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cs战略在航空公司中的重力加速度实际运用用
作为世界知名的成功企业，戴尔公司(DELL)带给世人的经验和启迪是不可忽视的。它独特的“按需配置、直线订购”的销售模式，先进高效的“以信息取代库存”的供应链管理方式以及在创新中寻求发展的开拓精神，都曾作为不少企业借鉴仿效的榜样。但笔者通过在戴尔计算机(中国)有限公司多年工作的亲身经历和感受，并结合对戴尔模式深入细致的分析，认为在上述成功因素背后所蕴含的“顾客至上、让顾客满意”的核心战略思想才是推动戴尔公司持续发展的恒久动力。因此本文跳出将戴尔公司的成功之处逐一列举分析的传统思路，而是以顾客满意战略(即CS战略)的理论体系为框架，对戴尔公司的具体作法加以归纳分析，从而揭示出对CS战略的成功运用是戴尔公司强大竞争优势的真正来源。
本文的研究结构如下：
第一章介绍了戴尔公司的发展业绩，并以电脑业传统发展思路中的弊端为对比，简要分析了戴尔公司的优势之处，指出其核心成功因素是对CS战略的成功运用，借以引出对CS战略与企业竞争优势关系的分析。
第二章从对CS战略基本概念的阐述入手，进而分析了CS战略对当代竞争环境的适应性、对组织传统的成本领先、差异化和集中战略的发展以及对企业识别战略(即CI战略)的超越，并在此基础上对CS战略的具体实施要求展开分析，从而全面论述了CS战略对增强企业竞争优势的重要作用。
第三章是全文的论述重点。以CS战略的理论架构为线索，从产品满意、服务满意、生产满意和组织结构满意四方面对戴尔公司进行了全面的剖析，并对从中发现的该模式的运作难点和不足加以分析且尝试性地提出了一些解决方案和思路。
结束语基于全文的分析并结合我国国情，探讨对我国IT企业在转变经营理念、培养核心竞争力和整合市场资源等方面可资借鉴的有益启示，以期助益于我国IT企业的进一步发展。
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解读：合众思壮签署合作协议 打造北斗航海应用平台
作者：任明杰来源：中国证券报?中证网
　　中证网讯 （月12日晚间公告称，公司与石狮市飞通通讯设备有限公司于日签署了关于建设“北斗航海应用平台”的《战略合作暨成立合资公司协议》。双方将成立合资公司共同开展航海应用领域的北斗船用产品、北斗航海个人产品业务和相关运营服务。　　在战略合作方式上，公司称，合众思壮将负责北斗产业资源的整合，推动建立北斗海洋应用行业标准，在产业战略层面发挥价值。同时负责北斗产品的提供，包括北斗导航定位接收机、天线技术和产品，北斗RDSS收发技术和天线技术，卫星通信技术集成技术，水文测量终端和北斗运营服务平台等。合众思壮可授权合资公司使用北斗运营资质。福建飞通将负责海洋通信相关技术和产品的提供。将北斗渔业运营服务业务（AIS平台）和客户资源纳入合资公司开展北斗运营服务。福建飞通可授权合资公司使用北斗运营资质。　　资料显示，福建飞通是成立于2000年5月的一家有限责任公司，福建飞通专注于海洋船舶通信导航科技领域 17 年，主要产品为北斗卫星海事终端、船舶声纳探测装备、短波单边带电台、甚高频设备、自动识别系统船载设备、船舶监控应急救助管理系统、电子海图系统、船用导航设备、北斗个人示位标等航海电子系列产品，以及 AIS 运营平台等。公司凭借对海洋业务和渔民需求的深刻理解，AIS 产品市场占有率约 70%，具有较高的品牌知名度，是该领域行业第一。福建飞通拥有各类专利、软件著作权 100 余项，公司通过与产业园区和高校展开技术合作，在全国沿海港口建立了 200 多个产品售后服务网点，产品畅销国内外市场，包括东南亚、中东、澳大利亚、欧洲等海外市场。　　双方的合作也契合了北斗卫星定位技术发展的大趋势。随着北斗卫星定位技术的不断发展，海洋通信产品具备较大的产品创新和更新的可能性，基于北斗技术的新一代产品的创新和发展，是市场发展的必然。双方基于各自的产品和技术优势，以及对北斗卫星定位与通信在海洋渔业市场应用前景的共同看法，双方同意成立合资公司，在北斗卫星的产品和渔业服务市场进行布局，通过双方的互补、产品创新和市场创新，将对海洋通信行业带来较大的市场突破，创造更大的市场空间。
