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&&& 京昆高速公路保定段及密涿支线绿美廊道工程施工招标LH-03标段中标候选人公示
招标项目编号：RHP-C
招标内容：满城服务区（路侧种植池）、满城互通、顺平北互通、荣乌枢纽、中央分隔带绿化。
中标单位：第一中标候选人: 河北津涛景观环境工程有限公司
391.6584万元
第二中标候选人：河北红紫薇园林有限公司
392.1491万元
第三中标候选人：潍坊宏昌绿化工程有限公司
394.1124万元
废标单位及原因：
保定市国泰园林绿化工程有限公司、河北芳景园林绿化工程有限公司、河北枫叶生态环境开发有限公司、河北海森园林工程有限公司、河北红日园林绿化工程有限公司、河北万木鸿霖园林绿化工程有限公司、河南晨风园林工程有限公司、河南晨浩园林有限公司、河南瑞源景观园林工程有限公司、河南省金路达园林绿化工程有限公司、许昌江北花木有限公司、山东省济青高速绿化工程有限公司、郑州万年春园林绿化工程有限公司、鄢陵县园艺场：承诺函法定代表人未在指定位置签字，不符合形式与响应性评审第（4）款；
河南景缘园林绿化工程有限公司：1、企业业绩交工时间为2011年9月1日，2、承诺函法定代表人未在指定位置签字，不符合形式与响应性评审第（4）款、资格审查第（4）款；
河北泓岳园艺有限公司：投标函、承诺函未填写标段，不符合形式与响应性评审第（3）款；
唐山市程成市政园林绿化工程有限公司：缺少现金流量表，不符合形式与响应性评审第（3）款；
河北鹿城园林工程有限公司：1、投标函、承诺函未填写标段，2、承诺函法定代表人未在指定位置签字，不符合形式与响应性评审第(3)、(4)款；
鹤壁市名都园林绿化工程有限公司：1、承诺函法定代表人未在指定位置签字，2、未附审计报告，不符合形式与响应性评审第(3)、(4)款；
河南光辉园林工程有限公司、河南江岳园林绿化工程有限公司：项目经理为同一人，为评标办法第3.1.2（2）款规定的情形；
河南森卉园林工程有限公司：缺少项目经理资历表，不符合资格审查第（4）款；
石家庄市碧海园林工程有限公司：项目经理和项目总工未附社保有效证明材料，不符合资格审查第（4）款。
参加投标单位：参加投标单位名称
保定中林园林绿化有限公司
428.1262万元
常州市天宁市政绿化工程有限公司
455.4597万元
承德市艺风园林绿化工程有限公司
420.2720万元
承德双滦宏利园艺苗木有限责任公司
413.3517万元
河北创艺园林有限公司
453.8993万元
河北春景园林绿化工程有限公司
419.6858万元
河北红紫薇园林有限公司
392.1491万元
河北华都景观园林工程有限公司
445.6460万元
河北吉丽园林工程有限公司
460.3702万元
河北津涛景观环境工程有限公司
91.6584万元
河北锦绣园林有限公司
414.7353万元
河北林海园林工程有限公司
456.3458万元
河北人达城市环艺中心
488.3460万元
河北瑞茂园林绿化工程有限公司
419.8372万元
河北盛悦达园林绿化工程有限公司
425.6707万元
河北太平园林绿化有限责任公司
415.7196万元
河北赵苑古典园林建筑工程有限公司
400.4928万元
河南东兴古建园林绿化工程有限公司
405.8916万元
河南锦添园林景观装饰工程有限公司
134.9700万元
河南利宝园林绿化工程有限公司
116.3197万元
河南利民园林工程有限公司
80.9820万元
河南林洋市政园林工程有限公司
103.0680万元
河南龙祥园林发展有限公司
106.9944万元
河南尚锦绿化工程有限公司
88.3440万元
河南省国伟园林绿化工程有限责任公司
408.8364万元
河南泰合园林工程有限公司
132.5160万元
河南天辉绿化工程有限公司
399.5113万元
河南艺冠园林工程有限公司
396.5663万元
任县园林绿化有限公司
423.5309万元
石家庄嘉泰绿化工程有限公司
490.2486万元
石家庄市弘丰园林绿化工程有限公司
483.4379万元
四川省天成生态园林有限公司
485.8918万元
潍坊宏昌绿化工程有限公司
394.1124万元
邢台都市园林有限公司
417.6317万元
邢台绿地生态工程有限公司
421.5689万元
邢台市红达园林绿化工程有限公司
418.6272万元
邢台市园林绿化工程有限公司
420.6449万元
许昌恒丰园林有限公司
90.7978万元
榆林市开泰绿化有限责任公司
400.9836万元
榆林市榆阳区柏柳园林绿化有限公司
398.0388万元
保定市国泰园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
河北芳景园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
河北枫叶生态环境开发有限公司
第二信封未开启
河北海森园林工程有限公司
第二信封未开启
河北红日园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
河北泓岳园艺有限公司
第二信封未开启
河北鹿城园林工程有限公司
第二信封未开启
河北万木鸿霖园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
河南晨风园林工程有限公司
第二信封未开启
河南晨浩园林有限公司
第二信封未开启
河南光辉园林工程有限公司
第二信封未开启
河南江岳园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
河南景缘园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
河南瑞源景观园林工程有限公司
第二信封未开启
河南森卉园林工程有限公司
第二信封未开启
