南五里店店转盘至大佛式大桥如何走

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-23 06:10 标签： 南坪 五里店 公交
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第009版：发布
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黄花园大桥手术
避开这些堵点
　　黄花园大桥25日起进行为期100天的桥面整修。重庆交通大学交通运输学院副院长李淑庆教授昨天接受记者采访时表示，目前黄花园大桥日均车流量达到14万辆，预计施工期间有30%的社会车辆会分流到包括嘉华大桥、渝澳大桥（含出城的嘉陵江大桥）、菜园坝大桥和朝天门大桥这四座桥上来。　　李淑庆主要开展交通发展预测、交通规划、交通管理与控制、交通安全、交通影响分析与评价、智能交通等研究。　　走嘉华大桥　　避开李家坪和草坪　　李淑庆预测，有13%的社会车辆会被嘉华大桥分流，包括过去从渝中区经菜袁路、石黄隧道进入黄花园大桥前往江北区的车辆，以及渝中区大坪、两路口等方向前往江北区的车辆，都会择道嘉华大桥。由于嘉华大桥早晚高峰期，会在江北区李家坪立交周边，以及渝中区草坪周边形成堵点，工程开始后，建议从渝中区到江北区的市民比平常提前10至20分钟出门，避免大量车辆拥堵在嘉华大桥。　　走朝天门大桥　　五里店转盘预留5分钟　　李淑庆预计，朝天门大桥可分流10%左右的车辆，工程开工后，每天会有1.4万辆车经过这座大桥。从南岸区经朝天门大桥前往江北区，最容易堵车的地方是五里店转盘。建议车主在五里店转盘处，要预留出5至10分钟的堵车时间。　　走菜园坝大桥　　最好绕过两路口上清寺　　“菜园坝大桥的分流作用，主要体现在非高峰时期。预计分流量在5%左右，也就是大约7000辆车。”李淑庆认为，从菜园坝大桥驾车前往江北区，通常要经过两路口大循环，而高峰期间两路口到上清寺堵车可能超过10分钟。因此建议车主在早晚高峰期间，绕过两路口、上清寺这一路段。　　走渝澳大桥　　建议只在平峰期间选择　　李淑庆分析，渝澳大桥虽已被车流压得喘不过气来，但仍将承担4%左右的分流车辆。　　李淑庆建议车主，如果是平峰期从江北区前往菜园坝，可以选择走渝澳大桥。如果是高峰期前往渝中区其他地方，建议选择走嘉华大桥。　　若是从渝中区出城，李淑庆建议车主可以从一号桥下滨江路，绕道嘉陵江桥头上桥，避开上清寺转盘的堵点。　　重庆晚报记者&王渝凤从洋人街转盘到新牌坊二支路的公交车怎么坐？- 8684重庆公交网
洋人街转盘到新牌坊二支路公交车要怎么坐？
经过洋人街转盘的公交车
经过新牌坊二支路的公交车南岸到江北, 走朝天门大桥最省时·重庆日报数字报
第004版：民生
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南岸到江北, 走朝天门大桥最省时
本报记者体验管制路段和绕行线路,菜园坝大桥、嘉陵江大桥一线耗时最多
3月19日下午3点过,朝天门长江大桥上,车辆稀少。
3月19日下午3点过,黄花园大桥上,车辆只能缓缓前行。
记者 崔力 实习生 谢智强 摄
制图/李梦妮
本报记者 张珺 实习生 赵侦私 本月17日起,黄花园嘉陵江大桥桥面转换施工和石黄隧道交通管制,让交通拥堵路段由江北迅速转移到了渝中和南岸。19日上午10点至14点,记者选择3条由南岸往江北方向的线路行驶实地感受路面交通。 记者以四公里立交为起点,以五里店立交为终点,分别选择3条路线行驶。记者发现,走南滨路往朝天门大桥耗时最省,而走菜园坝大桥、两路口、嘉陵江大桥一线最为拥堵,耗时最多。 线路1:黄花园大桥施工管制路段 17日起,黄花园大桥出城方向桥面半幅施工,石黄隧道石板坡往黄花园大桥禁止社会车辆通行,让许多驾驶员对施工路段一线的交通有些担心,果真如此堵车吗? 上午10点,记者从四公里立交沿南坪隧道往渝中区方向行驶。南坪隧道和南坪南路一路畅行,走上长江大桥,车辆出现积压排队。一步步挪向石板坡立交,经过大约8分钟,终于驶进了渝中区。 此时,一名交巡警站在石黄隧道入口处,示意社会车辆改道通行。