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此评价对我2014年中国移动4G终端战略──访中国移动终端公司产品部总经理汪恒江
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4G（TD-LTE）终端总体推动策略是：（1）2013年仍将以3G终端为主，2014年3G与4G终端并举，2015年以4G终端为主，2014下半年将推出VoLTE智能手机，同时支持CSFB功能。（2）坚持质量优先，保障多网协同下的终端质量。（3）TDS、TDL终端高中低端产品线全面发展，2014年中推出千元档次TD-LTE智能机（4）持续推动多模多频TD-LTE智能手机终端，努力推进TD-LTE终端与FDD-LTE终端实现融合发展一、经过多年持续努力，TD-LTE终端质量已达商用水平TD-LTE近几年发展迅速。最早出现在上海世博会期间的数据卡，后经过几轮规模实验，到2011年底推出原始的双待原形TD-LTE手机，2012年开始出现大规模可供外场测试的双待手机，2013年年底推出商用级别质量标准的手机产品。衡量TD与FDD手机产品的好坏，是否通过商用级质量标准，主要通过速度、功耗、自身技术（高带宽、低延时和永远在线）、语音接通率和稳定性等几个指标评价。速度。大家比较关心TD-LTE的速度是否会比LTE FDD的速度慢，这源于大家对原来TD-SCDMA和WCDMA的比较，其实两者理论速度是完全一样的。在实际网络条件下，由于上下行时隙配置、多用户资源调度等因素，二者的传输速度稍有差别，但频谱效率基本一致。功耗。从技术支持上看TD的功耗不比FDD高，因为TD在上行和下行上并不同时工作的特性，甚至比FDD略微低。另外一个对功耗影响较大的是芯片的成熟度，芯片有一个纳米数制程，最开始TD-SDMA使用的是110纳米，到90纳米，再到45纳米，而现在TD-LTE主流使用的已是28纳米。TD、FDD两个制的芯片制程已两边拉通，在功耗上是一样的。那么与WCDMA对比呢？让TD-LTE手机以50M速率下载工作和与WCDMA只下载5M工作对比，TD-LTE耗电自然会高，但同时TD-LTE手机单位时间内的效率也要比WCDMA高很多。4G手机比3G手机在同样时间内承载更多的下行任务，所以用户感觉更加耗电。随着未来纳米制程技术的发展，耗电问题也会逐渐得以解决。接通率。手机作为电话在无线方面还有一些相关指标，如网络接通率、在小区间的切换成功率、从A网到B网的切换率、以及从4G到3G或从4G到2G的切换成功率等网络KPI指标。作为中国移动，不能在网络升级4G之后语音接通能力却还不如2G。我们对此已经进行了大量测试，都达到2、3G同质标准，网络切换成功率也达到要求。以上是从2011年至今着重解决的几方面技术问题。从一个不可用手机到可商用，当中有很多辛苦的历程。比如在杭州测试，一款手机都要经过上万次的拨打电话，对各种网络场景进行测试。多年的努力，4G手机已完全达到商用状态，在速度、功耗、下载成功率、稳定性和接通时延等指标上都已达到商用水平。二、4G对移动互联网应用带来了变化在产品自身技术上，LTE有三大特点：一是高带宽，高带宽带来的高速下载；二是低时延，因为采用通信端到端的制式，交互速度非常快，原来在3G可能需要几百毫秒的时间到LTE时代可能变成了几十毫秒。三是永远在线，从开机开始一直保持IP连接。4G技术的成熟对移动互联网应用也带来了变化。高带宽能够撬动的最大应用就是视频。