&主题：新手先买个二手车开比较好吗？
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不少出租车司机向我建议。
如果买二手车，估计准备开一年。买什么好？卖的时候能多少钱？都要注意哪些问题？
第一年基本就是上下班代步。
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原文由 悟源 在 12:27发表
买辆4-5年的捷达吧 练手两年只赔几千元
但你得靠运气，卖给你车的是诚实的车主而不是JS。 确实。
新手买二手车，其实危机重重。除非有好友能帮忙，否则，这不一定是个好建议。
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买辆4-5年的捷达吧 练手两年只赔几千元
但你得靠运气，卖给你车的是诚实的车主而不是JS。
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楼主的问题不着边际，能卖多少，得看你什么车，加使用情况，加市场波动等，新手要练习好基本功是真的。
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支持新手买二手车，我拿完本第一辆车买的就是一二手桑塔纳，开了一年半。第二辆车还是买的二手，是一辆二手帕萨特，开了将近两年。对于二手车大家对其优点、缺点说了不少。最不放心的是二手车的车况，我想说的是二手车里肯定有一些问题车在里面，但相对来讲目前二手车的销售量也不见得比新车销量少很多，那么多的二手车里有多少是问题车呢？选二手车可以选市面拥有量比较大的车系，一是保养价格相对便宜、维护比较方便。二是该系列车存在的问题经过这么多年的修正、改进，问题出处大家都很了解了。再有就是可以选择二手行驶里程在2万公里以内的准新车，这样可以省掉不少的银子，而且相对于二手车来讲磕磕碰碰也不会太过心疼，开上1-2年再卖掉买新车也不会亏很多呀。
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新手买车很麻烦新车碰了心疼，老车碰别人了陪的厉害。
新手要么买一个suv高点车安全些。如果买二手车就要慢些开不要碰别人。
自己磕碰无所谓但是碰了别人还是比较麻烦。
二手车练手还是不错的
有钱就买新车吧
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啥时候二手市场规范了，才能买二手车。
[soroly 编辑于
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新手开新车，小蹭小划啥的免不了，上个5000的划痕险，一年后重新喷漆。
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不建议买二手车，一个是车况，一个是应急处理。这些都是新手最大的难题！
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原文由 苗吟风 在 22:34发表
不懂的东西,摸不着头脑,摸不着门道的东西,还是不要买二手了... 新车就懂了么？
还是看差不差钱，不差钱新车问题少一些，毕竟还有2年左右保修期。手头紧或者有能力折腾折腾（比如自己会点儿机械电子或者有朋友是修车的）的，也是可以买的。
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原文由 来看大片 在 21:34发表
二手车的价格一点都不吸引人，国内不像外国。二手车的价钱往往只是便宜了一点点
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也是刚拿的本，正有此打算，还没去车市看过。邻居就是一倒车的，老见他换车，有钱挣还有车开，打算让他给看一辆。
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原文由 shfangbo1 在 18:44发表
新车磕磕碰碰心痛 这种心态要不得。
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原文由 猫品 在 23:12发表
一辆车 5年之后买了
再重新买辆同样的新车
这样的使用成本最低 这个说法靠谱么？
新车开5年，然后卖最合适？
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原文由 来看大片 在 21:34发表
二手车的价格一点都不吸引人，国内不像外国。二手车的价钱往往只是便宜了一点点
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原文由 hopscotch 在 23:04发表
我觉得对新手来说，恰恰是绝对不应该买二手车。
道理是显而易见的。 不懂的东西,摸不着头脑,摸不着门道的东西,还是不要买二手了...
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原文由 imokay 在 21:44发表
好是好，但现在的很多二手车缺乏性价比。按我的计算方法，新车第一年应该折价20%，第二年折价15%，第3年到第6年每年折价10%，以后每年折价5%。按这个算法，大部分二手车都太贵。预计5年后，近两年购买购买的汽车都将大量进入二手车市场，那时候二手车供应大大增加，可能会降低到我所说的价格。
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比较赞成人和车一起成长的观点。
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二手车的价格一点都不吸引人，国内不像外国。二手车的价钱往往只是便宜了一点点
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原文由 imokay 在 21:44发表
好是好，但现在的很多二手车缺乏性价比。按我的计算方法，新车第一年应该折价20%，第二年折价15%，第3年到第6年每年折价10%，以后每年折价5%。按这个算法，大部分二手车都太贵。预计5年后，近两年购买购买的汽车都将大量进入二手车市场，那时候二手车供应大大增加，可能会降低到我所说的价格。 什么法不法的,价钱合适就买
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买二手车可以，但一定要找个行内人或懂车的，否则，水很深的说...
