子造下的最大的孽就是，东西方一开打，汉斯肯定打内战。西汉斯虽然悲剧了，但是自己毕竟是二战坦克大国，坦克用的无比高端神奇（神奇倒是，高端我持保留意见。。），所以自然不能靠用着美国坦克过日子，老子怎么也得给西德美军看看什么叫汉斯工艺不是汉斯总结了自己在战争中的经验。为啥老子一开始闪击那么顺利，坦克够轻，速度够快。为啥老子后面越打越悲剧，坦克太重，爬路都难。所以新汉斯的坦克标准就是，火力要强，速度要快，防护无所谓。。
&&&就这样，一代神奇的豹I出场了。。国防军的大佬们欢快的去看车。恩，火力强大，L7105线膛炮是个好东西。速度真快，70公里整个一跑车。不过防护咋样？汉斯把L70105线膛炮拿来射了一下，轰，穿了。没事正常，本来就不要多少防护。把苏修的115拿来，轰穿了，正常。把100毫米拿来，轰穿了，正常。。把75毫米拿来，轰穿了。。。最令人发指的是，豹I离近了侧面连40毫米炮都顶不住，撑死了抗抗20毫米。。原因很简单，这玩意首上才70毫米，炮塔正面50毫米，车体侧面也就35毫米，要说4号坦克加强了首上都有80毫米，就算算上倾斜角，依然是个防护的悲剧。。
&&&带头的军汉斯看这情况直接晕倒了，旁边的军汉斯一把抓住了生产商，直接发飙。你妈这是坑爹啊，你们家叫这玩意是坦克，你们家坦克啥玩意都能打穿。这东西除了找地方窝起来能打黑枪还能干吗，老子让你搞坦克你给老子搞了个有炮塔的TD？老子二战就在打黑枪，合着到了新时代还打黑枪。制造商马上解释，您看我这个跳蛋外形，虽然防护薄弱点，但是能让您连着跳啊。您不是说苏修坦克外形鬼，10发能有8发飞嘛。。军汉斯一听更发火了，人家苏修装甲厚，飞不了也能抗抗。您这个破玩意一打就穿，难道是专门给神父世家设计的？祖上得积了几辈子德能RP好到没事跳蛋？老子是不是还得专门安排个人念叨圣经给坦克开光啊？你给老子改，把防护改上去，否则老子宁可坦克兵当步兵了。生产商是真吓着了，立马表示马上回去改，肯定让这车脱胎换骨，防护一流。刚才晕过去的军汉斯一听这话立马跳起来了，别，千万别。谁不知道你们这帮子东西，二战的时候水多加面，面多加水，干了一大堆坑死自己人贡献老美苏的事情。搞出来一个个5,60吨的怪物玩意。娘的走个100公里就能趴窝，坏个零件两辆牵引车都拽不动，说白了还是个有炮塔的TD。反正现在也没得可用，我们先要了。这玩意你加强下防护，绝对不许超重太多，否则老子绝对不给钱！于是一贯以工艺著称的汉斯这下子也因陋就简了。豹IA1炮塔的所谓屏蔽装甲其实就是一块块小的装甲，在炮塔的防护弱点上打几个孔，用螺丝把装甲一固定，搞定。这说白了跟咱们早些年衣服打补丁是一个道理。。当然了，虽然怕超重，也不能继续这么折腾。所以豹I也是从A1该到A4，一点点的加强防护，最后连炮塔也给换了。虽然底子还是不太好，总算是比原来强多了不过说来也奇怪，虽然西汉斯这车薄皮大馅，但还真有不少的用户。什么比利时荷兰意大利希腊澳大利亚还有土耳其等等。。一方面也是汉斯工艺外带二战坦克忽悠出来的广告效力，另一方面也跟当时的坦克发展有关系。要说二代坦克的时代，曾经出来了防护无用的言论。其实也有道理，新型破甲弹动不动就七八百的破穿，那时候的坦克又没有反应装甲，多厚的装甲板也防不住不是。所以那时候也出现了第一次坦克无用论。因此西汉斯高呼防护无用互相摧毁，这车还是有市场的。。所以说，出错不要紧，只要赶上的时候对，错误也能成优点。。时过境迁，后来的豹II虽然被广大军迷惊呼为北约第一，世界无敌，但防护也是个老大难的问题。当年两德统一，西汉斯把东汉斯的T80拉到了测试场，用那门125测试豹IIA4的防护，结果也是一炮一个洞。。直到后来汉斯跟瑞典合作搞了类似于乔巴姆的装甲，才算比较彻底的解决了防护的问题。。
&&&下面聊聊法兰西雄鸡。。话说高卢鸡在二战中那绝对是悲剧，法军总共打了17天就基本完蛋了，法国自己从正式开打到最后头像才坚持了44天。。这你妈也太给太阳王***十四和***大帝丢人了。高卢鸡知耻后勇，后用奋进，奋进崛起。不行，老子要搞新坦克！当然，高卢雄鸡也得总结一下战争经验（虽然他们基本就是战败的经验。。），为啥强大英勇的法兰西军队被德国鬼子一突破就被包饺子了？为啥我们的坦克部队没办法有效地用于反突击？答案只有一个，坦克太重，防护太好，机动不给力。你坦克没机动，怎么集结，怎么反击，怎么转进。。怎么跑路呢。。所以说，未来的坦克发展方向一定是高机动，强火力，低防护。美帝苏修都在邪路上徘徊，让他们看看什么叫坦克正道高卢鸡。。大话容易说，事情不好做。就战后高卢那个悲剧的情况，想搞辆正经八百的中型坦克，您还是饶了他吧。于是高卢雄鸡决定，中型不行咱先来个轻型。就这样AMX13横空出世了。话说作为法国战后第一辆自主设计的坦克，这车看着是真科幻。75火炮外带挺低矮的炮塔。要说这车从下到上最高才2.5米，比起美帝的轻型坦克那倒是矮多了。不过这个防护嘛。。炮塔正面25毫米，侧面20毫米，首上才15毫米，比它早了几年的M24霞飞首上都是30毫米。。前来参观的各***事专家纷纷表示，这个自行火炮的防护做的不错。后来这玩意跟法国改装的M4谢馒头一块送到了犹太国跟阿拉伯大叔们干仗。谢馒头的名号那是非常响亮，最后还弄出来了一个超级谢尔曼的名号。但是这辆AXM13，别说应付坦克炮了，但凡是用来打坦克的玩意，那基本是一炮就穿，穿完就爆，爆了就死人。。犹太国本来二战被***汉斯折腾就没几个人，这么玩还不全玩没了。于是犹太国最后用都懒得用，黑不提白不提，弄得现在好多人都不知道以色列国防军用过这东西。。AXM13的失败并没有让高卢鸡吸取教训。你以色列怎么能拿一个轻型坦克跟中坦比呢，没用好绝对是你用法有问题，这时候正好旁边的西汉斯也搞二代坦克，思路跟高卢鸡基本一样。所谓三人成虎，认识错误也是需要共犯的。高卢鸡这下子淡定了，你看人家德国鬼子，不不，汉斯盟友当年也是把坦克玩神了的，都跟我一个想法。
&&&那我还怕啥，于是，就这样搞出来了号称世界二代坦克最轻的，35吨AXM30坦克。那年头，高卢鸡提出，穿甲弹无用，破甲弹大大的有。。这年头穿甲弹也就300穿深，破甲弹动不动就七八百，一炮下去啥玩意也完蛋了。虽然当时来看，穿甲弹这东西因为技术进步的问题确实没有破甲弹有前途，不过高卢鸡这样做也是有原因的。话说高卢鸡二战前穿甲弹就搞得不怎么样，用高爆榴弹糊弄事，战争中大家发展的都很迅速，它自己在那被汉斯傀儡中，实在也没啥破甲弹的经验。所以为了追上各国主流，就另辟蹊径吧。。但是高卢鸡忘记了，技术进步不仅仅会坑了穿甲弹，还会坑了破甲弹，当反应装甲被发展出来后，各国纷纷发现破甲弹的威胁可以被有效消除了。而AXM30正好赶上了这波，于是高卢鸡实在没有办法，继续又搞穿甲弹，好在那门自己弄得105虽然不是L7，但是最起码还是能用北约弹药的。凑活来吧。后来法国在这东西基础上搞了个AXM32作为出口型号。平心而论，AXM30其实论防护还是比豹I好，虽然这玩意首上也是个悲剧的70毫米，但最起码炮塔前部达到了140毫米，比起汉斯那个坑爹的炮塔还是强得多的。不过人家西汉斯比高卢鸡强的一点是，人家出口的那几个国家基本风平浪静，而AXM32的阿拉伯大叔用户可不淡定了。。大叔们亲自上门找到高卢鸡，您看看中东战争老几位让犹太国揍得，高卢鸡你可不能给我糊弄事啊。。我这好歹也是大地主，卖石油，绿票子大大的，你要是蒙我我可不放过你。。最后整的高卢鸡没办法，给做了点防护升级。当然高卢鸡还是得庆幸，这玩意要是让阿拉伯大叔用***以色列，估计这辈子也别忘卖出去了。。后来高卢鸡想着继续在这上面整了个AXM40，希望可以以此继续糊弄国外用户，不过貌似销售量还不如AXM32。。AXM的失败让高卢鸡知道，自己这个二战战败国学西汉斯骗钱估计是绝对不行的。。高卢虽然压力比西汉斯弱得多，但是也不能继续拿这个糊弄事不是。于是后来高卢雄鸡痛定思痛，搞出了一个勒克莱尔，用了个万分神奇的模块式装甲，一块一块插上去。
