【资　讯】： -
【行　业】： -
【商　务】： - 建设市场 -
雅安：3条高速公路榜上有名（图）
　　我市加快川西综合交通枢纽建设，图为正在建设中的雅西高速公路石棉段
　　　1月4日，省政府第74次常务会议审定了全省高速公路路网规划调整方案，调整方案在2009年批准的《四川省高速公路网规划（年）》基础上，根据适应经济社会发展的新形势、新要求，以进一步强化和完善西部综合交通枢纽规划布局进行了调整。
　　根据《四川省高速公路网规划（2010年调整方案）》（以下简称《调整方案》）将在我市境内新修马尔康至石棉高速公路，成为川西高原的一条南北主动脉；将在我市修建绕城高速公路，进一步提高交通流在整个网络中运行的便捷程度，减少车辆绕行，提高转换效率，增强网络安全性及稳定性；将对已经建成使用十多年的成雅高速公路进行扩容，全面提高道路的通行能力和服务水平。
　　　　马（尔康）石（棉）高速公路
　　　　石棉境内路段长约40公里
　　　　目前，甘孜泸定县与我市石棉县之间仅靠一条省道211线连接，随着经济社会的发展和车流量的不断增加，这条连接国道318线和国道108线的重要连接线路交通压力十分巨大。根据规划，将在马尔康与石棉之间修建一条沿大渡河的高速公路走廊，该高速公路途经泸定、丹巴、金川至马尔康（其中马尔康至泸定约200公里为规划研究路线），这条高速公路建成后不仅将串起今年年底通车的雅西高速公路和即将建设的雅康高速公路，更将国道108线、国道318线和国道317线连成网络，成为川西高原地区的道路交通主干网，马尔康至石棉的高速公路则成为该区域中贯通南北的主干线。
　　　　根据规划，马尔康至石棉高速公路将在石棉县境内接雅西高速公路，至泸定境内与雅康高速公路连接，继续向北延伸至马尔康。其中在我市石棉县境内路段长约40公里，拟按路基宽度24.5米，设计时速60公里的技术标准进行实施。该高速公路线路走廊地形地貌呈现为低―中山山地，海拔最高点3000米，最低点880米，平均海拔1500米，项目沿大渡河两岸的有利地形布线，沿线地质构造复杂，大多岩层较为破碎，工程建设条件较为艰巨，桥梁、隧道占比例较大，估计桥隧比例达80%。
　　　　马石高速公路的建设还远远不止是打通川西高原公路交通的作用。马石高速公路石棉至泸定段建成后，将与甘孜的康定机场进行有效衔接，促进我市川西交通枢纽的建设，另外，还为我市南部地区和北部地区的有效沟通，进出甘孜的快速通行提供快速通道。
　　　　成雅高速公路扩容
　　　　实施方案还在研究
　　　　《调整方案》中明确指出，我省早期修建的一些重要运输通道，大都是四车道路，目前部分路段已出现拥堵，不能适应需要，拟考虑扩容，提高通行能力和服务水平。方式主要有两种，一是原路加宽改造，二是另选通道修建复线。其中，成雅高速公路赫然在列。
　　　　日，成雅高速公路正式建成通车。10年来，成雅高速公路的日车流量从建成之初的平均1000多辆次，增加到如今平均30000多辆次。日趋饱和的车流量加上越来越多大吨位货车的频繁碾压，整条高速公路已经出现道道斑痕，加上“5?12”汶川特大地震的影响，这条超负荷运载的公路更是伤痕累累，部分路段已经不能满足眼下的道路运输需要。
　　　　2010年3月，成渝公司成雅分公司决定，对成雅高速公路进行10年来的首次大范围、大面积整修，维修时间长达7个月左右。目前，成雅高速各路段路面情况已经得到有效改善。针对《调整方案》中提到的对成雅高速公路进行扩容，具体实施方案还在进一步研究中。
　　　　雅安绕城高速公路
　　　　缓解市区交通压力
　　　　为了提高交通流在整个网络中运行的便捷程度，减少车辆绕行，提高转换效率，增强网络安全性及稳定性，《调整方案》规划增加了我省15个地级市的过境高速公路。雅安绕城高速公路，榜上有名。
