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战机世界德系109线的心得与新手攻略
15:29:48 条|来源：官方论坛|作者：刀锋入骨|
从二测开始玩109这条线一直到这次三测出了9级喷气1092，为了帮助更多的新人玩家了解109线写下这个帖子，其中如有错误，希望大家多多指正
　　本人AF-刀锋入骨，从二测开始玩109这条线一直到这次三测出了9级喷气1092，为了帮助更多的新人玩家了解109线写下这个帖子，其中如有错误，希望大家多多指正。
　　德系109线从4级开始，109B是一款非常不错的飞机
　　大家可以从数据上看出109B挂上机炮的时候火力增加了30，飞行速度和灵活性分别减少7和14.同时109B带上机枪的话射速更高，那就有朋友问到底上那个好，个人的习惯是全部带机枪弹药用燃烧弹，抵近敌机400M左右开火，当然你也可以选择带机炮，毕竟德国佬的中轴炮是他们的一大亮点，带上中轴炮还是需要抵近射击，很多新人朋友说他们打不到人，其实是因为你的射击距离过远，所以打不到人。109最好的射击距离是400-500M，用凶狠的火力可以秒掉敌机，秒不掉对方也要残废了。109线的主要打法是BZ，其实109的机动并不差，在你有足够的速度和加力的情况下可以和其他飞机进行狗斗，切记狗斗时间不宜过长，狗斗过程中切记自己的空速。
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友情链接：战机世界最详细的新手1-5级攻略_51猎游
战机世界最详细的新手1-5级攻略
时间： 20:46　来源：官方论坛　点击量： 作者：寂寞包谷烧　
今天是首测最后一个晚上了，我也从一个天旋地转的菜鸟慢慢变成一个每场基本都有斩获的正常少年。 应沫版之约，来写一篇攻略帖子 目前练到M系舰载练到7级F2G，德系重战7级bf109Z,德系战斗机6级BF109G，S系战斗机5级LG3，R系5级零式，美国战斗机5级P40 新手攻
　　今天是首测最后一个晚上了，我也从一个天旋地转的菜鸟慢慢变成一个每场基本都有斩获的正常少年。
　　应沫版之约，来写一篇攻略帖子
　　目前练到M系舰载练到7级F2G，德系重战7级bf109Z,德系战斗机6级BF109G，S系战斗机5级LG3，R系5级零式，美国战斗机5级P40
　　新手攻略贴，大神勿喷 。
　　1、D系战斗机，爬升强，火力猛，盘旋是弱项。
　　1级AR.65，2门7.62炮，机动尚可，爬升尚可，一级所需经验很少，就算是公测也能很快跳过。
　　2级AR.68，4门7.62炮，德系战斗机强大火力的特点这里就开始体现了，同级也就是M系战斗机P23有门12.7炮可以一战。
　　3级AR.80，2门7.92，1门20炮秒杀同级啊啊啊，可是机动么，呵呵。AR80是3级飞机里面二号神机。火力猛，速度尚可，转弯坑。我会告诉你3级S系战斗机I-16早期有328的机动么，呵呵。
　　4级BF109B，壮哉我&**F109，4门7.92加一门秒伤63的20炮，但是不幸在4级战斗机里面垫底。。。好处就是弹幕比较集中。一小坑，不过还是可以秒人的，20炮略猛。
　　5级BF109E，怪物，2门20炮加一门秒伤88的15炮，外加两门7.92小水枪，完全体攻击力达到恐怖的294。比苏系同级LG3要低，但是LG3很少有人用那杆37炮。BF109E综合最强力，你值得拥有。转弯第二坑，爬升不错。BF109E，你值得拥有。
　　D系战斗机打法，少盘旋，多爬升俯冲，少单干，逮着机会打一波。除了重战，其他都可以对头飞。
　　2、D系重战斗机。皮厚血多，爬升好，转弯炸，火力最强。推荐打火力支援，不埋头扫地 。
　　2级AO.192 150点血，2门33伤的7.92炮，在二级房里面就是个大怪物，我开个战斗机要撸好几管才能撸死这货。爬升好，双发，加速时间长，强力推荐对头撸，有惊喜。转向么，比小生我的手动波比亚迪快不了多少 。记得带炸弹。
　　3级FW.57 250点血，2门20炮，一门20菊花炮，3级房小霸王。大霸王是I-I6早期。。。还是推荐对头撸，20炮对着头打中基本秒杀同级战斗机。