&&&甚至还号称是第四代主战坦克（您老人家亏不亏心啊。。）。不过貌似是钱上给够了，让阿拉伯大叔酋长国一口气订了300多辆。不过还是那门炮，对，就是那个自己搞的120/L52，貌似在穿甲弹问题上还是有点问题。。所以说，高卢人求崛起，一心想着要独立，结果弄得一个一个贼拉费劲，出口也不招人待见。毕竟谁有工夫为了买你个把东西又搞一套后勤系统，尤其是您老的东西不便宜还不一定靠谱。。
&最后来说说大不列颠约翰牛。话说高卢汉斯哥俩走上了轻防护的极端。牛牛还是比较清醒的。牛牛本来是个岛国，欧洲真打起来它陆地上也就打打酱油，只要海军搞定了苏修潜艇就行了。所以说不列颠坦克不要机动性，你防护得给我给力了，否则我咋当机动炮台呢。不过还是事与愿违，当牛牛的百人队长（百夫长）出厂的时候，牛***然发现自己这车刚出来就落后了。。相比汉斯两年前搞出来的黑豹，百人队长防护不如它（首上76.。），机动不如它（35公里的时速倒是比虎王快点），也就那门17磅坦克炮还算凑凑活活能用。。真正给百人队长打出名头的还是犹太国。要说犹太国真是不错，用啥都能虐阿拉伯大叔，也搭上阿拉伯大叔悲剧点。百人队长虽然机动差，好在就犹太国那点地方也用不着多少机动，所以这个车皮厚，大炮粗的玩意深得犹太国喜欢。犹太国自己甚至不断改进，最后搞出了750马力，时速也达到50公里每小时的犹太国百人队长。百人队长的成功让牛牛心花怒放，一口气出口了2500多辆。比牛牛自用的多多了。牛牛那真是甚慰啊。。老子再不济也是坦克大国，当年搞出来世界第一辆坦克，虽然二战的时候N……过，但是底子在那里。
&什么美帝苏修跟老子比起来都是暴发户。我不列颠尼亚约翰牛才是脚踩美帝，棒打苏修，北约第一，天下无敌。。跟着百人队长的成功道路，经过了多年与工党***的软磨硬泡，持之以恒的牛牛陆军终于从元老院那里要来了新坦克的预算。牛牛那是万众一心，同仇敌忾，就是要给北约同胞们演示演示坦克到底是怎么造的。。新坦克叫酋长，也可以叫奇伏坦坦克（这名字音译的还是挺诡异的。。）。牛牛一心要领导世界坦克发展潮流，于是酋长要说也真是先进。。车身不高，比起M60那个大脑袋强多了。。炮塔正面达到150，车身也是80到90毫米，而且还用了复合装甲。这防护水平，当时在全北约都算一流了。当然这还不是最惊人的，牛牛的这个坦克，竟然用了120毫米线膛炮。。要知道在那个北约一水的L7的年代，这火力绝对是前无古人的。牛牛心中那个心花怒放，这坦克一公布绝对是惊世骇俗。Ｄ１０Ｔ比较悲剧这个其实是后来经过实战美帝才发现的，原来弄M60的时候美帝并不知道，相反1956年的匈牙利事件里美帝还是吃惊了一把。　
&&&牛牛高高兴兴的去接车，迫不及待的就试车。恩，真稳当，来咱们charge一下。走，我叫你踩油门，走啊。我去，已经踩到底了。。娘的时速怎么才30公里（这还是公路上跑的）。旁边的二战老兵还好奇地问，你们搞了这么多年怎么又搞回去个步兵坦克呢。。就这样，酋长MK1在获得在多项北约第一的同时还得到了北约坦克最慢奖。汉斯的豹I跟高卢鸡的AXM随便虐它。。军牛牛这下子不淡定了，找到里兰德公司破口大骂。老子让你搞得是坦克，你跟我来一个厚壳乌龟。怎么汉斯高卢跟***汉斯前期学，你小子给我照着后期学是吧。人家前期打闪电战后期被苏修虐，你是不是也咒我被铁幕虐啊。小里子立马委屈家赔礼道歉，是您老人家不让我扩柴油机缸径的。。没办法我给您折腾了一个二冲程发动机，技术进步带来的祸害也不怪我啊。。军牛牛一听二冲程，立马吓死过去了。。话说这个二冲程，理论上体积小、重量轻而且输出功率也大。不过这东西油耗高，热效率低，气缸活塞容易变形，故障率也贼高。苏修搞了得有2,30年也没搞利索。结果牛牛也用这个悲剧的玩意。酋长用的二冲程柴油机，说是能达到750马力，结果也就达到了582马力，还不如百人队长的老柴油机。所以说，这个***般的二冲程，坑完苏修坑牛牛，坑完社会坑老资，坑完东边坑西边，一坑就坑几十年。您要是哪边派来的间谍，千万别犹豫赶紧用这个，保准为祖国做出卓绝的贡献。酋长步兵坦克的速度让一向忽视机动的牛牛也没辙了。于是这玩意只能用来训练。牛牛的酋长前后总共21个改型（所以说牛牛持之以恒），一多半得围绕着这个破发动机折腾的。当然了，靠着百人队长的余威，这东西出口还是不错的，怎么也是1800辆。但是不出口还好，一出口全完。经过改进的MK2酋长总算是把发动机提高到了650马力，可以凑活用了。这玩意出口到了当时正在搞白色歌名的伊朗巴列维王朝，巴列维大叔看到了这车真是欣喜无比。你瞧瞧这防护，这火力，这火控，这速度。。。不提它。那绝对是傲视周边啊。后来伊朗闹了歌名，巴列维大叔被赶了出去，伊朗也跟西方闹掰了，邻国伊拉克看这形势立马趁火打劫。于是，伊朗伊拉克这俩中东强国靠着买来的最先进武器打了一场论坦克战还不如二战的现代化战争。
&&&话说那年头酋长MK2组织进攻，这车慢的能把伊朗急死，不过这还不是最悲剧的。。最悲剧的是，坦克世界中重型坦克经常被中型坦克绕死的悲剧命运，如今在现实中上演了。对手正好是升级版的城管T62.这家伙，酋长火炮比它好，防护比它好，火控比它好，可惜就是机动慢。。结果人家Ｔ６２冲到了有效射程就开始射，并且利用身轻好似云中燕的特性折腾酋长。机动炮台酋长就这么着被伊拉克的Ｔ６２完虐了。。一口气被缴获了３００辆，伊拉克除了自用还给了约旦。这下牛牛不淡定了，伊朗你这不坑爹吗，你打不过你还不能退啊，你炮塔慢你不会车身一块转啊，啥？沙漠地带趴窝了。。悲催的伊朗人是恨透了酋长，直接拿来当炮台。然后从我们伟大的祖国进口了一批好用便宜的坦克，继续跟伊拉克打这场半死不活的战争。而牛牛这下子悲剧了，酋长一战成名，虽然是臭名。。以后卖坦克的营生算是干不下去了。后来牛牛在给伊朗研制的酋长９００上面修修补补，用了一些自己之前被下马了的MBT-80的技术，加了个乔巴姆装甲，整出来的坦克被命名为挑战者Ｉ坦克。当然各方面还是透露出酋长的影子，后来继续大修改，终于整出来了挑战者ＩＩ。话说挑战者ＩＩ照样还是英国标准的设计，火力大，防护好，轻机动。要说人家在海湾战争伊拉克战争啥的还是经过实战检验的。不过也许是大家更喜欢M1，豹II那样三项指标都均衡的坦克，也可能是当年酋长把客户都吓跑了。。挑战者II的销售记录相比它的前辈基本不值一提，貌似也就是36辆的成绩，况且英国自己也装备不了多少。于是，牛牛遗憾的宣布，老子关了生产线总行了吧。就这样，曾经引领北约潮流的不列颠尼亚约翰牛，终于因为自己70年代造的孽，在第三代坦克的发展中遭受了报应了。。就这样，几个坦克大国的冷战坦克悲情史结束了。由于那时候受限于技术原因，各国的坦克都是有极大的缺陷的。
