叫的去一个地方接人也来回打表歌曲下载收费怎么回事吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-10 18:15 标签： 回复td退订要收费吗
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第5版：深度·时评
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手机流量为何总是一笔糊涂账
&&&&鲁珊&&&&据央广网报道，自10月1日起三大电信运营商推出“流量不清零”政策以后，消费者纷纷在社交媒体吐槽：“流量消耗太快，以前月底还有流量，现在到月中流量已经用完”，“9天用完了平时30天的量”，“360手机卫士测出来的和运营商官网给出来的数据出入很大”……&&&&顺着这个吐槽，原本以为可以剩余到下月的流量，神奇地在月中就用完了，你以为上月有余粮，其实会透支下月的流量，你以为运营商给你福利，其实它让你在流量上花掉更多。&&&&——这个推理有什么问题？当然有问题，有证据吗？10月流量跑得快？一个建立在“我感觉我发现”基础上的推论，就像一个沙堆，一吹即散。&&&&这种沙堆式推论感性得可笑，甚至有“腹黑”之嫌。但是，如果是很多很多人的“感觉”呢？一家门户网站推出的调查中，4000余人参与调查，其中有87%的人认为10月份流量消耗比过去快很多，很多人还能举出极其反常的流量消耗证据。&&&&在央广网的报道当中，一位Z先生为此致电客服投拆，结果客服爽快地送了他500M流量。这下Z先生更狐疑了：如果流量没问题，干嘛送我500M?&&&&这真像是现代版“智子疑邻”，基本上就是心理较劲。&&&&证据呢？遗憾的是，消费者拿不到证据。&&&&电信运营客服不会提供流量查询，因为这是用户隐私。用户查不到自己的“流量隐私”，他只能查到本月还剩下多少。至于那些装了第三方软件监控流量的，那只是参考，怎么能做证据。&&&&至于流量跑快了还是跑慢了，只有运营商自己掌握，你想拿运营商自己掌握的数据去投诉它吗？&&&&有时候，我们真希望有某个较真的消费者，能有特殊途径，举证运营商偷了我们的流量，然后大佬们被迫修改规则，大家都能普惠——这真是个阴暗而幼稚的想法。&&&&不然有什么办法呢？网络通信本身是个高技术含量的活儿，说是消费者监督，哪个消费者监督得了？电信运营的供求双方，体量差距如此之大，又怎么可能形成制衡？至于监管，政府怎么可能监管到手机流量按什么标准计算？&&&&所以，惟一的出路是激活市场，打破三大巨头联手垄断电信的局面，将公益和市场分开，让竞争挤干消费过程中的各种不合理成份，不管是手机流量，还是网络速度，既还消费者知情权，又让竞争替消费者维权。国务院不久前公布国企第二次改革方案，垄断国企也在改革之列。但愿电信市场能在这一次的改革中稳步尝试，最终能惠及“手机流量”这样的神经末梢。
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综述：网友 消极懦夫 于
23:12:47 发表评论
今天携GF和她老爸来首体南路的都灵沙龙试PP。
俺心仪PP由来已久，并成功的把GF的目光从POLO吸引到了PP上来。
对于首体南路都灵沙龙恶劣的服务态度早有耳闻，不过离俺家特近，所以还是来这试试车先。
通过仔细阅读各种媒体和跑坛子，俺对PP的各项性能指标早已了然于胸。来到厅内，废话少叙。
直陈今天俺来的目的：试车！
那JSMM说试驾试乘车出去了，要等。
好，那俺就等。先登记。等！
众JS正在进车，在狭窄的展厅里把几辆车揉来揉去，原地打轮无数，可怜的PP！
平时俺来没见这么多JS，看来今天来看车买车的人多，JS也集体出动了。
俺GF看到一个玻璃柜里摆的车模，问一个JSMM：如果买车是不是送一个车模啊？俺正要阻止GF的愚蠢问题
JSMM已经说了：那得问问我们的经理。说着就冲旁边一玻璃门里问了些什么。这MM说的什么俺听不见，俺
只见她的嘴动完之后，那玻璃门里一个女人的声音高叫着：“开玩笑！”
俺心里感觉十分别扭。不错，俺GF的问题确实愚蠢：没见人家车卖的火，理都懒的理你，你爱买不买，还
想要车模！不错，那女人也没有直接冲俺们吼。可是就这么一个小细节却暴露了这JS女人心里把顾客放到
了一个什么位置。俺不禁有些动摇，心仪已久的PP俺是不是非买不可？？？