　　4级BF110B 壮哉我BF110，好熟悉的台词。 这货也是250点血，4门7.92炮，2门秒伤63的20炮，对头也是秒杀。 可带两发7500伤害的炸弹，炸敌方指挥所只要一发。 110B可打支援可打拦截可扫地，4级房火力第二猛，万金油。可算德系重战的第一个春天。爬升加速用完的话，基本上没人追的上。当然，如果你遇见老可的I-I6改进型，我劝你还是早点&**来下一盘吧，挖哈哈。
　　5级BF110E 300血，7.92菊花枪，2门20炮97伤，4门7.92炮，可带两发大炸弹，BZ用的好的话，绝对是5级房大杀器，我这个菜鸟都有110E 6杀 4杀伤还扫了两个地。火力比不上同级苏系的LG3，但是双发加速快，爬升好，BZ利器，强力推荐，你也值得拥有。
　　D系重站打法，BZ，对头撸。
　　附炸B之歌：小呀么小炸B呀，背两颗炸弹飞后方，一颗炸总部呀一颗炸机枪，再来4杀5杀6击伤啊，经验多多，银币闪光光。
　　3、S系战斗机。强烈推荐新手使用，火力好，弹幕集中，转向爬升中等，非常实用，不信你问老可。
　　1级I-5 1级飞机4门7.62。。虽然威力比D系小，弹幕很集中。新手拿来练手不二之选。
　　2级I-I5 2级飞机还是4门7.62，多了个火箭弹，偶尔有惊喜，爬升一般，盘旋一般，这个飞机是个小坑，好在经验较少。
　　3级I-I6 3级飞机早期型2门7.62,2门12炮37伤。这鬼畜飞机328的机动，要想一代名&鸡&零式也才204。3级房大霸王，转向牛B，火力中上，弹幕集中，受弹面积小。强力推荐。
　　4级I-I6改进型 这架飞机老可最有发言权。308的机动，2门94伤的20炮，4级房大霸王，火力优秀，转向好，弹幕集中。无明显缺点，小生不才，曾用该机完全体在6级房5杀3伤。老可，你怎么看?
　　5级LAGG3 5级大坑。。。转向渣，爬升渣，火力不错，有2门23炮119伤。这款飞机也只能打打火力支援和对头撸了。那啥，千万别升级那个37炮，小生血本无归啊有木有，发热很快。这是S系一坑，全木制飞机能不坑么，不推荐。
　　S系战斗机打法，适合缠斗，小高度的BZ，适合新手。
　　4、R系战斗机。(先自我打脸，作为一个有强烈狭隘民族情节的少年，我曾经说过不玩R系，但是为了广大新手机友，我将这最后的节操奉上)一句话点评：鸡肉味，嘎嘣脆。除了盘旋极好，其他都是渣渣。
　　1级91式 1级机动最好，火力渣渣渣，不适合新手，很容易坏零件。。。你不想看着自己老是冒一屁股烟吧。
　　2级95式 2级95舰攻是个小坑，同级盘旋无优势，速度略优，火力才门7.7，美国陆航都上12.7炮了好不。
　　3级96式 3级96舰攻盘旋225，除了鬼畜I6早期，其他可以碾压了，火力2门13.2炮，同级最低，惨。
　　4级A6M1 4级大名鼎鼎的名&鸡&零式，2门7.7炮，2门20炮，可惜是低伤53，盘旋213，呵呵213。火力就比BF109B稍微强点。。。
　　5级A6M5 5级零式改进型，R系第一个春天。盘旋204,2门20炮，2门13.2炮，火力虽然低点，但是盘旋转向碾压同级飞机，5级房BOSS，虽然皮薄血少易坏零件，单挑之王。会不会成为了WOP的老KV呢，大家拭目以待。
　　R系战斗机打法，狗斗之王，单挑之王，对前4级不要报太大希望。。。不推荐新手玩心跳。
　　毛熊果然是不喜欢鬼子。。。无论德国和日本，哦呵呵
　　5、M系舰载机。这是小生我玩的最多的一条线，高手向，前期略坑，6级F4U翻身。F2G玩的好，7级也可以当个小霸王。爬升好，转向优秀，火力中等。
　　2级F2F，双翼机，2门7.62炮+1门12.7炮，火力强大，爬升优秀，转向略渣，推荐BZ，对头撸，当然，你要避开AO192那150点的少年。新手推荐
　　3级F3F，F2F的加强版，加了一门12.7炮，全体速度能达到150，哦呵呵。面对I-6，都是渣渣。。。火力优秀，转向渣，爬升中等。M系一小坑
　　4级F2A，水牛在二战被零式揍成了渣渣，爬升一般，转向极坑，老可在一边笑而不语。火力威武，2门12.7炮，2门20炮。适合对头撸，BZ么，貌似下去了就起不来了，M系第二坑。
　　5级野猫，野猫是美国海航二战的主力战机，全体了6门12.7炮那弹幕泼的，和下雨一样，可惜是挂机翼的，弹幕十分分散，爬升200出头，转向略坑。F4F算比较中庸的5级飞机，当然足够碾压S系的木头飞机LAGG3。
　　美系舰载的打法是BZ，小角度盘旋，F4U出了20炮以后可以在6级房成为主力，高手向，我会告诉你我前一百场击毁才30+么，哦呵呵，其中有湘K