　　　　目前，外地车辆进入雅安城区的方式不外乎两条线路：一是由国道108、318并线穿越金鸡关隧道，经雨城区姚桥镇入城；二是由成雅高速公路雅安西站（西门大桥）、雅安北站（碧峰峡出口）入城。然而，两种入城的方式均涉及到市区挺进路、康藏路一条线。由于各种车辆频繁过往挺进路、康藏路，造成市区这一带交通环境异常复杂，堵车已经成为“家常便饭”，尤其是上下班高峰时间，更是三步一小堵，五步一大堵，交通安全隐患也潜伏其中。修建一条缓解市区交通压力、分散车流的高速公路变得十分重要。
　　　　记者了解到，此次《调整方案》中关于我市绕城高速公路方面的规划，在我市去年完成的《雅安市公路网规划》（2010年至2030年）中已经表述得非常清晰。根据《规划》，雅安绕城高速公路由成雅高速公路、雅康高速公路、雅乐高速公路的部分路段共同组成，全长约50公里。通过成雅高速公路的互通立交以及规划新建的雅康高速公路和雅乐高速公路互通立交，将在雅安城市周边形成多个高速公路的出入口，能有效分流过境车辆，从而缓解雅安市区交通压力，改善居民出行条件。
敬告：转载本文时请注明出处为“中国公路网”，必须保留网站名称、网址、作者等信息，不得随意删改文章任何内容，中国公路网将保留法律追究权利。
　今日信息概览
上周网友最关注公路新闻
上周网友最关注行业热点
中 路 公 告
[ 服务热线 (010) ] [ 在线服务QQ：6673744(大聪头)、(公子哥) ]
京ICP备号　中国公路网版权所有　Copyright &查看: 1612|回复: 2
买家信用卖家信用听众数收听数最后登录注册时间精华3积分859阅读权限70帖子
高中生, 积分 859, 距离下一级还需 141 积分
贡献0 小米622 威望0 注册时间积分859
雅西高速出游手册
西高速是一条旅游线，4月29号下午三点正式通车了，为方便自驾游广大群众，深入沿线各地打探，制作了这份雅西高速出游手册，交通路况、好吃好玩，一网打尽。
雅西高速全长240公里，桥梁隧道比例占线路全长的54.25%，双向四车道，设计时速80公里，沿途设7个服务区：荥经服务区、大相岭服务区(原土山岗临时停车区)、汉源服务区、石棉北服务区(原石棉服务区)、石棉南服务区、冕宁北服务区和冕宁南服务区。
成都至攀枝花
(经雅西高速)
自驾游模拟时程表
成都上午8:00
雅安上午9：30
荥经上午9：50
汉源上午10：30
石棉上午11：00
冕宁上午11：50
西昌下午12：40
德昌下午1：10
攀枝花下午3:00
第一站荥经
【景点】龙苍沟国家级森林公园：以森林植物多样性和水景为主，占地11.36万亩，最高海拔2950米，属亚热带湿润气候区，每年4、5月，可观杜鹃花、鸽子花。
荥经砂锅一条街：荥经被称为“中华砂器第一乡”，2000多年前这里便是砂陶的产地。荥经县城砂锅一条街上，荥经砂器制作工艺至今依然沿袭春秋时期的工艺。
【道路】从雅安市对岩镇上雅西高速，沿着已经通车的雨城至荥经段前行，穿过982米的麂子岗隧道，荥经县城已近在眼前。荥经县内，雅西高速有两个出口，分别是荥经、石滓。自荥经县而出东南向，沿荥经大桥南岸附城路口左转30公里，可至龙苍沟国家级森林公园。
【饮食】荥经县城内小吃颇多，以砂锅雅鱼、挞挞面、棒棒鸡、凉粉、高鸭子、椒盐饼等为首。
【住宿】荥经饭店、古城大酒店等。
第二站汉源
【景点】清溪古城：位于大相岭南，是茶马古道和南丝绸之路的交会点，其街道布局仿成都的“九街十八巷”，旧时有“小成都”之称。
梨都花海：每年2月底至4月初，汉源县九襄等地数百万株樱桃树、苹果树、李树和梨树竞相开花，金花梨、甜樱桃、黄果柑、苹果、桃、李、枇杷、葡萄、核桃等特色水果四季不断。
