我新红岩金刚货车,发动机坏了,厂家说拉瓦不包，怎么办_百度知道
我新红岩金刚货车,发动机坏了,厂家说拉瓦不包，怎么办
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[高安] &已行驶 50000 公里 // 上牌时间 2010 年4月 /
车主说明：福田欧曼ETX后八轮自卸车，潍柴310马力，法士特变速箱，五米八长，八成新轮胎，车况很好，大厢没到过，底十二边十，没拉过石头，底板很平，无事故，原装驾驶室，可提档过户。公司名称：更新时间： 09:12:1514.6万在售资料完整度:55%[宜春] &已行驶 180000 公里 /手动/ 上牌时间 2011 年12月 / 红色 车主说明：350马力，奥威机，手续齐全，可以按揭贷款【公司还有其它货车出售联系电话】公司名称：更新时间： 12:46:3210.8万在售资料完整度:100%[宜春] &已行驶 63000 公里 /手动/ 上牌时间 2013 年6月 / 红色 车主说明：东风天龙前四后八货车本公司有60多台，车龄在1-3年，马力有260、270、290、315、340的，发动机有：康机、雷诺机； 457的后桥；车箱：9.6米的高栏、平板、箱式的都有,可分期付款。联系电话：（也是微信号）邬经理，企业QQ号：公司名称：更新时间： 09:17:3617.2万在售资料完整度:100%[宜春] &已行驶 1 公里 // 上牌时间 2014 年12月 / 红色 车主说明：7米2货厢，290、310马力潍柴，10档法士特高低速变速箱，457后桥，包上好户29.8万。公司名称：更新时间： 15:10:4629.8万在售资料完整度:84%[宜春] &已行驶 156000 公里 // 上牌时间 2011 年6月 /
车主说明：雷洛发动机 375马力 12档法士特变速箱 460桥 车况良好 平时定期保养 有保险 手续齐全、可以异地提档过户 外地客户也可以按揭贷款 手续简单 方便 只需本人身份证 户口本即可。本公司长年从事新旧货车销售、消费贷款、上户、过户、不来车年审、保险等一系列服务。海量车辆真实信息请点击(瑞州汽运集团金成汽运有限公司)查看公司名称：更新时间： 08:47:4410.5万在售资料完整度:81%[宜春] &已行驶 42000 公里 // 上牌时间 2013 年6月 /
车主说明：陕汽德龙F3000前四后八自缷,380潍柴动力,海沃前顶.法斯特12档箱,奔驰桥.全车无碰撞公司名称：更新时间： 09:11:2325万在售资料完整度:81%[宜春] &已行驶 170000 公里 /手动/ 上牌时间 2012 年1月 / 红色 车主说明：本公司长期出售二手货车，免费实地看车试车,买车签订法律合同,让您没有后顾之忧，诚心买车的朋友可以电话咨询更多详情.咨询热线：,胡。QQ：公司名称：更新时间： 10:26:1516万在售资料完整度:92%[宜春] &已行驶 34000 公里 // 上牌时间 2012 年8月 / 红色 车主说明：潍柴发动机 340马力 10档法士特变速箱 北奔桥 海沃前顶 货箱8.2米 车况良好 平时定期保养 有保险 手续齐全、可以异地提档过户 外地客户也可以按揭贷款 手续简单 方便 只需本人身份证 户口本即可。本公司长年从事新旧货车销售、消费贷款、上户、过户、不来车年审、保险等一系列服务。海量车辆真实信息请点击(瑞州汽运集团金成汽运有限公司)查看公司名称：更新时间： 09:02:1418.2万在售资料完整度:58%[宜春] &已行驶 132000 公里 // 上牌时间 2011 年12月 / 红色 车主说明：奥维发动机 350马力 12档法士特变速箱 457桥 货箱9.6米 车况良好 平时定期保养 有保险 手续齐全、可以异地提档过户 外地客户也可以按揭贷款 手续简单 方便 只需本人身份证 户口本即可。本公司长年从事新旧货车销售、贷款购新旧车、上户、过户、不来车年审、保险等一系列服务。公司还有其货车、工程车、挂车销售，海量车辆真实信息请点击(瑞州汽运集团金成汽运有限公司)查看公司名称：更新时间： 22:02:3216.1万在售资料完整度:86%[宜春] 已行驶 19800 公里 // 上牌时间 2010 年8月 /
车主说明：红岩金刚290马力、海沃全置顶、全车无碰撞公司名称：更新时间： 9:08:008.6万在售资料完整度:58%[宜春] 已行驶 3 公里 /手动/ 上牌时间 2011 年11月 / 黄色 车主说明：二手自卸车红岩
290马力 8X4 前二后八 价格19.50万 5.8米 车况好 有保险 包过户、更多车型进人QQ空间相册查看。公司提供新旧货车挂靠、贷款、年审等业务、外地司机凭身份证就可以办理。详情公司名称：更新时间： 9:07:2515万在售资料完整度:67%[高安] 已行驶 52000 公里 /手动/ 上牌时间 2010 年9月 / 黄色 车主说明：20010年—2012年上牌都有、潍柴、290马力、310马力、5.6米—5.8米都有、法斯特变速箱、公司扣押车、车况好、包提档过户、外地也可以首付40%——50%按揭贷款买车。公司名称：更新时间： 17:19:328.6万在售资料完整度:94%[宜春] 已行驶 110000 公里 /手动/ 上牌时间 2010 年2月 / 黄色 车主说明：310马力5.6米 手续齐全、包提档过户、诚实守信、真诚合作、空间里有详细图片、并且办理二手车分期付款，手续简单。联系电话 熊先生公司名称：更新时间： 21:41:249.6万在售资料完整度:55%[宜春] 已行驶 100000 公里 /手动/ 上牌时间 2010 年7月 / 黄色 车主说明：290马力5.6米 常年销售二手货车、各种二手自卸车、单双驱、双导向车头及13----17.5长的半挂系列，并挂车以旧换新、车况良好、手续齐全、包提档过户、诚实守信、真诚合作、空间里有详细图片、并且办理二手车分期付款，手续简单。联系电话 熊先生公司名称：更新时间： 21:30:5111.6万在售资料完整度:55%[石家庄] 已行驶 20 公里 // 上牌时间 2011 年5月 /