　　6、美国陆航。陆航玩的比较少，但是感觉就是转向十分不易，火力很猛，和德国一个德行，爬升差点。适合BZ。
　　2级P23 2级陆航先给大家一甜果子吃，2级里面的神机，屠幼少年最爱 。2门7.62炮和1门12.7炮，都是机头同步炮。火力集中，转向优秀，爬升同期最佳，强烈推荐。
　　3级霍克75M 米帝就是NB，3级飞机的火力竟然上了5门7.62炮，1门12.7炮，近身攻击强力，适合追杀。。。爬升不错，新手推荐。盘旋凑合，适合打火力支援，对头撸。
　　4级P36 米帝陆航的第一个春天，火力优秀，转向坑，爬升不错，2门23炮2门12.7炮足以成为4级房主力输出，适合团队作战。当然么，遇见I-6改进型，咱还是让路吧。新手推荐。
　　5级P40 大头娃娃一号，转向极坑，火力优秀，爬升和俯冲速度快，6门12.7炮，就是弹幕散点，和野猫一个毛病，BZ神机。涂装好看，秒杀其他5级飞机，哦呵呵。不推荐新手使用
　　美国陆航就是火力优秀，但是转向坑，爬升一般，用BZ吧，少年
　　好了，新手帖子就告一段落了，总算应了沫版之约。希望在二测会有更多的新机友加入战机世界，也希望小生这篇帖子能对新手们有点小小的帮助。
　　国际惯例：首测ID 寂寞包谷烧。感谢我的好机油，星痕_虫虫，逐影.仙踪 ，没有这两位的教导，我估计击杀还是只有30+，还有各位大神的不吝赐教。二测再见。
　　最后的贴图纪念我的战机世界首测时光，致青春!
　　寂寞包谷烧出品，写的不是攻略，是寂寞。
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战机世界国服二测德国重型战斗机练级心得
15:18:31&作者:AFdangguo 来源:官方
　　本人AF-&党.国，3测新人，不才，3天前以点亮7级重战(可惜没钱)，在此感谢下启蒙老师：AF-空军元帅,AF-闪耀皇爵，AF-老三
　　是你们让我了解了重战的乐趣。下面进入正文
　　先说德国重战单飞：看形式，打BZ，有协同，不恋战，不贪炮，切记高度等于你有多大威胁
　　对于德系重战，3测玩家唯一的感觉也许是无奈吧，因为2到6级的德系重战不管是火力，还是高度，速度，或者速度，生命，轻战完全无法比。入坑这几天给我的经验是什么：玩德国重战，首先你要明白战场的形式，你要有高度，绝对的高度，打BZ不要恋战，要有协同，不要贪炮也许就是因为你多扫了一秒你就被集火了，也许就是一秒你被神风了(囧)，也许就是一秒你战友被尾随爆菊了。。。反正你重战的火力，只要会点BZ一般下去秒个轻战不是问题。高度，是个严重的问题，现在经常看到一些无脑重战下开局高度.这高度你玩对脸么、?不傻的轻战绕下就分分钟回机库了，记得有高度才是重战。
　　说下单飞打法：开局爬高2700往上(角度一般40度往上，发动机好可以留点气BZ时候用。)到高度了5度平飞同时切自由视角看战场形势，如果对面没重战，感觉自己可以B死一个就下去，B死之后看地图或者雷达看到哪里队友多就往哪里Z(别管队友是不是在你所想要的高度底下)反正把咬你尾的敌机带给你的队友去解决，自己摆脱之后继续BZ，然后重复。在有对面重战的时候，轻易自己不要下去，等对面重战下去之后再BZ下去B对面重战，B死之后就自由发挥吃肉去吧。
　　再说德国重战编队飞行：你队友的生命高于你的生命高于你的高度高于你的一切
　　最近3人组被吐槽了，原因是低级房会玩的3人组无解，但这只是说明你们没有想出战术，你们没有编队，你们协同不起来，3个德国重战编队注意的是你们是个整体，你们要有协同，不要一起下去，除了长机开局BZ目标随意，僚机的目标永远是队友的尾巴
　　打法：开局一起爬高，保持3机距离，优先集火对面重战,然后BZ下去吃肉，切记BZ的时候一个一个下去，如果队友被咬尾了，放下手中肉，去清队友的尾巴，让队友清你的尾巴，你们照面飞的时候等于是跟轻战对脸，重战的弱点是狗斗，放弃狗斗吧骚年，你的队友不会那么可爱的!!要相信自己的队友。
　　最后说下升级科技，一切不已发动机为优先升级的德国重战都不是好重战，其实就是这么简单。
　　感谢空军一号给我的支持，感谢老狼给我的激活码，感谢我所有的党.国(野蜂，夫人，虎豹，支点，无情，653等等)。原谅我的艺术细胞，本来想上图的(3机编队战术图)，想想算了自己没有那本事，就不干那活了。
