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北京路虎极光最低价格进口低配多少钱？
北京路虎极光最低价格进口低配多少钱？
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近日，笔者从捷豹路虎北京经销商处获悉，。具体如下： 欢迎光临北京道生汽车销售有限公司，我公司销售奔驰各类级别汽车路虎进口车.服务宗旨以诚信为本、顾客至上、 一次合作、终身为友! 客户购车，(火车站，汽车站，地铁站，机场)可车接车送! 本公司还可办理置换，分期付款等汽车业务，优惠不断，惊喜不断，只有你想不到的，没有我们做不到的，我们除了震撼，其他别无承诺！销售咨询热线：182-111-61149
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目前店内路虎全系现车销售、颜色齐全、可销全国，举行团购专享日 买豪车 送豪礼活动敬请关注，想要了解更多路虎极光、神行者2、揽胜运动版、揽胜行政版、发现4 购车信息和购车金融贷款方案，请您来店咨询或致电垂询，我们将竭诚为您服务！！！本店编辑一些车型信息的图文详解和最新价格表，供您参考。
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路虎的设计师与工程师，力求为驾驶者打造迄今为止最动感的路虎车型。一起见证全新一代揽胜运动版如何实现前所未有的动能。
性能强劲的发动机，响应迅速，动力磅礡。全新一代揽胜运动版搭载的动力强劲的汽油发动机确保了卓越的驾驶性能的实现。
精密测试所带来的超凡驾驶体验，我们的测试团队将揭示为什么全新一代揽胜运动版能够真正诠释“运动”的真谛。
弯道通过时，掌控自如，使用动态程序可提升车辆的操控性。防翻滚稳定控制和扭矩矢量分配系统也将帮助您在通过弯道时，保持路线和车辆的稳定性。
轻盈强固，全新一代揽胜运动版，创造性地引入航天工业科技，采用铝合金的轻量化车身设计，使车辆最具越界动能、轻盈强固。
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奢华、现代的内饰
柔和的氛围灯光映衬硬朗的内饰线条，搭配全新个性颜色选择，成就全新一代揽胜运动版的更高境界，塑造全球顶级豪华全方位运动型SUV的全新标准。
指挥官式驾驶座椅
指挥官式驾驶座椅让驾驶者掌控自如，尽享更广阔的驾驶视野和更自信的操控感。
奢适的驾驶空间
全新一代揽胜运动版，更为奢适的驾驶空间设计，提供全方位驾驶视野，前方路况让您一切尽在掌控。
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整体外观线条过渡平滑，没有过多的棱角，配备犀利的大灯和LED尾灯在夜晚更有味道，后视镜配有侧向摄像头，电动后备箱让瘦小会感到很实用。
内饰篇：简约华丽，具有浓厚艺术气息
连贯一体的中控，与车身相呼应，整体感和对称感较强，内饰设计不凌乱。
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由于小编本身喜欢音乐，打开车门第一眼就看到了门板的音响，Meridian是英国顶级音响，Meridian Audio为Evoque特别设计了两组功率强劲的音响系统，普通版装载的是380W功率输出、13单元喇叭的音响系统;顶配版则更达到825W功率输出、19喇叭的汽车音响组合。目前为止此公司只有给极光和迈凯轮MP4-12C定做过。
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多功能方向盘把蓝牙电话，车辆信息屏按键，换挡拨片，以及定速巡航功能等融为一体，在驾驶过程中不需要过多的分心，不仅提高了驾驶安全又不失业务往来和娱乐。
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炮筒仪表盘体现动感元素，多功能显示屏可传递车辆情况，用方向盘功能键来操作，LED白色背光刻度清晰，白天大光比情况下也清晰可见，夜晚也不会刺
8寸触摸式液晶屏就算是在阳光下内容也清晰可见，可是角度比较大。倒车影像分辨率也比较高。