车主说明：出售红岩金刚，11年上牌照，潍柴发动机290马力，5.8米斗，手续齐全可过户。车况看图片刚照的，保证原车照片。价格可议。更新时间： 20:59:3614.6万在售资料完整度:83%[宜春] 已行驶 90000 公里 /手动/ 上牌时间 2010 年6月 / 黄色 车主说明：5.6米前顶
法斯特12档 手续齐全 无事故，公司包办一切手续。 对于暂时资金有困难的客户，可以申请分期付款。更多车辆信息和具体贷款流程，请关注我司QQ2 2 7 4 7 9 0 1 7 3 空间查看。或者电话咨询 更新时间： 10:00:5214.5万在售资料完整度:55%[高安] 已行驶 140000 公里 /手动/ 上牌时间 2011 年6月 / 沙黄色 车主说明：潍柴310马力,北奔桥,法士特变速箱.
在做事的车,车况还不错!公司名称：更新时间： 9:23:5412万在售资料完整度:57%[宜春] 已行驶 8 公里 // 上牌时间 2011 年9月 /
车主说明：潍柴发动机 340马力 法士特变速箱 货箱6米 车况良好平时定期保养 强险 车险等保险齐全、可以异地提档过户 不来车年审办理 外地客户也可以按揭贷款 手续简单 方便 只需本人身份证 户口本即可 本公司长年从事新旧货车销售、消费贷款、上户、过户、年审、保险等一系列服务。公司名称：更新时间： 10:37:0917万在售资料完整度:58%[济宁] 已行驶 60000 公里 // 上牌时间 2011 年2月 / 橙色 车主说明：手续齐全，包过户，车况良好。
无事故。有意请电：，公司名称：更新时间： 22:43:1814.8万在售资料完整度:61%[遂宁] 已行驶 6 公里 /手动/ 上牌时间 2011 年2月 / 黄色 车主说明：本车一直是车主自己驾驶，倍加爱惜，车况良好，接手即可经营。
更新时间： 16:49:4716万在售资料完整度:30%[宜春] 已行驶 60000 公里 /手动/ 上牌时间 2011 年8月 / 金黄色 车主说明：310马力，上柴，5米8，海沃前顶，轮胎9成新，包提档过户公司名称：更新时间： 12:49:3015.8万在售资料完整度:55%[平顶山] 已行驶 80000 公里 /手动/ 上牌时间 2011 年1月 / 黄色 车主说明：车况非常好，有意者拨打电话更新时间： 18:30:5114.5万在售资料完整度:57%[宜春] 已行驶 80000 公里 // 上牌时间 2011 年12月 / 金黄色 车主说明：潍柴310马力，法士特变速箱，5.8米车厢，车况好手续齐全，包过户提供贷款购车，更多二手车图片到空间看公司名称：更新时间： 21:00:0616万在售资料完整度:61%[宜春] 已行驶 73000 公里 /手动/ 上牌时间 2011 年6月 / 黄色 车主说明：2011月 二手工程车：红岩金钢-后八轮自卸,潍柴, 红岩桥310马力,17万。 车厢,5米8北奔桥 法士特箱。国三排放,无重大事故, ,无损坏,原装驾驶室,内饰完好,无磨损,八成新轮胎,全年车险，包提档过户，可按揭，有意者可来电咨询更新时间： 10:07:5117万在售资料完整度:85%
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中国二手车城官方微信老树开新花&红岩金刚可选装柯索9发动机
【卡车之家原创】在目前的国内市场提到红岩，很多人的第一反应就是在工地上的黄色自卸车，没错，那就是金刚。红岩金刚一直是国内工程用车的主流品牌之一，皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，这些优点让金刚卡车直到今天都还是红岩销量最大的车型。在国内，重卡的同质化相当严重，潍柴+法士特+斯太尔轮减桥的三大法宝很多厂家都采用，除了
&&& 【卡车之家
原创】在目前的国内市场提到红岩，很多人的第一反应就是在工地上的黄色自卸车，没错，那就是金刚。红岩金刚一直是国内工程用车的主流品牌之一，皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，这些优点让金刚卡车直到今天都还是红岩销量最大的车型。
在国内，重卡的同质化相当严重，潍柴+法士特+斯太尔轮减桥的三大法宝很多厂家都采用，除了驾驶室不同其他部分都相近。红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机，也有部分采用重汽发动机。最近，小编在上汽依维柯红岩新厂里见到了装配Cursor
9发动机的红岩金刚，很是新鲜。使用自己的发动机，最主要的一点就是可以不再受其它发动机供货商的控制。
从外观来看，采用Cursor
9发动机的金刚完全没有变化，湖南长平与湖北随州驾驶室都是随机装车，这张熟悉的面孔早就烂熟于心。使用什么发动机最直接的方法就是从驾驶室后面观察，Cursor