　　PS：鄙视你们那些开课讲解怎么打重战的货!还让不让人活了!!我都不想吐槽了
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　　来，让我们计算一下这条线的经验吧！
　　首先，德系TD2线从黄鼠狼2开始，这个很简单，不再赘述
　　假定你已经有一辆精英的黄鼠狼2了
　　Tier4：黄鼠狼38T总览
　　第二门Pak40 是黄鼠狼2的顶级炮，无需升级（当然，如果你直接全局跳黄鼠狼2的话，那请花2600将其点亮）
　　第3门 Pak40 需要3600
　　发动机：第二个：Parga NS :640点
　　第三个：Praga Ausf 4（注意，这个就是这条线8级TD的白板发动机 ） 660
　　履带：1050，没什么好说的
　　电台：和其它车是通用的，我就不提了，反正也不贵，随便打打就有了，所以不再赘述
　　你需要12150经验才能点亮5级的PZ.Sfl.4c
　　最少（不考虑电台，之后的统计都不考虑电台）：
　　3600（第三门炮）+12150（点亮下一级）=15750
　　3600（第三门炮)+640(第二个发动机）+660（第三个发动机）+
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　　本人是战绩世界美服A测是注册的，因为网络问题当时没有玩，今天年初找到一个不错的加速器才开始重新捡起来。从封测到现在，我基本都是重型战斗起手，副战抖线和舰载线。
　　其实从我个人的角度来讲，重型战斗机应该叫成重型拦截机。对于新手而言这条线其实是不错的，仅仅是对于新手而言用这条线来练习判断局势和找准自身定位是最难的。
　　重型拦截机的起始机型可以说都是偏向对地攻击的。192火力贫弱，57则是完全的轰炸机出身，这给新手开始一个误导，就是重型拦截是对地的。但是请注意这个系列的名字，它是战斗，而非攻击机或者其他。
　　在3级以后的110B开始到110E，这两个型号的特性都是高速重火力，炸弹挂载能力使其能够客串一个对地攻击的身份，但是它的优势不在对地，而是恐怖的一击脱离能力。新手因为前面192和57的误导可能会忘记注意110系列的特性，这两个机型的特性其实是，可怕的高速，不差太多的转向，恐怖的正面火力。新手因为不了解和开始的误导，会忘记这几点而去扫地，这也是某些吧友认为重拦没有太多战略价值而且不适合新手的原因，不过至少以我看来，如果能够在这两个机型找到正确的定位和合适的打法，在这两个型号就已经可以为己方提供极大的空优支援。110系列可以开局爬升，在迎头状态藉由凶猛的正面火力速度解决对方的高威胁脆皮战斗或者重伤对面的攻击机，冲过对方战线以后条件允许找准机会投弹然后爬升回高空返回支援战线或者情况不好直接投弃炸弹，回到高空，选择支援正在攻击己方队友的敌机，俯冲，扫射，拉起然后高速脱离，在安全位置掉头，重复以上的过程。能量机动打法无疑是最适合重拦而且是最高效的打法，对于灵活度不太好的110，这样的打法既能较好的把控全局，又能在发挥恐怖火力的同时保护自身安全。在这个阶段哪怕是新手，找准定位就能打出优势，同时提升队战局的把控能力，其实重拦对战局的把控能力是非常的好，关键就在于开局以后速度发挥出自身优势并将伤害最大化，拥有重拦火力支援的战斗群，很快就能藉由重拦快速吃掉对方的战斗群。
　　经过5级，在6级重拦出现的分线，这个位置其实是一个战术的转折点。410作为110E的继承者，很好的延续并且强化了它的特性，而它进一步提升的机动性，使得410在面对缠斗的时候不会太过尴尬，它的手感和110很相似，战术也相同，所以不必多说。然而109Z，则代表了重战拦一个变化，真正的拦截机成型。高速，能够应付缠斗的转向，更急凶猛的火力。109Z开始是真正的拦截之路，真正的空中霸主出现。此阶段重拦彻底脱离对地范畴，转而完全的对空优势。依靠凶猛的火力远程杀伤敌机，打好能量机动，是109Z开始重拦玩家的必经之路了。在此之后的609，262，109TL和262HGIII，就都是统一的能量机动空战打法，重拦此时便已是名副其实的拦截机，真正的空中杀手。
　　这是我对于重拦定位和战术的一点理解，希望能帮到一些迷茫的重拦新手更快的适应，也让大家能够理解重拦的重要性。
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