&&&从这个角度来看，一代坦克跟二代坦克区别并没有人们想象的那么大。你换个合适点的发动机，换门凑活的炮，再加点差不多的火控，你就直接从一代车变成了二代车了。。相比之下，其实咱们的80/88二代坦克还算比较成功的（当然那个发动机就不提了），虽然定型时人家的三代车都出来了，不过好歹底子不错，所以改改还能整出来96改这种能跟三代一战的二代半。所以说，落后不要紧，只要抓紧追，尤其赶上人家被催的时候，最后弄个世界先进水平并不难。。
&广大国内掳友往往会感叹咱们坦克发展不顺，从59到69到79其实就是个T54修修补补（当然79基本达到T62的水准了），不过大家可能不知道的是，冷战时期从美帝到苏修外带什么约翰牛、高卢鸡、西汉斯坦克发展上面都不是很正常。下面就让我为诸位看官一一道来，另外特别声明免责，以下介绍坦克内容均为本人几年来乱七八糟听来的，不保证绝对正确，望高手勿喷，谢谢！
先说美帝。话说自打美帝把M48这玩意整利索了，就同时患上了个心病。要说这玩意是为了对付对面的T54城管的，不过各方面还真是差点。从防护到火力都比T54有所不足（当然如今大家都知道D10T就是个烧火棍。。），尤其是那个那个令人发指的汽油机，弄得这车跑不了多少就得趴窝。美帝要说也是西方强国，不能不给***争光不是。于是美帝暗下决心，搞它一个科幻的坦克，让全世界都为之惊叹。
于是***的T95就横空出世了（不是那个***TD）。如今看来，这东西还真是带着不少毛子味道。低矮的外形，照着T54整出来的悬挂系统。当然很多东西还是原创，什么光束测距仪，小型柴油引擎，从90毫米到120毫米各种口径滑膛炮，还有世界最先出现的复合装甲。美帝那是心花怒放啊，这东西只要搞出来，那就是傲视天下，横扫苏修，称霸地球的东西啊。不过美帝虽然技术雄厚，但是整这么多新玩意还是有点顶不住，尤其是那个小型柴油机，个要小，重量轻，还得大功率。这好事要都让美帝碰上了估计苏修也早悲剧了。
&&&就这样，T95是整了一年又一年，一天又一天，眼看着对面的装甲集群越来越多，美帝那是压力倍增，手下各个小弟也看着这位北约老大。于是本着没有新坦克，糊弄一个也要装的原则，美帝想起来了那辆M48。底盘换个柴油机，新换个炮塔外加一门105毫米M68线膛炮（美国版L7），搞定。于是这就变成了所谓的世界第一辆二代坦克。。其实要论亲戚跟M26潘星真的是挺近的，所以美国从M46到M48到M60就一个外号，巴顿。。。但是美帝还是要强的，不能让苏修看扁了。所以60年代后期找到了号称坦克用到了神的西汉斯，一起合作再搞个科幻的MBT70.话说那时候西汉斯也正为那个破豹I发愁呢，大家一拍即合，搞出来吓死苏修。这家伙沿袭了T95的设计思路，不求好用，但求科幻。动力系统搞到了1500马力，复合装甲，先进的火控系统，自动装弹机，外带可以炮弹***两用的152毫米XM150。其实要说经过了小20年，科学技术发展也是很快的，这玩意相比Ｔ９５那是靠谱了许多。不过问题就出在那门１５２两用炮了。这玩意专门为了发射橡树棍反坦克***，号称能够达到２００米每秒的速度，其实貌似也就１５０米。。这家伙要是１５００米发射，得快１０秒才能飞到人面前，那除非是二***，否则都得来个对抗措施了。于是美帝跟西汉斯就为了这门炮互相对喷，最后干脆不欢而散。
&&&ＭＢＴ７０悲剧的结果就是美帝得继续用那个Ｍ６０，于是从Ａ１到Ａ３，从对付Ｔ６２到对付Ｔ７２，一口气生产了１５０００辆。这个***是二代坦克的玩意勇敢的承担起了保卫西方世界，防止铁幕降临的任务。直到８０年代Ｍ１出场，这玩意终于可以从一线撤下来休息休息了。当然９０年代后Ｍ１四处虐杀苏系坦克，整天的争取世界第一的名号，但也不是没有问题。记得北约轰炸南联盟的时候，北约地面部队演练地面战，当时指挥官就发飙了。直接跟后勤喊，谁叫你们这帮子把Ｍ１运来的，看看这玩意走也不能走，动也不能动，等着让人家Ｔ７２绕你无压力呢？你们是不是想让老子陆军出丑，是不是想再宣传啥空军万能陆军无用论。啥？我们还没出场南联盟就投降了。。。当然，这是后话。
&&&虽说美帝悲剧了几十年，不过苏修也是个五十步笑百步。虽然城管Ｔ５４让苏修有了点嘲笑对面的资本，不过苏修自己知道。Ｔ５４虽然动力不错，但是那个悬挂太过简单，所以也就５０公里的时速，至于那门可悲的烧火棍Ｄ１０Ｔ，糊弄糊弄还行，真打起来多半得悲剧（白板城管们应该有体会）。所以就算T54相比对面有些优势，用不了几年也得被超过。于是苏修一方面改进T54，一方面则让哈尔科夫弄一个新科幻坦克，也就是T64.话说那个年代的T64论设计绝对是超群的，100毫米不给力咱就上115，四冲程柴油机不太行咱们来个二冲程，复合装甲你要没有你都不好意思说自己科幻，自动装弹机也给老子整上去。苏修一看这设计，给力！超越西方10年没压力，就这么着，苏修安稳等待新坦克降临，打着自己的小算盘。（跟美国等T95一个心理。。）不过俗话说得好，步子大了容易扯着蛋，苏修很好的证明了这个观点。哈尔科夫明确表示，这个科幻的玩意一时半会搞不出来，而这时候号称战后二代的M60已经出来了。苏修心里这个不淡定，不行，老子要继续保持优势，把T54给我抬上来。于是T54小修底盘，换个炮塔按个T64的115毫米滑膛炮，苏系二代坦克搞定。所以说，***跟沙文主义很多地方都类似，比如糊弄坦克。。后来苏修搞到了M60，拆开一看。恩，首上110毫米，好打，可是这门M68嘛。。于是苏修决定在T64上面改装125毫米滑膛炮，反正继续折腾吧。从50年代到60年代一直到70年代初，T64一搞就是16、7年。这家伙除了三哥的阿琼，估计全世界也没几个了。不过坦率的说，虽然T64的自动装弹机，火控，悬挂系统多少有些不靠谱，不过到了70年达也总算整的差不多了。就是那台二冲程发动机，要说这东西可真是个神奇的玩意，苏修从70年代继续整，一直到80年代还没整利索了。。于是好不容易列装的几千辆T64，从装备开始就不断地徘徊于部队跟车厂。当年F15有个机库皇后的美号，估计Ｔ６４怎么也能得个车厂大爷的外号了。Ｔ６４的长期不利索直接导致了一个意外的发生。话说把新坦克给哈尔科夫整，下塔吉克本身就是不服的。老子当年的T34驰骋欧洲战场，打得***满地找呀，直接的为世界反***事业做出了极其重大的贡献，为世界和平事业做出了亘古未有永恒不变的伟大功勋，这样一家伟大高尚富有历史意义（此处省去10000字）。。。的坦克厂，苏修你竟然把新坦克给哈尔科夫，老子不干。话说T64一直不利索，苏修就把下塔吉克集团也整进来，大家一块帮忙改进嘛。这下子厂子的老爷子们可找到机会了，厂长一看，鬼才整你的破T64，老子要单干，把祖传的绘图板给老子抬过来.