【道路】从荥经县出发不足20分钟，汽车便抵达石滓乡腊八斤沟，雅西高速第一个重量级工程—————腊八斤沟大桥就在这里。腊八斤沟大桥桥长1140多米，其中10号桥墩高182.5米，加上大桥的连接部分和桥面，高度达220多米，号称“亚洲第一高墩”。
一路向前，穿越连接荥经和汉源的大相岭隧道，跨越流沙河，便来到汉源新县城。自九襄下高速后，驱车不足10分钟便可到清溪古城，路况良好。
【美食】汉源鱼汤、葱烧火腿饼、皇木腊肉、汉源榨榨面等也是汉源的特色美食。
【住宿】庄园大酒店、梨都大酒店等。
第三站石棉
【景点】田湾河风景名胜区：位于石棉县草科乡境内，与海螺沟紧紧相连，10余座海拔5000米以上的山峰终年白雪皑皑。
栗子坪自然风景区：位于石棉县西南部的栗子坪彝族乡，景区以天然原始森林为主，春看花、夏纳凉、秋观叶、冬赏雪，民俗活动丰富多彩。
安顺场：以“翼王悲剧地，红军胜利场”而闻名于世，渡口遗址建有“中国工农红军强渡大渡河纪念碑”。
【道路】从汉源县城出发，沿雅西高速前行，不到1小时便可到到石棉县城，雅西高速位于石棉县的两个出口分别是石棉和栗子坪。
田湾河风景名胜区距离石棉县城约50公里左右，到石棉后经省道211线可前往，路况一般。栗子坪风景区距离栗子坪出口不到10公里。
【美食】彝家坨坨肉、石棉烧烤。
【住宿】整个石棉县城内，大小酒店、旅馆的接待能力在2500人左右，“五·一”前往最好提前预订。
第一站冕宁
【景点】彝海，属高山淡水湖泊，湖面海拔2280米，湖边有彝海纪念馆，纪念碑。
灵山旅游度假区：灵山主峰海拔4480米，星罗棋布的山顶冰川湖泊令人向往。
复兴镇：“五一”小长假期间，正是冕宁县复兴镇举办樱桃节的时间。
【路线】雅西高速彝海出口下高速，依据指示牌沿国道108线前行，到专用公路入口处时改道前往彝海景区，路面状况良好。
沿雅西高速冕宁出口下高速，沿道路指示牌前往灵山旅游度假区。
经雅西高速进入泸黄高速，在泸沽收费站下高速，沿国道108线前往复兴镇。
【住宿】冕宁县城内有多家旅社和酒店，可供4000多人住宿。
第二站西昌
【景点】泸山：位于西昌城南5千米的邛海西岸，自古以来就有“川南胜境”的美誉。光福寺、玉皇殿等9处庙宇，构成“释、道、儒”三教共处一山的奇妙景观。
邛海：四川省独自拥有的第一大天然淡水湖，是国家4A级旅游景区，距西昌市中心5千米。
【路线】沿国道108线，向礼州镇方向行驶，也可上泸黄高速，西宁收费站下高速，前往礼州镇；自驾游客可环绕邛海游玩，根据各个景点的道路指示牌即可。
【美食】彝家宴、渔家菜、山珍席、烧烤。
【住宿】市内所有的住宿接待能力近3万人。
第三站德昌
【景点】水寨冲浪、观赏风车
【路线】西攀高速德昌出口下高速，沿国道108线前行至沙坝村，过安宁河吊桥即到冲浪地点；德昌麻栗乡观风车，沿西攀高速下行就能看到。
【美食】童耳朵、坨坨鱼、板鸭、油坛肉、老龙皮、龙须菜等。
【住宿】因距离西昌市区较近，德昌市区住宿接待能力较弱。
第一站米易
【景点】龙潭溶洞：景区周边树木茂盛，花朵芬芳，由龙潭溶洞、龙吟峡、天然盆景园、野生植物园、龙肘山顶风光五个景点组成。
海塔世外桃源：时下野花开得正艳。
【路线】龙潭溶洞距米易县城20公里，由米易县城出发，半小时即可到达；海塔世外桃源位于米易县城西侧36公里处，从米易县城出发，前往普威镇方向，中途有专用公路前往。
第二站盐边
【景点】格萨拉太古影视城：外景基地有太古城、神农屋、黄帝部落、神仙山洞等十余个拍摄景点，现已向游客开放。
二滩国家森林公园：包括欧方营地、二滩水电站、二滩展览馆、渔门岛等景点。
【路线】影视城距攀枝花市中心118公里，沿省道216线即可前往；从攀枝花市区出发，经雅江桥时，从二滩专用公路上行，即可到达二滩国家森林公园。