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新手手很潮的,新车磕磕碰碰心痛,我们不是有钱人.手熟了再换新车.二手车里比较合适的是普桑，我们一般都是普桑里学出来的比较熟悉。普桑结构比较简单技术成熟（也可以说是技术老旧）。维修成本最低。
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原文由 gezhongdawang 在 18:50发表
中国人为什么就一定要买新车呢？老手也可以买二手车啊！现在这个社会，花大钱买车也是给别人看的，自己爽是短暂的 二手车猫腻太多，中奖的几率比较大。而且现在二手车的价格也不合理，卖车的都把自己的车当宝贝。
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买二手车不要去二手市场，最好有朋友或者自己熟悉的人开的车。
如果城市大可以到赶集网或者百姓网上看看。
这些网站上有好多人挂了自己的车卖。这样的车一般车主也不是很想卖。
挂在网上卖掉就卖了。卖不掉自己继续开。
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买一辆新车吧
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我建议买个伊兰特吧。
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去年6月入手一辆01年的普桑，18万公里，是朋友单位的车。
拿证后还从未上过马路，还是让朋友把车从他单位开到我楼下，然后他陪着我上了路。
使用一年来确实有些小问题，迄今换过水箱、小水箱、电瓶、油泵、后窗玻璃升降电机、右后视镜和雨刮胶条。
最困扰我的还是电路问题。夏天感觉不明显，冬天车放置两三天电就跑光了，换了个好电瓶稍微好点。到数个汽修厂查过都照不到漏电的地方，有老师傅说老车就这样，慢跑电。
总得来说还是比较满意的，这些小毛病加速了我从新手向老手的转换过程。
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原文由 汽车评估师 在 22:25发表
本着省钱而买二手车的，基本上最后都赔钱了，二手车水太深，ＪＳ在网上把价格炒得很高，让车主以为自己的车很值钱，所以你从陌生人手上买不到便宜的二手车，从ＪＳ上手就更不用说了。即使买了辆便宜的二手车，这个要换那个要换，今天漏水明天漏油，比新车费事多了。所以我建议直接新车。 二手车不等于毛病多，车主也不是傻子，二手车商出的价格也不可能比二手车购买者高。
建议楼主买大概开了四五年，不是太热门的车最划算，比新车少的那几万块钱，不要说修这个修那个，换个新发动机都够了
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说到二手车 还是保定市 徐水县一个村干这个很火。
那次我见了辆走私的is300 那个彪悍。
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建议菜鸟买2手相机嘛？肯定不，对吧。同理，把相机换成车就容易理解了。
亲朋好友的二手车不算。
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老手可以买二手车 新手就算了
第一价格太贵 第二很多隐藏的毛病你看不出来
好像之前算过
一辆车 5年之后买了
再重新买辆同样的新车
这样的使用成本最低
&版权所有：&&&&自动挡的车你真的会开吗？这一步99%的人都做错了！
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核心提示：开自动挡车，等红灯时挂P档还是N档？地下车库驶出时上坡刷卡溜车怎么办？
小伙伴A上个月刚拿了驾照，锃亮的新车到手，新鲜劲还没过。两三天开下来，她是各种疑惑各种问。比如，等红灯时，有人说要挂N挡，有人说挂P挡，到底该怎样？从地下车库驶出，上坡刷卡，溜车怎么办？下坡路段，可否空挡滑行？接下来的实用科普贴请收好！！1. 自动挡的启动与停车自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。2. 等红灯，要挂N挡吗？以现在的变速箱技术，就算你挂D挡、踩刹车四五分钟，问题都不大。等红灯的时间如果很短，就无需费事换挡，直接踩着刹车就行。即：踩刹车-保持D挡不变。等红灯时间较长，专业人士有两种意见：（1）挂D挡踩刹车，比挂N费油。因此等候时间较长，建议建议挂N挡、拉手刹。（2）如果等的时间较长，出于环保省油考虑，可换成停车模式，也就是拉手刹、挂P挡。即，踩刹车-拉手刹-挂P挡-松脚刹。3. 自动挡的加速如果你缓慢地踩油门，自动挡车辆会平稳地加速、升档。如果你要急加速，就请用较大的力道踩油门。行车电脑识别出你想加速，就会主动降挡。你便能获得比较大的扭矩去加速。4. 坡道停车与启动坡道上，直接挂P挡，对变速箱有冲击。正确做法是：挂N挡、手刹拉起、踩下刹车、挂到P挡。坡道起步，以防溜车的做法：手刹拉起、挂D挡、轻轻地轰一下油门、放掉手刹。5. 空挡滑行在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，以为这样能省油？