下塔吉克弄来弄去，弄出了样车，打电话给军工头头来验收。军头子一看这玩意差点没背过气去，掐着厂长的脖子喊，你们家光这叫Ｔ６４，你老东西欺负老子祖上是农奴不懂事怎么着，你这玩意除了那门炮还有哪是个T64的样子，老东西咱俩搞不好一块上军事法庭。。不过旁边人赶紧劝架，咱这车既然搞出来了，好不好用跑两步嘛。于是军头子没办法，就让这车上了测试厂，还真别说，各方面比T64利索多了。
&&&苏修考虑这玩意虽然不合规矩，但如今T64不知道还得折腾多久，于是得了，给个T72的编号列装。所以说这个号称极其先进的T72，其实就是老爷调戏丫鬟，措施没做好整出来的私生子。要不是小少爷体弱多病不顶用，估计怎么也没有它的份。Ｔ７２虽然性能远不如Ｔ６４，但最起码走的利索，况且价格也便宜，如今也没得可用。于是一口气造了２０００0多，私生子变成了大少爷。苏联除了自用，还用来四处出口，结果到后来被美帝虐了，这就为以后产生所谓的苏系坦克设计失败的言论留下了隐患。要说也怪苏修，当年为了给T64打掩护，顺便也为自己壮胆，满世界宣扬T72何等强力，何等先进，碾压对面坦克。其实苏修自己知道，这玩意最多也就是个二代半，美帝的三代坦克要是虐不了它那也就白活了。只能说，***难求，十年河东了。。T64从70年代整到了80年代，从一个三代先驱到准三代，最后又变成了个三代坦克。火控换了一茬又一茬，但那个破发动机还是不利索。苏修终于受不了了，好不容易整出来的技术优势全让你哈尔科夫给老子断送了。我不陪你玩了，来，鄂木斯克。把Ｔ６４的先进性跟Ｔ７２的可靠性整一块。给老子整个新坦克，编号就叫Ｔ８０！就这么着Ｔ８０横空出世了，这东西其实也是都挺好，就是那个发动机。。***的用了个燃气轮机。。结果苏修继续让发动机折腾。大家都很惊讶，为啥苏联解体的时候，坦克部队从Ｔ５５到Ｔ８０什么都用，难道是苏修没钱？其实搞大陆军主义的苏修到真不是没钱，也真不是不想换，问题是它换什么。。这个心病折腾了苏修１０几年，终于被戈尔巴乔夫同志解决了，当苏联解体的时候陆军算是松了一口气，我可算不用想换什么了。。苏修的悲情史说完了。下面咱们说说西汉斯。话说汉斯因为二战战败，直接被分成了两个，奥地利小胡子造下的最大的孽就是，东西方一开打，汉斯肯定打内战。西汉斯虽然悲剧了，但是自己毕竟是二战坦克大国，坦克用的无比高端神奇（神奇倒是，高端我持保留意见。。），所以自然不能靠用着美国坦克过日子，老子怎么也得给西德美军看看什么叫汉斯工艺不是汉斯总结了自己在战争中的经验。为啥老子一开始闪击那么顺利，坦克够轻，速度够快。为啥老子后面越打越悲剧，坦克太重，爬路都难。所以新汉斯的坦克标准就是，火力要强，速度要快，防护无所谓。。
&&&就这样，一代神奇的豹I出场了。。国防军的大佬们欢快的去看车。恩，火力强大，L7105线膛炮是个好东西。速度真快，70公里整个一跑车。不过防护咋样？汉斯把L70105线膛炮拿来射了一下，轰，穿了。没事正常，本来就不要多少防护。把苏修的115拿来，轰穿了，正常。把100毫米拿来，轰穿了，正常。。把75毫米拿来，轰穿了。。。最令人发指的是，豹I离近了侧面连40毫米炮都顶不住，撑死了抗抗20毫米。。原因很简单，这玩意首上才70毫米，炮塔正面50毫米，车体侧面也就35毫米，要说4号坦克加强了首上都有80毫米，就算算上倾斜角，依然是个防护的悲剧。。
&&&带头的军汉斯看这情况直接晕倒了，旁边的军汉斯一把抓住了生产商，直接发飙。你妈这是坑爹啊，你们家叫这玩意是坦克，你们家坦克啥玩意都能打穿。这东西除了找地方窝起来能打黑枪还能干吗，老子让你搞坦克你给老子搞了个有炮塔的TD？老子二战就在打黑枪，合着到了新时代还打黑枪。制造商马上解释，您看我这个跳蛋外形，虽然防护薄弱点，但是能让您连着跳啊。您不是说苏修坦克外形鬼，10发能有8发飞嘛。。军汉斯一听更发火了，人家苏修装甲厚，飞不了也能抗抗。您这个破玩意一打就穿，难道是专门给神父世家设计的？祖上得积了几辈子德能RP好到没事跳蛋？老子是不是还得专门安排个人念叨圣经给坦克开光啊？你给老子改，把防护改上去，否则老子宁可坦克兵当步兵了。生产商是真吓着了，立马表示马上回去改，肯定让这车脱胎换骨，防护一流。刚才晕过去的军汉斯一听这话立马跳起来了，别，千万别。谁不知道你们这帮子东西，二战的时候水多加面，面多加水，干了一大堆坑死自己人贡献老美苏的事情。搞出来一个个5,60吨的怪物玩意。娘的走个100公里就能趴窝，坏个零件两辆牵引车都拽不动，说白了还是个有炮塔的TD。反正现在也没得可用，我们先要了。这玩意你加强下防护，绝对不许超重太多，否则老子绝对不给钱！于是一贯以工艺著称的汉斯这下子也因陋就简了。豹IA1炮塔的所谓屏蔽装甲其实就是一块块小的装甲，在炮塔的防护弱点上打几个孔，用螺丝把装甲一固定，搞定。这说白了跟咱们早些年衣服打补丁是一个道理。。当然了，虽然怕超重，也不能继续这么折腾。所以豹I也是从A1该到A4，一点点的加强防护，最后连炮塔也给换了。虽然底子还是不太好，总算是比原来强多了不过说来也奇怪，虽然西汉斯这车薄皮大馅，但还真有不少的用户。什么比利时荷兰意大利希腊澳大利亚还有土耳其等等。。一方面也是汉斯工艺外带二战坦克忽悠出来的广告效力，另一方面也跟当时的坦克发展有关系。要说二代坦克的时代，曾经出来了防护无用的言论。其实也有道理，新型破甲弹动不动就七八百的破穿，那时候的坦克又没有反应装甲，多厚的装甲板也防不住不是。所以那时候也出现了第一次坦克无用论。因此西汉斯高呼防护无用互相摧毁，这车还是有市场的。。所以说，出错不要紧，只要赶上的时候对，错误也能成优点。。时过境迁，后来的豹II虽然被广大军迷惊呼为北约第一，世界无敌，但防护也是个老大难的问题。当年两德统一，西汉斯把东汉斯的T80拉到了测试场，用那门125测试豹IIA4的防护，结果也是一炮一个洞。。直到后来汉斯跟瑞典合作搞了类似于乔巴姆的装甲，才算比较彻底的解决了防护的问题。。
&&&下面聊聊法兰西雄鸡。。话说高卢鸡在二战中那绝对是悲剧，法军总共打了17天就基本完蛋了，法国自己从正式开打到最后头像才坚持了44天。。这你妈也太给太阳王***十四和***大帝丢人了。高卢鸡知耻后勇，后用奋进，奋进崛起。不行，老子要搞新坦克！当然，高卢雄鸡也得总结一下战争经验（虽然他们基本就是战败的经验。。），为啥强大英勇的法兰西军队被德国鬼子一突破就被包饺子了？为啥我们的坦克部队没办法有效地用于反突击？答案只有一个，坦克太重，防护太好，机动不给力。你坦克没机动，怎么集结，怎么反击，怎么转进。。怎么跑路呢。。所以说，未来的坦克发展方向一定是高机动，强火力，低防护。美帝苏修都在邪路上徘徊，让他们看看什么叫坦克正道高卢鸡。。大话容易说，事情不好做。就战后高卢那个悲剧的情况，想搞辆正经八百的中型坦克，您还是饶了他吧。于是高卢雄鸡决定，中型不行咱先来个轻型。就这样AMX13横空出世了。话说作为法国战后第一辆自主设计的坦克，这车看着是真科幻。75火炮外带挺低矮的炮塔。要说这车从下到上最高才2.5米，比起美帝的轻型坦克那倒是矮多了。不过这个防护嘛。。炮塔正面25毫米，侧面20毫米，首上才15毫米，比它早了几年的M24霞飞首上都是30毫米。。前来参观的各***事专家纷纷表示，这个自行火炮的防护做的不错。后来这玩意跟法国改装的M4谢馒头一块送到了犹太国跟阿拉伯大叔们干仗。谢馒头的名号那是非常响亮，最后还弄出来了一个超级谢尔曼的名号。但是这辆AXM13，别说应付坦克炮了，但凡是用来打坦克的玩意，那基本是一炮就穿，穿完就爆，爆了就死人。。犹太国本来二战被***汉斯折腾就没几个人，这么玩还不全玩没了。于是犹太国最后用都懒得用，黑不提白不提，弄得现在好多人都不知道以色列国防军用过这东西。。AXM13的失败并没有让高卢鸡吸取教训。你以色列怎么能拿一个轻型坦克跟中坦比呢，没用好绝对是你用法有问题，这时候正好旁边的西汉斯也搞二代坦克，思路跟高卢鸡基本一样。所谓三人成虎，认识错误也是需要共犯的。高卢鸡这下子淡定了，你看人家德国鬼子，不不，汉斯盟友当年也是把坦克玩神了的，都跟我一个想法。