其他景区推荐：
螺髻山是国家级4A景区，时下，山顶看古冰川遗迹中的角峰、刃脊、冰川刻槽等古冰川风貌。
自驾游的游客，可驾车直达螺髻山风景区游客中心停车场。
时下的泸沽湖，15000亩的草海是动植物的乐园，水草葱郁，一片碧绿。
西昌至泸沽湖，全程248公里。
会理古城今日的格局成形于明初洪武年间，传统民居院落历史久远、数量最多、形式多样、滇风浓郁，是古城会理历史街区的一大特色。
自驾游的旅游，可沿着国道108线，前往攀枝花，全程近100公里，两小时左右可到达。
雅西高速吃喝玩乐集
& & 距成都120公里，是四川盆地与青藏高原的结合过渡地带、汉文化与民族文化结合过渡地带、现代中心城市与原始自然生态区的结合过渡地带，是古南方丝绸之路的门户和必经之路，曾为西康省省会。雅安两汉文化历史底蕴丰厚,山川秀美，生态良好，是天然氧吧，年均降雨量1800毫米左右，有雨城之称。素有雅雨、雅鱼、雅女“雅安三绝”美誉。雅安有六大贡品：雅安贡鱼（雅鱼）、名山贡茶（蒙顶茶）、天全贡米（香谷米）、汉源贡椒（花椒）、贡莲（黄莲）、宝兴贡砚（外郎石砚）。
& & 除开熟知的雅鱼，到了雅安，不去吃小吃是最大的遗憾。比较出名的有中大街大菜市里的程凉粉和伍抄手。程凉粉的甜水面，凉面，春卷都不错。在晚上，吃的地方更多，一般卖烧烤和铁板烧的基本都集中在人民路川农大门口，和解放路以及沿江西路的啤酒屋；而卖串串的则集中在康藏路的巷子里面，价格都非常的实惠，味道也很不错。
& & 雅安市处于香格里拉、攀西阳光、海螺沟冰川三大旅游精品景区连线和多条黄金旅游线路交叉重叠的节点上， 是被国家地理杂志评为中国景观大道——川藏线的起点， 是进入大香格里拉的东大门。
& & 上里古镇、望鱼古镇：南丝绸之路上的重要驿站，茶马古道上的重镇，四川十大古镇之一。古镇依山傍水，田园小丘，木屋为舍，现仍保留着许多明清风貌的吊脚楼式 建筑和文物古迹，是写生作画，品茗遐思、咏史寻踪难得的胜迹。
& & 蒙顶山：位于四川省雅安市境内，横亘于名山县城西北侧，山体长约10公里，宽约4公里。蒙顶五峰环列，状若莲花，最高峰上清峰，海拔1456米。特产：蒙山茶：甘露、黄牙、石花、毛峰、碧潭飘雪。
& & 碧峰峡：位于雅安市北8公里，景区为两条峡谷，左峡长7公里，右峡长6公里，呈“V”字形，宽30-70米，海拔700-1971米，峡壁相对高度100-200米。植被、峡景和瀑布是碧峰峡景区的鲜明特色。峡内林木葱郁，苍翠欲滴，峰峦叠嶂，崖壑峥嵘。
汉源属川西南山地亚热带气候区，气候湿润，出产多种水果，历来就有“西部花果第一县”的美誉。尤其当地出产的大樱桃，每年刚从树上采摘下来，就直接坐飞机空运至全国各地市场，深受欢迎。此外，黄果柑、金花梨、汉源苹果等水果也常年陆续上市，任何时节到汉源，都有吃不完的新鲜水果。
同时，有着“中国花椒之乡”的汉源，其特产花椒质冠全国，历为贡品，有着2000多年的种植历史。因此，到了汉源，当地最具特色的美食贡椒鱼也一定要品尝。此外，九襄的烧烤、清溪的牛肉、大渡河牦牛肉、锅贴臭豆腐、坛子肉等，也一定会让成都的好吃嘴们一饱口福。
作为“南方丝绸之路”上的重要一站，汉源的茶马古道名贯古今。随着当地对旅游资源的深度开发，马帮挑夫们将重新行走古道，马帮铃声也再度在山间响起。
此外，清溪古城、魁星古楼、节孝牌坊展示着古朴深遂的建筑艺术；金钟神韵、清溪文庙、朝阳古寺蕴藏着博大精深的宗教文化。此外，境内的大渡河峡谷，也曾被中国国家地理杂志评为“中国最美十大峡谷”，非常值得一看。