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这样的挡位设计我们从捷豹上也可以看到，当车启动的时候旋钮会自动提升，这项设计很有科技感，但唯一不方便的就是如果停车稍微挪挪地方的话就要启动车。想推一推是没戏的，不过买的起路虎的谁还在乎那点油钱呢。极光还配备了全天候全地形的行车，具有草地，雪地，沙地，泥泞等模式。
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分区独立空调最低温度16度最高28度，旋钮阻尼很有质感，大小风调节同样也是旋钮结构。电加热座椅开关以及温度调节为开关式。
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2015款路虎揽胜极光的中控台全部采用真皮包裹，配合对比色缝线，在这个价位中绝对是无可挑剔的。揽胜极光提供了16种量身定制的时尚内饰，包括四种金属饰面和两种富有现代感的实木饰面以及三种车顶内衬颜色，选配的大面积玻璃全景车顶为车内人员提供了更加惬意的驾乘感受。
2015款揽胜极光搭载2.0L涡轮增压汽油发动机，新车最大的亮点便是ZF全新9速变速箱。新款9速变速箱比现款车型所配备的6速自动变速箱在长度上增加了6毫米，而轻质材料的应用使得它的重量轻了大约7.5千克。
路虎揽胜极光
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
1800元左右
更换机油三滤费用
6700元左右
注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
在今年11月举行的广州车展上，备受瞩目的2015年款路虎揽胜极光耀慕创世限量版完成了中国首秀。近日，全球豪华SUV领导者路虎（Land Rover）宣布，这款首次引入揽胜极光系列的“Autobiography”车型，将于2015年1月正式上市，售价为666,000元，全国限量发售400台。
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自诞生以来，揽胜极光便凭借其纯正的揽胜血统、充满现代感的设计风格与杰出的全地形能力而备受赞誉。作为代表揽胜家族顶级车型的尊贵象征，此次“Autobiography”徽标首次出现在揽胜极光车型上，彰显着该款车型卓尔不群的气质与身份。2015年款揽胜极光耀慕创世限量版将揽胜极光的动感风尚提升至全新高度，为消费者提供了又一全新尊崇之选。
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店面地址：北京市昌平区北五环外京承高速北七家收费站出口，北七家税务局左侧。
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& & 路虎极光耀享版价格 路虎极光耀享版多少钱
路虎极光耀享版价格 路虎极光耀享版多少钱
类别：车商新闻
&&&&&&&自上市以来，除2013款的2.2T柴油版外路虎揽胜极光只有一种动力配置--2.0升Si4涡轮增压汽油发动机，该发动机技术来自福特的Ecoboost系列发动机。同时，路虎揽胜的核心属性要求已经被纳入到设计当中，比如配置可以实现45倾斜的燃油系统以及适应500mm深度的涉水能力。该发动机拥有240马力的最大功率和340牛米的峰值扭矩。&&&&&&&咨询热线：李奇&&&&&&&2014款路虎极光最高优惠7万&&&&&&&变速箱方面，在2014款车型揽胜极光放弃此前采用的6速手自一体变速器，这既是在挡位上与同级别竞争对手相比并不占优势，同时换装全新ZF9速手自一体变速箱，它拥有更大的齿轮比以及更高的运转效率，从而可提高车辆在燃油经济性、废气排放、驾驶性能以及舒适性等方面的表现。&&&&&&&极光搭载了一套非常适合城市工况的动力总成，来自福特的2.0T发动机无论是动力表现还是燃油经济性都大大超越了神行者2的6缸发动机，在功率相近的情况下，2.0T发动机重量比6缸发动机降低了40公斤。减轻前桥负担的极光在操控灵敏度上提高了不少，宽大的高性能公路胎也功不可没。行走在铺装质量良好的公路上，极光的悬挂会让人觉得颇为硬朗，或许这与激活了运动模式有关。&&&&&&&在开启揽胜极光的动态模式后，自适应动态系统1000次/秒的监测，可以瞬间对路面状况作出响应，并最大可能地降低车辆侧倾的幅度，让你能够享受愉悦舒适的驾驶体验，尽情拥抱自然。