&&&那我还怕啥，于是，就这样搞出来了号称世界二代坦克最轻的，35吨AXM30坦克。那年头，高卢鸡提出，穿甲弹无用，破甲弹大大的有。。这年头穿甲弹也就300穿深，破甲弹动不动就七八百，一炮下去啥玩意也完蛋了。虽然当时来看，穿甲弹这东西因为技术进步的问题确实没有破甲弹有前途，不过高卢鸡这样做也是有原因的。话说高卢鸡二战前穿甲弹就搞得不怎么样，用高爆榴弹糊弄事，战争中大家发展的都很迅速，它自己在那被汉斯傀儡中，实在也没啥破甲弹的经验。所以为了追上各国主流，就另辟蹊径吧。。但是高卢鸡忘记了，技术进步不仅仅会坑了穿甲弹，还会坑了破甲弹，当反应装甲被发展出来后，各国纷纷发现破甲弹的威胁可以被有效消除了。而AXM30正好赶上了这波，于是高卢鸡实在没有办法，继续又搞穿甲弹，好在那门自己弄得105虽然不是L7，但是最起码还是能用北约弹药的。凑活来吧。后来法国在这东西基础上搞了个AXM32作为出口型号。平心而论，AXM30其实论防护还是比豹I好，虽然这玩意首上也是个悲剧的70毫米，但最起码炮塔前部达到了140毫米，比起汉斯那个坑爹的炮塔还是强得多的。不过人家西汉斯比高卢鸡强的一点是，人家出口的那几个国家基本风平浪静，而AXM32的阿拉伯大叔用户可不淡定了。。大叔们亲自上门找到高卢鸡，您看看中东战争老几位让犹太国揍得，高卢鸡你可不能给我糊弄事啊。。我这好歹也是大地主，卖石油，绿票子大大的，你要是蒙我我可不放过你。。最后整的高卢鸡没办法，给做了点防护升级。当然高卢鸡还是得庆幸，这玩意要是让阿拉伯大叔用***以色列，估计这辈子也别忘卖出去了。。后来高卢鸡想着继续在这上面整了个AXM40，希望可以以此继续糊弄国外用户，不过貌似销售量还不如AXM32。。AXM的失败让高卢鸡知道，自己这个二战战败国学西汉斯骗钱估计是绝对不行的。。高卢虽然压力比西汉斯弱得多，但是也不能继续拿这个糊弄事不是。于是后来高卢雄鸡痛定思痛，搞出了一个勒克莱尔，用了个万分神奇的模块式装甲，一块一块插上去。
&&&甚至还号称是第四代主战坦克（您老人家亏不亏心啊。。）。不过貌似是钱上给够了，让阿拉伯大叔酋长国一口气订了300多辆。不过还是那门炮，对，就是那个自己搞的120/L52，貌似在穿甲弹问题上还是有点问题。。所以说，高卢人求崛起，一心想着要独立，结果弄得一个一个贼拉费劲，出口也不招人待见。毕竟谁有工夫为了买你个把东西又搞一套后勤系统，尤其是您老的东西不便宜还不一定靠谱。。
&最后来说说大不列颠约翰牛。话说高卢汉斯哥俩走上了轻防护的极端。牛牛还是比较清醒的。牛牛本来是个岛国，欧洲真打起来它陆地上也就打打酱油，只要海军搞定了苏修潜艇就行了。所以说不列颠坦克不要机动性，你防护得给我给力了，否则我咋当机动炮台呢。不过还是事与愿违，当牛牛的百人队长（百夫长）出厂的时候，牛***然发现自己这车刚出来就落后了。。相比汉斯两年前搞出来的黑豹，百人队长防护不如它（首上76.。），机动不如它（35公里的时速倒是比虎王快点），也就那门17磅坦克炮还算凑凑活活能用。。真正给百人队长打出名头的还是犹太国。要说犹太国真是不错，用啥都能虐阿拉伯大叔，也搭上阿拉伯大叔悲剧点。百人队长虽然机动差，好在就犹太国那点地方也用不着多少机动，所以这个车皮厚，大炮粗的玩意深得犹太国喜欢。犹太国自己甚至不断改进，最后搞出了750马力，时速也达到50公里每小时的犹太国百人队长。百人队长的成功让牛牛心花怒放，一口气出口了2500多辆。比牛牛自用的多多了。牛牛那真是甚慰啊。。老子再不济也是坦克大国，当年搞出来世界第一辆坦克，虽然二战的时候N……过，但是底子在那里。
&什么美帝苏修跟老子比起来都是暴发户。我不列颠尼亚约翰牛才是脚踩美帝，棒打苏修，北约第一，天下无敌。。跟着百人队长的成功道路，经过了多年与工党***的软磨硬泡，持之以恒的牛牛陆军终于从元老院那里要来了新坦克的预算。牛牛那是万众一心，同仇敌忾，就是要给北约同胞们演示演示坦克到底是怎么造的。。新坦克叫酋长，也可以叫奇伏坦坦克（这名字音译的还是挺诡异的。。）。牛牛一心要领导世界坦克发展潮流，于是酋长要说也真是先进。。车身不高，比起M60那个大脑袋强多了。。炮塔正面达到150，车身也是80到90毫米，而且还用了复合装甲。这防护水平，当时在全北约都算一流了。当然这还不是最惊人的，牛牛的这个坦克，竟然用了120毫米线膛炮。。要知道在那个北约一水的L7的年代，这火力绝对是前无古人的。牛牛心中那个心花怒放，这坦克一公布绝对是惊世骇俗。Ｄ１０Ｔ比较悲剧这个其实是后来经过实战美帝才发现的，原来弄M60的时候美帝并不知道，相反1956年的匈牙利事件里美帝还是吃惊了一把。　
&&&牛牛高高兴兴的去接车，迫不及待的就试车。恩，真稳当，来咱们charge一下。走，我叫你踩油门，走啊。我去，已经踩到底了。。娘的时速怎么才30公里（这还是公路上跑的）。旁边的二战老兵还好奇地问，你们搞了这么多年怎么又搞回去个步兵坦克呢。。就这样，酋长MK1在获得在多项北约第一的同时还得到了北约坦克最慢奖。汉斯的豹I跟高卢鸡的AXM随便虐它。。军牛牛这下子不淡定了，找到里兰德公司破口大骂。老子让你搞得是坦克，你跟我来一个厚壳乌龟。怎么汉斯高卢跟***汉斯前期学，你小子给我照着后期学是吧。人家前期打闪电战后期被苏修虐，你是不是也咒我被铁幕虐啊。小里子立马委屈家赔礼道歉，是您老人家不让我扩柴油机缸径的。。没办法我给您折腾了一个二冲程发动机，技术进步带来的祸害也不怪我啊。。军牛牛一听二冲程，立马吓死过去了。。话说这个二冲程，理论上体积小、重量轻而且输出功率也大。不过这东西油耗高，热效率低，气缸活塞容易变形，故障率也贼高。苏修搞了得有2,30年也没搞利索。结果牛牛也用这个悲剧的玩意。酋长用的二冲程柴油机，说是能达到750马力，结果也就达到了582马力，还不如百人队长的老柴油机。所以说，这个***般的二冲程，坑完苏修坑牛牛，坑完社会坑老资，坑完东边坑西边，一坑就坑几十年。您要是哪边派来的间谍，千万别犹豫赶紧用这个，保准为祖国做出卓绝的贡献。酋长步兵坦克的速度让一向忽视机动的牛牛也没辙了。于是这玩意只能用来训练。牛牛的酋长前后总共21个改型（所以说牛牛持之以恒），一多半得围绕着这个破发动机折腾的。当然了，靠着百人队长的余威，这东西出口还是不错的，怎么也是1800辆。但是不出口还好，一出口全完。经过改进的MK2酋长总算是把发动机提高到了650马力，可以凑活用了。这玩意出口到了当时正在搞白色歌名的伊朗巴列维王朝，巴列维大叔看到了这车真是欣喜无比。你瞧瞧这防护，这火力，这火控，这速度。。。不提它。那绝对是傲视周边啊。后来伊朗闹了歌名，巴列维大叔被赶了出去，伊朗也跟西方闹掰了，邻国伊拉克看这形势立马趁火打劫。于是，伊朗伊拉克这俩中东强国靠着买来的最先进武器打了一场论坦克战还不如二战的现代化战争。