在观看球赛直播等在实时性和移动性要求较高的场景，视频有很大的市场需求。现在很多手机屏幕是高清或者全高清，清晰度与电视所差无几。码流全高清经过多重压缩最少也需要2~4M的速度，这个速度在3G条件下是很难实现的，WCDMA之前宣传的7.2M在实际网络下最多保持2~3M。而2~4M的高清码流在LTE时代完全能够实现，甚至可以提供几个用户同时观看，带来非常好的视频体验。随着4G资费逐渐降低，未来视频市场发展将非常广阔。其次是游戏，在4G定制机内置游戏也是一个重要的推广渠道。游戏的机会在于它的交互实时性上要求非常高。比如对战游戏中，你打我、我打你，对双方延时都要求较高，越低时延就越能带来良好体验。4G时代能够达到非常好的体验，对游戏发展是很大的促进。4G对于很多行业类应用也会有所推动。比如车联网在防止碰撞应用上，对于稳定性和时延上有很多要求，4G就可以满足；在受地理位置限制的户外、校园等监控类的产品，可以在固网监控不到的地方采用高清摄像头监控。对平板承载的业务，4G也是机会。3G时代平板电脑在中国移动体系内发展并不好， 3G的带宽对于平板电脑来说速度还是慢，而4G就会有很大的提升。国际上很多行业比如金融保险，推销员在挨家挨户推销业务时，需要联网向客户介绍相关资料，还需要录入信息进行传递。平板电脑在这些行业的利用率，在发达国家是比较常见的。4G对OTT业务也是一个机会。带宽高意味着体验更好，在符合国家监管政策的基础上，做一些类似通信的替代语音、替代短信类应用也会有比较好的体验。这块领域对运营商的利益来说是个威胁，但却客观存在，网速越快威胁越大。中国移动如何向流量经营转型这是个大课题，但必须承认OTT将有很大的机会。
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中信军工-军临天下(第21期):大国崛起与海洋战略
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【文章正文】
&&&&我们认为,在中国海洋战略加速转变的背景下,海军正逐步确立远洋近海并重的发展路线,这将驱动海军装备领域进入快速发展期。海军装备涉及船舶、航空、航天、电子等诸多领域,涉及的相关上市公司包括:
&&&&舰艇设计建造及总装领域:中国重工(601989)是该领域主要上市公司,主要业务涵盖航母、驱护舰、潜艇等各类海军主战舰艇的设计建造。
&&&&船用燃气轮机领域:航改燃机成为发展方向,因此船用燃机材料和关键零部件相关公司与航空发动机领域一致。航空动力(600893)提供燃气发生器,整机总装主要由中国重工(601989)完成。
&&&&相控阵雷达领域:电子科技集团十四所,下属上市公司为高淳陶瓷(600562)。
&&&&通信指挥系统领域:涉及相关零部件的上市公司较多,包括北斗系统相关公司、通信系统相关的海格通信(002465)、烽火电子(000561)、南京熊猫(600775)等,连接器相关的中航光电(002179)和航天电器(002025)等。
&&&&舰载机领域:舰载直升机相关公司有哈飞股份(600038)等。舰载教练机相关公司有洪都航空(600316)等。
&&&&航空发动机领域:包括高端材料相关的宝钛股份(600456)、钢研高纳(300034);控制系统相关的中航动控(000738)、中航电子(600372);关键零部件相关的成发科技(600391)、中航重机(600765);负责整机总装的航空动力(600893)等。
&&&&航空电子系统领域:中航电子(600372)是航电系统领域主要的上市公司。
&&&&此外中航光电(002179)产品涵盖船用、航空产品连接器等,光电股份(600184)及其母公司产品涉及舰载和机载光电设备,也有望受益。
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