记者驾车向中兴路方向行驶,车辆出现缓堵,10分钟后,记者在较场口转盘掉头,又沿中兴路往石黄隧道行驶,行至石黄隧道中部时,车辆排队缓行。又过了10分钟,车辆驶出隧道,车辆依然排队通过。 石黄隧道通往黄花园大桥车道、大溪沟通往黄花园大桥匝道、一号桥通往黄花园大桥车道,这3个车道的车辆,都汇集在南桥头,缓慢地驶入大桥出城方向桥面。6分钟后,记者终于来到桥面,一路畅行没有再出现堵车。 来到五里店立交时,时间为10点42分。 线路2:菜园坝大桥、嘉陵江大桥线路 菜园坝长江大桥—两路口—嘉陵江大桥一线,是距离施工管制路段最近的绕行线路,也是许多市民最为熟悉的主城南北向交通要道。 11点30分,记者再次回到四公里立交,沿海峡路往南城隧道、菜园坝大桥方向行驶。行驶8分钟后,车辆在南城隧道内排队缓行。10分钟后,车辆驶上了菜园坝大桥。 记者驾车驶向大桥对岸的两路口。距离菜园坝立交桥两百米时,车辆出现缓行。可从驾驶室清晰见到两路口循环车道有大量车流,通行较为缓慢。10分钟后,车辆驶进了循环车道内,车辆依旧缓行。 8分钟后,车辆驶出了两路口循环道,向上清寺方向行驶,路面依然排队缓行。5分钟后,驶进上清寺转盘,路面交通流量较大,又走了5分钟,来到了嘉陵江大桥南桥头。驶过桥面,继续沿北滨路一线行驶,经过3个红绿灯后,终于来到了五里店立交,时间为12点25分。 线路3:南滨路、朝天门大桥线路 沿南滨路往朝天门大桥一线绕开了渝中半岛,是交巡警推荐给市民的绕行路线。 13点30分,记者又从四公里立交出发,沿四海大道往南滨路一线行驶。5分钟后顺利驶进南滨路。南滨路上红绿灯配时经过了调整,3组红绿灯,都在一个等时顺利通过。 7分钟后,车辆来到南滨路南弹路口,南弹路车辆较多,记者选择继续前行,3分钟后,记者选择由腾滨路、腾龙大道往朝天门大桥行驶。朝天门大桥桥面一路畅行,来到五里店立交时,时间为13点55分。 实验总结:在平峰时期选择走南滨路、朝天门大桥一线最为省时,选择菜园坝大桥、嘉陵江大桥一线最为费时。 线路1 黄花园大桥施工管制路段 耗时42分钟 走施工管制路段一共耗时42分钟,经过了石板坡长江大桥桥面、中兴路、石黄隧道及黄花园大桥南桥头等4条相对拥堵的路段。 线路2 菜园坝大桥、嘉陵江大桥线路 耗时55分钟 行驶此线路共耗时55分钟,经过了南城隧道、菜园坝大桥桥面、两路口、上清寺等4条拥堵路段,且绕行距离较长。 线路3 南滨路、朝天门大桥线路 耗时25分钟 行驶此线路共耗时25分钟,没有经过明显拥堵的路段。 相关新闻 为应对黄花园大桥交通管制带来的车流变化 南岸9处红绿灯配时调整 本报讯 (记者 张珺 实习生 赵侦私)记者3月19日从南岸区交巡警支队获悉,为应对黄花园大桥大修交通管制带来的车流变化,南岸交巡警昨日调整了9处红绿灯配时,以适应绕行增加的车辆通行需求。 调整配时的9处红绿灯分别位于宏声路下口、晓月路下口四海大道、腾滨路等分流道路沿线。相比18日,昨日南岸交通状况出现好转,渝南大道、雅居乐转盘、盘龙立交等交通节点拥堵明显有所减轻。 南岸交巡警提示驾驶员,家在南岸的市民前往江北方向可以有3条线路选择。 住在金山路沿线区域的,可通过辅仁路——四海大道——南滨路,经腾滨路——腾龙大道上朝天门大桥; 住在南坪东路、南坪西路附近的,可走南坪东路——宏声路——南滨路——腾滨路——腾龙大道——朝天门大桥; 住在上新街、弹子石片区的,可走南山立交——盘龙立交——内环快速——朝天门大桥。 另外,从九龙坡、高新区借道南岸区前往渝湘、渝黔高速公路的车辆,在鹅公岩大桥桥头右转经丹龙路——美堤雅城——巴滨路——华陶立交——内环快速;或走丹龙路——汇龙路——渝南分流道——巴南立交——内环快速。 从巴南方向前往江北的车辆,可走华陶立交或巴南立交上道内环快速,不要借道学府大道和渝南分流道。 从李家沱到南坪的车辆,通行巴滨路——美堤雅城——丹回路——丹龙路——桃源路——五小区——南坪,或通过巴滨路——南滨路——长江大桥南桥头立交——江南大道——南坪,避开大石路、麦德龙拥堵路段。
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