&&&话说那年头酋长MK2组织进攻，这车慢的能把伊朗急死，不过这还不是最悲剧的。。最悲剧的是，坦克世界中重型坦克经常被中型坦克绕死的悲剧命运，如今在现实中上演了。对手正好是升级版的城管T62.这家伙，酋长火炮比它好，防护比它好，火控比它好，可惜就是机动慢。。结果人家Ｔ６２冲到了有效射程就开始射，并且利用身轻好似云中燕的特性折腾酋长。机动炮台酋长就这么着被伊拉克的Ｔ６２完虐了。。一口气被缴获了３００辆，伊拉克除了自用还给了约旦。这下牛牛不淡定了，伊朗你这不坑爹吗，你打不过你还不能退啊，你炮塔慢你不会车身一块转啊，啥？沙漠地带趴窝了。。悲催的伊朗人是恨透了酋长，直接拿来当炮台。然后从我们伟大的祖国进口了一批好用便宜的坦克，继续跟伊拉克打这场半死不活的战争。而牛牛这下子悲剧了，酋长一战成名，虽然是臭名。。以后卖坦克的营生算是干不下去了。后来牛牛在给伊朗研制的酋长９００上面修修补补，用了一些自己之前被下马了的MBT-80的技术，加了个乔巴姆装甲，整出来的坦克被命名为挑战者Ｉ坦克。当然各方面还是透露出酋长的影子，后来继续大修改，终于整出来了挑战者ＩＩ。话说挑战者ＩＩ照样还是英国标准的设计，火力大，防护好，轻机动。要说人家在海湾战争伊拉克战争啥的还是经过实战检验的。不过也许是大家更喜欢M1，豹II那样三项指标都均衡的坦克，也可能是当年酋长把客户都吓跑了。。挑战者II的销售记录相比它的前辈基本不值一提，貌似也就是36辆的成绩，况且英国自己也装备不了多少。于是，牛牛遗憾的宣布，老子关了生产线总行了吧。就这样，曾经引领北约潮流的不列颠尼亚约翰牛，终于因为自己70年代造的孽，在第三代坦克的发展中遭受了报应了。。就这样，几个坦克大国的冷战坦克悲情史结束了。由于那时候受限于技术原因，各国的坦克都是有极大的缺陷的。
&&&从这个角度来看，一代坦克跟二代坦克区别并没有人们想象的那么大。你换个合适点的发动机，换门凑活的炮，再加点差不多的火控，你就直接从一代车变成了二代车了。。相比之下，其实咱们的80/88二代坦克还算比较成功的（当然那个发动机就不提了），虽然定型时人家的三代车都出来了，不过好歹底子不错，所以改改还能整出来96改这种能跟三代一战的二代半。所以说，落后不要紧，只要抓紧追，尤其赶上人家被催的时候，最后弄个世界先进水平并不难。。
&广大国内掳友往往会感叹咱们坦克发展不顺，从59到69到79其实就是个T54修修补补（当然79基本达到T62的水准了），不过大家可能不知道的是，冷战时期从美帝到苏修外带什么约翰牛、高卢鸡、西汉斯坦克发展上面都不是很正常。下面就让我为诸位看官一一道来，另外特别声明免责，以下介绍坦克内容均为本人几年来乱七八糟听来的，不保证绝对正确，望高手勿喷，谢谢！
先说美帝。话说自打美帝把M48这玩意整利索了，就同时患上了个心病。要说这玩意是为了对付对面的T54城管的，不过各方面还真是差点。从防护到火力都比T54有所不足（当然如今大家都知道D10T就是个烧火棍。。），尤其是那个那个令人发指的汽油机，弄得这车跑不了多少就得趴窝。美帝要说也是西方强国，不能不给***争光不是。于是美帝暗下决心，搞它一个科幻的坦克，让全世界都为之惊叹。
于是***的T95就横空出世了（不是那个***TD）。如今看来，这东西还真是带着不少毛子味道。低矮的外形，照着T54整出来的悬挂系统。当然很多东西还是原创，什么光束测距仪，小型柴油引擎，从90毫米到120毫米各种口径滑膛炮，还有世界最先出现的复合装甲。美帝那是心花怒放啊，这东西只要搞出来，那就是傲视天下，横扫苏修，称霸地球的东西啊。不过美帝虽然技术雄厚，但是整这么多新玩意还是有点顶不住，尤其是那个小型柴油机，个要小，重量轻，还得大功率。这好事要都让美帝碰上了估计苏修也早悲剧了。
&&&就这样，T95是整了一年又一年，一天又一天，眼看着对面的装甲集群越来越多，美帝那是压力倍增，手下各个小弟也看着这位北约老大。于是本着没有新坦克，糊弄一个也要装的原则，美帝想起来了那辆M48。底盘换个柴油机，新换个炮塔外加一门105毫米M68线膛炮（美国版L7），搞定。于是这就变成了所谓的世界第一辆二代坦克。。其实要论亲戚跟M26潘星真的是挺近的，所以美国从M46到M48到M60就一个外号，巴顿。。。但是美帝还是要强的，不能让苏修看扁了。所以60年代后期找到了号称坦克用到了神的西汉斯，一起合作再搞个科幻的MBT70.话说那时候西汉斯也正为那个破豹I发愁呢，大家一拍即合，搞出来吓死苏修。这家伙沿袭了T95的设计思路，不求好用，但求科幻。动力系统搞到了1500马力，复合装甲，先进的火控系统，自动装弹机，外带可以炮弹***两用的152毫米XM150。其实要说经过了小20年，科学技术发展也是很快的，这玩意相比Ｔ９５那是靠谱了许多。不过问题就出在那门１５２两用炮了。这玩意专门为了发射橡树棍反坦克***，号称能够达到２００米每秒的速度，其实貌似也就１５０米。。这家伙要是１５００米发射，得快１０秒才能飞到人面前，那除非是二***，否则都得来个对抗措施了。于是美帝跟西汉斯就为了这门炮互相对喷，最后干脆不欢而散。
&&&ＭＢＴ７０悲剧的结果就是美帝得继续用那个Ｍ６０，于是从Ａ１到Ａ３，从对付Ｔ６２到对付Ｔ７２，一口气生产了１５０００辆。这个***是二代坦克的玩意勇敢的承担起了保卫西方世界，防止铁幕降临的任务。直到８０年代Ｍ１出场，这玩意终于可以从一线撤下来休息休息了。当然９０年代后Ｍ１四处虐杀苏系坦克，整天的争取世界第一的名号，但也不是没有问题。记得北约轰炸南联盟的时候，北约地面部队演练地面战，当时指挥官就发飙了。直接跟后勤喊，谁叫你们这帮子把Ｍ１运来的，看看这玩意走也不能走，动也不能动，等着让人家Ｔ７２绕你无压力呢？你们是不是想让老子陆军出丑，是不是想再宣传啥空军万能陆军无用论。啥？我们还没出场南联盟就投降了。。。当然，这是后话。
&&&虽说美帝悲剧了几十年，不过苏修也是个五十步笑百步。虽然城管Ｔ５４让苏修有了点嘲笑对面的资本，不过苏修自己知道。Ｔ５４虽然动力不错，但是那个悬挂太过简单，所以也就５０公里的时速，至于那门可悲的烧火棍Ｄ１０Ｔ，糊弄糊弄还行，真打起来多半得悲剧（白板城管们应该有体会）。所以就算T54相比对面有些优势，用不了几年也得被超过。于是苏修一方面改进T54，一方面则让哈尔科夫弄一个新科幻坦克，也就是T64.话说那个年代的T64论设计绝对是超群的，100毫米不给力咱就上115，四冲程柴油机不太行咱们来个二冲程，复合装甲你要没有你都不好意思说自己科幻，自动装弹机也给老子整上去。苏修一看这设计，给力！超越西方10年没压力，就这么着，苏修安稳等待新坦克降临，打着自己的小算盘。（跟美国等T95一个心理。。）不过俗话说得好，步子大了容易扯着蛋，苏修很好的证明了这个观点。哈尔科夫明确表示，这个科幻的玩意一时半会搞不出来，而这时候号称战后二代的M60已经出来了。苏修心里这个不淡定，不行，老子要继续保持优势，把T54给我抬上来。于是T54小修底盘，换个炮塔按个T64的115毫米滑膛炮，苏系二代坦克搞定。所以说，***跟沙文主义很多地方都类似，比如糊弄坦克。。后来苏修搞到了M60，拆开一看。恩，首上110毫米，好打，可是这门M68嘛。。于是苏修决定在T64上面改装125毫米滑膛炮，反正继续折腾吧。从50年代到60年代一直到70年代初，T64一搞就是16、7年。这家伙除了三哥的阿琼，估计全世界也没几个了。不过坦率的说，虽然T64的自动装弹机，火控，悬挂系统多少有些不靠谱，不过到了70年达也总算整的差不多了。就是那台二冲程发动机，要说这东西可真是个神奇的玩意，苏修从70年代继续整，一直到80年代还没整利索了。。于是好不容易列装的几千辆T64，从装备开始就不断地徘徊于部队跟车厂。当年F15有个机库皇后的美号，估计Ｔ６４怎么也能得个车厂大爷的外号了。Ｔ６４的长期不利索直接导致了一个意外的发生。话说把新坦克给哈尔科夫整，下塔吉克本身就是不服的。老子当年的T34驰骋欧洲战场，打得***满地找呀，直接的为世界反***事业做出了极其重大的贡献，为世界和平事业做出了亘古未有永恒不变的伟大功勋，这样一家伟大高尚富有历史意义（此处省去10000字）。。。的坦克厂，苏修你竟然把新坦克给哈尔科夫，老子不干。话说T64一直不利索，苏修就把下塔吉克集团也整进来，大家一块帮忙改进嘛。这下子厂子的老爷子们可找到机会了，厂长一看，鬼才整你的破T64，老子要单干，把祖传的绘图板给老子抬过来.