河南省金路达园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
鹤壁市名都园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
山东省济青高速绿化工程有限公司
第二信封未开启
石家庄市碧海园林工程有限公司
第二信封未开启
唐山市程成市政园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
许昌江北花木有限公司
第二信封未开启
鄢陵县园艺场
第二信封未开启
郑州万年春园林绿化工程有限公司
第二信封未开启
开标时间：2014年11月17日10:00
评标时间：2014年11月19日9：00
公示时间：2014年11月20日
公示截止时间：2014年11月22日
招标代理机构：瑞和安惠项目管理集团有限公司
业主单位名称：保定市张石高速公路筹建处
地址：石家庄市中山东路凯嘉大厦10层
邮编：050010
项目经理：鲁健
联系人：王隆
电子邮件：
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密涿支线高速有望今年通车
发布时间：
本报讯（记者　张莉）市交通局发布消息，截至2010年底，密涿支线高速公路累计完成投资10.62亿元，占总投资的47%，计划2011年底建成通车。
密涿支线高速公路全线位于我市三河境内，西起燕郊经济技术开发区，东至段甲岭，分别穿越燕郊镇、高楼镇、齐心庄镇等7个乡镇，路线全长32.8公里，概算投资22.5亿元。全线共设3条连接线，5处互通式立交，全线按双向4车道标准建设，设计时速每小时120公里。
据介绍，密涿支线高速公路是河北省高速公路网布局“五纵、六横、七条线”的重要组成部分。该项目对于三河乃至京东地区的经济社会发展至关重要。
这条路西接北京东六环，与京平高速相交，直达首都机场，东连津蓟高速，通往天津、唐山、秦皇岛等重要港口，地跨京津冀三省市，建成后可有效缓解北京东部的交通压力，为京东各区市县提供一条进京下卫、上天入海的高速通道，拉动区域经济的快速崛起。
此外，工作人员介绍说，作为我市北三县与南七县互通的关键项目——密涿高速公路廊坊至北三县（三河）段的前期准备工作已基本完成，有望今年开工建设。
编辑：徐静
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密涿支线高速公路诸葛店至段甲岭段开通运营
发布时间：日
　　近日，记者从省高速公路廊坊北三县管理处获悉，自日零时起，密涿支线高速公 路诸葛店至段甲岭段正式开通运营。
　　据了解，密涿支线高速公路诸葛店至段甲岭段全线位于三河市境内，穿越燕郊镇、高楼镇、齐心庄镇等7个乡镇，48个村街。 此项目全长32.8公里，概算投资22.5亿元，于2009年6月开工建设，2011年底具备通车条件。2012年6月，为缓解102国道大修交通 压力，此路段作为&应急通道&投入使用，一期通车三河西、齐心庄和燕郊三个收费站。
　　密涿支线高速公路是河北省高速公路网布局&五纵、六横、七条线&的重要组成部分。在北京市境内，密涿支线与北京六环 相连。同时，密涿支线在远期可向东延伸连接津蓟高速，继续向东沿邦宽线、三抚线构建新的京秦第二通道，成为北京连接天津 北部以及河北唐山、秦皇岛，进而沟通东北地区的重要走廊，并对于缓解北京过境车辆交通压力有重要意义。
　　在开通前夕，此路段工作人员积极好全部机电设备调试、供电设备检查等工作。同时，养护科还对全线路段进行认真保洁， 以确保通车顺利。
作者：记者 张莉 通讯员 王海涛 来源：《廊坊都市报》
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第C01版：三河周刊
第A01版 重要新闻
第A02版 综合新闻
第A03版 都市新闻
密涿支线全面开工再奠三河发展之基
6月26日，密涿支线高速公路工程开工奠基仪式。
本报特约记者 贾佑如 摄
　　本报通讯员&艾会国&张振奇　　日，是三河人民值得纪念的日子，更是令三河人民欢欣鼓舞的喜庆日子。在三河燕郊密涿支线开工奠基现场，随着廊坊市委副书记吴晓琳宣布开工，礼炮震天，机声轰鸣，作为三河“两线三点五大板块”战略布局的重要一线——密涿支线高速工程全面开工建设，标志着三河的经济社会发展迎来了一个全新的历史时刻。密涿支线位于102国道北侧约5公里处，自西向东平行于102国道。起点位于燕郊镇诸葛店村北，向西过潮白河与通州境内的京平高速相连，进一步连通北京市六环路。向东依次穿越三河市燕郊镇、高楼镇、齐心庄镇、李旗庄镇、泃阳镇、黄土庄镇，跨大秦铁路后，沿燕山山脉的南坡至段甲岭镇大九百户村北。在三河境内全长32.8公里，路基宽28米，双向四车道，设计时速每小时120公里，概算投资22.5亿元。　　密涿支线　　三河经济社会发展的重大选择　　密涿支线作为三河市2009年的1号工程，必将成为拉动三河经济社会繁荣发展的一条黄金线，铺就出一条科学发展之路，构建起一条民生民心之路，凝聚成一条希望幸福之路。早在2006年，三河市委、市政府就开始对密涿支线工程着手进行谋划。经过深入调研、反复酝酿、广泛征求各方面意见，写入三河市委三届六次全会工作报告，把这项工程作为“六大战略”之一——设施承载战略中的一项重要内容，随后相继列入“十一五”发展规划和《政府工作报告》。过去，三河面临着京津道路对接不充分、102国道交通压力过大、东西部地区发展不平衡以及拓展燕郊开发区发展空间等诸多制约发展的因素。密涿支线的修建可以一揽子解决这些问题，实现三河经济的可持续发展。密涿支线工程是一项跨跃省、市的工程，涉及数十个厅级单位和上百个审批环节。在两年多的审批过程中，三河市委、市政府领导以及交通、国土等有关部门积极跑省进厅，多次与北京市交通委员会、北京市规划委员会、北京通州区进行接触汇报，(下转四版)
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