&&&&&&&地形反馈系统在极光上改为用按键切换驾驶模式，或许这也是为了那个炫目的升降式换挡旋钮所作出的让步。中控台上的视觉核心的转变说明了这款车功能服从形式的主题。全地形反馈系统提供5个选项，包括运动，普通，草地/沙砾/冰雪，车辙/泥泞和沙地。比揽胜少了岩石攀爬模式，但揽胜运动版一样拥有动态驾驶模式，这让它的定位和产品性格十分明确--在保留一部分越野能力的同时，重点凸显公路驾驶乐趣。&&&&&&&咨询热线：李奇&&&&&&&揽胜极光配有坡度释放控制功能，车辆处于坡道事松开制动踏板后依然可以保持制动状在3秒钟左右，有效防止车辆在上坡过程中出现溜车的情况。同时，揽胜极光还配备陡坡缓降功能，在按下陡坡缓降键后，通过方向盘上定速巡航的速度控制按键进行下坡时速度的调节，进一步增强车辆在下陡坡时候的安全性。侧倾稳定控制系统也让车辆在斜坡路面提高了很多安全保障。&&&&&&&咨询热线：李奇&&&&&&&结语：作为路虎品牌中最为畅销的车型，这也得益于揽胜极光那时尚动感的造型，同时极光有秉承了家族良好的越野性能，使其不论是在城市中还是在郊外走一些坑洼路面时都能给驾驶者较好的驾驶感受。同时，2014款车型全系换装9速手自一体变速箱后，不仅减少了换挡时候带来的冲击感，又在燃油经济性方面进一步提升。2014款并且全系标配的ACC自适应巡航系统进一步增强在跟车时的安全性。从这些方面来看，揽胜极光的销量将会得到更进一步的提升。&相比较而言，极光更大的改动在于车辆内部，强化升级后的发动机匹配了一台来自采埃孚(ZF)的9速自动变速器，相比之前的6速变速器多出的三个挡位目的在于让这台紧凑的缸内直喷2.0升四缸发动机的性能爆发的更加彻底，当然最重要一点在于节省燃油和降低排放，而在实际驾驶当中他的实际表现也的确如此，首先是变速器的挡位设置方面，相比起之前采埃孚(ZF)预装的测试车来讲，第9挡的升档速度限制被提前到了时速90公里，这样一来这台变速器在“中国特色”的路况下得到了更大限度的物尽其用，要知道很多时候大城市的高速公路网络上的实际车速远达不到规定的最高限速，看来工程团队在变速器调校的前期想必是充分收集了中国的路况信息特点。&&&&&&&路虎2014款揽胜极光&&&&&&&咨询热线：李奇&&&&&&&多出了三分之一挡位数量的极光在日常行驶时少了份如外表般的躁动，沉稳了不少，九成道路情况下我眼前的转速表指针都没能爬过2000转的横线，升挡动作也基本在涡轮才介入工作后不久便顺利完成。深踩油门发出提速指令时他甚至可以在一瞬间连降四个挡位来满足你的需求。然而针对我们日常使用当中最常经历的滚动起步(即抬起刹车踏板待车辆开始完全移动再踩下油门踏板，多出现在车流量大排队前进时)他也会在你毫无觉察的情况下提前升至2挡，让你在不需要大扭矩时用高挡位起步达到节省燃油的目的。但也许是在调校上的百密一疏，大扭矩输出状态下的起步极光表现的并不从容，每个低速挡位的使用时间相对被拉长而升挡时的顿挫感相对明显不少，至少让我回想起了之前那台6速变速器的莽撞劲儿。&&&&&&&路虎2014款揽胜极光&&&&&&&变速器的更换在一开始就带来直观感受，而原有的那套瀚德(Haldex)全时四驱系统也被一套反应灵敏介入及时的适时四驱系统所代替，可以说厂家宣称的降低10%油耗及8%二氧化碳排放中绝对也有它的一份功劳。这套系统一般情况下只在起步以及高速行驶状态下会介入，而平稳路况的匀速行驶则处于断开状态仅输出动力给两个前轮，但智能主动动力传输系统随时都在监控着四个车轮的状态，随时在300毫秒之内从前驱状态转变为四驱状态，具备电子差速技术的主动式扭矩分配系统必要时还会给某两个甚至某一个车轮分配动力。而这一系列的动作我们都可以通过中控台中央的液晶显示屏观察到。&&&&&&&路虎2014款揽胜极光&&&&&&&由此看来，2014款的极光应该归属于一款全新的产品，虽然外观变化不大，但内里的改变已经超过了不少号称换代车的产品，而且谈过变速器与四驱系统还不算完，极光还为驾驶者带来了更贴身的服务，自适应巡航系统包含了排队辅助功能及智能紧急制动以及自动泊车(驶入/平行泊位驶出)功能外加自动启停功能，当然大部分的功能都是通过选装包来实现的，但颇有些遗憾的是我们没能在极光上见到车道保持系统，也许这是为了将来的改款升级预留了空间，即便如此在我看来这样的配置已经将驾驶员近乎武装到了牙齿，甚至在实际驾驶当中我都不太情愿去使用这些傻瓜功能，虽然只需要通过方向盘上的按键就能实现。不过这就发展的大趋势，十年前谁能想到如此完备的功能会出现在一款价格不太离谱的成品车上。&&&&&&&路虎2014款揽胜极光&&&&&&&极光已经无法去定义了，究竟是一辆有现代感的SUV还是一款踏在时尚前沿的奢侈品？&11种颜色够出位，9个挡位够出位，适时四驱够出位，一整套主动保护系统仍旧够出位，如此而言即便他在设计初始和目标定位上都没有老大哥揽胜和揽胜运动版一样淋漓尽致，但新多出的三分之一足够你触摸揽胜这个光环。&&&&&&&咨询热线：李奇
