为什么c4l和世嘉和c4l哪个好都比c5销量好

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c4l和世嘉有什么区别
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1、C4L:轴距,2710,车高1498,车宽1780,前后悬挂更好,安全配置及功能配置更高。动力部分其中1.6T的动力强劲,整车重量比世嘉重近100公斤。2、世嘉3厢:轴距,2610,车高1486,车宽1773,前后悬挂标准配备,安全配置一般,全系没有ESP,功能配置也一般,动力一般,可满足日常需求; 总结:C4L车内空间更大,安全及功能配置更高。
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首先世嘉就是C4,但是那时怕国内人不喜欢4所以音译伪世嘉,现在的C4L是根据法国的二代C4加长增加尾箱改装的。所以就是说两个车的底盘是一样的,但是C4L加长过,所以空间功怠哆干馨妨鹅施珐渐比世嘉大。由于国内的世嘉所用的技术较旧所以和新C4L比有不少的差距。世嘉:发动机:1.6源自爱丽舍 2.0源自赛纳。变速箱:5档手动或4档自动。C4l:1.6原有发动机增加CVVT技术。1.6T与MINI同平台。变速箱5档手动或6档自动变速箱。
首先世嘉就是C4,但是那时怕国内人不喜欢4所以音译伪世嘉,现在的C4L是根据法国的二代C4加长增加尾箱改装的。所以就是说两个车的底盘是一样的,但是C4L加长过,所以空间比世嘉大。由于国内的世嘉所用的技术较旧所以和新C4L比有不少的差距。世嘉:发动机:1.6源自爱丽舍 2.0源自赛纳。变速箱:5档手动或4档自动。C4l:1.6原有发动机增加CVVT技术。1.6T与MINI同平台。变速箱5档手动或6档自动变速箱。
朋友您好,C4L是为了满足填补世嘉和C5之间的市场空缺,其实是为了满足不同人群的需求,定位不一样。关系就像大众集团的新宝来和新速腾的关系,主要还是为了满足大家不同的需求。雪铁龙C4L将会采用PSA与宝马研发的1.6L发动机,其特点是采用了双涡管单涡轮增压技术,涡轮增压器在转间开启,相比普通涡轮增压发动机,涡轮迟滞现象得到有效抑制,并且可以在更低的转数输出更大的扭矩。国产C4L将搭载的发动机具体为EP6 CDTM 型号,最大功率120kW(163PS),最大扭矩240Nm。而与发动机匹配的是来自日本的6速自动变速箱。此外,C4L还将在中国推出1.8L车型,其最大输出功率达100kW(136PS),匹配5速手动和6速自动变速箱;另外还有一款最大功率85kW(115PS)的1.6L发动机也将出现在C4L的产品序列中。单从发动机性能来看,肯定是C4L有优势,当然外形设计及车身尺寸方面也是C4L好,但是刚刚上市的车肯定是不会有优惠的,定价也有可能偏高,如果单从价格考虑的话肯定是要选世嘉,而且现在世嘉还有很大的优惠。当然如果不差那点钱,还是买新出的车比较好,车型时尚,开出去也拉风。参考
底盘和变速箱、发动机都有区别,还有车体要更大一些。
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来源:车讯网
作者:姚艳芳
  定位高于世嘉,目标锁定速腾
C4L定位高于现款在售世嘉
  官方介绍,C4L是雪铁龙品牌的高端中级车型,是作为补充雪铁龙车型系列而出现的,&C4L&也将作为正式名称在全球市场上统一使用。雪铁龙全球总经理鹏飞表示,C4L是C4家族(该家族包含C4、C4、C4 AIRCROSS等)中的全新成员,和现有产品C4分属于不同的细分市场。C4L不是C4的加长版本,也不是C4的改款升级车型,而是一款全新产品,其在市场区间定位上和大众速腾是同一级别。因此,这款车型将会比目前的世嘉更高端,未来直指大众速腾、英朗、等车型。
C4L的竞争对手
  而在市场中,新速腾有着一大批忠实的用户,新上市后月销过万,英朗则颇具年轻消费者喜爱,同级日系车型也凭借实力占据了自己的一方市场。因此,新生的雪铁龙C4L如何能在大众、通用、等巨头的压力之下突出重围,格外引人关注。
  目标:年销量8万辆
  据了解,雪铁龙C4L将于今年9月巴黎车展上正式亮相,于今年年底在中国武汉生产,随后在俄罗斯等市场陆续上市。之所以选择中国,主要原因在于雪铁龙进入中国市场20年来,中国已经发展成为其第二大市场。而雪铁龙不仅仅看到了中国市场的巨大潜力,更看到世嘉年销10万辆的成绩,以及C5在国内销量的不断上升。
  面对如此迅猛的发展势头,雪铁龙已经认识到中国市场的重要性,官方规划,从2012年到2015年,将会在中国推出五款新车型,其中一款就是今年年底要推出的C4L。对于C4L,官方寄予厚望,称C4L是其实现在中国占据8%市场份额的最重要车型之一,这款车型的出现有望使雪铁龙比过去在中国市场年销售量增加7-8万辆。这意味着C4L在中国的年销售目标是一年8万辆。
  结语:C4L不仅要在与速腾、英朗等车型竞争中跻身高端中级车市场主流车型行列,更肩负着助力PSA标致雪铁龙集团实现在中国市场8%份额的重任。未来市场竞争力如何,价格占有很大因素,对此,车讯网将继续关注。
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责任编辑:姚艳芳
       
厂商:东风雪铁龙
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