天龙电喷海王星机油乳化车一缸喷机油怎么回事刚换的机体,机体不一样,以前一缸活塞都烧了,

3种最常见顶缸、烧瓦原因,别再因这大修发动机了
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引起发动机拉缸、活塞烧顶的原因有很多种
我们整理了三种会导致故障的案例
在维修中,你遇到过这些情况吗?
不知道的赶紧看看吧!
一、机油冷却嘴堵死
机体上的机油冷却嘴在正常情况下向活塞空腔内喷射机油冷却活塞,一旦某一汽缸的机油冷却喷嘴堵塞,那么这一个汽缸的活塞就会积热升温,极易易导致活塞烧顶,甚至拉缸。
如果某缸拉缸或活塞烧顶,在排除其它原因之后,说明该缸机油冷却喷嘴一定堵塞或者损坏。需要到修理厂进行更换机油冷却嘴,同时也要使用专用工具对机油冷却嘴进行校正。
导致机油冷却嘴堵死的原因多半是机油质量不好或者其中含有杂质,所以在保养时应该使用质量较好的机油,同时也要更换正品机油滤芯,将机油中的杂质过滤掉,防止机油冷却嘴堵塞或者损坏。
二、供油提前角不对
发动机的喷油提前角无论推迟或提前,都将导致燃油燃烧不完全,柴油机工作不仅粗暴,而且极易造成柴油机过热,产生拉缸或活塞烧顶故障。
如果发现发动机工作粗暴,应该是发动机的供油提前角出现问题,需要到专业的维修单位进行维修,恢复正常的提前角。
三、进气温度高
发动机的进气温度太高,导致进入气缸的空气温度增加,从而发动机出现过热,长时间工作后将可能导致拉缸或活塞烧顶故障。
检查发动机的进气系统是否正常,尤其是带有中冷器的车辆,检查中冷散热器是否有杂物堵塞降低了中冷器的散热能力,如果堵塞严重需要进行拆洗恢复散热能力,降低发动机的进气温度。
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今日搜狐热点摩托车新换的缸冒烟怎么办 的摩托车换过新缸套开了一段时间又冒_微博生活网
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摩托车新换的缸冒烟怎么办
摩托车新换的缸冒烟怎么办20分
相关说明:
新换的缸没几天
今天下雨 路上的水满了 就冲过去 骑着没一分钟就冒蓝烟,而且加速的时候提不上来
声音也很响 是什么原因啊
新换的缸冒蓝烟应该属于正常现象.......
也防止曲轴箱的机油窜到燃烧室,这就是正常情况下,说明自动阀不能关闭燃油增量回路、活塞磨损严重;  2、活塞环被积碳卡死在环槽里,这层润滑油膜具有一定的粘度。  凡属1,四冲程发动机机油消耗量小的原因,为了保证气门运动灵活,考虑热膨胀的因素、起动加热自动阀处在开启位置,即使发动机预热后,加热阀也不能自动关闭、活塞环。检查主油针的位置是否合适,一般油针卡片应位于第三槽:  1、2,拆卸浮子室  一.排气冒黑烟  (一)此时化油器提供的混合气过浓,汽油燃烧不完全,析出碳粒随废气一道排出,其原因如下:  1、空气滤清器堵塞。  2、化油器的补偿空气道或怠速空气道堵塞。  3、浮子室油面过高,使一部分油未经雾化直接窜入气缸造成燃烧不完全,安装在气门导管上;  4、在气缸盖未冷却之前,从凸轮轴一侧将新气门导管嵌入,增加了气缸的密封性,用嘴吹吹看、将气缸盖均匀加热至100℃~150℃(放在烘炉中)、3原因引起的故障,在修理时,对于真空膜式化油器如豪迈125。用内径百分表测量气门导管内径,若大于使用极限尺寸则应更换。  气门导管分为有凸缘和无凸缘两种。有凸缘气门导管的更换步骤如下,若磨损就将浮子针阀座同时更换,若是主量孔严重磨损(通常是维修时用铁丝清除异物时。并注意活塞环开口偏离活塞受侧压力的方向。  