又等待良久，JSMM终于说车来了，可以试了。
俺还以为是这MM赔俺试车，没想到MM叫来了一山羊胡子！山羊胡子极酷，表情没有，惜字如金。指挥俺：
红绿灯右转。红绿灯右转。要不是GF和她老爸在后边坐着，真想好好利用一下PP灵敏的踏板！
说说PP本身吧。给俺感觉最强烈的是PP的动力性没有俺想象的好。也许是听多了各DX对PP动力性的赞美，
心里对它期望过高吧。在三档，50公里时速的情况下，油门踩到底，并没有期望的那种凌厉的加速感觉，
而且油门踏板的响应也令人失望。甚至在二档，30公里时速时，油门到底，响应和加速都不如想象中好。
到是用二档加到60公里时速以上的时候，感觉还可以，但此时的转速已经超过4000转！事后想一想这原因，大概有：
1，俺开惯了化油器的车，对于电喷车油门响应慢的问题重视不够。
2，PP的油门踏板行程比较长，在踩下踏板的初级阶段变化不明显，感觉响应性不好。
3，开着空调。
4，车上坐着4个成年人。
5，其它原因，请教各位DX。
其它没什么可说的了，外形确实漂亮，内饰做工一般，空调还可以，档位不清楚。JS的态度很差。以后去亦庄看看，听说要好点。如果真的比这好，那俺就舍近求远了。
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这位DX写的真好。都灵和试驾车的感觉都对极了。都灵的态度就不说了。关于试驾车想说两句，我在买PP之前去都灵试了三次车，感觉一次不如一次好开。而且动力确实不象各位DX所说的动力强劲，当时心里有点犹豫，可再想想坛子里的DX都这么说肯定也是有原因的，而且我LD实在是喜欢PP，决定就是她了。买后的感觉动力还是不错的，比试驾车强太多了。因为是新车所以没敢太毁，不过有一次起步和一塞偶比了一下。车一动马上二档，踩住先不挂三档，二档的速度超过50公里，有贴背的感觉。等挂三档的时候，已经超过塞偶近两个车身了，呵呵(可能是人家不想毁车，劝各位也别象我一样，我也只是试一下)。在三，四档的加速性也很强。提速感觉明显。加上车比较小，所以超车并线没的说。(当然还要以稳为主)。PP的稳定性也比较好，昨天下午要去金港公园参加活动。集合时间是2：20。可擦完车都2：00了，我还在上地呢。怎么办？走北五环吧。路真是没行说，不知不觉速度就加到了120(我的车刚刚1600公里,在期最快才开到90)，心想1600了，差不多可以拉一下了，脚稳稳地踏下去，很快就到了140，提速不错，而且我还是一手扶方向盘，车很稳没有抖动和振动现象。主要来自路噪。当时我CD音量是14，感觉还听的清楚。150方向盘开始有抖动现象，但是很轻微。车还是很稳定没有飘的感觉。看了一眼转速表，5档4000转左右。油门刚刚踩下一半。由于是新车，跑的又不多，所以没有继续加速。我感觉跑到180多还是没问题的。以前的DX说的比较准确。比STN强太多了，我以前开STN130的时候车就有点飘了，开到150就真不敢再快了(呵呵，可能是我胆不够大吧。)。不过，PP也有缺点，我感觉PP在满载或高档空调情况下，低档位的提速性不太好，和只有两人时有较大差别。但加到高档动力不足的感觉就没有了。(我算了一下，我的PP基本上80%都是两人以下乘坐，很少时间能坐满人。不知道你的怎么样。)总体来讲我比较满意。关于试驾车1是开的人太多，每个人都有自己的驾驶特点，所以磨合不好；2是试车的时候基本都是全家出动，满载情况较多；3，试车的时候基本都把空调开到2档，对动力也有一定影响；4在都灵附近试车，车多路况不好。速度提不起来，大家大概试低档位比较多。就算上高档也挺勉强的。所以我觉得这是试驾车感觉不好的主要原因。关于嘛，我也想说两句。大家都感觉PP的味口大，因此我计算了一下我的用油量。提车到现在为止加了5次油。以第一次加满为初始，表清零。到第二次加油跑了326公里，加油34L,油耗10。4L/百公里 .里程表清零.到第三次加油跑了404公里，加油36L，油耗8。9L/百公里。里程表清零.到第四次加油跑了410公里，加油36L，油耗8。78L/百公里。里程表清零.到第五次加油跑了478公里，加油40L，油耗8。37L/百公里。我的车现在1600公里，还在磨合阶段，感觉还可以。首保后可能还会再降一些。大概就这么多了。呵呵。我自己的真实感受，希望以后大家多交流。
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