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北京中鑫奥达
公司名称：
主营品牌：
商家性质：
综合经销商
咨询热线：
店面地址：
北京市昌平区天通苑（）当前位置： &
名称：北京宝恒利汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：Jeep，奥迪，奔驰，本田，长安，大众，丰田，哈弗，吉普Jeep，绅宝，现代，众泰
电话：<font color="#DD9188
网址：/1547/
地址：北京市北五环立汤路
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北京宝恒利
路虎揽胜极光耀动和耀享的区别最低多少钱团购最低价
北京宝恒利汽车销售有限公司 发布时间： 14:30:54
北京宝恒利汽车销售有限公司
VIP电话：137- 刘经理
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随着日内瓦车展的正式开幕，改款的路虎揽胜极光也正式亮相了。作为一款中期改款车型，揽胜极光的改变还是很大的。前脸设计的更加犀利，并且采用了一套全LED大灯。内饰方面依旧保持现款设计，但是在配置方面进行了一定的升级。动力方面新增了一款2.0T柴油发动机，并且继续使用9速自动变速箱。那么话不多说，接下来就请和我一起看看这辆新款揽胜极光吧。
全国销售热线：137- 刘经理
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路虎揽胜极光这款车不仅在海外市场销量不错，在国内市场更加火爆，曾经一度加价提车。这次的中期改款，让整车变得更加犀利。全LED的头灯以及尾灯，让整车的科技质感得到了更好的提升。内饰配置的升级对整车的档次提升也非常明显。预计这款车型将会正式引进国内，并且还有很大希望再次创造神话
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公司地址：北京市昌平区立汤路立水桥北
北京首都国际机场路线：机场巴士8线-地铁5号线天通苑北即到。
北京站乘车路线：北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北即到。
北京南站乘车路线：北京南站-坐4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北即到。
北京西站乘车路线：北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北即到。
北京北站乘车路线：北京北站-坐2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北即到。
北京南苑机场路线：501路到西马厂北口站-地铁10号线到宋家庄-地铁5号线天通苑北即到。
自驾车路线：北京北五环京承高速北七家出口向西5公里，北七家镇东三旗村委会旁。“地铁无裤日”让人们摒弃保守，为生活增加乐趣。
有目击者说他们甚至亲吻垃圾桶，怀疑在给员工洗脑。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　北京高诚峰业汽车销售服务有限公司（★★★★★级4S店销售）
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　　企业宗旨:&真诚服务、追求卓越、不断进取、以人为本
　　《可以办理旧车置换，验车上牌业务》
　　本店购车当天办齐新车所有手续，合格证、发票、车辆信息表、一致性证书、保养手册、使用说明书、全国维修保养通讯录
　　公司经营品牌：路虎北京4S店
　　公司经营理念：诚融天下资，信守千金诺，诚信务实，客户至上，跨越巅峰.