9发动机最大的特点就是ECU电脑板位于发动机尾部，很容易识别。
变速箱方面也有小变动，此前采用290马力潍柴WP10发动机所配用的变速箱型号为9JS119，而小编拍照的这台金刚则采用了9JS135的变速箱，承受扭矩更大，个人推测这台金刚应该是采用的340马力Cursor
9发动机，输出扭矩为1300牛米。
柠檬黄的车身颜色俨然已经成为金刚的代表色之一，空滤进气管道比起以前的金刚有所增大。
铝合金油箱旁边的油水分离器，惊奇的发现上面打的标居然是IVECO而不是SFH，也就是说这个油水分离器用得比杰狮C100车型还高档，过滤效果应该不错，但小编感觉这车应该有一个副油滤没装车，因为在去年下半年杰狮采用Cursor
9发动机的车型都采用了双级油滤，毕竟目前国内的柴油质量众人皆知。
自卸车作为在工地上使用的车型，很难免加到油质比加油站还差的柴油，特别是某些包油的工地，车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。
红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器之一，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的一个原因就是它的轮边减速桥，这从另一个角度也可以说明斯太尔卡车对中国卡车的影响有多大。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车一般选用5.73的速比。
价格方面，小编估计采用Cursor
9发动机的金刚会比起采用潍柴机的车型相持平或稍高，具体价格也只有等此车型大量上市后依市场而定。
虽然金刚有这么多的优点，但是不得不承认的是，它已经上年头了，驾驶室舒适性与其竞争对手也有一些差距，近8年的产品寿命也是该换代的时候了，据悉，上汽依维柯红岩将在今年内推出金刚的升级产品，内部代号为Classic，意为经典，如果顺利将在今年的上海车展见到样车。
Classic是意大利依维柯与红岩共同设计的新车型，产品定位高于金刚，低于杰狮，新产品将继续延续金刚的优点，并大幅度改善驾驶室的舒适性，跟上时代潮流。
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提问者：易车网友|分类：
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遇坡温度明显加高，其他正常是否跟打气泵有关系
答案最少得6个字哦~
网友回答(1)
标兵 擅长：
水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。二、造成汽车开锅的原因比较多，主要原因有：1、高温天气的影响，2、空调超负荷运作以及散热元件故障。3、汽车散热系统故障，如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。三、水箱开锅的应急处理当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理：一立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。注意：在水温过高甚至开锅的情况下：1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。二经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。三等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。四用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关（约1／4转），待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。四、预防开锅：对进行全面检测是预防开锅的首要任务。1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。3、养成良好的驾驶习惯夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，在这个时候你就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上，但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。五、水箱日常保养一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。
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本人有自卸车红岩金刚一辆急需出售,车龄不到两年,车况好340发动机维柴。有意者请联系。现车在眉山 - 20万
品牌/车系：
上牌日期：
行驶里程：1.8万公里
发布人电话所在地：阿坝藏族羌族自治州
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信息编号：
车辆说明 ：
车况好轮胎都是全刚丝胎新的，
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2013年1月上牌 /
行驶1.8万公里 /