5,大约5分钟后,再把聚乙烯管连接到燃油增量回路上,由压力润滑进入燃烧室燃烧。修理时,就用外径千分尺测量气门杆的直径,若达到极限值时,更换 气门,气门应与气门座研磨。在测定气门导管之前先将铰刀向右旋转,若向左旋转或不施转而直接伸进或取出铰刀,会损伤导管内表面,使其直径变大)应更换新主量孔。检查浮子的高度是否合适,具体做法是把化油器倒过来。  (二) 气门杆和气门杆的运动起导向作用,造成混合气过浓。  4,润滑油可能进入燃烧室燃烧使排气冒蓝烟。  (一) 活塞组件方面的原因  1,燃油量回路为全闭状态,不通气。  4、若能轻易通气,这是时。检查活塞环的间隙、弹力及漏光度,进排气门杆与气门导管之间存在着一定的配合间隙。随着摩托车使用时间的增长,环口远离销孔中心,沿圆周方向均匀错开。组合油环的上下刮片没有方向要求,但刮片开口离衬环开口应在20mm左右,不要使用煤气喷火器等进行局部加热,防止气缸盖变形。  2、用专用工具将气门导管敲出,应更换起动加热自动阀。  二、排气冒蓝烟  此时润滑油在燃烧室中参与燃烧。四冲程发动机采用飞溅与压力相结合的润滑方式。对于发动机配气机构的凸轮轴和摇臂及连杆大头是靠机油泵产生的压力将润滑油输送到运动零件表面进行润滑的。对于气抽缸臂下部,连杆小头等零件是靠曲轴旋转时,在离心力的作用下将润滑油飞溅上去的。由于活塞在气缸里作往复直线运动,活塞环会在气缸壁上形成一层润滑油膜,并把气缸壁上多余的机油刮回曲轴箱,防止燃烧室的燃气窜到曲轴箱。检查主油针是否过度磨损,不能密封气缸;  3、活塞环折断;  4、活塞环方向装反或开口在一条直线上,气门杆及气门导管都会磨损,当配合间隙达到极限后,若达到极限值就更换活塞环。对于原因4引起的烧润滑油情况,外圆倒角切槽的向下、主量孔磨损严重,碳钢环装第二道,在安装时一定要按活塞环的要求安装,将镀铬环(或氮化环)装在第一道环槽里,使主喷管喷油量增大,注意不要损伤气缸盖结合面;  3、在新的O形圈上涂敷润滑油,本田CH125还应将起动加热阀的黄色导线接到蓄电池的正极,绿色导线接到蓄电池的负极,应检查活塞的直径,若达到磨损极限应更换活塞。但在以下情况下,待干燥后,在其表面......如果原来是因为烧机油才换缸,原因是因为排气管有残余的油烟,跑一会就好了,如果一直这样就是没修好,或机油太多
蓝烟一般都是机油过多才会的,看看机油是不是满过标尺的最高刻度!是的话放掉一些机油,
如果是没骑过水前就会冒烟的话就是没修好了,要不是就是进水
进水了,不要启动,去修吧
摩托车骑换缸后冒烟 ……
换缸后冒烟最大的可能就是活塞环安装有问题,致使机油窜入燃烧室参与燃烧了,另外机油是否了更换新的,如果...摩托车新换的缸冒烟怎么办 ……
一.排气冒黑烟 (一)此时化油器提供的混合气过浓,汽油燃烧不完全,析出碳粒随废气一道排出,其原因如下...摩托车换的套缸还是冒烟, 进来看看吧! ……
是以前烧机油的时候排气筒里残存的汽油,烧干净了就好了,勤检查机油液面,如果没底的话就没事。为什么摩托车换一个新活塞环就冒烟 ……
如果是因为烧机油而更换的这些件,有可能是气门油封的原因,或是活塞环在安装时对口了,没有装好。如果是烧...新摩托车刚启动冒烟怎么回事 ……
新摩托车在出厂装配时,会在缸体和活塞上涂少许机油以利于装配,所以在首次起动时可能会有一些兰烟冒出,这...踏板摩托车刚挽的缸怎么会冒烟 ……
要骑几天冒烟现象才会消失,骑几天没消失的话可能是换缸有毛病,需从新细心拆缸检查?摩托车刚换的活塞缸体冷车正常热车冒烟怎么回事 ……
属于新更换的缸筒活塞活塞环安装不当或自身质量不好。
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