那你就大错特错了。这对自动挡车型伤害很大，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。6. 长时间的下坡路段行驶正确驾驶方法：挂低速挡，利用发动机牵引力，帮你刹车。 & 对照一下，你有没有以下坏习惯？ & 坏习惯一：左脚踩刹车正确做法：刹车油门都由右脚控制左脚制动，容易变成一边加油、一边刹车的操作，使动力系统机件，特别是离合器摩擦片严重受损。同时加油和制动，变速器和刹车“自相残杀”，这绝对不是高明之举。更危险的是，当出现紧急情况时，你很可能把油门刹车搞混，导致严重的交通事故。坏习惯二：一脚油门轰到底正确做法：尽量避免频繁出现这种状况自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力，以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡，程序设计时会刻意做一点相应滞留，也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡，也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。猛踩油门的缺点非常明显：大油门和高转速会带来高噪音和高油耗；由于是在高转速运行状况下实现降挡，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。坏习惯三：下坡时空挡滑行正确做法：自动挡和手动挡，都不能空挡滑行在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，以为这样能省油？那你就大错特错了。手动挡车型空挡滑行时，发动机没有制动力，遇见紧急情况容易刹不住车。对自动挡车型的伤害就更大了，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。（实习编辑 高佳晨）
来源：新蓝网综合编辑：杨飞婷你真的知道汽车怎么开暖风吗？也许你的做法是错的！
导读：汽车怎么开暖气，你知道吗？车主们会说：空调开关就在那里。把那旋钮拧到红色线那里就是暖风的。说的不错，但是寒冬季节开车是不是什么时候想开就开呢？什么情况下开呢等等。
编辑：安宝来源：汽车装具网
汽车怎么开暖气，你知道吗？车主们会说：空调开关就在那里。把那旋钮拧到红色线那里就是暖风的。说的不错，但是寒冬季节开车是不是什么时候想开就开呢？什么情况下开呢等等。
很多车友一上车就慌忙把暖气打开，殊不知，这对汽车的使用很不好的。汽车装具网告诉你，汽车暖风的热量来自发动机的余热.风机的用电也可以忽略不计，但在刚刚着车的时候.汽车正处于暖车阶段.发动机不是在正常工作温度下运行.此时打开暖风会增加冷却水的循环线路，从而增加暖车时间。
什么时候可以开暖风呢？
主要看水温。一般水温升到70℃左右.就可以打开暖风了。
开暖气不会费油
暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，由一个小风扇把热量导入车内形成的。即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气属于废物利用，不会增加油耗。
暖气不用开AC
打开车内暖气其实不需打开AC开关，因为这会启动压缩机，也就是开冷气。
不宜开车就开暖气
冬天汽车引擎刚启动，水箱温度还很低，打开空调不仅不能快速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。
正确的做法是等水温指针达到中间位置再打开暖风，而且先用外循环把车内冷空气排除车外，2-3分钟后再调为内循环。
暖气使用安全事项须知
暖气不宜直吹面部
长时间直吹面部会引发驾驶者的疲惫感，影响行车安全，也会导致皮肤更为干燥。
微开车窗注意空气流通
虽说可以调节内外循环，但还是建议在长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。
下雨时无需启动AC
冬季下雨，车外湿度大且内外有温差，挡风玻璃很容易产生雾气，这时大家无需启动AC，只需把暖风出风方式调到吹向挡风玻璃，1-2分钟即可除去雾气。
长时间停车最好关闭暖气
在停车等人或休息的时候，开暖气且紧闭车窗是相当危险的！因为这极易引起一氧化碳中毒，特别是人在车内睡觉时！
长时间停车时最好还是关闭暖气，即使要保持暖气吹送也要打开车窗保持车内空气流通，同时最好不要在车内睡觉。
汽车装具网提醒：暖风如果长时间不用，在使用前要提前做好检查，确认各开关.管路有无漏水的迹象。
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我国私家车报废年限取消之后，行驶到60万公里才会强制报废。这个政策出来之后，很多私家车主欢欣鼓舞，这下好了，可以把车一直开到老、开到残、开到破，不用上个十年八年坚决不换，觉得这样才够本，事情真是这样子吗？
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本文来源：华声在线-三湘都市报
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