& & 石棉县地处四川省西南端，是雅安、凉山、甘孜两州一市交汇的重要结点，是汉区通往民族地区的民族走廊。石棉县旅游资源丰富，旅游景点由自然景观、人文景观、民族风情三大类组成，共有景点60余处。县境内有省级自然风景名胜区田湾河、四川栗子坪自然保护区孟获城高山草甸和公益海森林公园；有以“冀王悲剧地，红军胜利场”著称于世的全国百个爱国主义教育基地之一的历史文化名镇—－安顺场；有列为省级非物质文化遗产保护的藏族尔苏木雅文化。
& & 草科坛坛肉，草科腊肉，大渡河河鲜，彝家坨坨肉，石棉特色“锅盖”烧烤，生态野猪肉，大渡河宝剑鱼，黄果柑，草科鸡，老鹰茶，石棉枇杷
& & 安顺场。近代史上，安顺场曾发生了两起重要历史事件：1863年5月，太平天国翼王石达开在此全军覆灭，1935年5月，红军在此去的强渡大渡河的胜利，打破了蒋介石要朱德、毛泽东成为“石达开第二”的迷梦。从此以后，这里以“冀王悲剧地，红军胜利场”蜚声中外。现保存有石达开雕塑、中国工农红军强渡大渡河纪念馆等景点。
& & 栗子坪景区：紧邻雅西高速。这里既有传说中诸葛亮七擒孟获所在地“孟获城”，还有公益海森林公园、月亮湖、冶勒水库等高山景观。
& & 田湾河景区：位于石棉县草科藏族乡境内，属于“蜀山之王”横断山脉最高峰贡嘎山南坡，与海螺沟紧紧相连。景区面积380平方公里，海拔错落在800到5000米之间，10余座海拔5000米以上的山峰终年白雪皑皑，景色不输给海螺沟。
& & 西昌美食以彝族风味为主，特色菜当然是砣砣肉、荞馍馍、洋芋酸菜汤、冷水鸡、烤肉（是烤嫩嫩的小猪肉哦）、腊肉青菜汤（彝族腊肉）。西昌的米线也很有特色，可以在城里的多家米线铺子品尝。此外，在四排楼、马水河一带有不少回民餐馆，可以吃到口味正宗的清真菜。
& & 烧烤也是去西昌时不能错过的。西昌的烧烤关键是用炭火烤的，而且不加特别多的香料来腌制，重在保留原汁原味。西昌人对小米辣也是相当热爱，啥子菜都加点，别具特色。
& & 另外，晚上的胜利北路是水吧一条街，你可以在这里吃烧烤，喝冷饮，喝酥油茶，吃手撕牦年肉丝也很不错呢。
& &当然，最不能错过的，还有晚上到邛海边的烧烤摊，烤罗非鱼、醉虾，都是不能错过的美食。
& & 泸山—邛海——螺髻山国家4A级风景区。
& & 景区位于西昌城南5公里，濒临邛海、拔地而起的泸山，海拔2317米，以“半壁撑霄汉，宁城列画屏”的气势与邛海构成川西南一大景区之一，被誉为“川南胜境”，亦被誉为“蓬莱遗胜”。古人曾用“松风水月”来描绘泸山邛海的风光，即泸山的松、安宁河的风、邛海的水、西昌的月。
& & 泸山主峰（纱帽项）海拔2317米，与邛海水面相对高差约800米，是西昌的天然绿色屏障，林中有二千年历史的十大“巴蜀树王”之一的九龙汉柏，形态奇特。
& & 泸山浓荫丛中隐有汉、唐、明、清年代修建的光福寺、蒙段祠等10多座古刹。这些古刹分别为儒教、道教、佛教所有。尽管他们的教规、哲学思想等不尽相同，但他们却能在一座山中和睦相处上千年，并各传各的教，这在全国也实属罕见。
& & 位于泸山的西昌地震碑林与陕西西安碑林，山东曲阜孔庙碑林，台湾高雄南门碑林，并称中国四大碑林，现为四川省文物保护单位。
& & 2001年，泸山兴建了泸山索道、滑道，乘上索道可观泸山之秀色，俯揽邛海之美景。
& &邛海是四川省第二大淡水湖，距市中心7公里，卧于泸山东北麓，山光云影，一碧千顷，面积约31平方公里。如同我国一些高原湖景一样，邛海以恬静著称，景色四季各异。
& &诱人的邛海景色，与西昌晚间皎洁的明月，形成“月出邛池”的诗意之境。意大利著名旅行家马可.波罗在浏览邛海后，大加赞叹，并在其游记《马可.波罗游记》中写道：“碧水秀色，草茂鱼丰，珍珠硕大，美不胜收，其气候与恬静远胜地中海，真是东方之珠。”
& & ，西昌市政府投入超过1亿元打造了邛海观鸟岛湿地公园二期，命名为“梦里水乡”，经过精心设计和施工，于6月29日向公众开放，至此，邛海沿岸所有公园均免费向公众开放。