下塔吉克弄来弄去，弄出了样车，打电话给军工头头来验收。军头子一看这玩意差点没背过气去，掐着厂长的脖子喊，你们家光这叫Ｔ６４，你老东西欺负老子祖上是农奴不懂事怎么着，你这玩意除了那门炮还有哪是个T64的样子，老东西咱俩搞不好一块上军事法庭。。不过旁边人赶紧劝架，咱这车既然搞出来了，好不好用跑两步嘛。于是军头子没办法，就让这车上了测试厂，还真别说，各方面比T64利索多了。
&&&苏修考虑这玩意虽然不合规矩，但如今T64不知道还得折腾多久，于是得了，给个T72的编号列装。所以说这个号称极其先进的T72，其实就是老爷调戏丫鬟，措施没做好整出来的私生子。要不是小少爷体弱多病不顶用，估计怎么也没有它的份。Ｔ７２虽然性能远不如Ｔ６４，但最起码走的利索，况且价格也便宜，如今也没得可用。于是一口气造了２０００0多，私生子变成了大少爷。苏联除了自用，还用来四处出口，结果到后来被美帝虐了，这就为以后产生所谓的苏系坦克设计失败的言论留下了隐患。要说也怪苏修，当年为了给T64打掩护，顺便也为自己壮胆，满世界宣扬T72何等强力，何等先进，碾压对面坦克。其实苏修自己知道，这玩意最多也就是个二代半，美帝的三代坦克要是虐不了它那也就白活了。只能说，***难求，十年河东了。。T64从70年代整到了80年代，从一个三代先驱到准三代，最后又变成了个三代坦克。火控换了一茬又一茬，但那个破发动机还是不利索。苏修终于受不了了，好不容易整出来的技术优势全让你哈尔科夫给老子断送了。我不陪你玩了，来，鄂木斯克。把Ｔ６４的先进性跟Ｔ７２的可靠性整一块。给老子整个新坦克，编号就叫Ｔ８０！就这么着Ｔ８０横空出世了，这东西其实也是都挺好，就是那个发动机。。***的用了个燃气轮机。。结果苏修继续让发动机折腾。大家都很惊讶，为啥苏联解体的时候，坦克部队从Ｔ５５到Ｔ８０什么都用，难道是苏修没钱？其实搞大陆军主义的苏修到真不是没钱，也真不是不想换，问题是它换什么。。这个心病折腾了苏修１０几年，终于被戈尔巴乔夫同志解决了，当苏联解体的时候陆军算是松了一口气，我可算不用想换什么了。。苏修的悲情史说完了。下面咱们说说西汉斯。话说汉斯因为二战战败，直接被分成了两个，奥地利小胡子造下的最大的孽就是，东西方一开打，汉斯肯定打内战。西汉斯虽然悲剧了，但是自己毕竟是二战坦克大国，坦克用的无比高端神奇（神奇倒是，高端我持保留意见。。），所以自然不能靠用着美国坦克过日子，老子怎么也得给西德美军看看什么叫汉斯工艺不是汉斯总结了自己在战争中的经验。为啥老子一开始闪击那么顺利，坦克够轻，速度够快。为啥老子后面越打越悲剧，坦克太重，爬路都难。所以新汉斯的坦克标准就是，火力要强，速度要快，防护无所谓。。
&&&就这样，一代神奇的豹I出场了。。国防军的大佬们欢快的去看车。恩，火力强大，L7105线膛炮是个好东西。速度真快，70公里整个一跑车。不过防护咋样？汉斯把L70105线膛炮拿来射了一下，轰，穿了。没事正常，本来就不要多少防护。把苏修的115拿来，轰穿了，正常。把100毫米拿来，轰穿了，正常。。把75毫米拿来，轰穿了。。。最令人发指的是，豹I离近了侧面连40毫米炮都顶不住，撑死了抗抗20毫米。。原因很简单，这玩意首上才70毫米，炮塔正面50毫米，车体侧面也就35毫米，要说4号坦克加强了首上都有80毫米，就算算上倾斜角，依然是个防护的悲剧。。
&&&带头的军汉斯看这情况直接晕倒了，旁边的军汉斯一把抓住了生产商，直接发飙。你妈这是坑爹啊，你们家叫这玩意是坦克，你们家坦克啥玩意都能打穿。这东西除了找地方窝起来能打黑枪还能干吗，老子让你搞坦克你给老子搞了个有炮塔的TD？老子二战就在打黑枪，合着到了新时代还打黑枪。制造商马上解释，您看我这个跳蛋外形，虽然防护薄弱点，但是能让您连着跳啊。您不是说苏修坦克外形鬼，10发能有8发飞嘛。。军汉斯一听更发火了，人家苏修装甲厚，飞不了也能抗抗。您这个破玩意一打就穿，难道是专门给神父世家设计的？祖上得积了几辈子德能RP好到没事跳蛋？老子是不是还得专门安排个人念叨圣经给坦克开光啊？你给老子改，把防护改上去，否则老子宁可坦克兵当步兵了。生产商是真吓着了，立马表示马上回去改，肯定让这车脱胎换骨，防护一流。刚才晕过去的军汉斯一听这话立马跳起来了，别，千万别。谁不知道你们这帮子东西，二战的时候水多加面，面多加水，干了一大堆坑死自己人贡献老美苏的事情。搞出来一个个5,60吨的怪物玩意。娘的走个100公里就能趴窝，坏个零件两辆牵引车都拽不动，说白了还是个有炮塔的TD。反正现在也没得可用，我们先要了。这玩意你加强下防护，绝对不许超重太多，否则老子绝对不给钱！于是一贯以工艺著称的汉斯这下子也因陋就简了。豹IA1炮塔的所谓屏蔽装甲其实就是一块块小的装甲，在炮塔的防护弱点上打几个孔，用螺丝把装甲一固定，搞定。这说白了跟咱们早些年衣服打补丁是一个道理。。当然了，虽然怕超重，也不能继续这么折腾。所以豹I也是从A1该到A4，一点点的加强防护，最后连炮塔也给换了。虽然底子还是不太好，总算是比原来强多了不过说来也奇怪，虽然西汉斯这车薄皮大馅，但还真有不少的用户。什么比利时荷兰意大利希腊澳大利亚还有土耳其等等。。一方面也是汉斯工艺外带二战坦克忽悠出来的广告效力，另一方面也跟当时的坦克发展有关系。要说二代坦克的时代，曾经出来了防护无用的言论。其实也有道理，新型破甲弹动不动就七八百的破穿，那时候的坦克又没有反应装甲，多厚的装甲板也防不住不是。所以那时候也出现了第一次坦克无用论。因此西汉斯高呼防护无用互相摧毁，这车还是有市场的。。所以说，出错不要紧，只要赶上的时候对，错误也能成优点。。时过境迁，后来的豹II虽然被广大军迷惊呼为北约第一，世界无敌，但防护也是个老大难的问题。当年两德统一，西汉斯把东汉斯的T80拉到了测试场，用那门125测试豹IIA4的防护，结果也是一炮一个洞。。直到后来汉斯跟瑞典合作搞了类似于乔巴姆的装甲，才算比较彻底的解决了防护的问题。。
&&&下面聊聊法兰西雄鸡。。话说高卢鸡在二战中那绝对是悲剧，法军总共打了17天就基本完蛋了，法国自己从正式开打到最后头像才坚持了44天。。这你妈也太给太阳王***十四和***大帝丢人了。高卢鸡知耻后勇，后用奋进，奋进崛起。不行，老子要搞新坦克！当然，高卢雄鸡也得总结一下战争经验（虽然他们基本就是战败的经验。。），为啥强大英勇的法兰西军队被德国鬼子一突破就被包饺子了？为啥我们的坦克部队没办法有效地用于反突击？答案只有一个，坦克太重，防护太好，机动不给力。你坦克没机动，怎么集结，怎么反击，怎么转进。。怎么跑路呢。。所以说，未来的坦克发展方向一定是高机动，强火力，低防护。美帝苏修都在邪路上徘徊，让他们看看什么叫坦克正道高卢鸡。。大话容易说，事情不好做。就战后高卢那个悲剧的情况，想搞辆正经八百的中型坦克，您还是饶了他吧。于是高卢雄鸡决定，中型不行咱先来个轻型。就这样AMX13横空出世了。话说作为法国战后第一辆自主设计的坦克，这车看着是真科幻。75火炮外带挺低矮的炮塔。要说这车从下到上最高才2.5米，比起美帝的轻型坦克那倒是矮多了。不过这个防护嘛。。炮塔正面25毫米，侧面20毫米，首上才15毫米，比它早了几年的M24霞飞首上都是30毫米。。前来参观的各***事专家纷纷表示，这个自行火炮的防护做的不错。后来这玩意跟法国改装的M4谢馒头一块送到了犹太国跟阿拉伯大叔们干仗。谢馒头的名号那是非常响亮，最后还弄出来了一个超级谢尔曼的名号。但是这辆AXM13，别说应付坦克炮了，但凡是用来打坦克的玩意，那基本是一炮就穿，穿完就爆，爆了就死人。。犹太国本来二战被***汉斯折腾就没几个人，这么玩还不全玩没了。于是犹太国最后用都懒得用，黑不提白不提，弄得现在好多人都不知道以色列国防军用过这东西。。AXM13的失败并没有让高卢鸡吸取教训。你以色列怎么能拿一个轻型坦克跟中坦比呢，没用好绝对是你用法有问题，这时候正好旁边的西汉斯也搞二代坦克，思路跟高卢鸡基本一样。所谓三人成虎，认识错误也是需要共犯的。高卢鸡这下子淡定了，你看人家德国鬼子，不不，汉斯盟友当年也是把坦克玩神了的，都跟我一个想法。