　　公司代办业务：分期(首付30%或者50%）、置换、买京牌、租京牌、交税审车上牌。
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　　奇瑞捷豹路虎揽胜极光。是的，一口气读下去的确有点吃力，这是我们今天的主角――国产路虎极光。极光作为一台进口豪华中级SUV已经上市多年，高贵的品牌血统和概念车一般的外形设计让不少“有钱、任性”的买家把它开回了家。在豪华品牌纷纷国产降低成本的大趋势下捷豹路虎也顺应了这个大潮流。近期爱卡在全国28个城市开展国产极光的到店调查，具体信息请参考以下表
　　【导语】：路虎揽胜极光4S店报价&路虎揽胜极光4S店价格，路虎揽胜极光作为又一落户国产的豪华品牌，同时也可能是中国最后一个汽车合资项目，奇瑞捷豹路虎项目的每一步进展都会受到业界的广泛关注。在获得国家发改委批准一年多之后，该项目首款车型――国产揽胜极光终于在项目所在地江苏常熟的奇瑞捷豹路虎总装车间悄然迎来下线，路虎揽胜极光而根据项目进度安排，新车有望在今年第四季度实现正式投产。由于目前尚无官方正式信息发布，因此我们将在这里根据现有消息率先对国产揽胜极光进行初步解析。
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　　奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，路虎揽胜极光合资双方股比为50:50。合资工厂位于江苏省常熟经济开发区，占地面积达1220亩，总投资额为109亿元人民
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　　尾部由于压低的线条，使得尾窗面积很小，其上延伸出的扰流板尺寸夸张。路虎极光尾灯同头灯一样是小面积的窄条状，灯腔内的霓虹璀璨夺目，警示效果不受影响。由银色护板顺势而下的四边形的排气管，造型也符合极光阳刚的气质。整个车尾敦厚饱满，路虎极光充满力量感。在外表演绎了足够的时尚动感之后，路虎极光的内饰似乎更加值得期待。极光有多种配色内饰可选，实拍车辆为全黑风格配以银色铝饰板点缀，体现运动风格。路虎极光触手可及之处全由真皮包覆，体现路虎豪华SUV的身份。
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　　方向盘使用打孔真皮包裹，尺寸不大但造型风格粗犷，路虎极光上面布满了对电话、巡航和音响等的控制按键，后边还有换挡拨片。炮筒状的仪表使用全白色背光，路虎极光中间的高分辨率行车信息显示屏，显示效果夺目。一键启动按键并无过多装饰，低调的置身于仪表盘的右侧位置。
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　　标准T形的中控台，功能区布局较其他路虎车型简洁了不少，正中的一块大尺寸液晶屏，路虎极光分担了诸如导航，可视雷达等功能，只是显示屏的位置有些靠下，便于触手操作，但查看并不是很方便。
　　空调控制区也简单明了，其下是电子驻车、陡坡缓降和ESP的控制键，按键都被设计的很宽大。中控台的造型从侧面看，路虎极光可以让人联想到沃尔沃的悬浮式设计。
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　　极光使用的旋钮式变速器，此种设计在捷豹上有使用，点火启动时，路虎极光旋钮会自动升起，科技感十足，相信会吸引不少的年轻人。而路虎独有的全地形反馈系统，没有了夸张的旋钮和标识，被简化为一字排开的显示方式，路虎极光由左右两个方向键进行模式选择，功能性依然强大，再一次印证了极光的城市属性。开篇已经说明了极光2660mm的轴距与神行者2完全相同，前后排腿部空间基本可以参考神行者2的水平，而更低矮的车身，难免让人担忧其内部乘坐空间。
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　　2.“馒头包”项目
　　在我们日常的测试工作中也有这个项目，我们一般都称之为“馒头包”，实际上也是交叉轴测试，测试电子限滑的能力。路虎极光当有车轮悬空失去附着力时，电子系统会快速的感知到，并对悬空车轮施加制动力，所以我们看到在整个过程中车轮一直被限制着，没有空转浪费动力，表现的比较轻松。
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　　路虎极光在这个环节中有两点是重点考核的，首先是电子限滑，路虎极光然后的接近角以及离去角。道具底部为两组开放滑轮，使上面的车辆形成交叉轴状态。体验中我们保持ESC车身稳定系统开启，在道具上车轮的打滑并不明显，即便有打滑出现电子系统也会立刻将其限制住，最终可以成功通过滑轮组，并轻松爬上架子。不过由于极光并非主打越野的SUV，所以其接近角并不是很大，官方资料显示为19&(耀真版和耀享版为25&)，下坡时需要注意，避免前唇与地面发生剐蹭。
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主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
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