& & 螺髻山
& & 螺髻山距西昌城30公里，地跨西昌、德昌、普格二县一市，主峰海拔4359米，南北绵延100公里，因山形似螺髻而得名。
& & 螺髻山奇峰如林，湖海棋布，最著名的高山景观有七十二峰、五彩海子、杜鹃花林、温泉瀑布和古冰川遗迹，被称为螺髻山“七绝”。
& & 明代万历年间的进士马中良在倾暑山记）中曾写下“螺髻山开，峨眉山闭”古籍中将螺髻山名胜归结为；“十二佛洞，十八顶，二十五坪，三十二天池，一百单八景”。
& & 西昌卫星发射基地
& & 西昌市出发有13公里长的专用油路与国道108线在冕宁县漫水湾镇连接，成昆铁路也有一条支线从漫水湾火车站直通基地。日，经国务院、中央军委批准，以“西昌卫星发射中心”的名义对外开放，2001年10月,被评为国家首批3A级旅游景区。从日正式对外开放以来，累计接待中外游客上百万人，被誉为“中国休斯顿”，西昌还有“航天城”之美称。
& & 黄联土林
& & 黄联关镇因山坡上黄连树多而得名。在遥远的过去，这里是南方丝绸之路的要隘。古时商旅、马驮，都曾在此留下通住南亚的足迹。大片的土林，在马蹄形的山凹里东高西低错落，整体面积约1平方公里。
& & 由于土林高低错落．沟谷纵横．洞穴不少。穿行其间既神秘惊险．毛骨谏然．又引人入胜，妙趣横生。 土林质地系黄色沙砾岩。其形成．最远可追溯到8000万年到一亿年的冰河时期。大自然的神工鬼斧、精雕细刻成千姿百态的艺术奇珍。
& & 泸沽湖风景区
& & 国家旅游“97中国旅游年十大旅游线之一”和四川省著名旅游线路。它将自然景观和人文景观融为一体，尤其是以摩梭族独特的文化和民族风俗使其具有独特而丰富的内涵，在全国乃至全球都是不可替代的世界文化遗产。醉人的湖光山色，古老原始而又神秘的的民族风情，原始的宗教文化，如痴如醉的歌舞之乡，可称是旅游者的天堂。
& & 被摩梭人称为“母亲湖”的泸沽湖，是泸沽湖风景名胜区重要的组成部分。此外泸沽湖的人文景观十分独特而丰富多彩。它至今仍然保留着古老的“母系”社会风情，其独特的“走婚”风俗决定了它独特的社会背景，被世人称为“现代的女儿国”。
买家信用卖家信用听众数收听数最后登录注册时间精华0积分72阅读权限20帖子
学前班, 积分 72, 距离下一级还需 28 积分
贡献0 小米55 威望0 注册时间积分72
我绝对支持您，今日强帖
好看的电影 电影天堂雅康、石泸高速并驾齐驱 雅安至甘孜高速公路大环线形成
雅安出发 两小时到跑马山上唱康定情歌
08:58:01　　来源:北纬网-雅安日报
1.jpg (56.81 KB, 下载次数: 54)
12:52 上传
二郎山隧道康定出入口效果图
　　日前，雅康高速公路控制性工程二郎山隧道泸定出口正式破土动工，迈出了雅康高速公路建设又一实质性步伐。
　　喜讯接连而至，近日，从石(棉)至泸(定)高速公路工程可行性研究报告评审专家组会议上传来消息：石泸高速公路的前期工作正加紧进行中，力争在今年内实现开工。
　　届时，雅康高速公路和石泸高速公路并驾齐驱，与雅西高速一道，形成雅安至甘孜的高速公路大环线。
　　结束西出雅安无高速公路的历史
　　雅安至康定高速公路是国家规划的深入实施西部大开发战略重点经济区干线公路，也是四川省高速公路网“16、5、5”规划5条西横线中康定至泸州的重要组成部分，更是内地通往藏区的重要通道。作为川藏线上承前启后的咽喉路段，雅康高速公路的建成将雅安与成渝经济圈、攀西经济带、康藏经济活跃点串连在一起，这也必将进一步凸显雅安川西交通枢纽的地位，同时也彻底结束了西出雅安无高速公路的历史。