&&&那我还怕啥，于是，就这样搞出来了号称世界二代坦克最轻的，35吨AXM30坦克。那年头，高卢鸡提出，穿甲弹无用，破甲弹大大的有。。这年头穿甲弹也就300穿深，破甲弹动不动就七八百，一炮下去啥玩意也完蛋了。虽然当时来看，穿甲弹这东西因为技术进步的问题确实没有破甲弹有前途，不过高卢鸡这样做也是有原因的。话说高卢鸡二战前穿甲弹就搞得不怎么样，用高爆榴弹糊弄事，战争中大家发展的都很迅速，它自己在那被汉斯傀儡中，实在也没啥破甲弹的经验。所以为了追上各国主流，就另辟蹊径吧。。但是高卢鸡忘记了，技术进步不仅仅会坑了穿甲弹，还会坑了破甲弹，当反应装甲被发展出来后，各国纷纷发现破甲弹的威胁可以被有效消除了。而AXM30正好赶上了这波，于是高卢鸡实在没有办法，继续又搞穿甲弹，好在那门自己弄得105虽然不是L7，但是最起码还是能用北约弹药的。凑活来吧。后来法国在这东西基础上搞了个AXM32作为出口型号。平心而论，AXM30其实论防护还是比豹I好，虽然这玩意首上也是个悲剧的70毫米，但最起码炮塔前部达到了140毫米，比起汉斯那个坑爹的炮塔还是强得多的。不过人家西汉斯比高卢鸡强的一点是，人家出口的那几个国家基本风平浪静，而AXM32的阿拉伯大叔用户可不淡定了。。大叔们亲自上门找到高卢鸡，您看看中东战争老几位让犹太国揍得，高卢鸡你可不能给我糊弄事啊。。我这好歹也是大地主，卖石油，绿票子大大的，你要是蒙我我可不放过你。。最后整的高卢鸡没办法，给做了点防护升级。当然高卢鸡还是得庆幸，这玩意要是让阿拉伯大叔用***以色列，估计这辈子也别忘卖出去了。。后来高卢鸡想着继续在这上面整了个AXM40，希望可以以此继续糊弄国外用户，不过貌似销售量还不如AXM32。。AXM的失败让高卢鸡知道，自己这个二战战败国学西汉斯骗钱估计是绝对不行的。。高卢虽然压力比西汉斯弱得多，但是也不能继续拿这个糊弄事不是。于是后来高卢雄鸡痛定思痛，搞出了一个勒克莱尔，用了个万分神奇的模块式装甲，一块一块插上去。
&&&甚至还号称是第四代主战坦克（您老人家亏不亏心啊。。）。不过貌似是钱上给够了，让阿拉伯大叔酋长国一口气订了300多辆。不过还是那门炮，对，就是那个自己搞的120/L52，貌似在穿甲弹问题上还是有点问题。。所以说，高卢人求崛起，一心想着要独立，结果弄得一个一个贼拉费劲，出口也不招人待见。毕竟谁有工夫为了买你个把东西又搞一套后勤系统，尤其是您老的东西不便宜还不一定靠谱。。
&最后来说说大不列颠约翰牛。话说高卢汉斯哥俩走上了轻防护的极端。牛牛还是比较清醒的。牛牛本来是个岛国，欧洲真打起来它陆地上也就打打酱油，只要海军搞定了苏修潜艇就行了。所以说不列颠坦克不要机动性，你防护得给我给力了，否则我咋当机动炮台呢。不过还是事与愿违，当牛牛的百人队长（百夫长）出厂的时候，牛***然发现自己这车刚出来就落后了。。相比汉斯两年前搞出来的黑豹，百人队长防护不如它（首上76.。），机动不如它（35公里的时速倒是比虎王快点），也就那门17磅坦克炮还算凑凑活活能用。。真正给百人队长打出名头的还是犹太国。要说犹太国真是不错，用啥都能虐阿拉伯大叔，也搭上阿拉伯大叔悲剧点。百人队长虽然机动差，好在就犹太国那点地方也用不着多少机动，所以这个车皮厚，大炮粗的玩意深得犹太国喜欢。犹太国自己甚至不断改进，最后搞出了750马力，时速也达到50公里每小时的犹太国百人队长。百人队长的成功让牛牛心花怒放，一口气出口了2500多辆。比牛牛自用的多多了。牛牛那真是甚慰啊。。老子再不济也是坦克大国，当年搞出来世界第一辆坦克，虽然二战的时候N……过，但是底子在那里。
&什么美帝苏修跟老子比起来都是暴发户。我不列颠尼亚约翰牛才是脚踩美帝，棒打苏修，北约第一，天下无敌。。跟着百人队长的成功道路，经过了多年与工党***的软磨硬泡，持之以恒的牛牛陆军终于从元老院那里要来了新坦克的预算。牛牛那是万众一心，同仇敌忾，就是要给北约同胞们演示演示坦克到底是怎么造的。。新坦克叫酋长，也可以叫奇伏坦坦克（这名字音译的还是挺诡异的。。）。牛牛一心要领导世界坦克发展潮流，于是酋长要说也真是先进。。车身不高，比起M60那个大脑袋强多了。。炮塔正面达到150，车身也是80到90毫米，而且还用了复合装甲。这防护水平，当时在全北约都算一流了。当然这还不是最惊人的，牛牛的这个坦克，竟然用了120毫米线膛炮。。要知道在那个北约一水的L7的年代，这火力绝对是前无古人的。牛牛心中那个心花怒放，这坦克一公布绝对是惊世骇俗。Ｄ１０Ｔ比较悲剧这个其实是后来经过实战美帝才发现的，原来弄M60的时候美帝并不知道，相反1956年的匈牙利事件里美帝还是吃惊了一把。　
&&&牛牛高高兴兴的去接车，迫不及待的就试车。恩，真稳当，来咱们charge一下。走，我叫你踩油门，走啊。我去，已经踩到底了。。娘的时速怎么才30公里（这还是公路上跑的）。旁边的二战老兵还好奇地问，你们搞了这么多年怎么又搞回去个步兵坦克呢。。就这样，酋长MK1在获得在多项北约第一的同时还得到了北约坦克最慢奖。汉斯的豹I跟高卢鸡的AXM随便虐它。。军牛牛这下子不淡定了，找到里兰德公司破口大骂。老子让你搞得是坦克，你跟我来一个厚壳乌龟。怎么汉斯高卢跟***汉斯前期学，你小子给我照着后期学是吧。人家前期打闪电战后期被苏修虐，你是不是也咒我被铁幕虐啊。小里子立马委屈家赔礼道歉，是您老人家不让我扩柴油机缸径的。。没办法我给您折腾了一个二冲程发动机，技术进步带来的祸害也不怪我啊。。军牛牛一听二冲程，立马吓死过去了。。话说这个二冲程，理论上体积小、重量轻而且输出功率也大。不过这东西油耗高，热效率低，气缸活塞容易变形，故障率也贼高。苏修搞了得有2,30年也没搞利索。结果牛牛也用这个悲剧的玩意。酋长用的二冲程柴油机，说是能达到750马力，结果也就达到了582马力，还不如百人队长的老柴油机。所以说，这个***般的二冲程，坑完苏修坑牛牛，坑完社会坑老资，坑完东边坑西边，一坑就坑几十年。您要是哪边派来的间谍，千万别犹豫赶紧用这个，保准为祖国做出卓绝的贡献。酋长步兵坦克的速度让一向忽视机动的牛牛也没辙了。于是这玩意只能用来训练。牛牛的酋长前后总共21个改型（所以说牛牛持之以恒），一多半得围绕着这个破发动机折腾的。当然了，靠着百人队长的余威，这东西出口还是不错的，怎么也是1800辆。但是不出口还好，一出口全完。经过改进的MK2酋长总算是把发动机提高到了650马力，可以凑活用了。这玩意出口到了当时正在搞白色歌名的伊朗巴列维王朝，巴列维大叔看到了这车真是欣喜无比。你瞧瞧这防护，这火力，这火控，这速度。。。不提它。那绝对是傲视周边啊。后来伊朗闹了歌名，巴列维大叔被赶了出去，伊朗也跟西方闹掰了，邻国伊拉克看这形势立马趁火打劫。于是，伊朗伊拉克这俩中东强国靠着买来的最先进武器打了一场论坦克战还不如二战的现代化战争。
&&&话说那年头酋长MK2组织进攻，这车慢的能把伊朗急死，不过这还不是最悲剧的。。最悲剧的是，坦克世界中重型坦克经常被中型坦克绕死的悲剧命运，如今在现实中上演了。对手正好是升级版的城管T62.这家伙，酋长火炮比它好，防护比它好，火控比它好，可惜就是机动慢。。结果人家Ｔ６２冲到了有效射程就开始射，并且利用身轻好似云中燕的特性折腾酋长。机动炮台酋长就这么着被伊拉克的Ｔ６２完虐了。。一口气被缴获了３００辆，伊拉克除了自用还给了约旦。这下牛牛不淡定了，伊朗你这不坑爹吗，你打不过你还不能退啊，你炮塔慢你不会车身一块转啊，啥？沙漠地带趴窝了。。悲催的伊朗人是恨透了酋长，直接拿来当炮台。然后从我们伟大的祖国进口了一批好用便宜的坦克，继续跟伊拉克打这场半死不活的战争。而牛牛这下子悲剧了，酋长一战成名，虽然是臭名。。以后卖坦克的营生算是干不下去了。后来牛牛在给伊朗研制的酋长９００上面修修补补，用了一些自己之前被下马了的MBT-80的技术，加了个乔巴姆装甲，整出来的坦克被命名为挑战者Ｉ坦克。当然各方面还是透露出酋长的影子，后来继续大修改，终于整出来了挑战者ＩＩ。话说挑战者ＩＩ照样还是英国标准的设计，火力大，防护好，轻机动。要说人家在海湾战争伊拉克战争啥的还是经过实战检验的。不过也许是大家更喜欢M1，豹II那样三项指标都均衡的坦克，也可能是当年酋长把客户都吓跑了。。挑战者II的销售记录相比它的前辈基本不值一提，貌似也就是36辆的成绩，况且英国自己也装备不了多少。于是，牛牛遗憾的宣布，老子关了生产线总行了吧。就这样，曾经引领北约潮流的不列颠尼亚约翰牛，终于因为自己70年代造的孽，在第三代坦克的发展中遭受了报应了。。就这样，几个坦克大国的冷战坦克悲情史结束了。由于那时候受限于技术原因，各国的坦克都是有极大的缺陷的。
&&&从这个角度来看，一代坦克跟二代坦克区别并没有人们想象的那么大。你换个合适点的发动机，换门凑活的炮，再加点差不多的火控，你就直接从一代车变成了二代车了。。相比之下，其实咱们的80/88二代坦克还算比较成功的（当然那个发动机就不提了），虽然定型时人家的三代车都出来了，不过好歹底子不错，所以改改还能整出来96改这种能跟三代一战的二代半。所以说，落后不要紧，只要抓紧追，尤其赶上人家被催的时候，最后弄个世界先进水平并不难。。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。