　　根据规划，雅康高速起于我市对岩镇，与雅西高速公路相接，从雨城区草坝镇设连接线接雅乐高速公路，经天全县、泸定县，止于康定城东，路线全长约135公里，将采用4车道标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，桥梁隧道比约80%，总投资约223亿元，平均每公里造价约1.68亿元。
　　雅康高速公路处于四川盆地向青藏高原过渡的梯度地带，地形条件极其复杂，沿线山势陡峭，沟壑纵横，落差巨大，海拔从起点的580米快速爬升至2460米。地质条件极其复杂，沿线不良地质发育，控制性工程二郎山隧道和大渡河大桥处于三大断裂带交汇构成的“Y”字型活动断裂区域。
　　除此之外，雅康高速公路路线穿越不同的气候垂直分布带，穿越大熊猫栖息地自然保护区、国家森林公园、省级风景名胜区，加之建设项目桥梁隧道工程多，技术难度大，部分路线展布于悬崖峭壁，工程实施受制条件多，地形地质、气候环境等因素影响贯穿始终。
　　可以说，雅康高速公路的建设，将面临“安全、经济、生态、便捷”等一系列重大技术经济问题的挑战，建设难度极大，是藏区高速公路建设的典型代表。
　　而先期开工建设的二郎山隧道工程作为雅康高速公路最大的控制性工程，工程项目路线全长18.5公里，估算总投资46.63亿元，建设工期6年。其中，二郎山隧道长13.4公里，刷新了雅西高速公路大相岭隧道10.1公里的纪录，成为我国西南地区的最长公路隧道。
　　目前，雅康高速公路的重大技术问题攻坚已取得阶段性成果，全线路线方案和二郎山隧道、泸定大渡河大桥等重点工程的技术方案已基本确定，地质灾害、长大纵坡、冰冻积雪、环境保护及营运安全等技术难题的解决思路已初步形成。
　　形成贡嘎山旅游环线
　　在石泸高速公路工程可行性研究报告评审专家组会议召开前，省评审专家组还专程前往泸定县实地考察，对石泸高速公路项目评审进行了翔实的实地数据收集。根据石泸高速公路工程可行性研究报告，石泸高速起于泸定县泸桥镇咱里村，途经泸定县城，绕海螺沟景区，跨越大渡河，入石棉境内后，经新民至礼约三跨大渡河，经安靖、安顺、下坪穿越隧道后，在石棉西南侧四跨大渡河，止于石棉。
　　目前，泸定至雅安主要有两条通道，第一条是泸定县沿国道318线经天全县到雅安，另一条是沿省道211线经石棉县再转雅西高速到雅安。省道211线泸定至石棉段共有110多公里，但是由于道路等级差，设计时速只有30公里，而按照规划，预计石泸高速公路的设计时速是80公里，这将是省道211线设计时速的两倍多。
　　石泸高速是甘孜第二条高速公路，建成后，将在石棉与雅西高速公路接驳，形成一条成都前往康定的通道。目前，从成都到康定需要6个多小时，石泸高速建成后，成都经雅西高速转上石泸高速，到康定仅需要不到5小时的车程，时间将减少近2个小时。
　　石泸高速公路的建成，还将串联起海螺沟、田湾河、安顺场等旅游景区，形成贡嘎山旅游环线。
　　两小时就可在跑马山上唱康定情歌
　　对于需要经常出入甘孜的人们而言，路途是遥远而艰难的。仅有的一条国道318线也常处于通而不畅窘状，原因在于这条横贯雅安，连接甘孜的国道线上，每年汛期都会出现大大小小的水毁险情，塌方、泥石流、路基垮塌……每一次发生险情，道路交通都会受到很大影响;而每年冬季，又常出现雨雪冰冻灾害、大雪封山、交通事故、堵车……每一次突如其来的自然灾害，都会让这条饱经风霜的干线增添新的伤疤。
　　然而，这条“坑坑洼洼”的国道却是成都、甘孜两地互通的重要通道，亦是四川盆地连接青藏高原的走廊。雅康高速公路和石泸高速公路的建设，将打破国道318线独当一面的困境。
　　建成后的雅康高速公路和石泸高速公路，将与成雅高速公路、雅乐高速公路、雅西高速公路实现有效连接，形成四通八达的高速公路网，从而有效完善川西地区的高速公路路网，使川西高原与四川盆地实现全高速连通。
　　与此同时，在雅康高速公路和石泸高速公路的并驾齐驱下，我市西南地区的路网结构也将得到进一步完善，雅安至甘孜的高速公路大环线形成。
　　今后，人们可以轻松实现朝发夕至，前一刻还在雅安品味茶文化发源地的悠远余韵，下一刻就可以经便捷的高速公路，行车不到两个小时来到康定唱情歌，感受康巴文化的豪迈和大气，而跑马山、木格措、塔公寺、海螺沟、新都桥等著名景点近在咫尺。
　　首席记者 康君
　　发达的交通是加快发展之翼
　　宝兴县农业局 李潇
　　近年来，雅安旅游生态经济的发展拉动了城市和工业的发展，但由于区位交通不发达，资源聚集流通效应差，流动人口、人才、资源相对稀少，经济发展瓶颈十分明显。没有发达的交通就没有发达的经济，沿海一带人说：路通财就通，财通人就富。远离广州市400多公里的西部沿海的阳江市海陵岛，原来是南海上两个镇的小岛，有了围海造堤，环岛公路和高速公路后，这里不仅丰富的海鲜成为重要的经济发展资源，而且还建设起全国第四大中心渔场，海上网箱养鱼成为一大特色，在海湾建设新的旅游胜地——大角弯4A国家级滨海浴场，旅游经济长足发展。
　　以宝兴县为例，通过灾后重建大力建设出境通道，其省道和县际通道将更加便捷。南下雅安芦山、天全，北上阿坝小金、西出甘孜康定，东出芦山大川的县际通道有的已经通行，有的正在抓紧规划建设中，县际旅游环线公路和快速通道正在规划。
　　加强景区
　　道路交通建设
　　荥经县严道二中 廖鸿
　　在我市道路交通建设方面，可进一步加强景区道路建设，确保道路畅通，同时加强对不同道路功能的建设，虽然景区道路交通只是一个地域整体交通网络中的支线，但加强对道路及配套附属设施的建设却同等重要，只有这样，才能真正发挥出不同道路的内在潜力和作用。
　　交通建设
　　应尽量少破坏生态环境
　　雅安市老科协 杨宝勤
　　生态是雅安的立市之基，交通建设应该在尽量少破坏生态环境的同时保持生态平衡，并通过道路的修建为生态环境和生态产业的发展提供可能。如在路边，可根据各个县区的实际生态特色、各条道路的走势，与道路一同建设一条条景色秀美的绿色长廊，让珍贵树种、竹林、草地交映成趣，让行者真正感受到大自然的美。在这其中，畅通雅安至金口河—汉源—石棉—海螺沟—泸定—夹金山—蜂桶寨—大川—碧峰峡—蒙顶山—雅安的环形线，各种特色自然环境将一览无余，达到交通畅通、环境优美浑然一体的效果。
　　建设枢纽大通道
　　加快构建物流枢纽
　　雨城区委办公室
　　顺应区域经济一体化趋势，坚持以枢纽为纲，奋力推进枢纽中心建设，是雅安也是雨城区今后发展的必由之路。在今后一个时期的发展中，雨城区可通过加快构建物流枢纽，全面启动“川滇物流园”建设，打造以绿色食品、生物科技、汽车商贸、建材、石油等为主体的现代物流枢纽中心，成为融入成渝、服务藏区、通向云南的重要节点。
　　记者 孙振宇 整理
金牌会员, 积分 8211, 距离下一级还需 1789 积分
好的& && && && && &
金牌会员, 积分 8415, 距离下一级还需 1585 积分
不错，现在不吃米线，不吃拉面，改唱情歌了。。。
希望雅安尽快发展起来啊，那么好的交通要塞，距离成都也不远，雅安，你就像一座80年代发展中的中国中小城市。
中级会员, 积分 1498, 距离下一级还需 502 积分
13.4公里，超级工程啊，
优秀管理奖
优秀管理奖
特殊贡献奖
特殊贡献奖
论坛管理奖
论坛管理奖
Copyright & 2004- All Rights Reserved. 最成都 版权所有 &&&&
&&&&增值电信业务经营许可证:川B2- &&&&合作热线:028-
最成都，一个来了就不想离开的网站！
Processed in 0.177838 second(s), 32 queries